新型刮油器的设计

【摘 要】 如何解决往复式压缩机的漏油现象，一直以来是本厂的攻关难题之一。众所周知，刮油器的作用是防止油大量进入缸体内部，从而提高气缸内气体的纯净性和安全性。文章通过对传统刮油器的结构改进，提出了一种新型刮油器的设计方案，并将此方案应用在实际的生产过程中，验证其经济性、结构性、可行性和安全性，增大了它的生产批量。

【关键词】 刮油器 油 结构改进 生产批量

1 前言

刮油器不仅运用在往复式压缩机中，还大量应用在机床切削液、水处理行业、清洗设备、喷涂前处理等。常用的结构形式可分为四种：单向刮油圈、两种不同结构的双向刮油圈及三斜口刮油圈。但是，随着现代化技术的不断发展，传统意义上的刮油器已经不再满足相关的技术要求，并出现大量的漏油现象。为减少这一现象的发生，本文提出了一种新型刮油器的设计的方案并对其经济性和可行性进行了分析和探讨。

2 设计方案

该刮油器装在接筒靠近机身隔室的地方，用以防止十字头油大量进入气缸。在压缩机正常运转时，只要能保证其密封性不受破坏，油液不对外泄露，这样便达到了我们的目的。具体方案如下：

（1）在新型刮油器刮油环的结构上做出新的调整，增加一道回油槽，使得刮油环刮下的油回油效果更好，三维模型结构见图1。

（2）在新型刮油器中增加密封环组和整圈的阻油环等部件，见图2。

添加整圈的阻油环后使得阻止油雾进入接筒的效果更为明显，装配时更加简单，同时在靠近接筒侧增加一组密封环组件后，解决了接筒机身隔室的氮气向中体泄露的问题，并且进一步防止油雾进入接筒。

（3）新型刮油器结构紧凑，不仅实现了刮油器轴向尺寸的缩小，还实现了接筒机身隔室增加挡油板的改革，见图3。

3 实际应用

经过厂里对这一新型刮油器的应用，可以看出这一结构刮油器的经济性和可靠性。为工厂节约了大量的资金并增加了机构运转的安全系数。

较传统刮油器而言，新型刮油器在结构上有相应的优势。增加密封环，实现了接筒隔室与中体隔室真正意义上的隔断；同时对刮油环的结构也进行了改进，增加了一道回油槽和改变了回油孔的大小及开口方向，进一步完善了刮油环的结构；特别是对16系列以上机型增加了挡油板，起到了先阻挡住一部份油的作用。刮油器的结构见图4。

图4 刮油器的结构

改进后的刮油器在标准化方面也显著提高，结构在互换性和通用性上大大提升，减轻了设计人员的工作强度，同时也提高了产品质量，降低了加工难度的同时也降低了生产成本，变单个生产为批量生产。

4 结语

实际应用中，刮油器在系统中所占的比重并不是很大。尽管如此，经过对比改进前后的刮油器，依然可以看到其不小的经济价值和实用意义，尤为突出的便是它出色的密封效果，极大阻碍了油雾的渗透性。