路桥工程桩基混凝土施工技术的运用及分析

时间:2022-10-01 01:50:36

路桥工程桩基混凝土施工技术的运用及分析

摘 要:桩基施工作为整个路桥工程建设的重要施工阶段,路桥桩基施工具有较大的复杂性,如施工方式不规范,则无法确保工程施工的整体质量。因此桩基必须较高的强度、稳定性及耐久性,只有这样才能保证路桥工程能够长期承受行车荷载与自然因素负荷。本文主要对路桥工程桩基施工的概况、施工工艺及技术要点进行了分析与探究。

关键词:路桥工程;桩基施工;混凝土

路桥工程是关系到国民经济增长的重要工程,随着我国路桥事业发展建设要求的不断地提高,混凝土施工技术作为路桥工程桩基施工的重要技术之一,其施工工艺选择的科学性、合理性将直接关系着整个工程的质量,关系到人们的生命安全。路桥工程因受到大气因素与行车荷载的直接作用,在各种因素的长期影响下,往往会出现各种病害问题。混凝土施工技术作为桩基施工的主要技术,只有确保其施工工艺的规范性,充分掌握其技术要点,才能有效提升其整体质量。

1 桩基施工的概况

桩基础包括:桩体和承台组成,有预制桩和灌注桩两大类。打桩方法的选定时,除了根据工程地质条件外,还要考虑桩的类型、断面、长度、场地环境及设计要求。随着建筑科技的迅猛发展,为了适应大型桩基工程的需要,桩基础施工技术既要增加锤重和改进起重、吊装操作工艺,又要减少震动噪声和对环境的污染。目前主要采用灌注桩的施工,灌注桩施工亦由原来泥浆护壁、套管成孔进展到无噪声、不排污、不挤土的全套管施工。并且在关注施工过程中用混凝土方面较多,打桩工程施工工序多,工艺要求高,影响桩基质量的因素较多,一般有:工程地质勘察报告不够详尽准确、设计的合理取值、施工中的各种原因。 桩基施工中对质量问题及隐患的分析与处理,将影响建筑物的结构安全。打桩工程出现的问题是单桩承载力低于设计值,桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类,对于预制桩的施工方法有:锤击法、振动法、压人法和射水法。

路桥混凝土常用的分类方法有如下几种:①按组成材料分无筋混凝土、钢筋混凝土、连接配筋混凝土和钢纤维混凝土。②按施工方法分人工摊铺混凝土、滑模摊铺混凝土和碾压混凝土。从水泥混凝土原材料上看,最常见的是素混凝土;从混凝土施工方法上看,员常见的是人工摊铺、滑模摊铺和根压法等。

2 路桥工程桩基混凝土施工工艺

随着我国路桥工程事业发展速度的不断提升,为确保路桥工程桩基施工的质量,施工企业必须重视其施工工艺,规范施工流程,只有这样才能提高工程的整体质量,实现其经济效益。

1、导管

路桥工程桩基混凝土灌注施工中应选用竖向导管进行施工,导管质量是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。在导管选择中,应确保其具有光滑的内壁,一般情况下内径应控制在20厘米到30厘米之间。为避免出现钢筋骨架碰撞等问题的出现,应避免法兰盘出现在底节管下端。漏斗底部位置到孔口位置之间的距离必须比一节中间管节长度多出一些,同时进行球塞通过试验,混凝土灌注选用砍球法进行施工。

在漏斗和导管之间利用铁丝进行阀球悬挂作业,确保导管与孔底距离为30到40厘米之间。阀球应在灌注漏斗装满混凝土后剪掉,并伴随灌注漏斗混合料进行下落,随后将混凝土搅拌车卸料开关打开,确保混凝土灌注作业的连续性,并通过测绳进行混凝土厚度的测量,确保灌注首批混凝土结束后及导管深度符合施工规定与导管内部没有返浆现象出现时,则进行混凝土灌注施工,当导管埋藏深度在2米到6米之间及6米以上时,根据施工实际情况应将1到2节导管拆除,并确保导管埋藏深度大于2米,反复进行施工,确保混凝土顶面高度与施工情况相符合。

2、清孔

清孔作业应在钻孔符合设计标高后进行,从其沉渣厚度进行分析,支撑桩应在设计规定以上,摩擦桩必须确保其与设计要求相符合,当无法达到设计要求的情况下,应确保桩直径在1.5米以上及长度在40米以上时,沉渣厚度应控制在500毫米以下,清孔施工中可通过换浆法进行泥沙量地检查。

3、灌浆

路桥工程水下混凝土灌浆施工中主要选用导管法进行施工,在施工中应对混凝土储备量与流动性加以重视,避免堵管情况的出现。混凝土灌浆施工中应确保导管埋深度在1米以上,在施工中必须对砍球、开料门加以重视。

4、浇筑

混凝土浇筑施工应对其连续性加以重视,确保任何情况下导管内都具有足量的混凝土。浇筑混凝土时应与施工具体情况相结合,在导管拆除频率加以控制的情况,应防止导管埋置过深及卡管等问题的出现。在混凝土浇筑2米以下的位置进行导管底的埋设,避免导管内有水涌入,但其深度应控制在6米以内。如上下升降导管内混凝土难度较大时,应将导管向上进行提升,这种情况下如混凝土下降难度较大,应对导管进行较小幅度地抽动。在混凝土顶面位置进行准确测定时,不能选用探锤进行施工,基于此,在施工最后环节应选用竹竿对桩顶面位置进行测定,同时核对混凝土的灌入量。

3 路桥工程桩基混凝土施工注意事项

随着我国路桥工程事业发展速度的不断提升,混凝土施工是否有效在工程桩基施工中的地位也越来越重要,为满足社会经济的发展要求,桩基施工作为工程建设的主要组成部分,其混凝土技术水平地高低将直接影响到工程的整体质量。路桥工程桩基施工中选用混凝土较为普遍,施工中应确保桩基护壁混凝土强与桩基混凝土强度相同,在施工中应重视桩基护壁高出地面0.5米,并对其进行防水施工。

在实际施工中,为了确保实现对缩孔的有效控制,需要进行一系列环节控制,在此其中,要选择合适的钻机,这种钻机要满足工程施工的实际需要,这是钻孔桩施工的基本前提。在此过程中要注重钻头类型的利用,适当增大钻头的直径等,结合其它的具体环节来进行检测、控制的加强。利用以下措施可以有效实现钻孔桩钻孔过程中对于缩孔的有效控制。缩短成孔至混凝土浇筑时间。在易缩孔的地质环境下,应适当缩短成孔、清孔以及钢筋笼焊接时间,缩短空孔时间是减少缩孔的重要措施,施工时尽可能增加钢筋节段长度,以减少焊接头数量。加强孔径的检测与控制。

在日常施工过程中,沉淀层环节对桩基的承受能力具有重大意义,为了确保整个工程的顺利进行,需要严格规范浇筑前的沉淀层厚道,是其满足工程施工的需要,为了避免出现施工中沉淀层厚度不足的问题,我们要提高关于泥浆性能指标的具体要求。应当根据施工的具体地质情况对泥浆的比重、粘度、含砂率等参数进行应相应调整,必要时可进行造浆成孔。监理人员在钻孔完毕后应当进行验收,采取相应方法检查终孔深度;保障侧绳准确性,保障工程质量过关,以实现对沉淀层的有效控制,有利于整体工程的顺利进行。

4 结束语

综上所述,随着国民经济的快速发展,人们对路桥工程质量提出了更高地要求,混凝土施工技术在路桥桩基工程中的大量应用,为提升路桥工程整体质量提供了可靠地保障。

参考文献

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