上岗后工作思路范文

上岗后工作思路篇1

公选竞聘思路：“两先两后”

实施人事制度改革工作，首先要解决的是思想、思维和思路的问题。原有的思想观念不转变，改革认识就不可能提高；传统的思维模式不破除，改革思路就不可能拓展。对此，水电厂一方面强化舆论造势和政策宣传，逐步提高了人们对公选竞聘干部的认识，增强对聘用制改革的信心；一方面本着循序渐进、先易后难、分步实施、逐步到位的方针，坚持民主公开原则，充分相信和依靠群众，在探索中实践，在实践中总结，不断形成了适合水电厂自身特点的公选竞聘思路。

先试点，后推进。2003年2月以西峰水电作业区机关2名干部竞聘为试点，以试点探路，积累经验。从2003年6月开始全面推广，对安塞综合大队、靖边燃气发电厂等7个基层单位机关41名干部进行了公开竞聘。公选竞聘从试点探索转移到了全面推开阶段。

按照“先入轨建立机制、后完善配套政策”的思路，及时纠正竞聘中的一些不完善的地方。针对竞聘中有部分干部从干部岗位落聘，他们制定了《水电厂落聘人员管理暂行办法》，对落聘人员从岗位安置、工资待遇等方面进行落实，要求各基层单位对落聘人员耐心做好思想疏导工作，多关心、爱护他们。同时，因人制宜，既中肯地指出其存在的缺点和不足，也实事求是地指出其优点和潜能，教育引导他们以积极的心态在新的岗位上建功立业。

公开竞聘运作：“三严三统”

在坚持基本政策统一的前提下，在公选竞聘运作上做到对不同类型单位、岗位区别对待，严把舆论导向，严把方案制定，严把竞聘过程，严把竞聘环节，因地制宜，逐步形成了有计划、有特色、有力度的竞聘模式。

严把舆论导向，把政策宣传与观念转变统一起来。针对职工群众对公选竞聘的种种顾虑，充分发挥会议、电视台、广播电台、计算机网络等媒体的宣传功效，注重舆论造势，对公选竞聘进行了大张旗鼓的宣传，解答疑难问题，不断提高了广大群众对公选竞聘的认识。企业上下形成了“以改革求出路，以改革求发展”的舆论氛围，为公选竞聘的顺利推进奠定了较好的思想基础。

严把方案制定，把领导决心与职工意愿统一起来。在制定改革方案时坚持走群众路线，充分相信和依靠群众，充分听取职工群众意见。制定出竞聘草案后，充分征求厂党政工技术负责人的意见，确保竞聘实施方案符合基层单位的实际。

严把主要环节，把公开竞聘与有效监督统一起来。实施阳光操作，厂纪检监察科、工会全过程实施监督，把好公告、竞聘报名、资格审查、演讲竞聘、民主测评、差额票决、岗位试用、考核聘任“八个关口”。用好的作风选人，选作风好的人，保证从源头上防止和治理选人用人上的不正之风。

公选竞聘过程：“两破两立”

打破身份管理，确立岗位管理。岗位管理是人事制度改革的基础，也是公开竞聘上岗的基础。公开竞聘根据基层单位的发展需要，科学设置岗位，打破工干界限，允许高职低聘或低职高聘，按岗定责，按岗定薪。

打破传统任命，确立竞争上岗。面对建立现代企业制度的需要，要求干部管理工作的思想观念和思维方式必须与市场经济“接轨”，打破传统选人用人方式，实现由组织配置向市场配置的转变，大量人才脱颖而出。从2003年2月至目前，水电厂共组织了8次公选竞聘，对9个基层单位、4个机关科室、129名干部（2名副处、18名副科级干部）进行了公开竞聘。如水电厂靖边燃气发电厂原生产办主任郭正春同志，1990年从长庆石油技校毕业到水电厂工作以来，立足本职岗位，刻苦钻研专业技术，荣获勘探局“技术状元”、水电厂“十佳杰出青年”、“技术能手”等荣誉，2004年9月竞聘到靖边燃气发电厂副厂长岗位。

公开竞聘成效：“四变四新”

思想观念变，精神面貌新。干部职工从过去的“要我学，要”转变为“我要学，我要干”，危机感、紧迫感、工作责任心和事业心增强，学习和工作的积极性、主动性和创造性明显提高，精神面貌和工作面貌发生了新的变化。

管理模式变，用人机制新。以岗位管理为基础的聘用制度的建立，以及公开竞聘、双向选择机制的确立，改变了传统的人事管理模式，干部由“国家人”变为“合同人”，工作和职务的终身制被破除，不断竞争和持续激励作用的用人机制初步建立。版权所有

岗位用人变，单位状况新。城华水电作业区主管生产、技术副经理郑继军同志竞聘上岗前是水电安装大队安装一队队长，2004年9月份竞聘上岗后，从抓设备消缺、除隐患开始，全面掌握城华水电作业区各站所线路走向、设备运行、供水管网等基础资料，对各站所设备进行了消缺、排查，共查处设备缺陷52项，处理52项，2004年1－3季度停电事故24次，2004年第四季度、2005第一季度停电共2次，改变了作业区过去频繁出现供电事故的现象，为作业区安全生产平稳运行奠定了坚实的基础。

上岗后工作思路篇2

摘 要 如何做好高速公路新进员工的思想政治工作，是新时期高速公路企业必须面对和解决的重要课题。本文对高速公路新进员工特点进行分析，并对如何做好高速公路新进员工的思想政治工作提出几点建议。

关键词 高速公路 新进员工 思想政治

“要致富，先修路”，高速公路在我国经济社会发展中扮演的重要的角色。新进员工管理作为企业人力资源管理的重要入口关，如何开展其思想政治工作，关系到新进员工企业忠诚度、凝聚力以及个人价值观的塑造和提升，也关系到企业管理水平的提高，加强新进员工思想政治工作，是现在高速公路企业重点工作之一。

一、高速公路企业新进员工主要特点

（一）文件水平相对较高，但缺乏社会经验

目前高速公路企业招聘，主要通过面向社会公开招聘或者企校合作的方式进行招聘，新录用员工整体学历较高，一线员工以中专、大专为主，但是新进人员社会阅历普遍不高，社会经验缺乏，其个人的世界观、人生观、价值观等“三观”还未成熟，有待于企业深入培养和挖掘。

（二）抗压能力相对较弱

新进员工以“95”后为主，生活条件较为优越，面临的挫折和困难相对较少，抗压能力相对70、80年代的员工相对较弱。新进员工从学校初次步入高速企业，面临倒班、异地工作、压力大等高速企业特殊工作性质，往往不能快速转换自身角色，个人情绪往往不能很好地加以控制，处理实际问题的能力较差。

（三）工作中容易眼高手低

新进员工工作积极，喜欢挑战，但往往心态摆不正，急于表现自己，新进员工往往希望自己能够尽快一展所长，做出成绩，但现实往往不如预期，所以容易焦虑、着急、浮躁，因此，容易眼高手低，好高骛远。

二、做好新进员工思想政治工作的建议

根据新进员工的特点，结合高速公路企业的实际，笔者认为应该从5个方面做好其思想政治工作：

（一）岗前培训，奠定基础

新进员工一般在工作初期一方面对企业工作不熟悉，另一方面会有不同程度的焦虑和紧张感，并最终影响到工作的绩效和表现。所以，新进员工能否安心和较快适应环境，很大程度上也取决于企业能否帮助和引导他们解决困惑和问题。高速公路企业通过岗前培训，把好人员入口关，一方面通过培训提高新进员工工作技能，提高岗位胜任力；另一方面通^对新进员工思想政治培训，提高他们企业忠诚度；通过对新进员工思想政治等方面的积极教育引导，为他们今后面对工作以及生活上的难题、烦恼，如何调整心态，打好基础，指明方向。

（二）适岗适人，强化激励

所谓“适岗适人”，简单理解就是把合适的人放到合适的岗位上。适岗适人，使企业用人真正做到人尽其才，进而充分发挥员工的主动性、积极性，提高对企业的归宿感和忠诚度。因此，对新进员工的调配，应首先对新进员工进行充分沟通了解，并根据员工特点安排工作岗位；激励包括物质激励和精神激励，企业应从两方面对新进员工进行激励强化，做好精神激励和物质激励有机结合。一方面通过科学奖惩建立科学有效的物质激励机制，引导新进员工正确的工作态度；另一方面建立科学的评优评先精神激励机制，激发新进员工工作热情，进一步强化新进员工对组织的认同感。

（三）宣传教育，积极引导

随着“互联网+”时代的到来，企业可通过多种渠道对思想意识、道德意识和法律法规等方面开展形式有效的宣传教育活动，同时，信息化时代各种正面、负面信息横飞，高速企业也不但要注意对负面信息的正面引导，培养新进员工对各种信息自我过滤的能力；新进员工中一线员工由于高速公路特殊的工作性质，经常倒班、工作内容单一、离家较远、工作压力大等，企业要注重新进一线员工心理健康的及时教育疏导，引导新进员工及时调整心态，稳定思想情绪，提高新进员工企业归属感。

（四）以人为本，营造氛围

企业应坚持以人为本，尊重员工的个人需求，一方面保障新进员工合法收益，建立合适的薪酬、晋升通道以及社会保障等制度，充分尊重个人合法劳动所得；另一方面通过企业文化、教育培训等方面积极引导新进员工树立正确的利益观，正确处理个人利益与集体利益的关系，进而促进新进员工工作积极性的提高。企业文化是企业经营管理的灵魂，企业要建立和谐积极的企业文化，建立符合自身实际与思想道德体系的文化，通过多方面与新进员工进行沟通、教育、宣传，让新进员工真正了解企业，建立企业与个人的互信关系，营造和谐健康上进的企业氛围，不断鼓励新进员工积极工作，奉献自我，这样才能促进企业持续、高效、稳定发展。

参考文献：

[1] 曹升.浅谈对国企新录用员工加强思想政治工作的意义[J].改革与开放，2011（5）.

上岗后工作思路篇3

学习扬苗苗同志，就是学习她始终坚持17年如一日，敬岗爱业，乐于奉献，以甜美的微笑、细心的服务，塑造了“线路有终点，服务无止境”的服务理念，以更加饱满的工作热情，奋发有为的精神状态，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。

一是学习扬苗苗同志，切实增强敬岗爱业、履职尽责的意识。扬苗苗同志是**公交集团107路公交驾驶员，她在自已岗位平台上干一行、爱一行、钻一行、精一行，最难人可贵的是实干，人在岗上，岗在心上，她用自已的实际行动诠释了“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的伟大时代精神，努力在平凡的岗位上创造许多感人的事迹。被全市人民称为公交行业的“微笑天使”。作为残联机关，面对服务对象是残疾人，始终坚持“平等、参与、共享”的原则，经常深入一线，切实解决残疾人在生活中遇到的实际困难，自觉做到“四个不让”，即：不让文件在自已手中耽误，不让差错出现在自已身上，不让工作在我手中截留，不让服务残疾人受冷落，进一步弘扬“人道、廉洁、服务、奉献”精神。在服务残疾人推动各项工作又好又快发展中创先进、争优秀、做表率。

二是学习扬苗苗同志，切实增强心系百姓，服务群众的本领。 杨苗苗同志始终把百姓装在自已心中，把社会责任放在首位，把百姓的安全当作第一需要，把微笑留给乘客，处处从小事做起，从我做起，以服务百姓为天职，视乘客为家人，以温馨周到的服务赢得了广大乘客的称赞，她经常说：“没有乘客，那有我人生的大舞台”，在思想上牢固树立强烈的百姓情怀，视百姓为父母、待百姓为亲人，心系百姓、心忧百姓，多做顺民心、解民忧、增民利的实事、好事。作为残联机关，学习杨苗苗就是要在为残疾人服务中，主动作为，奉献有为，珍惜岗位，认真履责，切实实现好、维护好、发展好残疾人根本利益，让更多残疾人在就业、教育、康复、医疗等方面得到更多的实惠。始终用扬苗苗的精神鞭策自己，激励自已，主动与困难残疾人家庭结对子，时刻把残疾人放在心坎上，切实解决好残疾人在工作中遇到这样那样的问题，及时宣传党的好思想、好政策，鼓励残疾人大胆创业，开拓进取，在自己的岗位上实现人生价值。

三是学习杨苗苗同志，切实增强崇尚实干，创先分争优。扬苗苗同志在平凡岗位上始终脚踏实地处处严格要求自已，老老实实做人，认认真真做事，兢兢业业干工作，不断追求一流的服务水平，创造一流的工作效率、干出一流的工作业绩。残联理事长陈迅在全体机关大会上强调，学习杨苗苗，必须坚持实干为荣，以实干争先，以实干为出发点，机关工作可以讲“一分布置、九分落实”。正确的决策确定后，需要花更多的心思、投入更大精力认真实干，好的思路、好的方法、好的措施达到预期效果，必须在实干上下功夫，今年工作已经过半了，年初确定的大政方针、总体思路、目标任务和具体要求已十分明确，重点在崇尚实干、创先争优上工功夫，在末端上抓落实。否则，只发召开不出实招，只造声势不做实事，再好的思路和措施也等于零，再好的决策部署会落空。

上岗后工作思路篇4

关键词：提高；铁路职工；综合素质

中图分类号：D296.1 文献标识码：B文章编号：1009-9166（2011）008(C)-0178-02

引言：中国加入世贸组织客观上加快了全球一体化的进程，随着国内市场竞争的国际化趋势，铁路运输面临国内外运输业的挑战与冲击也日益严峻。企业能否建立一支适合时代许可的高素质职工队伍，不仅影响职工与企业的前途，而且关系社会主义现代化建设事业的全局与发展。铁路职工综合素质包括思想道德素质、文化业务素质两个方面。新时期的铁路职工必须要有创新精神、创新意识，应具有优良的品质和作风。因此，要有针对性地开展综合素质教育，帮助职工树立正确的世界观、人生观、价值观。本文就如何提高铁路职工的综合素质谈几点粗浅认识。

一、铁路职工素质的现状

1、思想观念滞后

一是忧患意识差。职工的“铁饭碗”思想严重，对铁路面临的挑战与冲击的严峻形势缺乏应有的认识，没有危机感。二是竞争意识淡薄。随着铁路现代企业制度的建立健全与机构改革改组的进一步实施，竞聘将成为企业用人的主要方式。职工缺乏竞争意识，对岗位的撤并及人员调整，束手无策。三是学习观念落后。知识经济的到来与终身教育理念的提出，需要不断学习和实践与现代企业相适应的新知识、新文化，需要全面加强综合素质培训。铁路职工临时突击、应付考试的学习态度远远落后与现代企业的终生学习观念。

2、业务素质薄弱

一是理论基础不实。铁路，特别是车辆部门多为熟练工种，岗位技术性相对偏低。部分职工没有经过规范、严格的专业教育，对规章的学习教条、孤立，无法达到前后联系、融会贯通，完全凭经验干活，知其然不知其所以然。二是非正常情况下的应急处理能力差。主要表现为：心中没底，不敢处理；根本不会，无从下手或没有头绪，程序错乱。甚至日常的基本作业技能也不过硬，与岗位技能标准还有一定差距。三是发展潜力不足。职工在新技术、新设备面前表现出明显的不适应，在实现现代知识与技能高度一体化的进程中困难重重。

3、缺乏现代科学知识

随着知识经济的崛起，科学技术在铁路运输中的应用越来越广泛。特别是近年来，HMIS（车辆信息管理系统）、DMIS（铁路调度指挥管理系统）、TPDS（铁路货车运行状态地面安全检测系统）等计算机信息系统的建立坚强，使计算机知识的普及越来越迫切。而讨论相当一部分职工不懂计算机、不会使用计算机的现状，客观上延缓了铁路实现市场营销、运输生产、社会服务、运行维护、管理决策的现代化进程。

二、提高铁路职工综合素质的有效措施

1、思想锐意进取

紧紧围绕铁道部建设优质、平安、绿色、和谐铁路的总目标，深入开展当代铁路职工核心价值观主题教育实践活动，大力宣传铁道部和路局的方针政策，大力宣传铁路的新形势和新任务，大力宣传中国铁路现代化建设取得的巨大成就，大力宣传生产经营活动中涌现出来的好人好事，引导铁路干部职责全面理解和准确把握当代铁路职工核心价值观的重大意义、科学内涵和基本要求，激发干部职工进一步投身和谐铁路建设的热情，立足岗位，履行职责，大力发扬工人阶级的光荣传统的优良作风，大力发弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神和“勇攀科技高峰、争创世界一流”的高铁精神，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，把自己的人生理想和追求与祖国和人民的利益紧密联系在一起，着力锤炼新时期铁路职工“高标准、讲科学、不懈怠”和苦干实干拼命干的精神和作风，形成铁路职工共同的理想信念、价值追求和行业规范，激发铁路职工的爱党爱国爱路热情，调动铁路职工投身主题教育实践活动的积极性和主动性，自觉地把高铁精神融入到实际工作中、落实到具体行动上，以忘我的劳动热情和奋进的精神状态，积极投身到生产经营活动中去，苦干实干拼命干，在平凡的工作岗位上，开拓创新，锐意进取，拼搏奉献，不断追求一流的技术水平，不断提高自主创新能力，不断用新知识解决新问题，不断用新技术创造新业绩，在奉献中实现自己的人生价值。

2、建立创新成果征集评价评审和奖励制度

对创新成果进行总结、交流、表彰。同时，要认真落实上级有关鼓励科技创新成果的奖励办法和政策，在企业内部研究制定实施“创新工程”的奖励办法，建立起劳动成果和劳动贡献与物质利益和社会荣誉相统一、相配套的激励机制。按照精神鼓励与物质奖励并重，晋职晋级与技术职称评审挂钩并举，成果推广与舆论宣传并行，创新实践与学习深造结合的原则，对创新有成果、贡献较突出的给予表彰激励，在技术等级和专业技术职称评定、晋级加薪其他生活待遇上给予优先和优待。

3、完善教育培训机制

紧密结合铁路当前发展要求与未来发展需求，把深入开展“争创学习型企业、争做知识型职工”活动与推进职工素质工程紧密结合起来，激励和引导职工牢固树立“终身学习”、“工作学习化，学习工作化”的思想理念，自觉养成认真学习的良好习惯，做好知识与技能储备，尽快掌握和熟练运用与本职岗位相适应的新技术、新知识、新技能，把学习成果和技术成果转化为生产力，不断增强铁路核心竞争力和科学发展能力，不断提高职工技术业务水平和创新能力，建设起一支适应高铁时展要求的高素质职工队伍。完善岗前培训制度、在岗培训制度和技术等级培训制度，完善从初级工到高级技师的职业成长体系，最大限度地发挥技术能手和工人技师的技术潜能，使全员整体素质得到普遍提升。建立完善“首席技师”制，发挥掌握高超技术、绝技绝招技术带头人的作用，在车间班组和关键岗位或技术攻关中培养和形成一批技术能手，引领职工钻研业务、岗位成才，创业、创新、创优。

4、健全人才激励制度

完善技能薪酬工资制，调整企业收入分配制度，坚持劳动、资本、技术和管理等生产要素按贡献参与分配的原则，突出以技定级、以岗定酬，实现技术工人工资与职业资格证书、岗位绩效挂钩。拉开技术工种与非技术工种之间、技术等级之间的待遇差距，充分体现重操作能力、重技术业务、重实际贡献的分配原则，特别要向技术含量高、科技含量高的重要关键岗位倾斜；建立技术工人的功劳簿、荣誉册、光荣墙，定分、定值记入档案，突出效绩在使用、晋升、深造等工作中的评价作用，最大限度地激活职工的潜能。

作者单位：齐齐哈尔机务段

参考文献：

[1]陈新钢.提高铁路职工培训效果的探讨[J].上海铁道科技.2010.03.

上岗后工作思路篇5

大家好！

根据公司党委和党委有关文件指示精神,形成一批素质高奋发有为的共产党员队伍，使共产党员真正在工人阶级中发挥先锋模范带头作用，是着眼于我们党和国家建设社会主义、奔小康的总体要求提出来的，也是与我矿建设“平安”的要求相符合的。肩负起党和人民赋予的重任，真正体现每一名共产党员的先锋模范带头作用，是新形势下对党员干部提出的新的更高的要求。党员干部只有在岗位上下功夫，多做贡献，才能实现党和人民交给的重任。

在岗位上下功夫，就要理清工作思路。工作思路是人们对工作方法和工作目标的一种理性思考。只有工作思路清，工作起来才能方向明、目标准、步子稳，进而在工作岗位上，才能实现安全生产。在同样的工作岗位上，有些人之所以工作出色，就是因为这部分人都有一个具体明确、切合实际的正确工作思路。

但正确的工作思路不是轻而易举就可以得来的，它来自对上级文件指示精神的深刻把握，来自实践经验与教训的科学总结，来自对本岗位情况的全面掌握。这就要求，首先必须深入领会“上情”。要认真学习上级一系列有关文件指示精神，深刻领会其精神实质，正确理解和运用有关政策规定。惟此，才会在工作方向上不出现偏差。实践证明，制定工作思路，离不开对实际情况的深入了解和正确把握。只有深入实际，深入群众，切实搞好调查研究，掌握大量的，真实的具体情况，并把握其重点、要点，以此作为确定工作思路的基础，才是辩证的、科学的。此外，还要了解“外情”。要虚心学习其他人的经验，切实吸取别人的失误教训，认真加以借鉴参考，可以少走甚至不走弯路。这样，情况掌握多了，掌握全了，再经分析和综合，制定出来的工作思路才具有科学性、超前性、规范性和指导性，才能把上级原则规定变为可操作的具体措施，才能达到“上情”和“下情”的有机结合。

在岗位上多贡献，为创建“平安”尽一份力，向建国周年献厚礼，为实现矿安全生产年而奋斗。要做到这几点还要在岗位上下功夫，发扬艰苦奋斗的优良传统。艰苦奋斗作为一种精神是永恒的，它集中反映了共产党人对待党的事业、对待困难、对待物质生活的根本态度。目前我矿采掘面距离井口远、现场工作环境差，特别是我区施工的切眼巷道倾角大，顶板林水多，炮掘施工，顶煤松软，不易控制等实际困难，党员干部只要树立了艰苦奋斗的精神，才能在失败面前不灰心，遇到挫折不退却，经得起困难的考验。

艰苦奋斗是党员干部必须具备的基本政治素质，也是我们密切党与群众联系的一个法宝。我们只有继续发扬艰苦奋斗的传统和本色，保持与人民群众的血肉联系，才能够始终代表人民群众的根本利益，得到人民群众的拥护，从而经受住任何风险和考验。只要我们艰苦奋斗，具备了奋发有为的精神状态，具有了承受压力的良好心理素质具有了坚忍不拔、不怕困难、迎难而上的毅力，具有了牺牲奉献精神，就不至于在困难面前惊慌失措，怨天忧人，就会有克服困难，创造性地开展工作。要牢固树立勤俭建矿、勤俭办一切事业的思想，自觉拜金主义、享乐主义和极端个人主义等腐朽思想的侵蚀，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，吃苦在前，享受在后，与群众同甘苦共患难，带领群众克服困难。与人民群众共同致富，共同创造美好的生活。

在岗位上下功夫，就要求真务实。干事业的过程是一个实践过程，是一个发现问题、解决问题的过程。解决了多少问题，就去得了多少成效，事业就有多大的进步。如果什么问题都没有解决，即使声势再大，也只能是一场空。脚踏实地的工作，苦干实干的作风，实实在在的业绩，应是每一名党员的自觉追求。求真务实，简单的说，就是想问题、办事情、做工作要一切从实际出发，牢靠实效，不图虚名，力戒浮躁。

上岗后工作思路篇6

丰城电厂是由三家股东合资兴建的企业，也是江西省电力系统第一家按公司制运作的特大型企业。96年8月，第一次股东大会暨第一次董事会召开，标志着丰电公司化开始正式运作。丰电由江西省电力局管辖的一个厂转变为发电公司，职工知道后反响非常强烈。我们是否脱离电力系统？丰电公司与省电力局、电力公司是什么关系？职工与员工有什么区别？改制后我们的待遇会有什么变化？诸如此类的问题困惑着干部和职工群众，影响着工程建设和企业改革。我们深深感到企业转机建制是一场深刻的变革，是一次从经济管理体制、经营运作机制到思想观念、思维方式的全面更新。要保证工程建设和改革的顺利进行，必须首先解放思想，把转变观念作为转机建制的“总开关”，并贯穿于企业建设和改革的全过程。党委的一项重要任务和责任，就是以观念的转变推动机制的转换。版权所有

第一，明确对象抓重点。转变观念，其对象不言而喻是全体职工，其中的重点又是领导干部。几年来，我们始终把中层以上干部转变观念的教育放在首位。一是坚持学习制度。学习邓小平理论和党的路线、方针、政策，把公司的建设和改革方案作为研究重点。班子成员把学理论与交流思想、增进共识结合起来，与调查研究、理清思路、制定改革结合起来，每次学习后决定的问题都形成纪要发给公司各部门，以此统一干部和职工群众的思想。二是坚持干部培训制度。我们先后举办了以转机建制、深化改革为内容的学习班8期，聘请省内外专家来厂讲课，并安排公司所有领导参加上级的各种培训班。三是坚持外出取经制度。由公司领导带队，先后组织6批中层干部到广东、上海、江苏、大连、福建、湖北等地的一流电厂进行考察，组织9批职工到改革前沿阵地广东、海南等地参观学习，使干部职工理清了思路、明确了目标、开阔了眼界、解放了思想，懂得了企业不变则亡、变则存、变则兴的道路。

第二，根据变化定内容。我们每年都根据形势的变化和公司的中心任务，确定企业思想政治工作的重点和主攻点，精心设计转变思想观念、夯实管理基础的重点内容，以集中解决一两个主要问题。96年，企业实行公司制改革，着重进行电力企业新厂新制，“公司化组织、商业化运营、法制化管理”的教育，使大家“加深了国有企业实行公司制，是建立现代企业制度的有益探索”，实现两个根本性转变的认识。97年，#1机组要实现基建投产达标，着重进行了“学大连、赶铁岭、超江电、树丰电”的“外树形象、内提素质”的教育。97年底#2机组顺利投产，恰逢我国电力市场疲软，机组开工严重不足，企业亏损日益增大。鉴于此，98年，我们以学习贯彻十五大精神为契机，展开了一场新的解放思想的大讨论，着重开展了“实行多元化经营、拓展生存空间、分流富余人员、进行第二次创业”的教育，并兴办了一大批多经企业，分流了300多名职工，涌现出了主动申请待岗充电的女工—郭玲这样国企下岗职工自立自强、开拓再就业新路的时代形象。99年，围绕达标创一流活动的深入开展和创部级文明先进单位，着重开展了公司强化基础管理为中心内容的“严、细、实、高”的教育活动，制定和完善了一系列内部规章制度。

持续不断的转变观念的教育，使广大职工从习惯思维中解放出来，逐步树立起与市场经济相适应的新观念，精神状态发生了深刻的变化。一是破除了“等靠要”思想，树立竞争观念，放开手脚闯市场。电力企业是具有垄断性的企业，电作为商品长期以来是“皇帝的女儿不愁嫁”。这淤积了多年的惰性被冲击后，我们公司依托主业，但又不束缚于主业，通过大视野的战略设计，大跨度的转机建制，构筑了大开发的多产工程。目前，已形成了以润田为品牌的农副产品体系；以采制样机、计算机软件为主导的高新技术开发研究体系；以丰华宾馆为龙头，三亚、广州、上海等地为实体的旅游服务体系；以物资煤炭购销和房地产开发为主体的商贸体系；大规模的联合舰队正整装待发，升帆远航。二是破除重生产、轻经营的观念，确立以效益为中心，加快发展的新思路。在公司内部，老电厂那种大手大脚粗放经营的现象为之改观。通过实行管理费用承包，物资燃料竞价购买、锅炉不熄火安全竞赛、小指标竞赛、经营承包、年薪制等活动的开展或经济考核办法的实施，只干不算、关心数量、产值，不关心效益的现象日趋消失。三是破除“人多好办事”、“大锅饭”的思想，树立岗位靠竞争，收入凭贡献，就业进市场的观念。实行新厂新制的丰电，全厂定编955人，是老模式主业人数的43.8%。按照建立现代企业制度和国家电力公司一流企业的标准，经过反复测算，我们确定主业定员为488人，并规定1996年下半年新入厂的学生，必须自行联系单位参加一年的社会实践，然后到公司培训中心培训一年，再送到车间进行岗前培训和试岗锻炼，最后参与岗位竞争，胜者上岗，对下岗职工再上岗实行“三岗制”（待岗、试岗、上岗）。现在锅炉工、清扫工、洗衣工、售货员、酒店管理员这些脏、重、累和服务性岗位也都有人干，甚至争着干，并接受了收入拉开档次这一现实。

二、坚持干部管理制度的创新，增强现代企业的生机和活力

实行新厂新制，工厂制度为公司制，领导体制、经营机制、运行方式都发生了很大的变化。我们认为，在这种形势下，只有加大用工用人制度改革的力度，才能为企业较好地运作提供保证。电厂筹建之初，我们通过招聘，电力系统中的173名优秀工程技术人员和工人纷纷在丰电落户。随着企业人数日益增多和发展，公司又先后制定和完善了《职工竞争上岗及下岗分流实施办法》、《再就业工程的安排意见》、《员工提前退休（退养）的有关规定》、《97年后新进厂职工管理办法》等一整套管理文件，推进了用工制度的改革，为积极探索适应现代企业制度的干部人事制度的改革奠定了良好的基础。通过学习《中共中央关于进一步加强和改进国有企业党的建设工作的通知》以及上级领导关于搞好国企党建工作的讲话，我们认识到国有企业不论实行什么样的领导体制和经营方式，党管干部原则都必须坚持，与此同时，又必须不断改进党管干部的方法，积极探索实现党管干部原则的方式和途径。在实践中，我们的做法是：把党管干部的原则与经营管理者依法行使用人权相结合，管政策、管机制、管素质。管政策，就是坚持党的干部路线和干部政策，确保选贤任能；管机制，就是建立与企业转机相适应的选人用人制度，体现公开、平等、竞争、择优的原则；管素质，就是按照建立高素质干部队伍的要求，加强对干部的培养、教育和管理。按照这种思路，我们推行干部聘任制。

第一，建立“赛马”机制，拓宽用人领域，为优秀人才脱颖而出创造条件。市场经济公开、开放、崇尚公平竞争、坚持效率优先、兼顾公平的特征，决定了市场条件下干部选用机制，必须以“民主、公开、平等、竞争、择优”为价值取向，改变过去“在少数中选”和“由少数人来选”的做法，变“伯乐相马”为“跑场赛马”。从96年开始公司每年都要进行一次大面积的竞争上岗考试，97年调岗面达到40%以上。竞争使一大批人才脱颖而出，从低岗走向高岗。22岁的青工茅义军以优异成绩当上了值长，退伍军人李路君走上了商务中心经理的岗位。他们竞争上岗后，在很短的时间内就打开了局面。

第二，建立干部规范的聘用程序，克服干部聘用上的随意性。98年，我们在前些年干部管理的基础上，为建立企业内部人才市场，实行了中层干部用前公示制，在个人申请、部门推荐、群众测评、组织考核的基础上，建立了有56名组成的中层后备干部队伍和8名高层管理人员后备干部队伍。对新提拔的中层干部全部实行试用制。对现有中层干部在个人述职、群众评议、组织考核的基础上，坚持按民主集中制的原则确定后重新聘任和免职。

第三，建立严格的干部教育、监管机制，实行能上能下和易岗易薪。干部在于用，更在于管。丰电工程投资52.7亿，工程项目多，资金流量大，人际关系复杂，廉政形势严峻。我们坚持“一手抓基建、一手抓廉政”，坚持不懈、广泛深入地开展党风廉政教育，建立和完善了《中层以上干部廉政自律若干规定》、《工程项目、设备招投（议）标规定》等13个制度，用铁的制度来约束人的行为。至98年底，干部群众上交礼品礼金共14万余元，实现了工程建设与党风廉政建设的双丰收。近年来，随着多元化经营的扩展，公司又进一步完善干部交流制度、任中和离任审计制度、跟踪考核和年度考核制度，做到及时激励、及时帮助工作、及时敲警钟。按《公司法》和《》的规定，党委还协同董事会，对董事会提出拟任的经营领导班子成员进行考察，每年都对公司领导班子进行一次民主评议和考核。

实行干部人事制度的改革，使干部队伍充满生机和活力，各级干部普遍增强了责任感和竞争进取意识。

三、坚持不懈地抓支部、筑堡垒，提高新体制下的基层党支部的战斗力

我公司现有职工1078人，其中党员193人，1个党总支，11个党支部。新体制建立之后，加之企业开展多元化经营，人员分布遍及赣江两岸和江西的东西南北，这给基层党建工作带来了很大的难度，提出新的课题。为稳定生产和保证改革的深入发展，我们始终坚持把加强基层党支部建设作为一项基础性工作，落实责任，认真抓好。

第一，健全组织，注重工作的扩展性。随着以基建为中心向以生产为中心的转变，以生产为中心向主业、多产两翼齐飞的转变，我们及时健全党组织，使支部总数由筹建初的2个发展为现在的12个，做到了“三同时”：组建行政经营单位必须同时组织党组织；配备行政管理干部同时配备党务政工干部；党员分布、流动到哪里，管理和教育工作必须同时延伸到哪里。

第二，补充力量，注重组织发展的连续性。我公司是个新企业，年轻职工达80%。我们坚持党员发展向生产经营一线倾斜，向年轻职工倾斜，筹建至今6年多来共发展46名同志入党。目前，申请入党的积极分子有79名。

第三，健全制度，注重工作的经常性。为使支部工作尽快走上正常化、制度化、科学化的轨道，我们制订了党支部工作条例，先后建立了11项支部工作职责（制度），实行了支部目标管理。坚持每季一小查，半年大检查，年终总结评比，奖优罚劣。

第四，围绕中心，注重工作的实效性。这些年来，国家的政治经济形势不断发展变化，我们企业的中心任务也有所不同。据此，公司党委每年突出一个主题，先后在党员中开展了“学习孔繁森、争当排头兵”，“我为党旗添光彩、我为发电作贡献”的活动；学习邓小平理论、学《》、学经济知识，“讲学习、讲政治、讲正气”的“三学三讲”活动；“党员身边无事故”、“党员身边无违纪”的安全、法纪教育活动；“颂祖国、迎回归”的爱国爱港教育活动。通过多层次、多方位的教育和管理，广大党员苦、累、脏活干在前、勤政廉政走在前、赈灾捐款献在前、文明创建干在前，较好地发挥了先锋模范作用，共产党员丁小平同志、入党积极分子邓昭宏同志为工程建设献出了年轻的生命。近三年，共评出优秀党员37名，公司评出丰电建设功臣69名，其中党员47名；省电力局功臣13名，其中党员12名。

四、坚持不懈地探索党建和思想政治工作新路子，提高企业政工工作的创新力

从计划经济到建立社会主义市场经济，从工厂制到公司制是一个划时代的变革，企业党建工作必然会遇到一些新情况和新问题。如：市场经济条件下如何实现党的领导方式和活动方式的转变？如何处理好党委会、职工代表大会、工会与股东大会、董事会、监事会的关系？如何在产权变革中，加强党风廉政建设？如何在市场经济条件下坚持共产党人的价值观？……这些客观现实，要求我们必须用新的眼光来审视党建和思想政治工作。我们通过学习上级有关文件和领导同志的讲话，在继承和发扬优良传统、学习他人经验和总结自己工作的基础上，提出了“大党建、大政工”的思想和“在继承中求提高、在创新中求发展、在发展中求一流”的工作思路。主要内容有：（1）在理论素养上，坚持强调用邓小平理论武装全体党员，坚持解放思想，实事求是，把上级的要求同企业的实际结合起来，创造性的开展工作。（2）在指导思想上，坚持以安全为基础、以效益为中心，强化市场意识，按市场经济规律来思考问题；强化服务意识，把推动和保证企业基建、生产和改革、发展作为党建、思想政治和文明建设工作的出发点和落脚点。（3）在组织管理形式上，实行大部室制。如将老电厂的党、组、宣、团、人武等部门合在一起，这样既有利于对工作的统筹安排，又有利于集中力量，减少了部门间交叉工作的推诿扯皮，还有利于精干人员，实现多岗多能；对基层单位，实行党政一肩挑，有利于党政一套思想，瞄准一个目标，形成一个合力，增强整体功能。（4）在工作内容上，根据企业的中心任务和生产经营活动的实际需要，强调把工作视野和触角伸向基建、生产、经营和改革，伸向达标创一流，把其中的热点、重点和难点作为党建、思想政治和文明建设工作的关注点、着力点和主攻点，提高了工作的针对性和有效性。（5）在运作方法上，根据国电公司文明创建标准涵盖面广，与达标创一流标准有许多交叉重合的特点，以文明创建和达标创一流为抓手，将文明办和达标创一流办合署办公，并挂靠党委工作部，以利从宏观上通盘考虑，统一布置，又利突出重点，兼顾全面，避免政出多门。（6）在评价标准上，把安全、经济效益、社会治安、党风廉政作为检验党建、思想政治、文明创建工作的主要标准，实行一票否决。

上岗后工作思路篇7

第一，融入群众，让沈浩精神在思想上生根发芽

中组部李源潮部长在今年1月13日沈浩同志先进事迹报告会上说过：“沈浩同志的最大特点是对人民群众有感情。”省委张书记6月10日视察小岗时也特别提出，要“学习沈浩同志对党忠诚、一心为民的精神，学习沈浩同志立足基层、甘于奉献的精神。”

沈浩同志在小岗村工作六年，对群众的情况了然于胸。在他床头，贴着的是小岗村民通讯录;小岗群众遇到他，无论大人小孩，总要聊上几句，嘘寒问暖;天降暴雨，他能想到哪家困难户的房子要倒了，并在第一时间赶到困难户家里;小岗群众遇到什么难处，首先想到的就是找沈书记。正是因为沈浩同志心里装着群众，时刻想着群众，真心实意地为群众办实事、做好事、解难事，小岗群众才称他为“离不开的好书记”。因此，要真正把沈浩精神学习到位、领悟透彻，首要的就是要融入群众，了解群众，满怀感情为群众办事。

到村任职之初，我用一个多星期，集中进行走访调研，重点走访了12户健在的“大包干”带头人，以及村里的老党员、老村干、困难户和村民代表。创先争优活动启动后，我又和村“两委”干部一道，对小岗村的农户进行了普遍走访。面对面地与小岗人沟通交流，他们一句句朴实的话语，一颗颗袒露的心灵，使我对小岗村、对沈浩同志在小岗村所做的点点滴滴，有了一个全面的了解和认识;也正是通过这样的走访和交流，拉近了我与小岗群众的距离，让沈浩精神在我的思想上生根发芽，使我的心灵得到了一次洗礼，也进一步坚定了继承沈浩遗志、履行选派职责、建设四型小岗的自觉性和主动性。下一步，我要继续对照沈浩找差距，学习沈浩定目标，弘扬沈浩精神干事业，从而把沈浩精神内化于心、外化于行、实化于绩。

第二，继承创新，让沈浩精神在实践中发扬光大

小岗村是中国农村改革的发源地，被誉为“中国农村改革第一村”。为什么当年改革的排头兵会出现“一夜迈过温饱线、二十年没过富裕坎”的尴尬局面，原因就是小富即安、小富即满。沈浩来到小岗后，克服重重困难，重新扛起了改革创新的大旗，给小岗带来了腾飞的希望。在他的引领下，确定了“三步走”发展战略和“四型村”建设目标，为小岗的加快发展奠定了非常坚实的基础。

省委张书记在6月10日视察小岗时明确提出，要“学习沈浩同志改革创新、勇于开拓的精神。”所以，我们认为，继承沈浩遗志，弘扬沈浩精神，奋力创先争优，就是要以改革创新的精神，把小岗村建设好、发展好。五个月来，我和村“两委”一班人在深入调研基础上，进一步统一思想，坚持改革创新，明确了小岗的发展思路和产业发展定位。我们的发展思路是：坚持“三步走”发展战略，按照“四型村”建设目标，高举大包干旗帜，大力弘扬大包干精神和沈浩精神，遵循市场经济规律，走自我发展道路。我们的产业发展定位是：以发展基础农业为根本，养殖业为基础，黑豆种植加工为补充，形成养殖种植循环经济链，构建现代农业产业集群;以农业的产业化、规模化、集约化为支撑，农产品深加工为支柱，建设农副产品集散地，拉动物流等相关产业的发展;以旅游业为带动，加强文化建设，繁荣第三产业，构建和谐文明新小岗。

围绕以上发展思路和产业定位，我们主要做了六个方面工作：一是加强组织建设。在全村党组织和党员队伍中深入开展了以“学习沈浩精神，建设四型小岗，奋力创先争优”为主题的创先争优活动，激励广大党员干部学习沈浩比奉献、创先争优促发展。根据村情对党组织设置和内设机构进行了调整，党委下设1个党总支、6个党支部，成立了社会事务、经济协作、文明创建等5个办公室，每名党委成员牵头负责一个办公室，做到了分工明确、职责到人。二是改善基础设施。积极开展土地置换整村推进工作，今年内完成200套居民房施工，争取用两年时间把散居在23个村民组的居民集中到新区。通过土地置换和复耕，全村可置换土地1700亩。加强农业基础设施建设，分期实现全村土地的综合治理，实施从燃灯水库引水工程和日产1万吨水的自来水厂建设，筹建11万伏变电所。三是全力招商引资。成立了小岗村专业招商队伍，建立了小岗村招商引资项目库，2月6日举办了百名客商看小岗活动，围绕与小岗村相关的农产品深加工及现代农业、旅游产业、食品行业等项目，重点选择在行业内牵动力强的大企业、大集团开展招商。今年以来，天津宝迪农业科技集团和中航集团郑飞公司落户小岗，投资总额达9亿元。四是抓好项目帮扶。目前，GLG高科产业园银杏滴丸、民用甜菊糖生产线已正式投产，GLG研发大楼完成主体建筑和年产1万吨的民用糖生产线正在施工。从玉菜业产业园区行政研发楼主体工程、部级蔬菜标准园项目、蔬菜加工车间及冷库建设的前期准备工作全部就绪，近日将全面开工。普朗特生态农业示范园项目，已完成200亩建设用地的征用、小石自然庄的拆迁安置和围墙施工，正在开展4100亩土地流转工作。五是增强造血功能。对小岗村投资发展有限公司进行业务拓展和扩大注册资本金。以公司为平台，实施土地流转，对流转后的土地进行综合治理，实现路、沟、渠、水、电等配套。然后对治理后的土地采取自主经营或合作经营。以农业的企业化管理、产业化发展，来实现农民增收、农业增效，壮大集体经济，增加自身造血功能。六是推进机制创新。建立健全了以“四议两公开”为核心的民主决策机制、以村级事务流程化管理为重点的民主管理机制、以村级事务监督委员会为基础的民主监督机制。积极推动金融部门在小岗村设立分支机构，探索和引导金融机构在小岗建立小额贷款公司，激活民间资本。

上岗后工作思路篇8

关键词 高职院校 铁路运输 人才培养 模式

“人才培养模式”是指在一定的现代教育理论、教育思想指导下,按照特定的培养目标和人才规格,以相对稳定的教学内容和课程体系,管理制度和评估方式,实施人才教育的过程的总和。

一、高职院校铁路运输专业人才培养目标

(一)职业面向。主要面向铁路运输企业、城市轨道交通运输企业、物流运输企业生产一线。

(二)主要就业岗位。铁道交通运营管理主要有铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织三大岗位群,岗位繁多,通过现场调研、毕业生跟踪调查,高职学生毕业后从事的突出岗位分别是车站值班员、客运值班员、货运值班员。

(三)应具备的知识、技能、素质。

(1)知识结构:①掌握专科层次毕业生必需的高等数学、应用文写作、英语阅读、计算机操作等文化基础知识;②掌握岗位所必需的铁路线路站场、机车车辆、信号设备等专业基础知识;③掌握岗位所必需的铁路运输组织等专业知识;④了解中国特色社会主义理论、思想道德修养与法律基础知识。

(2)技能结构:①能够按照操作规程完成接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车安全管理、一般条件下货物运输的组织、特殊条件下货物运输的组织、货运安全管理、旅客运输服务、铁路客运应急事件处理等作业;②能够根据行车组织、客货运作业的要求,合理选择完成接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车安全管理、一般条件下货物运输的组织、特殊条件下货物运输的组织、货运安全管理、旅客运输服务、铁路客运应急事件处理等作业的工具;③能够针对不同的应急事件采取合理的方法正确处理;④能够按照铁路运输企业作业组织方式组织行车、客货运作业;⑤能够按照行车、客运、货运规章的基本要求检查、评价运输作业。

(3)素质要求:①具有诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识;②具有良好的社会适应性和交流沟通能力、团队协作意识;③具有终身学习理念和学习能力;④具有实践能力、创造能力、就业能力、创业能力;⑤具有良好的身心素质;⑥具有节约资源和自觉保护环境的意识;⑦具有人民铁路为人民的职业情操;⑧具有作风严谨、反应灵敏的职业素质;⑨具有“安全高于一切,责任重于泰山,服从统一指挥”的职业道德。

二、铁路运输专业人才培养模式现状

高职院校铁路运输专业的课程体系基本沿用的原来中职专业的课程体系,原来中职专业是沿袭的是本科院校课程体系,课程设置与本科院校基本相同,以学科体系为主;教学内容都是按照知识的逻辑关系进行编排,基本上都属于本科教学内容的“压缩饼干”与简化,仍然以知识体系为主,没有把职业场景、职业氛围、职业人角色和工作过程等职业要素融人到教学内容中。无法满足高职教学对岗位职业能力、职业素质和专业知识进行全面系统训练的整体性要求。

三、铁路运输专业人才培养模式设计理念

铁道交通运营管理专业所涉及的行车组织、货运组织、客运组织三大工种对应的三个岗位群,各岗位群内部岗位之间由低到高呈递进关系,岗位之间的递进关系是由不同岗位所需要的不同能力形成的,能力与岗位的递进关系成正相关联系。针对铁道交通运营管理专业所涉及的行车、货运、客运三大工种对应的岗位群能力递进的特点,推行“循岗施教”工学结合人才培养模式,明晰岗位与能力的递进关系,确定构成各岗位能力的要素,构建铁道交通运营管理专业学生知识、能力、素质体系,设置递进式人才培养教学内容,始终围绕岗位与能力,实施工学交替的教学模式,使学生的职业岗位技能分阶段、分层次逐步递进。

四、铁路运输专业人才培养模式设计思路

(1)以岗位任务为导向,开发“双证书课程”。主要分析国家中级车站值班员、中级货运值班员、中级客运值班员岗位任务,兼顾铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织三大岗位群的其他岗位任务,开发既体现铁路运输行业发展特点,同时又符合学历教育要求的“双证书课程”,促使学生的知识、技能步同提高。使学生在毕业时可以通过相应的职业技能鉴定,获得相应的职业资格证书,从而提高毕业生的就业能力。

(2)以岗位能力为核心,参照职业资格标准,组织教学内容。以中级车站值班员、中级货运值班员、中级客运值班员岗位能力为核心,考虑铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织三大岗位群的其他岗位能力要求,参照中级车站值班员、中级货运值班员、中级客运值班员国家职业资格标准,整合应相应的专业能力、方法能力与社会能力,将中级车站值班员、中级货运值班员、中级客运值班员岗位职业资格标准融入教学内容,增强学生的职业能力。

(3)以岗位任务难度为线索,序化课程安排。行车、货运、客运三大岗位群所主要从事的工作任务分别具有由简单到复杂、由单一到综合难度逐步递增的内在关系,据此将相对应的学习领域课程合理排序,学生系统学习后,可以获得完整的岗位能力,为学生职业成长奠定基础。

(4)以运输组织模式为依据,组织实施教学。以旅客运输服务、货运组织、列车运行指挥等运输生产任务为载体,依据铁道交通运输生产半军事化及高度集中、统一指挥、岗位联控的组织特点,创设真实的工作情境;以铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织模式为依据,主要采用角色扮演法,以学生为中心,以活动为过程,融“教、学、做”为一体;在逐步完成任务的过程中,鼓励学生主动参与,主动思考,增强动手能力,培养分析问题、解决问题的能力,培养团队合作能力,逐步养成岗位能力与职业素养。

(5)以就业为导向,建立行之有效的考核积分体系。职业院校高技能人才培养模式的教学绩效评估体系要从过去注重教学过程转向注重教学结果,将学校评价和社会评价相结合作为对高技能人才培养效果进行评价的主要方式,通过培养效果和工作业绩的分析与评估,来衡量学校的办学水平,进而发挥改革的导向作用。通过设计以应用能力为主体的评价指标体系及相应的评估方法,制定明确的毕业生质量标准,准确把握高技能人才职业能力的内涵。