浅析路面原材料质量控制措施

摘要：本文主要介绍了路面施工中原材料的质量控制。

关键词：路面原材料 质量控制

路面的质量在一定程度上是由原材料的质量决定的。如果没有高质量的路面原材料，再好的施工队伍，再好的施工机械也铺筑不出高质量的路面来，据调查几乎所有的高速公路通车以后不到3-5年都会出现质量问题，这其中原材料的质量问题不在少数。路面原材料有沥青、石灰、水泥、粉煤灰、砂碎石等许多种几十个规格，生产、加工、运输涉及到千家万户，要从根本上保证原材料的质量难度可想而知，但在今年的石黄高速公路衡水支线路面施工中原材料的质量是历年来最好的，受到省交通厅有关部门和监理的好评，其中一些质量控制措施值得借鉴。

1 各级领导重视，质量保证体系完善

今年河北省交通厅把路面原材料的质量当做路面施工的重点，各级领导多次强调原材料质量的重要性，建设单位、监理单位都成立了领导小组并派材料质量督察组进驻工地进行督察，制定督察办法、督察内容。施工项目部成立了以项目经理为组长，项目总工为副组长的原材料进场领导小组，对原材料进场实行专项管理，建立完善质量保证体系，制定材料进场流程图上墙公示，细化明确个人职则，制定奖惩办法，组织人员学习相关知识和质量标准，提高材料人员把关能力。

2 制定原材料选厂（矿）采购、运输和交验细则、控制原材料源头质量

汲取往年的经验教训，经理部根据不同材料的特点及市场变化情况，制定了一套原材料进场控制流程图，让材料人员严格按程序办事，对大宗、重要的原材料实行公开招标，初定后由项目经理、总工及有关技术人员会同业主、监理一同考察厂家，取样检测最后选定，并与之签订有关数量、质量要求的合同书，规范厂家的商业行为，要求厂家不得擅自改变材料的规格数量等，这样从材料加工源头加强控制。有些像碎石类材料在选定加工方式、筛孔尺寸上需要多次试验才能定型，所以要有耐心，不怕麻烦。指定位置按规定堆放。

3 加强计划管理，避免原材料突击进场

原材料厂家选定后，材料进场一开始就要有一个良好开端，不合格的材料无论是谁都要采取“一刀切”的办法坚决拒收，不要因为是熟人、是关系户而降低质量要求，那将留有后患，将会给有侥幸心理的客户有可乘之机，项目部要根据工程需要制定好详细的月材料进场计划并适时调整。合理布置材料场地，要使客户在生产、运输上平稳有序。坚决避免某些材料的突击进场，这会使各厂家互相竞争，自主寻找货源，鱼目混珠，掺杂使假，遇到不负责任的材料员“萝卜快了不洗泥”好坏不分统统收之，不合格材料一旦进场要想清除出场是相当麻烦，各方面的关系说情者接踵而至，影响正常的工作。

4 加强廉政建设，实行有效监督

只要有商业行为就会有腐败产生。俗话说：吃人嘴软，拿人手短。材料的选购、进场同样需要保持清醒的头脑，努力实践三个代表，加强廉政建设。项目部制定了原材料进厂管理办法，对此实行有效监督。对吃、送、请等违纪行为作出处理条款，规定对大宗、重要的材料订购实行项目部集体定价，公开招标。对材料质量实行二个质量验收小组独立验收签单后交数量小组验收，质量、数量小组人不见面之签单，质量一票否决。

5 运用经济手段，保证材料进场主渠道供应畅通

原材料进厂受市场供求关系影响很大，供不应求时，工地停工待料。某些材料供应商故意卡施工单位脖子，甚至掺杂使假，抬高物价，材料质量大打折扣。承包商等米下锅甚至不合格产品也照收不误，严重影响了工程质量、工程进度。这就要求项目提早谋划，及时掌握市场动态，必要时运用价格、服务手段，保证1－2个守合同、重信誉的大客户供应稳定，使材料进场主渠道畅通。

6 加强试验检测，搞好材料进场服务

原材料进场，及时检测材料质量，服务于客户是非常重要的一环。工地试验检测机构要配备先进的检测设备、高素质的检测人员及时高效准确地把数据做出来。切不可有刁难客户、懒惰不检思想，那样会阻断货源和造成质量隐患。对沥青、水泥等主要材料要按规定每车、每批必检，警惕在运输过程中司机掺杂使假现象，由于今年把关严格，共有3车次不合格沥青产品被检出退货。