浅析水泥稳定碎石施工技术在公路路面基层中的应用

【摘要】改革开放以来，我国国民社会经济得到了快速的发展，人们的生活质量水平也得到了提高，我国公路建设也得到了不断地进步和发展。由于车辆数量的剧增以及货车超载现象的存在，从而导致了我国公路路面出现裂缝、车辙和水损坏等病害，降低了我国公路路面的稳定性和安全系数，甚至还会导致交通事故的发生。由于水泥稳定碎石施工技术整体性较好，并且还具有较强的抗冻性和水稳性，所以在我国公路路面基层施工中得到了广泛的应用。为了提高我国公路路面的质量，确保公路路面的稳定性，本文将对水泥稳定碎石施工技术在公路路面基层中的应用进行分析和探讨。

【关键词】公路建设;水泥稳定碎石施工技术;公路路面;应用

近年来，我国城市化脚步不断地加快，科学技术也有了较高的改善，进而在公路方面施工技术的发展也有了较高的成效。由于水泥稳定碎石基层施工技术在公路工程的应用越来越广泛，不仅提高了公路的质量，还使城市经济的发展有了一定的保障。因为水泥稳定碎石属于半刚性材料，其整体性能、稳定性、抗冻能力以及承压性能较好，并且其材料的成本也较低，因此，非常适合公路施工的发展。

一、公路路面施工中水泥稳定碎石的使用原理

公路路面施工中水泥稳定碎石，由于其骨料是以级配碎石为主，以胶凝材料及灰浆作为骨料空隙的填充物，然后采用嵌挤的方式实施摊铺压实工作。由于它的压实度与密实度极其的接近，则其强度主要是根据碎石之间存在的嵌挤锁结产生的，与此同时，对于骨料的空隙问题就有足够的灰浆体积来进行填充。在水泥稳定碎石的初期，因为其强度较高，且其强度会随着时间的增长使板体很快的结成，所以，它的强度较高且抗冻性及抗渗性也较好。水泥稳定碎石使用的混合材料一般为3%―7%，其抗压强度高于其他路基材料。所以，水泥稳定碎石遭遇雨水天气不产生泥泞现象，且其表面较为坚实，是公路路面最好的基层使用材料。

二、水泥稳定碎石施工技术的优点

1、性能较高

在公路施工中，由于水泥稳定碎石的整体性具有较高的抗冻及抗渗性能，与此同时，其稳定性较高及耐久性能较强，能够使它满足与路面之间的紧密联结，使公路施工起来更为方便。

2、强度较高

对于公路施工来说，因为水泥稳定碎石结构的实际强度较高，所以作为公路中的施工技术，被使用的范围越来越广泛。在初期阶段，它的强度较高，并且抗压能力也较强，则被用于承载重量要求较高的重要路段施工，水泥稳定碎石基层施工的普遍应用提高了整个工程项目的质量及技术水平。

3、施工周期较短

对于水泥稳定碎石基层施工技术在公路中的使用，其结构施工具有效率较高及周期较短的有点，因此，不仅提高了整个工程施工的速度，而且还使工程进度的顺利完工得到了一定保障。

三、水泥稳定碎石技术施工的准备

1、施工机械

必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养试机工作， 路面基层施工，一律要求采用集中厂拌，按层次摊铺机摊铺施工， 每层最大压实厚度不大于 20cm，以确保基层施工质量。水泥稳定碎石施工要求单幅分两层梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械：

第一，拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配置产量大于400t/h 的拌和机，要保证其实际出料能力超过实际摊铺能力，至少要有5个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

第二，摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械， 根据国内现有成熟施工经验，基层施工应采用两台摊铺机梯队作业，但要求两台摊铺机功能一致，最好为同一机型，而且机型较新，功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。 第三，压路机至少应配备12t左右轻型压路机1～2台，18～20t的稳压用压路机2～3台， 振动压路机2～3台和胶轮压路机2台， 压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h，保证施工正常进行

2、试验质量检测仪器

水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器;水泥剂量测定设备;重型击实仪;水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备;标准养护室;基层密度测定设备;标准筛;上壤液塑限联合测定仪;压碎值仪;针片状测定仪器

3、底基层的检查与验收

首先，底基层外形检查：底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度;其次，底基层压实度检查、修补与验收：底基层应进行压实度检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾压 填换好的材料等，并按规定进行检查与验收;然后，底基层沉降检查：底基层的表面沉降速率应达到连续两个月小于5毫米/月才可铺筑基层。

四、水泥稳定碎石路面基层的施工

1、一般要求

（1）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。

（2）下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工，建议两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。

2、混合料的拌和

（1）开始拌和前，拌和场的备料应能满足3～5天的摊铺用料。

（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高，实际的水泥剂量可以大于设计确定的水泥剂量，但是，实际采用和现场抽检的水泥剂量应符合施工要求。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

（3）每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比含水量是否变化，高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

（4）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆，装载机装料运输一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

3、混合料的摊铺

（1）清除表面的浮土、积水等，摊铺前应将作业面表面适当洒水湿润。

（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。

（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。

（4）摊铺机宜连续摊铺，如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料，根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min 左右。

（5）基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，前后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、 摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。

（6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

（7）在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料蜂窝 ，并用新拌混合料填补。

结束语：

综上所述，水泥稳定碎石技术在我国公路路面基层施工中得到了广泛的应用。在进行公路路面基层施工中，施工人员必须按照施工的方案的设计进行施工，加强对施工质量的监督和控制，采用有效的施工方法，增加水泥稳定碎石的基层强度，这样以来不仅可以提高公路路面的质量，还可以提高公路的使用寿命和稳定性。

参考文献：

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