深基坑施工范文

深基坑施工篇1

关键词：基坑监测；深基坑；施工；应用

在我国城镇化建设的过程中，随着地价的不断攀升，为了充分的利用和开发土地资源，建筑基坑的深度越来越深，这给基坑工程施工安全增加了风险，也对基坑施工技术提出了更高的要求，我国城市建筑、地下商场、地铁、地下排水排气管道等的施工，都涉及到基坑施工，在基坑施工中，我们需要应用基坑监测技术，对基坑施工地质条件进行详细的了解，为基坑施工安全提供技术支持，从而保障施工项目的安全。

一、深基坑施工中基坑监测的意义

基坑的监测指的是对建筑基坑以及其周边的环境进行检查和监控，监测的时间为基坑施工过程以及建筑施工期限内。在基坑施工前，需要利用基坑监测技术，详细的了解基坑的施工地质条件，从而有利于指导基坑的施工，也为基坑施工规划提供数据支持，之所以要进行基坑监测，还主要是因为基坑地质中土体、负荷等都存在很大的不确定性因素。

基坑监测技术在深基坑施工中发挥着重要的作用，具体表现在以下几个方面：（1）在施工前，对基坑地质条件进行监测，从而指导工程的施工；（2）在施工过程中，通过实时监控的数据分析，可以了解到基坑施工的强度，为工程控制成本提供有力的依据；（3）通过基坑监测技术，施工人员可以清楚的了解基坑地下的情况，了解地下管道、线路等的分布情况，在进行基坑施工过程中，就能避免基坑施工对其他路政设施造成影响；（4）在深基坑施工的过程中，通过基坑监测技术，可以对施工可能发生的风险进行预测，及时的进行调整就能避免事故的发生，提高基坑施工的安全。

二、深基坑监测技术手段

对深基坑施工的基坑监测技术手段，主要是通过专业的基坑监测设备，由专业的监测人员进行操作，对于监测设备来说，其量程以及精度一定要能满足基坑施工的要求，并且稳定性要好对于基坑监测，需要利用好多种监测技术，结合传输系统，将监测到的信息数据传输到专家监控系统以及智能控制系统中，进行统计、分析。

三、深基坑施工中进行监测的主要内容

深基坑进行施工中，进行基坑监测的内容包括对地下水位的监测、对基坑横向纵向位移的监测、对基坑深层水平位移的监测、对基坑倾斜的监测、对基坑裂缝的监测、对基坑周围土体压力的监测、对基坑孔隙的水压力监测等。

对于基坑位移的监测，包括水平与竖向位移的监测对于基坑水平位移的监测，其方法如下：（1）对于像任意方向发生水平位移的基坑监测，可以采用极坐标或者前方交汇等方法；（2）利用投点法或小角度法可以进行基坑向某一水平方向进行位移的监测；（3）当基坑与基坑监测点的距离较远时，可以利用GPS测量的方法，实现对基坑的监测对于基准点的埋设位置，应该尽量的避开低洼积水的地方，另外还要不断的提升监测设备的精度以及量程，保证监测结构的真实可靠对于基坑竖向位移的监测，一般用到液体静力水准以及几何水准的方法进行监测，但是在进行监测过程中，需要注意的有几点：（1）为了保证监测结果的客观性，要修正传递高程的一些工具；（2）要在基坑的底部回弹区设置监测点；（3）进行监测时，要坚持客观的原则，保证监测结果的可靠性。

对于基坑施工中的裂缝监测，就是对裂缝的位置进行确定，了解裂缝的长宽以及深度，监测裂缝的数量以及各自的走向。对于深基坑施工中的主要部分，要对这些部位的裂缝进行重点监测，并采取一定的措施以消除裂缝对工程施工的影响对裂缝的长宽进行监测过程中，可以在裂缝的两侧铁石膏饼或者划平行线，然后利用专业的测量工具进行测量日前对于裂缝深度的监测，一般都是利用超声波技术，这样可以得到较为准确的数据信息。

对于基坑土压力的监测一般都是使用土压力计进行，采用的手段也主要是接触法以及埋入法进行土压力监测过程中需要注意的事项包括以下几点：（1）在进行埋入式监测时，要始终保持压力模的垂直；

（2）进行监测时要及时的进行相关的记录，避免信息变动；（3）监测结束后，还要检查土压力计与压力膜，避免两者出现损害。为了保证基坑承受水压的能力，就必须对基坑孔隙的水压力进行监测，进行监测过程中要用到孔隙水压力计，对于压力计的选择最好是选用埋设钢弦式的，因为这种水压力计可以保证得到的数据完整准确。

对于基坑地下水位的监测，主要是为了提供基坑地下详细的水文信息，避免深基坑施工受到地下水的影响，对地下水位的监测，通常会用到水位计，为了保证对基坑地下地下水监测的整体性，要在基坑中选择合适的位置安置水位计进行监测，在利用水位计进行监测的过程中，要适时的对水位计的位置进行调整，确保可以得到完整的监测数据信息，另外，必须对水位计的刻度以及精确度进行检验，确保使用其进行水位监测的可靠性。

需要注意的是，基坑监测的最终目的是为了保证施工安全，确保施工人员的生命安全，所以在基坑监测过程中，要坚持“以人为本”的基本原则，基坑监测是一种通过监测结果比较的方式，所以就必须定期对监测设备进行校准和维护，确保监测设备的精确性，保证监测结果的真实可靠性基坑的各项监测还具有实时性的特点，所以进行监测时要按照一定的频率进行，当受到外界干扰后，应该适当的对其频率进行调整进行基坑监测需要多个方面的人员进行紧密的配合，才能确保监测能够顺利的进行，并保证监测数据的准确，有时候，在进行基坑监测工作中，需要对周边的环境进行监测，这时就需要施工人员与相关单位做好协商等沟通工作，避免出现对监测工作有影响的因素。

四、总结

基坑施工中常常应用到基坑监测技术，完成对基坑地质的详细了解，采取适当的措施，减少地下地质对基坑施工的影响，增强基坑施工的安全性能对于深基坑的监测主要包括对其水平、竖向的位移监测、对基坑裂缝的监测、对基坑土压力监测、对基坑孔隙水压力监测、对基坑地下水位的监测等，通过对上述内容的监测，可以了解到基坑施工个各项地质情况，实现基坑施工的全方位监控，保证基坑施工的安全，提高其施工的效率和质量。

参考文献：

[1]黄海波.基坑监测技术在深基坑中的应用探讨[J].科技创新与应用，2012，（2）：209-210.

[2]卢建国.浅谈基坑监测在深基坑工程中的应用[J].科技论坛，2013，36（4）： 217-218

深基坑施工篇2

关键字：深基坑 施工 围护

Abstract: in recent years, with the rapid development of urbanization, the land resources shrinking, a host of top and tall building is the ground, in order to improve the land utilization, together with the relevant national standards for basic buried depth and buy of civil air defence works requirements, multilayer, high-rise, tall building in the basement of the set is essential, some underground building even have four, five layers, deep over a, 20 meters, so, the underground construction of the deep foundation pit supporting become a key part of the construction. How to meet the foundation pit engineering construction safety and economic behavior, and the following through a project of deep foundation pit engineering examples, specific analysis of deep foundation pit engineering part of the key content.

Key word: deep foundation pit construction palisade

中图分类号：TV551.4文献标识码：A 文章编号：

一、工程概况

本工程为一幢高层写字楼和一幢高层商务办公楼，其中写字楼24层，建筑高度为97.4米，结构类型为钢框架―钢筋砼筒体结构。商务楼27层，建筑高度92.4米，结构类型为框架剪力墙结构。地下三层车库，平面形状极不规则。东西向约100米，南北向约160米。总建筑面积111945.8，地下室面积26266.8，基坑面积约12300，基坑延长米约450m。本工程±0.00标高相当国家黄海标高6.10m，场地及周边道路平均高程约为5.600m、即相对标高为-0.60m。地下室底板标高为-10.650 m。

整个地下室挖土深度情况如下：配电房位置挖土深度为12.45m，承台位置为13.1m；立体车库位置板底挖土深度为13.85m，承台位置为14.4m；主楼电梯井位置挖土深度为16.15m；地下室其它位置板底挖土深度为11.80m，承台位置为12.5m。车库与地下室底板间的高差为2.6m；电梯井与地下室底板间的高差为4.2m。坑底土质为淤泥质土，土方开挖量约为155000m3。

二、深基坑围护结构设计

综合本工程场地地理位置、土质条件、基坑开挖深度和周围环境条件，本工程基坑围护设计时主要考虑排桩+内支撑、地下连续墙+内支撑、TRD工法墙（或SMW工法桩）内插型钢+内支撑三个方案，并进行技术经济对比分析：

1、地下连续墙围护方法虽安全、可靠，但需考虑以下方面因素：

1）本工程地下室在汽车坡道、商务办公楼及其他位置的地下外墙形状为弧形，采用地下连续墙需对建筑边线进行调整。

2）地下室外墙有多处为直角形的阳角，采用地下连续墙时，为避免应力过分集中，上述几处的直角形的阳角部位需考虑进行调整。

3）商务楼写字楼位置部分承台挑出外墙，结构需进行难算、调整，否则容易对结构基础形成偏心荷载。

4）地下边连续墙施工及配套设施多，占用场地较大，无法与工程桩同步穿插作业，不利工程进度。

2、TRD工法虽占用场地小，对基坑环境、止水性高但对工程而言采用该法施工需考虑以下因素：

1）本基坑转弯多、拐角点多，TRD施工麻烦。

2）三层地下室施工周期长，型钢租期长，不利于工程造价。

3）后期型钢拔出对周围环境影响大。

3、钻孔灌注桩排桩围护施工设备多、但占用场地少，施工组织方便，施工工艺成熟，有利于质量控制；与工程桩可同时或交叉作业，有利于施工进度；缺点是泥浆污染及外运，但可结合工程桩统一安排。

4、以上三种施工方案经过预算比较，造价均衡，偏差不大。

综合以上分析比较本工程地下室基坑围护采用钻孔灌注桩排桩加三道钢筋砼内支撑的围护体系，外侧设置一排￠650直径三轴水泥搅拌桩止水帷幕，对基坑阳角及周边环境比较敏感的重点部位和电梯间挖深部位，用三轴水泥搅拌桩作重力式支护和对土体进行加固处理。排桩采用￠900和￠1000直径钻孔灌注桩，桩间距为200，桩长30.0m，混凝土强度为C25，主筋直径为￠25三级钢；三道钢筋混凝土支撑分别设在-0.6、-5.30和-9.25m，支撑梁梁高为750、800和850，砼强度为C30；支撑立柱桩为钻孔灌注桩，共82根，其中45根为新打立柱桩，37根为利用工程桩，桩径为￠800，工程桩为钻孔灌注桩。止水三轴水泥搅拌桩采用套打一孔法工艺，桩长18.0m，基坑四周连续布置。

基坑支护体系根据实际施工需求，结合基坑侧壁安全等级及重要性系数科学严谨的设计，充分利用新技术、新理念，勇于创新，开拓思路，进行新的尝试，深基坑支护结构各元素往往是相互结合，各结构相互结合，以先撑后挖为基本原则设计支护结构体系，以基坑安全为重点，具体事物具体分析区别其他设计领域，改变传统观念，利用施工监测反馈动态信息指引设计体系。重视对支护结构理论和材料的试验研究，结合实践是检验真理的唯一标准。

三、深基坑围护工程施工分析

基坑支护施工要综合考虑工程所在地的地理条件、工程类型、基坑开挖规模、周边环境、支护结构等因素。基坑支护施工要注重支护结构的稳定，坑体变形，并根据周边环境条件，控制变形在一定的范围内。控制的关键是基坑的稳定性、土移、轴力变化、地面变形及地下水位的控制，并要根据实际情况适时地调整方案。

本工程场地东南侧与某供电局电缆工程公司毗邻，东侧与某广场隔路相望。西面为实验小学，南面是小区，北面为本工程的二期小区建筑。场区东面紧临城市的主干道路，基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约4～5m，道路下埋有电力、污水管、雨水管、给水管、燃气、通讯等管线，埋深1.5m～4m。基坑西侧隔一条道路与住宅小区和实验小学相邻，基坑距离该侧用地红线4.6m～9.4m,道路下埋设有电力、给水、雨水、污水等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约14.5m～18.5m。基坑南侧为住宅小区，基坑距离该侧用地红线约7.3m, 围护桩中心距离该侧建筑物约15m。小区内道路下埋设有电力、雨水及通讯等管线。基坑东南侧为某供电局电缆工程公司7层办公楼及1～2层用房。本工程结构复杂，场地狭窄，交叉施工难度大，地下室面积大，土方开挖量大，基坑较深加之本工程处于市中心受早晚交通管制及周边居民影响。诸多苛刻客观条件给基础施工过程造成重大难度，但该项目在基础施工阶段基坑安全是工程建设的重中之重，为此参建各方人员多次开会协商，聘请深基坑方面资深专家作为该项目顾问，优化方案。提前考虑方方面面的不利因素，分别制定有效预控措施，施工时充分考虑工程对周围设施的影响，合理安排施工流程，使施工在有限场地和时间内运转顺畅，做到尽可能降低对周边环境的影响，同时也要确保基坑安全。

四、深基坑围护的施工流程

该工程深基坑施工流程包括：施工前准备、止水帷幕桩与围护桩的施工、土方开挖与支撑梁交叉作业、地下室结构及换撑构件施工与分段拆撑交叉作业、土方回填。整个深基坑工程包括止水、围护、支撑、挖土、拆撑、防水等环节，是一项复杂的系统工程，任何一个环节的失误都有可能导致施工失败，包括深基坑支护的施工，严重的甚至造成重大安全事故。所以施工单位严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工，对各施工要点制定具体措施，并加强过程控制。在深基坑施工中对周围环境的影响是难以避免的。本基坑在施工时周边道路也是出现了不同程度的裂缝及下沉，且周边环境复杂，给施工增加了更大难度。一方面我们及时对出现的裂缝及沉降进行修补以免影响扩大。另一方面尽可能减少对周边环境的影响，土方开挖与拆撑是作为本基坑工程的关键工序，是基坑安全的重点控制工序，是进度计划实施的关键线路，而在基坑施工中两者相辅相成。所以土方开挖施工时严格执行设计文件精神，必须是基坑形成牢固的支撑体系方能开挖，土方开挖前，对周围建筑物、构筑物进行拍照和录像，对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等信息进行分析，对特殊土质精心组织施工，软土地区分层开挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土进度过快，极易改变土体原来的平衡状态，降低土体的抗剪强度，可导致土体快速滑移，这样不利工程监控，易造成坍塌事故；拆撑也是一样，必须是结构楼板与换撑构件形成了牢固的支撑体系才能进行该区域拆撑。施工时采取分段拆撑方式，使应力得到缓慢释放，在拆撑时先采取人工拆除与围护桩的连接，避免了由于拆撑设备振动带来的影响，并且严格控制基坑周边的堆载，在拆撑前进行卸载，转移施工堆载平台，有效分配资源，加快施工进度等措施，并结合基坑及周边监测情况及时调整施工方案，使基坑安全风险降至最低。通过一系列的技术、安全措施确保了该基坑施工一直处于安全范围之内。

五、深基坑工程监测

1.基坑工程除进行安全可靠的围护体系设计、施工外，尚应进行现场监测，做到信息化施工，基坑围护体系随着开挖深度增加必然会产生侧向变位，关键是侧向变位的发展趋势与控制。通常围护体系的破坏是有预兆的，因此进行严密的基坑监测是非常重要的，通过专业基坑监测单位的监测情况可及时了解围护体系的受力状况，可以达到及时校正、修正施工方案和指导现场施工的目的，使基坑处于安全可控状态。

2.该工程基坑的监测，由专业人员对深层土移、地下水位、围护桩、立柱桩的竖向位移、支撑杆件的轴力进行严密监测，土方开挖至基础施工阶段以每天1至2次的监测频率测试，除对以上基坑本身监测外还应对周围建筑物（基坑深度的2倍范围）及地下管线进行监测并及时将观测资料反馈给建设、施工、监理、设计等单位以便及时分析处理。通过日常观测及专业单位的监测来确保基坑施工及周边环境的安全。以免给人民群众的生命、财产造成损失。

六、结语

基坑工程是一门综合性、实践性很强的学科，但是在现今的实际施工中面临着基坑越来越深的趋势，尤其是在各方面要求逐渐提高的今天，我们必须要以严谨的科学态度来对待深基坑围护施工中的问题，绝对不能忽略了基坑支护施工的重要性、复杂性及风险性，切不可认为只要基础工程完成时，基坑支护未垮掉便解决问题，有的施工单位甚至认为只是挖一个大坑、简单地处理一下坑壁即可。如果深基坑施工时发生安全质量事故，不仅延误工期，还会造成巨大的经济损失。所以在深基坑施工时要端正态度，必须以方案先行，用科学严谨的工作态度精心组织施工。

深基坑施工篇3

【关键词】地下室深基坑施工实证分析

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

随着城市建设中高层、超高层建筑的大量涌现和城市地下空间的充分利用，深基坑工程越来越多。这些地下空间的建设，多采用费用低廉、施工方便的明挖法，由此产生了大量深基坑工程，其规模和深度不断加大，而城市基坑工程往往处于房屋和生命线工程的密集地区。如果对深基坑开挖组织不好，定会给人们的生命财产带来威胁。因此深基坑的施工不仅要保证施工过程中的稳定，而且要严格限制周边的地层位移以确保环境安全。我们要高度重视深基坑工程设计与施工。

一、深基坑施工技术的特点和关键要点

1、深基坑施工技术的特点

基坑工程包括维护体系设计施工和土方开挖两部分。土方开挖的施工组织是否合理将对围护体系是否成功产生重要的影响。不合理的土方开挖方式，步骤和速度可能导致主体结构桩基变位。因此，深基坑开挖与支护引起了广泛重视。深基坑工程施工具有以下特点:

( 1) 建筑趋向高层化，基坑向大深度方向发展;

( 2) 基坑开挖面积大，长度与宽度有的达数百米，给支撑系统带来较大的难度;

( 3) 在软弱的土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，对周围建筑物、市政设施和地下管线产生严重威胁;

( 4) 深基坑施工工期长、场地狭窄，降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利;

( 5) 在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序相互制约影响，增加协调工作的难度;

( 6) 支护型式的多样性。迄今为止，支护型式已经发展到数十种。

2、深基坑施工技术的关键要点

(1) 施工前应对工程的地质勘察报告认真分析研究，根据挖土深度范围内不同土质的物理性能和地下水位情况( 特别是丰水期的水位情况) ，选择相应的土方开挖、支护结构及降水方案。根据所制定的施工方案，对全体施工人员作详细的安全与技术交底工作。

( 2) 基坑开挖前，通过降水提高坑内土体的水平抗力，减少基坑的变形量。施工降水不宜过快。降水过程中应加强周边建筑物、地下管线和地表沉降的监测，同时在坑外地面设回灌井，必要时应采取回灌措施，确保周边建筑物安全。在基坑开挖施工中，发现监控数据接近或超过警戒值时，应立即分析原因，准确地找出施工过程中存在的问题及时调整施工步骤，采取相应的对策，以便能有效控制基坑变形，确保基坑安全。

( 3) 为防止边坡失稳，施工前先清除基坑边堆土等荷载，防止由于荷载过大引起基坑坍塌等事故的发生。

( 4) 基坑开挖分层进行，从上到下逐层进行开挖，严禁超挖和掏底开挖，同时开挖过程要与支撑架设同步施工。开挖段的长度必须根据基坑深度和坡度合理确定，不宜过长。当基坑挖至设计标高后，必须马上浇筑垫层混凝土，进一步减小基坑变形值。底板混凝土必须在5 d ～ 7d 内完成，相应结构层施工及时跟上，以建立永久的受力平衡体系，从根本上控制住基坑变形。

( 5) 在采用拱圈墙方案时，拱墙本身可采用水平分缝及垂直分缝的逆作拱墙方法施工，拱脚稳定性很重要，设计施工应予重视，挖土时应维持拱圈荷载对称，受力均衡。

二、地下室深基坑施工的实证分析

1、工程实况

某工程建筑高度为88. 7 m，地上24 层，建筑面积为6 850 m2 ;地下3 层，建筑面积为13 624. 4 m2。结构形式采用框剪结构，基础采用钻孔灌注桩。工程±0. 000 相当于绝对高程6. 40 m，自然地坪绝对标高5. 20 m。地下1 层板面标高- 1. 9～ - 3. 4 m，厚度150～250 mm，地下2 层板面标高- 7. 00 m，厚度150 mm，地下室底板面标高- 10. 6 m，底板底标高- 11. 5 m (含100 mm 素混凝土垫层和200 mm 碎石垫层) ，基坑边承台底标高- 12. 5 m，地梁底标高- 12. 2 m， 电梯井底标高- 14. 8 m。综合考虑承台和电梯井的平面位置和间距，取设计基坑底标高- 12. 2 m 和- 12. 7 m，设计基坑开挖深度分别为11 m 和11. 5 m。由于基坑开挖深，场地周围环境复杂，增加了基坑开挖的难度。

2、场地周边条件及工程地质条件

该工程地下室为深基坑工程，特点是基坑开挖深、规模大，施工场地狭小。距基坑东面上坎线4. 6m 为路边，路面下1. 4～3. 9 m范围埋有地下管线;距基坑西面11. 9 m、34. 6 m 处分别有1 幢7 层灌注桩基础住宅和3～5 层休闲活动中心;基坑北面14. 5 m，地下0.8～3. 9 m 范围埋有地下管线，高架桥桩基础与基坑边的最小距离为18 m。工程地下为潜水，水位在- 1. 4 m 左右，对基坑的侧壁渗漏有较大影响。根据地质勘察报告，场地土划分为7 个大层，基坑开挖面主要位于2 - 1 层黏质粉土，该土层厚5. 0～11. 0 m，局部呈黄褐色、灰褐色，软塑，切面较光滑，干强度中等，韧性较差，含氧化铁、云母，夹薄层粉土。

3、基坑围护结构设计

基坑上部为土钉墙支护，下部采用两层钢筋混凝土内撑与钻孔灌注桩相结合的围护方案，同时采用水泥搅拌桩形成基坑外侧的止水帷幕;对电梯井坑中局部加深(从板底计算深为3. 3 m) ，采用松木桩普通土钉墙围护。钻孔灌注桩直径Φ 800 mm～Φ 900 mm，中心距为950 ～1 050 mm，混凝土强度等级为C 25，桩长为19. 0～23. 0 m。顶梁、围檩和支撑的混凝土强度等级为C 30。支撑的竖向立柱的下部尽可能利用工程桩(钻孔灌注桩) ，局部采用新增Φ 800 mm 钻孔灌注桩;立柱上部为井字钢构架，伸入第1 层支撑400 mm，下部伸入桩内2 m，构架截面尺寸为500 mm ×500 mm，由4 根L 140 ×12的角钢和1 根420 ×220 ×12@600 mm 的缀条焊接而成，钢材为Q235 钢，焊条为E 43 型，焊接为围焊，焊缝高度8 mm，施工时先将桁架与下部钻孔灌注桩的钢筋笼主筋焊接牢固，再整体吊入孔内。水泥搅拌桩直径为Φ 700 mm，桩长11 m，相互搭接而成。基坑西面偏北段与邻近建筑物距离较近，水泥搅拌桩中心距为450 mm，搭接250 mm;其余各侧桩中心距为500 mm，搭接200 mm。松木桩长度为6 m，中心距500 mm，桩梢径直径140 mm，共设置两排土钉，长度为4～6 m。

4、基坑施工

（1）基坑降水、排水

对地表雨水和施工用水，在基坑坡顶2 m 外设置1 道贯通的地面排水沟，并在沿排水沟一定距离处设置集水井，将地面雨水、污水通过集水井排入城市污水管网。在坑外及时排走地表水的同时，根据现场情况在基坑内设纵横向排水沟，每隔20 m 左右设坑底集中排水井，以确保地下室排水效果，保证地下室围护的安全。

（2）基坑施工流程

深基坑施工篇4

关键词：深基坑工程；项目管理风险；施工控制；监理管理

中图分类号：TV551.4文献标识码：A文章编号：

近年来，本人从事的高层建筑与深基坑比较多，就其深基坑施工管理做以下总结与论述：

1．深基坑工程存在的风险

1.1 设计方面的风险

设计方案缺乏专家论证，支护结构设计不合理。支撑锚固结构设计失误。水控制设计不当。盲目设计，不按规范规定设计，设计安全储备过小等因素引起的基坑工程事故。

1.2施工方面的风险施工质量差

没有严格遵守施工规程，不按专家论证的施工方案施工，施工管理人员缺少施工经验，施工超挖，基坑暴露时间过长，基坑堆载严重超标，施工管理混乱，安全意识淡薄等。

1.3 监理方面的风险

某些监理公司的人员专业素质较低，不能及时发现问题，向业主提供工程信息或提出解决问题的建议，错过决策的良机；某些监理人员思想麻痹，工作不积极主动，认为自己和基坑工程风险问题无关，对设计和施工方案审查不严，或淡化了对材料的核验和抽检工作；对基坑工程的重点部位和重要工序没有旁站监理或提醒施工单位高度重视，而导致关键部位施工质量不过关，造成不应有的损失；对施工单位严重的错误行为(如桩后卸土严重不足，挖掉支护结构内侧留置的反压土体，先挖后撑，严重超挖，监测不及时等)没有及时制止，从而酿成事故。

1.4其他方面的风险

由于突发性的地震、台风、洪水、泥石流或暴雨的发生，造成支护结构的破坏；不利的地理位置，如基坑工程主要集中在市区，施工场地狭小，周围建筑物密集，临近道路和市政地下管线，施工条件差，易引发事故。

2．深基坑支护设计中的注意事项

2.1目前，设计人员用的极限平衡原理是一种简便实用的常用设计方法，其计算结果具重要的参考价值。但是，将这种设计方法用于深基坑支护结构，只能单纯满足支护结构的强度要求，而不能保证支护结构的刚度。众多工程事故就是因为支护结构产生过大的变形而造成的，由此可见，评价一个支护结构的设计方案优劣，不仅要看其是否满足强度的要求，而且还要看其是否产生环境问题，关键在于其变形大小。鉴于上述实际，在建立新的变形控制设计法时，应着重研究支护结构变形控制的标准、空间效应转化为平面应变和地面超载的确定及其对支护结构的影响等问题。

2.2大力开展支护结构的试验研究

开展支护结构的试验研究(包括实验室模拟试验和工程现场试验)，虽然要耗费部分资金，但由于深基坑支护工程投资巨大，如经过科学试验再进行设计时，肯定会节省可观的经费。因此，工程现场试验是非常必要的。通过工程实践积累大量的测试数据，可对同类工程的成功打好基础，为理论研究和建立新的计算方法提供可靠的第一手资料。

2.3探索新型支护结构的计算方法

高层建筑的飞速发展给深基坑支护结构带来一场技术革命。在钢板桩、钢筋混凝土板桩、钻孔灌注桩挡墙、地下连续墙等支护结构成功应用后，双排桩、土钉、组合拱帷幕、旋喷土锚、预应力钢筋混凝土多孔板等新的支护结构型式也相继问世。但是，这些支护结构型式的计算模型如何建立、计算简图怎样选取、设计方法如何趋于科学，仍是当前新型支护结构设计中急需解决的问题。

3．施工阶段的控制要点

施工阶段是项目实施的关键阶段，监理工程师应根据地质勘探资料和当地水文气候条件，结合当地深基坑工程施工的经验和条件，确定工程的关键项目，要求施工单位制定专项施工方案报监理机构审核，并强调要制定突发事件的应急预案。

深基坑属于内支撑加支护桩结构类型，需充分考虑土方施工与内支撑的先后施工顺序，在拆除时需充分考虑主体施工与拆除内支撑的关系，有施工完成与拆除支撑一正一反的专项施工方案，确保基坑施工安全与主体工程质量，为减少拆除内支撑对基坑的震动，影响周边建筑物的安全，可优先采用膨胀剂静爆后再行风炮机人工拆除。

深基坑工程包括挖土、挡土、围护、防水等环节，是一项复杂的系统工程，任何一个环节的失误都有可能导致施工失败，甚至造成事故。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工，对各施工要点要制定具体措施，并加强过程控制。例如，确定土方开挖方案时，应对周围建筑物、构筑物进行拍照和录像，对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等信息进行分析，对特殊土质需精心组织施工，膨胀土地区不宜在雨季开挖，软土地区分层开挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土进度过快，极易改变土体原来的平衡状态，降低土体的抗剪强度，可导致土体快速滑移，这样不利工程监控，易造成坍塌事故。

4．深基坑监理管理

4.1监理控制要点：

必须重视地质勘察工作。监理工程师要熟悉并掌握工程的地质勘察报告，熟悉基坑开挖所在地的地形、地貌和地质特点，分析深基坑可能导致边坡土体滑坡的各种可能，对影响边坡稳定性的关键地段、重要地层和土质技术指标做到心中有数。由于地质勘察资料不一定很详细而且与实际情况略有有出入，监理工程师在基坑开挖中还要经常比对现场的地质情况，与地质勘察报告差异很大时要及时书面告知建设单位，由建设单位通知勘察和设计单位，是否需要调整施工组织设计。

4.2做好深基坑支护的应急准备预案，做好预测、信息采集与反馈、控制与决策等方面的内容。

必须加强观测，出现问题，立即按深基坑支护的应急准备预案进行救险施工，根据土层位移的时空效应，及时掌握土体变形特性、边坡的稳定状态和支护效果，发现异常情况及时采取措施，预防边坡失稳和周围建筑沉降等事故发生。

4.2.1基坑水平位移监测

基坑变形监测的特点之一是工作繁琐且重复较大,因此在工程质量控制方面承担重要责任的测量工程师,把主要精力放在测量工作的重要环节上,以确保测量的准确性。测量监理工程师主要质量控制点是对施测单位布设的控制网的审核。就水平位移观测的方法可采用坐标法和轴线法。坐标法应布设观测控制网,其形式包括:三角网、导线网、边角网,采用轴线控制时,轴线两端应分别建立检校点。控制点宜采用强制归心的观测墩,监测网应根据监测方案精度要求进行估算优化。

根据水平位移监测网的主要技术要求,结合基坑场地的特点:四周均有高层建筑物,在基坑周边布设控制网显然是不可取的。而施测单位用三角网形式布网,控制点建立在高层建筑物楼顶,通视条件良好,便于观测,便于保存控制点,符合测量规定,也符合监理实施细则的原则。最后监理工程师经审核同意施测单位建立三角网形式,并对其布网作进一步优化。不但施工测量方便,监理复核也更直接明了。既保证精度,又提高工作效率。

4.2.2基坑垂直位移监测

垂直位移观测点应布设成监测网。监测控制网又布设成闭合水准环、结点符合水准路线。垂直位移监测网应满足工程测量规范的要求。

4.2.3监理工程师对每次监测成果的要求是:

1）设计各种观测数据、采集记录、计算表格、监测成果汇总表、监测进度表、监测时间变形和变形曲线图,供监测和观测数据处理成果登记用。

2）监测成果分析表式化、着重与警戒值比较和相关监测项目对比,变形发展趋势预测。

3）设计监测成果信息流程和报警讯号紧急发送制度,以利有关各方及时了解监测动态和采取相应措施,避免工程事故和消除工程隐患。

4.2.4编写监测监理总结报告

支护完毕后，应要求支护施工单位与总承包单位办理阶段验收和文字移交手续，将基坑支护情况、监测结果、注意事项等书面转交总包单位，同时要求检测单位加强深基坑监测，备案。

5.突发事件的处理

建筑施工是一个投资大、周期长、参与人员多的过程，施工过程中会发生许多不可预见的事件。对于基坑支护结构的施工，更要做好应对突发事件的技术准备。常见的突发事件有：基坑内管涌、流沙；基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降；气象异常，出现持续多日的狂风暴雨；相邻工地施工的影响，如降水、打桩、开挖土方；地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。事件发生后，及时启动应急预案，并会同相关单位研究解决办法。

参考文献：

[1]李礼.浅谈建筑深基坑支护施工技术[J]民营科技2010(05).

[2]卢梅珠.高层建筑深基坑支护施工控制[J]中国新技术新产品2010(03).

深基坑施工篇5

车站左、右端区间均为盾构法施工。1号线车站为地下2层一侧一岛式站台车站，共设5个出入口及4个风亭。3号线太平桥站位于东直路，为地下3层岛式站台车站，其中本次施工千禧商厦侧长度53.64m以及与1号线交叉部分。基坑标准段宽21.4m，深23.557m，扩大端宽30.6m，基坑深25.011m。车站围护结构形式均为800mm厚地下连续墙，1号线地下连续墙深25m，3号线地下连续墙深38m。建筑物位于基坑西南面，主要有紧邻深基坑的2层框架结构条形基础(埋深1.6m)的千禧商厦和1栋15层及1栋17层的住宅楼。千禧商厦距离1号线太平桥站围护结构边最近处为0.75m，距离3号线太平桥站围护结构边线最近距离为0.80m。

2工程地质与水文地质条件

太平桥站位于松花江漫滩区(距离松花江仅1.7km)，松花江水位高程为118.950m。本工程地面高程为121.250m。场地土的工程地质参数如表1所示，地质剖面如图1所示。由于工程处于松花江漫滩区，地下水丰富，补给速度快，平均渗透系数72.74m/d，属强透水地层。潜水水位高程为116.290m;微承压水水位高程为114.810m，承压水头高度6.50m;承压水水位高程为109.110m，水头高度为19.74m，与松花江存在水力联系。

3建筑物保护方案设计

根据地质水文条件及周边环境，在建筑物与车站主体围护结构之间设置1排800mm@1000mm钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩长与地下连续墙墙底同深，混凝土强度等级为C30，并在桩顶设置1排800mm×800mm冠梁，使之形成排桩;并对钻孔灌注桩与地下连续墙之间的土体采用水泥-水玻璃双液浆固结，注浆深度为车站基坑基底以下3m，地下连续墙接缝采用刚性接头，并加强接缝处理，同时加强基坑支撑及施工监测的综合保护方案。针对地下连续墙距离建筑物最近处无法满足钻孔桩施工要求的区域，对该处建筑物保护选用“下延式钢管导墙”，即在地下连续墙导墙施工之前，在槽壁两侧各打入2排80mm@250mm钢管至原状土以下一定深度，并注浆固结土体，上部锚固于导墙内，起到隔离稳固土体的作用，地下连续墙采取小幅段单爪成槽、刚性接头形式进行施工，加快成墙速度，保证成槽过程中土体稳定。基坑开挖过程中通过对墙缝的探挖，有效防止地下连续墙渗漏水发生，控制坑外土体的压缩变形，同时通过加强支撑等措施有效保护了建筑物安全。

4方案实施

4.1钻孔桩施工

4.1.1钻孔设备选择钻孔桩成孔施工设备主要有旋挖钻机、正反循环钻机、套管钻机等，结合地质水文及场地条件，施工设备选用反循环钻机进行施工。4.1.2泥浆配制泥浆由纳基膨润土、水和添加剂CMC、纯碱拌合而成，膨润土与水按照1∶8进行配制，1m3加入700gCMC和8kg纯碱，并充分膨化24h以上，经检测各项指标合格后才能使用，保证泥浆的优质护壁性能，泥浆相对密度为1.08以上，使用前及施工过程中，加强对泥浆性能的检测，主要检查泥浆密度、黏度、含砂率及pH值等。4.1.3护筒埋设由于太平桥站千禧商厦处地表杂填土层较厚，达到4.5m，钻孔桩桩径为0.8m，采用厚6mm钢板制成内径0.9m护筒，为防止杂填土层在钻孔过程中出现塌方，护筒埋深6.0m，深入到原状土层中。4.1.4钻孔施工钻孔桩施工严格按照跳打的方式，施工顺序为1，5，9，…，减少钻孔桩施工对土体的扰动。钻孔过程中始终保证泥浆液面不低于地面以下50cm。同时控制成孔、下钢筋笼及混凝土浇筑时间。

4.2桩顶冠梁施工

钻孔桩混凝土强度达到设计强度后，破除桩顶浮浆，清理干净后，开始绑扎冠梁钢筋，冠梁截面尺寸为800mm×800mm，采用C30混凝土。

4.3地下连续墙施工

4.3.1“下延式钢管导墙”施工1号线太平桥站WA97，WA98，WA993幅地下连续墙距离建筑物仅有0.75m，3号线WB1，WB2，WB33幅地下连续墙距离千禧商厦最近处仅有0.8m，由于以上两处距离建筑物太近，无法采取隔离桩隔离加固措施，且该位置杂填土层厚度为4.5m，稳定性差，地下水位于地面以下3m。商厦裙房基础形式为条形基础(埋深为1.6m)。由于建筑物基础埋深浅、抗变形能力差、地下水位高、杂填土层厚，施工中采用了“下延式钢管导墙”，起到了隔离稳固土体的作用，有效防护地下连续墙施工期间上部杂填及建筑物基础，如图2所示。在地下连续墙导墙施工之前，靠近槽段两边通过引孔机各打入2排80mm@250mm，壁厚为5mm无缝钢管，内排与墙体平行或稍微向外倾斜，外排与墙体夹角为5°，倾斜打入土体中，钢管插入原状土1.0m以上，管底通过低压力注浆固定在原状土中。钢管四周呈梅花形钻15mm@30mm小孔。管内填充1∶1水泥浆，注浆终压控制在静止水土压力的1.5倍以内，稳固钢管底部。钢管插入完成后，对地下连续墙内、外侧2m范围内的土体采用低压力灌入式注入水泥-水玻璃双液浆的方式对土体进行固结，注浆深度延伸至地下连续墙底，使钢管和土体形成一个整体结构。导墙采用人工开挖，对钢管进行清理，采用双层钢筋，将钢管锚固于导墙内，立墙厚为0.3m，深为1.5m，翼板加厚至0.4m，起到锁口梁的作用。4.3.2注浆加固(见图3)施工流程为:布置注浆孔位置布注浆孔、钻孔注浆回抽注浆密封清理。注浆加固施工主要包括两个方面:①地下连续墙施工前对“下延式钢管导墙”区域槽段两侧2m范围的土体注双液浆稳固土体，防止成槽过程中坍塌;②地下连续墙施工完成后，对隔离桩与地下连续墙之间的土体进行双液浆加固，这主要是消除地下连续墙混凝土固结后的收缩变形，同时稳固土体，减少基坑开挖过程中墙体变形造成土体的蠕动变形。注浆施工前，首先需要通过试验确定注浆参数，加固强度以不影响成槽机成槽为前提。注浆施工控制要点:1)注浆压力初始压力为100kPa，终压根据注浆管的埋深位置结合水土自重进行调整，当浆液压力有明显增大达到水、土自重及附加压力的1.5倍(地面以下25m位置终压为750kPa)时向上提升注浆管继续注浆，每次提升高度控制在30cm以内，如此反复。根据监测及施工情况，采用多次注浆形式，地下连续墙施工之前再补浆1次，确保加固土体处于稳定状态。2)布孔位置孔位间距为0.8m×0.8m，呈梅花形布置。3)水泥-水玻璃双液浆施工浆液配制，其中A液水泥采用P·O32.5普通硅酸盐水泥，水灰比为1.5∶1;B液35Be°水玻璃浆液与水稀释，稀释比例为1∶1;A液∶B液=1∶1。4)注浆深度地面以下5m至地下连续墙墙底，地面至以下5m区域根据监测情况有必要时进行低压力(≤100kPa)注浆。5)浆液初凝时间为1～3min，将配制好的浆液各送入SS-400搅拌式储浆桶中备用，采用间隔跳跃式进行注浆。4.3.3成槽设备管理施工该段地下连续墙之前，必须对成槽设备进行全面检修，保证成槽机性能稳定，防止成槽过程中成槽机损坏，储备一定数量的易损件，必要时储备1台性能完好的成槽机备用，一旦出现故障，能够立即启动施工，避免槽段停滞时间过长而造成泥浆护壁失效，出现塌槽等问题。施工过程中全面观察成槽质量，快速成槽、成墙。地下连续墙施工区域道路平坦，避免成槽机晃动，影响成槽质量。另外，为减少成槽设备的振动影响土体稳定，在成槽机履带下铺垫20mm厚大钢板。4.3.4地下连续墙泥浆管理泥浆性能开槽前、开槽施工中、成槽后均要进行检查，尤其在成槽过程中加大检查频率，1次/2h，确保泥浆性能优质。同时，由专人负责泥浆的搅拌、送浆、回浆管理，始终保持液面处于地面以下0.5m不外溢为好。4.3.5地下连续墙接头的选择地下连续墙接头是指两幅地下连续墙交界处的连接方式，目前，地下连续墙接头主要有刚性接头和柔性接头，刚性接头又包括工字钢接头、十字钢板接头等形式，柔性接头主要为钢管接头形式，如图4所示。为了加快成墙施工速度，避免成槽后停滞时间过长影响槽段稳定性，将建筑物侧地下连续墙分幅位置按照抓斗尺寸进行调整，缩小槽幅宽度，单爪成槽即浇筑混凝土形成墙体。由于刚性接头直接和地下连续墙钢筋笼焊接形成一体，一次性下放到位，同时不用拔出，接头的垂直度、止水性能较好，施工速度快。柔性接头优点是接头可反复利用，费用小;缺点是接头放入槽段后，随着混凝土浇筑初凝需要逐渐拔出，施工时间长、工序多、接头质量差。综合比较，结合现有的刷壁设备，采用工字钢接头形式。

4.4基坑降水

由于建筑物距离楼体非常近，地质条件复杂、地下水丰富、水位高，基坑范围地层为强透水地层。基坑围护结构施工之前，必须充分掌握地层分布、承压水层、隔水层等情况，不能十分确定时必须采取补探等手段探明，根据地层、地下水分布情况核实围护结构的形式、刚度、插入深度、墙底位置等主要指标。从环境保护、控制土体压缩沉降及建筑物保护的角度，尽可能选择基坑内降水。降水采用600mm大口井，无砂管井400/500mm，井位呈梅花形或“Z”字形均匀布置，间距为15m。降水井施工完成后，选出3～5口降水井，根据降水设计计算得出的水泵配型进行试抽，确认水泵型号是否符合降水设计要求，根据试抽情况批量购置水泵，现场需多备8～10台水泵以备急用。降水启动时间根据基坑挖土速度、降水效果、地层情况以及降水设计等进行控制，在保证降水效果能够达到施工要求的前提下，尽可能少降水，控制基底水位处于基坑开挖面以下0.5～1.0m处，满足无水作业条件。降水期间每天对降水情况进行3～4次测量统计记录，并对其进行综合分析，判断降水效果，实施总体降水控制。基坑降水井有一定的使用寿命，根据施工情况看，一般1口新施工的降水井能够有效保证降水能力的时间在6～8个月，这主要由于降水期间地层中的细小颗粒在静电等黏附作用下吸附于井壁四周，造成井管透水性减弱。因此，当车站施工周期过长时，需要根据降水效果适当补充新井。基坑开挖过程中要有专人看井，降水井四周的土体尽可能由人工清理，防止挖掘机碰撞井壁造成错位泥土进入井内。

4.5基坑开挖及支撑架设

4.5.1基坑开挖基坑开挖是深基坑施工成败的关键。开挖过程中严格落实“先探后挖、先撑后挖、严禁超挖”的基坑开挖方针。在富水砂层等复杂地质条件下，基坑开挖首先进行探挖，尤其是地下连续墙接缝，探挖的深度必须保证在每层开挖面以下，保证一旦出现渗漏水时能够快速立即封闭处理，有效避免事故发生。探挖前首先预备好砂袋、速凝水泥、棉被、钢板等抢险应急物资，同时探挖工作要在白天进行。在探挖的基础上消除基坑涌水的风险后才能正常进行开挖。复杂地质条件的基坑尽可能避免先进行中部拉槽再开挖两侧土的开挖方式，这样可以保证基坑开挖过程中，围护结构一旦出现渗漏水甚至涌水时，能够快速进行返压回填，降低涌水坍塌风险。邻近建筑物富水深基坑采用钢板对有渗漏的地下连续墙接缝进行封闭，严格控制水土流失，做到不渗、不漏，最大限度地保证周边建筑安全。1)探挖基坑开挖前首先由人工对基坑两侧进行探挖，尤其是墙缝，探挖的深度必须保证在开挖面以下，探挖前首先预备好砂袋、速凝水泥、棉被、钢板等抢险应急物资，同时探挖工作要在白天进行。2)墙缝止水钢板镶嵌采用电钻在墙面上钻孔，深度至少为100mm，打入膨胀螺栓或锚固钢筋，钢板靠到墙体后打膨胀螺栓进行固定，钢板厚度为5～8mm，宽出墙缝＞200mm。墙缝间存在渗漏水时，直接将有预留孔的钢板顺着墙缝砸入土体中，上部打膨胀螺栓与桩体进行锚固，通过预留孔斜向插入注浆管注入改性水玻璃浆液进行固砂，地面注双液浆配合，然后探挖，将该钢板下部固定，四周采用水不漏快凝水泥封闭，继续植入下一块钢板直到探挖至基坑底部以下为止。3)基底快速封闭由于基坑地下水丰富，承压水水头高，需要不间断降低承压水水头才能保证基底开挖后的稳定性。因此，车站基坑开挖到底一段后及时组织地勘、设计等单位分小段多次进行基底验收，立即采用C20早强混凝土快速形成封闭，同时在混凝土中加入钢筋网。基坑四周2m范围做到随挖随封闭。4.5.2支撑施工为保证基坑围护结构的整体性、稳定性，提高整体刚度，加强抗变形能力，基坑支撑尤其是第1道支撑采用混凝土支撑，充分利用钢筋抗拉、混凝土抗压的特点。采用钢筋混凝土支撑有效控制了基坑围护结构及其外侧土体的变形。太平桥站1号线与3号线交叉处上部3道支撑采用800mm×900mm混凝土支撑，下部2道采用609mm钢管支撑，支撑与围护结构地下连续墙连接处设置800mm×900mm混凝土腰梁，使墙体均匀受力，有利于基坑的变形控制。采用挖掘机开挖基坑土方至支撑梁及腰梁底，并进行平整，碾压密实，采用现浇混凝土或铺设模板作为底模，由人工凿出地下连续墙施工时预埋的接驳器钢筋，绑扎混凝土腰梁及支撑梁的钢筋，并将支撑梁钢筋锚入腰梁内形成整体结构(第1道混凝土支撑一般锚入墙顶冠梁内)，立边模，浇筑混凝土。钢支撑体系在基坑开挖进一步深入过程中随着基坑的变形或碰撞，易出现掉撑现象，产生安全事故，同时威胁到基坑及周边环境安全。为了保证基坑的稳定性，在架设支撑时，在围护结构上打设20mm膨胀螺栓，焊接吊环，在钢支撑两端设置吊环，采用16mm钢丝绳将钢支撑、钢腰梁两端悬吊起来，当支撑轴力消失、托架失效或碰撞失稳时，不至于立即坠落。

4.6监测

为了保证地铁车站深基坑施工过程中建筑物及工程本身安全，保证商厦的正常营业秩序和周边居民的正常生活，施工中采取监控量测的方法对车站围护结构、建筑物进行监测，并根据监测结果指导基坑施工。根据相关规范要求，并结合本工程的实际情况，监测重点为建筑物沉降、围护结构变形、支撑轴力。基坑底板封闭之前每天监测3次，其他时间每天监测2次。本次保护的重点是千禧商厦，根据车站主体结构完成后对建筑物的复查，可以看出建筑物整体处于安全完好状态，营业未受影响，表明建筑物保护方案是成功的。施工开始至车站结构完成，通过对建筑物的监测，最大沉降值为10.7mm，最大差异沉降为0.91‰＜2‰(规范允许沉降值)。

5结语

由于本次施工的地铁车站深基坑距离邻近建筑物最近处仅有0.75m，建筑物条形基础抗变形能力差，地质水文条件复杂，建筑物为大型商场，社会影响大。施工中以保证建筑物和工程本身安全为目的，通过采取有效的保护及施工措施，有效保证了建筑物和基坑的安全。本次邻近建筑物深基坑施工在商厦正常营业的情况下进行，施工前后未对建筑物和社会产生其他影响，积累了施工经验，保证了施工正常进行。其经验可供同类型项目参考。

深基坑施工篇6

[关键词]铁路深基坑排桩支护喷射混凝土

某钢铁公司东临沿海公路，临近海边，为滨海地质条件。新建2150热轧带钢项目位于厂内120吨转炉以南，南侧为南支路，西侧为五号板坯连铸，西南为三总降。场地东北角加热炉设备基础及主厂房柱基础均为深基础，紧靠正在使用的两条转炉铁水罐运输铁路。每列火车多时装载八罐铁水，荷载大，振动剧烈，给深基础施工带来很大难度。柱基础为杯口式承台基础，设计埋深10.5m，距铁路轨道最近处仅3m远。加热炉设备基础为大块式箱形基础，埋深13.5m，距铁路轨21.5m远，其与铁路线相

对位置如图1所示。

图1

1工程地质水文条件

通过场区工程地质勘察，本场区内土层属新华夏系第二隆起带，胶南隆起的中南部，基坑开挖影响范围内的地质条件及土层特征分布如下：①杂填土（ ）：土质不均匀，以粉质粘土为主，含碎石块。②黄褐色粉质粘土（ ）：土质不均匀，局部多砂粒，韧性中等，干强度中等，硬塑，中压缩性。③灰色粗砂（ ）：颗粒不均匀，夹中砂，粘粒含量高，矿物成份以石英、长石、云母为主，饱和，松散。④灰黄色粉质粘土（ ）：土质不均匀，含砂粒，韧性中等，干强度中等，硬塑，中压缩性。⑤灰色粗砂（ ）：颗粒不均匀，夹中砂，矿物成份以石英、长石、云母为主，饱和，稍密。⑥灰黄色粉质粘土（ ）：土质不均匀，含砂粒，韧性中等，干强度中等，硬塑，中压缩性。⑦黄褐色粗砂（ ）：颗粒不均匀，局部夹中砂，矿物成份以石英、长石、云母为主，饱和，中密。⑧灰绿色风化花岗片麻岩（ ）：组织结构大部分破坏，矿物成份已显著变化，长石、云母已风化成次生矿物，疏松物质与坚硬块体混杂。

勘察期间钻探深度范围内，揭露三个主要含水层，贮存于③层粗砂、⑤层粗砂、⑦层粗砂，混合稳定水位埋深1.70～2.50米，水位呈季节性变化。

2施工方案的比选与论证

2.1方案一：沉井法施工，考虑先采用沉井法施工支护井壁，封底后在井内施工柱基础。沉井施工工艺的优点是，可在场地狭窄情况下施工较深的地下工程，且对周围环境影响较小，与大开挖相比，可减少挖、运和回填的土方量，而且在当地已多次成功采用沉井法施工深井基础，有成熟的经验和熟练的施工作业人员。缺点是：①根据以往施工经验，井外土方随着井壁的下沉，会有明显的下陷现象，需随施工进展，不断在沉井外补充土方，不致使下陷范围过大；②由于当地地处近海，降水难度相当大，以往施工沉井除沉井外采取深井井点降水外，均需沉井内明排水，同时产生较为严重的流砂现象，使沉井外砂土随水流涌入井内，有较大的施工风险。

2.2方案二：混凝土灌注桩排桩支护，考虑采用型钢支撑砼灌注桩支护结构。采用钢支撑拆装方便，钢材可回收利用，混凝土灌注桩刚度大，抗弯能力强，变形较小。

图2

图3

2.3方案三：抬升基础，悬臂桩支护。按照公司主管部门的建议，尽量寻求抬升基础的可能性，采用悬臂混凝土灌注桩支护结构。结合现场实际情况，综合考虑工期、成本、质量和安全因素，经与业主、设计、监理多次讨论协商，最终确

定如下施工方案：

⑴抬升临近铁路的3E轴306线柱基础基底标高，由-10.5m改为-4.0m，将原基础形式改为桩基础，桩基采用￠500沉管灌注桩，桩端持力层为第⑦层粗砂层，基础范围内共布置5根桩。

⑵在铁路线外1.5m处，沿铁路线施工交错双排￠500沉管灌注桩＠750作为支护桩，对铁路进行保护，桩顶标高与自然地面相平，桩底伸至岩层，桩顶做1200mm×800mm压顶冠梁，同时对柱基础和加热炉基础基坑进行防护。按照先加热炉基础后柱基础的施工顺序，在加热炉基础施工完毕回填之后再施工柱基础，在柱基础施工阶段形成悬臂桩支护结构（图4），加热炉临近铁路侧基坑按1:1放坡，分级开挖，边坡工况如图5所示。

⑶合理调配铁水罐火车，施工期间仅单列通过施工区域，在距基坑较远侧铁路线通行。

⑷考虑到加热炉深基坑施工周期长，又正值雨季，铁路通过区域的加热炉边坡除混凝土灌注桩支护外，进行编制钢筋网喷射混凝土护坡，钢筋网为φ6@200双向，喷射混凝土层厚80mm，强度等级C20。

图4

图5

3施工过程及控制要点

3.1施工工艺流程

控制网放线支护结构施工降水加热炉分级开挖加热炉铁路侧边坡喷射混凝土护坡加热炉基础施工柱基础

开挖施工回填

3.2控制要点

排桩采取隔桩施工，在灌注混凝土24h后进行邻桩的成孔施工。排桩施工完后立即做冠连梁，冠梁施工前，应将支护桩桩顶浮浆清理干净，桩顶以上露出的钢筋长度应达到设计要求。待混凝土达到强度要求后分级开挖加热炉基坑。

喷射混凝土面层内的钢筋网片应牢固固定在边坡上，并符合保护层厚度要求，钢筋网片用插入土中的钢筋固定，与坡面间隙3～4cm，喷射混凝土时网片不得晃动。

喷射混凝土配合比为水泥：石子：砂=1：2：2（重量比），水泥强度等级为42.5，石子粒径5～10mm。为使喷射混凝土的初凝时间小于10min、终凝时间小于30min，掺加3%的速凝剂（重量比）。

从底部逐渐向上部喷射，射流方向应垂直指向喷射面，但在钢筋部位，应先填充钢筋后方，然后再喷钢筋前方，防止钢筋背后出现空隙。

根据现场环境条件，进行喷射混凝土的浇水养护，不少于7d。

4施工监测

施工前在坡顶埋设了7个水平位移观测点，从施工开始到回填完毕进行全过程观测。在开挖阶段，每天监测不少于1～2次，在完成基坑开挖，变形趋于稳定的情况下，每周观测1～2次，雨后加强观测一次。到基槽回填至设计±0止，该基坑边坡最大水平位移14.1mm，地面沉降-8.7mm，均未超出设计要求，达到了预期的效果。

5结语

5.1与业主、设计作好充分沟通，调整优化设计，能极大的减小施工难度，降低施工风险。

5.2深基坑施工有很多不确定因素，给基坑开挖施工带来隐患，加强监测，建立有效的观测制度尤为重要，做到防患于未然，把险情消灭在萌芽状态。

深基坑施工篇7

关键词：土建基础；深基坑；支护；施工工艺技术

中图分类号： TU74文献标识码： A

1工程概况

在某全住宅不区内，居住人群较多，安全系数较高，施工等级为一级。在深基坑的南侧有一条城市的主干道，北侧有供居民行走的不区道路，附近是局面建筑群，有尚未建好的和已经建好的建筑。此处工地的环境相对较为复杂，勘察技术人员依据勘测结果得知，施工场地内的岩土结构以杂填土、第四系全新统冲洪积物、残积物等为主，这些是深基坑的主要分布情况。而在勘查过程中，发现钻孔时有地下水不断渗出，这说明潜水可能是影响基坑开挖的主要因素，由于施工现场基本都是空隙型潜水，在施工过程中也难以对工程造成大范围破坏，相对环境较好。在地下水的水位3.31-5.41米之间，主要含水层为强透水性的第四系冲积砾砂和卵石。此外，在场地的地下有南北方向的线路、管道存在。

2深基坑支护方案

2.1设计方案时应考虑的问题

在施工方案设计阶段，需要对设计方案进行综合考虑，其中需要注意以下几点问题。

1)深基坑的东西两侧是居民楼，在进行施工的过程中，要避免对附近的居民造成不必要的影响。附近的环境与深基坑施工的现场较劲，因此要注意保证不破坏原有的居民环境和设施等。

2)潜水的处理是深基坑施工的重点内容，也是本次施工中尤其要注意的部分，做好比水、降水和排水工作有着重要的意义。

3)在工程的地下有着多条线路和管道设施等，因此深基坑施工过程中要尤其注意不要对其设施产生破坏 ,尤其是电缆、管道等设施，一旦出现问题将很难处理，这此问题在施工方案设计过程中必须要考虑在内。

2.2深基坑支护方案设计

深基坑支护方案的设计要参照深基坑具体的环境来进行，主要考虑的参数有在地层中岩石的厚度、咋填土、红砂土等等，这些地质情况对深基坑支护方案的设计有着重要的影响，设计人员不仅要把这些因素考虑在内，同时也需要现场实地的进行观察测量，从而设计出更好的方案，以保证工程的整体质量。

3、施工中工艺流程和施工顺序

3.1 工艺流程:施工场地平整---第一层土方开挖--第一层水平支撑施工--第二层土方开挖--第二层水平支撑施工--第三层土方开挖--第三层水平支撑施工--第四层土方开挖--第四层水平支撑施工--第五层土方开挖--垫层施工--验收交下一道工序

3.2施工顺序

本工程土方开挖分五次完成，步骤如下：

第一步：平整场地，开挖土方至第一道支撑地步，施工第一道支撑。

第二步：待第一道支撑混凝土强度达到80%后，开始第二次土方开挖，开挖深度至第二道支撑底部，施工第二道支撑。

第三步：待第二道支撑混凝土强度达到80%后，开始第三次土方开挖，开挖深度至第三道支撑底部，施工第三道支撑。

第四步：待第三道支撑混凝土强度达到80%后，开始第四次土方开挖，开挖深度至第四道支撑底部，施工第四道支撑。

第五步：待第四道支撑混凝土强度达到80%后，开始第五次土方开挖，开挖深度至基坑底部，进行混凝土垫层施工。

在此施工期间，挖土工作一般在夜间进行，白天利用1m3挖掘机进行倒土，加快晚上施工速度。在第二道内支撑养护期间，我们安装提土机，进行调试，试运行，当具备开挖第三层土时，提土机一切准备就绪。

4.深基坑支护施工

对于深基坑支护的施工内容，可以桩锚支护形式施工为例进行具体的分析，深基坑西侧的不区楼基础冲孔灌注桩，通过具体测量得知桩直径约为1.1米，长度为20.5米，桩中心采用的是C25混凝土，每两桩间距离2.5米，桩的布置形式为单排。而东侧居民楼基础也是冲孔灌注桩基础，除桩长14.4米，两桩间间距为3.5米外，其他情况与西侧基本相同。依据此工程实际的情况，针对桩锚支护施工。首先，采用冲孔灌注桩施工，然后在基坑开挖的同时完成腰梁与预应力钢筋的施工。在本工程中各项施工允许的偏差为:桩径偏差约为4.7-5.1毫米，垂直度约为0.51%,主筋间距约为8-1 1毫米。此外，为确保护坡桩成为一体，施工中还应注意增加护坡桩的抗滑动力矩。整全支护施工工艺流程如下:工作人员安装卷扬机;连接冲击系统和埋设护筒;开孔和冲孔;清除孔中废弃的残渣;下钢筋笼;灌注混凝土完成支护施工过程。

5、基坑开挖方法及出图路线

第一层土采用反挖土机直接挖掘装载机，采用对称退挖法施工。第二层土方采用台阶式反铲挖掘机接力开挖出土的方法，最后土方出土采用预留土堆作为中间传接点，利用长臂挖掘机装车，通过栈桥运出场外；第三层---第五层土方开挖采用新专利技术提土机进行土方垂直运输，然后再用水平皮带机将土直接运输到围墙外运输车上的方法进行施工。

根据现场实际测试，用1.5m2挖掘机挖土，配合14--20m3运土车运土，装土效率为1车/6min，弃土场至施工现场的距离为11km，运土车在途中平均车速为30km/h，装土---开往弃土场----卸土--返回施工现场，整个过程需要60min；

即：11/30*60*2+16（卸土时间）=60min

现场实际1.5m3挖掘机装车效率为1车/6min（运土车为15m3）

经过实测每一辆车从倒车到指定装车位置----装车满车--车离开现场共计需要10min；以下挖土均按上述方式考虑。

基坑支护结构设计与施工不仅涉及到结构问题和岩土程问题，而且因为地下工程的不确定因素太多，必须结合工程地质水文资料，环境条件，将监测数据与预测值相比较以判断前段施工工艺和施工参数是符合预期要求，以确定和优化施工参数，做好信息化施工，及早发现问题，特别注意监测基坑外的沉降隆起变形和临近建筑物的动态，及时采用相应对策，消除事故隐患。为了保证施工安全，在支护的工作中必须要避免出现支撑不可靠或无效等问题;在进行焊接时为了避免出现漏焊、不连续焊接等现象影响施工的质量，工作中应保证焊接到位;契入时需要注意顶端的高度不要超过管外缘高度;在基坑开挖时应避免超挖现象的发生;在基坑开挖之后可以进行修坡和挖水沟等过程，以满足安全层坡的要求等。

6支护施工过程质量的控制

6.1土方开挖环节质量的控制

基坑挖掘过程中，必然会对周围土平衡造成破坏，所以会有一定的危险系数且随着基坑开挖的进展，风险也随之不断加大，所以应加强土方开挖前的监测工作。在进行基坑开挖过程中应当坚持开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖的基本开挖原则。在基坑开挖时有效的计划安排和组织管理也是施工顺利完成，确保施工质量和工期的重要因素。因此在基坑开挖时应避免盲目施工、随意更改方案的弊端。对于面积较大的基坑，施工中应进行分层分段开挖此外，基坑底面若暴露时间过长可能产生不良影响，甚至会引发事故，所以应尽量

减少每步开挖后、支撑前基坑的暴露时间。

6.2土钉支护环节质量的控制

土钉支护也是一种深基坑支护形式，施工前首先应确保土钉强度与抗拉力都能满足相关规范的要求，施工时应当注意:1)在每全孔口位置标明实际的深度，当钻机总长与孔深一致后方可同意终孔。2)在土钉成孔前应按照相关设计对其进行标记和编号。3)确认土钉的拉拔力，需要进行最拉拔试验以确保土钉的拉拔力，在试验时要确保对注浆量和注浆力的控制，试验应聘请有资质的第三方进行。4)按照相关的规范要求严格控制浆液的水灰比。

7、施工安全技术保证措施

1）土方开挖交底应详细 ,交底内容必须包括工程桩位置 、围护桩位置、放坡位置、放坡坡度、开挖深度等。

2)开挖时应有施工人员在现场观测管理。先开挖离桩位较远的部位。再逐渐往桩靠近。当挖至离桩头 500mm时。应停止机械作业。改为人工轻挖。应避免土方机械碰撞围护桩与工程桩。特别是桩混凝土浇灌未达设计强度等级时。更应严格控制。 开挖降水井 500cm附近的土方时。也应采用人工开挖的方式进行。

3)机械开挖严禁超挖。应时随时测量标高 。预留 500cm厚土方 。最后由人工清理基槽。接近地下水位时。应先施工设计标高最低处。以便形成集中排水 。

4)土方开挖应防止基底扰动。尽量减少暴露时间。人工清槽前，做好标高标志进行基底标高和平整度的控制。用铁锹清除基坑底部 50cm 厚预留土方；基坑边坡及基底按要求修平。并应保证基坑的表面平整度，基坑边角部位应采用人工方式清除。

5) 施工时须按要求预留基坑反压土以满足基坑安全 。待地下空间顶板施工时做支护水平支撑牛腿，牛腿混凝士强度达到设计强度的80%后安装支护水平支撑。牛腿混凝土强度达到 100%设计强度后使用加长臂挖机开挖坡道处剩余土方。

8、基坑支护安全技术措施总结

1）选择适合的基坑坑壁形式.深基坑施工前，首先应按照规范的要求，依据基坑坑壁破坏后可能造成后果的严重性确定基坑坑壁的等级，然后根据坑壁安全等级、基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节的条件等因素选择坑壁的形式。

2）加强对土方开挖的监控基坑土方一般采用机械挖法，开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。

3） 加强对支护结构施工质量的监督建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度，是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验。

结束语

从上述内容可以看出，深基坑支护技术在土建施工中有着非常重要的作用，从实际情况来看，深基坑施工也有着一定程度的危险，所以，施工过程必须要掌握好施工的要点。本文以实力列举了施工过程中可能出现的安全问题，并且对相关的施工技术进行了调整和改进。从上述内容中可以看出，所采取的施工方案的切实可行的，并且是在对环境造成最低影响下进行的。因此，深基坑支护将施工技术不仅发挥着很好的实际作用，同时对于土建工程未来

的发展也有着重要的帮助。

参考文献

[1]程楠，祝彦知.深基坑支护体系的模糊积分多元决策研究[J]系统工程理论与实践，2009-08-25

[2]深基坑支护结构设计软件(4.2版).北京理正软件设计研究院，2008-01-01

[3]戴嘉川.空间组合支护桩结构在深基坑开挖中的应用[M]福建建筑，2008.

深基坑施工篇8

关键词：土建施工；深基坑支护；施工技术

中图分类号：TU74文献标识码： A

伴随中国城市化和城镇化进程步伐的加快，中国高层建筑和超高层建筑也迅猛发展起来，但这依旧难以缓解当今面临着严峻土地资源匮乏的形式。土地需要被科学合理的规划利用成为了现在整个社会乃至整个世界的共识。在建造高层、超高层建筑时，深基坑工程技术作为最基础也是最重要的技术，成为了人们关注的焦点。深基坑技术具有提高施工安全性和提高工程质量的效果，它在一定程度上保证了工程实施的质量与进度，减少了安全隐患。深基坑工程在高层建筑中有广泛运用，地下室、地下商场、地下车库、地铁车站等工程施工都离不开它。在保证农业耕地的同时要对可利用的土地资源进行合理利用，这就对深基坑的支护技术以及支护施工提出了更高的要求。依照现在的形式来看，我国的深基坑技术已经渐趋成熟，无论是开挖还是支护技术都已经积累了丰富的经验，而另一方面，新技术、新工艺和新结构也逐渐普及应用。这就说明了深基坑支护技术在现今的建筑施工过程中扮演着不可缺少的重要角色。

一、我国深基坑施工技术的发展和特点分析

目前在我国，深基坑施工技术被广泛应用于各种高层建筑地下室施工，交通隧道的建设和地下管道施工过程中，对上层建筑结构起到了支护和加固地基的作用。深基坑施工的重点是搭建临时性支护结构，同时还要对深坑降水进行有效处理。在深基坑建设过程中，我国对于深基坑施工技术已经开创出了适合于中国建筑行业发展形势的独特施工体系，并不断致力于新技术的研究和开发。深基坑施工具有其自身施工特点，首先，其施工坑体的挖制深度逐渐加大，挖制面积也在不断拓宽，这与建筑物的层数是呈正比关系的，坑体的深度越深，面积越大，其支护结构施工的难度也就随之增加，且需要更高的稳定性要求。其次，有益于施工现场地基条件会有所不同，因此，基坑挖掘技术要根据地基情况进行适当的调整，基坑挖掘还容易对地下管线造成破坏性影响，在挖掘时要格外注意这一点。另外，基坑施工技术的发展日益成熟，可供施工单位选择的施工方法也日益多样化，因此，要选择最适合施工现场条件的施工技术。

二、具体施工技术原则

深基坑施工过程中，要遵循如下施工原则，才能达到理想的施工效果。

(1)基坑挖掘原则：在进行基坑挖掘时，要采取分区域挖掘的方法，一边挖掘一边进行支护施工，同时采取有效的封闭措施对挖掘面进行围挡和覆盖。

(2)支护施工原则：支护施工技术方法选择要合理，要根据实际承载力调整支护结构的支护系数，并制定相应的支护施工计划，同时还要将周围土层和水体压力因素考虑进去。另外，根据施工环境不同，可以选择内支护和外支护两种施工模式。

(3)基坑降水施工原则：在基坑挖掘时，地下水会对施工造成一定影响，因此，要事先对地下水影响因素采取有效的防范措施，可以通过科学的排水施工设计和挡水施工设计来降低水体对于施工的影响。

三、土建工程中深基坑支护施工技术的要求

(一)深基坑支护施工技术形式的合理选择

就当今深基坑支护施工技术的形式来看，分为很多种，如，混凝土桩墙、地下连续墙、排桩连续墙、逆作拱墙等，而在使用深基坑支护施工技术时，不能盲目的使用，要根据建筑工程的实际情况来分析，选择合理的深基坑支护技术能有效的提高建筑物基础施工的质量，相反，不仅不会提高基础施工质量，还可能会对基础施工质量产生一定的影响。

(二)对深基坑支护施工方案进行合理的设计

在选定某个深基坑支护施工形式之后，要设计其施工方案，施工技术仅是提高建筑物施工质量的辅助工具，在方案设计时，要对影响建筑地基有着影响的因素进行有效的分析，如，基坑的边缘距离、建筑物自身的占地面积、地基地质的条件等，要保证科学的应用到实际的施工方案，这样才能充分提高建筑基础的施工质量。

(三)对深基坑支护工程的性能要求

深基坑支护施工，不仅对地基的稳定性和承载力有着较好的作用，而且，在支护技术不断发展的历程中，对其性能还有着其他的要求，如，稳定基坑的四周、对基坑的防水作用，避免在施工中基坑被水浸泡，充分提高深基坑支护的施工质量。

四、土建工程中深基坑支护施工技术

深基坑支护技术在土建工程基础施工中经常被应用到，尤其是在施工现场不具备放坡条件的情况下，支护技术将起到重大的作用。在当今建筑工程中使用的深基坑支护技术主要有混凝土桩墙、地下连续墙、排桩连续墙、逆作拱墙等施工技术。

(一)混凝土桩墙支护技术

该支护技术主要是通过混凝土灌注桩的方式。是通过在地基钻孔之后，再将混凝土灌注到孔内，当然，在钻孔之前要对施工场地进行清理，要确保施工场地的平整性，这样才能保证钻孔的质量，为后面混凝土灌注打下基础。在钻孔的过程中，要合理的控制孔的深度、孔径等，这对施工中的混凝土桩的质量将产生直接的影响，要在钻孔完成后进行及时的清理并检查孔洞是否符合相应的标准。最后，再将预先制作好的钢筋牢笼放入孔洞中，再对其进行混凝土浇筑工艺，整个混凝土桩墙支护技术则完成。需要注意的是，在实施支护技术时，要先确定桩孔的分布位置，要确保位置分布的准确性以及合理性，这是混凝土装墙支护技术的主要环节，而且，在钻孔的过程中，要密切的注意钻机的下钻速度，要对其进行合理的控制，避免因下钻速度过快对孔壁造成一定的损坏。另外，在下放钢筋牢笼是需要注意在上面安装定位环，确保下放的钢筋牢笼到达准确的下放位置，避免因位置偏差而对桩结构造成影响，甚至对支护工程造成影响，在对孔洞灌注混凝土时，要采用导管引导的方式进行浇筑，避免高度过高使混凝土出现离析的现象，同时要保证混凝土的连续浇筑，这样才能确保混凝土桩墙支护技术的质量。

(二)地下、排桩连续墙支护技术

该技术主要由防渗帷幕、支撑、围护墙等部分组成，地下连续墙在施工中具有噪声低、施工振动下、防渗性能较好、墙体刚度较大等特点，在施工中可以与逆作法、内支撑法、半逆作法等结合，所组成的连续墙具有很大的承载力，对建筑基础的支撑有着一定的作用；排桩连续墙支护技术在施工中，要根据建筑工程的具体特点来实施，主要分为内撑式支护结构、悬臂式支护结构、锚杆式支护结构以及拉锚式支护结构等，在建筑工程基础施工中使用较为广泛，尤其是高层建筑施工中使用较为频繁。

(三)逆作拱墙支护技术

逆作拱墙支护技术在使用时，对基坑的施工平面有着一定的要求，在基坑平面形状较为合理时，可采用拱墙作为基坑的围护墙。在建筑工程地基施工中，经常使用的逆作拱墙支护技术有椭圆形闭合拱墙、圆形闭合拱墙等。逆作拱墙主要适用在基坑深度小于12米、基坑侧壁的安全等级在三级的范围内等，不宜应用在淤泥质土场地的基坑施工中。

结语

随着高层建筑工程不断增加，深基坑支护施工技术的发展潜力逐渐体现。因此必须要从施工现状出发，研究深基坑支护施工技术中存在的种种需要改进之处，结合支护施工技术发展做出相应对策。只有这样，才能提高土建工程中的深基坑支护施工技术的发展。

参考文献

[1]胡勋耀.土建基础施工中深基坑支护施工技术的应用探析[J].中华民居(下旬刊),2014,03:290.

[2]王隽.建筑工程中深基坑中支护施工技术分析[J].安装,2013,09:30-31.