浅谈远程数据传输在动车组检修中的应用

【前言】浅谈远程数据传输在动车组检修中的应用由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。2 远程数据传输介绍 2.1 数据传输方式 在动车组上安装远程数据传输装置，该装置有4个输入端口，分别为电源输入端口、MVB网络数据端口、以太网数据端口、GPS天线端口。MVB网络数据端s口主要接收在MVB网络上传输的一些实时数据，如车组信息、车次、速度、GPS定位信息、...

【摘 要】 高速动车组的远程数据传输系统，可使技术人员不需要到达生产现场就能获取重要生产数据和设备运行状态，进行远程设备控制和故障诊断。使得动车组的检修成本从时间和空间上都得到节省。

【关键词】 动车组 远程数据传输 检修

随着自动化程度的不断提高，对现场数据远程采集与传输要求也日益提高，远程数据采集系统可使技术人员不需要到达生产现场就能获取重要生产数据和设备运行状态，进行远程设备控制和故障诊断。而动车组的远程数据传输系统，可以满足对运行动车组动态跟踪监控、提供远程技术支持和故障应急指导。并及时组织维修的实际运用需求，需要对动车组的安全状态与故障情况进行实时动态跟踪监控.分析动车组管理检修运用需求，需要将高速动车组运行途中的重要信息进行记录，并实时发送到地面。

1 远程数据传输系统介绍

远程数据传输主机与列车网络控制系统的接口，能够接收、存储和处理数据。远程数据传输装置，通过网络获取的动车组关于牵引、制动、供电、空调、车门等子系统状态的实时运行数据。通过无线GPRS方式将数据实时发送到地面；通过GPS天线接收列车位置信息；通过无线WLAN方式在列车到站后将存储的数据发送到地面。通过地面数据接收处理软件，用于数据的接收和提供用户数据的查询使用界面。系统总体设计方案如（图1）。

2 远程数据传输介绍

2.1 数据传输方式

在动车组上安装远程数据传输装置，该装置有4个输入端口，分别为电源输入端口、MVB网络数据端口、以太网数据端口、GPS天线端口。MVB网络数据端s口主要接收在MVB网络上传输的一些实时数据，如车组信息、车次、速度、GPS定位信息、牵引/制动状态等过程数据信息；以太网数据端口主要接收显示屏上发送的动车组故障信息，包含：故障发生时间、故障发生车辆、故障代码信息，故障代码包含组故障信息、具体故障信息和协议数据信息等。

装置有三个输出端口，其一是GPRS端口，其二是WLAN端口，其三是USB端口。GPRS端口主要传输实时数据及实时故障信息；WLAN端口和USB端口主要用于下载实时数据、实时故障信息及非实时运用数据存储形成的文件，WLAN实现无线自动下载，USB实现移动存储介质的下载。

实时GPRS传输数据通过移动公网传输到地面服务器，数据存储文件通过WLAN传输或USB下载到地面服务器。铁道部和动车检修基地作为用户，利用数据掌握动车组状态，指导故障检修。

2.2 数据传输内容

时间（年月日时分秒）；

车次；

动车组编号；

编组状态；

速度；

车组位置信息；

司控状态；

牵引信息；

制动信息；

内容；

设备切除状态；

网压、网流；

蓄电池信息；

车门开关状态；

空调工作状态；

卫生间状态。

2.3 数据显示

远程数据传输数据显示如（图2）所示。

3 远程数据传输在动车组检修中的应用

数据传输内容的实时性应满足对列车主要系统的安全状态远程监控和检修指导要求。在无线信号覆盖范围内，尽可能获取最大信号保证。能够自动适应司机占用、换端操作等变化，便于自身设备的日常维护与检查检修。

通过远程数据传输装置，使动车组在运营的时候就可以将数据传送给地面监测基地，使维修人员可以及早的组织维修。动车组的安全状态与故障情况可以实时动态跟踪监控，分析动车组管理检修运用需求，需要将高速动车组运行途中的重要信息进行记录，并实时发送到地面。可使技术人员不需要到达生产现场就能获取重要生产数据和设备运行状态，进行远程设备控制和故障诊断。使得动车组的检修成本从时间和空间上都得到节省。