水泥路面施工的技术措施

时间:2022-10-10 12:02:32

水泥路面施工的技术措施

摘要:本文基于水泥混凝土路面施工工艺,按照主要工序分析了各个环节的施工工艺及其注意事项,并总结了能够使水泥混凝土路面平整的关键点。

关键词:水泥混凝土路面施工工艺

中图分类号: U415 文献标识码: A 文章编号:

一、水泥混凝土路面施工工艺

1、模板制作和安装

组合模板加工:可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板,解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题,同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定,一般应比路面设计厚度小1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。上、下型钢之间设置通缝,通缝用木条封堵,用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整,保证型钢立面平整,上口平直。

模板安装部位:模板只需安装在纵向及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝不需切割填缝,只需拆模后在其上半部涂刷沥青,使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开,自然形成缩缝。

安装模板:根据路面基层表面上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm×9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带,通过长度2m左右的10cm×10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用Φ6钢筋通过花栏螺栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度、竖直度,模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵,预留拉杆孔眼。安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂。模板系统拆装方便,可循环周转使用。

拆模:混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎,用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型混凝土,拆完模板及时清理,以备再次使用。

支模顺序:支模顺序与混凝土浇灌安排相关联,可采用跳跃式支模,流水浇灌混凝土的施工方法,其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板,在混凝土表面上铺一层胶皮即可行走振动梁。这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。

3、设置传力杆、拉力杆

水泥混凝土路面为素混凝土时,在纵缝设拉杆,横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆,而拉杆只在指定纵缝设置,安装必须与浇灌混凝土同步。

拉杆安装:模板验收合格后,在浇灌混凝土时,每根传力杆随混凝土振捣迅速安装,随插随震,并及时调整平直度及外露尺寸,个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。

传力杆安装:传力杆在每道横缩缝上设置,施工缝上也应布设。施工时可采用钢筋马凳支托绑扎,保证安装准确并节省钢筋,可加工简易传力杆安装架,支架需加工两个,轮流使用。

4、混凝土浇注及振捣

混凝土在浇注前应检查模板,拉小线检查直顺度,用水准仪检测顶面标高,有偏差及时修正。准备好拉杆、传力杆及固定架,一切就绪方可开盘。

振捣:路面混凝土可分两层浇灌,以防止侧压过大,挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后,再有振动梁振捣,经过振动梁来回振动,混凝土内部及表面已振实,刮平。这时用提浆棍来回滚压,压下个别突出骨料,提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在5~8mm左右,以利作面,最后锁住滚筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土达到路面平整度的要求。

5、抹面

砼浇筑完成后立即用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出的石子或不光之处抹平,最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光,操作手必须穿平底绝缘鞋,戴绝缘手套,以防漏电。

6、收面

抹面完成后进行表面横向纹理处理。横向纹理有压槽、拉毛、锯缝等方式,拉毛是其中的一种,可根据施工地区、工程特点选择。拉毛时应掌握好混凝土表面的干湿度,采用长竹竿前端固定毛刺在砼面上从一头托拉到另一头,在砼表面拉出均匀的纹理。

7、砼路面的养护

拉毛完成后应设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生可根据施工地区气候、工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜、喷洒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。

8、切缝及灌缝

混凝土浇灌24小时后,可进行切缝工作,但要根据气温灵活掌握,不易太早,也不易太晚。过早容易造成缝边剥落,太晚容易损坏刀片。

二、水泥混凝土路面平整度控制

1、混凝土配合比设计阶段

1)骨料级配

就骨料而言,混凝土抗压强度的形成取决于骨架的强度,而抗折强度主要取决于水泥浆与骨料界面的结合强度,故相应增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土抗折的强度。而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中针片状含量居多、质量轻。所以振动梁振动后部分小石子易浮在混凝土表面,采用拉毛、压槽工艺后,小石子露头, 形成许多“毛刺”、使平整度降低。所以在选用骨料级配时,要兼顾抗折要求和平整度要求,在满足试配强度的前提下,适度调整一下小石子的含量。另外,在施工中增加一道修面工序,即在压槽10-12小时以后(或用指甲划混凝土表面,表面无划痕,指甲有轻微磨感),用一把平锹槽铲,可以铲除“毛刺”,提高平整度。

2) 砂率的选用

在水灰比、水泥用量、骨料级配等因素确定后,选用较大的砂率,可以增加混凝土中的砂浆富余量,易于做面,不仅可提高平整度,对抗折强度也有提高。

3) 混凝土外掺剂

掺加高效缓凝减水剂,可以改善路面混凝土的和易性和现场的可操作性,保证充足的压槽时间,便于精工细作。

2、关键工序对保持路面平整有重要意义

1) 立模:立模是否合格是保证平整度的第一道工序,立模前要认真测量标高,模板用道钉固定好,保证不跑模,不下沉,相邻两节模板接头要顺直。

2)混凝土搅拌:主要检查原材料计量、搅拌时间和坍落度等。坍落度要根据气温灵活调整,以摊铺现场实测坍落度来控制,坍落度离差太大,是造成平整度降低的一个主要原因。

3) 混凝土摊铺:混凝土一定要在模板全宽范围内摊铺均匀,如果摊铺时不注意平整厚度,则振动梁振过后,虽然当时看着较平整,可由于混凝土表面浆体不均匀,易发生不均匀干缩,影响平整度。为使混合料摊铺均匀,可以自制一小型布料机摊铺。

4) 混凝土振捣、刮平:先用插入式振捣棒沿边角振实,使混凝土密实并大致平整;然后振动梁拖振,振动梁行进速度不宜过快,边振动边找补,达到表面密实平整为止。

5)提浆刮平:用提浆辊拖压。起到进一步揉压、二次匀浆的作用,一般沿纵向拖3-4次即可,遇有个别露石子处,要原地反复滚动数次。

6)机械抹面:采用抹光机工艺,可起到提浆、压实、抹平作用,同时增强了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光机只能起到局部整平作用,利用改进后的抹光机--自动整平机,就可以起到宽幅横向自动找平的效果。一般每处横向整平3~4次,相邻两处整平时抹平板重叠至少1/3。整平机抹面后,两人配合用精平刮尺(用6米长方钢制成)沿横向来回刮动,将抹光机造成的砂浆棱消除。随后用一三米直尺检查,不平整处用原浆找补,不得另拌砂浆。

7)拉毛:拉毛易破坏表层,但平整度好;既保证了平整度又保证了抗滑性能。拉毛要瞅准时机,拉早了带浆严重,影响平整度,拉晚了则沟槽深度不够,一般凭经验掌握,以混凝土表面不泛浮浆,稍微初凝时拉毛为宜。

8)切缝、灌缝:混凝土达到一定的早期强度后,应尽快用切缝机切割缩缝。这也是为了确保平整度而不可忽略的一道工序,正确掌握切缝时间,也是避免路面其它病害的关键。

上一篇:LH2000型自动化钢筋笼滚焊机在广乐高速公路中... 下一篇:变电站雷害分析与防雷措施研究