浅谈武汉城市家具

摘要:城市家具中候车亭的设计是其重要组成部分,它代表了一个城市的面貌。本文以武汉市候车亭交通公共设施实地考察和分析总结,着重于发现问题和总结不足,旨在促使城市设施为市民出行提供便利的同时,能更好地传承城市文化。

关键字:武汉;候车亭;人性化;地域化

中图分类号:J301

文献标识码:A

文章编号:1005-5312(2010)07-0072-01

武汉作为湖北省会城市,随着物质生活的不断提高,武汉市民对生活环境的要求也逐步从满足于基本生活需求到追求精神、心理满足。城市家具是指一切在城市中的视觉物质形态。一般指对街道空间所有设施的统称。包含有建筑和设施两个概念,也就是说包括一部分小的城市建筑设施和公共设施。一个城市的文化底蕴、人文气息,有时正是通过一点一滴的设计向人们传播着,从而打造一个城市的文化品位。公交车站的候车亭与候车廊是文明城市、城市经济发展的一面镜子。作为公交系统的节点设施,保障公共汽车的顺利停靠、人们轻松的停留以及保证人们上下车的安全是关键。

一、地域性展现

城市交通公共设施首先属于一个城市的小品,其产品特性应反映城市文化及特色。城市形象是一种“公众意象”,是公众对城市的总体评价和认知,包括理念形象、行为形象、视觉形象等。如法国巴黎,这座拥有1600多年历史的古城。市内出现的任何一件设施,都是经精雕细刻的,从这些城市细节可以体会到巴黎人对于美与精致的追求,不经意间流露出巴黎浪漫的生活方式。这座城市包含着与众不同的地域文化,这种文化意象不应只是存在于人们的思想意识中,而应物化成一种外在的形象与事物,存在于构成城市环境的各种实际产品元素之中,如交通公共设施、产品设计、景观小品等。目前,武汉市对候车亭设计形式正在逐步加强,但更多的还是集中在功能形式上,缺少人性化的设计与地域性设计。

(一)“千亭一面”、缺乏个性

儒家的审美标准用一个字来概括,就是“和”。把“和”的观念应用于造物工艺之上,就体现在形式与功能的协调结合与造型的多样性。古代工艺产品中讲究和谐,讲究节制,过分强调设计中的某一方面,必然会导致失“和”。许多城市的公交候车亭形式单一,缺乏特色,造型呆板,毫无朝气与现代感,缺少色彩装饰,材质应用也相对统一。“和”的太过了没有个性所在,表现在造物设计上就是“形式表达情感”的设计理念,但在武汉市内候车亭单体设计基本没有情感表达。在武汉市各个城区之间的设施也很难发现各城区的识别特征,甚至找不到可以区分彼此的显著特点,判别不出各自属于哪一个区域,又如何给人提供方便那?

(二)功能存于表面及缺乏人情味

现代主义认为“形式追求功能”是设计的根本所在。候车亭基本目的是为乘客创造舒适和便利的乘车环境,在候车亭特有空间内,人们的聚集、交流、小憩要有舒适感,但武汉的候车亭设计功能性却并不强,仅仅在于表面。要加强市民的参与意识,通过市民的参与,能够最直接地反映大众的实际需求,这在一定意义上也协调了城市管理者和设计师在城市设计中存在的问题,没有深入了解市民的实际需求是设计不好城市家具的。虽然候车亭的座椅是供人休息的位置,但由于各种原因很少有人坐在那休息等车,最终没有起到座椅的功能给其乘客提供真正的方便。环境的设计可使人与自然和谐共处。一味的追赶时尚、盲目跟从是候车亭设计缺乏整体性、缺少人情味的根本。

二、城市候车亭设计的改进意见

(一)“人”则真的设计

从美学原则来分析,中国景观艺术创造的渊源是中国人内心深处与自然合为一体的“天人合一”的原初观念和宇宙意识。也来自于老子“道法自然”、“天地有大美而不言”的自然美学思想,在中国人的传统观念中,自然与人是不可分割的。标准的候车亭一般是由站台、顶盖、座椅、信息牌、夜间照明等几部分组成,但在设计中可以根据地段条件灵活掌握以及体现以人文本的设计。公交候车亭设计应充分体现现代都市对科技、绿色环保等理念的追求。

(二)“融”则透的设计

城市侯车亭的设计应该是传统和现代的相融。每个城市都有自己独特的传统和特色的文化,它是历史的积淀和人们创造的结晶。“任何城市都存在着传统,包括一般意义上的文化传统、习俗等,还包括政治传统与优秀的历史文化。特别是与人类社会发展相一致的可歌可泣的精神文化,这是城市人格化赖以生存的精神支柱,是城市真正意义上的文化资本之一”。中国几千年的传统文化为城市候车亭设计留下了许多可利用的元素,武汉市可利用几千年的文化与特殊的地理环境将这些传统文化的精髓所在与现代设计方法相结合,可使我们的城市环境更有灵气。

三、结语

武汉候车亭作为城市驿站,是一个城市的过渡。随着大规模的城市建设,候车亭必将起着重要作用,受到社会的普遍关注。完善的候车亭设计和人性化的设计给城市带来了前所未有的感动以及为改善城市环境做出巨大的贡献。