建筑工程钢筋混凝土预制桩施工技术分析

摘 要：作为建筑工程施工的重要环节，钢筋混凝土预制桩施工技术水平的高低对建筑工程行业的发展具有关键性的作用。在建筑工程施工中必须提升钢筋混凝土预制桩施工技术的科技含量，只有这样才能推动施工技术的全面进步，才能提高工程施工的整体技术水平。本文主要对建筑工程钢筋混凝土预制桩施工准备、施工工艺等进行了分析与探究。

关键词：建筑工程；钢筋混凝土；预制桩

一、施工准备

1、材料及主要机具

预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。

焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。

钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。

主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。

2、作业条件

桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。

二、建筑工程钢筋混凝土预制桩施工工艺

1、桩的制作。较短的桩（长度10m以下）多在预制厂制作，较长的桩可在施工现场就地预制。施工现场预制桩多采用叠层浇筑，一般不宜超过4层。预制场地应平整坚实，制桩底模应素土夯实或垫石渣炉灰等，上抹水泥砂浆一遍；上下层桩之间、邻桩之间及桩与底模板之间应做好隔离层，以防接触面粘结及拆模时损坏棱角。上层桩及邻桩的混凝土浇筑，应在下层及邻桩混凝土达到设计强度等级的30%以上进行。钢筋混凝土预制桩的钢筋骨架宜采用焊接连接，主筋接头配置在同一截面内（指30倍钢筋直径区域之内，但不小于500mm）的数量不得超过50%；同一钢筋两个相邻接头间应大于30倍钢筋直径，且不小于500mm；桩尖应正对轴线，桩尖模板应采用钢模板，也可用钢板焊在钢筋骨架上。桩顶主筋上部以伸至最上一层钢筋网片之下为宜，应连接成“H”形，以有效地接受和传递冲击力，桩身混凝土保护层不可过厚，以25mm为宜，否则打桩时易脱落。

2、桩的运输。桩的运输应根据打桩进度和打桩顺序确定，宜采用随打随运方法，这样可以减少二次搬运工作。运桩之前，应检查桩的混凝土质量、尺寸、桩靴的牢固性以及打桩中使用的标志是否齐全等。当桩的运输距离较短时，可在桩的下面垫滚筒，用卷扬机拖动桩身前进；当运距较远时，可采用轻便轨道小平台车运输；对于工厂生产的短桩，可采用汽车运输。桩在堆放运输中，垫木位置应与吊点位置相同，保持在同一平面上，并上下对齐，最下层垫木应适当加宽。

3、桩的堆放。桩的堆放应遵守下列规定：堆放场地应平整坚实，垫木之间距离应根据吊点确定，并应在一同一竖直线上。堆放管桩应在垫木上加三角木防止管桩滚动，最下层的势木府加强。堆放层数一般不宜超过4层，不同规格的桩应该分别堆放。

4、就位桩机。打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。

5、起吊预制桩。先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。

6、稳桩。桩尖插人桩位后，先用较小的落距冷锤1-2次，桩入土一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；，1Om以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过O.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。

7、打桩。打桩顺序打桩顺序是否合理，直接影响打桩进度和施工的校基质量。确定打桩顺序时要综合考虑地形、土质、桩群的密集程度以及桩的类型等因素。根据桩的密集程度（桩距大小）打桩顺序一般分为：自中央向两侧打、自中央向四周打和逐排打。自中央向两侧打和自中央向四周打的打桩顺序，适用于桩较密集（桩距小于4倍桩的直径）时的打桩施工，打桩时土壤对称地向外侧或向四周挤压，易于保证打桩工程质量。

由一侧向单一方向进行的逐排打法，桩架单向移动，打桩效率高，但这种打法使土壤向一个方向挤压，地基土挤压不均匀，易导致后打的桩打入深度逐渐减小，最终将引起建筑物不均匀沉降。因此，这种打桩顺序适用于桩距大于4倍桩径时的打桩施工。

桩机就位时，桩架应平移，导杆中心线应与打桩方向一致，并检查桩位是否正确。然后将桩提升就位并缓缓放下插入土中，随即扣好桩帽（如桩顶不平时，用硬木垫平后再扣桩帽）和桩箍，校正好桩的垂直度，即可将桩锤缓缓落到桩顶上面轻击数锤，使桩沉入土中一定深度而达到稳定位置，再次校正桩位及垂直度，然后开始打桩。打桩时，应先用短落距轻打，待桩入土1―2m后，再以全落距施打。用落锤或单动汽锤时，最大落距不宜大于1m。用柴油锤不超过1.5m。桩入土的速度应均匀，锤击间隔时间不要过长，要连续打入。如中途停打，土将开始向桩周挤密，桩周孔隙水消失，再打时摩阻力增大而使桩难以打入。打桩时，应防止锤击偏心，以免桩产生偏位、倾斜、或打坏桩头，折断桩身。

打桩时，桩正常沉入，应是桩锤回跳小，贯入度（每击时桩的人士深度）变化均匀。若桩锤跳头，则说明锤太轻。如贯入度突然减小而回跳增大，则说明桩下有障碍物。若贯入度突然增大，则说明桩尖、桩身有可能遭到损坏，或接校不牢，接头破裂，或下遇软土层、墓穴等。打桩过程中，如贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等情况，应暂停打桩，并及时研究处理。打桩完毕后，应将桩头或无法打入的桩身截去，以使桩顶符合设计标高。

8、接桩。由于拉架高度限制和打、压桩工艺的特点，当单根桩较长时，就要把桩分成几节预制，在打桩过程中，逐节接长，将桩打入。为了避免继续打桩时使桩偏心受压，接桩时，上下节桩的中心偏差不得大于10mm。接桩的节点应保证传力可靠，构造简单和施工方便。

焊接法是在制桩时在桩的端部预埋入角钢和钢板。接桩时，上下节桩对正无误后，用拼接角钢点焊固定；再次检查位置正确后，则进行焊接。施焊时，应两人同时对角对称地进行，以防止节点温度变形不匀而引起桩身的歪斜。焊缝要连续饱满。

焊接法接桩消耗钢材较多，而且操作较繁琐，影响工效。近年来研究使用“硫磺胶泥浆锚”（简称浆锚法）接桩显示了较多优点，此法构造简单，操作方便，提高了工效。

四、结束语

综上所述，建筑工程作为国民经济发展的支柱型产业，其发展对国民经济的发展具有极大的影响力。随着国民经济的快速发展，我国建筑工程行业也得到了极大的发展。钢筋混凝土预制桩施工在我国建筑工程中占有重要位置，其施工质量的优劣将直接影响到建筑物的整体质量及安全性能。基于此，施工企业必须高度重视钢筋混凝土预制桩的施工技术，严格控制施工过程中的每一个环节，只有这样才能避免工程安全隐患的产生。

参考文献

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