如何买汽车保险

【前言】如何买汽车保险由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。因此，投保时要去保险公司的正式营业场所，或是持有保监会核发的《保险兼业许可证》的网点办理，这样其真实性更有保证。 险种的选择要认真 有些车主为了节省保费，想少保几种险。其实各险种都有各自的保险责任，假如真的车辆出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同...

如今给汽车上保险已经是法律规定的必要手续，而很少有人知道，世界上最早的一份汽车保险出现在1898年，当时给汽车上保险的车主最担心的“马路杀手”不是汽车而是马。

美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门・马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。当时美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。

在100多年之后，如今的美国有2．2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险如今已经成为再平常不过的事情。在中国，汽车正在进入寻常百姓家，各家保险公司的机动车辆保险也越来越竭尽全力地争夺市场份额。 　我们所讲的机动车辆包括汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。这些车辆都可以保险。　 买保险主要是为了规避风险，即花少量的保险费，避免大的经济损失。中国由于各种因素影响，汽车年出险率为20％左右。因此，买车上保险就成为了明智的选择。一是可以使自己的车免遭损失；二是也能防止万一不慎造成他人损失时，及时给人以经济补偿；三是只要参加了保险就能相应地享受许多保险服务，如及时帮助处理交通事故，以及诸如一定范围的道路免费救援等多项服务。

购买汽车保险第一步　 随着车辆销售不断增加，车辆保险公司如雨后春笋般越来越多，虽然给厂消费者更多的选择，但暴露的问题也大大增多。如何避免将来出现不必要的麻烦，购买汽车保险的第―步很关键。

首先看准保险公司 客户投保时应选择国家批准的保险公司所属机构投保，最好是一些规模大、信誉好、网点全、服务意识强的公司。不能只图省事随便找一家保险机构投保，更不能被所谓的“高返还”所引诱。有些公司为了上业务量，而在投保的时候向客户提出各种优惠条件以吸引客户，一旦出险，常会引起索赔纠纷。大公司在处理赔偿个案的时候，会考虑公司的社会责任和影响力。

因此，投保时要去保险公司的正式营业场所，或是持有保监会核发的《保险兼业许可证》的网点办理，这样其真实性更有保证。

险种的选择要认真 有些车主为了节省保费，想少保几种险。其实各险种都有各自的保险责任，假如真的车辆出事，保险公司只能依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其他一些损失有可能就得不到补偿。

投保以前要详细阅读保险条款并完全理解，还要向经办的业务人员了解出险以后的具体注意事项。事故非常复杂、是千变万化的，至少要了解几个主要的问题，比如应在多长时间内报案，发生在道路上的事故与非道路上的事故(例如发生在小区里的事故)有哪些不同。尽可能多向经办的业务人员进行咨向，以避免在事后发生不必要的纠纷。

第三者责任险是全国大多数省、市、自治区法定要求保的险种，属于强制保险，每年验车的时候，都要出示第三者责任险的保单。车损险能为被保险车辆自身的损坏提供保障。在此基础上，才能选择其他的附加险种，如盗抢险、玻破险、司机座位责任险、乘客座位责任险、承运货物责任险等等。如果能保的险种全部保齐，那么被保险人得到的保障也最全面，但因为是按险种及保额的不同收费，所以保的险朴越多，所需的保险费也越多。因此，根据车型的不同，结合自身的需要，选择部分需要的险种投保也是一种合理的方式。

仔细审阅保险单证当您接到保险单证时，一定要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在x x省(市、自治区)销售”字样，如果没有可拒绝签单。

上了全险不代表全部赔付市场上通常提到的“上了全险”并不是指车辆只要出现意外事故，保险公司都予以赔付。“全险”只是由几种基本险和附加险构成的，并不能囊括所有的风险，所以还需要投保人认真阅读保险条款，以便选择自己最需要的。

如伺办理汽车保险

当车主或使用者有机动车辆保险的需要时，应按以下步骤办理保险。

在未领取正式牌照前，凭购乍发票购买保险期限为20天的《机动车辆提车暂保单》；在领取正式牌照后，购买正式保险，程序如下：

1．备齐有关单证：行驶证、驾驶证、购车发票；

2．针刘‘自己的保险需求和不同险种的保障范围以及自己的缴费能力，作出投保的险种选择；

3．填写投保单；

4．缴纳保险费；

5．领取保险单和保险证。

必须要注意的是，保险车辆须有合法的行驶证件及号牌，并经检验合格，否则保险单无效；投保人应将车险现状及所属权益如实告之保险公司；在办理完毕保险手续拿到保单正本后，应立即核对保险单上列明项目如车牌号，发动机号、要求承保等项是否有错漏，如有错漏应立即提出并更正；保险卡应随车携带，在保险车辆发生保险事故后，被保险人应立即通知保险公司并向交通管理部门报案；被保险人索赔时不得有隐瞒事实、伪造单证、制造假案等欺诈行为；记住保险的截止日期，提前办理续保可以使被保险人得到连续的保障。

车辆的保险金额根据新车购置价确定。车辆损失险的保险金额，可以按投保时新车价值或实际价值确定。也可以由被保险人与保险人协商确定，但保险金额不得超过保险价值，超过部分无效。

在保险合同有效期，保险车辆合法转卖、转让他人、被保险人应凭工商部门认可的发票或在交通管理部门办理异动手续后，向保险公司申请办理批改被保险人称渭使之具有可保利益。当改变使用性质或改装变型，被保险人应事先通知保险公司，并申请批改车辆使用性质或车型。如增加危险程度，除书面通知保险公司外，按规定应补交保险费。

出事后，如何获得保险赔款?报案施救备齐索赔单证：保险单、事故责任认定书、事故调解书、人员伤亡费用单据、伤残鉴定证明等。

保险公司的赔偿期限是多长时间?被保险人提供的各种必要单证齐全后，保险人审查核定后，赔款金额经保险合同双方确认后，保险公司在十天内一次赔偿结案。

保险不等于包险，有自负比率条款、除外责任条款，有违反某些义务的拒赔条款等。因此，买了保险以后，还必须注意防灾防损，安装防盗装置，加强车辆的维护保养，增强车辆的安全驾驶意识。

影响车保费的因素

同样的车辆，在保险公司投保可能会受到不同的待遇。一些车主经常抱怨：“为什么我的车在保险公司上保险时总是会被百般刁难?或者要求加装防盗设备，或者提出增加保费，有的甚至干脆对某些险种拒保……”

各家保险公司不太愿意承保的车型主要有以下几种：一类是“稀缺车型”，包括国内保有量极少的高档进口车、出厂超过10年甚至15年的老旧进口车型以及目前已经停产的一些国产老旧车型；第二类是出险率极高的营运大货车；第三类是易被盗的车型，主要是桑塔纳系列和广本系列；第四类则是目前新出的一些车价便宜但配件昂贵的国产车。

还有以下这些因素，也直接影响到汽车保费的多少。

驾驶记录在过去3年内你是否有违规驾驶或过去5年内是否有过失在你的交通事故，决定了你的驾驶记录的等级。总之小心驾驶，少吃告票，没有事故，你的保费就会降低。

汽车型号保险公司对所有型号年份的汽车都赋予不同的风险数值。你的汽车价值越高，或越流行(被偷盗破坏的可能性大)，保费自然就越高，反之保费就越低。　 使用汽车的方式你使用汽车越多，就意味着发生事故的机会越大。所以汽车每年里程数高的话，保费也会高。

你所住的地区不同地区的汽车失窃、交通意外或被破坏的几率不同，这也是在保险公司考虑的范围之内。有时候相差一条街，保费就不同了。有的保险公司连你把车泊在自己家门口车库还是地下公共停车场也考虑在内。　 受保的项目受保的有全保，有三保，最低垫底费不同，也会影响保费高低。

司机的年龄和数目越是年轻或新上路的司机，发生事故的机会可能越大，因此他们的保费会高一些。而司机的数目增加也影响到保费。　 是否连续受保如果给予合理的理由，比如你要到外地公出、旅游两三个月，期间不使用车辆，保险公司多数会同意暂时把你的汽车保险停掉，等你回来后再按原来价格恢复保险。但如果没有足够理由，他们可能认为你有不可告人的目的要停止保险，再恢复时会把你作为一个新客户来考虑，通常这意味着加保费。

车险天平如伺平衡?　 一边是满腹牢骚的车主，一边是牢骚满腹的保险公司，车险承保的这个矛盾究竟该如何解决?其实，价格是最好的调节杠杆。保险公司要利用大数法则，发挥为社会提供保障服务的功能，就要承担高风险的车辆承保义务；但保险公司也要生存和盈利，同时还要体现对其他低风险车辆的公平，也应该提高那些高风险车辆的保费。

尽管车险改革已经进行了一年，费率较以前有了很大自由度，各家公司可自定费率，但很多保险公司都对目前划分不同车险风险费率的分类标准有异议，认为笼统地把车辆分成货车、客车、进口车、国产车等几大类，每个类别采用相同的费率表，以及按照座位数量来划分类别等分类方法并不能够反映不同车辆的风险系数。

此外，按照保险监管部门的要求，各家公司对自己车险费率的变化必须要上报监管部门批准。而根据浮动系数对一些高风险车辆保险费率的调整幅度“远不能弥补保险公司的损失”，这也是一些保险公司“婉拒”某些车辆投保的根本原因。“为什么不能像一些国外车险市场上那样，根据车型、品牌厘定费率、并能随不同品牌车辆的安全性能变化等因素而调整费率呢?”一位业内人士如是说。相关链接

汽车险种介绍第三者责任险的保障范围

被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。车载货物掉落责任保险的保障范围

该附加险承担的是主险条款第四条第四款的除外责任。

买了本项附加险的机动车辆，在使用过程中国所载固体货物或盛装液体和气体的容器掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应由被保险人承担的经济损失，保险人在保险单所载明的该项保险赔偿限额内计算赔偿。无过失责任保险的保障范围

买了本项附加险的机动车辆因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接毁损，保险车辆一方无过失，按照《道路交通处理办法》，保险车辆一方应承担对方10％的经济损失，但有时由于受害人没有经济能力治疗，而交警部门为尽快处理事故，当地政府考虑社会稳定等多种原因，强行保险车辆一方承担超过应负担的10％这一部分，对被保险人已经支付给对方的费用而无法追回的经济损失，保险人按出险地《道路交通事故处理办法》规定标准在保险单该项目所载明的保险限额内计算赔偿。车辆停驶损失保险条款的保障范围该附加险承担的是主险条款第六条第一款的除外责任。

买了本项附加险的机动车辆，发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，造成本车的损坏，致使车辆停驶，对于部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿；对于全部损失的，按保险单定的最高赔偿天数计算赔偿。车辆损失的保障范围

保险人承担由于下列原因造成保险车辆的损失以及发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，但此项费用最高赔偿金额以保险金额为限：

1．碰撞、倾覆；

2．火灾、爆炸；

3．外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落；

4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；

5．在有驾驶人员随车照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。玻璃单独破碎保险的保障范围

买了本项附加险的机动车辆，除了被保险人成或其驾驶人员的故意行为以及安装、维修车辆过程中造成的破碎外，在停放和使用过程中发生本车玻璃(不含灯具和车镜玻璃)的破碎，保险人均按实际损失赔偿。车上责任险的保障范围

该附加险承担的是主险条款第四条第三款的除外责任。

买了本项附加险的机动车辆在使用过程中，发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，致使保险车辆上所载货物的直接损坏和灭失以及车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人支付的赔偿金额，以及被保险人为减少车载货物损失而支付的必要的、合理的施救、保护费用，保险人在保险单所载明的该项赔偿金额内计算赔偿。盗抢险的保障范围

买了本项附加险的机动车辆，固全车(包括单独投保的挂车)被盗窃、抢劫、抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，并满三个月未追回；以及遭盗抢的车辆在查获时受到损坏需要修复的合理费用，保险人负责赔偿。