浅谈重载铁路线路病害治理、维修和养护

时间:2022-10-26 06:34:06

【前言】浅谈重载铁路线路病害治理、维修和养护由文秘帮小编整理而成,但愿对你的学习工作带来帮助。1 重载铁路线路含义及线路养护的作用和意义 铁路线路的组成部分包括路基、轨道、隧道等建筑。铁路线路是一个整体结构,每个部分都有自己的特有作用,一旦某个组成部分发生破损,都会直接影响铁路线路的整体机构。所谓的重载铁路线路就是指在该线路上运行的车辆总重量...

浅谈重载铁路线路病害治理、维修和养护

摘 要:作为我国的主要运输方式,铁路运输肩负着运输的艰巨任务,良好的铁路线路运输不仅关系着我国经济的发展,同时也影响着社会的进步。尤其是我国的重载铁路运输,负荷大,任务重,使得我国的重载铁路运输线路经常发生一些病害,影响运输的质量。基于此,本文从重载铁路线路的养护意义出发,分析了重载线路中常见的几种病害,并提出了重载铁路线路维修养护的具体措施,旨在减少重载铁路线路发生病害的概率,保证铁路线路的良好运行,促进我国铁路事业的进一步发展。

关键词:重载铁路线路;病害;维修;养护

中图分类号: U216 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)32-59-2

0 引言

铁路线路不仅是列车运行的基础,而且也是列车实现高速、安全运行的前提。随着我国铁路线路的负荷不断加大,改变了我国的铁路线路轨道尺寸,甚至出现铁路路基变形、铁路床道变形、钢轨以及其他零部件磨损严重等现象,这在很大程度上影响了铁路的安全运输。因此,必须加强对我国铁路线路的病害防治,及时维修铁路破损部位,并对铁路进行长期养护,保证我国铁路线路的安全运行。

1 重载铁路线路含义及线路养护的作用和意义

铁路线路的组成部分包括路基、轨道、隧道等建筑。铁路线路是一个整体结构,每个部分都有自己的特有作用,一旦某个组成部分发生破损,都会直接影响铁路线路的整体机构。所谓的重载铁路线路就是指在该线路上运行的车辆总重量比较大或者车辆的行驶密度较大。例如,大秦铁路,每年的运输量约为3.5亿吨,平均单列车的运输量达5000吨、1万吨或者2万吨的组合列车比比皆是,因此大秦铁路线路可谓是名副其实的重载铁路。

列车运行的基础就是铁路线路中的设备,这些设备需要承受过往列车的所有重力。为了确保铁路线路的安全、平稳、高效和不间断的运行,铁路部门必须确保铁路线路的完好。但是,铁路线路在列车不断的碾压过程中,铁路轨道会发生一定的变形,加上重载铁路线路的承重较大,铁路路基和铁路床道也会遭到破坏,一些零部件也会出现严重磨损现象,给铁路运输管理部门增加了压力。为了确保铁路线路的完好,是铁路线路不会影响铁路的安全平稳运行,铁路线路管理部门必须做好铁路线路的病害防治、维修与养护工作。此外,铁路线路的养护管理工作必须坚持“预防为主,防治结合,修养并重”的基本原则,在确保铁路线路设备质量的前提下,同时还要确保铁路线路中的设备不对铁路的安全运行产生影响,尽量延长铁路线路中各种设备的使用期限。因此,铁路线路管理部门的任务比较艰巨,既需要保证铁路线路设备的质量,还需要从企业的经济利益出发尽量节约成本,同时还必须确保人们的生命财产安全不受到影响,可见,铁路线路养护的意义重大。

2 重载铁路常见病害的形成原因

铁路线路受长期自然环境的侵袭较大,加上长期受到列车的动力影响,增加了铁路线路轨道发生变形的概率。而且,在列车运行的过程中,铁路路基和铁路道床经常受到磨损,增加了该设备的损坏概率。如果不进行及时的维修和养护,或者出现维修不当和养护不当的现象,都会严重影响铁路线路的平稳性。通常情况下,重载铁路线路的常见病害有以下几种。

2.1 轨道病害

铁路轨道病害发生的主要原因就是忒冷负荷过大。然而,重载铁路线路的基本特点就是荷载较大,这就更容易造成轨道结构的变形。根据轨道受力分析,荷载、道床、轨枕以及钢轨都是影响其受力的关键因素,尤其以荷载最为关键。如果荷载过大,轨道变形的程度就是急剧增加。此外,列车的荷载多少和轨道的抗力之间的相互作用是影响轨道磨耗程度和使用寿命的主要原因。钢轨的质量和荷载之间相互作用,会增加车轮的冲击力,进而使得钢轨、夹板和链接零件之间发生很大程度的磨损。对于曲线钢轨来说,通常都是由于钢轨空间位置错误或者是对钢轨养护的不到位,从而引起曲线钢轨的磨损。

2.2 路基病害

在列车行驶的过程中,车轮会沿着钢轨行驶,对钢轨产生的作用力包括横向力、竖向力以及纵向水平力。由于其中的纵向力作用,会使钢轨沿着道床顶面、轨枕或者轨道框架发生纵向移动,我们把钢轨的这种纵向移动的现象就叫作钢轨爬行。线路爬行很容易造成其他线路病害的发生,属于线路病害发生的源头。影响线路爬行的因素有很多,包括钢轨在动荷载作用下的挠曲、钢轨温度改变、列车运行的纵向力影响、车轮在接头处对钢轨的撞击、列车制动等。如果铁路线路中道床的纵向阻力与扣件的扣压力没有得到一定程度,或者铁路线路中缺少预防线路爬行的设备,线路爬行危害会加剧。

2.3 钢轨接头病害

铁路线路中钢轨接头部分比较薄弱,由于接头部分通常不平整,列车经过的时候会产生较大震动,增加了接头部位发生病害的概率。一旦出现接头病害,就会加剧列车对整个线路的破坏,从而导致恶性循环,线路病害更加严重。经验表明,在钢轨、道床和路基等条件基本相同时,混凝土轨枕比木枕更容易出现线路接头病害,因此必须从源头上对病害进行整治,保证线路的正常运行。

3 重载铁路养护维修管理措施

3.1 实施检、养、修分离管理体制

重载铁路线路管理部门可以通过实施检、养、修分离的管理体制对线路进行管理。利用大型养护设备对线路进行综合维修,而日常的补修和维护工作则交给工务段进行。总的来说,对线路进行维修养护是以设备的综合维修为基础,以人工检修作为辅助手段,共同防止线路病害的发生,并及时对发生的病害进行处理,确保铁路线路的安全。

3.2 创新管理理念

μ路线路进行养护维修,必须坚持时效性的原则,改变传统的那种病害发生了才采取措施的旧思想,对线路病害认真分析并采取相应的解决措施。根据不同的季节,按照线路路段的不同,创新管理理念,采用科学合理的维修和养护技术,改善线路的维修养护工作。

3.3 形成激励机制

从提高线路维修人员的积极性出发,工务部门可以设置不同的激励制度,确保维修任务高校的完成。在日常的工作中,坚持“干一处保一处成一处”,并可通过设置标语等形式端正工作人员的工作态度,避免出现人力、物力和财力的浪费。此外,线路管理部门还需要加强对新技术的引进,同时还要加强对维修人员的培训工作,不断提升他们的维修工艺水平,鼓励他们积极创新维修方法,增加铁路线路维修养护水平。

3.4 重视路基设施的养护

铁路线路的一个重要组成部分就是铁路路基。由于铁路路基发生变化,就会直接影响铁路轨道结构,造成轨道变形,因此铁路路基的养护非常重要。为避免铁路路基病害的发生,需要以“立体养护”标准为原则,将路基进行规律性养护,包括路基的各种排水设施、浆砌护坡、浆砌骨架、浆砌护肩、路基边坡及路基边坡植被等等。如果发现路基边坡植被较少,就需要及r种植合适的植被,否则容易造成路基病害,进而出现更大的线路病害。此外,对路基的附属设施同样得进行及时养护,确保路基的稳定。

3.5 完善考核制度

建立考核制度的目的既是为了增加工作人员的积极性,也是为了管理工作的顺利进行。为了顺利地进行维修工作,可以按照人员情况和设备数量,进行分组。每个小组设置相同的任务量,并保证任务完成的时间和质量,如有工作懈怠的人员,一经发现,严肃处理。同时还可以采用将工作责任落实到个人的方式,让每位维修人员肩负起相应的职责,从而引导他们按时、按质的完成维修养护任务。现场作业要积极推行“全项目作业法”和标准化有效结合。比如在某一段线路进行方向整修,那就不能只进行拨道作业,还要同时检查高低、水平、接头、钢轨、标志标记、路基等,如果发现这些项目存在问题要同时进行整治,推行全项目作业目的旨在提高生产效率,避免在某一段今天改道、明天起道、后天拨道这种简单重复作业的发生。标准化作业要求任何维修养护作业,不论作业量大小,都要认真按照《铁路线路修理规则》来完成,严格遵守作业纪律,杜绝人身伤亡,在进行铁路线路维修养护工作时,不可以随意简化作业程序,防止工作不到位或者返工的现象出现,进而延长线路病害发生的周期,提升维修养护工作的有效性。

4 结束语

考虑到影响钢轨受力的因素较多,受力情况也比较复杂,因此对钢轨病害的防止措施还需要不断总结经验,探索新防范,任务十分艰巨。因此,必须从重载铁路线路的特点出发,对其进行及时的维修与养护管理,不断创新维修养护新技术,确保重载铁路线路的安全、平稳、高效的运行,促进我国铁路事业的更大发展。

参 考 文 献

[1] 黄磊.刍议铁路线路的常见病害及养护维修[J].江西建材,2016,02:192+197.

[2] 刘洪强.浅析大秦重载铁路病害养护及维修[J].东方企业文化,2014,19:367.

[3] 王芳.重载铁路线路的维修和养护工作[J].黑龙江科技信息,2014,21:120.

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