浅析公路桥梁的检测技术及其应用

摘要：随着社会和经济的快速发展，越来越多的公路桥梁投入到建设和使用当中来，公路桥梁的检测问题也引起了人们的极大重视。作为基础设施建设，公路桥梁的质量不仅关系着它的使用期限的问题，还关系着人民的生命财产安全。公路桥梁的检测涉及检测技术，本文就公路桥梁的检测技术展开探讨，分析检测技术在公路桥梁检测中的运用以及在未来的发展方向。

关键词：公路桥梁；检测技术；质量；应用

Abstract: with the development of society and economy, more and more highway bridge into construction and use, detection problems of highway bridge has caused great attention of people. As the infrastructure construction, highway bridge quality is not only related to its period of use, but also the relationship between the people's life and property safety. Detection technology relates to the detection of highway bridge, this paper probes into the detection technology of highway bridge, analysis and detection technology used in highway bridge detection and the direction of development in the future.

Keywords: highway bridge; detection technique; quality; application

中图分类号：V448.25+1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

公路桥梁作为最重要的交通运输设施，在我国经济和社会的发展，地区与地区之间的交流方面具有重要的意义。在公路桥梁建设事业迅速发展的今天，有一部分公路桥梁已经进入的养护阶段。如何对这些公路桥梁进行质量的检测，及时发现出现的问题，解决问题，以保证公路桥梁的安全性和正常运行，较好的发挥交通运输的功能是急需要解决的问题。

公路桥梁检测的重要性

公路桥梁在建好投入使用以后，因为设计、年限、环境以及各种各样的原因势必会出现一些问题。在公路桥梁的使用当中，如何对公路桥梁进行质量检测至关重要。公路桥梁是经济发展的一个重要保障，它的稳定正常运行关系着经济健康迅速的发展。但是，公路桥梁从建设到建好再到投入使用是一个比较复杂的过程，且不说工程量巨大，容易出现各种各样的问题，涉及的利益方面多也会导致公路桥梁出现问题，影响它的质量。质量是公路桥梁最关键的因素，是最核心的内容，只有保证了公路桥梁的质量，提高质量才能保证公路桥梁在使用中的安全，保证功能的发挥。公路桥梁的检测就是这样一种保证公路桥梁质量安全的有效措施和途径。

公路桥梁检测技术与具体运用

检测是对公路桥梁进行的整体评估，了解公路桥梁的实际情况是检测的前提。在这基础之上才能进行检测，下面按照不同的方面总结公路桥梁的检测技术。

公路桥梁的外观检测技术

外观检测是公路桥梁运用得最普遍的检测技术，通过最直接的观察，可以得出公路桥梁的病害以及病害的原因。一般而言，桥梁的外观检测可以根据桥型进行不同部位的检测，主要有跨中部位、端部、主梁连接部位、构件等，查看是否有裂缝、位移，连接部位的情况是否正常。依据受力的特征来进行有重点的检测是比较有效的，桥梁是一个多结构的组合，上、下、附属结构的受力各有不同，所以病害也会体现出一定的差异性，要依据具体的实际情况进行深入的分析，根据病害的不同、病害部位的不同进行检测。

公路桥梁的内部检测技术

公路桥梁的内部缺陷主要指的是混凝土构件的缺陷，主要有空洞、裂缝、蜂窝、钢筋锈蚀德国，这些缺陷通过外观的检测一般难以发现，这就需要借助于其他的检测手段和方法。可是对内部的检测又不能对公路桥梁产生损坏，不能不它剖开来看，所以只能运用无损检测方法。随着现代科学技术的发展，常用的公路桥梁内部缺陷的检测方法主要有声波检测、超声波检测、雷达检测等几种方法，这些方法都能够有效的检测出公路桥梁的内部缺陷而不带来公路桥梁的物理性损坏。

建筑材料检测技术

虽然新的材料被不断的运用到公路桥梁的建设当中，但是目前运用的最多的还是钢筋混凝土。公路桥梁中所用钢筋的型号、强度一般都是依据设计要求而定。如果在施工当中，钢筋出现了问题，运用得不规范，就会造成质量上的问题，并且给投入使用后的检测也带来极大的不便，不利于找出问题的原因。在检测的时候就要采取一些措施进行检测，如简单的击打检测、外观检测都可以发现一些问题。对混凝土强度的检测目前主要运用的方法主要有超声波检测、回弹法、断裂法、取芯样试验检测法等方法。其中超声波检测法、回弹法因其对公路桥梁不会造成损害，是无损害检测方法，所以运用的比较广泛。

结构性能检测技术

公路桥梁结构性能的情况直接影响着公路桥梁的质量。但是对结构性能的检测一般比较复杂，过去传统的检测方法是通过对外观和部分构件的特性进行检测，这在一定程度上可以检测结构的性能，但是不全面，难以做到对公路桥梁整体系统的评估。近年来，传统的检测方法得到了很大的发展，现在对公路桥梁的检测提倡无损害检测，科技的发展已经提供了这样的检测方法，并被大量的运用到检测当中。自然电位检测法、X光线检测法、脉冲雷达检测法、超声波检测法、红外检测法、振动试验分析法等都在公路桥梁的结构性能检测中发挥了很好的作用。

损伤的综合检测技术

损伤检测方法主要有综合损伤检测和局部细化检测两种方法，对公路桥梁损伤的检测目前主要是运用综合检测的方法。综合检测的方法又可以分为两种，即试验模态分析法和应变模态测量法。前者是通过对桥梁动态特性的测试，得到结构参数的变化进而估计损伤的情况。对于桥梁的结构性损伤，这是一种比较很好的检测方法，也是目前检测技术发展的一种大趋势。后者的原理是位移模态和固有应变分辨不状态之间的对应关系反映的结构的固有特征。就目前来说，这种检测方法要进行实际的操作还有一定的困难，但是也应该看到这种检测方法的潜力，它克服了传统检测方法中的应变测量系统的弊端，是值得深入的探索的一种损伤综合检测方法。

总结：

公路桥梁的检测是一个涉及很多方面的系统性工作，要求要掌握相关的技术原理，要有检测的实际操作经验，还要有细致认真的工作精神，在这样的基础上有理论的指导才能做好检测工作。公路桥梁对经济发展、社会发展的重要性不言而喻，公路桥梁检测的重要性也可见一斑，只有重视公路桥梁的检测，把理论和世界紧密的结合起来，不断的探索新的技术和手段并把它运用到检测的实际工作当中去，公路桥梁的检测才会更上一个阶段。

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