地铁设备维修管理分析

【摘要】地铁设备的维护管理关系到地铁是否能够正常安全运营，本文通过对地铁设备管理进行分析，进一步研究如何优化地铁设备维修管理。

【参考文献】地铁设备；维修管理；分析

中图分类号：U231+.4文献标识码： A 文章编号：

前言

地铁是现代城市主要的交通工具之一，因其自身优势发展十分迅猛。如何确保地铁的安全性与可靠性是运营企业面临的重要问题。地铁设备的维护管理关系到地铁是否能够正常安全运营，因此，必须完善从各个方面地铁设备维修管理，避免发生设备故障，确保地铁安全运营。

地铁现场设备维修管理内容

2.1现场设备管理

地铁现场设备维修管理的核心内容即为现场设备管理，是整个系统的基础。设备台账是管理设备的重要依据，其中包括设设备名称、设备位置、设备分类、设备型号、设备保修期、设备使用时限等项目。为能够对设备进行快速分类管理，可将单元模块、各个部件等按照树形模式归类。将同类现场设备按性质集合成设备台账，制定出明细表，以便于制作报表分析以及现场设备管理。

2.2现场设备维修计划管理

科学合理的现场设备维修计划直接关系到管理维修预算的合理性，影响到企业的运营成本，因此，如何制定合理的现场设备维修计划至关重要。坚持适度原则是制定现场设备维修计划的关键，即避免出现维修不足或维修过度的情况，维修不足会影响地铁正常安全运行，维修过度则会造成资源浪费[1]。现场设备维修计划一般分为以下两种。一种为预测性维修。预测性维修是指根据设备本身具有的检查设备发出是维修信号进行设备的检查维修。现代技术工业发展迅速，许多设备都自带有自我检测系统，实时监控设备运行状态，记录故障原因、过程，为设备维修提供可靠信息[2]。维修人员可根据设备检测系统发出的故障信号或维修信息及时检查设备，进行针对性维护。确保设备正常运行。一种为预防性维修。预防性维修是指在未发生任何故障之前的设备维修，即日常的设备定期检查工作。为确保地铁正常运营，应进行定期的设备检查与保养，及时发现零件磨损等问题，定期更换易磨损部件，排除可能的安全隐患；对发生故障后的设备进行全面的排查，确保设备的正常运行。

2.3现场维修预算

现场维修预算是维修成本的投入关键，直接影响到现场设备维修管理的质量。现场维修预算过低，会导致维修资金缺乏，现场设备维修管理的质量下降。现场维修预算过高，增加维修成本，会加重企业经济负担。因此必须进行准确的维修预算。现场维修预算一般有两种方法：（1）经验估算法。经验估算法是指根据以往的经验进行类似维修工程费用的估算，该方法在突发事件中能够借鉴经验进行临时估算，具有一定效用。但是由于估算不够精确，常会出现预算与实际费用相差较大的情况。（2）统计分析法。统计分析法是目前现场维修预算主要使用的方法[3]。是根据具体的数据分析进行费用预算，具有较高的准确性。该方法以既有的资料作为依据，制定详细的材料、工时标准。故障维修预算则是按照以往的故障维修资料推算而出。统计分析法一般都是以预先设定公式进行计算，对于突发事故的费用预算不够迅速。因此现场维修预算需结合经验估算法与统计分析法合理运用，最终得出科学合理的年度现场维修预算。

2.4工单管理

工单是指记录设备维修过程的单据。维修人员在进行设备维修时，必须详细填写工单。工单一般可分为维修工单与非维修工单两种，维修工单可细化为定期维修工单与突发故障维修工单。工单是维修人员设备维修的第一手资料，是计算维修成本、衡量维修质量的依据。传统的工单记录方式为手工记录，为实现工单管理的规范化，应推行电子化录入方式。工单的妥善管理能够为设备维修情况保存原始资料，为预算、以及维修质量检查提供有效凭据。

2.5信息化管理

信息化管理是指利用现代计算机技术，对地铁现场设备各种信息资料进行系统管理[4]。地铁现场设备在维护过程中所包含的信息资料繁多。例如，地铁设备基础信息、库存信息，地铁现场设备故障信息、维修记录信息，以及日常养护数据信息等等。现代计算机技术的进步，使信息处理实现智能化，可建立地铁现场设备维修管理系统，对信息进行规范化管理。并利用信息技术分析数据得出所需资料，能够有效跟踪管理设备运行情况，减少或避免故障发生，有利于优化设备维护管理。

2.6保养模式管理

定期保养能够延长现场设备的使用寿命，减少故障发生几率。由于地铁设备保养成本较大，技术要求较高，地铁运营企业一般会以外包的形式将保养工程承包给独立运营商，或者采取委外养护模式[5]。

将养护工程承包给独立运营商应注意以下几点：首先，运营商应根据要求，制定施工标准和规范，制定技术管理制度，制定资料管理制度、制定生产维修计划，制定检测制度，建立健全质量监控系统。其次，独立运营商在进行养护工作前，必须充分掌握设备情况，以便更为有效的开展设备养护工作，确保设备养护质量，保证地铁安全运营。此外，在进行专业养护时，必须有第三方对养护质量进行监督。

委外养护模式的管理内容包括：委托运营商信息管理、合同管理、委托运营商管理权限管理、维修工作分配管理等。委外养护模式一般用于大型设备或工程的养护业务。因此，在选择委托运营商时须进行严格筛选。一般选择资金与实力都较为雄厚，专业性强的单位。在与委托运营商签订的合同中，必须明确规定以下几点：（1）规定维护质量水平以及技术标准，提出明确的设备维修要求。（2）对未达要求的养护视情况进行处罚。（3）对业务变动调配问题以及终止条款条件进行明确规定。委外养护模式能在够减少设备维修投入同时，保证地铁现场设备的养护工作正常进行，实现资源最大化利用，有效保证地铁的安全运营。

地铁施工过程中设备维修管理

地铁设备维护管理也包括地铁施工设备维护管理，主要是指掘进机的维修管理。掘进机是一套综合性强的施工设备，集各项现代技术于一身。其主要工作内容为隧道挖掘、除渣以及支护。该设备一旦出现故障，只能停止作业进行现场维修，若设备故障频发，将直接影响施工进度。因此，做好掘进机的维修管理工作是地铁施工进度的重要保证。由于掘进机集各项现代技术于一身的施工设备，技术复杂且难度大，进一步增加了维修难度。在设备维护管理过程中应注意以下几点：（1）明确责任分工，建立完善的设备维修管理系统，将设备各个区域管理分工给相应的技术人员，明确责任。对于巡检人员，要根据每日设备运行情况填写相应的表格，维修人员则要根据维修情况填写维修记录。为检查维修情况提供依据。若由于个人原因未及时发现设备问题引发故障，进行相应的处罚。（2）日常保养是设备正常运作的有力保障，在保养过程中对设备进行逐项检修，对磨损部件进行及时更换，对出现的问题及时进行处理。（3）设备重点部位进行实时监测，及时了解运行情况，预防故障发生。

4.结束语

地铁现场设备维修管理包括多个方面，在管理过程中必须根据实际情况进行协调，做好每个方面的管理工作。现代科技在地铁设备维修管理的应用，能够降低维修成本，提高维修质量与管理水平，是未来地铁设备维修管理的发展趋势。因此，要运用现代科技技术，大胆进行来地铁设备维修管理改革与创新，提高管理水平，最大程度降低故障发生率，最终保证地铁的安全运营。

【参考文献】

[1]张建平.南京地铁设备维护管理创新实践[J].城市轨道交通研究，2011，10(07):1021-1026.

[2]李芙蓉,刘煜,杨少选.西安地铁运营管理信息化建设的探讨[J].现代城市轨道交通,2010,20(06):145-150.

[3]赵列远,刘卫红.地铁设备全生命周期管理系统功能探讨[J].中国建设信息,2011,10(03):201-207.

[4]于喆.浅析地铁供电系统的运营与维护[J].西铁科技,2010,31(01):541-546.

[5]赵列远,刘卫红.地铁设备全生命周期管理系统功能探讨[J].中国建设信息,2011,22(03):301-307.

作者简介：朱礼平1986-05-25男，汉，甘肃通渭人，高技，主要从事地铁物资设备及维修管理工作