交通运输局半年工作总结和下半年工作计划

20__年上半年，在县委、县政府的正确领导下，我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作,牢固树立以人为本的发展理念，以推动全县经济发展和社会进步为主题,以构建完善运输综合服务设施、构建和谐交通为主要目标，化压力为动力，变困难为机遇，紧盯目标赶进度，分秒必争快推进，全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作，现将具体工作总结如下：

今年我局交通工程项目建设任务多，干线公路5个，高速公路1个，农村公路__个，渡改桥2个，站场建设50个，这在我县交通史上是前无仅有的建设规模，任务艰巨，压力巨大。而且上半年气候状况不理想，几乎一半以上的时间为阴雨天气，工程项目推动困难。再加上项目前期、拆迁等外在因素的影响，部分项目有所滞后，但在全局上下的共同努力下，工程项目总体推进顺利。

1、续建项目

①__公路。到目前为止共完成路基土石方37万立方米，涵洞292道，挡土墙、护路肩墙等8万立方米；完成中桥两座，小桥7座，完成填隙碎石底基层41公里,完成水泥稳定碎石基层39.529公里，完成水泥混凝土面层39.529公里，完成建安产值11720万元，累计完成投资15430万元。

②__公路。截止6月20日，已完成土石方80万立方米,完成浆砌片石19112立方米，完成涵洞1150米，完成路基工程24公里，完成路面底基层铺筑23公里，完成水泥稳定碎石基层17公里，完成水泥混凝土面层8公里，完成建安产值5400万元，累计完成投资8200万元。

③__高速。至目前，已完成了土地丈量、实物登记等数据汇总、签字及公示；完成项目监理招标，监理单位已进驻绥宁；完成项目工程招标，工程建设单位已陆续进场；基本完成国有土地上的房屋评估；与__公司绥宁工作站完成了数据的核对与核实。

2、拟建项目

①__公路（一期）。该项目全长25.961公里，由于受__自然保护区核心区和缓冲区的影响，该项目分为二个阶段进行，第一期工程按三级公路标准建设，全长16.081公里，路基宽7.5米，路面宽6.5米，设计速度30Km/h米，沥青混泥土路面。目前已完成地质灾害、压覆矿产、水土保持，环境保护评估工作，即将进入立项批复工作。

②__公路。已完成施工和监理招标、林地使用手续，正在办理国土审批手续和进行征地拆迁工作，马上将正式开工建设。

③__大道。该项目规划局的设计图纸及优化方案还未出台，但各项前期工作也正在着手进行。

1、通畅及重要县乡道建设。20__年，市里下达给我县的任务共45公里，其中通畅工程35.1公里，重要县乡道9.9公里。为保质保量完成全年目标任务，我局早计划、早布署、早落实，与老天抢时间、抓进度，至目前已完成建设任务23.45公里，占总任务的52%。

2、渡改桥建设。__和__2个渡改桥项目都属于续建项目。目前__桥主体工程已完工；__桥下部结构的桥台已完工，上部结构的桥面正在进行设计。

1、县城物流站。进行了初步选址，拟在__高速__出口处，争取年内完成选址、规划和项目核准。

2、乐安三级。该项目由乐安乡作为业主，现正在进行征地拆迁，年内完成各项前期工作。

3、农村客运招呼站。全年任务共修建50个，现已完成规划选址，正在进行招投标。

20__年上半年，县交通运输局的工作虽然取得了一定的 成绩，但也存在一些问题，主要表现在以下几个方面：

一是公路建设资金相当匮乏。交通建设历史欠帐严重，目前随着__公路、__公路和即将开工的__公路、__公路等重大项目的推进，地方自筹资金压力很大，对项目的推进有一定的影响。

二是农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起，广大群众出行难的问题基本得到解决，可虽着农村公路的使用，管养问题逐渐暴露，重建轻养导致农村公路使用寿命缩短，存在一定的安全隐患，群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因，每年能列入养护的农村公路少之又少。

三是路网结构差。我县的公路网虽已经基本形成，但由于受地理因素的影响，路网结构为树型结构，放射性差，不能保证结、点间的直接联系，断头路多，公路网络不完善。

四是施工环境欠优。表现在一是社情复杂，矛盾较多，阻工情况时有发生；二是公路两旁清障难；三是“三杆”移迁和征拆扫尾难；四是相关部门配合力度欠缺。

下半年，我局将围绕县委、县政府的中心工作和我局的重点项目，着重抓好以下工作：

一是抓好__高速公路各项工作，确保施工顺利推进。

二是推进__公路进度。在下一步工作中，我们将变压力为动力，进一步加强项目建设管理，采取有力措施，在地方自筹资金到位的情况下，确保7月底唐家坊、官路、瓦屋原老路路面硬化完工；8月底，唐家坊、官路、瓦屋新线路段水稳层全部完工；10月底，唐家坊、官路、瓦屋新线路段水泥路面硬化全部完工。届时，全线44.929公里水泥面全部硬化完工通车。

三是推进__公路进度。7月底完成路基土石方扫尾工程，8月底完成全线路面底基层铺筑，9月底完成全线路面基层铺筑，12月

底完成全线路面工程。四是抓好__公路一期工程建设。7月底完成立项批复，9月底完成征地拆迁，10月底开工建设。

五是抓好__公路建设。7月份开工建设，20__年底基本完成路基工程。

六是继续抓好__大道各项前期工作，争取年底开工建设。

七是按照全年任务，扎实推进农村公路建设，确保完成年度任务。

八是抓好桥梁、站场建设。完成渡改桥2座，修建农村客运车站1个，农村客运招呼站50个。

九是继续加大争资争项力度，力争完成全年目标任务。

十是继续抓好行业管理和运政执法工作。

十一是继续抓紧抓好乡村道路养护管理工作，完成年度目标任务。

为确保完成上述目标，我们将进一步强化措施，狠抓工作落实，确保各项工作任务全面完成。

1.加强领导，落实责任。建立协调有力、运转有序的领导工作体系是做好交通建设工作的重要保证。把各项目标任务层层分解，建立“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任股室全力抓”的工作机制，明确责任，落实措施，随时对目标进行梳理，查漏补缺，将落实情况作为年终考核的重要依据，与干部职工业绩评比、奖励、惩处相结合，严格奖惩，从而确保各项工作的顺利进行。

2.努力保证建设资金的投入。交通建设资金到位是关键。多方筹集建设资金，建立交通建设滚动发展、良性循环的体制与机制，一是充分依靠政府的支持，积极发挥自己的主观能动性争取政策和资金支持。二是积极争取国家、省、市交通部门的政策倾斜和资金支持。三是充分调动社会和群众的积极性，以不同方式广泛参与道路交通建设和管理。四是充分利用交通融资这一平台，优化投融资环境，形成多元化投融资格局，拓宽新的交通建设投融资渠道。

3.狠抓工期，加快建设进度。按照年度目标，周密部署，落实责任，合理安排施工时间，排足施工力量和管理力量，按照目标加快建设进度。特别是__公路、__公路、__公路、__公路和农村公路等重点工程建设中，确保履职到位，措施有力，执行坚决，抢抓进度，保证工程完成目标任务。

总之，在县委、县政府的正确领导下，全局干部职工将以更加饱满的工作热情，更加积极的工作态度，更加有力的工作举措，改进作风抓落实，创新思路谋发展，团结一致，奋力拼搏，全力做好交通运输各项工作，为推进全县经济发展而努力奋斗！