运输申请书范文

时间:2023-02-21 08:27:48

运输申请书

运输申请书范文第1篇

【关键词】 反倾销调查; 调查申请书; 太阳能级多晶硅案例; 会计管理

一、太阳能级多晶硅反倾销案件的缘起

太阳能级多晶硅是制造晶体硅太阳能电池的主要原料,在中国市场太阳能级多晶硅主要应用于光伏太阳能领域。“十一五”末期,我国硅电池占太阳能电池总产量的95%以上,太阳能级多晶硅产业的发展直接决定着整个光伏产业的发展。

我国多晶硅市场长期以来由进口产品所垄断,进口的多晶硅主要来源于美国、韩国、德国、日本和中国台湾,5年前进口依赖度一度达到95%①。近年来,国内产业开始发展壮大,产量由2008年的4 685吨增长到2011年的82 768吨,市场份额由2008年的28%上升至57%。

2008年开始,原产于欧盟、美国和韩国的太阳能级多晶硅的进口量逐年大幅上升,进口绝对数量在4年间增长了376% (如图1所示);进口量占中国总进口量的比例也呈明显上升趋势,由2008年的66%上升至2011年的83% (如图2所示)。

2008年到2011年期间,原产自欧盟、美国和韩国的太阳能级多晶硅的进口价格逐年降低,从2008年每公斤1 378元大幅跌落至2011年的每公斤376元,降幅高达73%。2011年以来,太阳能级多晶硅价格下跌更为严重,2011年1—6月,平均进口价格为每公斤462元,但2012年1—6月的价格已降至每公斤174元,一年内的降价幅度高达62%。

原产自欧盟、美国和韩国的太阳能级多晶硅进口价格的持续下降大幅压低了国内同类产品价格。2008年到2011年期间,国内同类产品的价格逐年降低,4年间的价格分别为每公斤1 923元、445元、378元和320元,4年间的整体降幅达83%,如图3所示。

2011年以来,由于受到进口产品大幅降价的影响,国内同类产品价格下跌情况更为严重。2011年1—6月,国内同类产品的平均价格为每公斤410元,但2012年1—6月的平均价格已降至每公斤146元,一年内降价幅度高达64%,如图4所示。

太阳能级多晶硅进口量的大幅上升和价格的大幅下降挤压了国内产业的利润空间,导致了国内同类产品的利润率和投资收益率的大幅下降,如图5所示。

2011年以来,太阳能级多晶硅的进口与国内产业受到的损害之间的因果关系表现更为明显,2011年以来,国内多晶硅产业陷入了大规模停产的境地。据中国有色金属工业协会硅业分会统计,在A板上市的7家多晶硅企业中3家已经停产。从全国的情况来看,在已投产的43家多晶硅企业中,仅剩七八家企业尚在开工生产,其余的企业均已经关闭生产线,停产率超过80%。2011年12月,国内出现了第一家破产的多晶硅企业——成立于2008年、投资过亿的浙江协成硅业有限公司已进入破产清算程序。到2012年第二季度,洛阳中硅高科技有限公司和江西赛维LKD光伏硅科技有限公司已经接近完全停产状态。

在这样的背景下,2012年7月2日,江苏中能硅业科技发展有限公司、江西赛维LDK光伏硅科技有限公司、洛阳中硅高科技有限公司和大全新能源有限公司(以下简称“申请人”)代表国内太阳能级多晶硅产业提交书面申请,请求对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅产品进行反倾销调查。同年9月17日申请人请求对原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅产品进行反倾销调查。2012年11月1日商务部对原产于欧盟的太阳能级多晶硅产品发起反倾销立案调查,并将该调查与2012年7月20日商务部已发起的对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅反倾销调查及对原产于美国的进口太阳能级多晶硅反补贴调查进行合并调查,累积评估上述三国(地区)进口被调查产品对国内产业造成的影响,确定倾销调查期为2011年7月1日至2012年6月30日,产业损害调查期为2008年1月1日至2012年6月30日。从被动挨打到企业主动采取反倾销手段维护自身利益,这不仅对我国太阳能级多晶硅产业的健康发展有重要意义,也是我国企业维权意识的觉醒。

二、太阳能级多晶硅反倾销案件的运作程序

WTO《反倾销协定》第2条规定:如一产品自一国出口至另一国的出口价格低于在正常贸易过程中出口国消费的同类产品的可比价格,即以低于正常价值的价格进入另一国的商业,则该产品被视为倾销。2002年我国新实施的《反倾销条例》中提到企业提请反倾销申请,应满足3个基本条件:(1)国外进口产品存在倾销,即在正常贸易过程中进口产品以低于其正常价值的出口价格进入中华人民共和国市场;(2)国内相关产业遭受损害,即指倾销对已经建立的中国国内同类产品的产业造成损害或者实质损害威胁,或者对建立国内同类产品产业造成实质阻碍;(3)倾销与损害之间具有因果关系,即指“一般因果关系”。我国的上述规定与WTO《反倾销协定》的规定也是相一致的。在我国,商务部主要负责倾销与倾销幅度的调查,商务部产业损害调查局是商务部具体负责反倾销调查的部门,海关总署是我国反倾销措施的具体执行机关。我国企业提请反倾销申诉的基本程序包括:递交反倾销调查申请书;商务部初步审查与立案公告;调查与调查期限;初步裁定与临时反倾销措施;价格承诺;最终裁定和反倾销税;行政复议,如图6所示。关于太阳能级多晶硅反倾销案件申诉基本流程②,如表1所示。

从表1案件进程及所对应的内容可以看出,反倾销的申请、填写产业损害调查问卷以及实地核查等过程都与众多会计问题相关。

三、反倾销调查申请书的构成要件及会计功能分析

反倾销调查申请书是商务部决定是否立案的重要证据,分析反倾销调查申请书的构成要件及所涉及的会计问题对企业从会计战略视角提高应对反倾销的能力具有重要意义。

(一)反倾销调查申请书的构成要件及所涉及的会计问题

根据我国反倾销法律的规定,反倾销调查申请应以书面形式提出。反倾销调查申请书作为调查机关决定是否立案的主要法律文件,反映了申请人的主张、证据以及相关必要的信息,是反倾销立案的证据,也是反倾销申诉程序启动的源泉和关键。通常情况下,申请书中会涉及大量的商业秘密材料,因此,企业所递交的申请书有申请书保密文本和公开文本两种版本,受获取信息来源的限制,这里主要以太阳能级多晶硅反倾销申请书的非保密文本作为分析对象。

反倾销调查申请书(非保密文本)主要包括申请书正文、保密申请、确认书和附件清单四个部分。其中申请书正文是最主要的部分,包含了申请人的主张、证据以及相关的信息,是商务部决定是否立案调查的重要依据。申请书正文部分包括:(1)概述;(2)申请人的情况及国内产业介绍,涉及申请人提出反倾销申请的资格问题以及对太阳能级多晶硅市场情况的简介;(3)申请调查产品及国内同类产品的情况,主要是对被调查产品的范围进行具体描述,阐述国内同类产品和被调查产品的相似性和可替代性,以及被调查产品的生产商、出口商和进口商;(4)倾销,这部分主要对太阳能级多晶硅产品的出口价格和正常价值进行调查,进而确定美国、韩国和欧盟的倾销幅度;(5)补贴;(6)损害,这一部分申请人利用太阳能级多晶硅产品的销量、销售收入、价格、市场份额、利润、现金流、投资收益率、就业与工资、库存、劳动生产率和投融资能力等指标证明原产于美国、韩国和欧盟的太阳能级多晶硅产品的进口对我国国内产业造成实质损害,同时通过对美国、韩国和欧盟产能和库存的分析证明来自美国、韩国和欧盟的被调查产品的大量进口对国内产业造成了明显可预见和迫近的实质损害威胁;(7)因果关系,这一部分申请人在综合考虑国内市场需求、被调查产品的进口数量和价格,以及国内产业各项经济指标在调查期内的总体走势和在各时间段中的相互对应关系的基础上,确定被调查产品进口与国内产业受到的损害之间具有明显的因果关系;(8)公共利益考量;(9)结论与请求。

由太阳能级多晶硅产品反倾销调查申请书内容分析知,申请书的核心内容是围绕倾销是否成立的三个基本条件展开的,如太阳能级多晶硅产品的出口价格和正常价值、对我国国内产业造成实质损害的市场份额、利润、现金流、投资收益率、就业与工资等证据。这些都需要申请人根据既有的财务会计数据进行相应调整,定量分析美国、韩国和欧盟太阳能级多晶硅产品对我国的倾销幅度以及对我国国内产业造成的损害。企业会计管理工作和所提供的会计信息证据,对企业提起反倾申诉至关重要。

(二)反倾销调查申请书中会计功能定位

反倾销不是普通的法律诉讼,而是一个经济问题,它是发生在既定法律程序下的会计计量和会计核算纠纷。从以上太阳能级多晶硅反倾销调查申请书内容的分析可以看出,会计在企业向商务部提起反倾销申请中有着举足轻重的地位。

1.把握提起反倾销的时机

从申请书的正文部分可以知道,实际上从2008年开始,原产于美国、韩国和欧盟的太阳能级多晶硅产品的进口量大幅上升,进口价格逐年降低。2008年至2009年,被调查产品的价格降低了64%,国内同类产品的价格降幅达到77%,实际上已对我国太阳能级多晶硅产品市场产生不利影响,而我国企业直至2012年才提起反倾销申请,此时作为申请人的洛阳中硅高科技有限公司和江西赛维LKD光伏硅科技有限公司已经接近完全停产状态,太阳能级多晶硅的进口已对我国企业造成严重损害,企业也错过了提出反倾销申诉的最佳时机。

虽然影响企业提起反倾销申请的因素是复杂的,但会计信息是企业判定是否提起反倾销的最直接的依据。企业提起反倾销申请时不仅要了解国内本行业企业的生产经营状况,还需要掌握国外竞争对手的生产能力及库存情况,其商品在国内市场以及第三国市场销售的价格和数量,其商品在我国市场销售的价格、数量及其变化等相关会计数据。动态地把握这些信息,企业才能及时发现可能出现或已经出现的倾销行为,把握好提起反倾销的时机。

2.证明申请人的主体资格

根据我国反倾销法律的规定,我国反倾销调查程序关于申请人主体资格的确定,应符合下列条件之一:(1)申请人的产量占到国内同类产品总产量的50%以上;(2)申请人的产量占国内同类产品总产量不足50%时,则要视支持反倾销调查申请的生产者的产量而定,如表示支持申请和反对申请的国内生产者中,支持者的产量占支持者和反对者的总产量的50%以上,并且表示支持申请的国内生产者的产量不低于国内同类产品产量的25%。因此对自身产量以及行业中其他企业的产量的正确核算和记录是企业提起反倾销申请的前提。通过太阳能级多晶硅产业申请人的产量核算可以看出其同类产品产量占国内产业同类产品总产量的比例超过50%,具备提起反倾销申请的法定资格。

3.为计算倾销幅度提供服务

倾销幅度的计算是判定倾销是否成立的重要依据,倾销幅度的多少主要涉及对出口价格和正常价值的比较,以计算美国的倾销幅度为例,在比较过程中为了尽可能将出口价格与正常价值在出厂价的水平上进行比较,需要合理扣除被调查产品从美国出口到中国的各种环节的费用,包括境内外的运输、保险费用、关税、增值税、佣金、信用成本、仓储、商检费等各种费用。因为申请人无法通过公开渠道了解美国境内环节的费用,所以根据2011年5月到2012年4月国内同类产品的境内销售、运输、保险等费用占销售收入的平均比率,推定美国境内环节费用占其销售价格的比例为2%,该项费用应从调整前的出口价格中扣除。

而对于正常价值的确定,因为申请人无法通过公开渠道获得美国多晶硅生产企业的生产成本、合理费用和利润,因此采用美国被调查产品的同类产品出口到第三国的价格作为正常价值,申请人以美国国际贸易委员会统计的FAS贸易条件下,2011年5月到2012年4月美国向日本出口多晶硅的价格作为被调查产品的调整前正常价值,在此基础上对销售条件、条款、税收、贸易环节、数量等方面进行调整,得到调整后的价值。从以上出口价格和正常价值的确定可以看出,倾销幅度的确定并不是对正常价值和出口价格进行简单的比较,因为两种价格产生的方式不同,产品的销售和价格受到市场环境、价格条件、运输成本、消费方式、消费时间等多方面因素的影响,因此在计算正常价值和出口价格时需要据此进行会计调整。

4.为评估损害提供证据

进口产品对国内企业的损害评估是采取反倾销措施的重要条件,对损害的评估主要包括被调查产品对国内产业造成的实质损害和实质损害威胁。从申请书的内容可以看出,申请人主要通过销量、销售收入、销售价格、市场份额、利润、现金流、投资收益率等财务指标的分析对原产于美国、韩国和欧盟的太阳能级多晶硅产品进口对国内产业的损害情况进行评估,并且从保密文件的摘要可以看出申请人同时提供本企业生产经营和财务数据等。对于实质损害威胁的判断,申请人主要是对美国、韩国和欧盟的被调查产品的产能和库存情况进行分析,认定原产于欧盟、美国和韩国的太阳能级多晶硅的大量倾销进口共同对国内产业造成了明显可预见和迫近的实质损害威胁。因此,完整准确的会计资料是企业评估损害的重要证据。

四、结论与启示

反倾销调查申请书是提起反倾销能否立案、反倾销能否胜诉的关键,关系着我国应对反倾销战略的实施和企业国际竞争力的提升。从会计战略视角看,至少应当关注以下几方面的问题:

(一)建立对外反倾销会计信息平台

反倾销会计信息平台的搭建主要包括两方面的信息,一方面是国内生产者的信息,包括企业产品的生产、销售和利润等指标信息;另一方面是国外生产者、出口商的信息,包括出口产品的数量、价格、生产能力、库存以及出口到第三国的价格等。各个相关企业可以根据进口产品价格、数量等变动趋势以及对企业同类产品的生产、销售和利润等指标进行监控,及时对产业有否造成损害和损害程度进行预警,进而把握提起反倾销的时机。

(二)完善企业的会计核算管理工作

1.改善企业现有的会计核算方式

会计核算方式的改进并不是要完全按照反倾销调查的模式来设计,特别对于有相当多产品的企业更加不经济。理想的改进模式是在不增加企业核算成本或尽可能少增加核算成本的情况下,就能够基本满足企业反倾销申诉的需要。可行的方法是在企业现有的会计核算管理系统中嵌入反倾销导向的会计管理工作。企业通过反倾销会计信息平台的搭建应识别外国可能对我国倾销的与本企业生产的同类产品,进而在日常的会计核算管理中进一步细化会计科目、账簿,从会计科目的编制、报表的生成等方面入手设置相关产品二级科目或更为细致的明细科目,以便需要时可以迅速、准确地找到调查产品信息,降低反倾销信息收集的成本,提高申请准备工作的效率。

2.加强企业会计活动的控制

在反倾销申请中,申请人通过企业的生产、经营财务数据评估进口产品对国内产业造成的损害和实质损害威胁。商务部在对申请书及证据材料签收之日起60天内,将对申请书进行审查,决定是否对案件立案调查,所以企业提供的会计信息的准确性、完整性直接关系到申请是否能够立案。因此企业在日常的会计基础工作中,要实现精细化,从基本的会计账簿认真做起,企业要依据《会计法》和会计准则,制定适合本单位的会计制度,杜绝会计造假和记账的随意性,保证会计资料的完整真实可靠;明确会计账簿、财务报告的处理程序,强化会计档案的管理工作,以便会计人员及时提供反倾销申请中所需的会计信息和相关资料。

(三)加强对外反倾销的会计人才的培养

因为反倾销案件的特殊性和专业性,实践中反倾销调查申请书的起草工作主要由律师在企业的配合下完成,企业在提起反倾销申请之初,一般会授权律师事务所作为其委托人,参与反倾销调查的申请及调查工作,而企业则主要是配合委托人书写申请书。因此,一方面,培养具有反倾销法律知识的人才十分必要;另一方面,对于企业而言,企业会计人员在提起反倾销中所需能力的培养也十分关键。通过对申请书内容的分析可知,申请反倾销所需的会计信息资料和企业日常核算所形成的会计资料有一定的区别,企业的会计人员需要按照国家反倾销法律规范进行必要的会计调整,而这需要企业的会计人员对反倾销知识有全面的理解,因此企业在日常的会计人员再教育管理中,应不断加强会计人员反倾销意识的培养,同时通过参加WTO的技术培训、到国外进修、组织专家讲座、建立反倾销教育和奖励基金的方式不断提高会计人员在对外反倾销中所需的能力。

(四)加快企业核心竞争力的培养

反倾销措施只是一种在一定时期、一定限度内的保护手段或补救性措施,与此同时可能会产生增加下游产业成本、提高消费价格水平等不利影响,甚至会引起其他国家的报复,这种报复也可能以非反倾销的形式出现。因此我国企业必须加速提高技术水平和商品质量,改善经营管理,提高生产效率,形成企业的核心竞争力,这样才会在面对日趋激烈的国家竞争压力时,处于不败之地。

【参考文献】

[1] 米家龙,侯杰,郭双焦.中国反倾销、反补贴和保障措施制定的完善研究[M].北京:经济科学出版社,2009:32-33.

[2] 于永达,戴天宇.反倾销理论与实务[M].北京:清华大学出版社,2004:183-185.

[3] 刘爱东,王晰.1997-2008年中国对外反倾销成因及特征定量研究[J].华东经济管理,2010(6):53-56.

运输申请书范文第2篇

(一)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

(二)《浙江省固体废物污染环境防治条例》

二、许可事项及审批、服务内容

许可名称:危险废物跨省转移年度计划审批

审批、服务内容:一年内需多次跨省转移危险废物的,须以年度计划的形式向废物移出地省级环境保护行政主管部门提出申请,经批准后方可转移。危险废物跨省转移年度计划经批准后,在有效期限内每次按计划转移危险废物可不再审批。

三、许可条件

1、接受单位具备与接受目的相符的设施、工艺水平和能力,且上述设施经有关部门验收合格;

2、接受单位具有相应的二次污染防治设施、工艺水平和能力,且上述设施经有关部门验收合格;

3、接受单位具备相应的危险废物经营资质且拟接受废物的种类、数量均在许可证核定范围内;

4、运输单位应具有危险货物运输资质;

5、拟转移废物在本省尚未具备无害化处置能力。

6、经废物接受地省级环境保护主管部门同意。

四、需提交的资料

(一)初次申请

(1)《浙江省危险废物转移计划申请书》一式五份,手工填写件不予受理(下载网址:“浙江省环保局门户网站”“网上办事”“危险废物跨省转移年度计划审批”),申请书封面及各表均需加盖相应单位的公章;

(2)各类有效期限内的执照(正本)、证书(正本)或协议的复印件(主要信息模糊不清的,不予受理)

①移出单位的组织机构代码证和营业执照;

②运输单位的组织机构代码证和营业执照;

③接受单位的组织机构代码证和营业执照;

④运输单位的运输资质证明材料,其中通过公路运输的,需提供《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》,以及运输车辆的《道路运输证》;

⑤接受单位的危险废物经营许可证;

⑥接受单位的建设项目环保竣工验收批复;

⑦移出、运输和接受单位之间的废物运输和委托处理处置合同或协议;

⑧申请书中移出、运输或接受单位信息由法定代表代以外的人签字确认的,需提交相应的法人授权证明或委托书;

(3)照片(胶卷或数码照片冲洗或打印件,复印件不予受理)

①拟转移废物照片(每种废物各一张)

②包装物(容器)的照片(每种各一张)

③运输工具(车、船)照片(若拟转移废物采用多种不同运输工具的,则每种各一张)

(二)重新申请

发生以下情况的,需要按初次申请要求重新提交材料:

1、行政许可有效期届满;

2、行政许可有效期内,拟转移废物种类或实际转移数量超过申请书中的核准范围,或接受单位发生改变(单位名称发生变更除外)。

五、许可程序和期限

(一)受理

1、受理工作人员应当对申请人的申请进行形式合法性的审查,并依据行政许可法第三十二条的规定分别作出处理;

2、办理时限:1个工作日

(二)许可审查

1、经办部门按照许可条件对申办材料进行实质审查,并根据接受地省级环境保护行政主管部门的复函意见提出许可决定的意见,报局领导审定;

2、办理时限:自受理之日起45个工作日。

(三)告知程序

审查发现许可直接关系他人重大利益的,应当告知利害关系人并听取意见;告知申请人、利害关系人有权在法定或合理期限内进行陈述和申辩。

许可直接涉及申请人与他人之间重大利益关系的,在作出许可决定前,应当告知申请人、利害关系人享有要求听证的权利。

六、许可收费情况

无许可收费

七、办理结果和公开的方式

(一)办理结果由经办部门告知受理中心,受理中心通知申请人签收。

(二)项目办理情况在浙江省环保局门户网站公布。

八、责任部门和责任人、联系电话、监督电话、传真

(一)责任部门、责任人

1、受理责任部门及责任人:

2、审查责任部门及责任人:

3、主持听证部门及责任人:

(二)联系电话、传真

1、咨询联系电话:

2、受理联系电话:

运输申请书范文第3篇

担保人提供的担保,应当与被担保人依法履行的海关义务相适应。除了提供担保的财产权利外,申请报关单证担保主要涉及担保人提交的报关单证在种类、格式、内容的完整性、准确性、及时性和有效性方面不符合海关审单要求问题,以及有关进出口许可证件电子联网后企业已领取纸面许可证件后电子数据尚未传输到报关地海关等情况,这同样属于通关事务担保内容之一,也是企业办理通关事务中经常遇到的问题。如企业在向海关发送电子数据报关单、海关接受申报后,因不能在规定期限到通关现场交验有关报关单证(如发票、合同、装箱单等),而货物已运抵口岸,亟待提取或发运进出口货物,要求海关先放行货物,后补交单证。但是,申请报关单证担保,不应包括国家限制进出口货物,未领到进出口许可证件,以及进出口金银、濒危动植物、文物、中西药品、食品、体育及狩猎用枪支弹药和民用爆破器材、无线电器材、保密机等有国家特殊管理规定的进出口货物,未能向海关交验有关主管部门批准文件或证明的情形。

申请提前放行货物的报关单证担保,应当书面向海关提出申请。报关单证担保申请书主要内容一般包括3部分:

第一部分为担保人资信,内容有报关员名称、报关证号、担保企业名称、企业法人代表、企业地址、联系电话、企业开户银行、开户账号、企业公章等;

第二部分为进出口货物主要信息,内容包括报关单号、进出口日期、运输方式、贸易国别、报关单证、商品名称、商品编码、规格型号、数量、计量单位、金额、币制等;

第三部分为申请担保事项,内容包括申请担保时间、申请担保种类、申请担保理由、担保范围和期限、担保责任、海关认为需要说明的事项、备注等。

申请报关单证担保操作流程是:

报关员根据报关单证的担保申请内容,按照海关要求的保证函格式内容,有些可以通过海关提供的“保函管理系统”输入保函电子文本,有些可由企业自行制发的纸面保函文本,经核对无误后打印3份(一份随报关单流转,一份留存海关担保岗位登记管理,一份报关员凭以办理核销),并加盖担保单位公章。

报关员携有关报关单证到海关通关现场提交担保申请书和纸面报关单、报关委托书、合同、发票、提单(运单)、装箱单、加工贸易备案手册、涉及贸易管制证件复印件等。必要时,还应按海关要求出示相关的证件资料。

海关受理担保申请书后,根据报关单证显示的进出口货物,核对担保内容、担保人资格、担保期限、担保人签字、担保单位公章等内容,经审批同意后,报关单证担保申请即生效,企业按正常情况办理通关放行手续。进出口通关单(进口废物除外)、出口核销单、商业单证等可简化为由经办关员一级审批,其余保函须经二级审批或者三级审批,一般情况下海关在1个工作日内完成报关单证担保申请审批手续,特殊情况下应在3个工作日内答复是否接受担保申请。如果海关不同意担保的,应当在担保申请书上批注不接受担保的理由,并告知申请人可依法维护申报权利。

因特殊情况担保人要求更改担保内容的,报关员应当在履行担保义务期满前向接受担保的海关通关现场提出书面申请,格式内容与担保申请书一样,并提交有关证明文件资料。一般情况下海关将严格控制担保内容的更改,变更担保需经三级审批,并在3个工作日内答复是否接受担保更改申请。

在履行担保义务后,报关员应及时向海关书面提出担保核销申请。经海关审核担保人提交的单证与担保内容一致性,对符合核销要求的,有些海关可在“保函管理系统”作相应的核销操作,有些海关可在企业自行制发的纸面保函文本中批注核销意见。报关员应当按照报关单证管理要求,妥善保管担保申请书,以备接受海关后续管理的需要。

运输申请书范文第4篇

2006年10月,国际商会(International Chamber of Commerce,Icc)了《跟单信用统一惯例2007年修订版》(uniform Customs and Practice for DocumentaryCredits,2007 Revision),国际商会第600号出版物,简称UCP600。

国际商会(ICC)是世界上重要的民间经贸组织,成立于1919年。近百年来,国际商会制订了许多国际经贸领域的规则、惯例并向全世界商界推广,为促进国际贸易发展做出了巨大贡献。这些规则和惯例为全世界广泛采用,如人们非常熟悉的《国际贸易术语解释通(1NCOTERMS)》,《跟单信用证统一惯例》(UCP),《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》(ISBP)等。

《跟单信用证统一惯例》(UCP)最早由国际商会于1933年,数十年间几经修订不断完善,以适应国际贸易实践的发展变化。如今最新的UCP600已经是第6版,这一最新版本将于今年7月正式实施生效,届时全世界大多数银行都将在其开出的信用证上注明适用的UCP600。目前仍在使用的是上一版本的跟单信用证统一惯例,于1994年1月开始生效的UCP500。在这十余年的使用过程中,UCP500帮助许多的企业与银行顺利完成了信用证结算交易。然而,在实践当中也逐渐暴露出UCP500存在的一些缺陷,容易给企业或银行造成不便甚至纠纷。于是,国际商会的专家们意识到又到了对这一惯例进行进一步修订的时候了。从2002年提出修订建议,到2006年10月,在各方专家的不懈努力之下,UCP600最终诞生了。

据统计,目前全球有15%左右的国际贸易采用信用证结算。随着UCP600的正式实施,必将对国际贸易实践产生重大的影响。

二、UCP600新修内容的主要方面

1.简化结构和条款

UCP600简化了UCP500的结构,减少10个条款,共39个条款。虽然其篇幅比UCP500少了,但却比UCP500更加准确清晰,简洁易懂。它将一个环节涉及的问题归集在一个条款中,将信用证业务涉及的关系方及其重要行为进行了定义,如第二条的14个定义和第三条对具体行为的解释。它还删除了那些容易造成误解或是表述不清的词汇,如“合理关注”、“合理时间”及“表面”等等。UCP600取消了那些在实践当中没有应有价值的条款,如“可撤信用证”,由于可撤销信用证对受益人缺乏保障,实践当中几乎不会采用,所以这其实是一个多余的条款,删除这一条款就意味着确认了凡是信用证都是不可撤销的,这自然会受到广大受益人的欢迎:再如“风帆动力批注”这样的条款,显然早已不适应目前的国际货物运输形势,完全失去了意义,删除它无疑是正确的:还有诸如“信用证完整明确要求”及有关“不完整不清楚指示”等这些没有实践意义的内容也从UCP600中消失。

2.澄清一些重要概念

UCP600第二条就列出了14条定义,澄清了一些信用证结算实践当中经常会遇到而又缺乏明确定义的概念。如“银行工作日”(Banking Day),指出银行工作日是银行在正常营业地开业,能够开展UCP600所涉及的业务的时间;“相符交单”(ComplyingPresentation),规定交单应符合信用证条款要求及有关国际惯例。UCP600还提出了“兑付”(Honor)的概念,是指开证行、保兑行、指定行在信用证项下,除议付以外的一切与支付相关的行为,强调“议付”(Negottation)是对单据(汇票)的买入行为,明确可以垫付或同意垫付款项给受益人,这一定义使实践中存在的远期议付信用证合理化。UCP600新增加了“第二通知行”(Second Advising Bank)的概念,明确了第二通知行和第一通知行的责任相同,为实践当中可能存在的第二通知行提供了行为准则。另外,UCP600对那些常见的基本的概念,如“通知行”(Advising Bank),“申请人”(Applicant),“受益人”(Benefictary),“开证行”(lssuingBank),“保兑行”(Confirming Bank),“信用证”(Credit),“指定银行”(Nominated Bank)等,也给出了更加明确的定义。

3.某些重要内容修改

UCP600将银行审单的期限从UCP500中规定的7个工作日,缩短为5个工作日。这样将促使银行提高工作效率,并有利于受益人尽早收汇。同时,对于受益人向银行交单的期限,UCP600也作了修改。UCPS00规定信用证应确定一个交单期限,如果没有这个期限,则银行将不接受迟于装运日期后21天提交的单据。UCP600则没有了信用证确定交单期限的说法,而是严格规定受益人必须在不迟于装运日期后的21天内提交单据,但无论如何都不得迟于信用证的到期日。

UCP600将开证行对不符单据的处理办法从UCP500中的2种增加到了4种,分别为持单等候交单人指示(holiding the documents pending furtherinstructiORS from the presenter)、持单至申请人同意接受不符单据(holding the documents until itreceives a waiver from the applicant and agrees toaccept it)、退单(returning the documents)、或者按照交单人事先的指示行事(acting in actordancewith instructions previously received from thepresenter)。这样规定有利于受益人、申请人和银行按照具体情况灵活操作,并且能够减少对不符单据的争议,有利于交易顺利完成。

UCP500对单据的制作并未给出非常详细的规定,而UCP600对这一部分则有更为细致明确的说明。UCP600从第17条到第28条,共12个条款对单据的制作进行了非常详细的规定,包括对单据的正本副本,商业发票,各种运输方式下的运输单据,保险单据的具体要求。UCP600在这一部分引入了许多《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》(ISBP)中的内容,语言表述更加清楚,具有更强的可操作性。

三、应用UCP600需要注意的问题

UCP500已经在国际贸易实践当中广泛应用了十余年,早已被人们所熟知,而UCP600对UCP500存在一些比较重大的修改,区别较大。因此,为了尽快熟悉UCP600里的新规定,减少误解与争议,在UCP600的应用初期,信用证的各方当事人需要特别注意一些问题。

1.对于申请人来说

信用证的申请人是指要求开立信用证的一方。在国际贸易实践当中,通常是进口商。如果进出口合同规定采用信用证结算,那么,进口商执行合同的第~个步骤就是去银行申请开立信用证。申请开立信用证最主要的程序就是进口商填写开证申请书,填写完之后,银行要对开证申请书进行审核,审核通过才开立信用证。因此,进口商填写的开证申请书决定了信用证能否顺利开出以及信用证的条款内容。所以,进口商应当按照UCP600的要求来填写开证申请书,不要出现与UCP600相冲突的内容;不应要求将合同、形式发票等作为信用证的组成部分,这样会使信用证的处理程序更加复杂,而且也不符合UCP600第4条中关于“信用证与合同相互独立”(A credit by its nature isa separate transaction from the sale or othercontract on which it may be based)的规定。填写完开证申请书之后,还需要注意申请书上是否注明适用UCP600,如果没有就一定要与银行确认,并在申请书上加上适用UCP600的文句。

对于进口商来说,想要按照UCP600正确填写开证申请书,其必要前提是自己应当清楚地了解UCP600中的有关条款,特别是那些与UCP500不同的新规定。再有,由于UCP600毕竟只是一种国际惯例,不具有强制性。因此,在进出口商双方开始谈判磋商交易条件的时候,就应明确提出采用信用证结算要适用UCP600,而且还应该确认双方对UCP600各个条款的理解是一致的。交易达成之后,双方还应在买卖合同的支付条款中明确注明以信用证方式支付并且应适用UCP600。

2.对于受益人来说

信用证的受益人通常是出口商。对于出口商来说,熟悉UCP600的新规定,按照UCP600的要求发货交单,决定了其能否顺利完成交易收回货款。因此,受益人在应用UCP600的时候需要注意的问题似乎更加重要。

首先,出口商在发货制单之前应当先认真细致地审核信用证,如果发现其中有不符合UCP600规定的地方,应及时与进口商(信用证申请人)沟通,要求修改信用证。

在执行合同的过程中,对出口商最为重要的就是UCP600关于交单期限的新规定,即装运日期的21天内交单。出口商必须切记一定要在装运日期的21天之内向银行提交单据,无论信用证对交单期有何规定。因为按照UCP600第14条C款的规定,只要提交的单据中包含运输单据,就必须在装运日期的21天内交单(must be made by or on behalf of the beneficiarynot later than 21 calendar days after the date of shipment),即使信用证规定了较长的交单期和有效期,也必须在装运日期的21天之内向银行交单:而且还必须注意这21天是指自然日,而非银行工作日。这样的新规定对受益人提出了新的要求。为了确保在装运之后的21天内交单,受益人应切实提高工作效率,在备货的同时就积极准备单据,特别是那些需要其他机构签发的单据,如保险单、商检证书、原产地证书等,更应当尽早联系,提前准备。

对于受益人来说,单据的制作是非常重要的,一定要按照UCP600及信用证的规定进行。UCP600对商业发票、运输单据和保险单据的制作都有非常详细的要求,尤其是运输单据,对各种不同运输方式下的运输单据都分别做出了细致的规定。受益人应当相当熟练地掌握UCP600第17条到第28条的内容(即对这些单据的要求),并在每次交易中都严格按照这些条款的规定制单。由于UCP600在单据要求部分借鉴了许多ISBP中的内容,出口商有必要安排其制单人员对ISBP进行学习。再有,UCP600第2条中关于“相符交单”(Complying Presentation)的解释仅有一句话:“means a presentation that is in accordancewith the te rms and conditions Of the credit theapplicabie provisions of these rules and internatlonalstandard banking practice”(交单应与信用证条款、本惯例适用的规定及国际标准银行实务一致),看上去似乎很简单,但是切莫因此认为UCP600对单据相符的要求比较宽松,还是应当严格按照“单证相符,单单相符”原则认真细致地制作单据,避免因为不符点造成拒付。

3.对于银行来说

参与处理信用证的银行有开证行、通知行、议付行、保兑行,其它指定银行等等,UCP600对各银行的责任都有明确的规定,与UCP500有一定的区别。其中最重要的区别是将银行审单的期限缩短到75个银行工作日,比UCP500的规定少了2个工作日。按照UCP600,无论是议付行,开证行还是保兑行,只要进行审单,都必须确保5个工作日内完成并进行信用证结算的下一步骤。这意味着负责审单的银行需要较大幅度地提高审单效率,缩短审单时间的同时还必须保证审单的准确。因此,银行为了达到这一要求,有必要进行内部的人员培训甚至部门调整。

另外,UCP600把保兑行的责任单独列为一个条款(第8条),指出保兑行也可以进行议付,但这种议付是无追索权的议付。因此,在信用证结算过程中,如果保兑行同时被指定为议付行、或者是指定议付行不予议付、或者公开议付信用证项下,受益人可能会直接向保兑行交单议付。这时,保兑行应当严格审单,不能轻易议付。

在实践当中,由于通知行和受益人不在同一地点,或者其它原因,信用证规定的通知行(第一通知行)可能会委托另一家银行通知信用证。那么,这另一家银行被称为“第二通知行”。尽管信用证中可能根本没有提及这个第二通知行,但根据UCP600第9条C款的规定,只要第二通知行同意并实际通知了该信用证,它就应当承担与第一通知行相同的责任,保证该信用证的表面真实性,并准确无误地通知该信用证条款及其修改。这是实践中的第二通知行必须明确的义务。

运输申请书范文第5篇

第一条必需遵守国家水路运输规章。水路运输管理人员违反交通主管部门给予行政处分。

第二条本实施方法适用于我市行政区域内从事水路运输和水路运输服务业务(以下简称水路运输业)单位和个人。

第三条水路运输分为营业性运输和非营业性运输。营业性运输是指为社会服务、发生费用结算的旅客运输(含旅游运输)。

不发生费用结算的运输。非营业性运输是指为本单位或本身服务。

第四条水路运输业坚持多家经营、协调发展的方针。制止非法经营。

第五条市、县(区)交通主管部门负责全市水路运输的管理工作。

第六条从事水路运输和水路运输服务业务的单位和个人。

第七条未经中华人民共和国交通部批准。

第八条市、县(区)水运管理机关职责:

㈠贯彻执行有关水路运输业的法律、法规和政策;

㈡负责对水路运输企业的开业审批;

㈢协调水运业之间、运输船舶与港埠企业之间的平衡衔接。查处重大客货运输事故;

㈣编制与组织实施水路运输业的发展规划;

㈤提供有关水运技术、经济信息和咨询服务。

㈥负责水运行业统计。

第二章营运管理

第九条设立水路运输企业必需具备下例条件:

㈠具有与经营范围相适应的运输船舶;

㈡有经营管理的组织机构、负责人和相应的经营场所、固定资产和自有流动资金;

㈢有较稳定的客源和货源;

㈣经营旅客运输的应当落实客船沿线停靠港站(点)并具备相应的服务设施:

第十条个人从事营业性运输的必需具备第九条第一、三项规定的条件。

第十一条申请经营水路运输业。同时提供有关资料,向县(区)水运管理部门提交筹建(开业)申请书。

第十二条县(区)水运管理部门接到申请书后。审核后报市水运管理部门审批;市水运管理部门接到申请书后应在15天(经营客运及特种船舶运输的7天)内进行审批,符合条件的按申请项目签发水路运输许可证;不符合条件的应给予明确答复。

第十三条取得水运运输许可证的单位和个人。经核准领取营业执照后,方可开业,并应向原签发许可证的机关领取船舶运输证(一船一证)

第十四条水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人可以在批准的范围内自行组织承运。垄断客、货源。

第十五条从事旅客运输的应料理旅客人身意外伤害安全。

第十六条危险货物运输应按交通部《危险货物运输规则》规定料理手续。

第十七条水运管理机构可组建水路货运配载中心。

第十八条经营旅客运输的单位应按规定的航线、班次和停靠站点运输。未经批准不得擅自取消或变更航线、班次和停靠站点。

第十九条水路运输服务企业不得垄断货源。

第二十条水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人必需依照国家规定缴纳税金、规费(港务费、船舶停泊费、航道养护费和运输管理费)从事非营业性运输的单位和个人必需依照国家规定缴纳规费。

第二十一条水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人以及石油、煤炭、冶金、商业、供销、外贸、林业、电力、化工、水产部门。

第二十二条经营水路运输业的单位和个人必需使用交通部门规定的运输票据。

第三章罚则

第二十三条违反本方法有下列行为之一的由县级以上交通主管部门依照下列规定给予处分:

㈠未经批准。并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款:没有违法所得的处300元以上2500元以下的罚款;

㈡水路运输企业逾越经营范围从事经营活动的没收违法所得。

㈢违反国家有关规定收取运费的没收违反规定收取的局部。

㈣未使用规定的运输票据进行营业性运输的视情节轻重。

㈤未依照规定缴纳国家规定的规费的责令限期缴纳;逾期仍不缴纳的除责令补缴欠费款外。

㈥垄断货源。

第二十四条当事人对交通主管部门的奖励决定不服的可以向上一级行政机关申请复议;对上一级行政机关的复议决定不服的可以自接到复议决定之日起15天内向人民法院。当事人期满不又不履行的交通主管部门可以申请人民法院强制执行。

运输申请书范文第6篇

第一条为加强林木采伐、木材运输及经营加工的管理,保护和合理利用森林资源,根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国森林法实施条例》、《省林木采伐管理办法》、《省木材运输条例》等法律、法规和文件规定,结合我市实际,制定本实施办法。

第二条单位和个人在市行政区域内从事林木采伐、木材运输及经营加工等活动的,适用本办法。

法律、法规、规章另有规定的,从其规定。

本办法所称林木是指树木和竹子。

第三条市林业局是全市林木采伐、木材运输及经营加工管理工作的行政主管部门,负责林木采伐限额下达、木材采伐和流通管理及涉林违法案件查处等工作。

乡镇人民政府、街道办事处是本辖区林木采伐管理工作的第一责任单位,主要负责当地林木采伐及其经营利用行为的管理、指导、监督,维护森林资源安全。

市林业局和乡镇人民政府、街道办事处应切实落实管护责任,密切配合,确保森林资源合理利用、稳步增长。

第二章采伐限额管理

第四条林木采伐实行限额采伐制度。采伐限额应按照采育结合、永续利用的原则编制。

凡采伐胸高直径5厘米以上的林木,必须纳入采伐限额进行管理。但非林业用地上营造的商品林木不纳入采伐限额管理。

第五条市林业局应根据上级下达的林木采伐限额,结合各乡镇人民政府、街道办事处林木资源实际情况,按照保护为主、永续利用的原则,提出限额采伐方案报市政府审定后,下达年度林木采伐限额,并向社会公示。

乡镇人民政府、街道办事处应结合辖区森林资源和生态公益林界定情况及生产、生活需要,坚持采伐量不大于生长量原则,向市林业局提出林木采伐数量书面申请,但不得突破年林木采伐限额总量。

第六条市林业局下达林木采伐限额时,可以预留一部分采伐指标用作因征占用林地、自然灾害等所造成的林木损耗。

第三章林木采伐管理

第七条单位、个人采伐林木(含非林业用地造林),应当依法取得林木采伐许可证,并按采伐许可证规定的内容进行采伐。

第八条林木采伐分为个人零星采伐、个人成片采伐、单位(含国有、集体林场)采伐、私营业主或造林大户成片采伐四类。

前款所称个人零星采伐是指采伐面积不超过1.5亩或采伐株数不超过20株;个人成片采伐是指采伐面积超过1.5亩或采伐株数超过20株。

第九条单位、个人申请林木采伐许可证时应当按照下列规定提交有关材料。

(一)个人零星采伐林木的,应当提交:

1.《林木采伐申请书》;

2.林权证或权属证明材料;

3.申请者身份证或户口簿。

(二)个人成片采伐林木的,应当提交:

1.《林木采伐申请书》;

2.林权证或权属证明材料;

3.申请者身份证或户口簿;

4.林木采伐作业设计材料。

(三)单位采伐林木的,应当提交:

1.《林木采伐申请书》;

2.林权证或权属证明材料;

3.法人代表身份证;

4.林木采伐作业设计材料;

5.上年度伐区采伐和更新合格证明。

(四)私营业主或造林大户成片采伐林木的,应当提交:

1.《林木采伐申请书》;

2.林权证或权属证明材料;

3.申请者身份证或户口簿;

4.林木采伐作业设计材料;

5.林权流转、承包合同或协议。

单位、个人委托他人申请林木采伐许可证的,还应当提交委托书及双方有效证件。

第十条本办法第八条规定中除个人零星林木采伐许可证审批权由市林业局委托乡镇人民政府、街道办事处行使外,其他类别的林木采伐许可证由市林业局审批。

第十一条林木采伐许可证办理程序:

(一)个人零星采伐林木的,由申请人提出申请,经所在村(居)委会初审、林业站审核后,由市林业局委托乡镇人民政府、街道办事处审批。

(二)个人成片采伐、私营业主或造林大户成片采伐林木的,由申请人提出申请,经村(居)委会初审、乡镇人民政府(街道办事处)审核后,由市林业局审批。

(三)单位(含国有、集体林场)采伐林木的,由申请人提出申请,经乡镇人民政府、街道办事处审核后,由市林业局审批。

审批单位应当严格审核采伐申报材料。符合发证条件且申请人按规定缴纳育林基金及相关费用的,发证单位应当在七个工作日内核发;不符合条件的,应当在五个工作日内书面告知申请人不予批准的理由。

市林业局和受委托的乡镇人民政府、街道办事处应当按照行政审批“两集中、两到位”工作要求,建立健全首问责任制、限时办结制和过错责任追究制等制度,简化办事环节,优化办事流程,为申请人提供便捷、高效的服务。

第十二条采伐作业设计。

个人零星采伐不进行作业设计,在《林木采伐申请书》载明采伐的情况。

个人成片采伐、单位(含国有、集体林场)采伐、私营业主或造林大户成片采伐林木的,应当由具有林业调查规划设计资质的单位进行采伐作业设计。

第十三条个人成片采伐、单位采伐、私营业主及造林大户成片采伐的,审批单位应当对申请人拟采伐的林木在其所在地的村务公开栏上进行不少于3日的公示。公示期满无异议后方可核发林木采伐许可证。

第十四条有下列情形之一的,不予核发林木采伐许可证:

(一)上年度采伐后未完成更新造林任务的;

(二)防护林、特种用途林、生态公益林进行非抚育或非更新性质林木采伐的;

(三)采伐封山育林期或封山育林区林木的;

(四)山林权属不清或权属有异议的;

(五)因征占用林地采伐,未取得使用林地审核同意书的;

(六)法律、法规、规章规定不允许采伐的其它情形的。

第十五条乡镇人民政府、街道办事处负责落实村社和驻乡林业人员对林木采伐过程以及采伐更新进行检查、验收,建立健全采伐台账,现场监督林木所有人(或责任人)严格按采伐许可证和采伐作业规程规定实施采伐,采伐完毕后填写验收单。

没有经过验收或验收不合格的木材不得销售。

第十六条采伐面积、蓄积或出材量其中一项达到采伐证规定的,采伐单位、个人应当停止采伐。

第十七条严禁采伐自然保护区、风景名胜区、革命纪念地的林木。

第十八条严禁采伐列入《国家重点保护野生植物名录》的珍贵树木和市人民政府实行挂牌保护的古树名木。因进行重点项目建设等特殊情况确需采伐、移植的,必须依法审批。

第十九条严格控制采伐下列范围内的林木,确需采伐的,只允许进行抚育和更新性质的采伐。

(一)江、河、库、渠周围第一层山脊线内的林木;

(二)铁路、公路沿线第一层山脊线内的林木;

(三)生长在陡坡和岩石地方的林木;

(四)城市集镇周围的林木。

第二十条中幼龄林采伐应当以抚育间伐为主,严格控制皆伐,严禁超强度采伐。

前款所称中幼龄林是指优势树种或各个树种的平均树龄处于较低龄级,按龄组划分时属于幼龄林和中龄林的林木。

第二十一条 采伐林木的单位、个人应当严格按照采伐许可证规定,在采伐后的当年或者次年内完成更新造林任务,更新造林的面积、株数不得少于所采伐林木的面积、株数。

第二十二条鼓励和支持企事业单位、业主大户、农户等各种投资主体依法利用荒山荒滩、弃耕地、四旁地等宜林地营造速生丰产林、特色经果林以及珍贵景观树种。

第四章木材流通管理

第二十三条木材经营加工单位数量及经营规模应与本地林木资源状况相适应,科学规划,合理布局。

第二十四条木材经营加工的单位、个人应当依法办理木材经营加工许可证,凭证到工商行政部门办理营业执照,并在许可的范围和地点进行木材经营加工。

单位和个人未取得木材经营加工许可证的,工商行政部门不得办理营业执照。

第二十五条木材经营加工单位、个人应当建立健全原材料来源、购销、加工登记等台账,并妥善保存。林业、工商部门及乡镇人民政府、街道办事处应当加强业务指导和监督管理。

第二十六条单位或个人运输木材,必须依法办理木材运输证。

办理木材运输证应当提供采伐证、育林基金票据、验收单等证明木材合法来源的材料。

第二十七条木材运输证自木材起运点到终点全程有效,必须随货同行。没有木材运输证的,承运单位和个人不得承运。

严格控制活立木运出市境外销售。

第五章法律责任

第二十八条违反法律、法规、规章和本办法规定,盗伐、滥伐林木,非法采伐(采挖)、毁坏珍贵树木,违法经营加工、运输木材,买卖、伪造证件以及限期未完成更新造林任务,成活率、保存率未达到规定要求的,由市林业局依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第二十九条市林业等相关部门、乡镇人民政府、街道办事处的工作人员不认真履行职责,有下列情形之一的,根据情节对主要负责人、直接责任人给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(一)超过采伐限额指标,造成森林资源严重破坏的;

(二)违法发放采伐证、木材经营加工许可证、木材运输证的;

(三)林木采伐管理混乱、伐区监管不力,导致辖区内发生破坏森林资源重大和特大案件的;

(四)其他因、、、弄虚作假行为,造成严重后果的。

第六章附则

第三十条本实施办法由市林业局负责解释。

运输申请书范文第7篇

推行标准 提高船闸利用率

一直以来,船舶类型多样、平均吨位小、部分船舶技术落后,安全和环保隐患重重是西江航运干线运输船舶的共同特征,这一状况严重地影响了西江黄金水道更好的发挥其作用。为了更好地提高航道、船闸等基础设施利用率,总体提升航运的经济性、安全性、节能型和环保性,2012年2月交通运输部珠江航务管理局联同广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、广西海事局、广东海事局及中国船级社广州分社共同的《关于实施西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列及有关规定的通告》(以下简称《通告》),《通告》规定,自2012年4月1日起,新建(含船舶主尺度发生变化的重大改建,下同)航经西江航运干线西津、贵港、桂平、长洲等枢纽船闸的干货船、集装箱船、液货船和自卸砂船等货运船舶(以下简称过闸船舶)应按照《主尺度系列》建造。

作为此次《主尺度系列》的制定和推广单位――珠江航务管理局运管处原处长李小健在接受本刊记者采访的时候,解释说:“这一《通告》简单说来就是:2012年4月1日后建造的、需在西江航运干线过闸的船舶必须按照这――《主尺度系列》标准建造,否则将无法获得海事、船检、交通主管部门的相应审批,也无法从西江各船闸通过。”

对于这一俗称“关后门”的举措,李小健认为“这是一个迫切的要求,也是形式所逼。”

从珠江航务管理局获得的资料显示,目前,珠江航运干线共有运输船舶1.65万艘,其中货运船舶约1.64万艘,占总数的99%。货运船舶平均船龄10.6年,平均吨位为244吨。货船中300吨以下的船舶船型杂乱,不利于干线上众多水利枢纽通航设施的有效利用。“尤其西江航运干线一到枯水季节,长洲水利枢纽堵船已经常态化。”“标准化推广之后,限制了新的、效益低的船舶进入,必将极大地提高航道和船闸的利用率。”李小健称,“预计到2015年西江航运干线过闸船舶的标准化率达到60%,船闸利用率也将比2010年提高15%。”

有限强制 望船东安心

尽管此次《主尺度系列》影响最大的是船东,但李小健叫“船东们放心!”他说,“只有4月1日之后新建的船舶才是强制性、必须按照《主尺度系列》建造,而对于现有的营运船舶没有任何影响,船东们大可放心。”

由于船舶标准化工程是一个系统工程,需要一系列的配套措施,因此,实施起来需要分步骤走。李小健称,“‘关后门’是第一步,先‘关后门’再‘开前门’”。

而相对于“关后门”,“开前门”对船东的影响才是最大的。一位业内人士告诉本刊记者,“由于老旧船舶的逐渐淘汰涉及到很多政策和补贴问题,实施起来相对‘关后门’更难,因而行话说‘后门易关,前门难开’。”

尽管目前交通运输部已经委托部水运科学研究院统一制定全国和各个水系的补贴标准,“但这不是一个部门能够说了算的,按照常规,这个补贴国家出一部分,各个省再出一部分,但是有些穷的省份拿不出来这么一大笔钱,怎么办?同时,对于船东来说,补贴多少才是一个合理的数字?”一位业内人士如是说。

由于珠江流域的船舶补贴标准尚未出台,多数的船东对此持观望态度,有船东表示:“如果政策有吸引力,还是非常愿意配合的。”毕竟按照《主尺度标准》规定的五百吨级涵盖载重吨范围,“四百载重吨的船舶已经效益非常低了。”

按章办事 减少不必要损失

尽管内河船舶标准化在世界船舶发展史上是一个必然趋势,“但是这个工作的难度还是非常大的。”

李小健认为此次推广《主尺度系列》最大的难度是如何让广大船民认识推进西江航运干线船型标准化的重要性和有关工作要求,并自觉遵守有关规定。他说:“现在就怕有人不知道有这个制度,等船建出来之后再改就麻烦大了。”

尽管目前交通运输管理部门在办理西江航运干线船舶运力审批或登记的时候,要求交通运输和港航管理部门应明确告知有主尺度限制这个要求,但对于有新建船舶需求的船东或经营人,李小健建议他们最好按照《通告》要求的审批登记手续执行,以免造成不必要的损失。

按照《通告》要求,自2012年4月1日及以后安放龙骨或处于相应建造阶段的新建过闸船舶,船舶所有人或经营人应办理新建船舶审批手续:首先,持过闸船舶标准船型申请书和有关材料向航运管理部门申请船舶运力审批或登记;然后,持过闸船舶标准船型申请书和有关图纸材料向船检部门申请图纸审查,船舶设计单位应按照《主尺度系列》设计,不得随意改变船舶主尺度;最后,持船舶过闸申请书和经船检部门审批的符合《主尺度系列》的船舶图纸以及其它资料向船检部门申请船舶开工建造。

运输申请书范文第8篇

推行标准 提高船闸利用率

一直以来,船舶类型多样、平均吨位小、部分船舶技术落后,安全和环保隐患重重是西江航运干线运输船舶的共同特征,这一状况严重地影响了西江黄金水道更好的发挥其作用。为了更好地提高航道、船闸等基础设施利用率,总体提升航运的经济性、安全性、节能型和环保性,2012年2月交通运输部珠江航务管理局联同广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、广西海事局、广东海事局及中国船级社广州分社共同的《关于实施西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列及有关规定的通告》(以下简称《通告》),《通告》规定,自2012年4月1日起,新建(含船舶主尺度发生变化的重大改建,下同)航经西江航运干线西津、贵港、桂平、长洲等枢纽船闸的干货船、集装箱船、液货船和自卸砂船等货运船舶(以下简称过闸船舶)应按照《主尺度系列》建造。

作为此次《主尺度系列》的制定和推广单位――珠江航务管理局运管处原处长李小健在接受本刊记者采访的时候,解释说:“这一《通告》简单说来就是:2012年4月1日后建造的、需在西江航运干线过闸的船舶必须按照这――《主尺度系列》标准建造,否则将无法获得海事、船检、交通主管部门的相应审批,也无法从西江各船闸通过。”

对于这一俗称“关后门”的举措,李小健认为“这是一个迫切的要求,也是形式所逼。”

从珠江航务管理局获得的资料显示,目前,珠江航运干线共有运输船舶1.65万艘,其中货运船舶约1.64万艘,占总数的99%。货运船舶平均船龄10.6年,平均吨位为244吨。货船中300吨以下的船舶船型杂乱,不利于干线上众多水利枢纽通航设施的有效利用。“尤其西江航运干线一到枯水季节,长洲水利枢纽堵船已经常态化。”“标准化推广之后,限制了新的、效益低的船舶进入,必将极大地提高航道和船闸的利用率。”李小健称,“预计到2015年西江航运干线过闸船舶的标准化率达到60%,船闸利用率也将比2010年提高15%。”

有限强制 望船东安心

尽管此次《主尺度系列》影响最大的是船东,但李小健叫“船东们放心!”他说,“只有4月1日之后新建的船舶才是强制性、必须按照《主尺度系列》建造,而对于现有的营运船舶没有任何影响,船东们大可放心。”

由于船舶标准化工程是一个系统工程,需要一系列的配套措施,因此,实施起来需要分步骤走。李小健称,“‘关后门’是第一步,先‘关后门’再‘开前门’”。

而相对于“关后门”,“开前门”对船东的影响才是最大的。一位业内人士告诉本刊记者,“由于老旧船舶的逐渐淘汰涉及到很多政策和补贴问题,实施起来相对‘关后门’更难,因而行话说‘后门易关,前门难开’。”

尽管目前交通运输部已经委托部水运科学研究院统一制定全国和各个水系的补贴标准,“但这不是一个部门能够说了算的,按照常规,这个补贴国家出一部分,各个省再出一部分,但是有些穷的省份拿不出来这么一大笔钱,怎么办?同时,对于船东来说,补贴多少才是一个合理的数字?”一位业内人士如是说。

由于珠江流域的船舶补贴标准尚未出台,多数的船东对此持观望态度,有船东表示:“如果政策有吸引力,还是非常愿意配合的。”毕竟按照《主尺度标准》规定的五百吨级涵盖载重吨范围,“四百载重吨的船舶已经效益非常低了。”

按章办事 减少不必要损失

尽管内河船舶标准化在世界船舶发展史上是一个必然趋势,“但是这个工作的难度还是非常大的。”

李小健认为此次推广《主尺度系列》最大的难度是如何让广大船民认识推进西江航运干线船型标准化的重要性和有关工作要求,并自觉遵守有关规定。他说:“现在就怕有人不知道有这个制度,等船建出来之后再改就麻烦大了。”

尽管目前交通运输管理部门在办理西江航运干线船舶运力审批或登记的时候,要求交通运输和港航管理部门应明确告知有主尺度限制这个要求,但对于有新建船舶需求的船东或经营人,李小健建议他们最好按照《通告》要求的审批登记手续执行,以免造成不必要的损失。

按照《通告》要求,自2012年4月1日及以后安放龙骨或处于相应建造阶段的新建过闸船舶,船舶所有人或经营人应办理新建船舶审批手续:首先,持过闸船舶标准船型申请书和有关材料向航运管理部门申请船舶运力审批或登记;然后,持过闸船舶标准船型申请书和有关图纸材料向船检部门申请图纸审查,船舶设计单位应按照《主尺度系列》设计,不得随意改变船舶主尺度;最后,持船舶过闸申请书和经船检部门审批的符合《主尺度系列》的船舶图纸以及其它资料向船检部门申请船舶开工建造。

运输申请书范文第9篇

47岁病逝捐献角膜

她为医学奉献一切

李侬斌生前在中山大学第一附属医院外科及特种医疗中心做护士长,在家人和朋友眼里,她是一个大忙人。侄子李历之说,每次去姑妈家都很少看到她,她总是有忙不完的工作。

“她的身体很清瘦,像个弱女子,做起工作来却很麻利、风风火火。”李家的世交――暨南大学退休教授李胜利说,每次去李侬斌家,她的父亲都说:“女儿还在医院里忙着呢。”

这个对工作热爱到无以复加的人在岗位上病倒了――她不幸患上肺癌晚期。2001年1月,她写下志愿捐献遗体的遗书。在遗书中,她写道:“人的生老病死,是一种正常的客观规律。死后尸体供解剖用,如果眼角膜可以移植,我愿意捐出眼角膜。”

2001年4月7日凌晨,李侬斌离世。李侬斌的爱人在悲痛之余没有忘记妻子希望捐献遗体的心愿,4月7日11时左右,中山医科大学眼科医院的专家在殡仪馆成功取得李侬斌的眼角膜。

李侬斌是2001年1月广州市《志愿捐献遗体管理暂行办法》出台后广州首个志愿捐献遗体的人。这位将一生都奉献给医学事业的护士长在病故后获得了“南丁格尔式优秀护士”的称号。

白发人送走黑发人

父母身后双捐遗体

女儿的离世对李侬斌的双亲来说无疑是一个巨大的打击,那年李侬斌的父亲李梓高88岁,母亲苏健81岁。2002年3月26日,两位老人在送走了女儿一年后也双双签下捐献遗体申请书。

李侬斌的侄子李历之说:“爷爷和奶奶是老一辈的革命工作者,对工作非常投入。他们的精神影响了我姑妈,所以姑妈在参加工作后也十分勤恳努力。后来姑妈志愿捐献遗体,她崇高的精神又感染了爷爷奶奶。”

李梓高1935年从台山老家来到广州后进入电力公司工作,于1937年8月加入中国共产党。后来辗转到了广西,在一所中学任教并从事地下工作,在那里他认识了同为地下工作者的苏健,两人结成革命夫妻。

新中国成立前,李梓高和苏健回到广州电厂,成功保护了电力设施不被破坏,后来李梓高成为广东航运设计院的党委书记,苏健任交通运输局的工会主席,两人都享受副厅级待遇。

2007年,87岁的苏健突发心脏病去世,她留下遗言:“我死后请家属不要搞遗体告别,把遗体送给医院解剖。有用的留下,无用的火化,骨灰沃土植树,让我做最后一次贡献。”4年后,98岁高龄的李梓高随妻女而去,在医院治疗时,他向前去看望他的领导表示,他已办理遗体捐献手续。就这样,两位老人去世后没有举行任何告别仪式,遗体直接被送到医院的解剖中心做研究使用。

受父母和姐姐激励

他要和家人在一起

李梓高的儿子(李历之的父亲)李丁文是一名商人,母亲苏健在世时曾资助过山区的学生读书,母亲去世后,他继续往捐款账户里汇钱,直到几个学生读完高中。不幸的是,李丁文患上了肝癌。患癌后,他也填写了捐献遗体申请书,但后来不慎遗失。

妻儿一度不想让他捐献遗体,他却说:“我的父母、姐姐都捐献了遗体,我要和家人在一起。”临终前,妻儿为他补办了捐献遗体申请书,他在上面郑重签字。

李丁文留下遗愿:将遗体捐赠作医学与教学所用。2011年9月,年仅54岁的李丁文离世,他和父母、姐姐的名字一起被刻在了中华永久墓园的墓碑上,这块墓碑上镌刻的都是志愿捐献遗体的荣誉市民的名字。

运输申请书范文第10篇

根据法律、法规和国务院决定保留的行政许可,应公开以下信息:

一、有限责任公司

(一)依据:《公司法》、《公司登记管理条例》

(二)条件:

1、股东符合法定人数;

2、股东出资达到法定资本最低限额;

3、股东共同制定公司章程;

4、有公司名称、建立符合有限责任公司要求的组织机构;

5、有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件。

(三)应提交的材料:

1、公司董事长签署的设立登记申请书;

2、全体股东指定代表或者共同委托人的证明;

3、公司章程;

4、具有法定资格的验资机构出具的验资证明;

5、股东的法人资格证明或者自然人的身份证明;

6、载明公司董事、监事、经理的姓名、住所的文件以及有关委派、选举或者聘用的证明;

7、公司法定代表人任职文件和身份证明;

8、企业名称预先核准通知书;

9、公司住所证明。

法律、行政法规规定设立有限责任公司必须报经审批的,还应当提交有关的批准文件。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

1、公司登记机关自发出《公司登记受理通知书》之日起2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。

2、公司登记机关核准登记的,应当自核准登记之日起2日内通知申请人,发给、换发或者收缴《企业法人营业执照》或者《营业执照》。

3、公司登记机关不予登记的,应当自作出决定之日起2日内通知申请人,发给《公司登记驳回通知书》。

二、分公司

(一)依据:《公司法》、《公司登记管理条例》

(二)条件:

1、公司在其住所以外设立的从事经营活动的机构;

2、分公司的名称符合国家有关规定;

3、分公司的经营范围不超出公司的经营范围;

4、公司设立分公司,应当自决定作出之日起30日内向公司登记机关申请登记;

5、法律、行政法规规定必须报经有关部门审批的,应当自批准之日起30日内向公司登记机关申请登记。

(三)应提交的材料:

1、公司法定代表人签署的设立分公司登记申请书;

2、公司章程以及由公司的公司登记机关加盖印章的《企业法人营业执照》复印件;

3、营业场所使用证明;

4、公司登记机关要求提交的其他文件。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

1、公司登记机关自发出《公司登记受理通知书》之日起2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。

2、公司登记机关核准登记的,应当自核准登记之日起2日内通知申请人,发给、换发或者收缴《营业执照》。

3、公司登记机关不予登记的,应当自作出决定之日起2日内通知申请人,发给《公司登记驳回通知书》。

三、非公司企业法人

(一)依据:《企业法人登记管理条例》、《企业法人登记管理条例施行细则》

(二)条件:

1、名称、组织机构和章程;

2、固定的经营场所和必要的设施;

3、符合国家规定并与其生产经营和服务规模相适应的资金数额和从业人员;

4、能够独立承担民事责任;

5、符合国家法律、法规和政策规定的经营范围。

(三)应提交的材料:

1、组建负责人签署的登记申请书;

2、主管部门或者审批机关的批准文件;

3、组织章程;

4、资金信用证明、验资证明或者资金担保;

5、企业主国负责人的身份证明;

6、住所和经营场所使用证明;

7、其他有关文件、证件。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

企业法人办理开业登记,应当在主管部门或者审批机关批准后30日内,向登记主管机关提出申请;没有主管部门、审批机关的企业申请开业登记,由登记主管机关进行审查。登记主管机关应当在受理申请后2日内,做出核准登记或者不予核准登记的决定。

四、非公司不具备法人条件的企业和经营单位

(一)依据:《企业法人登记管理条例》、《企业法人登记管理条例施行细则》

(二)条件:

1、有符合规定的名称;

2、有固定的经营场所和设施;

3、有相应的管理机构和负责人;

4、有经营活动所需要的资金和从业人员;

5、有符合规定的经营范围;

6、有相应的财务核算制度。

(三)应提交的材料:

1、登记申请书;

2、经营资金数额的证明;

3、负责人的任职文件;

4、经营场所使用证明;

5、其他有关文件、证件。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

企业办理开业登记,应当在主管部门或者审批机关批准后30日内,向登记主管机关提出申请。登记主管机关应当在受理申请后2日内,做出核准登记或者不予核准登记的决定。

五、合伙企业

(一)依据:《合伙企业法》、《合伙企业登记管理办法》

(二)条件:

1、有二个以上合伙人,并且都是依法承担无限责任者;

2、有书面合伙协议;

3、有各合伙人实际缴付的出资;

4、有合伙企业的名称;

5、有经营场所和从事合伙经营的必要条件。

(三)应提交的材料:

1、全体合伙人签暑的设立登记申请书;

2、全体合伙的身份证明;

3、全体合伙人指定的代表或者共同委托的人的委托书;

4、合伙协议;

5、出资权属证明;

6、经营场所证明;

7、国务院工商行政管理部门规定提交的其他文件。

法律、行政法规规定设立合伙企业须报经审批的,还应当提交有关批准文件。合伙协议约定或者全体合伙人决定,委托一名或者数名合伙人执行合伙企业事务的,还应当提交全体合伙人的委托书。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照

(五)期限:

企业登记机关应当自收到申请人依照本办法第八条规定提交的全部文件之日起2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。

六、个人独资企业

(一)依据:《个人独资企业法》、《个人独资企业登记管理办法》

(二)条件:

1、投资人为一个自然人;

2、有合法的企业名称;

3、有投资人申报的出资;

4、有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件;

5、有必要的从业人员。

(三)应提交的材料:

1、投资人签暑的个人独资企业设立申请书;

2、投资人身份证明;

3、企业住所证明;

4、国家工商行政管理局规定提交的其他文件。

从事法律、行政法规规定须服经有关部门审批的业务的,应当提交有关部门的批准文件。

委托人申请设立登记的,应当提交投资人的委托书和人的身份证明或者资格证明。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

登记机关应当在收到申请人提交的符合规定的全部文件之日2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。予以核准的发给营业执照;不予核准的,发给企业登记驳回通知书。

七、私营企业

(一)依据:《中华人民共和国私营企业暂行条例》、《中华人民共和国私营企业暂行条例施行办法》

(二)条件:

1、私营业主符合国家规定;

2、与生产经营和服务规模相适应的资金和做作业人员;

3、固定的经营场所和必要的设施;

4、符合国家法律、法规和政策规定的经营范围。

(三)应提交的材料:

1、申请人身份证明;

2、场地使用证明;

3、验资证明;

4、申请从事资源开采、建筑设计、施工、交通运输、食品生产、药品生产、印刷、旅店、外贸、计量器具制造等行业生产经营的私营企业,应当按照国家有关规定提交有关部门的审批证件;

5、合伙企业申请登记时,应当提供合伙人的书面协议;

6、有限责任公司申请登记时,应当提供公司章程,章程内容应当符合《条例》第十四条的规定。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照、公告

(五)期限:

登记机关应当在收到申请人提交的符合规定的全部文件之日2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。予以核准的发给营业执照;不予核准的,发给企业登记驳回通知书。

八、个体工商户

(一)依据:《城乡个体工商户管理暂行条例》、《城乡个体工商户管理暂行条例实施细则》

(二)条件:

1、个体工商户经营者符合国家规定;

2、有生产经营能力;

3、有与生产经营相适应的资金和场地。

(三)应提交的材料:

1、申请人签署的个体工商户设立登记申请书;

2、申请人身份证明;

3、经营场所证明;

4、国家法律、法规规定提交的其他文件。

从事法律、行政法规规定须服经有关部门审批的业务的,应当提交有关部门的批准文件。

(四)程序:申请、受理、审查、核准、发照

(五)期限:

登记机关应当在收到申请人提交的登记申请后,对于申请材料齐全、符合法定形式的,应当即时受理,并发给申请人受理通知书;对于不符合受理条件的,发给不予受理通知书;对于申请材料不齐全或者不符合法定形式的,应当当场或者在5日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。对于符合规定的,除当场登记外,要在受理登记申请之日起2日内,作出核准登记或者不予登记的决定。予以核准的发给营业执照;不予核准的,发给不予个体工商户登记通知书。

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