时间:2022-08-16 07:56:40
长江三峡,天然雕饰、峭壁对峙。
武陵山区,鬼斧神工、雄奇壮丽。
大足石刻,千年雕琢、旷世之作。
…………
每个重庆人,都会道出一大堆让你“非去不可”的理由。
这些理由中,大足石刻是渝西旅游的名片。
2014年6月16日,“重庆,非去不可”专列缓缓启动,前往上海推介重庆旅游。
这次,渝西旅游有了一个新的代名词――“渝西旅游走廊”。
一枝独秀
“北方有佳人,绝世而独立。”
这是《汉书・外戚传》形容赵飞燕的著名诗句。
而只需改动一个字,就可以拿来形容大足石刻――“西方”有佳人,绝世而独立。
大足石刻与敦煌、云冈石窟合称“古中国三大石刻”。
因为“绝世而独立”,大足石刻迅速带动了当地旅游业。
“‘大足石刻一日游’是我们的精品线路。”中青旅重庆分部经理郑梦生说。
每天,郑梦生都会组织旅行团前往大足石刻。
大足旅游的成功,让原本以工业为主的渝西逐渐意识到旅游产业的巨大潜在收益。
一时间,永川茶山竹海、万盛石林、合川钓鱼城等景区纷纷重装登场。
“渝西将成为重庆旅游的又一块胜地。”当时,人们料想。
可时光辗转,渝西旅游仍然呈现“战国时代”――知名度低、各自为政。
“环顾整个渝西地区,仍然只有大足一条精品线路。”郑梦生说。
怎会如此?
一是景区同质化竞争。
“渝西地区景区不少,但大多类型相同,吸引力不足。”郑梦生说。
二是特色不突出,贪大求全。
缺乏极具地方特色的旅游资源――“深度”不够,就转而炒作各类旅游概念,流于表面。
“所以整个渝西旅游,仍然是大足一枝独秀。”郑梦生说。
顶层设计
尽管大足石刻在渝西旅游业具有垄断性优势,但大足区旅游局局长赵小青也有苦恼。
为吸引客源,大足每年都会举办旅游文化节。
“每年都要花费几十上百万元。”赵小青说。
但在渝西区县中,和大足雷同的旅游节庆活动还有40多个。
“节会太多,彼此分散影响力,结果双输。”赵小青说。
“市外游客面对众多的节会往往无所适从。”郑梦生说。
2014年初,重庆启动《重庆市旅游发展总体规划》修编工作,而上一次修编要追溯到1998年。
“这次的修订将主要围绕区域协同发展进行。”消息传来,赵小青兴奋不已。
更让赵小青兴奋的是区域旅游发展规划的“十个一”――区域旅游一个规划、导游导览一张图、形象宣传一部片、市场开放一条龙、营销推广一品牌、旅游标识一体系、旅游景区一票制、旅游线路一张网、发展支撑一项目、监管执法一体化。
“顶层设计”里也第一次出现“渝西旅游经济带”的字眼,未来这里将重点发展城郊休闲旅游业。
“我们要在城市发展新区内打造一条渝西旅游走廊。”市旅游局副局长秦定波说。
合众连横
2014年3月18日,春节已过去一个多月,大足宝顶景区却热闹不减。
夜幕降临,华灯齐放,游人如潮水般涌来。
这天,第五届中国重庆大足石刻国际旅游文化节盛大开幕。
“早就听说大足宝顶,今天算是开了眼界。”来自主城区的李俊兴奋不已。
赏心悦目的非物质文化展演让李俊瞪大了眼。
万古鲤鱼灯舞、川江号子、娇阿依、铜梁龙等一批市级、部级非物质文化遗产被一一搬上舞台。
“想不到还能在大足景区看到其他地区的旅游产品。”李俊很惊奇。
在李俊印象中,各地景区一般都拒绝外地旅游产品宣传进入。
“以往渝西地区,确实存在这种因为行政体制造成的市场分割状况。”赵小青说。
但这种情况在2014年2月13日后开始改变。
这天,渝西11个区县分管旅游的领导及旅游局长齐聚大足,签订了《渝西旅游经济带区县旅游合作协议》。
协议就建立资源共享与保护机制,建立联合宣传和营销机制等方面达成一致。
“目标是打破行政体制分割,形成一体化的旅游市场。”赵小青说,“未来,一个区县举办重大节会,其他十个区县同时也将各自旅游信息和资源带到这个节会上,共同办节,共同宣传。”
攥拳出击
2014年5月20日,武汉第七届华中旅游博览会现场人头攒动。
“我问一下,永川交通方便不?”
一位武汉市民拿着一份旅游画册走到一个展台前,指着茶山竹海,问工作人员。
“很方便,下了飞机,一个小时内就能到了。”工作人员回答。
“谢谢啊。”
“你看完茶山竹海,可以顺便到我们大足石刻看一看,是挨着的。”
工作人员这句话“暴露”了他的身份――大足区旅游局市场科科长李勇。
这次参展,渝西11个区县首次抱团参加旅游展。
“以前渝西旅游未整合,单兵作战,线路融合不足,宣传效果很有限。”李勇说。
而这次,刚刚印制完成的5000份渝西旅游交通地图和渝西旅游画册很快被武汉市民索要一空。
“通过捏成一个拳头向外界宣传,将渝西旅游精品景区用一条或多条精品线路串联起来,渝西旅游的形象在世人面前焕然一新。”李勇说。
6月16日,李勇搭上“重庆,非去不可”旅游专列前往上海。
9月5日,李勇参加在北京举办的“重庆,非去不可”旅游展。
…………
以前,李勇参加各地旅游展销会的口头禅是“每石每刻都精彩,每时每刻欢迎你”。
而今年,这句口头禅变成了――“一条年轻的走廊、一片古老的地域”。
政策要点
・ 交通物流一体化协同联动――五大功能区域携手共建大交通、大流通、大物流、立体化交通网络。
・ 生态环境一体化协同联动――都市功能核心区和拓展区要重点减排、治污、控车、添绿、净水;城市发展新区要着力发展低碳产业、循环经济,在产城融合方面做山水田园文章;渝东北、渝东南两个区域要在生态涵养、生态保护上下功夫,为长江流域建设生态屏障。
・ 产业发展一体化协同联动――都市功能核心区要将制造业、一般服务业转移到都市功能拓展区和城市发展新区;都市功能拓展区要以都市农业、先进制造业、综合服务业为主攻方向,与都市功能核心区联动构建国家中心城市;城市发展新区要分担都市区的转移产业,吸纳都市区过重人口和渝东北、渝东南过剩劳动力;渝东北、渝东南两个区域要为都市区提供优质生态产品。