机修车间主任下半年工作计划范文

时间:2023-09-16 01:00:22

机修车间主任下半年工作计划

机修车间主任下半年工作计划篇1

继续努力工作夺取××××年各项奋斗目标全面胜利

——矿长在矿干部大会上的讲话

同志们:

今天在这里召开全矿干部大会,会议的主要议程刚才副矿长已经作了说明。在此,我代表矿党政工青组织,并以我个人的名义,向即将在今天大会上受到表彰的先进党支部、党员标兵;技术比武优胜单位、先进集体;技术比武标兵、技术比武能手以及将面对鲜红的党旗进行入党宣誓的同志,表示热烈的祝贺!同时,也向为我矿上半年各项工作做出贡献、付出辛勤汗水的全矿职工、各级干部、广大工程技术人员,表示衷心的感谢!

今天的大会,是认真总结上半年各项工作所取得的成绩,查找工作中存在的不足,进一步安排好下半年各项工作,号召全体职工一鼓作气、再接再厉,完成下半年工作任务,实现××××年各项奋斗目标的动员大会。首先,对上半年工作进行简要的总结:

一、主要经济指标预计完成情况

⒈原煤生产:预计完成万吨,比计划增产万吨。

⒉掘进进尺:预计完成米,比计划多进尺米。其中开拓进尺完成米,比计划多进尺米。

⒊商品煤产量:预计完成万吨,比计划增产万吨。

⒋企业利润:预计完成万元,比计划增盈万元。

⒌原煤单位成本预计完成元吨,比计划上升元吨。

⒍商品煤单位成本:预计完成元吨,比计划上升元吨。

⒎商品煤收入:预计完成万元,比计划增收万元。

⒏折合原煤销量:预计完成万吨,比计划增销万吨。

、折合原煤售价:预计完成元吨,比计划提高元吨。

、商品煤销量:预计完成万吨,比计划增销万吨。

⒈商品煤售价:预计完成元吨,比计划提高元吨。

⒉原煤全员效率:预计完成吨工,比上年同期提高吨工。

二、依法从严治矿,安全生产出现良好稳定局面

年初以来,矿认真贯彻落实国家、省、(行业)和集团公司的安全生产指令和工作会议精神,结合矿工作实际,求真务实、强化管理、严格考核,依法从严治矿,有效的遏制了“三违”、消除了事故隐患,杜绝了各类事故,实现了安全生产。具体工作体现在:

⒈安全宣传教育工作卓有成效。充分利用广播、板报、标语和职工班前会等宣传阵地,对职工进行有针对性的安全宣传教育,全面落实国家、省政府、行业和集团公司的安全生产指示精神和工作要求,认真学习国家局号、号局长令,深入贯彻落实《矿山安全法》、《安全生产法》,《煤矿安全规程》等各项安全生产法规,组织全矿各级干部和职工,分章节、分重点对《安全生产法》进行了学习,增强了职工抓安全生产的法律意识,正确行使职工的合法权益,做到了依法管理。

⒉职工安全生产意识和自主保安能力有了提高。今年以来,认真按照董事长的要求,组织矿班子和全体职工,就如何从大明矿“”事故中接受哪些教训,展开了大讨论,从班子、干部职责、责任心、工作作风和工作态度上查找深层次的原因,并对照查找出来的问题和不足,制订了整改措施。强化了对职工的事故案例警示教育,将大明矿事故和阜新矿业集团孙家湾煤矿海州立井“”特别重大瓦斯爆炸事故等公司内外所发生的各类煤矿事故相关材料进行整理,利用矿广播站、有线电视和班前会对职工进行事故案例教育,并举一反三,做到了警钟长鸣。

⒊以人为本,依法从严治矿取得良好效果。年初以来,矿严格执行各项规章制度,全面落实安全生产责任制,实行了干部入井检查汇报;井下现场事故分析、追查;从严从重追查处理事故责任者;落实隐患检查、整改责任等管理制度,使安全管理更加趋于法制化、规范化、制度化,有效的规范了职工的安全行为。特别是加大了对违章违纪人员的处罚力度,对一些不求上进,工作失职,违反纪律,违反制度的个别车间干部、瓦检员、安监员等安全管理和检查人员进行了严肃处理。其中,仅安监员就处理了人。

⒋安全监察和检查的作用得到充分发挥。对安全重点工程、重点区域、重点地段实行严格监控,安监处的三个安全检查小组和处机关人员,坚持二班、夜班上岗检查;生产科、机电科、调度室等职能科室每月较好的坚持了定期和不定期的专项检查;工会、共青团等组织也定期开展职工代表安全视察和“安康杯”竞赛和岗网员“零点行动”活动;劳动纪律检查组定期深入井下检查,形成了强大的安全监察和检查的网络,使各类隐患和“三违”行为得到了及时排查和制止,上半年“三违”卡仅张,比去年同期下降了,全矿杜绝了集体卡,营造出了良好的安全生产秩序。

⒌现场安全管理得到有效加强。由于矿突出重点,强化了以“一通三防”、机电运输、顶板管理为重点的现场安全管理,并通过现场跟班和采取切实可行的安全保证措施,杜绝了“一通三防”、顶板等重大事故发生。

⒍标准化建设又有新靓点。出色的完成了二水平行人暗斜井和工作面整个系统的标准化高标准建设及副井口井底至中央人车站系统的粉刷工作,使其成为我矿新的靓点和样板工程,受到了集团公司领导的一致好评。虽然,在月份矿质量标准化出现了滑坡,但,由于全矿各单位及时整改不足,寻找差距,努力改善和提高工作质量,在月份以后使质量标准化和文明化工作有了新的改观,重新站在了集团公司的排头,上半年采、掘、维工作面质量一级品率达到了,消灭了不合格品。

⒎培训工作得到进一步提高。培训教育中心积极改变培训方式,将培训工作重心下移,以车间为主大力开展现场理论与实际操作的教学,上半年仅车间就开办各类培训班期,培训总数达人次。在做好培训工作的基础上,完成了个工种人的技能鉴定工作和个工种,人特种作业人员的调学工作。同时,由工会牵头在全矿广泛开展了岗位技术练兵比武活动,有效的提高了职工的现场实际操作水平和岗位技能,在×月×日举办的全矿××××年度职工技术比武中,评选出了个优胜单位;个先进集体;名技术标兵;名技术能手。经矿研究决定,对这些单位和个人进行表彰,并给予适当的嘉奖。

⒏防汛工作做到了万无一失。由于抓早抓提前,使防汛工作做到了“人员、物资、设备、措施、预案”的五落实,并从×月×日开始,全矿实行防汛值班,在近期的几场大雨过后,矿井安然无恙,这说明我们防汛的各项准备工作是及时到位的。

、“安全生产月”活动得以顺利开展。按照集团公司要求,认真开展了月份“安全生产月”活动,制定目标,成立了领导小组,对其进行了详细安排,×月×日,矿召开了动员大会,×月×日举办了大型安全咨询和职工安全签名活动。各单位都能按照矿的统一部署,认真扎实的开展活动,使“安全生产月”活动收到了显著成效,为矿下半年安全工作奠定了基础。

三、克服采场地质条件困难,保证了原煤生产

今年以来,由于受井下自然地质条件的影响,我矿原煤生产遇到了前所未有的困难,一月份,仅工作面单面生产,二月份以后虽然是两面生产,但由于井下自然条件变化异常,工作面瓦斯大、夹石多,运输距离远;工作面由于采面小、淋水大、瓦斯大,造成出煤困难。而且,三月份又停产三天对接切眼,同时,由于元旦、春节、“五一”停产放假,造成生产天数少,×月×日,刚刚投产不久的工作面遇到水患,出现透水事故,采煤机等设备被泡在水中,造成工作面停产。(但由于抢险及时,现场指挥得当,×月×日恢复生产。)这些均给原煤生产带来了实际困难。但刨煤队、综采队全体职工,在有关职能科室的指导和兄弟单位的帮助下,采取措施,加强采场管理和设备检修维护,加大瓦斯、水的监控和治理力度,尽最大能力提高开机率,安全顺利渡过了夹石,较好的控制了水和瓦斯,完成了工作面切眼支架对接工作,保证了原煤生产。

积极引进新技术、新工艺,提高了劳动生产率。二水平煤仓首次采用度煤仓设计,引用大兴矿的反井钻机进行掘进,既加快了施工进度又保证了安全;工作面首次采用反向回采,多回收煤炭万吨;工作面拆除期间成功使用了调向平台。

为确保采场安全顺利开采,疏通好环节,调度室、生产科、机电科等职能科室,科学合理的协调指挥生产;皮带队、运输队、运转队、选煤厂等单位,加强设备检修维护,保证了皮带运输、主、副井提升、洗选加工等生产环节的畅通,杜绝了大的生产中断现象。版权所有

预备队、安装队、综检车间、运输队等单位,克服安装拆除期间的调运环节复杂,设备多,运输距离远、开切眼坡度大等实际困难,严格按照安全技术措施施工,先后完成了工作面、工作面安装,工作面、工作面拆除任务,目前,工作面安装正在紧张进行。

掘进系统为确保采场接续和二水平施工进度,以工作面、工作面、工作面、工作面和二水平开拓掘进为重点,开展了掘进会战。特别是加快了工作面掘进速度,使其提前安装投入生产,缓解了生产被动的局面。掘进队、综掘队、矿建队在施工中克服顶板压力大、施工断面大、运距远、设备多、高顶瓦斯等诸多实际困难,在狠抓安全和开拓掘进进尺的同时,严格按照设计施工,强化工程质量管理,安全顺利贯通了工作面和工作面,二水平南翼采区集中煤仓是我矿首次采用垂直溜煤眼掘进,直径为米,断面比较大,矿建队严格按照设计和措施及矿专业会要求,认真组织施工,不仅提高了施工质量,而且在安全的前提下确保了工程如期竣工,同时,二水平其它工程也正在稳步进行,特别是二水平质量标准化建设得到了集团公司领导的高度赞扬和一致好评。掘进准备队在做好掘进设备安装、拆除工作的同时,较好的完成了井下各地点的排水任务。

通风系统按照集团公司的要求,大打“一通三防”会战,加大瓦斯抽放力度,针对工作面地质构造复杂,顶板裂隙发育的不利因素,采用深孔封孔新技术,解决了西三四层瓦斯抽放浓度不高的难点问题。针对工作面临近采空区,上覆四层煤,顶板泥岩层厚等不利因素,采取超前打钻,钻孔全程下套管的施工工艺,消除了瓦斯隐患。加强工作面和工作面运回顺及运顺等掘进面长距离通风管理,消除了局部瓦斯积聚隐患,为掘进工作面安全生产提供了保障。同时,加强了工作面封闭区自然发火的预测、预报和防治工作,以及对各密闭前一氧检查和废弃溜煤眼的一氧和瓦斯检查工作力度,并采取注泥、注泡沫水泥等措施,消除了自然发火隐患。

机电系统在做好“四大机械”检修维护的同时,完成了项机电停产检修任务;对西二皮带系统进行了调整;较好的把住了工作面、工作面安装和工作面、工作面拆除期间的大件安全调运关;并完成了主井过卷缓冲装置的安装和选煤厂集中控制系统的改造工程,并投入了使用;同时,根据集团公司机电系统专业会议要求,及时对挡车器进行了改造;为认真吸取大隆矿跑车事故教训,对井下双速绞车进行了改造;完成了对东风井扇风机的大修任务;完成了二水平架空乘人装置安装任务,并投入使用;在井下成功安装使用了移动通讯设施;自行设计、研制,并成功推广使用了逆止托辊;同时,对西三二期供电系统进行了改造。

巷修队、综维队认真按照矿安排部署,克服高顶、顶板破碎,作业地点零散等困难,严格按措施要求施工,安全优质的完成了采煤工作面两顺和局部失修巷道的翻换棚以及拉底工作任务,并重点抢修了西二运输大巷及回风大巷,减少了巷道失修率,上半年实际完成巷道维修总量米。

四、生产服务工作得到保障,满足了安全生产所需

各生产辅助单位和部门急一线之所急、想一线之所想,按照矿的安排和部署,认真很抓落实,努力提高工作质量,出色完成了各自所担负的工作任务。

运转队努力提高机械的安全运行质量,上半年主井提煤斗,副井提岩车,较好的配合了井下原煤生产和掘进施工。

皮带队利用“五一”停产检修期间,在有关单位配合下出色的完成了西二皮带运输系统的改造任务,完成了西二电气设备搬迁和调试工作,确保了井下皮带安全运输。

运输队认真开展运输系统达标会战,在完成副井爬车机驱动装置等项技术改造任务的同时,对井上下米铁道和组道岔进行了维护,保证了安全运输。

安装队合理组织,精心安排,与有关单位密切配合,较好的完成了“两安两拆”和主、副井等大型机电停产检修任务。

一车间在确保完成自制加工任务的同时,及时对井下支护品进行修复,上半年修复矿工钢合计架,创价值万元加工型棚架,创产值万元,满足了生产所需。

水暖队在出色完成冬季采暖任务后,抓紧夏季锅炉检修,对采暖设施进行了技术改造和维修,目前,已经完成工程量的。

汽车队加强车辆保养维护,安全行车万公里,较好的完成了矿井生产材料等运输任务,配合了回煤装车

地测工程队结合矿井实际,完成了《矿井生产地质报告》编写和矿井二水平南翼采区等设计工作,并加强矿压观测和探放水工作,为采面安全生产提供了保障,同时,较好的完成了地面工程监督、验收和环保等工作。

人事科、财务科、供应科、生活服务科、武保科等机关科室和部门,努力提高工作办事效率,保证了全矿人、才、物的调剂和供给以及职工后勤服务、治安保卫工作。版权所有

五、消化诸多增支因素,严格管理,实现了最佳效益

从上半年我矿指标完成情况中可以清楚看到,原煤单位成本,商品煤单位成本始终居高不下,是什么原因所造成的那?其原因是原煤产量减产,比去年减产万吨,但更主要原因是增支因素较多。上半年总计消化增支余万元,其中政策性增支余万元,非政策性增支余万元。这些均给成本控制和提高经济效益带来了影响。但全矿各单位面对经营工作难点,积极想办法,动脑筋,采取有效的措施,使经营工作在困境中取得了初步成效,企业利润比计划增盈万元,比去年同期增盈万元。其主要工作表现在:

认真按照《企业会计制度》的要求进行××××年度财务决算的编制,圆满完成了××××年财务决算工作,并经辽宁中衡会计事务所审计,完全符合法律法规和各项规定,做到了依法经营。

实行指标测算,分解落实、明确责任,做到了奖罚兑现。年初按照集团公司下达的各项指标,认真编制××××年承包计划,并根据承包计划,编制了目标计划,将目标计划指标横向分解落实到矿分管领导和职能科室,纵向分解落实到车间和班组,逐月认真考核,超罚节奖,收到了显著成效。上半年差旅费预计比计划降低万元,运输费预计降低万元,其它修理费预计降低万元,使可控费用得到有效控制。

为保证生产和安全所需,积极筹措合理使用资金。完善了《储备资金、预付、应收帐款管理办法及管理制度》,使资金得到合理使用,避免了损失和浪费。同时,根据生产实际,合理劳动组织,严格控制不合理用工和加班,降低了原煤成本

加强物资管理,努力降低采购成本。推行了两周一次的“采购例会”制度,严格计划审批和价格审计,实行比质比价采购,杜绝了无计划和越权采购现象发生。对入库的物资严格按规定标准验收,完善了物资管理制度和车间物资管理办法,堵塞了物资管理漏洞。上半年自购物资采购价与××××年最低价格相比,预计节约采购成本额为万元,比去年同期节约万元

开展清仓利库和物耗专项检查,清理各单位手头料点,将闲置的物品在全矿调剂使用,降低了储备资金的占用。上半年储备资金平均占用额与集团公司下达的核定指标万元比,预计降低万元

群众性物资回收修旧和自制加工活动取得显著成效。上半年,回收修旧和自制加工预计完成万元,比去年同期增加万元。

从严煤质管理,促进了煤炭销售工作。由于工作面和工作面淋水较大,又先后遇到厚度超过米左右的夹石,矿及时调整与采面配采,既保证了原煤质量,又为洗选加工创造了有利的条件。选煤厂认真做好采、制、化工作,在提高原煤入洗量的同时,努力提高洗产品的质量,商品煤灰分比计划下降个百分点,洗产品稳定率比计划提高个百分点。通过各种渠道努力开辟煤炭销售市场,上半年预计完成自销煤万吨,比计划增销万吨。预计完成路销装煤车,累计外销煤炭万吨。同时,清回煤炭欠款万元,比年计划多完成万元。

六、关心职工生活,矿井环境和职工福利设施得到了改善

广泛开展扶贫解困工作,在元旦、春节期间矿领导和基层单位领导分别对全矿特困户、工亡、工伤、长病等职工家庭进行走访慰问,发放慰问金。矿工会每个季度都对困难职工家庭进行走访和救济,使困难职工的生活有了保障。上半年,累计发放救济款万元,发放“温暖工程”款万元。特别是一些家庭生活困难的职工在矿工会的帮助下,发展家庭养殖业,走上了勤劳致富之路。

有关单位自行培育万多珠花卉移植到室外,并对树木和草坪进行了修剪,还对矸石山进行了绿化,使矿井到处花团锦簇,绿草青青,杨柳成荫,地面清洁卫生。

加强了“两堂一舍”建设,使职工洗浴、就餐、住宿的设施、环境得到了改善,在“五一”期间还对职工更衣箱进行了调整,解决了职工更衣箱紧张的难题。同时,对地面部分车间厂房和办公楼进行了防雨烫油和修缮以及标准化建设,解决了漏雨、门窗破旧和办公环境差等问题。

七、存在的问题

⒈安全管理方面:个别职工安全思想和安全意识较差,零打碎敲的事故还时有发生;个别安全执法检查人员责任心不强,工作不够积极主动,存在失职和违章违纪现象;劳动纪律涣散,迟到早退,晚入井早升井,井下睡觉、躺卧等不良现象屡禁不止。

⒉生产方面:个别单位工作顾此失彼,工作想的不全面,安排的不细致,时常出现生产被动和不必要的工作失误,甚至造成生产中断现象,小的事故还时有发生,上半年微伤发生起,轻伤发生起,非伤亡事故起均属于机电运输事故,其中跑车事故起。

⒊劳动组织方面:个别单位富余人员多,单位养了一些闲杂人员,而且,人员和工时安排的不合理,工作效率比较低。

⒋经营管理方面:个别单位损失浪费现象比较严重,特别是不根据生产实际,而盲目的领取材料、配件,造成不必要的积压;有的承揽修复和自制加工的单位,对外结算不及时,促成资金回笼缓慢。

⒌干部作风方面:极个别干部作风漂浮,不思进取,工作不讲原则,不注重个人修养,纪律观念、工作观念、时间观念比较差,特别是极个别人不去关心工作上的事,却十分热衷于道听途说的小道消息,成天神乎其神的议论领导,议论他人,造谣传谣,有的还相互拆台,追求个人私欲,做出了违章违纪的行为。

⒍职工队伍建设方面:个别职工工作意识、文明意识、法律意识淡薄,经常无理取闹,干扰单位和领导的正常工作,漫骂他人,恶毒攻击领导,破坏环境,损坏公物,更有甚者盗窃矿山物资和国家财产。

以上的不足和问题,要引起全矿各级干部和职工的高度重视,有则改之,无则加勉,今后再出现上述问题的人员,一定严肃处理。

下面,就下半年工作作以重点安排:

一、巩固安全生产大好局面,坚决实现安全年

我矿下半年的首要工作就是安全,而且,任何工作都要给安全让路,不安全坚决不生产。要重点抓好以下几项工作:

⒈必须严格执行国家、省政府、省煤炭工业管理局和集团公司的安全指示精神,要认真贯彻,全面狠抓落实,特别是集团公司在安全工作方面所作出的决定和要求,必须无条件的去执行,认真的去办,在落实安全指令上绝对不能打折扣,哪个人,哪个部门,哪个单位要是压着不办或是不认真去落实,一经发现严肃处理。

⒉继续组织职工认真学习《安全生产法》、《矿山安全法》等安全法规,教育职工树立安全法律意识,不仅职工学,各级干部更要学。在学习“两法”的同时,“三大规程”也要学,安监处、培训教育中心要定期指导和检查各单位的学习情况,要组织好考试,考试要严格,要有奖励和处罚。

⒊严格整顿安监员队伍,对于那些工作不积极,怕得罪人,弄虚作假的安监员,及时清理出安监队伍。作为安监员必须端正工作态度,严格执法、公正执法、廉洁执法,否则,将贻祸无穷。

⒋加大安全投入和隐患治理力度。提高安全装备水平,要把有限的资金投入到安全上,放在隐患治理上。各类安全管理人员要对隐患治理做到心中有数,隐患不除矿无宁日。在安全上,我们不要等待,不要无所作为。目前,没有完成的安技措工程要抓紧施工,确保按计划如期顺利完成。

⒌层层严格落实安全生产责任制。把安全生产责任制切实落实到下级,落实到班组,落实到现场,落实到岗位,形成全员的责任,真正做到一级抓一级,一级为一级负责,谁出了问题就严厉追究谁的责任,做到人人肩上有压力,人人身上有责任。

⒍继续以“一通三防”、顶板、机电运输为重点,全面加强现场安全管理。去年以来国内发生的煤矿重大事故,几乎都是瓦斯事故,今年以来,集团公司也曾发生瓦斯和顶板事故,特别是机电运输事故频繁发生,月份连续三起,而且,还都发生在大隆矿这一个单位。我们要吸取教训,引以为戒,重点把住工作面、工作面回采期间的瓦斯抽放和监测监控,加强工作面的长距离通风管理,提前做好和工作面瓦斯治理的准备工作,特别是三期的防火工作坚决不能放松,哪怕微小的隐患也不允许存在。特别是在顶板管理方面,认真吸取大兴矿巷道维修所发生的顶板亡人事故教训,在施工中加强顶板维护,翻换棚时必须找净浮石,按措施和规定做好超前维护,避免事故发生。加强“四大机械”和机电设备完好检查;加强井下安全供电管理,做好二水平架空乘人装置的检查、维修,确保安全运行;重点加强工作面安装、拆除期间的安全管理,避免事故发生;从严“两小”运输管理,尤其要把住拉放车的安全关,防止出现跑车事故;加强地面标准化、防雨烫油等零散工程的安全管理;严格遵照集团公司要求,严禁雨后上矸石山作业(×月×日,小明矿矸石山发生了爆炸,虽然没有伤人,但也给附近农田造成了损坏);做好火工品和放炮管理;防止意外事故发生。

⒎坚决把住防汛这道关口,近期省内外接连发生特大洪涝灾害,我们要严加防范,千万不可掉以轻心,防汛值班人员要坚持昼夜巡视,特别是雨天对主、副井、选煤厂等重要地点必须格外小心,严格监视,发现问题和险情,立即汇报、处理解决。在此,重申一条纪律:雨天、特别是暴雨天气,各单位党政一把手和生产科室主要领导不论是在单位还是在家,严禁饮酒,如有特殊原因,饮酒也要适量,要时刻保持头脑清醒,通讯设施小时畅通,做到随叫随到。调度室可以搞几次演习。

⒏继续加强质量标准化建设和培训工作。矿下一步质量标准化建设重点是西二三期到西二工作面整条路线的建设,而且,必须达到高标准。各单位要从严现场质量标准化和文明化管理,职能科室要严格进行检查、考核,该整改的必须立即整改,该罚款的必须罚款,绝对不能搞人情交易,发现则一律停止其工作,进行办班学习。培训工作重点应继续放在基层单位的现场实际教学上,做到培训内容贴近生产、贴近岗位、贴近工种,让原来要求职工被动培训变职工主动要求去培训。同时,抓紧完善数据库、试题库、教案库的建立工作。

二、抓住采场条件变好的有利时机,组织好原煤生产

随着工作面的投产和工作面结束以及工作面下半年投产,我矿井下原煤生产被动局面将有所大的改善,我们要抓住这大好时机,在生产条件好的情况下,努力多出一些煤。综采队认真做好工作面的收尾和工作面初采期间的安全管理;刨煤队要紧紧抓住工作面条件好的有利时机,加强设备检修维护,提高开机率,在安全的前提下多出煤,出好煤。下半年全矿必须保证生产原煤万吨以上,确保完成全年原煤生产计划任务。

生产科、调度室、机电科等职能科室,要合理安排好生产系统的各个环节,特别是日常检修时间,能在一个时间段检修的,绝不另安排时间检修,杜绝“窝工”现象发生,努力为生产创造时间。

预备队、安装队、综检车间、运输队等单位面对“两安三拆”的艰巨工作任务,一定要稳中求稳,决不能单纯追求速度而忽视安全,宁可一天少安、拆一组支架,也不能在安全上出现任何闪失。

通风系统认真做好工作面的善后处理工作,全力做好采面瓦斯监控和抽放,杜绝因瓦斯超限而出现中断生产现象发生。

机电系统,要组织好主井绞车主轴装置、副井绞车提升绳、尾绳和副井井筒排水管路更换等机电停产检修任务;按计划安排好井下皮带集中控制系统,矸石山绞车电控系统,二水平暗斜井强力胶带机安装等技术改造和设备更新工作,为生产提供保障。

巷道维修系统,在做好采面两顺维护的同时,重点做好西二大巷的修复工作,把住顶板和架线停送电的安全关,认真做好失修巷道的维护工作,减少失修率。

三、大打开拓掘进会战,确保矿井大小接续

下半年我矿接续仍然比较紧张,回采工作面大部分为薄煤层,特别是工作面地处井田边缘,地质构造不清。为此,必须调整好接续,大打开拓掘进会战,努力提高单进水平,充分发挥好综掘机的效能,采用合理的支护方式,加快掘进速度,确保等接续工作面安全顺利贯通和移交。认真抓好专业回风道的掘进施工,努力确保工期。二水平开拓延伸工程,要合理组织好施工,确保尽快形成运输、通风系统,保证首采面按期顺利移交。掘进准备队要加强掘进设备检修维护,认真做好掘进工作面的设备安装、拆除工作。有关部门要统筹安排好矿车的调度和使用,加强检修和维护,确保岩掘和材料用车。

四、继续严格控制成本,降低物耗,提高经济效益

下半年成本控制仍然是我矿经营工作的一个难点问题,而且,增支因素较多,仅取暖费、职工通勤费、电力涨价和职工涨两级工资,上调井下“三项”补助津贴等就预计增支万元。给原本就居高不下的成本带来了新的控制难点。对此,全矿各单位要把控制成本作为经营工作的首要任务来抓。进一步完善回收、修旧和自制加工管理办法,在节支降耗上狠下功夫,严格控制非生产性支出,加强回收、修旧、复用的管理,能修复使用的决不领取新品;对废旧物资的处理要按照矿的安排统一处置,回收可直接复用的物资不准升井,企管、供应科、生产科、机电科等部门要经常进行检查,有违反者要给予相应的经济处罚和处理;加强中修返矿管理,特别是综机中修返矿管理,要争取多修,及时结算,为矿增加收入;严格采购计划审批和价格审计,杜绝采购过程中的违法违纪行为,努力降低采购成本;定期清仓利库,解放呆滞物资,降低储备资金占用。加强煤质管理,根据市场需求,多生产适销对路的煤炭产品,抓住煤炭旺销的有利时机,在组织好路销装车的同时搞好地销,力争多销煤炭,为矿增加销售收入。

五、加强干部队伍建设,提高职工综合素质

广泛在党员、干部和职工群众中开展党性、原则和法制教育,正确引导职工爱矿山、爱岗位、做主人,特别是要在党员和干部中开展好保持共产党员“先进性”教育活动,时时处处以党员和干部标准来要求自己;加强组织建设,发挥好基层党支部的作用;加强班子和干部队伍建设,从月份开始,矿将对基层班子进行教育整顿,具体内容和实施办法,矿党委将做详细安排,对那些作风涣散,职工群众不满意的班子和干部,要进行调整。

从严职工法律意识教育,坚决杜绝违法乱纪行为发生。特别是要做好职工思想稳定工作,由于井下“三项”补助津贴上调,一些地面和辅助单位的职工产生了不安心本职工作的思想情绪,一些人闹情绪,想上一线。这种思想情绪的发生是必然的,但不能任其泛滥和发展下去,各单位要做好安抚工作,任何单位和个人不准随意调动职工,如工作确实需要,矿会统一协调和做出安排的。对于无理取闹、不安心工作,影响和干扰单位正常工作的职工,不论是谁一律下岗,只发给生活费,到教育培训中心去学习。

六、地面工程施工要确保安全、抓紧进行

地面管路铺设、标准化等土建工程要抓紧施工,工程组要严格监督,把住施工的质量和安全关,特别是不能因为施工而破坏环境,每个工程竣工后,要严格验收,尽快恢复原来的环境。

防雨烫油、地面检修、井口作业等高空作业地点要制订好严密的安全技术措施,佩带好安全保护装置,防止意外事故发生。

同志们:

下半年的工作是繁重的,任务是艰巨的,但只要全体职工同舟共济,奋发图强,时刻与集团公司保持一致,认真贯彻执行矿的各项规章制度和工作要求,我们的工作就一定能够取得显著的成效,全年的各项奋斗目标就会胜利实现,再开创一个崭新、蓬勃发展的。

机修车间主任下半年工作计划篇2

2010年上半年已经过去,对于一车间来讲,既是一个结束,又是一个新的开始。在过去的半年中,根据航线部的统一部署,也是为了迎接整个维修部新的挑战,对整个车间人员进行了调整,在一车间留下了大部分多年从事MD90飞机维护的有着一定经验的老同志们,将一部分技术骨干和年轻同志充实到320车间,为明天的发展做准备。正是这支有着丰富经验的队伍,在半年时间内,如期的按计划完成了MD90飞机的最后的航班运行,同时也顺利地完成了除B-2268飞机以外的全部飞机的退租工作,既保障了航班运行同时也完成了大量退租飞机的部件普查、更换,系统故障排除工作,可以说圆满的交上了一份答卷。

然而在这半年的工作中,我们不仅看到了成绩,同时也暴露出一系列的问题,举例我们来回顾一下一车间所执管的MD90机队发生的几起延误情况,其中在上海B-2263飞机所出现的接近电门固定螺杆松脱导致电门移位,与广大维修人员在检查过程中的麻痹和松懈是有关联的;其次4月30日航后没有发现反推包皮裂纹也是一起典型的经验主义错误,因为曾经的经验而忽视了进一步的检查和信息上报,当然在5月1日被航前维修人员发现包皮上的裂纹,从而进一步检查发现了发动机反推更大的安全隐患,但这些都已弥补不了对整个维修部的荣誉的影响。上半年一车间的状况就是有经验的老同志居多,绝大多数同志有着良好的作风,但同时也存在麻痹的风险,这就是风险源,一个重复十几年的单一工作,我们还需要看手册吗?事实证明我们出现过错误和教训,所有的规章都是要广大维修人员必须执行的,目前民航的发展以及人为因数的控制,在制度法规上已经相当完善,我们也几乎发生不了新问题、新故障了,就是责任心问题。加强作风建设,确保九字方针的落实,确保“两防”措施落到实处。

上半年的另一件重要的任务就是在各级领导的部署指挥下,顺利地完成了工程技术公司薪酬体系改革,从最初的征求意见到考核考评,公布等一系列公开透明的措施,整体薪酬体系改革在我部以及车间的推进还算是比较顺利的,这与各级党组织的密切联系纽带作用是分不开的,将政策宣讲透,绝大多数员工是认可和接受的。

当MD90飞机完全的退出了东航的营运机队时,新的任务又摆在了一车间的面前,那就是如何带领好重新调整好的队伍,在最短的时间内赶上兄弟单位的维修水平是当务之急,为此,车间专门制定了各类经验总结、资料汇编、手册快速指南、并强调年轻人制定学习计划任务等一系列步骤,并将充分利用此次各类绩效签约考核机制,将作为航线维修重要组成部分的班组生产管理,推上一个新的高度和水平。规范维修人员的各类行为,克服人员的维修随意性,规范班组的各项管理,使得各类措施得到落实,加强车间值班督查的监督职责,以及放行主管和放行人员对各类维修作业现场的督促和规范作用,提高维修质量、降低维修成本,已成了重要任务,我们不仅要飞机的状况好,而且要花最少的费用做到,这就需要广大维修人员充分提高个人技能和业务水平,降低误判件和重复性故障的发生,以及故障排除不彻底可能导致的航班延误。在各级主管部门的大力帮助下,一车间一定能顺利转型。

机修车间主任下半年工作计划篇3

2017年上半年电气专业技术人员工作总结【1】

本人95年7月毕业于*****,所学专业为电力系统及自动化。后分配至文秘部落,96年8月取得助理工程师资格。几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作,现做如下介绍:

一、继电保护定值整定工作(10kV及以下)

96年9月至97年担负分公司10kV配电线路(含电容器)、10kV用户站继电保护定值整定工作,由于分公司原来没有整定人员,但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。97年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

二、线损专业管理工作

96年至98年9月,作为分公司线损专责人主要开展了以下工作:完成了线损统计计算的微机化工作,应用线损计算统计程序输入表码,自动生成线损报表,并对母线平衡加以分析,主持完成理论线损计算工作,利用理论线损计算程序,准备线损参数图,编制线损拓补网络节点,输入微机,完成35kV、10kV线路理论线损计算工作,为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据,编制九五降损规划,96-98各年度降损实施计划,月度、季度、年度的线损分析,积极采取技术措施降低线损,完成贯庄、大毕庄等35kV站10kV电容器投入工作,完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作,98年关于无功降损节电的论文获市电力企协论文三等奖,荣获市电力公司线损管理工作第二名。参与华北电力集团在天津市电力公司试点,733#线路降损示范工程的改造工作并撰写论文。

三、电网规划的编制工作

98年3月至98年11月,作为专业负责人,参与编制《东丽区1998-2xxx年电网发展规划及20xx年远景设想》工作,该规划涉及如下内容:电网规划编制原则、东丽区概况、东丽区经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kV及以上电网发展规划、10kV配网规划、投资估算、预期社会经济效益、20xx年远景设想等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据,较好地指导了电网的建设与改造工作,并将规划利用微机制成演示片加以演示,获得了市电力公司专业部室的好评。

四、电网建设与改造工作

96年3月至现在参加了军粮城、驯海路35kV变电站主变增容工作,军粮城、驯海路、小马场更换10kV真空开关工作,参加了贯庄35kV变电站(96年底送电)、东丽湖35kV变电站(98年12月送电)、小马场35kV变电站(99年11月送电),易地新建工作,新建大毕庄35kV变电站(99年12月送电、20xx年4月带负荷)、先锋路35kV变电站(20xx年8月送电)。目前作为专业负责开展么六桥110kV变电站全过程建设工作,参加了厂化线等5条35kV线路大修改造工作,主持了农网10kV线路改造工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与变电站委托设计,参加设计审核工作,参加工程质量验收及资料整理工作,制定工程网络计划图,工程流程图,所有建设改造工程均质量合格,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。

五、专业运行管理

参加制定专业管理制度,包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;

固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;计算机管理办法、计算机系统操作规程。技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防污闪工作管理责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。主持制定工程建设项目法人(经理)负责制实施细则及管理办法;城乡电网改造工程招投标管理办法(试行);城乡电网改造工程质量管理暂行办法等。

积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排、防汛渡夏工作,各季节反污工作安排。这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。

六、科技管理工作

96年至今,在工作中尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是应用固定资产统计应用程序,完成全局固定资产输机工作,完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。二是应用天津市技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。三是作为专业负责完成分公司地理信息系统的开发应用工作,组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作,形成线路数据库,并用AUTOCAD绘制分公司地理图,在地理图上标注线路的实际走向,所有线路参数信息都能够在地理图上的线路上查询的出,该项成果获天津市电力公司科技进步三等奖。五是完成配电线路加装自动重合器(112#线路)试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。四是20xx年9月主持完成分公司WEB网页浏览工作,制定分公司十五科技规划及年度科技计划,制定科技管理办法,发挥了青年科技人员应发挥的作用。

另外,在96年7月至98年3月间利用定额进行分公司业扩工程、城网改造工程的电气施工预算的编制审核工作。

总之,在这几年来的专业技术工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。

2017年上半年电气专业技术人员工作总结【2】

一 现场管理工作

1现场电气设备的运行状况对于安全生产及正常生产有着极其重要的作用。我厂已正常生产四年多。设备已逐渐进入故障多发期。例如:我厂的电气设备很大一部分露天作业,工作环境恶劣。设备现场控制箱锈蚀严重,影响正常使用。于是经车间领导批准更换现场控制箱。由于这些控制箱规格型号多种多样,决定自行配置控制箱。车间员工对新控制箱元器件性能充分了解后,再装件配线,保证接线正确。

在现场安装过程中,克服时间紧,原接线标识不清晰,在不影响生产的前提下前后共更换了24台现场控制箱。并且在施工过程中,发现并解决了前期在安装中存在的历史遗留问题。现在,这些控制箱早已投入使用,反应良好。在生产中未在出现因控制箱导致的电气故障。得到了厂领导的首肯和赞扬。

2由于本厂电气设备型号繁多,且遍及全厂各个车间,点多面广。在使用和操作过程中存在着各种各样的问题。我们电气车间为避免问题的发生,制定了严格的巡检制度。每日巡检落实到人。这样,就能使车间人员对设备的运行情况了如指掌。

在设备检修时,能够对有问题的设备重点处理。这样,不仅能够节约检修时间,而且能够确保检修质量。今年7月12号夜班,我车间员工在正常巡检过程中,发现一吸酸循环泵电机冷却风机停转,导致主电机温度异常温升。于是迅速排查处理了故障后,冷却风机正常运转。主电机温度下降至正常范围。避免了严重故障的发生。

二加强员工素质教育,提高技术能力

为了不断提高员工的素质,能够解决现场出现的各种各样的问题,车间在正常生产过程中,给员工提供各种机会来提高技术能力。例如,我公司在今年以来,新上了试剂酸第四套生产线,大炉链破,原料车间二次水,软水房热水回收等数个新设备。新设备的电气部分安装和设计均由我车间员工自主作业完成。这样,即完成了公司交给的施工任务,又提高了员工的业务素质。使员工处理问题的能力大大提高。

三抓安全管理工作

我车间对每位员工经常进行必要的安全教育,认真学习厂下发的安全文件。保证每个员工在思想上重视安全,做到安全。

警钟长鸣。认真落实安全责任制度,人人明白自己的安全责任,使大家在安全生产中自觉自愿的按章操作,保证本车间在安全生产中的稳定性。

四 电气车间管理维护方面存在的问题

1 因电气车间负责全厂用电,所以各个车间正常用电接线都必须通过电气车间批准并办理许可证后,才可正常工作。但由于电气车间人员少,工作任务重。有时出现先接线后办许可证,甚至有时发生未办许可证的事情发生。

2电气车间管理台账还需进一步细化。

3现场临时接线还存在隐患。如:现场检修时要求安装的照明,电焊机等临时线。在检修结束时,经常不通知电气人员拆除。这样临时线一直带电放在现场,形成隐患。

机修车间主任下半年工作计划篇4

xxxx年上半年,我局认真学习贯彻落实来陕考察重要讲话精神,紧紧围绕“扎实做好‘六稳’工作、落实‘六保’任务、全面落实‘五项要求’”目标,按照区委提出的“创新发展、率先发展、全面发展”总要求,全力抓好农村公路建设改造,加强省市重点项目环境协调保障,积极推进所承担的“市委十项重点工作”和“迎十四运”重点任务,全面做好行业脱贫攻坚、治污减霾等工作,努力提升交通运输行政效能和综合服务水平。

一、xxxx年上半年工作成效

(一)农村公路项目建设。

共x条,累计xx.x公里。具体进展情况为:x、双塘路养护工程。上半年建设任务为江村垃圾渗沥液处理厂门前xxx米路段的拓宽改造。目前正在进行路基及挡墙施工。工程预计于xx月底全面完成。x、XX路XX门口道路养护工程。全长x.x公里,该项目已完成立项和施工图设计,目前正在进行施工招标准备工作。由于x管委会在XX路(狄寨北路)规划建设雨污水管网,为了避免重复建设,按照区政府主要领导指示,我局与x管委会共同协商,拟定由x管委会先行实施该路段雨污水管网建设后,再由我局实施XX路XX门口道路养护工程。x、通村通组路工程。共x条,累计x.xx公里。项目已完成招标并进场施工,预计xx月份全面竣工。

(二)县乡公路安全生命防护工程。

对我区x条累计xx.xx公里的县乡公路安全生命防护设施进行完善,全面提升县乡公路交通安防水平。目前已经完成招标,近期正在进行开工准备,预计xx月底全面竣工。

(三)两路两侧绿化整治工作。

上半年实施的项目为x桥下生态修复工程。目前完成树木栽植xxxx株,完成绿篱、草花栽植xx万株,完成种草x万平方米,完成沥青铺设xxxx平方米,完成广场石材铺设xxxx平方米,完成产值约xxxx万元。工程预计于

xx月底竣工。

(四)省市重点项目征地拆迁及环境协调保障工作。

x、绕城高速通行能力提升工程。一是XX立交建设项目。施工环境正常有序。建设进展为:桥梁工程累计完成xx%;路基工程累计完成xx%,预计x月底全面竣工。二是XX东服务区工程。xx亩建设用地征迁完毕。但由于至今建设方未确定用地主体,因此土地报批手续还未进行;目前我局协助自然资源规划XX分局已容缺将土地组卷上报至市自然资源规划局。现该工程停工未建。

(五)牵头落实

“市委十项重点工作”任务。共x个方面xx项工作,具体进展如下:x.大力发展“三个经济”工作。配合做好x东站建设。市政府决定该项目由地面改为高架建设,由于高架建设后原道路交叉协议将会发生变化,因此待设计调整后,我局将积极组织签订道路立交协议,确保项目建设顺利进行。同时积极联系区文体局,协助西成客专x有限责任公司推进了x东站文物保护事宜。x.推进绿色发展建设生态XX。(x)制定我区绿色货运配送示范工程创建方案。x月中旬市上绿色货运配送示范工程创建方案下发,近期我局正在参照草拟我区绿色货运配送示范工程创建方案。(x)强化扬尘污染防治工作。一是加强对XX立交项目、陕沪高速桥下生态修复工程扬尘污染治理,对工地存在黄土裸露未覆盖等问题,严格按照治污减霾相关要求立即进行整改,确保规范管理。二是对灞临路、双塘路与市政道路连接段增加湿扫保洁频次;对半引路、马东路存在的灰带、扬尘等问题,加强监管,增加洒水频次,及时修补破损路面,清理路域范围堆积物,禁止焚烧树叶垃圾。(x)负责辖区县乡村道路扬尘清扫保洁。每日x次对县乡公路进行清扫保洁,上半年累计清扫路面xxxxxx千平方米、清扫桥面xxxxxx平方米,对易扬尘路段进行洒水冲洗工作;每月对村道治污减霾工作进行巡查,有效降低农村公路降尘污染。(x)每季度检测一次砂石运输车辆密闭性,防止抛洒滴漏及扬尘问题。x、x月份按计划已完成对辖区xx家源头装载企业xx辆砂石料运输车辆密闭性检测工作,并对存在问题车辆立即要求限时整改。(x)砂石料场摸排、砂石源头企业用车登记摸排、制定下发检测方案。已经对辖区内xx家砂石料场进行了逐一摸排,登记砂石源头企业用车

xxx辆,车辆密闭性检测方案由市运管处制定我区遵照执行。(x)x月底“高台土”整治到位。对县道高台土情况进行全面摸排,并累计投入人力xxxx人次,投入机械车辆xxx台次,于x月xx日全部整治到位。共完成整治长度xx公里,清理土方量约xxxx立方米,样板路绿化xxxx米,种草xxxxx平方米。(x)小微汽修企业的清理取缔和喷烤漆业务的监管。一是摸排出不符合《汽车维修业开业条件》的小微汽修企业x家,目前已经取缔x家。二是对xx家开展喷烤漆业务的汽修企业持续开展巡查,督促企业定期维护废气治理设施、更换废气吸附耗材,确保有机废气达标排放。三是开展《汽车维修业污染防治技术规范》的宣传和落实情况检查,xxx余家企业均签订了危废物处置合同,基本做到规范暂存、生产转运有记录。四是加强群众投诉、上级督办事项的查处力度,取缔x家露天喷漆汽修店,及时查处市区铁腕治霾部门督办案件x起,查处xxxxx平台移交涉及露天喷漆污染环境投诉xx件。x.优化营商环境推进重大项目建设。加快城市综合交通体系建设。(x)x月份以来,先后开通了xxxx线路。截止目前,我区建制村通客车率达到xxx%。(x)截止目前,共新许可货运企业xxx家,新审核货运车辆xxx辆,已完成全年任务。(x)对辖区内城东客运站、半坡地铁站口、x大学城、XX转盘等重点区域

“黑车”进行专项整治,上半年共检查车辆xxx辆,查处涉嫌非法营运车辆xx辆,查扣违规揽客的蓝田、临潼出租车xx辆,暂扣x辆违规揽客的出租车道路运输证,驱离违规营运出租车xxx辆,引导停靠出租车xxxxx余次,批评教育xx起,有效维护了辖区城东客运站及地铁口周边等重点区域良好交通环境和客运秩序。x.

加强文化强区促进文化旅游融合发展。(x)提升城东旅游集散中心旅游中转能力和规模。因城东客运站的审批和监管权限在市上,因此我局主要是加强了城东客运站周边交通秩序提升整治,持续做好城东客运站周边非法营运黑车、违规出租车以及车辆违停的查处整治。(x)加大通景区公路建设。目前通达xA、xA级景区和通达乡村旅游点道路均达到相应等级公路标准,今年主要任务为完善县乡公路安全生命防护工程,改工程招标工作已经完成,近期正在筹备开工,xx月底完工。x.保障和改善民生。(x)x处交通拥堵点的疏解工作。一是新医路(新寺路-纺一路)拥堵点疏解任务已完成,我区通过x项措施推进完成了疏解任务。二是纺四路(纺西街-纺东街)拥堵点疏解任务。区交委办、交警XX大队制定了交通组织优化方案,交通灞河新区市政公用局已完成纺四路与纺正街十字路口渠化扩宽改造工作,在此之前,灞河新区市政公用局完成了纺正街至纺西街段道路及人行道翻建,重新施划了标线;区城管局在纺正街至纺西街段增设了道路隔离柱。三是新寺路(电厂东路-柳鸣路)拥堵点疏解任务。交警XX大队在医院周边开展常态化违停整治工作,工程治理措施正与唐都医院积极对接。(x)十件交通民生实事办理工作。我区累计完成xx件交通民生实事办理及事后回访工作。主要涉及道路改造、维修、交通秩序治理、市政设施维护、交通设施优化等方面,大部分为xxxxx市民热线工单反映问题。该项工作我区已提前超额完成年度工作任务。特别是我区协调x平安运输集团开通了x条定制通村线路和x条定制接驳线路,解决了洪庆山区和x塬坡地带数万群众出行难问题。(x)打造完整街道示范街区工作。年初,XX区制定了《XX区中心城区交通优化提升三年行动工作方案(xxxx-xxxx)》,确定新医路为XX区完整街道示范区点位。新医路提升改造工程于x月份完成。x月xx日,市交委办对我区中心城区交通优化提升工作进行月度考核,市交委办认为新医路特色不鲜明。我区按照市交委办要求,进一步提高工作标准,积极推动该项工作,x月xx日,邀请市交委办专家组到我区进行了指导,确定我区纺西街(堡子村广场—纺四路)为我区完整街道示范街区新点位,目前正在进行方案设计等工作。(x)挖掘资源增加停车位有效供给,开展共享停车试点工作。截止目前,XX区累计完成x处错时共享停车试点,共享车位xxx个。该项工作已提前超额完成年度工作任务。数十家媒体对XX区政府大院共享停车进行了报道,该项工作获得了社会各界的广泛认可和好评。

(六)牵头落实“迎十四运”工作任务。

共x个方面x项工作,其中x项工作与前文“牵头落实‘市委十项重点工作’任务”内容一致,不再赘述。剩余x项工作具体进展情况如下:x、加强全运会交通组织,提升道路通行环境。一是加快区域对外交通发展,开展骨架路网前期工作。灞河新区市政局已完成西临高速(官厅立交-方家村立交)高改快项目、灞瑞一路跨灞河桥项目初步研究方案;柳新路西延伸(电厂东路-东三环)、香王高速收费站城市出入口交通能力提升项目设计单位正在进行方案设计。二是完善路网结构,加强次支路建设。灞河新区市政公用局已完成席王五村路网内灞丰三路、灞丰四路、柳新一路东段、柳新二路东段、客运站北路东段、柳间路等x条道路雨污水管道施工,目前正在进行自来水配套施工;东城豪庭周边柳虹路西侧规划路,目前正在由设计单位出具路基处理方案;柳鸣路、灞丰二路断面完善已完成,完成灞丰二路(席王路-柳莺路)上面层铺设,新建非机动车道xxx平方米,车行道xxx平方米,人行道xxx平方米;电厂东路东侧人行道改造提升完成xxx米;东城大道修补坑槽、病害道路xxxx平方米,修复塌陷人行道xxx平方米,更换破损道沿xx米;灞柳五路修补破损、沉陷道路xxx平方米,更换破损道沿xx米;柳雪路修复塌陷、破损人行道xx平方米,修补坑槽、病害道路xx平方米;灞柳一路修补坑槽、病害道路xxx平方米。三是开展交通设施提升工作。交警XX大队与灞河新区市政公用局协同开展道路交通标志标线优化提升工作,由交警XX大队提供东城大道交通标线设计图,灞河新区市政公用局负责具体实施。完成东城大道与公园东路、东城大道与豁口村小学、祥云路(毛西公路)、祥云路(柳雪路)、东城大道(x路)共x组信号灯安装,并投入运行。对纺西街、纺渭路、纺一路、东月路延伸段等xx条道路重新施划交通标线,设置公交专用标记xx组,公交道导向线xxx㎡,公交停车港湾xxx.x㎡;完成东城大道全线约x公里施划标线及两侧道沿刷黄,祥云路(灞柳一路-柳雪路)约xxx米施划标线,祥云路(灞柳一路-香王收费站)约x公里两侧道沿刷黄,xxx国道改造段约x公里施划标线及两侧道沿刷黄。区城管局完成新医路(新寺路—纺一路)车行红绿灯x个,人行红绿灯x个,全段路面标线黄线xxx米,白线xxxx米,全段两侧黄道沿喷涂xxxx米,完成纺东街延伸段道路标线xxx米;交警XX大队开展了道路交通标志、标线专项整治,在东三环云亭巷与东三环辅道交叉口处增设主辅道中央隔离护栏xxx米。四是开展道路和人行道违停治理工作。交警XX大队上半年共计整治违停车辆xxxxxx辆;区城管局及时拖移堵塞交通、占压盲道等人行道违停车辆,累计贴人行道违法停车告知单xxxx张,劝离违停xxxx余起;现场纠正、规范共享单车xxxx余次,暂扣未在指定位置停放阻碍通行的共享单车共计xxx辆,新增划线共享单车停放点xx处;XX区城管局在纺一路、纺渭路等共设立xxxx余根隔离桩;区住建局组织实施了柳雪路、汀柳路及云溪巷等路段路内停车泊位施划,新增路内停车位共计xxx个。五是积极推动动态堵点治理工作。XX区交委办组织交警XX大队、区城管局、灞河新区市政公用局等单位,对x市交通运行监测月报公布的XX区拥堵排名位于前x的路段进行了逐一现场查勘,认真研究分析拥堵原因,并制定了治理措施。六是全面完成围挡变围栏整治工作。

累计排查出围挡xxx处xx.xxx公里,整改完成xxx处,完成xxx%。x.优化公交线路设置,配合完成奥体中心—半坡公交调度站、奥体中心—XX停车场、会议中心—纺织城枢纽站的公交线路设置工作。

经过和市运管处多次联系对接,目前市运管处正在制定全市十四运公交方案。方案出台后,我们将按照市运管处、公交公司需求做好配合工作。x.对涉及我区的沿山公路实施“绿化、美化”工程,全面提升沿山路的生态环境品位。一是在辖区沿山公路两侧种植行道树xx棵、去除树木xx棵、修剪树木xxx棵、路面坑槽小修xxxx平方米。完成风光路两侧整修绿化x公里。二是对县道高台土进行了挖除清运,并将路肩整平,对有条件绿化的路肩、绿化带的绿化空白路段进行绿化补种三叶草,达到路肩平整顺适、路侧绿化美化。截止x月份,累计完成高台土整治共计xx公里,工程总量约xxxx立方米,样板路绿化xxxx米,种草xxxxx平方米,投入人力xxxx人次,投入机械车xxx辆台次。

(七)行业脱贫攻坚“三排查三清零”工作。

(x)x月份以来,先后开通了纺织城客运站经灞临路至三阳院村、纺织城客运站经洪阳南路至三阳院管区、纺织城客运站经双塘路至西张坡新村三条定制客运线路和东李至西蒋村接驳线路。目前我区建制村通客车率达到xxx%。(x)对全区所有建制村通村道路进行排查,对排查出的x条路面破损路段进行了全面修复,x月份已经全面完工,目前我区建制村通村路通畅率达到了xxx%。

二、下半年主要工作计划

下半年,我局将采取有力措施积极推进农村公路建、管、养、运工作,加大省市重点项目征地拆迁及环境协调保障力度,全力做好“市委十项重点工作”和“迎十四运”牵头工作任务的落实,着重推进以下几项工作。

1、科学合理安排工程进度,加快双塘路养护工程、XX路XX门口道路养护工程、通村通组路工程、县乡公路安全生命防护工程及沪陕桥下生态修复工程建设,确保按期保质保量竣工。

2、进一步加大省市重点项目建设的环境保障力度,加强与项目管理单位、相关街办村组的对接协调,积极配合做好项目前期各项手续办理工作,科学解决征地拆迁等相关问题,确保绕城高速通行能力提升工程、西延高铁、西十高铁和x东站建设项目顺利实施。

3、加大和唐都医院的协调力度,尽快使唐都医院及其主管单位通过工程改造方案,使新寺路拥堵点疏解和唐都医院周边综合治理工作早日落地实施。

4、积极争取配备县乡公路洒水、湿扫专业车辆,解决县乡公路扬尘防治工作存在的问题。

5、继续保持打击辖区非法营运“黑车”的高压态势,加大巡查力度,保障辖区综合交通秩序,为迎接“十四运”创造良好的客运环境。

机修车间主任下半年工作计划篇5

上半年的工作

一、完善制度建设,夯实基础管理

车间刚刚组建就及时组织人员制定了车间的各项管理制度,以“三标一体”标准体系的建立工作为契机,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度。并在此基础上协助人事劳资科完成了车间的定员、定岗工作,编制了各岗位《工作标准》,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车公务员间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

上半年,车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了车间的年度培训计划,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训

月份,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了机组人员的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段,车间将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了车间一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式,使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识,为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强内退返岗职工的培训

今年有新员工职工分配至车间工作,车间领导高度重视,采取了由班组长牵头,机长具体负责的方式,对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在年月日起至月日期间的试用期内,新员工对待工作积极负责,认真向学习上岗操作技能,通过两个月的岗位实际操作,已经能胜任车间安排的岗位工作,得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。

3、设备保养知识培训

为了保证生产的顺利进行,使生产的产品质量得到有效保障,让车间机台人员更好地了解改造后的设备,对生产设备进行切实有效的维护保养,在生产任务较为繁重的情况下,车间依然组织专人编写了相关培训材料,分班组、分时段由各班组长带领本班人员进行培训,为车间按计划顺利完成各品牌的生产任务打下了坚实的基础。

4、质量知识培训

质量是企业的生命,车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使机组人员的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间组织生产管理员、修理工和电工等在开展了“质量体系”文件培训。通过车间的几次质量事故,结合体系文件的要求,向参会人员阐明了体系文件培训的必要性和重要性,要求车间全体员工,特别是机台人员要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

5、标准化知识培训

为了跟上工厂“三标一体”标准化体系管理工作的进度,在车间领导的高度重视下,组织人员完成了车间“质量/环境/职业健康安全”标准体系文件的建立工作。因此,车间各班组根据本班上班时间,组织本班员工在活动分别对质量/环境/职业健康安全管理体系文件进行了深入学习,就有关三标一体理论知识及相关体系文件要求等,向参会人员做了深刻详细的讲解,并针对在线产品的质量控制、安全和设备保养三方面围绕车间实际,对与车间生产息息相关的重要体系文件进行了认真的学习。

三、加强车间产品质量管理工作,确保品牌生产质量

为确保工厂改革顺利进行、车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。

2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学公务员习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实。

3、本着“设备是基础”的原则,加强设备维护保养,确保在用设备完好,以高效的设备保障在线产品质量。

4、实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。

5、开展“月纵向机组评比”、季度“学习型班组评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。

通过以上方面的工作,车间顺利完成了生产任务,质量指标达到考核要求。

四、加强车间安全管理工作,强化职工安全意识,

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度,并制订了车间的《环境/职业健康安全目标(指标)分解表》,将工厂下达给车间的环境/职业健康安全目标(指标)层层分解到各岗位,签订了《环境/职业健康安全承诺书》。

半年以来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了专职的人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作

。通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,年上半年实现了火灾事故为零,无重大安全生产责任事故,无重大工伤设备事故,轻伤、重伤事故率为0。

五、加强车间设备管理工作,确保圆满完成生产任务,产品质量得到稳步提升

(一)进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。

加强基础管理,努力用足用好设备基础资料、数据,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维修、维护保养工作。为此,车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。一是设备现场方面,组织修理工全员参与,梳理设备跑冒滴漏、异物衬垫、缺钉少帽等问题并加以认真解决;二是做好设备有效作业率的提升,组织人员对设备进行了较全面的调研,对影响设备精度的零部件进行了维修,车间的设备管理各项工作都取得了较大进步。

(二)努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,取得良好的投资效益。车间根据企业的总体部署,结合车间实际,同时协调、配合设备技术科、技术改造办公室,在提升技术装备素质方面,做了以下几方面的工作:

1、进一步加强设备的维修、保养工作:根据生产安排,收集设备运行过程中掌握的设备状态,合理制定设备每月轮保计划,在保证轮保时间的前提下,加强对设备轮保工作效果检查、落实,确保轮保对设备稳定运行、设备完好的应有作用,强化对设备轮保记录及效果跟踪、考核。使轮保工作有计划、有实施、有资料记录、有检查落实。

2、利用设备停台、停产认真做好设备检修工作,提升了设备精度,确保设备保持在良好的运行状态。

3、根据设备状况,按照企业计划和安排,完成设备大修后的调试、测试工作,做好设备技改工作。

六、加强车间现场管理工作,使职工有一个身心愉悦的工作环境

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过旮旯死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

七、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务

(一)做好车间政治思想教育工作。

1、加强班子团结,不断增强广大职工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

2、按照要求制定了车间“深入学习实践科学发展观实施方案”,并据此循序渐进地开展贯彻执行科学发展观活动,定期开展党小组学习培训。营造以党员带头,全员共进的学习平台,实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用,车间党员同志真正做到了苦脏累险冲在前,工作业绩争一流,哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋。

机修车间主任下半年工作计划篇6

(一)精细做好公务接待。一是严格按照“八项规定” ,认真完成 省市县领导等在嵊的重要接待任务,保障重大节日、会议、活动接待 服务工作。二是完善机关食堂的物料采购制度,进一步规范接待工作 的流程,接待手册、接待清单审批的规范等;三是加强对公务(商务) 接待情况监督检查:拟定了《关于进一步规范 XX 县党政机关国内公 务接待管理办法的通知》 。

(二)扎实安全保卫管理。一是建立安全保卫工作例会的长效机 制,召开安保工作会议,签订《2019 年安全目标责任书》 ,进一步明 确和落实各部门人员安全工作职责;二是抓好元旦、春节、台风期间 安全保卫工作,特别是电力、电信、供水、电梯等系统设备运行管理 和维修保养工作和应对大风和暴雨灾害天气基础设施的巡检排查;三 是对大院低矮围墙进行了加高并安装了铁制防盗围墙, 在门卫室增加 了监控视频, 切实做好机关大院安全保卫和群体性上访突发事件处置 工作。2019 年,共处理上访 253 人,41 批,10 人以上 5 次,来访来 人登记共计 2418 人次。

(三)提高后勤服务保障。一是加强重大活动、会议服务的管理, 不断提高会议服务水平,共完成全县大小会议 800 余次;二是加强对 机关大院、东方海景城综合大楼物业管理的监督,及时响应各部门的 零星维修需求, 完成县机关大院零星电器线路等维修共计 3000 余次; 三是做好机构改革涉及单位的办公用房和工作人员摸底调查等前期 工作。

(四)加大工程项目管理。一是新农贸市场便民服务中心装修工 程完工,并竣工验收,已移交入住办公。同时便民服务中心进入二期 工程图纸设计会审;二是完成原审招办办公楼、县委组织部办公室、 县政府档案室等其他零星维修工程及消防系统维修 ; 三是制定完善 《基建设备工程项目管理制度》 ,成立局政府投资项目招投标领导小 组和政府投资项目招投标监督小组, 并将领导小组及职责职能制度上 墙。

(五)推进公共机构节能。一是完成了 94 家公共机构节水型单位 创建工作。9 月,XX 县人民医院被授予“浙江省节约型公共机构示范 单位”称号;二是开展全国节能宣传周•低碳日活动,举办“节 能降耗 保卫蓝天”主题宣传。对 2 家乡镇 20 家县属单位开展了公共 机构夏季办公用能专项监察;三是积极做好垃圾分类,在机关大院内 配置可回收、有害、其它垃圾桶 50 余只,对 13 家单位发出多功能垃 圾分类收集容器 232 只,发放垃圾分类指导宣传资料 200 余份,举办 垃圾分类业务知识培训班一期。

(六)公车平台科学运行。一是为县党代会、两会、环 XX 群岛新 区女子国际自行车赛、全国沙滩排球巡回站(XX 站)、全省美丽乡村. 环浙骑游(XX 站)、县领导考察等重大型活动提供车辆保障。严格执 行平台派车制度。截止目前,公务车总出车订单次 5500 余次;二是根 据要求对 17 辆执法车进行 GPS 车载定位安装。严格规范双休日、节 假日公车使用规定,夜间车辆定点停放制度,杜绝违章和公车私用; 三是落实效能建设。为更加完善公务用车平台保障工作,进一步提高 平台的服务效率和管理水平,开展为期 3 个月的“效能建设提升月” 专项活动。共检查 12 次,处罚 1 人。

(七)完善财务管理工作。积极完成县委办等 19 家单位的财会服 务工作, 严格执行国家财经工作纪律, 坚持照章办事, 严格费用支出, 做到依法理财。并配合纪委、纪检组做好差旅费、公务接待费用的督 查工作。

二、聚焦责任担当,多层次落实党风廉政建设工作。

(一)明确党建责任分工。进一步明确局党组书记是履行党风廉 政建设第一责任人,对全局党风廉政建设负总责,做到与业务工作一 起部署,一起落实。制定《2019 年 XX 县机关事务管理局党风廉政建 设和反腐工作要点》 、 《2019 年 XX 县机关事务管理局党风廉政建设责 任分工》 。

班子成员签订 《XX 县机关事务管理局党风廉政建设责任书》 , 领导、中层干部签订廉洁自律承诺书,机关干部对照县委、县纪委要 求签订“八小时外”自律承诺书,牢筑拒腐防变的思想道德防线。充 分发挥纪检部门的作用,支持派驻纪检组履行职责。2019 年党组集 体研究重大建设项目、重要资金使用、重要人事任免等 24 次。

(二)创新活动教育载体。

党支部积极开展 “我的芳华 我的信仰” 主题大讨论、以“我们的节日•清明”为主题的爱国主义教育活 动、 “5.20”思廉倡廉日系列教育活动,“不忘初心 牢记使命”庆“七 一”主题系列活动、 “限塑整治 低碳环保”家门口志愿服务活动、平 安志愿者巡逻活动、 “学纪律处分条例 做遵规守纪党员”主题党日活 动等 12 次。积极参与“不忘党的初心,共创幸福生活”微心愿认领 服务,同时结对走访慰问,并向困难党员送上慰问金。专题学习十九 大精神、 “八八战略” 、 《中华人民共和国监察法》 、 《中国共产党纪律 处分条例》等共 15 次,进一步丰富活动形式,确保党建工作取得实 效。

(三)强化廉政监督制约。1、规范公务接待工作,严格执行《XX 县党政机关国内公务接待管理办法》 ,严格落实“两票两单一函”审 批制度, 对县纪委专项督查反馈意见进行专题部署, 立行整改;2、 3-4 月,重点完成局新一轮中层聘任工作,并邀请派驻纪检组进行新任职 中层干部任前集体廉政谈话;3、召开廉政风险排查专题会议,局班子 成员、各科室负责人根据自己岗位职责,对风险点进行排查,并提出 了防控措施。此次会议查找岗位廉政风险点共 13 条,个人廉政风险 点共 23

机关事务管理局党支部2019年党建工作计划_机关事务管理局2019年上半年工作总结及下半年工作计划机关事务管理局 2019 年上半年工作总 结及下半年工作计划市机关事务管理局以认真学习贯彻党的精神、 习 总书记系列讲话为指导,紧紧围绕市委、市政府的中心 工作,按照“管理规范化、服务人性化、节能常态化”的要 求,切实转变服务理念、不断加强队伍建设,扎实推进各项 后勤服务保障工作高效开展。

一、上半年工作取得的突出成效和工作亮点 (一)车辆管理安全、平稳运行 进一步完善公务用车平台建设,严格执行用车审批制 度,科学、合理调配车辆,做到有条不紊。加油实行一车一 台帐,每次加油进行油量、里程数、金额登记、核对。严把 平台车辆的维修关,实行一车一帐,严格按程序对公务用车 进行检修,有效控制车辆运行成本,杜绝不良行为。今年上 半年为中组部在毛丰美干部学校调研、 高三会考、 锦江集团、 恒大集团考察、扶贫、防汛、安全检查等保障了集中用车, 并得到了一致的好评。截止到 6 月底累计出车次数 900 多车 次,行驶里程 19 万公里。平台车辆无事故发生,做到安全 运行。

(二)加强硬软件设备建设,不断创新会务服务理念 会务服务实行硬件软件双促进模式。为了转变工作方 式、提高工作效率、节约会议经费。我局建立了远程视频会 议系统。会务工作更加规范化、制度化,全面提升会议服务 水平,采用全方位服务原则,节节不落,严格按规定高效完 成会务工作中承担的会场布置、卫生、音响、茶水等工作任 务,确保了市委、市政府各场(次)会议的顺利召开。上半年 共计召开大小会议 400 多场次,为 2.4 万多人次提供会务服 务。

其中服务省、 丹东市级领导召开的近 40 场重要会议, 30 多场 200 人以上的大型会议。

(三)食堂服务质量进一步提高 认真履行食堂管理服务及接待职能,积极发挥“窗口” 作用。上半年就餐人数由 2017 年最高峰时的近 700 人降为 现在的 400 人。食堂克服菜量难把握、就餐费收入降低资金 紧张等困难,依旧保持原有的菜品标准和服务质量,受到就 餐人员的广泛好评。在接待工作中,认真遵守接待规范和工 作纪律,严格按制度管理,坚持按规矩办事,降低接待成本, 坚决做到从优从俭不超标,实行一餐一单,严格把关,绝不 铺张浪费。在接待中克服人手少、时间紧、任务重、变化大 等困难,认真做好每一次接待工作,圆满完成了各项任务。

(四)安保工作安全有序开展 不断提高了市委、市政府安保协警员的素质和职业素 养。

有力保证了全国两会和青岛 G20 峰会期间重要安保任务。 将技防、重点补充,做到院内无死角,车辆统一管理快递一 律不准进入政府大院。注意掌握单位的安全动态,及时解决 安保工作中存在的问题。维护上访秩序和政府院内工作正常 秩序。上半年共拦访 62 次,1342 人。

(五)资产管理工作常态化 2018 年 4 月 25 日,协助上级部门对我市办公用房进行 抽查检查工作,没发现办公用房超标现象。加强机关办公地 点维修改造。对原乡镇企业管理局办公楼,人大常务会议室 楼盖、卫生间改建,纪委监察委二楼卫生间、原行政大厅等 办公楼进行维修改造。保障市政府院内卫生保洁及日常水电 暖维修。上半年水电暖维修共计 91 次。

(六)公共机构节能工作显著增强 今年上半年,我市节能办组织相关人员成立检查小组, 分别对东方红小学、四门子镇政府、凤城市文化广播电影电 视新闻出版局等多家单位进行了现场抽查;我市各级公共机 构针对综合楼、暖气管网、便民服务中心、文化站、环保公 厕、高效照明等改造项目进行了大规模的改造,取得了良好 的效果,切实节省了行政运行成本;今年 6 月份,利用节能 宣传周为契机,开展了以“节能降耗 保卫蓝天”为主题的 宣传活动,活动效果显著。

二、存在的问题 (一)缺编少员,我局现有编制 9 名,根据目前我局所承 担的各项后勤服务保障需要,编制数应达到 18 名(安保科尚 无正式工作人员)。

(二)公共机构节能基础工作比较薄弱, 节能资金投入不 足。

三、下半年工作总体思路 下半年, 我们将继续紧紧围绕市委、 市政府的中心工作, 进一步转变工作理念,注重管理创新,改进服务方式,着力 推进后勤工作的高效运行,在高标准完成各项日常服务保障 工作的同时,重点做好以下几项工作: 1.加强队伍建设,积极发挥新常态下的新作为。加强学 习教育。坚持周一学习制度,严肃学习纪律 ;深化廉政风险 防控机制, 用严格的制度来规范和约束干部, 做到警钟长鸣, 加大从源头上防治腐败的力度;坚持和完善政务公开制度, 主动接受各方面的监督,促进后勤工作人员做到公权不谋私 利、公职不徇私情,树立事务局干部勤政务实的良好形象。

2.做好后勤全面工作。巩固平台建设,推进平台管理, 完善管理制度,确保公务用车管理规范透明便捷高效,保证 平台运行安全平稳。继续配合市财政局、发改等部门开展好 上缴公车处置工作,8 月底前完成第二批上上缴公车拍卖处 置工作;建立定额管理制度,组织制定能源消耗定额,加强 能源消耗支出管理。深入宣传节能,营造良好舆论氛围,切 实提高公共机构每名干部、职工的节能意识和法制观念,使 其自觉成为节能的宣传者、推动者、实践者。

3.进一步提高服务水平,提升服务质量。各项工作更加 规范化、人性化、绿色化。将继续学习、借鉴其他城市的成 功做法,进一步规范管理、转变服务方式、提升服务质量, 不忘初心,更好地服务大局。

机关事务管理局党支部2019年党建工作计划_机关事务管理局2018年工作总结和2019年工作计划机关事务管理局 2018 年工作总结和 2019 年工作计划 2018 年以来,区机关事务管理局以提能增效、改进服务为工作目标, 秉承“全心、细心、恒心”的“三心”服务理念,深入推进机关事务标准 化改革,不断提升机关后勤精细化管理水平,以高标准服务保障助推 高质量发展。

一、2018 年主要工作成效和亮点 (一)围绕“一岗双责”要点,不断深化质量党建深度。通过及时对 党支部进行补选、健全支委班子、签订党风廉政建设责任状等一系列 措施,有效强化党建阵地建设,层层传导廉政责任压力。坚持学习习 新时代中国特色社会主义思想,结合精神学习、“两学一 做”常态化教育等,认真落实“三会一课”、“第一议题”等制度,推动 落实党建教育规范化常态化。积极履行监督责任,落实“抓早抓小” 监督机制,开展针对性的谈话提醒,党风廉政教育警钟长鸣。积极配 合做好七届区委第四轮巡察工作,开展纪律教育学习月等活动,筑牢 干部职工的思想防线。

(二)聚焦后勤保障热点,努力提升职工满意程度。通过实施门楼 综合改造、 大院绿化提升、 植草地砖铺设、 大堂装备升级等系列工程, 大幅提升整体办公环境。

通过落实侯会室环境提升、 洗手间环境改造、 会议室温度调控、 老旧设备更新等系列措施, 努力提升会务服务质量。

通过推进食品检测机制建立、厨师技艺评价公示、菜式绩效考核创新 等系列机制,提升膳食保障水平。今年先后开通大院 2 楼处级干部餐 厅、商务中心 25 楼处级餐厅、博隆食堂、福利大厦、妇联、工会食 堂等,在就餐点及人数增加的情况下,通过人性化管理、改善就餐环 境,缓解就餐压力。

(三)破解办公用房难点,推动加快优化调整进度。湖贝片区区属 单位拆迁安置项目全部完成;完成博隆大厦装修项目配套设备的采购 和项目验收移交工作;完成环卫公寓装修改造和区城管局会驻三防大 厦单位、区总商的办公用房调整工作;完成区福利中心、区工人活动 中心和区青少年活动中心、妇女活动中心装修工作,全区办公用房调 整工作稳步推进。同时,按照省、市有关要求,牵头推进办公用房整 改工作,规范办公用房管理。

(四)突出安全生产重点,持续加大安全防控力度。推进“人防”, 协调公安分局派驻机训队伍,向社会专业安保公司新增购买 20 名保 安服务,建立统一指挥、统一调度、统一培训体系;推进“物防”,完 成大楼微型消防站建设并配置一批先进消防装备器材, 机关食堂新建 了食品安全检测室并加强食品源头管控;推进“技防”,建立部署了移 动报警执法系统,实施安装人脸识别系统,推进大院监控设备更新升 级,规范区委大院出入通道,实行人车分流管理,多措并举提升大院 安保水平。

二、2019 年工作计划 (一)在管理和服务质量上谋求新突破。以厉行节约为前提,坚持 高质量完成区“两会”等重要会议和大型活动的服务工作。

加快推进局 “微改革、微创新”项目,实现“一卡通”综合建设改造提升,结合区委 大院“物防”提升,提高大院安全工作水平。抓好机关大院食堂管理, 以创建文明餐桌示范食堂为目标, 重点加强对食堂卫生环境和安全工 作的常态化管理,提升食堂从业人员素质,改善机关食堂服务环境。

抓好深化公务用车制度改革的后续工作和日常公务用车管理。

加强对 园林绿化、物业管理的监管力度,创造舒适的办公和会议环境。

(二)在节约型机关建设上谋求新突破。继续推进公共机构节能, 在保证服务质量的前提下,努力控制和降低机关运行成本。目前,区 委大楼公共机构节能示范单位创建工作已通过国管局验收, 我局将认 真开展“十三五”XX 区公共机构能源审计第二阶段工作,力争年底前 完成我区全部“十三五”XX 区公共机构能源审计任务。做好区级公共 机构能源监测平台建设前期工作,力争 2019 年完成项目立项申报、 招标等工作,确保 2020 年底前如期完成项目建设要求。

(三)在重点项目管理上谋求新突破。按照区办公用房调整和项目 代建要求,继续做好区办公用房调整和 XX 服务中心(档案馆)等代建 项目推进工作;抓紧 XX 服务中心(档案馆)等委托代建项目推进, 确保 与建筑物施工建设周期顺利对接。制定大楼应急照明灯光、常开式防 火门改造及紧急疏散灯光标识改造等消防设施设备升级改造方案, 力 争年底前完成项目施工;做好 XX 区节水型公共机构创建工作,加紧 落实节水、节电、节气等改造项目试点及推进工作。

机修车间主任下半年工作计划篇7

20__年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的十七大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标,紧扣农村公路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点,把握交通规划、编制,工程质量监督,完善内部激励机制三大环节,做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作,较好完成了年初制定的目标任务,现将半年工作总结如下:

一、突出了项目建设,交通基础设施建设进一步壮大。

一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法,对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理,并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有:①精细化工业园区主路网建设,资金投入1500万元,南北工程2.8公里,东西工程1.6公里,目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工;②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程,资金投入5600万元,全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程,资金投入4200万元,全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④__港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。

二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式,做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标,今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里,经过多次争取,获得了105公里的公路指标,增加了5公里;“二挤”是指挤计划,鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工,未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工,目前提前实施建设的农村公路有5条,包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至__峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里;“三严”是指严把开工条件,条件包括配套资金到位,招投标程序到位,强制性搅拌机到位,确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工,开工里程达93公里,完成里程76公里;加上计划外的项目,开工里程达到了120多公里,完成里程近110公里,17个行政村的通达状况得到改善。

三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法,今年我县正常养护农村公路158.65公里,并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工,7月底完工;峡珠线8月初开工,10底完工;石当线11月初开工,年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净,正在进行拓宽路基和道路绿化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度,我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车,峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。

四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准,委托省交通厅规划办规划、设计,正在制定《__县交通发展规划》,规划分近期(20__年—20__年)和远期(20__年—2020年)两个实施阶段,主要内容包含公路和水路两大方面,依托周边环境,科学统筹、合理布局,为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。

二、健全了征费站所建设,规费征收形势大步好转。

一是部署到位。今年以来,我局继续实行“3+1”规费征收运行机制,继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍,按照各自辖区车辆分布情况,划分目标任务,签订目标责任状。

二是措施到位。年初,我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传,元月2日便主动开始出击,充分抓住春节前后的征费有利时机,全力主攻摩托车养路费征收,采取机动征收与定点征收相结合,仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。

三是领导到位。一位副局长统一调度,抓任务落实,两名

党委兼任交管所长亲力亲为,各办、所队长每日早出晚归,努力完成各项规费征收任务。四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据,并将征收进度通告各征收单位,每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会,总结经验分析不足。

尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目前为止,我局各项规费征收已突破332万元大关,其中农用车“三费”92万元,占全年任务65.24%(按全年任务141万元计算);摩托车养路费134万元,已完成全年任务的99.25%,力争完成153万元;运管费33万元,占全年任务33.08%(按全年任务80万元计算);检测费37万元,港航规费14万元。

三、努力消除不利因素,行业行势更加稳定

1、抗击恶劣天气,严防死守保春运。春运期间,受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响,__境内部分路段、公路桥面冰冻严重,给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通安全,我局全力以赴,认真做好春运前的各项准备工作和宣传工作,对全县营运司乘人员进行一次安全培训,加强了源头车站监管,利用GPS平台24小时监控各运输客车运行情况。同时,成立了3个稽查队,把牢3个口,即1个车站出入口和2个进入__境内的通道口,对违规营运进行打击。通过各项措施和方法,今年春运真正做到了“以人为本、平安春运”和“安全、优质、有序、畅通”的目标。

2、严厉打击“黑车”,确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆,客位2793个,班线46条,在我们对车站的有力监管下,车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票,客运秩序安全有序,__新汽车站也一举被评为“省级文明车站”。然而,我县从事非法客运的“面的”、“轿的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春节期间更是频频出动,为客运安全带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动,我局春节期间出动运政人员50人次,联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作,针对景鹰高速__出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的情况,联合队伍全力出击、重点整顿。半年来,我局出动运政人员200人次,共打击非法客运车辆300辆次,依法处理250余辆次,大力维护了客运市场公平、安全、有效的运输竞争环境。

3、加大水路运输市场管理,渡运工作四十七年安全无事故。采取疏堵结合的办法对不能经营的码头依法取缔,对符合经营条件的,临时许可,雨雪、台风灾害天气一律禁止渡运。6月份,我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治,对“三无”船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击,查扣非法载客运输班船2艘,违章运输船舶15艘次,进一步消除了水上交通安全隐患,强化了水路运政管理,渡运工作四十七年安全无事故。

四、奋起抗击恶劣天气,全面取得了抗冰救灾的胜利。

1、节前铲冰除雪保畅通保安全。元月28日晚上8点,局党委组织召开了应对灾害雨雪天气专题研究会,迅速成立了灾害性雨雪天气应对工作指挥部,制定了应急预案,同时分片成立了保公路畅通、保道路运输安全、保水上交通和渡口安全四个工作小组。全局紧急动员,全员上路,抗击冻雪,清扫路面和抢修重要路段。

一是加强了公路管理。配合景鹰高速公司,征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面,配合县公路局对国省道路面桥梁清扫冰雪,对县道以206国道为中界线进行分工,落实人员,分解责任,征调11.6万只草麻袋和工业盐39吨,铺洒桥面及重点路面,在县乡公路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了安全提示牌,同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。

二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站安全工作。同时,分管交通的县领导,多次召开现场会,现场指挥,现场办公。2月1日至2日冰雪较为严重,尤其是2日大雪封路,我们对全县所有班车实行了停开,3日上午11时,我们在政府保畅通领导小组统一指挥下,组织人员押车,护送旅客,做到万无一失。

三是加强了对水上安全的检查。针对渡船船面结冰严重,我们对渡运实行停渡管理,做到了所有渡船未经允许严禁渡运,杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡,我们对全县所有渡船实行了停渡,3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡,并对不符合要求的码头进行了查封,停止装卸业务。

2、节后抢修500KV乐鹰线。因冰雪灾害,500KV乐鹰线(__段)33座塔基不同程度倒塌,灾情严重,按照县委、县政府的统一部署,我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利情况下,我局全力以赴、克服种种困难,提出抢修道路与时间赛跑的口号,高质量做好了保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假,全面投入抗冰救灾工作,填补危桥标志牌7个,道路安全警示牌8个,抢修公路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾电话命令后,一个小时内便有40余名干部职工赶到了500KV乐鹰线(__丰林段)电力抢修现场,连续奋战3夜2昼,调集运输、工程车1100多辆次,新抢修道路46公里,开辟牵引场地7000余平方米,2天内准确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型,被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体”。邵广福昼夜冒雨奋战,劳累摔伤却坚持到最后才被人送进了医院;饶玉树为了

救灾连老丈人的最后一面都无法想见;陈国养夫妇坚决推迟婚礼,等到抗灾胜利的那一天再结婚;李星山等一大批老同志,也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。五、加大了干部队伍素质建设,交通各项工作稳步推进。

1、“大学习、大讨论、大实践”活动有效开展。在县委的统一部署和安排下,我局全面开展了“大学习、大讨论、大实践”活动,动员全局上下深入学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,迅速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化__、活动__、生态__、和谐__”的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展提供了有力的思想保证。

2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平,今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷,发放全局70余名干部职工,人均360份试卷,要求每个干部职工每人每日测试一卷,做到“日测一卷,周学一法,月读一书”,并定期对全局参测人员进行抽卷批阅,前10名成绩优秀者公榜表扬,未交及上交空白卷者公榜批评,真正使学习做到规范化、制度化、科学化。

3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点,充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败,加大对交通建设领域招投标监督力度,严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触,农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律,下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”,半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。

4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手,对局民兵进行编组,组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”,在抗冰救灾中发挥着很大的作用,为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份,交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛,并取得了不错的比武成绩。

5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来,我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神,党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展;通过日日测制度,加强了对的学习,坚定了信念,提高了道德修养,筑牢了拒腐防变的思想道德防线;开展了“大学习、大讨论、大实际”活动,牢记了“八荣八耻”的主要内容,严格遵守了“五条禁令”,党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中,广大党员干部觉悟高,吃苦耐劳精神足,涌现出了一大批的先进典型。

6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下,已全面启动了对航运公司的改制工作,改制工作在稳定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年,我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保工作目标任务全面完成。

1、继续突出抓好项目建设,重点完成好县内重点工程和村村通公路工程,完成全年的农村公路计划。

2、继续突出抓好规费征收,提前完成规费征收任务。

3、继续突出抓好客货运市场管理,做好打击黑车和水上运输工作。

4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。

5、继续做好农村公路养护:按照“县道县养,乡道乡养、村道村养”要求,通过市场化运作机制,依法把公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。

6、继续完善乡镇交管站(所)建设,提高交通政策上传下达的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人员因素,协助搞好摩托车养路规费的征收。

7、进一步加强行风政风建设:一是切实加强交通执法队伍建设,提高服务水平,优化经济环境,打造良好的招商引资平台;二是严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制;四是继续推行“三优”、“三化”窗口服务,出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

总之,在市局及相关部门的指导支持下,我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求,圆满地完成各项中心工作和专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

__县交通局

机修车间主任下半年工作计划篇8

一、指标完成实绩

1、注重过程控制,设备管理指标全面达标

精细化管理是我们推进设备状态管理的重要手段。年初车间在“自我否定、反复讨论、重点分析”的基础上,确定设备阶段性管理目标。并根据前几年的管理实绩,设定区域设备管理指标,分解到每位责任点检,各层管理人员一开始就“明确目标、知晓指标、确保达标”。在具体工作上,以“计划、监控、分析和改进”为闭环链,坚持做到“制订预审,目标预定,绩效预评、重点预议、缺陷预知”的设备管理工作方法,激励全体员工参与车间各项工作的过程管理,受到了良好效果。前5个月,车间设备管理指标全部达标,其中A类指标占总数的66%;混铁车连续5个月达到零故障;机车1~5月份故障率比去年同期下降59%,其中2、4月达到零故障;框架车故障率比去年同期下降16.5%。有效保证了设备运行状态持续稳定。 2、深化操检合一,拓展点检管理纵深发展

为了提高操作人员的操作和保养技能,今年我们将培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来,促进全员设备管理。根据现场设备区域管理的特点和重点推进的项目,我们对铁路站和汽车大队共制定了27项“操检合一”培训计划,落实了培训的责任人和时间节点。注重对操作人员的操作和保养技能上的培训,把培训的重点转移到提高操作人员正确判断和处理一般设备故障的能力上来;深化对操作人员的岗中辅导,尤其是新工艺、新技术、新材料、新装备在设备上的运用,在消耗技术上作文章,培养其及时发现问题、解决问题的能力。二个多月以来,我们分别对运行方进行了17项次培训,共培训410人次,操作人员对设备的机构、性能、原理有了进一步的了解和熟悉,设备日常点检质量有了一定的提高。

随着设备精细化管理和“操检合一”的不断深入,车间实施了“取消汽车大队常日班专业点检员”的设备操检创新管理项目。上半年,车间先后主持召开了三次“常日班罐车设备专业点检工作移交”推进协调会议,制订了推进工作计划,明确了与汽车大队的各自职责、时间节点和责任人,组织了四次移交工作专门培训。目前,设备专业点检计划、实施与登录,日常点检质量检查与常见故障处理等,已移交汽车大队实施;设备定修计划制订、实施、过程控制与竣工验收等现正在移交之中;罐车外协检修安全和费用结算等管理正在组织培训。下一步,将进行备件、材料和点检综合管理等流程培训与移交,计划10月底之前全部结束。

点检工作“移交”试点,为真正提升专业点检员的设备管理层次,实现点检工作重点升华打下了扎实基础。

为了落实公司TPM全员生产维修管理制度,确保设备状态持续稳定,保证运输生产顺行,延长设备使用寿命,分清设备管理方与操作方的管理责任。在双方充分协商的前提下,车间于3月份同汽车大队、铁路站签定了《全员设备管理(TPM)分工协议》,分工协议细化了设备日常点检的项目,规范了操作方自检自修的内容,突出了设备防火检查的重点,促进全员设备管理上台阶。

3、全面落实找差,确保区域设备精良运行

为进一步深化车间基础管理和实现年度管理目标,不断寻找工作、管理上的差错和问题,杜绝管理缺陷、提高工作质量和管理效率,确保设备精良运行目标。车间在今年上半年推出了员工“找差管理办法”,并扎实开展了“找差纠违曝光月”活动。

我们主要从查找自身在认识上的差距和在制度执行、点检、标准化作业等工作上的差错和管理、设备上的缺陷与问题;查找运行方在设备操作、日常点检、自检自修、维护等方面的问题或差错,纠正设备操作人员不标准操作、不标准点检维护的行为和习惯;查找检修方在检修计划执行、检修过程控制、检修质量等方面的问题或差错,纠正设备检修人员不规范检修而造成的质量等问题入手。以查找自身缺陷为主,采用自查、互查相结合,集体和单人检查相结合等方式。对查实的问题专门汇总归类:属于内部差错,立即制定整改措施,落实责任人与时间节点,并填写“找差记录表”后上报;属于相关方的问题,以联络单的形式通报相关部门,并实施跟踪、检查与评估。来进一步消除管理和工作上的漏洞,做到检查、落实制度化、经常化和规范化,切实提高设备管理综合能力。搭建“找差管理”平台三个多月以来,全体员工共查找自身和内部各类缺陷共96项,相关方问题共79项,有力促进员工素质的提升,揭示了习以为常的缺陷,减少了工作与管理差错与失误。

4、营造文化氛围,提升员工岗位创新水平

为切实贯彻落实好部“深入开展向孔利明同志学习活动”的决定,车间制订了“学习身边劳模”行动计划,主要以“提高认识、坚定信心、充满激情、持续改进、培养骨干”为主线;以“头脑风暴法、逆向思维法、自我否决法、对策列表法、精益推进法”为行动方式;以“走访用户、畅谈创新、强强交流、阶段汇总、阶梯探索、信息共享”为手段,以创建“互动学习氛围”为平台,扎实开展了“岗位创新,技术创新,管理创新”活动,强化车间两个技术登高小组的技术辐射效应,车间员工“发现问题,解决问题”的能力有了明显提升。

为了充分挖掘职工的创新意识和能力,车间推出“个人登高行动计划”。全体员工在查找自己工作与管理上最主要薄弱环节的基础上,确定个人登高目标,车间分类别、分层次、分阶段对个人登高计划的实施,进行跟踪与评价。

科技推进是车间管理创新的又一重点。年初,车间就制订了科技推进计划,层层分解指标,落实责任人和时间节点。实施了“周周有推进内容,月月有推进小结,季季有绩效评价”的推进对策,取得了一定效果:

综合点检徐进发明了“一种注销式联轴器拆卸专用工具”专利,

杜绝了注销式联轴器拆装过程中易将零部件损坏的不良后果,同时提高工效6倍以上。综合点检王祥龙总结的“80t机车液力变速机离合器内齿套根部结构改进”技术秘密,延长使用寿命2年以上,故障下降了80%。综合点检钱展总结的“全自动气制动系统失压制动保护装置”技术秘密,保证了车辆行驶安全。综合点检施卫谷总结的“日野车离合器分离杠杆间隙简易调整法”技术秘密,避免了因离合器间隙调整不当而引起的重复拆卸变速箱情况的发生,提高工效3倍。

到目前为止,车间3个科研项目正在评审中,另有一个正在结题中;已完成技术秘密3项,另2项正在申报中;获得专利2项,另外3项正在申报之中;合理化建议、科研项目等创效益427万,已完成年度计划的70%。

5、推行单车核算,确保设备维修成本精度

确保设备成本精度,是车间设备管理中的一个重要的环节。2004年是全面推进单车成本核算的重要一年,车间在推行单车成本试点的基础上,运用运管机信息系统,着手进行数据分析和效果检查,特别在常规外协检修方面,运用“预算在前,修中监控,修后确认,竣工评价”等手段,确保费用结算无差错,并控制在标准范围内。1-5月成本长效评价指数评价为0.9935,费用精度评价99.27%,实现了车间维修费用控制的阶段性目标。

6.“十五”规划项目,有条不紊落实推进

根据部项目管理安排,车间专门指定一名技术较高、现场较熟悉、协同能力较强的同志负责“十五”规划项目的联络工作,又明确了各分项的责任人,制订相关的管理职责,推行项目责任制,为现场提供专业技术支撑。车间每周对相关项目的推进情况进行跟踪与确认,涉及配合项目的也纳入日常管理范畴。到目前为止,先后完成了“2BF易地大修铁路工程设施”中T5、T6叉渡线接入及铁路桥施工等项目,铁7线施工也完成了80%;完成了“4座高炉运行期间铁水运输生产准备大纲”中的铁路总置图、设备投入平衡与验收、应急保驾措施等的编制;以及“3BF铁路控制系统改造”初步设计总的设备参数、车上转换装置的评标与设计审查等工作。有力地支撑了部“十五”规划项目的节点推进。

二、存在的问题与对策

1、年初发生了两起设备火灾管理责任事故

火灾事故的发生,反映出我们在工作思路上、认识上存在着偏

差和设备管理上的缺陷与不足。我们根据部“车辆防火专项整治”的要求,专门成立设备防火整治小组,对所有设备的电气、线路、电源、保险装置、液压系统、发动机隔热装置等进行了全面整治。在制度上不断完善,管理上强化责任,标准上给予规范,技术上达到精细。主要做法:①修订和细化运行与设备双方分工协议及管理责任流程,分别制订7大类运行与检修方车辆防火标准,以达到实时监控和有效管理的目的。②完善“对生产方工作失误考核细则”,将防火内容纳入考核细则范畴,以强化点检为核心的设备管理模式,提高设备点检失误考核深度与力度。③修订设备维修管理办法,把检修质量过程控制与竣工检验、检修制度的齐全与规范作为对检修方的检修质量评价的主要依据。④规定了点检员是设备防火管理的主要责任者,并落实检查的内容和要求,同时,把防火工作的绩效纳入员工的业绩考核范畴。

通过二个月的反思和整改,员工在思想、能力、制度和标准上经过了全方位、全系统、全过程的“洗礼”。点检员对现场设备的管理意识有了明显提高,运行方和检修方对设备的防火专项管理意识有了进一步加深,确保了设备安全顺行。

2、一季度“6σ”项目推进进展不快

黑带“减少24~30吨倾翻车故障次数”和绿带“提高线路几何形态的稳定性”项目确立后,车间立即成立项目领导和工作小组,进行了现场项目的全面起动和现场调查工作,召开了8次精益运行推进会。目前“减少24~30吨倾翻车故障次数”和“提高线路几何形态的稳定性”都已处于M(测量)阶段。但是与去年同期及兄弟单位相比,我们存在一定的差距。差距主要表现在:①由于项目前期对现场的取证、调查有脱节现象,造成数据积累不准确,要重新来回进行数据采集,降低了效率,影响了项目进度。②在数据分析过程中,由于组员对6σ数据采集的思路理解不透,造成数据收集不充分、不细致。③“提高线路几何状态”绿带项目,在对M阶段数据分析时发现,D阶段目标不合理,小组再一次进行讨论,重新确定了D阶段的目标。下一步重新调整采集计划,对项目涉及的内容再次分类与统计,确保数据链有效。

3.危险源和环境因素识别有漏洞

在这次质量贯标审核过程中,发现拆车站环境因素识别有漏项。主要原因是拆车站环境因素控制还是沿用原来制订的措施,车间未对该区域环境因素进行单独识别,造成拆车站部分环境因素没有规范性受控。

针对问题,车间举一反三,对其他质量贯标文件和要求也进行了完善,尤其是对拆车过程中危险因素与环境因素的控制,切实提高了识别符合性。车间及时修订了“拆除站环境控制作业指导书”、“拆解切割报废设备安全操作规程”和“拆车站人员岗位安全规程”等三个文件,并对拆车站危险源及环境因素进行了重新识别,共识别出新的危险源6项,环境因素9项,同时制订了相应的控制措施。

在对拆车站贯标体系自查的同时,车间以作业区为单位组织辨识作业生产活动中所具有的环境因素和危险源,共新增危险源43个,全面实施对环境因素和危险源的有效控制和管理,以确保点检作业安全与环境无污染。

三、下半年确保年度管理目标完成措施

1、进一步加强点检作业的安全管理,尤其是牢牢抓住外协检修

作业中的安全交底、过程监控与竣工验收评价等环节。在组织点检技术管理人员再一次学习贯标文件的同时,组织外协检修相关方(常年检修合同方)学习股份公司、运输部及车间安环管理文件,并落实责任人,做好记录。

2、进一步吸取“1.12”和“1.21”两起设备火灾管理责任事故的教训,巩固前阶段设备防火整治的成果,不断查找设备上的安环隐患、强化对操作方的日常点检质量的检查、加强对检修方检修质量的过程控制和竣工质量验收,确保设备在安全的状态下运行。车间把每月12日确定为车间“质量分析日”,着重寻找点检、检修等管理中的质量簿弱环节,分析产生问题的原因,落实防范措施,提高质量、精细化管理意识与绩效;把每月21日定为“安全反思日”,其主要内容为:①查找前一个月设备管理过程中的安环缺陷;②查实贯标文件执行过程的规范性、及时性、持续性和有效性;③检查操作、检修方标准化操作与检修执行情况;④考查员工对岗位涉及管理制度的知晓度。⑤工程技术、管理人员下现场进行综合检查,确保管辖设备运行安全。

3、强化六个西格玛精益运行项目推进小组的工作力度,激发团队寻找问题、解决问题的能力和潜力。组织项目小组人员对流程的再学习、再培训、再指导和再提高,熟悉相关工具和技术的运用;阶段性地提高团队的现场调查、数据采集、潜在因素的识别、衡量分析、改进控制、测量和质量工具运用、统计与评估等环节的能力,持续性地提高虚拟团队的创造力和战斗力;进一步拓展精益管理意识和理念的内涵,延伸和辐射解决现场技术问题的能力。每月一次对两个项目进行阶段小结,密切跟踪兄弟单位的推进进度,吸取他人的经验教训,把先进的方法和手段运用到我们的项目中去,来确保我们“6σ”项目的有效推进,并有新的突破。

4、不断深化操检合一,设备管理指标再上台阶。注重对操作人员在设备操作能力的培养和解决一些常见的、简单的、易处理的设备小故障的能力。把一些日常点检内容与点检倾向管理的项目区分开来,实现“分工明确,责任清晰,目标超越”的设备管理制度。开展对标活动,在关注设备管理技术指标的同时,更要关注设备投入的效率以及它所发挥的技术“能量”,把点检管理效果评价同设备生产实绩结合起来,把点检业绩同设备的有效投入的绩效结合起来,真正形成一种全方位、全系统、全过程的设备全员管理局面。

5、关注设备生产指标,切实提高管理效率。管理效率的高低取决于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是车间下阶段的一个重点内容之一。一要转变观念,从运输部乃至公司的整体利益出发,在关注设备技术状态指标的同时,还要关注设备运输生产性指标,把管辖设备的运输效率与效能同岗位管理绩效联系起来,把管辖设备的生产实绩同个人的业绩考评结合起来;二要转变做法,从过去单纯分析设备技术状态管理实绩,向同时分析管辖设备生产效率、效益上面转变。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点;三要提升理念,为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备;四要合理定位,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。通过强化效率教育和过程监督,实施阶段性的效率与绩效评估,不断改进工作方法,找到管理效率与效益的最佳平衡点。五要满意服务,“设备第一”思想体现在服务与服从的基础上。为操作方提供良好的运输设备,来完成生产任务,是我们的“服务”。切实把握好设备技术状态,让设备操作人员放心操作设备。针对70T、60T框架车设备运输效率低下的现象,我们将会同设管室和汽车大队进行专题研究,一方面在扩大72T框架车作业范围上做文章,另一方面与设管室研究和探讨,提高设备使用经济性与可靠性;根据60T索埃勒车改造计划,要充分作好现场调查,合理分析在用车的使用稳定性和技术的可靠性,提出所需功能和技术,鼎力配合做好第一台德国改造车。

我们将牢牢抓住管理人员的管理效率这根弦,以管理实绩的提升和超越作为管理者创新评价的关键内容。

6、人才是**车间跨越式发展的基石。

车间根据人力资源发展的规划,将采用“重点岗位、重要对象、重视考察”的方法,进行挂职兼岗锻炼,让年轻的大学生早日岗位成才、担当重任、挑起重担。同时把人才培养同职工的职业生涯结合起来,让青年人才学有方向、干有信心和做有目标。以“互结对子、拜师学技”的活动方式,形成“年轻人向老师傅学技术,老师傅学年轻人的新思维”的互动学习氛围,实现优势互补,使团队永葆青春和活力。

7、8二月,车间将全面展开员工在岗再培训活动。按培训计划,实施对管理文件、标准、制度以及专业技术进行再学习,熟知内容切透精神和掌握流程,全面提升职工队伍的综合素质。

7、进一步深化“找差管理”,加大找差力度、广度与深度。我们要把“找差管理”作为车间文化建设的一种延伸,将“找差管理”向“找差文化”拓展,不断激发员工挖掘问题的潜能,提高解决问题的智能,形成全员找差,全面找差的新格局。版权所有

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