只有中国公司才会买这种“马”

6月2日，通用汽车公司宣布，公司已就出售其越野品牌悍马事宜与一家潜在收购方达成谅解备忘录。6月3日，四川腾中重工在其官方网站证实已收购美国通用旗下悍马品牌，但并没有透露交易金额。行内分析人士预测，悍马的售价将不超过5亿美元。此次交易预计在第三季度末完成，但是还必须符合特别成交条件包括得到中国政府相关部门的批复。如果交易达成，这将是美国知名汽车品牌首次被中国企业收购，也将是中国企业在汽车制造业所做的最大宗海外收购之一。

通用为什么要将悍马的品牌“下嫁”给一个非汽车制造商?

腾中重工是一家路桥，建筑机械及能源设备的民营企业，并不是专业的汽车公司。据公开资料显示，腾中重工注册资金2亿元，而腾中内部人士透露，腾中总资产大约有50亿人民币。因此，腾中难以承担收购悍马所需的巨额资金。

腾中究竟得到了悍马的什么?

腾中网站声明，根据交易条款，腾中重工是一家中国大型工业机械集团，将享有使用悍马品牌的权利，并获得其关键高级管理层及营运队伍。腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。同时，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。

声明中，腾中清楚表述为“使用悍马品牌”，这与收购悍马品牌截然不同，与获得悍马的生产技术更是不可同日而语。汽车生产的产业链非常长，从零部件到组装到品牌，任何一个环节都很重要。因此，即使腾中得到品牌使用权也不意味着腾中得到了悍马。腾中是否在玩文字游戏?

“悍马”价值几何?

关于交易价格，目前有两种说法，一说是1亿美元，一说是5亿美元，因此目前无法从公告中看出腾中究竟买了什么。如果是腾中用1亿元收购了悍马品牌，这笔交易还是可以理解的。而如果是5亿美金，等于腾中当了一回冤大头。4月份，国际市场对悍马品牌的评估均低于2亿美金。正常推理，通用选择一个在中国都不知名的企业合作总有他的理由，这个理由也许就是腾中出价很高。

骑上“悍马”又如何?

众所周知，悍马的特点是大马力，高耗能，这也是通用破产的原因之一。悍马如同史前的恐龙，在这个节能的时代，他的命运唯一的结局就是覆亡。悍马本身也是和中国倡导的节能的理念不相符。因此，腾中收购悍马对中国汽车业本身的发展起着误导作用。悍马不是中国汽车业发展的方向，也不符合世界汽车业所倡导的新能源、绿色环保的方向。

消息人士透露，腾中重工收购悍马一事只是两个企业之间的协商，还没有进入国家相关部门的审批流程政府相关部门并不赞成。因为考虑到成本和以后的运营问题，政府只鼓励企业去收购兼并国外的零部件企业，而并不鼓励收购整车企业。该消息人士认为这次收购的成本在1亿美元左右，腾中重工作为一家民营企业，一下子拿不出这么多钱。再者，对外投资要经过商务部，发改委的审批，这个审批是否能通过，还是未知数。通用汽车于6月1日进人破产保护程序，已是自顾不暇，通用汽车已经没有余力来进行此项合作。政府有关负责人透露，四川省有关领导曾经口头向中央相关部委提出收购悍马事宜，但当场被拒。

东风雪铁龙世嘉三厢

预计上市进间：6月初

预计国内售价：10.88万－15.78万元

近日，东风雪铁龙正式公布了世嘉三厢的市场售价，并且自5月25B起全国各指定销售网点开始接受世嘉三厢预订，6月初将正式上市销售。

动力方面，世嘉三厢搭载2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型舒适型豪华型)，共10款细分车型。1.6L排量发动机为PSA集团全球同步的小型高性能发动机，2.0L排量的CVVT发动机具有16气门，DOHC结构、多点电喷全铝结构等特征，最大功率为108Kw/6000rpm，最大扭矩为200N・M/4000rpm。

内饰颜色有深、浅两种选择，全系标配定速巡航、限速器以及博世最高版本的ABS+EBD等。

东风悦达起亚Forte福瑞迪

预计上市时间：6月18日

预计国内售价：起步价10万元上下

福瑞迪作为东风悦达起亚旗下的A级轿车，与悦动一样出自现代的HD平台，轴距2650mm，长宽高分别为453Q－nm、1775nm和1460nm，

福瑞迪搭载起亚最新技术的新一代1.6L CVVT发动机，最大输出功率达91kw。该车配备运动型手自一体变速箱，能在行进中有效避免换挡时的错误操作，使换挡更加平顺流畅。

内饰方面，福瑞迪的内部空间可以保证五人乘坐的舒适性，时尚的内饰符合现代快节奏的生活动感三幅运动方向盘带有音响控制，立体自发光式仪表盘(三简式)，红色的背光，一键启动系统和智能遥控钥匙等都被Fore采用。

福瑞迪是起亚欧洲研发中心的成果，作为全球战略车型，其产品外形吸取了多款世界顶级车型的精华，并且加入了自己的设计语言，是定位年轻的品牌。

长安铃木新奥拓

预计上市时间：6月初

预计国内售价：4.88万－7.18万元

全新款奥拓车身长宽、高分别达到35COmm/1600mm/147Qmm轴距为2360mm，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，整车的动力性有了很大提升。

新奥拓搭载1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N・m/4800rpm，最高时速达155km/h，百公里加速需14秒。

新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

吉利FE一1/2(帝豪首款轿车)

预计上市时间：6月中旬

预计国内售价：10万元以内

2009年吉利的目标销量是25万辆，这一数字比2008年20万的销量增长了25％。今年吉利将推出四款全新车型和四种改款车型，以确保每个季度都有一款新车和一款改型车上市。FE－1/2作为其高端品牌帝豪的首款车型，吉利一定对其寄予了厚望。

帝豪FE－1/2共有1.8L，1.6L和1.5L三种排量，配备吉利第二发动机厂生产的L4G18发动机。

在内饰配置方面FE－1和FE－2将配备包括10个安全气囊(包括侧安全气囊和侧气帘)

GPS自动定位导航、电坐椅、DVD大灯感应等在内的一系列高端配置。

这两款车没有中文名称，将直接使用FE－1和FE－2作为车型名称。帝豪FE－1和FE－2目前已进入最后调试阶段，将于今年6月在吉利宁波基地的新工厂投产上市，吉利今年对帝豪品牌所设的销量目标是1万辆。

广汽丰田汉兰达

预计上市时间：6月20日

预计国内售价：24.88万－42.98万元

5月25日，广汽丰田第二工厂正式投产，该工厂诞生的首个车型――豪华城市型SUV汉兰达同时下线。各广汽丰田经销店已全面接受汉兰达预订，并将于6月20日全国正式上市。在今年下半年的这段时间里，广丰制定了20000辆的销售目标。

在动力方面：国产后汉兰达将有3.5升和2.7升两个排量共10款车型。其中，3.5升排量的发动机被装配于全时四驱的车型上，搭配五速变速箱；2.7升排量发动机被装配于前置两驱车型上，配备新型六速变速箱。

汉兰达内部空间相对宽敞，同时配备灵活的坐椅组合。除此之外，还配备了自发光式仪表盘，多功能方向盘，三区独立控温空调系统等。

汉兰达源自凯美瑞平台，是一款SUV与轿车的跨界车型。汉兰达2.7L以24.88万元的价格下探至主流豪华轿车排量区间，其市场半径得到了极大延伸，以豪华型城市SUV为圆心，汉兰达同时向豪华轿车和高级IVPV扩展。这一市场将是继中高级车市场之后下一个高价值的明星市场。

骏捷FSV(FRV三厢)

预计上市时间：6月

预计国内售价：5.58万－8.38万元

骏捷FSV是在两厢车骏捷FRV基础上发展出来的三厢车型。骏捷FSV的车身造型动感时尚，比骏捷三厢车更富有冲击力，其轴距达到2580mm，整车长4210mm，宽1755mm，高1460mm，内部空间相当舒适。

骏捷FSV采用的是三菱4G18S和4G13S动力发动机，配备5速手动变速箱和三菱4速自动变速箱，其中1.3L版本依然保持国III排放标准，并同时推出达到了国IV排放标准的版本。

内饰方面，骏捷FSV内饰会在骏捷FRV的基础上有一些增配，如倒车雷达、多辐铝合金轮毂、天窗，自动变速器，后视镜电动调节，无骨雨刷，6.5宽屏幕触摸式DVD等。

骏捷FSV融入了大量时尚元素，前脸和鹰眼式前大灯的设计都非常引人瞩目，配合绚丽多彩的车身颜色，使整车更富有时尚气息。