火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

摘 要：目前，居民及工业生产用电的增加，推动了我国火电行业的迅猛发展。作为火力发电的的核心动力机械，汽轮机的运行状态决定了发电的效果。在现实中，很多因素会影响汽轮机的正常运行。在汽轮机的实际使用中，低真空运行是普遍存在的一大问题，这不仅严重减弱了汽轮机组运行的安全系数，也大大降低了火力发电的发电效率，不利于火力发电成本的有效降低。因此，我们必须要调查清楚汽轮机组低真空运行的具体原因，及时采取强有力的措施进行解决，保证汽轮机的的正常运行，满足广大群众和企业的用电需求。在对一系列火力发电企业汽轮机运行状况进行长期跟踪分析之后，总结了造成低真空运行的原因，并提出了相应的解决方案，供相关部门和人员参考。

关键词：火电厂；汽轮机组；低真空运行；原因；对策

中图分类号：TM621 文献标识码：A

火电厂汽轮机组在工作期间常常出现真空度过低的问题，这对于整个机组的正常运行是极为不利的。这不仅会干扰日常发电，还有可能会造成巨大的经济损失和人员伤亡。现实中导致汽轮机组低真空运行的原因千差万别，机组性能差别造成了这种情况的出现。最为常见原因的就是汽轮机组的真空系统气密性达不到标准。针对这些问题，相关技术工作人员需要不断地对机组运行状况进行观察，找出造成问题的具体原因，并提出配套的处理措施，保证机组的正常运行。以下就是我们对火电厂汽轮机低真空运行原因的分析及具体处理措施的阐述。

1 分析汽轮机真空低的理论依据

目前在我国火电行业发展的过程中采用的汽轮机主要是凝气式汽轮设备。经历了长时期的使用后，人们该设备的性能优劣已经掌握的十分清晰。长期以来，运行过程中较差的真空严密性一直是困扰人们的一大难题，时至今日都没有人能够提出一个可以彻底解决这一问题的方案。作为火力发电的核心设备，汽轮机低空运行不仅影响了正常发电，也对火电厂的收益产生了不良影响。而且，在汽轮机出现问题后，大规模的检修不仅会耗费大量的人力、物力和财力，还会影响汽轮机正常的发电，减少汽轮机的使用年限。所以在对汽轮机低真空运行运行进行处理之前，必须要对处理方案进行反复的科学论证，遵循科学原则，选择最优的方案，尽量减少对汽轮机正常运行的干扰。长期以来，真空系统的密封性过低一直是困扰火力发电工作人员的一大难题。在汽轮机在使用的过程中，真空度过低还会损害机组的油系统。油中含有大量的水分会导致机组在运行的过程中频繁出现使用不灵的情况，致使汽轮机组无法安全稳定的运行。所以，要想对火电厂汽轮机低真空运行问题进行彻底的解决，就必须要仔细研究这些问题，这样才能及时有效的找出最佳的解决方案。

2 汽轮机低真空的原因

汽轮机低真空运行状态是多方因素导致的的结果，而且不同的机组性能各异，这也导致了诱发原因的多样化。要想彻底解决问题，对这些原因的分析就是不可或缺的。综合来讲，原因主要有以下几点：

（1）凝汽器真空的严密性不足。由于使用环境特殊等因素，凝汽器真空系统一般都会出现密封性达不到标准的情况。主要是因为真空系统内部压力低于标准大气压，当汽轮机的密封性出现问题时就会有空气进入汽轮机内部。在这种环境下空气很难液化，所以当空气进入凝汽器后，就会对真空状态造成破坏。此外，空气还会掺杂在蒸汽中“潜入”凝汽器，不过混入蒸汽中的空气量不会太大，所以一般会忽略它的影响。

（2）凝汽器的端差大。若循环水内的微生物、淤泥和各种碳酸盐同时析出，则会附着在单侧管壁上，最终出现水垢。且水垢的热阻相对较大，因此传递同样的热量会产生很大的传热端差，这将使凝汽器的排气温度提高，使真空度降低。

（3）循环冷却水的进水温度高。在汽轮机实际运行过程当中，冷却塔运行异常也会造成水塔的排出的水温度过高，这会导致更严重真空运行状况。除此之外，空间内空气湿度或温度偏高会减弱冷却塔的循环降温功能，温度过高的水进入凝汽器，也会导致真空恶化。此外，循环冷却水过少也会引起真空降低。在实际使用中，循环冷却水的用量是有严格的标准的。用量过低将使排气的压力过高，使得凝汽器中的温度大幅度的增加，这将会减小汽轮机中的真空量。如果凝汽器两边的通水量不均匀，也会减小真空度。

（4）收球网收球率低。若收球网位于收球区域，则要保证网的上沿与循环水管壁贴合，上沿和下方箱贴合，相关资料显示，若其间隙超过了6cm，就可能发生跑球及卡球问题。有时可能会有一些小收球网由于水垢的存在而降低工作质量。这时我们便可以使用大收球网与小圆钢焊联合工作的方式来提高工作质量，还要彻底清除小收球网上面的异物，以保证后续工作的顺利进行。

3 提高电厂汽轮机真空度的措施

（1）提高汽轮机的真空度，前提是维持机组的正常运转。汽轮机不能随意停转，所以要选择一个合适的时机对汽轮机进行改进。目前来看，最佳的时机就是对机组进行大规模检修的时候，不影响正常的发电工作，还能有效地解决问题。改造可以采用增加一些凝结器的胶球清洗装置的措施。

（2）在长期使用中，汽轮机冷却管中会积聚大量的淤泥，严重影响汽轮机的运转。所以在开展机组检修工作时也应彻底的清理淤泥。安装胶球冲洗设施前，一定要每隔90天开展一次水力设施清洗工作，减少对汽轮机正常发电工作的影响。

（3）定期对凝汽器的真空系统进行检修，在需要大规模修理的时候，要替换掉系统中已经严重损坏的零部件，从而提高真空系统的密封性能，以尽可能使机组真空严密性处于合格的范围内。

（4）胶球的选用。胶球到达凝器管中之后，便能借助管壁接触环区域出现的擦拭作用完成清洗，因此必须科学的选择胶球，这样才能保证清洗工作的质量，并且能提高胶球的回收率。结合实际的管径，我们使用了新型优质的海绵球，它有着抗磨性好、弹性大、硬度合理、气密性、不易沾污等显著优点，能起到较好的效果。

结语

在火电厂实际运作过程当中，汽轮机的运行状况是影响发电的决定性因素。多方因素的共同作用，导致了汽轮机低真空运行问题的出现，这对于火电厂的商业运营来说是非常不利的。此外，这一问题还会影响火力发电过程的安全性。所以，我们有必要调查清楚导致低真空运行状况出现的原因，结合相关知识技术，采取相应措施来彻底解决这一问题，保证设备的正常运行和火力发电厂的基本收益。

参考文献

[1]缪国钧，葛晓霞.提高汽轮机凝汽器真空及机组经济性的几点措施[J].电站辅机，2001（03）.