基于因子分析法的校企合作物流人才培养模式创新研究

摘 要：文章运用SPSS19.0分析软件对问卷统计结果进行因子分析，以求得影响校企合作模式的主要因素。模型评价结果表明，影响最显著的因子是学生管理问题、学校主动性、学校教学及合作机制；影响较小的是企业利益和企业积极性；此外，政策引导和交流平台等因素也与校企合作物流人才培养模式密切相关。最后，提出了创新校企合作物流人才培养模式的对策。

关键词：校企合作；物流人才；培养模式；因子分析

中图分类号：G642 文献标识码：A

Abstract： Using SPSS19.0 analysis software， it statistically analyzes to survey data for getting influencing factors of university-enterprise cooperation. Then the model evaluation shows that the most significant factors are the student management， school initiative， the cooperation mechanism and school teaching problems. Less affected factors are the business interests and the enthusiasm of enterprises. In addition， factors such as the policy guidance and the communication platform are also closely related with university-enterprise cooperation to logistics personnel training mode. Finally， it puts forward the countermeasures and suggestions to university-enterprise cooperation in the innovating logistics personnel training mode.

Key words： university-enterprise cooperation； logistics talent； training mode； factor analysis

物流管理专业是一门综合性很强的应用型学科，校企合作是业界公认的培养应用型人才的最佳途径。通过校企合作，可以解决教学过程中理论与实际不衔接的问题，以提高学校的教学质量；可以让学生近距离接触工作岗位，学习相关实际操作技能；可以适应不断变化的社会需求，实现政府、学校、企业多方共赢的局面。

1 校企合作物流人才培养模式影响因素评价

1.1 研究方法与研究工具。本文采用问卷抽样调查的研究方法。以企业为调查对象，针对校企合作物流人才培养模式的现状及影响因素设计问卷。此次调查分析主要分为三个步骤：第一步，根据参考文献对影响校企合作物流人才培养模式的因素归纳总结，并设计出问卷；第二步，对我国物流相关企业进行随机抽样，主要是针对管理人员的调查；第三步，对样本进行因子分析。本次问卷调查共随机发放问卷80份，收回问卷63份，删除无效问卷9份，获得有效问卷52份，有效问卷回收率为65%。参照校企合作的影响因素，同时结合社会实际情况，最终设计出了8项指标体系。本文运用IBM SPSS Statistics 19.0分析软件对调查结果进行因子分析。

1.3 综合评价过程。本文在参考和借鉴相关文献的基础上，运用数学建模的思想，根据问卷数据和建立的评价指标体系，运用统计软件SPSS19.0进行KMO检验与Bartlett球形检验，其功能分别是考察原始变量之间的偏相关系数和检验原始变量的相关系数矩阵，从而判别是否适合进行因子分析。其中对KMO指标的要求如下：当KMO

>0.7，可放心进行因子分析；当0.6

由表1可知，KMO统计量为0.879，Bartlett球度检验的近似卡方值为630.83，检验的显著性概率为0，表明各变量之间存在较强的相关关系，可放心地做因子分析。

本文采用方差最大旋转，得出最大方差旋转后的最终因子解释表。从表2中可以看出，三个公因子的累计贡献率达到95.338%。第一个公因子是影响校企合作的最重要因素，它对原有变量的解释达到76.629%，剩余的两个公因子分别为15.345%与3.365%。

2 校企合作物流人才培养创新模式的对策

2.1 认清目标，准确定位。由于缺乏理论知识、工作锻炼和实践经验，物流业大多数管理人员都无法很好地掌握物流企业的运作。笔者认为，要构建科学合理的人才培养模式，就必须明确人才培养模式的内涵及其构成要素。应实行以培养学生职业道德素养和操作应用能力为主，倡导能力为本的物流人才培养模式。学校要紧密联系物流市场发展现状，立足地方，培养社会所需的综合素质过硬的应用型优秀人才[2]。

2.2 校企深度融合，共建实训基地。建立稳定的实践教学基地是建立校企合作应用型物流人才培养模式的重要保证。物流人才培养的主要目标是培养具有较强的实操能力和适应能力的优秀人才，合适的实训基地与这一目标的实现有着密不可分的关系。单靠学校资源是不可能完成课程实训的，合作企业可以提供学生岗位，安排学生进入企业实际运作中；也可以调派经验丰富的管理人员给学生讲课、指导毕业设计。实训平台建设使学生有了实践新想法的场所，使其自主创新能力和学术研究能力得到发挥，有利于理论与生产实践相结合。

2.3 校企签订行业订单，共同修订人才培养方案。学校领导应高度重视校企合作，组织教师深入物流企业或园区调查研究；合作企业除了为向学生展示本企业的岗位需求、企业文化、生产管理制度、生产经营流程等情况，也应派出管理者及技术人员，到学校任课教学或开设定期讲座。双方根据综合性物流人才培养目标，结合行业需求、企业发展实际情况，共同制定切实可行的教育方案。针对物流企业多样化的需求，学校应不断调整教学计划，增设相应的课程；根据同学的就业意愿，将企业需求融入到课程设计中。经过学校学习基础知识、企业实践操作等教育之后，学生进入企业后便可直接成为基层管理人员。

2.4 建立交流平台，完善保障体制。校企双方都设置专门的信息交流服务部门，加快信息联系渠道建设，构建学校和企业间沟通的桥梁；大力发展互联网技术交流平台和信息共享平台，鼓励社会创办技术中介服务机构，为校企间的联系提供更多渠道。此外，政府可以制定相关金融保障措施，设立专项资金，扶持和激励校企合作；对企业实行税收减免优惠政策，并且帮助宣传企业形象；支持科研人员深入企业一线，协助企业完成技术性任务；支持校企实现优质资源共享，支持企业和学校人员互相访问，鼓励校企之间进行更深层次的合作[3]。

3 结束语

通过建立影响校企合作物流人才培养模式的评价体系，运用SPSS分析软件对调查数据进行因子分析，得出影响校企合作物流人才培养最主要的因素是学校主动性、学校教学、学生管理和合作机制，并提出了创新校企合作物流人才培养模式的四点建议。学校和企业联合培养物流人才是全社会的共同愿景。校企双方本着服务企业、满足产业需求、提高教学质量和科研水平的原则，集成并共享各类资源，为提高创新能力，在互惠互利、可持续发展的基础上建立多领域的深入合作关系，实现优势互补、共同发展。

参考文献：

[1] 杜智敏. 抽样调查与SPSS应用[M]. 北京：电子工业出版社，2010：718-741.

[2] 曾维林. 因子分析法下江西高职人才培养模式的实证分析[J]. 南昌工程学院学报，2011（6）：65-67.

[3] 李正卫，王迪钊，李孝缪. 校企合作现状与影响因素实证研究――以浙江为例[J]. 科技进步与对策，2012，29（21）：150-154.