校企联合评价,提升职业能力

摘 要：评价模式改革一直是职业学校教学改革的难题。日照市工业学校汽车运用与维修专业让企业和技能鉴定机构参与了学生的过程性考核和终结性评价，“以企业的尺子量学校的人”，学生的职业能力与企业的岗位需求对接更加紧密，大大缩短了毕业生岗位适应期。

关键词：汽车运用与维修专业 学生评价机制 校企联合评价 职业能力

一、实施背景

目前中职教育以学校为主体的评价模式难以全面考核学生的专业技能和综合职业能力。具体表现在：评价标准单一;重专业理论知识考核，轻岗位技能和综合职业素养考核;重结果评价，轻过程考核等。这种评价的结果，直接导致了学校培养的人才与企业的实际需求脱节，这种“企业尺子与学校尺子”不一样的弊端，直接导致学生很难快速适应工作岗位。因此，必须改革传统的学生考核评价模式，探索校企联合评价机制，促进学校考核标准与企业用人标准的统一，缩短学生从“校园人”到“职业人”的转变过程。

二、工作过程

1.学期考核：变课程考试为技能模块考核

我们改变学完课程然后组织考试的传统做法，根据汽修专业“三段式”人才培养模式和模块化课程体系，配套实施了基于工作任务的模块化考核，将汽车运用与维修专业分为如下几个模块：汽车零件的拆装、汽车保养与维修、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车综合故障诊断与维修、汽车装饰、汽车整形、汽车喷涂等，按照技能模块组织考核。每学期末根据教学计划规定的内容确定考核项目，企业组织命题，并提供考核标准和考核现场，校企双方共同组织实施评价。 学期考核成绩分为两部分：理论考核占40%，技能考核占60%。

2.顶岗实习考核：变单一的实习鉴定为综合职业能力考核

学生在顶岗实习期间的考核由企业管理人员、企业技师和学校实习指导教师共同组织实施，考核重点是学生的职业素养、技能水平、问题解决能力等综合职业能力。为使顶岗实习考核有章可循，学校制定了《汽车运用与维修专业学生顶岗实习考核评价标准》。顶岗实习考核成绩按照企业考核占65%、学校考核占35%的比例，计入学生顶岗实习阶段的学业成绩。

3.毕业综合考核：变毕业考试为职场模拟考核和取得职业资格证书

（1）考核地点注重选取真实职场环境。毕业综合考核是学生综合职业能力的考核，为此，我们将考核地点放在汽修企业，让学生在真实的职场环境中接受“实战”考核。我们选择了日照一成博世汽修公司、日照乾丰汽车销售公司、日照远通大发钣喷服务公司三家实力强、能对学生进行全面考核的企业作为毕业综合考核考点，定期组织毕业综合考核。

（2）考核项目注重与汽修企业实际岗位对接。毕业综合考核主要考查学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。除传统的汽车发动机拆装与检测、汽车故障诊断、二级维护和汽车喷涂等考核项目外，还增加了本地汽车4S店岗位需求旺盛的汽车售后服务、汽车保养等考核项目。

（3）考核指标注重多维性。毕业综合考核的指标体现了多维性，除基本知识、专业技能外，还注重解决问题的能力和方法、工作过程中的职业习惯和综合职业素养等，注重过程评价和结果评价的有机统一。

（4）以取得职业资格证书为检验手段。职业资格鉴定考试作为第三方评价，相对校企联合评价更客观公正。作为对学生职业技能的一种检验手段，可以检验校企联合评价实施效果，检验汽修专业教学效果和教学质量。这样就形成了学校、企业和国家职业资格鉴定机构联合实施的多元化学生评价机制。

三、主要成果与成效

1.学生的技能水平明显提高

评价引导教学，通过校企开放式的联合评价，使学生技能水平获得很大提高。2012年学生参加市技能大赛，参赛的8名学生分获市二等奖和三等奖;2013年学生参加市技能大赛，参赛的10名学生分获1个一等奖、5个二等奖，学生获奖的等次和数量都有了稳步的提升。

2.提升了学生的就业质量

校企联合评价的探索与实践，使我校近三年毕业生初次就业率、专业对口率、企业满意率都有了稳步提升。2014年对汽修专业毕业生的就业状况调查数据显示，毕业生初次就业率达到98%，专业对口率达到80%，企业满意率达到99%，学校被评为“山东省就业明星学校”。

3.学校办学美誉度和社会影响力显著上升

良好的毕业生工作质量，吸引了更多的汽修企业参与学校专业建设，我校被市内多家汽车维修企业确定为“金牌合作单位”，从而大幅度提升了学校的办学声誉和社会影响力。

四、体会与思考

校企联合评价是对教学评价模式的一种改革和探索，是在真实职场环境下对学生综合职业素养和专业技能的检验，实现了学校考核标准和企业用人标准的统一，大大缩短了毕业生岗位适应期，提高了学生的职业能力和就业质量。