小型内燃机

基于发动机三维流动模拟与一维动力性能模拟的气道参数化设计研究

喷油系统设计参数对柴油机性能影响研究

汽油/LPG双燃料汽车瞬态切换过程的数值模拟研究

微热光电系统整体性能的试验研究

BH175F1涡流室式柴油机工作过程的数值模拟

某摩托车结构疲劳寿命分析

远程参数控制方法的摩托车道路模拟实验研究

不同材料的发动机缸套热状态及变形仿真

热分解率(TGA)评定汽油清净剂控制发动机沉积物的理论和实践

一种基于单体泵供油的重型柴油机燃烧系统的开发

国内摩托车造型的历史回溯及现状探讨

BF6M1015C柴油机高压共轨系统中的共轨管设计

EGR对通用小型汽油机HC和NO_x排放的影响分析

柴油机机内净化的排放试验研究

催化器对汽油机苯排放的影响

发动机进气歧管EGR分布的CFD模拟与优化

基于ATV技术的油底壳声辐射预测及板块贡献量分析

摩托车振动的客观评价

柴油机排气氧化催化转化器故障诊断方案道路工况仿真分析

电控汽油发动机主要参数在故障诊断中的应用

直喷式汽油机冷起动排放解决方案的数值模拟

排气门二次开启影响汽油CAI燃烧的数值模拟

富氧条件下汽油机燃烧反应参数及动力性能研究

混合涡轮增压系统的特点及关键技术研究

碳烟捕集泡沫陶瓷吸声性能的试验研究

喷嘴结构对电控喷油器喷油规律影响的试验研究

基于符号序列的汽油机瞬态排放分析

基于无人机汽油发动机高度功率特性研究

基于切换点的三级大小相继涡轮增压系统研究

摩托车加速噪声自动测试系统的实现及通过噪声特性分析

增压器涡轮内部通道的流动特性分析

柴油机连杆疲劳试验的数值模拟研究

某柴油机机油压力偏低原因分析及改进研究

重庆摩托车产业国际营销策略研究

柴油机增压后机体的改进设计

新型阻抗复合式消声器的研制

两轮摩托车振动耐久试验台的设计

内燃机台架试验室设计分析

基于工控机的摩托车车速表检测系统研制

节气门位置信号检测方法研究

基于APDL的活塞热力耦合程序开发

柴油机尾气颗粒捕集气固两相流模拟研究

天然气发动机甲烷和总碳氢排放测量技术的研究

直喷式柴油机NO_x生成及缸内分布研究

FAI电喷系统在双缸机摩托车上的应用研究

汽油机排气系统消声器设计研究

摩托车排气净化消声器的设计方法研究

乙醇汽油摩托车排放控制技术研究

柴油机燃用二甲醚的耐久性与可靠性研究

国标中使用S1/S2灯泡的摩托车前照灯配光性能与美标的比较研究

电喷发动机燃源性沉积物与汽油清净剂的研究

通用小型汽油机进气道CFD模拟计算与分析

新型二冲程微型摆式内燃机预压缩室的结构优化

摩托车用霍尔效应转速传感器的设计

基于传递矩阵法的排气消声器改进设计

等速真空自动控制化油器的设计研究

485柴油机机体有限元模拟及结构改进

八荣八耻

基于AMESim的电喷发动机供油系统建模与分析

不同网格划分对机体有限元模态分析结果的影响