机关车队车辆节约管理措施探讨

摘要：车辆管理亦是对所涉及到的人、财、物等资源的管理和调配，包括企业车辆管理和政府机关公务车管理等。为了使胜南社区车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反应车辆的实际情况，最大可能的发挥最大经济效益。提出了相应的措施：加强宣传节约的教育，在燃油费、车辆维修方面突出管理重点，实行车辆责任制、加强检查。这对确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，有十分重要的意义。

关键词：车辆管理；节约；管理

前言

车辆管理工作是后勤管理的一项重要工作，长期以来，由于体制的原因，在如何节约资源、降低车辆使用成本的问题上，遇到很多困难，是一项操作难度较大的工作。近年来,随着社会主义市场经济的进一步发展,各机关单位公务用车由原来的数量少、档次低逐步向数量多、性能好、高档次发展,其车辆费用也逐步增大。每年机关公务用车的更新、维修、保险、燃料等支出,使各级财政、各单位难以承受。往往是财政给单位核定的车辆定额经费,难以满足机关用车的实际费用,形成较大的缺口。一些单位控制经费不严,内部约束机制不健全,挤占、挪用其他经费等问题时有发生,从而影响了其他工作的开展,同时也加大了财政支出。在创建节约型机关活动中，通过不断摸索实践，找出既缓解用车紧张的问题，又降低费用，对胜南社区的车辆有效管理也有重要的价值。

1车辆管理中的问题

如果对公务车的管理不力，很容易产生诸如超标配置小汽车、公车私用及其他一些问题，给政府财政造成巨大的压力，也很容易形成互相攀比和滋生腐败。由于车辆的分散管理，各单位的车辆配备、更新、报废等手续得不到有效监控，造成了国有资产的严重流失。一是买车费用不堪重负;二是管理费用令人砸舌，包括各种规定费用、保险费、年检证照费、耗油及保养的费用、驾驶员工资及福利、折旧费等各种费用;三是养车费用形似黑洞，公车修理吃回扣现象普遍。这样的问题是在我国的社会各个机关中是普遍存在，但是在胜南社区，车辆管理有自己的特点，有些问题是不具备的，但是又有些问题又显得十分尖锐。按照国家规定优先选用节能环保型车辆,科学合理地确定车辆使用期限,及时报废、淘汰环保不达标、油耗高的车辆。加强车辆管理,严格用车、派车制度,严禁公车私用。实行车辆定点定车加油,登记单车燃油消耗,实行车辆定点维修和定期保养。提高车辆管理人员和驾驶人员的业务操作技能。本文只是针对胜南社区的管理问题，提出相应的措施。

2 加强管理避免不必要浪费的措施

2.1加强宣传教育

增强驾驶员的节约意识。有很大一部分机关的驾驶员，节约意识比较淡薄，缺乏节约公共资源的意识。因为花的是“公家钱”，办的是“公家事”，“羊毛”没出在自己身上，所以对很多的必要的浪费，都视而不见。由于体制和制度的缺陷，公车私用情况也比较普遍，这也是导致浪费行为难以根治的重要原因。由此可以证明重点宣传节约资源的重要性，争取努力营造节约资源的氛围，强化节约资源的意识，提高认识，形成合力合作，使大家在工作中逐渐养成良好节约习惯。节约是机关车辆管理中的重要问题,涉及面大、矛盾多,需通过各种方法、方式进行广泛宣传,从而达到共识,争取支持配合,密切协作。要求全体牢固树立勤俭节约的意识，把厉行节约、反对浪费作为管理的一项重要工作来抓，营造“从今天做起、从小事做起”的浓厚氛围，强化资源稀缺意识、节约意识和责任意识，培育勤俭节约的良好风尚。

2.2突出管理重点

经过对胜南社区的车辆管理制度，仔细调查分析车辆管理各个环节，认真总结过去的不足，针对每个环节的特点，制定了一系列的管理制度。此外，各项制度中应该突出管理的重点，只有突出重点，才能大大的改善胜南社区车辆管理问题，更加有效合理的节约、控制和调度车辆。

（1）在节约燃油方面：一是利用中石油推出的IC卡加油平台，最好与中石化分公司签订协议，在东营城区内，实行一车一卡，凭卡实名制定点加油，凡车号与IC卡所注车号不符的，各加油站一律拒加。二是建立车辆油耗登记簿，与行车公里相对应，这样能够有效避免虚报，假报，公车私用的问题。三是对异常用油车辆及时在中石化加油站调出并打印加油清单，逐项逐笔进行查对。

(2)在车辆维修方面，要完善车辆维修制度，车辆维修的审批要严格。由后勤服务中心主任、主管车队的副主任和司机班班长组成车辆故障评估小组，首先对故障进行分析判断，拿出维修方案，填写维修登记簿（每车一本），最后由副主任批准并填写维修单，到指定修理厂送修。这样的一个流程，十分严密，不过需要各个环节认真落实实施。

(3)非工作时间车辆管理。规定在节假日和夜间，非专车统一停放在厅机关院内，如果因公需要临时出车，由门卫向主管派车的同志打电话询问，核实后方可出院门。严禁在非工作时间，私自调用车辆。

(4)差费及补助制度。一是为了体现“效率优先、兼顾公平”的原则，把司机补助和行车公里数挂钩，改变了“鞭打快牛”、“肥差”争着出、“苦差”不愿出的局面。这样出车情况与个人经济利益挂钩，用车单位愿以选择服务好的同志出车，进一步提高了工作积极性和服务质量。二是实行停车费限额报销制度，堵塞了乱报费用的漏洞。三是车辆违章自己处理，降低了安全隐患，大大提高了驾驶员的安全行车意识。

2.3加强检查。

建设节约型机关是一项长期而艰巨的工作，需要全体人员的共同努力。不仅需要完善的规章制度，而且要有具体的措施抓好落实。一是建立检查评比制度。我们每月统计一次用油及费用报销情况，每季度张榜公布。及时查找管理中存在的问题，对于存在的问题给予指出和纠正。二是建立奖惩制度。对那些严重违规者，或造成恶劣影响的，视情节给予相应的处罚；而对那些兢兢业业、厉行节约的要大力加强宣传并给予适当的奖励。我们结合厅机关的实际，实行了目标管理责任制，将具体的指标纳入到目标责任考评体系当中。完善车辆的各种登记统计制度，量化消耗指标，提高管理工作的可操作性。落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

为切实增强驾驶员的责任心，局办公室将车辆的安全管理的责任落实到每一名驾驶员头上，具体负责所管理的车辆的驾驶、维护保养和安全管理。无特殊情况，县局车辆必须由县专职驾驶员驾驶，在人员紧张专职驾驶员无法驾驶的情况下，经分管干部批准，可以由科所具有公车驾驶资格的人员驾驶，但具体责任人要负责做好车辆交接时的安全检查，对于交接时出现的安全状况要及时向办公室报告，以便追究当事人责任。这样，大大避免了责任不清，出现事情互相推委的现象，增强了驾驶员的责任心，在一定程度上减少了对车辆的磨损。

3结论

对于在机关车辆管理中出现的问题，传统的解决办法也比较多。例如加强车辆管理,降低公务用车油耗。严格执行公务用车配备标准,依规核定公务用车编制,控制车辆规模。集中清理和处置超标车辆。针对胜南社区车辆管理的特点，本文提出了的重点解决办法，从实际情况来看，更适合胜南社区。通过加强制度化管理，厉行节约，不但方便和满足了车辆用油，而且明显地堵塞了原有制度上的漏洞。实行一车一卡、凭卡加油制度以来，车辆维修费、停车费等同比下降11%，节油（剔除油价上涨因素）十分显著。