浅谈水泥就地冷再生基层病害分析及质量控制

【摘要】本文结合笔者多年在工地的实际施工经验，介绍了水泥就地冷再生基层施工过程中常见的几种病害，在此基础上对其成因进行分析，并提出相应地质量控制措施，以期更好地指导工程实践。

【关键词】就地冷再生；基层施工；质量控制

中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：

引言：我国城市的各类建设工程中，市政工程是其中最为基础的部分，城市的基础建设水平和人民群众生命财产安全都与市政建设工程施工质量的优劣息息相关，可以说，市政工程建设的好坏决定着一个城市现代化发展程度的高低。从全国范围看，对部分市政工程的沥青路面进行翻修会产生大量旧沥青废弃料，不仅是一种资源浪费，更会严重污染周边环境。由于水泥就地冷再生技术具有施工工艺简便、施工周期短、受雨季天气影响小、翻修主干道路面速度快等优点，因此特别适合不封闭交通和交通流量大的半幅施工路段。但我们也应该看到，受当前技术水平所限，水泥就地冷再生基层施工同样存在诸多问题，从施工到结束均可能出现局部裂缝、松散和弯沉度过大等病害。因此我们必须采取切实有效的质量控制措施，才能更好地运用水泥就地冷再生施工技术，节约养护和建设资金，避免破坏坏境，取得巨大的社会效益和经济利益。

水泥就地冷再生基层病害分析

从出现病害的类型上看，可将水泥就地冷再生基层病害划分为表面松散、翻浆、弯沉值较大和裂缝几种，以下从几大方面对这些病害的成因进行分析。

水泥用量

水泥冷再生常出现的一个问题就是路面裂缝，这种问题的成因既跟养生不到位有关，也可能是旧路面弯沉过大导致，但最主要的原因还是在于水泥用量过大。水泥就地冷再生所用到的混合料中本来就包含一部分塑性土，许多缩缝通常都是在使用过量水泥的基础上产生的，整个结构层从上到下都被这种缩缝贯穿，这给后续的补救工作带来很大难度。由此可见，只有进行严格的施工控制再加上合理地水泥用量才能有效减少裂缝的产生。通常来说，可以在工作面上使用人工方法打方格，然后按平方量布水泥。

添加剂用量

观察新做好的基层可以发现，离析、局部水坑和麻面经常会出现在上面，实验室在工程开工之前要做好生产配合比，对旧路面进行取样，对新添料的规格和种类进行确定。但是，由于旧路面存在较大的级配变化范围波动，再加上前期没有切实做好路况调查工作或调查频率过小，就很可能导致在添加剂的使用上没有一个明确的用量标准，造成级配不良、离析严重、无法将混合料压实成型，最终使道路使用寿命大大降低。

横向及纵向接缝

水泥就地冷再生技术的一个薄弱环节就是纵向及横向接缝，这是从沿线基层的破坏程度来看的。通常来说，接缝出现松散的原因不外乎有三点。

首先，含水量偏小或偏大。在水泥就地冷再生施工过程中，如果存在较大的含水量，就很容易引起翻浆，反之如果含水量偏小就会导致松散现象的出现。铣刨时，再生机需要一个加水的过程，因此必须先关闭喷水装置，然后才能让再生机下刀。只有当铣刨深度达到设计要求的深度后才能打开水阀门，再将水量加至最佳含水量之后才能让再生机继续前进。

其次，骨料集中。导致松散的一大原因就是再生混合料中不含有细集料；从基层的整体上看，基层下部出现松动多是由于细料的偏少以及骨料的集中，同时也导致了上部基层出现松散现象。由此可见，在施工过程中应该用添加料对混合料进行合理调整，使其级配达到设计范围内。

最后，出现漏压现象。在碾压过程中，震动压路机需要一个过程以确保压实工作按既定顺序完成，因此很容易导致接缝处出现漏压现象，进而造成基层压实度不够，这是导致松散的原因之一。为了改变漏压现象，应该用洒水车在再生机铣刨后对其进行补水，并采用人工均匀拌和的方法消除接缝处出现的骨料离析，安排专人负责看管病害部分，以确保不再出现上述松散问题。

水泥就地冷再生中的监理质量控制

施工工艺

水泥冷再生基层施工工艺流程如图1所示。

图1 水泥冷再生基层施工工艺流程

准备阶段的质量控制

旧沥青路面铣刨料是水泥冷再生的主要材料。合理控制铣刨深度是非常重要的，这是因为如果铣刨过深就会铣掉水稳基层表层，甚至在铣刨料中混入水稳杂质；如果过浅也不利于结构受力，且会留下夹层。此外，应该根据使用年限的不同分别加工和堆放旧路面铣刨料。在原材料的加工方面，应该按要求堆放和分筛铣刨料并对其进行破碎加工，注意堆高和履盖，以免遭受雨水侵蚀和扬尘覆盖。

监理工程师在该阶段还应该对配合比试验和验证工作进行监督。第一，应该确保施工在试验指导下进行，对不同铣刨料进行配合比试验；第二，采用平行试验的方式，对施工单位申报的配合比进行验证，确保水泥的总含油量、流值和稳定度达到施工指标；第三，确保在开始水泥冷再生施工前就做好洒粘层油和浮尘清除工作，以及测量放样工作。

施工过程中的质量控制

施工过程中的质量控制主要包括运输、拌和、碾压、摊铺和养生等等。

（1）各种材料的掺配应该严格按配合比进行，确保水和乳化沥青等能够准确计量。路用质量受拌和料的含水量影响较大，应该加强检测铣刨料天然含水量的力度，检测频率也应该及时适应天气的变化而进行适当调整。

（2）按施工规范的要求调整拌和时间，确保混合料均匀。

（3）保证乳化沥青破乳时间不能小于运输时间，确保运输通道畅通，并覆盖整个运输过程。

（4）摊铺机厚度、行走速度、横坡度和平整度等应该在摊铺过程中控制好。

（5）对于水泥就地冷再生施工来说，基层碾压是一道关键工序，首先应该注意合理组合机械设备，根据现场实际情况安排双钢轮振动压路机、单钢轮振动压路机和大吨位橡胶轮压路机的使用顺序，并合理选择各种设备的振幅和频率等碾压方式。其次应该根据实际温度情况控制碾压时机。

（6）在水泥冷再生施工养生方面，应该规避重交通扰动。

检测及验收环节的质量控制

水泥冷再生基层验收与检测主要是在施工过程中对压实度进行检测以及在分项工程完工后进行评定。在施工过程中，应该采用孔隙率法和灌砂法检测压实度。在现场对基层的湿密度采用灌砂方法进行测定，并比较试验室大马歇尔试件湿密度，对压实度进行二次确定。在完成冷再生基层施工后，要对孔隙率进行测定，以进一步确定压实度。交工验收环节，应该依据《公路工程质量检验标准》，对每一公里进行评分。

结论

综上所述，水泥就地冷再生基层施工具有环保节能的优点，它能降低工程造价，缩短工期，合理优化资源，降低环境污染。但水泥就地冷再生基层施工也同样存在许多病害，监理单位只有严格采取适当的质量控制措施，才能有效避免上述情况的出现，保证工程施工的顺利进行。

参考文献

[1] 刘国礼. 再生技术在二级公路沥青路面大修中的应用[J]. 筑路机械与施工机械化. 2009(08)

[2] 陈德臣,刘国礼. 冷再生技术在道路养护中的应用[J]. 筑路机械与施工机械化. 2009(06)

[3] 李智慧,曹丽华,王晓文.“水泥冷再生”的施工技术要求[J]. 科技资讯. 2006(21)

[4] 严金海,倪富健,陶卓辉.改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料性能研究[J]. 公路交通科技. 2009(09)