寻找仓库中的隐匿空间

时间:2022-08-15 11:27:37

寻找仓库中的隐匿空间

一场席卷全球的金融海啸蔓延之快、来势之猛,令众多仓库(DC)管理者措手不及。未能适时对需求下滑引起的供应链变化,做出及时、准确的调整,最终导致众多厂商库存积压现象层出不穷。理所当然,这些过剩的库存同样也需要“安身之所”。很多时候,挑战现有仓库的空间则成为了唯一的选择。

同时,不单单是当前经济萧条的要求,也是提升现代企业管理水平的必经之路,削减各种成本开支俨然已成为企业家们的共识。其中,减少新仓库的投资也位列其中。

如此看来,寻找现有仓库中可利用的空间,已经是迫在眉睫。

零成本开支、仓库布局调整以及购买低成本的储藏、装卸运输设备。上述,不论何种方法,都能帮助仓库管理者增加现有仓库的存储容量。

通过寻找仓库中甚为“珍贵”的隐匿空间,最终,您将能更好地管理库存、装卸较少的托盘来提高仓库运营效率,并减少购买、租赁其他仓库空间的成本。

是否合理利用现有仓储空间?

如何知道您的仓储空间是否被合理利用?首先,检查下整个仓库的“空域”。所谓“空域”即包括货架内部以及货架上方空间。当然,不能将建筑物或消防规范规定的预留空间计入在内。如此一来,您将惊奇的发现,原来在您的仓库(DC)内竟有如此之多的垂直、水平空间未被利用。

除此之外,隐匿空间的另一祸首就是:仓库操作区上方未被利用的“头顶空间”。例如,出入库站台、增值加工区、包装车间等。

整个托板货架上,只有一半数量的托板吗?尽管100%从来就不可能实现的,因为这会增加行驶距离,带来不必要的装卸操作。每一类存储、拣货设备,都有特定的最优化操作范围,通常是在空间利用率的70%-80%。如果您的仓库总是达不到这样的空间利用比例,这其中的原委值得调查。

另外,您是否真的需要那么宽的通道?通道过宽,也许会导致通道与在其间穿梭叉车不能很好的协作,

要避免做这样一件蠢事:使您的仓库空间利用率过于高,以至于不单单在入口通道,在紧急出口也塞满了货物。

前期需要做些什么

“兵马未动,粮草先行”。在危机还末降临之前,不妨试着寻找您仓库中的隐匿空间。首先,主动推行“货架空间计划”,以此不断改进库存空间。必须明确的是,该项工作应当尽早执行,切勿等到购置、租赁仓库、以及装卸搬运过剩库存的成本太高,超出企业的承受能力。

另外,时刻关注库存预测、SKU的数量增降趋势、新一期的销售计划或促销活动以及其他任何会影响仓库货物进出情况的公司讯息。如此一来,在面对这些变化时,改变目前的空间布局就会很欣然、乐意的被企业接受。

创造空间的操作方法

解决仓库空间问题的方法可以说是不胜枚举。我们这里探讨的只是冰山一角。下面介绍5类方法,多是涉及程序层面的改变,意在控制长期库存。然而,这些方法完全不需要或仅需要少量的资本投入,并且多数只需在您仓库现有软硬件上进行调整。

其他一些解决方案,主要是购买低成本的储藏、装卸运输设备。

方法一:库存管理

比较每个SKU的周转率和库存量变化,从中发现哪种产品没有或很少移动。这样做的初衷是:每次您的仓库员工在经过这些没有或很少移动的SKU时,都要浪费不少时间,从而增加劳动力成本。

您需要做的是,清算这些库存,并释放这些库存占用的空间。这种库存管理方法最诱人的地方就在于,它是优化仓库空间最省钱的方法。事实上,您还能从出售这些货物中获利、或捐赠这些货物给慈善机构。

在现实中,一些仓库成了企业旧文件和老旧办公设备的“垃圾堆放站”。您需要做的就是,通报有关部门主管将这些“垃圾”尽早清理掉。

方法二:对于能降低库存、增加周转率的特殊产品,采取分销策略

一种方式就是,在仓库收获后,货物“越过站台”,直接装载上拖车运出。换句话说就是:越库。

另外一种方式,如果可能,将一些库存推给卖主,即我们通常所说的供应商管理(VMI)策略。通常的做法是,要求公司的采购部门与主要供应商合作,进行大批量采购贸易,但同时要求供应商必须承担部分的库存,并按我方需要供货。如此一米,每次收获数量少、但批次多,借此增加了库存周转率、有效降低了库存。

方法三:确保充分利用WMS系统

WMS提供的标准功能对寻找仓库中的隐匿空间,能带来令人惊讶的成果。首先,WMS能使收货、拣货、运输各个程序更趋十流线型。这是WMS在减少出入库站台空间需求、释放有价值的存储空问的贡献之一。

结合一个良好的仓库定位系统,仓库既可以实现货物在可存储空间上的直接随意存储,而无需指定存放区――阻碍可存储空间的利用。

按照货物的大小、移动要求、储藏环境,WMS还能够指定货物存放在最合适的位置。一个良好的WMS甚至可以识别部分托盘,以任务形式整合这些托盘资源,以降低库存空间。

通过方法一,您实现了库存管理。然而,良好的WMS将能帮助您维持对库存的管理。

方法四:以零或较少的成本找寻实际的物理空间

在目前物流活动的水平上,以最小化空间的眼光,来重新审查仓库的出入库站台、集结区和增值服务(VAS)区。

很多情况下,存储需要都是暂时的,空间也不一定总是用作存储。

移开叉车的蓄电池充电器,利用这里的充电空间作为存储之用。另外,头顶的自动喷水灭火装置是否还有空间剩余?如果可能,在顶层货架空间上应用堆积层次更高的托板。

有可能使用双层托盘,不过要记住独立对待每层托盘,这样托盘才能得到完全的追踪。

如果使用地板堆垛,我们建议采用金字塔型堆垛,高一层的托盘可以跨骑在两个低层托盘上。因为高层托盘被低层的两个托盘稳稳的固定住,这种金字塔形可以让托盘堆垛的更高。不过需要注意的是,这种方法也意味着更低的人工效率。

随着托盘化的不断推进,投资低成本的托盘计算程序来决定最佳的托盘类型,并最大化堆放在托盘上的纸盒数目。通过这种方式,降低了仓库的托盘数量,进而达到了释放仓库空间的作用。

此外,如果您拥有额外的拖车资产,您有没有想过利用它们作为暂时的存储空间?许多仓库管理者就是利用拖车存储多余的货物供应。即便您没有这样的资产,在仓库存储高峰期时,不妨租用几辆以解燃眉之急。

方法五:采购低成本的储藏、装卸运输设备

不妨花费一些金钱在以下方面,货架系统、积层式货架、其他垂直存储设备,当然这些选择都是在用尽了各种零或低成本方案之后的事。

您的仓库是否存在托盘空间不够的现象?如果答案是肯定的,购买横梁创造出更多的存储空问。参见图1,在通道上架设支架,当然在站台上也可以这么做。在输送机上方空间安装搁板,存放一些日常用品、空纸箱等。

如果您的仓库通道达到9英尺或更宽,考虑下拖曳托架、6英尺的超窄通道式货架(VNA)、并购买相应的VNA叉车,目的就是增加储藏密度。由于VNA叉车要花费高达10万美元的资金,您必须保证这些设备投入后的投资回报率。不过从长远看,这样的投入很可能仍比在外投资仓库更划算。(见图1)

最后需要注意的几件事

最后,各位仓库管理者应注意几点。首先,避免不假思索的最大化储藏密度,这有时候会危及生产效率。其次,减少通道数量能够带来更高的库存容量,但同时意味着更长的拣选通道,进一步减低拣货员的生产能力。

在图2中就表明,更深的通道提升了储藏密度,但也意味着司机需要行驶更长的距离去找到一个托盘。

有了这些意识在脑海里,我们建议全面的数据分析必须先行于库存空间优化活动。在进行任何的具体实践前,SKU、订单资料、先进先出的要求以及许多其他特性都必须深入、详细的分析。

如果迫于某些压力,增加仓储容量确实是一个必须先行的行动。那么管理者也必须接受,至少从短期来看,为了增加库存,牺牲一些劳动效率是在所难免的。

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