流通经济与管理范文

流通经济与管理篇1

关键词：经济管理；电子商务；经营策略；企业创新

近年来，电子商务技术与模式在各个领域得到了广泛的应用。从业者对于电子商务应用也给予了高度重视。在现代经济管理中运用电子商务，可以有效提升管理效率，激发市场发展活力，提高管理效能，推动电子商务产业与现代经济管理工作共同发展。

一、电子商务概念简析

作为一种现代技术模式，各国对于电子商务的界定不尽相同。一般认为，电子商务强调电子信息技术的应用，特别是在商务流通与商事交流领域，利用现代电子信息技术构建现代经济体系，实现物流、资金流、信息流的电子化流转，提升商事交流与处理效率。从产业应用来讲，电子商务更被作为一种商业手段而得到了广泛的运用，通过互联网与大数据技术开展现代贸易，提升现代经济运行效率，激发市场发展活力，将商业流动的全过程纳入科技范畴之中。一般认为，电子商务具有较强的科技特征，重视电子商务在传统领域的应用。此外，电子商务也具备一定的整体性特征，强调电子信息技术在全产业链条中的运用。与此同时，电子商务也是一种现代经营思维与理念，是一种传统经济思维的升级版本。

二、电子商务视角下的现代经济管理模式

利用电子商务开展现代经济管理模式，涉及多种现代经济管理模型，通过电子商务整合原有经济管理要素，可以实现经营目标、组织管理、系统设计等方面的优化，推动传统经济管理不断提档升级。

（一）明确现代经济管理目标

在现代市场环境下，运用电子商务开展经济管理互动，可以进一步明确经济管理目标。在现代经济管理体系下，通过电子商务的大数据分析，可以对经济目标进行更为精准的定位，提升经济管理效能。在经济管理目标设计过程中，利用电子商务可以实现多维度、多角度、全方位考评，明确经济管理目标，整合相关资源要素，实现经济管理资源的优化配置，综合利用。基于此，利用电子商务开展现代经济管理活动，可以充分发挥电子商务技术优势，进一步明确现代经济管理目标，提升管理层级与水平。

（二）优化经济管理组织设计

电子商务的最大优势就是实现了流程体系的电子化配置。在现代经济管理中运用电子商务技术与电子商务思维，可以构建全行业统一的标准与体系，提升管理效能，优化组织流程设计，实现经济管理的规范化、系统化、科学化运作。经济管理人员在开展经济管理活动过程中，运用电子商务可以理论内部管理关系，明确管理层级与任务，实现可视化、透明化操作，提升管理工作效能。此外，运用电子商务开展现代经济管理，还可以强化财务管理等经济管理节点性工作，防范经济运行风险，提升经济管理的稳定性，进而实现企业经营目标。

（三）构建经济管理信息系统

在现代经济管理过程中，信息是重要的市场资源，也是开展现代经济管理的必备要素。通过现代电子商务技术，可以有效提升管理的针对性和科学性，利用信息分析技术，为经济活动提供科学决策，构建立体化、全方位的信息系统，实现线下经济活动与线上数据处理的有机统一，提升现代经济管理水平，推动经济管理水平不断提升。通过构建现代信息系统，可以实现既定的经济管理目标，实现经济平稳健康发展。

三、在现代经济管理中运用电子商务的有效策略

（一）建立完善电子信息系统

对于企业经济管理而言，构建并完善自身电子信息系统，对于企业生存发展具有至关重要的作用。随着“互联网+”时代的来临，电子信息技术开始与传统行业出现融合发展的态势，利用电子信息系统，可以实现现代企业经济规范化运作与管理。通过整合经济管理信息资源，利用大数据技术进行有效分析，可以为经济管理活动提供科学的决策依据，明确未来发展方向与管理工作重点。

（二）利用电子商务优化管理流程

现代经济管理不是一个孤立的工作，而是一个体系性的工程。利用电子商务开展经济管理工作，可以优化业务管理流程，强化经济管理的过程控制，将经济管理中存在的风险和不确定降到最低，实现经济体系的整合与理论，打通不同部门与不同经济要素之间的联通，构建立体化的经济管理体系，优化管理结构，规范管理流程，实现经济业务管理水平与信息反馈速度的总体提升。

（三）建立统一的经济管理标准

随着现代信息技术的发展，在不同经济体重构建统一的经济管理标准已经成为现实。通过统一标准，可以实现规范化运营与操作，也能减小商业对接与交流成本，提升经济运行效率。在现代经济管理体系下，建立统一的信息行业标准，可以整合相应产业链条，提高经济要素的流动性，推进经济的快速发展。在统一运行的标准之下，企业管理活动可以更加规范，也能实现经济管理效能的有效提升。电子商务作为一个开放的系统与平台，构建统一的标准，也方便更多的经济实体融入电商体系当中，提升现代经济管理水平。

四、结语

综上所述，随着现代市场经济的不断发展，电子商务的重要性愈发凸显。作为一种现代市场管理行为，经济管理与电子商务开始出现高度融合，利用电子商务开展经济管理，可以有效提升经济管理的现代化、科学化、规范化水平，提高管理效能，提升管理效率，进一步激发市场经济活力，释放经济发展潜能，推动现代市场经济体系提档升级。

参考文献：

[1]郭红彦.现代经济管理中电子商务的应用[J].中外企业家,2016(29):1.

[2]王立.浅谈电子商务在现代经济管理中的应用[J].商场现代化,2015(21):50-51.

[3]王健,孙亚丽,王艺蒙等.电子商务在现代医院经济管理中的应用研究[J].东方企业文化,2015(13):64-64.

[4]张晨必.试论我国外贸经济管理与电子商务的关系[J].黑龙江科技信息,2013(32):151-151.

流通经济与管理篇2

一、现代物流发展状况

现代物流的产生和发展给社会经济的发展起到重要的推动作用，现代物流发展的根本目的是满足各种用户的需要。实现了服务、信息、物质从生产到销售流动，对服务、物质、信息等方面的保护管理产生了重要作用，为各项事业低成本、高效的运转奠定了基础，物流管理可以有效实现物质、信息、服务的实施、计划和控制。物流活动主要包括仓储、运输、配送、装卸、包装等，在此基础上需要信息活动的调控，物流活动需要信息活动的支持，只有保持信息的通畅，才能保证各种物流活动协调向前推动，才能从根本上节约物流活动环节成本，为实现物流可持续发展奠定基础，才能真正实现绿色物流。现代物流管理的范围广、环节多、周期长。从原材料的采购环节开始，对生产全过程提供物流支持，最终实现对营销活动的协调和控制，只有对全过程中进行动态跟踪和管理，才能保持整个链条处于一个系统范围内。物流管理不仅需要对各种实物进行规划和管理，同时还需要对实物产生的各种信息进行控制管理。现代物流与传统物流有了很大的变化，现代物流已经对企业经营生产全过程产生的影响，同时也是企业经营生产全过程获取更多收益的重要保证。

现代物流的产生与时展背景有着紧密的联系。随着社会化大生产的发展、网络信息技术的发展，现代物流已经成为衡量一个国家综合国力的重要标准，现代物流越发达，国家的综合国力越强，现代物流已经成为各个国家经济发展的标志，只有发展好现代物流业才能保证经济的又好又快的发展。现代物流实施过程中会产生丰厚的利润，因此现代物流被称为是“第三利润源泉”。随着社会经济的发展，信息交换、物质交换、服务交换越来越频繁，对现代物流的依赖程度越来越高，只有全面提升现代物流水平，才能全面带动经济的发展。当前很多国家和地区对现代物流的发展非常重视，实现现代物流的可持续发展，可以保证社会经济可持续发展。现代物流对社会经济的影响程度越来越强，因此现代物流的可持续发展研究工作已经成为企业、政府、研究机构研究的重点。物流活动对经济活动产生重要影响。从一定程度上说物流活动是经济活动的基础，只有保持物流活动的可持续性，才能实现经济活动的可持续性，才能实现经济增长。经济的发展对物流发展产生重要影响，经济发展速度的加快，同样要求物流发展速度的加快。随着经济、物流的发展，生态环境受到一定程度的影响。越来越频繁的物流活动和经济活动对生态环境的破坏程度越来越大，主要表现为资源浪费、噪音污染、废气污染、废弃物增加、交通堵塞等。此现状与全球所倡导的可持续发展目标是不对称的。因此，只有对绿色物流进行深入研究，才能制定好现代物流管理的政策，才能实现社会经济的可持续发展。

二、绿色物流与社会可持续发展的关系

物流活动与生态环境、经济发展产生紧密的联系，三者之间相互作用、相互影响，只有在社会发展过程中充分考虑三者的关系、实现全面协调可持续发展，才能保证三方利益同时实现。社会经济的发展和物流活动之间存在相互作用、相互影响的管理，只有从根本上处理好二者相辅相成的关系，才能实现可持续发展。现代物流对经济发展产生强大的推动力，已经成为经济发展的支柱力量，物流活动得到很好的发展的同时，必然带动经济总量的增加，经济总量增加又反作用于物流活动，导致物流活动更加平凡，产生的经济效应更加明显。随着经济的快速发展，现代物流的发展方式需要改革。只有改革才能更好的促进经济发展，很多物流策略已经不能适应新的经济发展需要。只有转变物流活动发展方式，才能更好发挥自身的力量，从而达到推动经济发展的目的。现代物流对生态环境的依赖程度是很强烈的，所以对生态环境也会产生一些负面影响。比如公路货车运输的频繁，导致能源消耗过多，对城市会产生空气污染和噪音污染，交通的频繁性对城市交通产生很大的压力;物流商品包装的豪华性和一次性，另外，使用的材料具有污染性，导致垃圾增加、资源浪费加重，所以对环境会产生严重的污染。当前很多商品采取分散性加工流动模式，资源很难得到很好的利用，能源消耗相对较大，流通加工过程中所产生的各种边角料很难得到充分利用。造成严重环境污染。

社会的可持续发展需要社会各方面形成合力才能达到应有的效果，所以物流对推动可持续发展产生重要的影响。社会文明的程度在信息社会环境下越来越高，经济发展必须以赖以生存的地理环境为基础，因此维护生态环境已经成为人类的重大课题，只有保持良好的生态环境，才能促进社会经济的可持续发展。资源已成为社会各项事业发展的基础，任何事业的发展都不能牺牲下一带的环境和资源，只有按照发展的规律才能促进社会的全面协调可持续发展。为达到社会各项事业长期稳定协调发展，必须对自然环境进行保护，采取积极有效的保护措施才能保证各项事业稳步推进，从整个经济社会发展的状况分析，可持续发展是必然的选择，物流管理在社会经济发展中发挥重要的作用，只有按照绿色物流管理的模式发展，才能实现物流管理可持续发展。可持续发展成为社会经济发展的重要基础，只有保证商品的流通、生产和消费对未来的商品流通、生产和消费不产生影响，才能推进全面协调可持续的发展。现代物流管理活动必须要以环境保护为根本出发点，只有改变物流与经济发展之间的单向关系，才能从根本上消除物流对环境的影响。当前只有建立符合社会经济发展的现代物流管理体系，才能保证物流管理步入一个新的台阶。现代物流系统从根本上说必须是符合消费生活和经济发展的健康系统，才能保证经济环境与经济效益共生的发展环境，才能真正实现绿色物流的模型。绿色物流必须以降低环境污染为基础。只有把资源消耗的减少为根本目标，才能更好的把现代物流技术运用到物流管理中，现代物流管理必须从储存、包装、运输、装卸、加工等环节进行展开，才能实现绿色物流和专业物流的目标。绿色物流贯穿于整个物流环节的始终。只有对生产者和消费者的行为进行约束，才能保证物流环节实施的规范性，才能实现物流管理的协调性，从而达到可持续发展的根本目标。绿色物流与生产者和消费者都有着直接的关系，绿色生产和绿色消费都和节约资源有着紧密的联系，只有从节约资源和保护环境两个角度对物流进行管理，才能保证实现绿色物流管理，才能保证物流事业发展的可持续性。

三、绿色物流发展的策略

绿色物流在保障经济可持续发展过程中发挥重要的作用，绿色物流在保证社会经济全面发展、提高物质文化生活有着最直接的影响。绿色物流具有多层次性特点，企业发展过程中需要积极开展绿色物流活动，同时需要社会对绿色物流活动规范管理和控制。企业物流活动必须按照一定的范围展开，既要突出单项绿色物流作业，还要完成资源的再利用、再开发。单项绿色作用主要包括绿色包装、运输、加工等，绿色物流管理必须需要政府制定合理的政策和企业确定正确的发展目标，才能实现多层次发展的战略任务。政府必须从体制上对物流进行管理，才能保证绿色物流顺利开展，才能保证社会经济的可持续发展。只有从宏观的角度对物流管理进行体制改革，才能制定适合现代物流管理发展需要的政策措施。污染控制必须从源头抓起，从物流污染产生的原因看，物流污染主要发生在物流运输的车辆上，政府只有采取积极措施进行有效控制，才能把污染控制到最小状态。具体体现为限制城区货车行使路线、制定车辆废气排放标准、收取车辆排污费、发挥经济杠杆作用、逐步普及无公害车数量、淘汰不符合标准的旧车等。通过交通量限制措施促进可持续发展的绿色物流管理，通过政府积极、正确的引导，促使企业选择最合理的物流运输方式。随着社会经济的发展可以采取共同配送的模式，统筹建立符合社会发展需要的现代物流管理中心。最终实现有限的交通量服务更多的物流活动，才能真正提高中小企业的物流管理效率。交通流控制是保持物流管理可持续发展的重要条件，通过发展交叉交通运输事业，建立都市中心网状交通运输蓝图，实现交通运输现代化管理，只有合理规划交通运输的路线和策略，才能保证交通畅通，减少交通赌赛的现象，从根本上提高物流配送效率。面向可持续发展的绿色物流管理必须实现环保目标和企业经营战略相互结合，物流企业只有实现把保护环境、节约资源作为自身经营管理战略目标和发展目标，才能加快物流管理绿色化的进程。

流通经济与管理篇3

现金流在展业领域中被称作是现金流转，指的是企业在财务管理期间，依照现金支付的基本形式，在相应的经济活动中形成现金的流入、流出，并形成两者之间的差额，这些都是现金净流。在整个操作的过程中，企业所有的现金经管、金融投资和筹资都属于经济活动。

2现金流的重要性

2.1现金流与企业在社会经济发展中长远稳定性生存的关联系

企业在经管过程中资金的支付形式主要是以现金流入流出的形式进行操作的。在当前市场经济发展中，有部分企业经管过程中的投资利润收益交稿，但依旧存在现金短缺的现状，这种情况是阻碍企业生存发展的直接性原因。

2.2现金流对于企业在社会经济发展中的市场价值具有直接性的影响

企业在经管过程中，现金流的作用要远高于利润收入，现金流是直接决定企业能否长远稳定发展的直接性因素。在实际操作过程中，经常会出现企业有一定的利润收入，但是缺少现金，若要继续生存发展，需要向相关的金融机构进行借钱来缴纳所得税。

3现金流在企业经济活动实施中的作用性分析

3.1通过现金流决策的支撑，进一步拖动企业制定

出合理可行的财务方案企业在财务管理过程中，其基本的经济活动内容最终是以现金流转的方式进行展现与实施的。财务管理是企业中资金控制体系，需要获取相关的资金流转信息，全面有效的为企业在市场经济发展中，财务活动的进行提供强有力的决策支撑。

3.2现金流为企业在市场经济发展中其财务活动的进行提供有价值性的信息

现金流通常是以现金的形式，有效的对企业在社会经济发展中，资金可用的情况进行全面的体现，进而有效的为企业在经济活动中提供具有一定价值性的信息。除此以外，现金流主要是以现金支付情况，有效的展现出企业在社会经济发展中，其现金流转的情况，能够为企业提供更加客观精准的现金流信息。

4全面推动企业在社会经济发展中现金流的调控与管理

4.1保持现金流血液通畅

现金流是企业经济活动的基本表示形式与运作理念，是直接会影响企业在市场经济中生死存亡的关键性因素。企业在实际经营发展的过程中，需要选取资金投入较少、利益收入较快、收入高的财务项目，进而促使企业在经济活动中所投资的资金能够在较短的时间内回笼，为企业的经济活动的展开提供一定的现金流量。可见，筹资活动具有“输血”功能。

4.2通过现金流的预测进一步促进企业在经管规程中的财务预算的高效性

企业在经管过程中，需要创建科学有效的财务预测制度，通过对产品销售、采购以及人工预算等方面的合理操作，进一步保障企业在一定的期间内，能够获取理想化的资金收入。

4.3加强现金流的控制

企业进行现金流管理的主要目的是，进一步确保企业现有的资金能够有效的支撑企业日常经济活动的运作，不会出现任何的金融风险。现金流管理在实际运作过程中主要是由资金流转、内部控制、专业化资金管理制度等具体的方面构成的。

5结束语

企业财务管理是经营管理企业的基本理念，现金流的管理是财务活动管理的而核心。然而，我国诸多企业在现金流管理与操作的过程中，存在诸多的问题；针对这种发展趋势，企业需要进一步深入化的对现金流的核心理念进行掌握，通过可行性的现金流管理模式与操作理念，大力推进企业中经济活动的顺利展开。

流通经济与管理篇4

关键词：流域管理 经济影响 评价 综合措施

图1 流域管理的经济和财政评价过程

从广义上讲，流域管理的经济影响不仅仅包括传统的经济效率影响，也包括与项目相关的宏观布局和可持续性影响。传统流域管理的主要经济影响与经济效率密切相关，侧重于流域内管理项目的产出与投入之间的关系。开展流域管理项目所增加的效益与投入之间的关系可通过一些被认可的方式加以表达，例如净现值、返还率及产出投入比等。

一、流域管理经济评价过程的步骤

流域管理的经济影响评价应至少包括以下基本步骤，在规划过程中应采取这些方法，以达到评价的目的。(1) 确定和量化有关的物质投入和产出，制作能反映投入和产出的表格。(2) 决定投入和产出单位值（实际金融市场价格和经济价值），估计这些值的可能变化，例如工资增长或燃料费用。(3)通过计算工程价值和其它指标的相关量值，以及度量需要回答的由决策者提出的有关问题，进行投入和产出的比较。例如，考虑风险和不确定性的涵义，通过敏感度分析，指出度量工程价值变化随着关于投入和产出价值而变化。

上述步骤的关系如图1所示，它总结涉及流域管理评价的财政和经济内容，目的是获得图中最底一行的信息。图中所指的工程包含自身工程和纳入其它项目的流域措施，评价过程通常是互动的，经过细致而复杂的评价阶段。这个过程突出经济和财政评价，作为规划过程的重要阶段，满足决策者的需要。除了效率方法，流域管理的经济评价通常试图提供另外两方面的时效信息。（1）分配方面，判定谁赢利，谁损失。（2）可持续性或生活安全方面，这与正向效益或福利变化是否可持续的问题相关。

二、判定和量化物质输入和输出

开发物质输入和输出之间关系的信息是流域管理者面临的主要任务之一；将这些信息纳入一些特定项目中，可为估算和量化项目的投入产出提供基础。这正是经济学家和技术专家进行主要的相互影响的基础。

在判定多项方案过程中，流域管理的技术专家必须判别和量化大多数输入和输出形式，并对输入来源进行度量。这些信息通常出现在所谓物流表中，反映物质输入和输出的流程。如果技术专家在规划过程早期意识到这些信息的重要性，那么他们通常能满足这些信息的需要。例如，在流域管理项目中利用一定输入产生不同关于坡地生产力的输出类型，如图2所示。

三、流域管理项目的区域影响

与决策者相关的问题之一涉及到流域管理对区域经济稳定性的影响。这个问题通常不能直接利用成本效益分析方法来解决。最佳方法是单独解决，并采用经济效率分析方法。

决策者经常涉及项目的区域经济影响，它是与收入分配效应相关的。由于项目的设立，无论何时均存在变化，分析人员必须清楚什么是项目净增效益，而并非总体效益。例如，山坡保护项目可能引发新工作，那么经济影响的适宜度量，并不是整个付给劳工的工资，而是整个工资减去如果没有新工作，他们赢利的那部分。类似情况必须考虑土地或资本资源的利用。

与流域管理项目相关的区域影响类型包括：（1）创造流域管理结构和设施的建设与维护的就业机会；（2）通过新的或扩大生产的农业、林业、渔业和交通业创造就业机会；（3）提高现有耕地、林地和渔业资源的生产力；（4）开辟以前未曾利用土地或水资源；（5）创造与林业和薪材相关的就业机会，以此实现增产目标；（6）以往所列类型变化的再次影响。

尽管区域影响分析中的实际因素将因案例不同而有所变化，当流域管理项目被决策者考虑时，这项分析是非常有用的。从研究的大尺度来讲，区域分析应解决经济稳定性问题以及因项目而带来的变化。人们期望成功的流域管理将有利于实现农林渔业稳产，因而实现区域收入的稳定，这些影响可以采用定量和定性方法相结合的形式表达出来。

参考文献：

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4．Moens， Ir. Enrico， etc.(1999)， Integrated Water Resources Management in Rural Environments: Proceedings of the short course organized in the framework of the TEMPUS JEP9206 PANSED， 1996-1998， Warsaw Agricultural University Press， Warsaw， Poland.

作者单位：中国社会科学院农村发展研究所。

流通经济与管理篇5

一、物流经济管理的模式

网络的出现和快速发展，不仅促进了经济的变化发展，也使得人们的生活方式发生了改变。然而网络并非是全能的，有许多事情网络并不能帮我们完成，我们更需要的反而是物流。现在的社会市场经济发展更新特别快，从而诱发了物流经济管理模式的多变性。

（ 一） 电子商务管理模式。电子商务是网络发展下的产物，是一种新型的商务形式。现代化社会中有许多业务的资金往来都是通过电子支付完成的，这种支付形式的衍生直接造就了电子商务的发展。电子商务为人们的生活带来了很多1有着很强大潜质。物流经济管理模式也在逐渐向电子商务靠拢，从而形成电子商务管理模式，其作为一种非常重要的物流经济管理模式，对物流经济的发展起着很重要的作用。

（ 二） 定额管理模式。定额管理模式是在企业初始阶段产生的，适合那些生产规模小，生产资源需求量较小的企业。在物流经济中，使用定额管理模式，根据运输产品的实际需求，制定具体的运输方式，能够为物流企业减少更多的消耗，对物流经济的发展同样起着重要作用。

（ 三） 供应链管理模式。供应链管理模式的推行，主要是为了减轻公司内部的压力，从而促进企业的进步发展。企业将运输的业务交给物流公司，而企业只需要切实做好内部业务就行。这样不仅能够为企业节省成本，还能为企业缓解内部工作压力。物流公司则是利用其自身的便捷性和合作性等特性，帮助公司实现经济效益。这样的供应链管理模式为企业和物流公司双方都来了经济利益。

二、我国物流经济管理模式中存在的问题

近年来，虽然我国物流经济的发展十分迅速，但是其管理模式中却存在着一定的问题，亟待解决。

（ 一） 信息管理系统建立缺乏技术支持。我国物流行业发展飞速，然而在信息化技术的影响下，物流行业并没有建立完善的信息系统。信息技术早已涉猎到社会生活的各个领域中去，可是物流行业在管理方面，却未形成专门的以计算机为载体的信息管理系统。这主要是由于技术设备的不健全，再加上技术人员的综合素质和综合能力较弱，这些都直接影响了物流企业信息管理系统的建立，从而制约了我国物流企业的发展。

（ 二） 企业物流经济管理理念相对落后。现阶段，部分物流企业对物流管理的认识依旧存在一定的不足。它们对物流管理的重要性没有深刻的认识和了解，也并未意识到科学合理的物流管理对企业的快速发展及企业竞争力提升的重要作用。甚至许多物流企业对物流的认识一直停留在单纯地运输产品的阶段，这严重影响了我国物流企业的进步发展。

三、我国物流经济管理模式的发展策略

物流行业一直是维持业务和经济往来的重要桥梁，其发展在很大程度上会影响我国经济的发展变化。所以为了保证物流企业的发展，一定要加强对物流经济管理模式发展的重视。

（ 一） 加强物流经济管理模式与信息化技术的相融合。

建设统一的物流信息网络平台是实现物流信息化的前提，通过建立统一的网络体系，保证其开放性和透明性，实现物流经济管理模式与信息化技术的相融合，能够为物流经济的发展提供积极有效的帮助。利用网络信息平台克服在物流运输和信息处理中出现的困难，保证企业之间的有效沟通，为企业加强合作提供条件，从而帮助企业获取更好的经济效益，在此基础上，能够加强物流企业的经济管理，并促进其快速发展。而且将网络信息技术运用到我国物流经济管理模式中去，能够帮助企业实现跨区域合作，更进一步扩大企业的涉猎范围，以此推动物流行业的经济发展。所以，我国物流行业十分有必要使信息技术融合到物流经济管理模式中去，以便于优化物流经济管理模式，从而加强对物流企业的有效管理，进而促进物流行业的快速发展。

（ 二） 注重提升物流经济管理人员的素质。在物流经济管理模式中，最基本的是定额管理模式，这种模式对物流经济管理人员的要求特别高，需要其具备良好的综合素质和管理能力。现阶段，虽然我国物流行业的发展十分快速，并且经济发展也已经形成一定的规模，但是物流经济管理工作的质量却不是特别好，这在很大程度上是由管理人员的素质不高导致的，这就要求企业要加强对管理人员的培训，注重其综合素质的提升。许多人认为物流行业是不需要技术能力的，甚至有的从业人员也同意这一说法，然而事实并非如此。

一个企业的有序进行离不开工作人员，而工作人员的综合素质和能力是完成工作的必要前提。所以，物流企业的发展需要物流经济管理人员具备高素质和高技能，这就需要物流企业加强对管理人员素质的培养，这样才能使得物流经济管理模式得到有效的更新和发展。

（ 三） 选择与物流企业相适合的经济管理模式。不同的物流企业需要的经济管理模式也不尽相同，我国的物流经管理模式具有多样性，但是又具有针对性。因此，物流企业在选取物流经济管理模式时，一定要注重依据自家企业的实际情况，采取合适的管理模式，这样才能促进企业的经济发展。

我国的物流企业发展虽然十分迅速，但是其在经济管理上存有一定的缺陷，这就要求企业要吸取更加专业的管理人才，以企业的未来发展方向为出发点，制定科学合理的物流经济管理模式，在促进物流企业经济发展的同时，也能够完善物流经济管理模式，使其在实际运用中得以变化发展。我国物流经济管理模式的发展不仅需要具备优秀的管理人才，也需要其在具体的实践过程中发现自身的缺陷和不足，从而进行有效改善，这样才能有效促进物流经济管理模式的更新和完善。

四、结语

总而言之，物流行业是在经济发展下催生的产物，并已经成为实现许多企业业务的主要载体。而物流经济管理是物流企业的主要组成部分，所以为了其发展，必须采取合理有效的管理模式。不同的物流经济管理模式对物流经济的发展所起的作用也是不一样的。而选择具体的物流管理模式，需要从物流的具体特点出发，一定要选择合理的、恰当的模式，才能有效促进物流企业的发展。所以，在现代化市场经济快速发展的今天，想要在市场竞争中占据有力的地位，必须要对物流经济管理模式进行革新，这样才能使得物流企业处于不败之地。

【参考文献】

[1]赵金中。 中原经济区区域物流发展现状与对策研究[J].物流科技，2013,5

[2]陈聪。 中国现代物流业发展现状、趋势以及战略选择分析[J]. 科技创新导报，2009,8

流通经济与管理篇6

1中国物流业发展现状及物流全球化

1.1中国物流发展现状

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。自21世纪以来，中国物流在国家加强和改善宏观调控政策、经济全球化进程加快、国民经济迅速发展、经济结构调整等宏观社会背景下，保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。中国物流行业起步虽晚，但随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大，物流公司如雨后春笋般纷纷创办并运行起来，中国远洋运输集团、中国海运集团、中国物资储运总公司便是其中的代表。与物流相伴而生的物流经济也成为支撑我国国民经济发展的重要动力和组成部分。数字统计资料显示，2004年，社会物流总额为39.4万亿元，同时国内物流增加值为8459亿元，占当年GDP的6%。到2008年，社会物流总额增长为89.9万亿元，物流业实现增加值2万亿元，占全国服务业增加值的16.5%，占GDP比重的6.6%。2010中国物流发展报告会指出，2009年，我国社会物流总额同比增长可达7%左右，物流业增加值同比增长约8%上下。由此可见，物流业现在正在快速兴起，而且随着经济全球化进程的加快以及国家政策对物流行业的支持和指导，物流行业将会有更加明朗的发展前景，而且会成为我国新型经济结构的重要组成部分。

1.2物流全球化

物流全球化是以全球消费者的需求为运作基础，以为全球消费者以及跨国界贸易提供的多功能、一体化的综合为工作核心，以实现商品和服务全球流动与交换，促进区域经济的发展和世界资源优化配置为目的的新型物流趋势。简要来说，物流全球化就是组织发生在全球范围内的物流的合理流动。

现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。科学技术的发展和国际经济往来的扩大化使得物流全球化开始成为全球物流行业的大势所趋。各国政府、跨国企业和物流公司已越来越注意到国际物流的重要性，纷纷进行对国际物流的探索与实践，并取得了重要成果。以我国为例，我国东部沿海地区已成为我国国际物流的核心聚散地，而且随着经济的快速发展，国际物流在我国东部沿海乃至整个货运运输系统中所占的比重越来越大。

2商务英语与物流管理

全球化趋势使得英语正在成为世界交流中的主要语言工具。商务英语便是为全球化下的国际经济行为提供语言媒介的一种工具。物流全球化的发展同样需要商务英语。而且商务英语的应用与发展无疑会是推动物流经济发展的重要力量和完善物流管理体系的重要工具。

从广义上来说，商务英语(BusinessEnglish)是指应用到经济、贸易、营销、管理、信息、法律、金融、财会等等商务领域中的专业英语。当代商务英语的实质是商务背景、专业知识和语言三方的综合运用。国际经济的迅速发展使得商务英语的地位越来越高，也越来越受到人们的重视。随着经济发展的日益全球化,中国在更广阔的领域、更深的层次融入国际经济生活，经济、文化、教育等领域的对外交流合作日趋频繁，商务英语的内涵和外延也随之有了更大的扩展。商务英语有着很强的专业化、口语化、针对性和实用性，而实用性正是商务英语最大的特点，比如说它在物流管理中的具体运用。物流管理(LogisticsManagement)是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流的全球化对物流管理提出了新的要求，鉴于我国物流全球化的发展现状，物流管理也要紧跟时代步伐，将国际物流管理纳入到我国物流管理体系并大力倡导和发展。在这点上，商务英语必将发挥更大的作用。商务英语在物流管理上的具体应用便是物流英语。目前，随着物流业的发展尤其是国际物流业步伐的加快，我国也开始加强物流管理人才的培养和教育。在大学教学阶段开设物流管理便是其中重要的措施。而物流英语便是学习物流管理必须学习的课程。目前，中国物流管理教学更加注重对物流英语的教授力度，以为处于全球化进程中的我国物流管理服务。

3商务英语在物流管理中的作用

全球化背景下的物流管理与商务英语两者之间的关系密切。

商务英语对全球化条件下的物流管理的有着巨大的作用。具体而

言，体现在以下几个方面：

3.1商务英语对物流管理提供了一种语言媒介

语言是沟通的桥梁，经济全球化使得英语已有越来越成为世界语言的趋势。而且在国际经济交易中，英语已成为主流英语媒介。对物流管理来说，商务英语对其最基本也最重要的作用就是提供了英语这一语言媒介。再涉及全球物流上，商务英语便成了交易和管理的通行证。而且，物流行业本来就是商务英语的主要服务对象之一，其具体表现是物流英语。

物流英语在很大程度上又推进了物流经济的发展和物流管理的完善。目前在全国物流发展上，物流英语在中国物流参与国际经济事务以及国际物流行业交流中发挥了极大的作用。但值得指出的是，目前，在我国物流市场上，物流英语人才的缺口仍然大，因此，政府和物流业还要加大对物流英语教学及人才培养的力度，以进一步推动我国物流的全球化。

3.2商务英语在物流经济发展和物流管理的广泛应用

商务英语在物流经济发展和物流管理中的重要作用便是商务英语的作用的表现。经济全球化使得商务活动区域的扩展日趋国际化，英语也被广泛应用在物流活动中的各个领域，从商务谈判、合同签订到日常沟通、单据书写、包装标识、信息传递等各个环节都必须使用英语。跨国公司的商流活动尤其如此，跨国公司的商务活动遍布多个国家和地区，对物流服务尤其是国际物流服务的要求更高。这就对物流业务人员的英语综合能力也就是物流英语提出了更高的要求，业务人员要能够用英语熟练地和客户进行口头和书面的准确的沟通交流，还要具有很高的商务英语水平，比如物流专业英语术语的应用及用英语处理相关物流事务的能力，比如草拟和设计英文的能力，处理国际物流交易纠纷等。

我国的物流经济与世界唇齿相依，要想在全球发展物流经济自然离不开商务英语。凭借商务英语可以“纵横天下”的优势，锐不可当的气势，人才辈出的态势，一定会推动物流经济的迅猛发展和物流管理的优化。现在我们的当务之急便是进一步发挥物流英语在物流管理中的应用，并积极引导其发挥实际作用。

3.3商务英语推动物流管理目标的实现

物流管理包括物流选择、信息搜集、物流系统化管理等方面，其终极目标是通过完善的管理体系来推动物流经济的增长以及构建科学合理的的物流经济发展结构。而商务英语作为现代物流管理的重要工具，它更能推动物流管理目标的实现。

以经济全球化下常见的贸易壁垒问题为例，在国际供应链上通过运用商务英语媒介来加强具体国际物流事务中的沟通，从源头上来解决问题，减弱国际供应链壁垒，从而一步步打破相关贸易壁垒。增强供应链正是增强国际供应链系统中国现代物流经济增长的主要实现形式。近年来，随着中国总体经济实力的发展以及中国在世界上经济地位的提高，一些跨国公司纷纷把目光投放到中国市场上上，开始把中国作为主要的原料采购地，加大在华采购力度，同时建立零部件生产与采购网，并且把中国企业纳入全球供应链体系，打破了传统世界经济发展中把中国排除在供应链体系的局面。例如，通用电气、惠普、摩托罗拉、戴尔、IBM、柯达、沃尔玛等跨国公司已纷纷在中国设立采购中心。同时，跨国公司也纷纷加大对华投资，把经济投资与中国的供应链体系紧密结合起来。而在全球供应链的体系中，生产资料的获得，产品生产的组织、销售以及相关信息的获得都是在全球范围内实现的。而要想达到并促进这种局面的出现，商务英语就在这种情势下就得大显身手。利用商务英语这个媒介来打开全球供应链体系的大门，能寻求资源利用率和利润的最大化，从这个层面上来说，商务英语极大地促进了物流管理目标的实现。同样的，在物流管理的其他环节，商务英语都发挥了极大地作用，辅助物流管理实现其最终目标。

3.4商务英语增强了中国物流企业的国际竞争力

随着中国经济日益融入国际经济体系，中国物流公司开始在国际贸易中发挥重要作用，而且正开始积极参与国际物流事务和国际物流行业的竞争。而商务英语给我国物流企业在国际竞争中增加了有利的砝码。相对于以英语为母语的国家来说，我国的物流企业在交流语言上处于相对的弱势，而要解决和弥补这个问题，商务英语就尤其重要。随着我国商务英语教育的加强和专业商务英语人才培养力度的加大及商务英语在国际交流中的广泛应用，我国物流企业已具备并不断加强了其在国际竞争的实力条件。具体表现在，一方面，我国的物流企业已广泛参与跨国企业在华物流业务，扩展市场范围并取得了良好的成果。另一方面，我国物流企业还积极主动走出国门，拓展海外市场，增强了海外服务能力。从中国物流发展现状来看，目前中国物流企业正在积极做到物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等，不断地提升自己的实力和在国际市场上的竞争力。

流通经济与管理篇7

关键词：物流学学科物流管理物流工程物流经济

1引言

物流学是一门综合学科，物流产业是一个新兴聚合型产业，它的理论与实践必然在中国形成一个新的经济增长点。随着经济全球化和信息技术的发展，被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段。许多专家指出，现代经济的发展水平，很大程度上取决于物流的水平。物流实践的发展，需要对物流学理论更深入、更规范的研究，需要更多的适应现代社会发展需要的新型物流人才，这就迫切需要建立和不断完善物流学学科体系，以适应我国经济发展的要求、适应我国物流发展的要求、适应物流学理论研究和物流人才培养的要求。本文提出关于对物流学学科体系构建的两种设计方法，望引起各界同仁们的争鸣和共同探讨。

2.构建物流学学科体系的必要性

从二十世纪初，美国人提出物流这一概念开始，就有许多争论，并逐步深化与发展，到目前为止，各国对物流的定义也不完全一致，但大同小异。物流业已成为发达市场经济国家的一个重要产业，已是既成的事实，物流业对经济发展的作用已无可质疑。物流作为一门科学，越来越引起人们的重视，各国研究的成果越来越引起人们的兴趣。但是，物流尚未作为一个学科屹立于众多成熟的学科之林，这个学科就是“物流学”。直至目前，物流学还是一个没有进行充分研究的新学科，建立和不断完善这样一个学科是否有必要？是否可能？这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系究竟如何？这是长期致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训的专家们共同关心的问题。

2.1物流实践的发展急需明确物流学学科体系

目前，物流学学科体系的不明确和物流学理论研究上的滞后已严重影响了中国物流实践的发展。物流实践活动对商品生产、流通和消费的影响日益明显，已引起了各方面的广泛关注。然而，指导理论和实践研究的物流学学科体系至今没有完全建立起来，致使物流这个概念的内涵和外延还没有真正研究清楚，物流学学科的本质还没有被全面揭示出来，进而直接导致了人们对物流认识的偏差。

2.2新兴的物流学呼唤建立自己的学科体系

物流学理论的发展，出现了许多新的物流概念、物流技术和物流模式，产生了许多传统学科无法解释的问题，带来了传统学科之间的交叉与融合，这就必然要求建立起物流学学科。通过理论研究，我们越来越认识到，物流学是一门新兴的交叉学科，是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成的新兴学科；物流学学科有着自己的理论体系和研究内容；作为一个学科，物流学有着自己的学科体系。从物流学理论研究出发产生的建立物流学学科体系的需求，是学科发展的必然。

2.3物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑

为适应物流理论和实践研究的深入，社会和经济发展各对层次物流人才需求的急速增长，目前我国物流教育正在快速发展（见下表），从2001年仅有一所高校招收物流专业，到2003年9月已有47所高校在办物流专业。但是，我们的同仁中仍在对有关物流的学科专业的内涵进行着讨论。例如，对物流工程，有的定义为“从系统工程角度研究物流，称为物流系统工程，简称为物流工程”，有的定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统的设计与实现”，有的定义为“物流工程是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息融为一体看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作是一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统规划、管理和控制，选择最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益的综合组织管理活动过程。”这样，就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑，试想，在这种内涵混乱的情况下，必然产生专业培养目标不明确的问题，而这个问题正是由于物流学学科体系的不明确产生的。

近三年我国招生物流专业的高等学校数

2.4物流学学科体系的构建对今后学科的调整和完善会起到重要的指导作用

目前我国的物流学学科体系正在建立过程中。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响，我国物流业呈现一个分散的状况，再加上传统教育模式的影响，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。因此，各学科专业的研究领域、研究目标、研究的重点不明确。新设的物流工程和物流管理等专业，在很大程度上是原来某一物流相关学科的转型，使物流学学科的发展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要对物流学学科体系进行构建，以期对今后物流学学科体系的调整和不断完善起到指导作用。

3.物流学学科体系构建的设计方法

学科是指学术的分类，是指一定的科学领域或一门科学的分支。学科发展历史表明，一个学科的成熟将要引发这个学科与相关学科的集成。对于在一定层次和高度已经认识清楚的事物，人们将会在更高的层次上来认识。物流学学科的发展也是这样的。以前人们所认识的重点是物流各要素所组成的这些学科。目前我们认识到，这些学科必需进行集成才能达到更大规模的优化，而这个更大规模的范围就是物流学学科的研究范围。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全过程，在保证服务质量的前提下，使其消耗的总费用最小，因此，经济指标是衡量物流系统的基本尺度。研究物流学必然涉及经济学的有关内容，特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切关系。在对作为物流要素的对象物的研究中，以及对对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技术科学的许多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科的成果。对物流系统进行定性和定量的分析，必须以数学特别是应用数学、运筹学等为基础，也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制的目的，这些都是物流学的研究范畴。综上所述，物流学可以说是社会科学和自然科学之间的交叉学科，或是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科。

鉴于此，我们对物流学学科体系的构建提出以下两种设计方法，供大家讨论和完善。

物流学学科体系构建的第一种设计方法：

将物流学作为管理学学科门类下的一个一级学科，物流学下面进一步分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。物流学学科体系构建的这种意见。

物流学学科体系构建的第二种设计方法：

在管理学学科门类下的管理科学与工程一级学科中设立一个二级学科——物流管理工程，该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科的一个研究方向。这种设计方法可鼓励多学科共同研究物流问题。物流学学科体系构建的这种意见。

在上面两种设计方法中，物流学学科体系的基本构成都是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科，有必要对这三个子学科作一分析。

3.1物流管理

美国物流管理协会对物流的定义为：“高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动，并对与之相关的信息流进行规划、实施和控制，以满足用户需求的过程。”西方物流（LOGISTICS）理论强调物流学科研究的重点就是对物流系统的管理。在我国，物流管理学科应该作为国内物流学的重点子学科进行研究。

物流活动是由物流组织来完成的，而“管理是一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理，需要管理理论的指导。物流与许多的管理学专业有关，如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等，但物流管理学科有着自己的研究范围。

(1)物流管理学科的研究对象

物流管理学科的研究对象可以概括为：同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适应的物流管理理论、管理方法和工具。

(2)物流管理学科的内涵

物流管理研究的对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)的运动构成。物流管理研究的核心是社会经济活动中物品实体运动的客观规律,它包括物品运动的时间及时性、路径合理性、速度的经济性以及物品运动过程中的停滞和相关形质变化的必要性等。物流管理学科是研究以经济效益为目标,运用现代管理的理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,以及对物流问题进行决策的科学。因此,物流管理学科必须以经济学、管理学、运筹学为基础，以网络化的电子信息技术为支撑。

(3)物流管理学科的目标

物流管理学科的目标概述为：运用现代管理科学的方法与科技成就，阐明和揭示物流管理活动的规律，发展物流管理的理论、方法和工具，提高物流过程的运作效率。该学科作为一个专业，培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论；掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识；具有独立从事物流计划、预测、决策、经营、管理等工作能力的专门人才。

(4)物流管理学科的特点

物流管理学科具有理论与应用并重的特点，将管理科学的理论、方法和技术应用于物流管理实践领域，通过分析宏观和微观物流发展的规律，研究发展适合宏观管理和企业管理特点的新的物流管理理论、管理方法和管理技术。

(5)物流管理学科研究的意义

物流管理实际是对物流活动的管理,通过这一管理使物品得以合理配置和运动,但是,“物流”或“物流系统”作为概念所反映的物质实体是“物”而不是“人”。物品是企业构成的三个基本要素之一,它的运动不仅存在于企业生产经营的全过程中,而且还由于它的运动,使社会经济主体之间形成供应链。科学地进行物流管理,不仅可以降低物流成本,提高经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一个技术含量很高的学科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自动化的物流设施，建设前需要大量的工程技术人员进行分析和工程设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理；物流的载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施的建设等，也需要进行科学的规划和设计。物流系统分析、设计、实施都涉及大量的工程和技术，因此“物流工程”涉及到工学的许多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。

在众多的理论研究中，“物流工程”有多种含义（见本文第一部分）。我们认为，“从工程角度研究物流系统的设计与实现”是真正意义上的物流工程，国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。

(1)物流工程学科的研究对象

物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。

(2)物流工程学科的内涵

物流工程学科主要是对物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程进行研究。设施设计是工程的灵魂，规划设计是物流系统优劣的先决条件。物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段，需要通过具体的工程建设来实现，物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程，同时也需要规划软件的功能。在进行物流系统分析、设计和实现的过程中，既要考虑其经济性指标，又要考虑技术上的先进性、科学性。因此，物流工程学科主要是以工学学科作为其理论基础的，它既是技术学科，也有经济学科和管理学科的渗透。

(3)物流工程学科的目标

物流工程学科的目标概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。

(4)物流工程学科的特点

物流工程学科具备自然科学与社会科学相互交叉的边缘学科的特征。物流工程学科的研究方法，不仅要运用自然科学中常用的科学逻辑推理和逻辑计算，同时，也常采用对系统进行模型化、仿真与分析的方法。研究中常采用定量计算与定性分析相结合的综合研究方法。

(5)物流工程学科的意义

物流工程学科的研究意义主要在于培养一批具有工科背景的物流人才。物流业的发展需要大批掌握物流工程同时掌握管理方面坚实基础理论和专业知识，能够熟练运用现代物流工程理论、系统规划设计方法和计算机技术，具备独立从事大型物流工程项目规划、实施、管理等工作能力的专门技术人才。

3.3物流经济

物流学科研究大量的物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展与增长等问题，解决这些问题靠的是经济学理论，包括宏观经济学和微观经济学理论在物流研究中的具体应用。

日本行政管理厅统计审议会对物流的定义是：“物的流通是与商品的物理性流动相关联的经济活动，包括物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成。”日本的物流定义中强调了物流是一种经济活动，物流在日本的经济发展中发挥了重要作用。因此从经济学科的角度，研究物流经济问题无疑具有重要的实际意义。

(1)物流经济学科的研究对象

物流经济的主要研究对象是物流产业的经济运行和资源配置问题。

(2)物流经济学科的内涵

物流经济学科应以宏观经济学、产业经济学和中国宏观物流问题的关注为基础，以深度分析宏观物流发展趋势及宏观物流产业发展政策为特色，致力于探索和建立经济发展中的宏观物流理论体系；同时应关注微观物流经济的研究，研究重点集中在与企业问题有关的物流企业制度、物流项目评估、物流市场需求预测等政策和理论问题上。

(3)物流经济学科的目标

物流经济学科的研究目标为：研究物流产业发展政策及其同国家宏观经济政策的关系，对物流业发展提出决策建议，成为有关决策部门和企业的思想库和参谋部；加强物流经济理论体系建设并与国际物流经济学科接轨。

(4)物流经济学科的特点

物流经济学科同样具备多学科相互交叉的边缘学科的特征。相关学科有运输经济、物流管理、物流工程、技术经济、信息经济和会计学等。该学科的特点就是要紧密结合物流业改革和发展的要求，从经济学的角度对宏观和微观的物流发展问题进行理论探讨。

(5)物流经济学科研究的意义

物流是国民经济的基础，物流不仅是国民经济的动脉系统，同时对实现资源配置具有重要的作用。物流还以本身的宏观效益支持国民经济的运行，改善国民经济的运行方式和结构，促使其优化。特定条件下，物流会成为国民经济的支柱，一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。因此物流经济学科的研究必将促使国民经济向更加合理的、协调的方向发展。

4.对物流学学科体系建设和专业人才培养的相关建议

社会对物流人才的需求是多样化的，物流人才的培养应该满足多样化的需求。物流学学科的设置应立足于培养复合型物流人才。按照这一思路,对物流学学科体系的建设和物流专业人才培养提出如下几点相关建议:

(1)保留现有某些按物流环节设置的物流类专业。这类专业有交通运输、油气储运工程、包装工程等,它们既是按物流环节设置的专业,也分属不同的行业。这些专业都有他的特定的领域适用性，不一定要全盘改造成为物流工程专业。

(2)尽快构建和完善物流学学科体系，进一步明确物流管理、物流工程、物流经济等学科专业的内涵。

(3)加强高校、学术团体、企业之间的交流，对物流学学科体系问题进行不断的探讨，逐渐深化，求同存异，在适当的时候向国家提出调整学科专业目录的建议。

主要参考文献：

[1]丁俊发，现代物流与中国经济发展，首届中国物流学会年会，2002，R

[2]何明珂，物流系统论，中国审计出版社，2001，M

[3]宋伟刚，物流工程及其应用，机械工业

出版社，2003，M

[4]徐天亮，本科物流类专业设置体系与培养分工，高等工程教育研究，2002，C

流通经济与管理篇8

关键词：市场经济；公路运输；经济管理

引言：市场经济条件下提升我国公路运输经济的管理水平，最大化地为公路运输经济效益提供保障的同时，提高对区域基础设施建设的质量与投资规模，这也是充分体现我国现代化及综合国力的重要指标。若能通过完善与升级我国公路运输经济管理水平，将对切实促进我国社会经济发展具有重大意义。

1公路运输与经济管理的关系及意义分析

随着国民经济的发展和社会转型，新时期国家公路运输事业也取得了长足的发展，整体上看公路运输的发展和经济发展之间具有紧密的联系，只有不断加强公路运输监管，采取有效的措施不断提升公路建设和管理效能，才能更好地提升公路的使用寿命，进而实现更大的效益。同时公路运输管理过程中随着服务范围不断扩大，区域经济发展政策的调整，公路运输经济业务往来也更加密切，加上城市化建设进程的推进，公路运输的发展对经济的发展带来的影响将更大，推动作用也将更加凸显。加强公路运输经济管理，一方面可以更好地提升公路运输管理的科学化、规范化水平，进而更好地推动经济社会持续健康发展，另一方面公路运输作为经济管理的重要环节，公路运输和经济管理之间具有紧密的联系，所以应当进一步加强保障体系建设，采取有效的措施降低相关的风险，才能进一步提升公路运输经济管理效能，更好地服务地区经济发展。

2场经济理念下公路运输经济管理问题分析

2.1财务预算管理工作不到位

预算管理实现了经济业务的有计划开展，体现了经济管理的约束和激励机制，有利于优化企业资源配置，提升资源利用效益，降低交通运输成本，最大化创造收益。但是，在实际工作过程中，经济预算管理工作并未落到实处，预算管理机制不完善，工作流程不明晰，预算编制方式不科学，导致这项工作流于形式化。虽然说，交通运输企业也会按照要求进行预算管理，但是在预算编制中，通常采取以上年的报表为基准的编制方式，随着公路运输经济业务的拓展，经济预算和执行活动间必然存在矛盾，经济预算实际效果无法得到体现。

2.2管理人员专业程度较低

由于我国公路运输经济发展起步较晚，但后期发展又较为迅速，导致我国经济管理专业人员较少。特别是在一些地方性的基层经济管理人员，由于缺乏专业的经济管理专业的培训，缺乏经济管理的经验，导致地方公路运输经济发展受到较大的阻碍，从而影响我国公路运输经济的总体发展。一方面，相关工作人员缺少定期的培训，对员工的规章制度不够完善，缺乏清晰的升迁流程。另一方面，信息技术的发展为经济管理的模式带来了一定的转变，非相关专业的经济管理人员在对计算机的操作和应用上都会产生较大的问题，从而影响公路运输经济的发展。

3公路运输经济管理策略

3.1提升信息化管理力度

一定要加大公路运输经济信息化管理力度，只有这样才能够实现公路运输经济管理目标。将市场经济体制作为信息化管理基础，便于优化资源配置，还可以有效实现工作目标。并且可以综合性掌握市场发展信息。为了更好的发挥市场经济体制价值，提升信息化管理力度，就要注重先进技术的掌握，深度改进和升级，不断提升公路运输经济管理水平和质量。

3.2实行全面的预算管理

交通运输企业全体员工都应该意识到预算管理的作用，认识到全面预算管理制度的施行，对于交通运输经济管理水平提升的积极作用，积极响应，配合相关工作的开展。同时，企业基于自身实情，制定相适应的预算管理机制，配备相应的预算管理机构和人员，配备相应的硬件与软件，通过在各级部门加强预算管理的业务培训，推动预算管理在交通运输经济管理中的落实。在这一过程中，企业应该明确盈利目标，对运输成本、现金收支等情况开展预测，提前编制资产负债表、现金流量表、损益表，展现出企业在下一阶段的经营成果和财务状况，再以此为依据开展财务管理。在这一过程中，应该加强对于现金收支两条线的管理，以成本控制为基础，按照预算管理计划，强化现金流控制，同时，结合目标成本管理，制定可行的营销策略，降低成本，提升收益。

3.3优化公路运输企业内部管理

公路运输企业内部管理的强化可以从两个方面实施，首先，建立公路运输行业市场发展反馈机制。即在公路运输企业内部设置专门的调研部门，对行业市场进行运作、管理等方面情况的研究、预测以及开发。通过对流动客流量与货源等进行随机抽调，全面、及时地掌握公路运输市场的实际营运状况，找出其中不足之处加以改善，切实有效地提高我国公路运输企业的运作效率与经济效益。其次，培养公路运输行业专业人才，为公路运输经济的长足发展提供源源不断的人力支持。在公路运输经济管理中，人力是其中重要的资源，也是至关重要的发展因素，因此要从人才培养制度上着手，提高管理层的管理技术与综合能力。对于具有创新能力，富有高度责任感且积极进取的年轻管理团队要着给予着重培养与重点考核，更好地服务于公路运输经济发展。

3.4建立综合性、高素质人才队伍

当前在公路运输规模不断扩大背景下，要适度提升财务管理工作门槛，选取更多高素质员工，確保其专业能力以及综合素质能满足规定要求。此外，还要选取更为科学化的方式对各个入职员工展开针对性培训，引导员工学习更多法律法规，获取行业发展动态。从实践中不断更新理论知识，转变固化思维，对传统工作模式进行创新。积极构建员工良好的发展环境，强化各部门员工沟通协作，提升综合工作能力。

3.5加强公路运输经济的安全保障

公路事业的可持续发展，公路运输经济的平稳增长，都建立在交通安全的基础上，故此，相关部门应该制订科学的安全保障体系，明晰公路运输安全管理责任主体，制定奖惩措施，确保相关制度的贯彻落实，为过往行人保驾护航。在运输管理中，公路运输管理部门应该制订多元化管理方案，根据运输对象的分类，采取不同的管理标准，重点加强司机管理超载现象的管控，而交通运输企业则应该积极配合政府部门的工作，基于员工安全和货物安全的考虑，制订科学合理的交通运输计划，通过先进科学技术的引进，以及交通运输的统筹，来提升运输效率。目前，我国已经发生较多的公路运输安全事故，正所谓吃一堑长一智，管理部门应该全面分析事故发生的原因，从而制定合理的应对措施，逐步降低同类事故发生率。同时，制订科学的事故紧急预案，一旦事故发生后，紧急赶往现场救援，并做好相应的交通调配，避免长时间发生交通堵塞事件，共创安全和谐的交通环境。