“互联网+”时代下高校校园快递配送模式研究

摘 要：“互联网+消费”时代进一步促进电子商务蓬勃发展，推动网络购物成为主要购物方式。高校学生是网购主力军之一，校园快递业务量的剧增致使高校校园快递配送业务问题也随之而来。文章对高校校园快递配送现状、存在的问题进行分析研究，从学校与快递公司合作共建校园快递服务中心、建立智能快递柜和APP+众包物流的灵活配送模式、提高配送末端安全性等方面进行论述，旨在构建“互联网+”时代下的创新型高校校园快递配送模式。

关键词：互联网+；高校校园；快递；配送模式

Abstract：“Internet+consumer”era to further promote the vigorous development of E-commerce， and promote online shopping to become the main shopping. College students are one of the main force of online shopping， and the rapid increase in campus express business volume led to the campus express delivery business problems. The paper analyzes the current situation and existing problems of campus express delivery， and builds campus express delivery service center from the school and express companies， establishes the flexible distribution mode of intelligent express ark and APP+crowdsourcing logistics， and improves the safety of the end distribution. The purpose of this paper is to construct an innovative delivery model of campus express in the internet plus era.

Key words： internet plus； university campus； express； delivery model

引 言

随着信息技术应用逐步深化，互联网已经深入生产生活各个领域，不断与各行业融合摩擦出新火花。总理在政府工作报告提出制定“互联网+”行动计划，为电子商务发展指明方向，催生以电商物流为主的快递企业迅速发展。电子商务改变大众消费习惯，改变物流供应链模式，快递行业在电子商务的带动下迅速发展壮大，进而快递配送“最后一公里”成为急需解决的问题。根据阿里研究院数据显示，2015年全国高校范围内所收到的包裹数量约占全国总包裹量的6%，高校校园快递配送市场至少可以带动7万个直接就业机会；以往年“双11”为例，年龄在30岁以下的消费者约占总购物人数的50%以上，其中18至25岁的年轻人占25%左右，这部分消费主体主要来源于高校校园[1]。高校学生是网购主力军之一，其购买力强，校园快递业务量大，因此应构建创新型配送模式来提高高校校园快递的配送效率。

1 高校校园快递配送现状

1.1 配送点基本情况

高校校园快递配送业务分为有固定配送点和无固定配送点。以广西师范大学为例，校园快递在校内设立固定配送点主要有“四通一达”。育才校区快递配送点分布较为分散，分散分布在北门、南门、图书馆楼下和便利店。雁山校区“四通一达”和顺丰速递主要集中在菜鸟驿站，或者是快递配送员委托宿舍区便利店配送快递。目前还存在很多小规模的快递公司无固定配送点，如全峰快递、快捷快递、国通快递等，规模较小或订单量较少的快递公司无力支撑房租，则选择在校园内外摆摊设点。

1.2 配送时间安排情况

有固定点的校园快递一般以工作时间为配送时间，如邮政速递配送时间安排在上午九点至十二点，下午一点至四点；菜鸟驿站配送时间在傍晚七点前；委托宿舍区便利店配送的快递，则以其营业时间为准，配送时间不固定。无固定配送点的快递公司，则无固定时间无固定地点在校园内外配送，每天根据包裹量确定配送时间，通常为一个小时左右。

1.3 配送末端业务情况

高校校园快递配送末端取件形式分为以下两种：一是取件人报上取货号或手机尾号，快递员依此帮忙查找快递，核对证件信息后取件人签收；二是取件人根据收到的取货号或手机尾号，在快递配送点自行寻找包裹，并拿到快递配送点前台核对信息后签收，目前大部分高校菜B驿站都采用此配送模式。但如遇货物量大和等待人数多的情况下，为减少配送点人员拥堵和降低时间成本，配送人员只核对取件人姓名和手机尾号，不核对取件人身份证和学生证等有效证件，取件人就可以顺利取件，容易引起配送末端包裹安全性的问题。

2 高校校园快递运营中存在的问题

2.1 配送点稳定性低

高校校园快递固定配送点以房租上涨或权归属人的问题，配送点会有所变动。一方面，高校校园快递人会选择与宿舍区便利店合作，共同租店铺经营以减少房租支出，这就导致不同时期同一快递公司校园快递配送点的地理位置可能有所不同。另一方面，由于快递权归属人变动，新的人会根据自己的利益来选择合作对象或盈利模式来经营，配送点频繁更换。

学校方面出于对校园安全的考虑，不允许无配送门面的快递公司进入校园，该部分快递公司配送人会根据自己的便利性来选择配送点，在学校门口或学校周围设立临时配送点，配送点分散。因部分电商未开通消费者指定快递配送的业务，师生被迫使用无固定点的快递，如同时有不同快递公司的货物，快递配送点之间路程远，则取件消耗时间多、效率低。

2.2 配送时间过于局限

目前，菜鸟驿站主要作为高校校园快递大型配送点，但其限制取货时间，一般在傍晚七点前停止营业。学生取件时间集中在下课时间段和午晚饭时间，容易导致菜鸟驿站出现短时间拥堵，学生取件等待时间较长，配送效率较低。无固定配送点的快递，每天配送时间不固定。快递员到达配送点后，一般以电话或短信的方式通知取货人，并要求在规定的时间内领取快递，如当天配送失败会造成二次配送，甚至三次配送，从而增加额外的物流成本。

2.3 配送末端安全性低

2.3.1 买家信息安全性较低

在网购货物配送过程中，买家信息对快递公司来说是信息公开并呈透明化，相反买家不知道快递公司的信息，如遇特殊状况不知如何联系快递员和如何投诉快递公司等，由此可看出信息公开不平衡。网购货物到达菜鸟驿站后，师生根据取货码自行寻找自己的快递，在货架上的快递对每一个人来说都是信息公开，可以随便看快递单上姓名、住址、手机号码等个人重要信息。如信息泄露，被不法分子利用这些有效的个人信息，会出现收件人信息被倒卖、收件人接到骚扰电话、被不法分子诈骗等现象。

2.3.2 网购货物安全性较低

在配送过程中，由于不正规的配送程序，会造成同名同姓误领、虚报信息领取、代领快递损坏等现象。高校学生人数较多，不免有同名同姓的学生，在自行寻找货物和未按取货码领取时，容易误领错领快递。高校校园是一个开放式的校园，不免有不法分子进入，而有些快递公司只需报上姓名和手机尾号就可以领取快递，容易虚报信息领取快递。代领快递过程中，因未验收就领取快递，使少部分货物因配送过程中损坏，从而快递公司可以推卸责任。

3 构建创新型高校校园快递配送模式

3.1 学校与快递公司合作共建校园快递服务中心

由于高校校园快递配送点分散、点多且混杂，带来配送点稳定性低、影响校园环境和安全等一系列问题，学校可以选择与资质较好、服务体系较完善的快递公司合作，提高快递配送效率和校园安全性。学校统一规划校园快递服务中心，快递公司出资建立校园快递服务中心[2]。学校作为主方，应为快递公司提供场地，选择合适的位置作为校园快递服务中心的配送点，可以选择离宿舍区较近的地理位置，如校园面积较大，学生宿舍分散，可以根据实际需要来增设校园快递服务中心。师生网购货物，通过“四通一达”等快递公司运输，到达校园快递服务中心，由其统一配送给师生。学校后勤集团等相关部门对校园快递服务中心进行适当的监管，有组织性和规模性地运营校园快递服务中心，从而避免高峰时期校园环境混乱的局面。

校园快递服务中心在学校后勤部门的管理下，招聘家庭贫困且工作认真的贫困生负责快递的配送工作，学生可通过该平台勤工俭学减轻家庭经济负担，利用课余时间积累工作经验。近年来，由于电商物流行业发展迅猛，很多高校都开设电子商务专业和物流管理专业，但学校实践基地建设还有待完善，该专业学生课余时间缺少实践平台。校园快递服务中心可以作为电商物流专业学生的实践平台，高校教师和快递公司可以为校园快递服务中心的工作人员开展定期培训，给学生提供校内实践机会，为今后就业打下基础。

3.2 构建创新、灵活的快递配送模式

3.2.1 建立智能快递柜新型配送模式

据调查了解，广西大部分高校还未建立智能快递柜，目前只有广西财经学院、南宁职业技术学院、桂林电子科技大学等少数高校建立了智能快递柜新型配送模式。根据广西壮族自治区政府印发的《广西促进现代物流业跨越式发展的三年行动计划（2015-2017年）》，其明确了广西未来三年的物流业朝降低物流成本、提高物流效率、推进信息化建设的方向发展。因此，高校有必要根据自身所需建立智能快递柜新型配送模式，提高校园快递配送末端服务水平。从快递公司角度来看，智能快递柜能有效解决配送末端配送的时间问题，降低快递配送成本，减少租金成本；从师生角度来看，能提高领取快递的时间灵活性；从学校角度来看，可以整顿校园环境，减少传统配送方式带来的麻烦。

智能快递柜由五部分组成，分别是PC服务端液晶触摸屏、快递存取系统、短信发送系统、条码自动识别系统、高清摄像头监控系统，柜身设计有十几个不同规格大小的箱子，可放入不同形状大小的包裹，并且智能快递柜会自动上锁[3]。图1是校园智能快递柜操作流程图，快递员在进行快递配送之前，按照包裹形状、体积的大小分别放入不同规格的箱子里面，当遇到大件包裹或者生鲜产品等特殊快递时就另外存放在校园快递服务中心。快递员进行快递配送时，按操作流程把包裹编号和收件人联系方式输入智能快递柜，把包裹寄存在智能快递柜里，学生通过收到系统自动发送的信息后，通过操作提示可自行前往收取快递，领取快递将不受配送时间限制，也适当地分流了领取快递的人群，减少出现校园快递服务中心因集中领取快递排队和拥挤等现象。智能快递柜应根据高校地理环境因素、宿舍区分布、教学区分布、学生流动量等选取合适地址来安置智能快递柜，快递配送员根据收件人地址，选择最合适的智能快递柜来派件。

3.2.2 开设APP+众包物流配送模式

众包物流指将原应分配给专职配送员的配送任务，经由互联网平台转包给企业之外的非专职公众群体来完成的模式，改变传统配送模式，利用社区碎片化配送资源，打造全新众包物流配送轻模式[4]。当前互联网上有人人快递、菜鸟裹裹、达达+京东到家等众包平台，APP+众包物流优势在于调动社会闲置资源，降低人力资源成本。依托“互联网+”与“大数据”平台，拟定最优配送网络路线，降低配送时间成本，减少库存量和员工数量，达到节约配送成本的目的。基于众包物流配送模式的成功运行，高校校园快递中心可以借鉴该模式，在高校校园范围内实行APP+众包物流配送模式。

分享经济在“互联网+”时代下成为新潮流，高校校园快递利用众包物流模式，可对配送末端货物进行“顺路送”，让每一位学生都可以成为配送员。在高校校园内设立营业点，通过手机APP平台连接学生和快递公司两端，实行信息共享，让学生给学生送快递，直达收货地点。图2所示是APP+众包物流模式运行图，物流企业把货物送达高校校园快递配送点，快递配送点通过APP提示让学生配送快递，学生如想接单配送货物，首先在APP上注册个人有效信息，上传学生证和身份证等有效证件，在众包物流配送平台进行身份验证，身份验证审核通过后便可接单配送快递。在APP内成功注册的学生快递员，由学校和校园快递服务中心对其诚信和责任进行监管，如学生顺利完成配送包裹，经收件人确认签收和评价后，可以即时在平台上领取配送工资，积累诚信和责任额度；如学生接单后延迟配送或对配送包裹造成损坏，将会被平台扣掉相应的责任额度和配送工资，并减少下次的接单数量；如学生违反诚信道德，校园快递中心将取消其配送资格，受到学校通报批评并记入诚信档案，更甚者会受到纪律处分，由此规范“APP+众包物流”配送模式的制度要求。同时，收件人可以通过APP追踪货物所在位置，掌握收货时间，及时签收，减少配送员不必要的配送等待时间。APP+众包物流模式打破了取件时空的限制，合理利用学生群体的闲置精力，降低站点仓储量和取件人流量的压力，同时降低了校园快递服务中心的运营成本。

3.3 提高快递配送末端安全度

针对网购货物在配送末端的安全性题，可以把先进的互联网技术运用到配送中。在校园快递服务中心，应安装监控摄像头，做到有据可依，确保无死角监控快递员装卸搬运配送业务，同时减少取件人冒领、偷领现象的发生。对于收件人的信息安全，建议减少使用纸质版的手写快递包裹面单，提倡使用快递包裹电子面单，尽量减少个人信息在包裹单上呈现，把收件人的姓名、地址、联系方式等个人重要信息，通过复杂的二维码呈现在电子包裹单上。二维码信息容量大，容错能力强，安全性能高，为快递查收和流通提供保险，为物流行业的安全性提供技术保障[5]。配送员利用手持终端机扫码，再通过短信或微信的形式把取货码发送到收件人手机上。

在配送末端，每一个人都应对快递公司和配送员行使监督权。收件人可以在微信、淘宝等公众平台上，对快递员进行评价，评价其配送货物的方式和态度，是否因配送不规范对货物造成损坏，是否因个人私利对收件人收取额外费用，是否因个人原因延迟配送等。收件人行使合理的监督权，才能使物流环节配送末端更良性的发展。

参考文献：

[1] 中国电子商务研究中心. 2016年校园快递行业发展报告[R]. 杭州：中国电子商务研究中心，2016.

[2] 陈佳伟，刘文君. 校园快递配送模式创新研究[J]. 物流技术，2015（34）：8-10.

[3] 尚玉冰. 我国智能快递柜发展现状分析[J]. 经营与管理，2016（8）：36-38.

[4] 朱云桦，栾迎霞，孙晓君. 众包物流开拓城市配送蓝海的可行性研究[J]. 中国市场，2016（6）：23-24.

[5] 马秀，何家辉，孙秀扬，等. 基于二维码和NFC加密的快递签收系统[J]. 中国科技信息，2016（19）：55-58.