浅谈宝骏乐驰汽车电动车窗原理与故障诊断

时间:2022-08-07 03:06:14

浅谈宝骏乐驰汽车电动车窗原理与故障诊断

(柳州铁道职业技术学院,广西 柳州 545616)

摘 要:随着汽车电子技术的发展,电动车窗系统在汽车上的应用也越来越广泛。它主要是控制直流电动机的正转和反转来控制车窗玻璃的上升和下降。本文介绍了由 LIN总线控制的宝骏乐驰汽车电动车窗系统的结构组成、工作原理及故障诊断方法。

关键词:电动车窗;LIN总线;工作原理;故障诊断

0 引言

随着社会的发展,电子技术在汽车上的应用越来越广泛,为了提高汽车驾驶的舒适性,现在越来越多的车辆配备了电动车窗系统。该系统使汽车的操纵性、安全性得到了进一步的改善和提高。但同时也增加了车辆结构的复杂性和技师维修汽车的难度。以下针对宝骏乐驰带 LIN总线控制的电动车窗系统工作原理进行分析。

1 汽车电动车窗的组成

汽车电动车窗系统主要由控制开关、电动机、升降机构和继电器等组成,它是通过车窗开关控制直流电动机的电流方向,实现车窗的上升或下降,不再是以前的手摇车窗升降方式。车窗电动机是永磁式直流电动机,通过改变电流方向控制其正转和反转。所有电动车窗都有两套控制装置,一套为总开关,由驾驶员总控制;另一套为分开关,由乘客单独控制。总开关和分开关既独立又联系。在总开关中设置有锁止开关,如驾驶员按下总开关,乘客侧车门开关的电路被切断,乘客不能用分开关控制车窗的上升或下降,起到安全保护作用。

2 宝骏乐驰电动车窗特点

宝骏乐驰的电动车窗控制要用到一种数据线,叫做LIN线。LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合之间的通讯,使用LIN总线可降低汽车厂家的成本,同时也便于维修车辆。宝骏乐驰的电动车窗的控制还使用车身控制模块(BCM)控制,左前门具有一键下降功能,同时还具有用遥控器控制车窗上升和下降的功能,在技术层面上更上一个层次。

3 宝骏乐驰电动车窗的控制电路及工作原理

(1)宝骏乐驰电动车窗控制电路。宝骏乐驰电动车窗控制电路如图1所示,主要由电源、车窗继电器、保险丝、车身控制模块BCM、电动车窗开关及电动车窗电机等组成。

(2)工作原理分析。1)车窗继电器电源控制。当点火开关打在“ON”档,BCM控制电动车窗继电器线圈负极搭铁,电动车窗继电器吸合,来自蓄电池电源将分别经过F1和F15保险丝从针脚H10和针脚H12到达左前、右前、左后、右后四个电动车窗开关。点火开关退出“ON”档,电动窗继电器断开,电动窗开关断电停止工作;2)左前电动车窗开关控制左前门车窗的升窗、降窗控制。左前电动车窗开关在未动作时,车窗开关的8#脚和7#脚与搭铁4#脚是导通的。当左前电动车窗开关按压到上升档时,此时左前门车窗开关通过8#脚向电机提供电源,因7号脚通过开关内部与接地相同,此时电机开始旋转,带动左前车窗上升。当左前电动车窗开关按压到下降档时,此时左前门车窗开关通过7#脚向电机提供电源,因8号脚通过开关内部与接地相同,此时电机开始旋转,带动左前车窗下降。断开开关上的LIN线,左前门可以控制左前门电机工作。

(3)左前电动车窗开关控制其它车窗电路(以右前车窗开窗为例)。点火开关打开时,当按压左前电动车窗开关,开关上的车窗上升、下降信号给了左前门车窗升降器开关模块,此模块通过LIN线将信号发送到主控模块BCM,BCM接收到信号并处理后,再通过LIN线发送到右前门车窗开关模块,右前门车窗模块通过给右前车窗电机正反向供电、接地,控制右前车窗上升或下降。如果任何一个车窗开关数据线搭铁短路,BCM发送的控制信号将到达不了各车窗开关控制模块,自动升降车窗功能失效,左前门开关也控制不了其它车门升降器;如果其中一个车窗开关数据线断路,只影响自身车窗升降,不影响另外三个车窗升降。其它车窗开关控制工作原理与左前门车窗开关控制左前门电机相同,在此不再赘述。

4 宝骏乐驰电动车窗常见故障检修

(1)所有车窗都不能升降。1)故障原因:电动窗继电器损坏;保险丝F1和F15熔断;车窗开关损坏;车身控制模块不工作或损坏;车窗电机损坏;连接导线断路;搭铁点连接不良等;2)诊断思路:首先检查电动窗继电器是否吸合;再检查保险丝F1和F15是否熔断,如保险良好,则在打开点火开关时就检查电动窗开关的电源线是否有电到,电压为零时应检查线路中有无断路或接触不良的地方;电压正常则应检查搭铁是否良好,搭铁不良应清洁和坚固。

(2)某车窗不能升降或只能一个方向运动。1)故障原因:该电动窗开关上的电源线或搭铁线断路;该车窗开关上的LIN线搭铁短路;该车窗开关损坏;该车窗电机损坏;连接导线断路;2)诊断思路:若某个车窗不能通过分开关控制上升或下降,应先检查该车窗开关上的电源线是否有电到,搭铁是否良好;如果正常则检查该车窗开关上的LIN线是否搭铁短路;再检查该车窗开关内部有无接触不良或元件是否损坏;最后给车窗电机接上蓄电池正、负极,检查车窗电机能否两个方向转动。如果不能转动则应更换车窗电机。如正常,则检修导线有无断路或接触不良的地方。如果车窗只能一个方向运动,一般是车窗分开关内部故障或部分线路接错所致,可通过互换开关或结合电路图进行诊断 ,故障一般都会得到解决。

5 结论

电动车窗系统在汽车中的广泛应用,已经成为各个主机厂车窗设计时的首选,很好地满足了汽车乘坐的舒适性和操纵性,使汽车的安全性能得到了更好的提升,并不断满足汽车发展的需要。

参考文献:

[1]江帆,韦耀华.汽车车身电气检测与维修[M].北京:电子工业出版社,2011.

[2]五菱培训中心.空调与电气的诊断维修[S].2012.

作者简介:韦耀华(1979-),男,广西梧州人,本科,汽车维修高级技师,主要从事:汽车检测、汽车电气方面研究。

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