道路施工中的软基加固施工技术应用研究

【摘要】本文主要对道路施工中的软基加固施工技术进行研究，首先阐述了软土地的施工特点，然后详细论述了软基加固施工技术的具体内容，主要有：现浇混凝土管桩施工技术、预压法施工技术、水泥搅拌桩施工技术、粉煤灰碎石桩施工技术、强夯法施工技术，最后对现浇混凝土管桩施工技术在软土地基的应用情况进行描述，说明这种技术的优势。

【关键词】道路施工；公路路基；软基加固施工技术

城市化的不断推进，公路建设具有越来越重要的作用。施工人员在道路的建设中，应掌握较好施工技术，完善这个复杂的施工过程。在公路建设中，软土路基是需要关注的重要内容，应采取合理的方式进行处理，从而保证其质量和效果。在这个过程中，施工人员应认识到道路出现沉降和塌陷的原因，制定合理的解决措施，通过软基加固施工技术，保证道路的质量，增加施工企业的经济效益和社会效益。

一、软土地的施工特点

在道路施工中，如果施工区域为软土地基，那么会给整体施工带来一定影响和危害。软土地含有较多水分，孔隙大且多，所以在施工中，无法通过普遍的方式进行处理。软土地基的土质主要是粘土粒和粉土粒组成的，其内的负离子会吸入大量的水蒸气，然后促使土内的孔隙进一步加大。

软土地基的孔隙较大，是其承受荷载较小的重要原因，这种情况严重影响到施工的质量和道路的使用寿命。软土地基经过处理后，在长期的重力和外力影响下，也会发生变形，主要原因是，软土的流变性[1]。在软土地基的道路施工和建设中，如果没有较好的进行加固处理，可能出现坍塌和变形，给施工部门和地方政府带来严重的经济损失。

二、道路软基加固施工技术

（一）现浇混凝土管桩施工技术

在道路施工中，这种技术在软土地基的处理中应用的时间比较短，但从应用效果来看，其实施情况能够符合社会的各项发展需求。混凝土管桩施工技术主要是用振动沉膜壁防渗墙等措施，然后充分发挥其加固的作用。施工人员在使用这种技术的过程中，还要利用预应力混凝土管桩和沉管桩，更好的节约施工成本，加快施工进度，对道路施工的整体质量进行控制，保证软土地基的稳定性。

（二）预压法施工技术

预压法施工技术在高速公路建设中比较适用，尤其是地基为粘土的情况，能够发挥较好的效果。施工人员选用这种施工技术，成本较低，具有较好的效果[2]。主要的施工程序是利用 建筑地基排水体或是软土天然透水性，在地表加载，排出地基中的水分，使软土地基的强度加强。这种技术在加密软土地基的密度的过程中，也具有一定缺点，如施工的时间比较长，施工人员要对填土速率进行认真的整合和计算。经过预压法处理后的软土地基，如果改变填料的用量，还可能产生沉降的问题，所以施工人员应做好不同步骤的施工规范，严格遵守，防治出现质量问题。

（三）水泥搅拌桩施工技术

在一些饱和的软土地基中，比较适合选用水泥搅拌桩施工技术。这种技术在实际应用中，通过水泥的固化作用，增加软土地基的强度。水泥是充当固化剂的重要材料。施工人员应对水泥进行充分搅拌，更好的发挥固化作用。加固软基的过程主要有：首先是要对搅拌桩的位置进行详细分析，保证搅拌桩能够在准确的位置发挥作用；其次，施工人员使用搅拌桩的过程中，应充分搅拌水泥，然后送入集料中，确保施工能够顺利实施。这种技术的施工步骤比较复杂，需要较高的技术水平，施工人员应提升自身的专业水平，禁止误操作，所以在实际应用中，这种技术应用不多。

（四）粉煤灰碎石桩施工技术

粉煤灰碎石桩施工技术在软基加固中，具有一定普遍性，是一种应用较广的加固方式。这种技术的主要步骤，是将水泥和粉煤灰，以及碎石等材料进行一定比例的混合，然后注入一定的水分，进行充分搅拌。这些混合料，要制定高粘度桩体，与软基进行混合，共同构成复合垫层[3]。通过以上步骤，能够加强软基的加固效果，增加软基的稳定性。应用这种技术，不会对施工的流动性造成影响，能够凸显施工效益，对材料的使用量不多。施工人员在这个过程中，要注意甭管的堵塞情况，保证施工不会受到软基的影响，而产生不利事故。

（五）强夯法施工技术

在道路软土地基的施工中，强夯法施工技术的应用比较普遍，施工人员在这个过程中，主要利用机械设备对软土地基加固[4]。这种技术的优势主要有以下几个方面：

一是，应用这种技术，能够凸显出较好的加固效果；

二是，施工人员在这个过程中，能够缩短软土地基的处理时间，并且无法较高的专业技术水平；

三是，这种技术在多种施工项目都能够得到较好的使用。

这种技术需要使用机械设备，对软土地基进行碾压，主要是破坏软土地基的结构，让其能够充足，从而使其强度得到加强。这种方法在施工工期比较短和施工面积较大的道路施工中，比较常用，并能节约工程的施工成本。

三、现浇混凝土管桩技术在道路软基加固施工中的应用

（一）工程概况

现以某道路工程为例，其地基土层主要是深粉质粘土，施工人员针对路堤的设计高度，然后使用现浇混凝土管桩加固技术，处理软土地基。施工管桩的直径为1000mm，长度为6-12m不等，混凝土的强度等级为C20。在设置中，施工人员要使用正方形进行设置，保证其竖向的极限承载力。

（二）桩基检测

使用现浇混凝土管桩技术，需要对桩基进行检测，这个过程中，可以通过三种形式进行，具体内容如下：

（三）现场测试

施工人员要对加固技术的应用情况进行处理，通过施工的实际情况进行相应检测，从而保证桩周地表土位移情况，能够得到较好的控制，说明设计的合理性[5]。

施工人员还要对沉桩过程中的土压力变化进行测试，在适当的位置进行打孔，根据不同的打孔位置，埋设不同深度的垂直土压力盒。在完成桩基施工之后，施工人员要分析侧壁的土压力盒埋设情况，保证随沉桩深度的不断变化，下部土压力也会随之出现相应的变化，得到不断的提升。

结束语：

通过上文对道路施工中软基加固施工技术的应用，软土地基的处理具有重要的作用，能够增加道路施工的稳定性，保证道路施工的质量。在道路建设的不断发展中，人们更加重视道路的安全，并提高了对施工材料和成本的要求。在这种影响下，施工人员应根据施工的实际情况，选取合理的加固施工技术，加强软土地基的强度，加大其使用年限。软土地基处理技术的不断提升，道路施工人员要重视各个环节的施工质量，杜绝质量问题和安全隐患的出现。

参考文献：

[1]毛伟. 道路施工中的软基加固施工技术应用实践[J]. 中国新技术新产品，2014，06：46-47.

[2]张永胜. 刍议道路施工中的软基加固施工技术[J]. 山西建筑，2014，34：146-148.

[3]李云辉. 道路施工中的软基加固施工技术应用实践[J]. 黑龙江科技信息，2015，02：123.

[4]郜晋生. 软基加固施工技术在道路施工中的实践与探索[J]. 山西建筑，2015，12：165-167.

[5]邹. 市政道路施工中软基加固技术的应用分析[J]. 科技致富向导，2014，08：51.