海洋平台舱室舾装布置及舾装板隔声

摘要：舾装板结构及其隔声性能，得到海洋平台常用舾装板结构的隔声经验值，为海洋平

台整体噪声预测分析提供一定的参考。

关键词：海洋平台舱室舾装舾装板隔声 技术

中图分类号： U667 文献标识码： A

1 舾装布置

1.1 舾装相关标准介绍

舾装板材是船舶及海洋平台上最常用的隔声材料，包括壁板、天花板、浮动地板、密封门及相关附件。除防火等级要求以外，Norsok标准（挪威石油标准化组织）对舾装，尤其是壁板材料提出特殊的隔声性能要求，以降低舱室之间的相互噪声传播影响，提高船员的生活环境质量。Norsok 标准是目前国际上海洋石油工程浅、深水建造领域最先进和最严格的标准。在北海恶劣海况下作业的平台必须满足 Norsok 标准要求，其S-002 工作环境（5.5.3 其他声学要求，2004 年第 4 版）对生活区房间舾装板隔声量的要求如表1所示，表中所述的嘈杂房间包括：健身房、电视间、电影院、打印室、厨房、餐厅、更衣室等；工作间包括：办公室、会

表 1 Norsok对表观隔声量（R'W）要求

议室、无线电室、控制室；安静房间有较高的隐私要求，包括：船员室、医院/病房、休息室（阅览室）等，船员室之间的隔声量要求达到 30 dB 即可。由此可看出Norsok标准对噪声要求的严格，以及欧美发达国家对于长期工作在海洋平台的员工舒适性的高标准要求，以保证船员的生活质量，提高工作效率。

1.2 舾装板结构介绍

舾装壁板从结构来看，有单层和多层壁板，单层壁板的隔声量较低在30~33 dB之间，一般用于对隔声要求较低或有钢舱壁的位置，而双层、多层壁板有较好的隔声效果，隔声量在50 dB以上，多用于生活区对隔声要求较高的位置，如下图1、图2示。另外还有生产厂家专门设计生产高隔声壁板、多孔吸声壁板等。

单层壁板从功能分为独立围壁和衬板，独立围壁的厚度约50 mm（0.6 mm贴塑镀锌钢板+48.5 mm岩棉+0.6mm贴塑镀锌钢板），可以用作船员舱的独立隔断；衬板一般较薄，约30 mm（0.6 mm贴塑镀锌钢板+28.5 mm岩棉+0.6 mm贴塑镀锌钢板），较多的用于带有钢舱壁的墙面。

1.3 海洋工程平台的舾装布置

在海洋工程平台的总体设计中考虑振动噪声源的分布及影响情况，尽量把生活区布置在远离振动、噪声源的区域。为减轻结构的重量、增加美观度和舒适性，生活区的居住舱室大部分由舾装件（单层壁板/双层壁板、地板/浮动地板、天花板）围成。下面图3 是三种典型的 2 人间舱室布置图。图3的（1）、（2）两种布置是一种比较节省空间的单人间，两个船员舱为一单元共用一个卫生间。两个单元之间采用高隔声的带空气夹层（70 mm）的双层壁板。而单元内部两个船员舱之间用空气夹层（20 mm）的双层壁板，并且第一类布置因卫生单元

连通两个舱室，使得隔声效果较差。第二种布置在一个单元组内增加了一个空气隔离腔，以更好地隔离外界噪声，但船员舱之间的隔声使用50 mm的单层壁板。第三种布置是双人间，舱室之间由高隔声量的双层壁板（空气夹层20 mm）隔开。

2 舾装板隔声性能

2.1 单层壁板的隔声性能

薄板的隔声性能主要由控制板振动的三个物理量决定：板的面密度，板的劲度，材料的内阻（损耗因数）。匀质单层板的隔声性能基本上遵循质量定律，可使用相应的经验公式计算

得到隔声量值。但海洋工程平台中所用的单层壁板实际上是一种中空填棉板，即在中空板里填加岩棉、毛毡等吸声材料，其隔声性能较好。当填充的吸声材料较厚时，可在全频带范围内显著提高其隔声量。如国内某舰船内装有某公司生产的单层舾装壁板，其结构为两层0.6 mm贴塑镀锌钢板中间填充48.5 mm 的岩棉（150 kg/m3），重量约为17 kg/m2，在实验室测得的计权表观隔声量为33 dB，如下图4所示。

韩国某公司生产的单层舾装壁板，其结构与国产相同，面板材料为0.6 mm钢板，芯材为矿物棉，总厚度 50 mm。重量为 17.5 kg/m2，其计权隔声量（Rw）约为32 dB。从隔声性能来看，国产的和进口的差别不大，甚至国产的在重量和隔声性能方面稍有优势。这是由

于其隔声性能是由单层壁板的结构及芯材（岩棉）的特性决定的。

2.2 双层壁板的隔声性能

双层壁板结构中间含有一定的空气夹层，可获

得的隔声量要比板厚的大得。图2显示了双层壁板的结构特点，中间的空气层弹性作用使系统形成一个质量弹簧共振系统。国产材料有一定的优势。在海洋平台的设计建造中应用较为广泛，如中集来福士设计建造的系列钻井平台均使用了国产的舾装壁板，实际的隔声效果均能满足相关规范和船东的要求。

双层壁板

某钻井平台舱室布置样式

3.总结，通过上述实验室测量数据比较和现场实测数据比较，双层壁板结构在隔声性能方面具有很大的优越性，通过加厚双层墙空气夹层的方法以提高舾装板隔墙的低频隔声性能，而不必采用加厚舾装板材的办法，以节约生产成本，在船舶及海洋工程舾装设

计中得到广泛应用。