民航AIMS系统设计思路释解

1功能模块

AIMS系统设计是由各个相对独立的模块组成的，主要包括飞行计划处理子系统，如航班动态处理模块、数据统计模块、电报处理模块、值班处理模块；数据同步子系统，如数据同步模块；安全与权限管理子系统，如用户权限管理模块、安全管理模块、系统日志模块，此外还包括对外数据接口模块。AIMS系统内部逻辑上图2所示。

2安全性

航管信息自动化处理系统与计算机密切相关，而计算机硬件和软件都容易受到攻击，尤其是软件部分，AIMS系统在关键部件上主要采用热备份方式，这样，当系统中的某些网络部件出现故障后，会及时进行修复处理，从而避免系统通信中断或系统崩溃的情况。对于系统中的软件安装，要根据系统提示及时更新相应的软件，对于不同模块的用户，可以设置不同的权限，登录过程中还要进行身份验证，与此同时，系统要对登录的用户浏览记录进行存储，及时过滤掉不良信息，从而保证数据的安全性。

3可靠性

AIMS的数据中心是一个中心数据库，主要是进行系统数据保存，并对用户提供相应的数据库服务，是后台服务的核心。在此过程中，各个用户端通过内部网络与中心数据库联系，并获取相应的数据，从而实现系统的正常运行，在此过程中，网络可靠性是首要要求。对于系统网络设计，可以应用冗余线路及冗余设备提升网络可靠性。

4实用性

对于AIMS系统的设计和应用，最终目的是为了保证航空运营及服务水平的提升，从而解决当前人流量大、管制压力大的问题。通过对系统分析，并分成几个模块，如用户模块、后台服务模块、系统维护模块、反馈模块等，对此，AIMS系统应用的同时，还要不断升级和改进，同时向每个航空管制处宣传系统应用方法及维护方法，确保其始终能够满足航空运输需求。

5结语

随着航空运输行业的进一步发展，对于民航运营也提出了更高的要求，AIMS系统的设计无疑在某种程度上满足了空中交通管理方面的需求，并进一步提升了航空服务水平。在未来的发展过程中，空管部门应当普及AIMS系统的应用，并积极研究系统升级，实现系统安全性、可靠性和实用性的进一步提升，从而提升飞行流量管理能力，促进我国航运事业的快速发展。

作者：金宇波 单位：民航吉林空管分局