《汽车电路与电子系统检修》课程教学改革与实践

【摘要】为了实现学生从基本专业技能到职业能力培养，到生产岗位的“无缝”衔接的专业培养目标，基于工作过程的“四步”教学法，对本课程的教学内容、教学方法手段、考评方式等方面进行了一系列的改革和创新，经过近3年的探索和实施，取得了较好的教学效果。

【关键词】汽车电路；教学内容；考评；改革

引言

《汽车电路与电子系统检修》是高职汽车类专业的主干课程，根据高职学生培养的目标和实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求，为实现学生到生产岗位的“无缝”衔接，确定了课程最主要目的是培养学生电路分析和电气设备故障诊断的能力。而常规的教学存在理论教学与实践教学脱节，基础知识过多，理论偏深、偏难，与实际联系工作岗位知识要求不匹配等现象，学生对学习热情不高。为了更好适应实际工作岗位职业能力的要求和可持续发展能力要求，注重培养学生典型汽车电路与电子设备故障的分析诊断能力以及拓展能力，对课程进行了改革与实践。

1.教学内容的改革

要实现培养目标，必须通过行业企业专家与骨干教师构成的专业指导委员会，进行工作任务与职业能力分析，确定课程领域学习目标、课程内容选取以及学习情境的确定。学习目标的设定根据学习规律由易到难、简到繁、由浅入深的顺序设置，先让学生认识汽车电路与电子系统结构，并在整车或电气台架上，会对其进行正确使用；然后再对各电路系统线路分析，进而对整车典型线路故障诊断（图1）。

根据课程领域学习目标，确定本课程具体目标与学习内容（图2）；进而根据课程学习内容，选取本课程领域6个学习情境，每个学习情境3～5个学习任务单元构成。每个学习任务单元又是按照由易到难、由简到繁、由浅入深渐进进行，如图3所示。

2.教学方法手段的改革

根据教学方法要突出考虑的两方面：（1）教育类型的特殊性。职业教育以传授技术为主，培养学生的动手操作能力是教学的核心环节，知识传授以必须够用为原则；（2）教育对象的特殊性。职业教育的教育对象一般动手能力强，形象思维比较发达，而且兴趣广泛，具有较强的参与意识和风险意识，在教学过程中学生需要参与某个项目实施的全部过程。因此教师的作用不单是讲授知识，更重要的是教会学生思维，教会学生创新思维。有了创造思维能力，学生不仅可以学会教师讲授的知识，还可以在自己的思维实践中学到教师没有讲授到的知识，甚至创造性知识，这样的学生才能青出于蓝而胜于蓝。所以本课程采用“行动导向的4步法”组织教学，即以资讯、决策计划、实施、检查评估来组织教学。在教学实施过程中针对不同的学习任务或教学过程的不同环节以及学生特点，灵活运用角色扮演、分组讨论、任务教学、引导文教学、演示和讲解教学等方法。

课堂教学采用了情境教学法，情境的设计以工作任务为中心，也就是把每个学习情境由若干个学习任务进行教学比如在充电指示灯常亮故障诊断中，设置了三个学习任务，第一个是汽车蓄电池检查；第二个是汽车发电机检查；第三个是充电指示灯常亮故障诊断。每次课堂教学都有明确的学习任务，并设计了学习任务工单要求学生填写。按学习任务工单的要求，每个工作任务按照“工单分析－计划决策－检修－检查与评价”这一过程组织实施。第一步是工单分析：按小组对指定台架或车辆确认故障症状，思考故障是如何引起？需要哪些信息、知识、技能？第二步是计划决策：结合具体车型，根据电路图分析可能原因，确定检查方法步骤与要选用的工具设备；第三步是检修：使用工具和装备用合理方法进行检查、分析和判断故障部位；第四步是检查与评估：用正确、合理方法排除故障，先由小组讨论，总结故障原因与检修思路，最后由主讲教师作总结性评价。通过上述工作过程的不断重复，学生不仅掌握科学的工作方法，而且也学到一技之长，并更好从操作中不知不觉中学会了知识的应用，特别是学生的分析能力、团队协作能力的提高；学生学习主动性与传统教学有了质的提高，迁移学习能力也大大提高。

3.考评方式的改革

传统专业类课程考评方式的弊端表现为：单纯的考核方式即单一考试形式，基本上是以期末笔试闭（开）卷为主。通过本课程的教学改革，采用了课程考评方式，突出平时素质考评和操作技能考评。课程考评成绩主要由形成性考核成绩与终结性成绩构成，其成绩考评方案见表1。从表1可看出，形成性考核成绩由素质考评、学习单考评、实操考评构成，权重分别为0.3、0.4与0.3，并作出各自评价内容与要求。比如，素质考评主要从学生的出勤率、纪律及态度考评；学习单考评主要从学习单完成情况进行考评；实操考评主要按抽选的操作项目完成情况进行考评。期末终结性考核是全校性统一考核（采用教考分离的方式进行）权重为0.4。期末终结考核由应知与应会两部分内容，其特点是应知应会都采用笔试考核，应知考核考核学生对汽车电路线路基本知识与电器结构原理及应用，权重为0.5；应会考核为汽车电气操作规范和零部件识别、拆装步骤及电路分析程序三部分内容，考核学生的分析问题能力和解决问题的能力，权重为0.5。汽车电路与电子系统检修是一门综合实践性很强的专业课程，特别是线路分析能力的培养，其主要体现在大脑中对线路故障分析与诊断能力，通过分析来得出最佳的解决方案。所以，在期末终结考核中，用笔试考核应会，更能在单位时间内考出学生汽车电路故障分析与诊断能力。新考评方式的能力考核与知识考核并重；平时素质考评与集中考核相结合；减轻了学生考试压力，有效地杜绝传统考试弊端。经过考试改革，达到了能客观反映学生对所学内容的掌握程度，引导学生重视动手能力同时也注重汽车电路分析与诊断能力，引导学生重视平时知识的积累。

4.实施效果

经过汽车类专业3年时间3个班的探索和实践，在教学内容、教学方法、考评方式等方面的改革实施取得了较好的效果。学生普遍认为，通过该课程的学习，不仅掌握了汽车电路与汽车电气设备结构原理性能方面知识，而且汽车电路故障分诊断析能力明显提高，受到本专业实习基地及用人单位的普遍认可和好评。

参考文献

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作者简介：熊永森，工学硕士，主要从事汽车专业课程建设及课程教学工作。