时间：2022-07-23 03:54:45
2004年是中国IC卡市场发展的最好机会，其主要机遇来自于第二代身份证卡的更换、银行卡、交通一卡通卡和各大城市的市民卡的推广和运用。
IC卡在中国的应用有巨大的潜在市场。统计数据表明，2002年中国IC卡总发卡量约为4.13亿张，2003年发卡量仍在4亿张以上。至2005年，IC卡市场需求将达10亿张，市场占有率达到60%。专家分析表示，由于中国人口众多，IC卡应用面最广，市场需求量最大，全球IC卡厂商都十分关注。IC卡成为信息领域新的高利润投资回报行业。
环境和机遇都不寻常
据记者了解，中国IC卡年增长率达到30%―40%，已成为世界IC卡应用发展最快的国家之一。目前有超过10个政府部门和行业推广应用了IC卡。
一位IC卡企业市场部负责人告诉本刊记者，中国IC卡市场每年的巨大发卡量，很大程度上是由电信卡构成的。其中，预付费公用电话IC卡又占据主要的份额，移动电话SIM卡近几年来发展的速度令人惊奇，这与中国移动电话的飞速发展是密不可分的。而非电信领域，虽然也拥有不少的发卡量，但与中国巨大的市场相比，远远没有达到一个理想的程度，市场潜力不可估量。
与此同时，中国的IC卡产业结构分布地域差别明显，这与各地的经济发展水平是紧密相关。总体而言，东部沿海地区产业与应用都好过中部地区，中部地区又相对好于西部地区；南部好于北部地区。而且各个省市的发展状况差距也比较大，珠江三角洲的产业主要是在卡片的封装、印刷以及机具的开发上，在已经发出的非电信卡中，很大一部分市场是由珠江三角洲供应的。在读写设备方面集中了众多的企业，其从事的公司数量位居全国第一；而上海则追求产业的完整性，产业规模也走在全国前列，无论是从芯片的设计、芯片制造、芯片测试、模块封装、卡片封装及印刷、软件开发、机具制造乃至规模应用等，全国其他地区无法比拟；江苏地区主要则重卡基的生产，现已成为IC卡产业重要的片材生产基地；浙江则主要在配套的生产环节上下功夫，为产业提供了大量的配套产品，如卡坐等；作为首都的北京，因其特殊的地理位置，在产业的研发、设计、检测等方面独树一帜，集中了国家IC卡产业与应用的众多主管机构，也汇集了国内外众多的IC卡知名企业，北京在IC卡产业中的核心位置是不可动摇的。北京还是IC卡信息的集中点，许多的消息从这里，很多的信息又汇集到这里。目前，中国的IC卡产业的成熟度主要集中在生产环节上，无论是卡片的生产还是相关机具的制造，都呈现出一片繁荣的景象。
为何2004年是最佳发展期？
随着全球信息产业的快速增长，IC卡的发展更为迅速，尤其是2004年更是中国IC卡市场发展的最好机会。其主要机遇来自于第二代身份证卡的更换、银行卡、交通一卡通卡和各大城市的市民卡的推广和运用。
从2004年1月1日施行，中国第二代采用非接触式IC卡技术制作的居民身份证正式换发。目前，二代证标准体系总体框架已编制完成，专用芯片的开发、设计和流片试生产已完成，6家制卡企业已确定，信息采集和制证专用设备已研制完成，人口信息管理系统升级、改造进行到了尾声。
可以说，第二代身份证卡成为中国IC卡市场中最令人瞩目的亮点，10亿张身份证卡将在短短几年内发行完毕，仅卡片一项就会带来将近200亿的市场，如果包括系统在内，市场更加惊人。
市场的另一个热点则来自银行卡。中国人民银行《关于货币过程总体框架方案》中明确提出“磁条卡与智能卡并用，逐步向智能卡过渡”的指导思想，因此，从2004年开始中国开始启动磁条卡向智能卡的过度。据了解，2004年1月，所有新发行的VISA卡将符合EMV规范。而这一标准的出台意味着目前的银行磁条卡将会逐渐被IC卡所代替，中国目前有5亿多张的磁条卡，中国银行卡开始更新换代将紧紧扣住众多厂商的目光。而这一更换时间更是被提到2004年，其商机不言而语。
市民卡，是供市民办理各项保障事务、享受政府公共服务的一种智能IC卡，将城市全体城镇居民发行。以北京市的计划来看，从2004年开始至2005年底以前，光北京市600万医保参保人员将领到自己的市民卡。北京市民卡的发行工作大概可分为四个阶段：2003年年底以前完成市民卡工程的基础设施建设和100万张市民卡的制卡工作；2004年1月到3月，完成市民卡的初步业务应用准备工作和发行100万张市民卡的服务准备工作；2004年4月到6月，完成100万张市民卡的发行工作；2004年1月到2005年底，逐步完成600万医保参保人群的发卡工作，并随着市民卡在社会公共服务领域中的各项应用逐步完善，最终向全市所有居民发放市民卡。市民卡的使用范围广泛，市场商机根本无法预测最终会有多大，但一开始就会是大机遇。
公交一卡通卡更加便利。城市轻轨、地铁等低噪声、低污染、快速度系统组成的轨道交通，是世界各大城市发展城市公共交通系统的共识。2004年，中国各大城市公交一卡通卡运用市场将全面启动。以现在已经发行了450万张的上海交通一卡通为例吧，上海市民现在手持一张公交一卡通，就能坐轻轨、倒地铁、赶出租、搭轮渡、找车位、缴过路费；还能在沿线车站的商店购物、就餐、消费；甚至，还可以用交通一卡通交水费、煤气费、电费，通过住宅小区门禁，甚至可以到无锡去玩。据了解，上海、无锡两地的交通一卡通已经联网，不用再另买一张新的。以此速度往下发展，“消灭市民兜里的零钱”，将是上海交通一卡通的最终目标与极大的市场利润。看看上海的现在，北京、广州等大中城市也都计划在2004年启动公争先启动公交一卡通卡。整个市场前景非常看好。
投资者注意什么？
虽然IC卡市场前景广阔，但中国IC卡应用仍处在起步阶段，投资者在进入时需要在培育其应用与市场的同时，更要注意IC卡市场的问题并及时有效的进行规避。
专家分析认为，中国IC卡应用与市场主要存在两大问题：一是一些部门和地方还没有制订本行业、本地区的IC卡应用规划，有关管理、规划与相关技术标准滞后，各部门、各地区自行发卡、自成体系、互不通用，乱发卡滥发卡既造成资源浪费，给人们使用带来诸多不便，更影响企业产品的推广应用；二是IC卡的应用与产业未能协调发展。在IC卡生产布局管理上，缺乏有效的调控手段，现在中国IC卡生产企业的生产能力远远大于需求，企业过多，竞争激烈，在低水平上重复竞争，难以形成规模生产，IC卡生产上没有规模上的名牌企业，这样市场处于非常混乱的时期。因此，大企业进入后或在发展过程中必须花费资金、时间来引导和规范市场，无法集中精力开拓市场。这些都是企业在IC卡市场必须面对的风险。