发展农产品物流建立农民增收长效机制

摘要：本文着重分析了我国农产品物流发展中存在的突出矛盾，以及它们对农民增收的影响，在此基础上提出了相应的政策建议。

关键词：农产品物流；矛盾；农民增收；建议

我国是一个农业大国，“三农”问题也是全社会关注的焦点。如何促进农民收入的持续稳定增长，即成为解决“三农”问题的关键所在。尽管增加农民收入已经成为各级政府工作的重中之重，但是农民收入增长形势依然严峻。影响农民收入增长的因素是多重的，如农业投入品价格逐年攀升，交通运输费、燃料费、人工费居高不下，而这些费用的增加，大都出现在流通环节。其中农产品物流发展的滞后，无疑是重要的因素之一。

1 现阶段我国农产品物流发展的主要矛盾

1.1 庞大的农副产品流通量与物流基础设施薄弱之间的矛盾

国家统计局官方网站公布的数据显示，2011年我国农业生产总值为47486.2亿元，占整个国内生产总值的10.04%。2011年全国农作物耕种面积为162283千公顷。2011年粮食总产量为57120.8万吨，棉花总产量658.9万吨，糖料总产量为12516.5万吨，油料总产量为3306.8万吨。此外，2011年我国水产品产量为5603.2万吨，肉类总产量为7957.8万吨。另据《中国物流年鉴2011》的统计数据显示，我国拥有保鲜汽车共3万辆，日本大约有12万辆，而美国拥有20多万辆。我国铁路行运车辆共有33.8万辆，其中冷藏车只有6970辆，占总车辆的2%，仅能满足25%的易腐货物运输，此运量尚不足铁路货运总量的1%。由此可以看出，庞大的农副产品流通量与物流基础设施薄弱之间的矛盾已经十分突出。

1.2 农民增收和农副产品较高的物流成本之间的矛盾

现阶段我国的农副产品运输，由于受到物流基础设施薄弱、保鲜技术差等条件限制，多数农产品都是通过常温和自然物流运输。据统计，我国每年有12%-15%的粮食在产后流通环节损失，25%-32%的水果蔬菜在采摘、配送、仓储等物流环节损失。在西方发达国家，通常水果蔬菜的物流损失率低于5%。我国2011年的粮食成本中仅物流成本就占了40%，鲜活农产品的物流成本更是高达60%以上。因此要让农民收入持续稳定增长，目前，首要任务是对我国农产品物流各环节逐一改善，以增加农产品的附加值，降低较高的农产品物流费用，为农民增收开辟“第三利润源泉”。

1.3 信息网络不健全与消费者对产品个性化、多样化的需求之间的矛盾

作为一个农业大国，农产品的有效流通，涉及农业现代化，涉及农民的根本利益。我国的农产品流通还处在时间长、消耗大、效率低、效益差的低层次上，流通渠道不畅，物流缓慢。一个重要原因就是没有健全的农产品流通信息网络系统。农户居住分散，信息渠道单一，都是造成诸如“卖橘难”的重要原因。如此一来，一方面农民生产的产品卖不出去，增收困难。另一方面城市居民也会遭受有钱无处买的尴尬。在市场竞争日益激烈的今天，随着消费者对产品个性化、多样化的需求，传统的农产品流通销售模式已不能适应市场需求。因此，只有建立健全高效的农产品物流信息网络体系，才能实现农产品“货畅其流”、“物尽其值”。

2 推进我国农产品物流发展的对策建议

2.1 加强农产品物流基础设施建设

发挥区位优势，加强农产品综合批发市场建设，同时在各类农产品集中产区，建立起集散功能强、辐射范围广的农产品批发市场；发展各级各类农产品加工配送中心；加强农村道路建设；加快适合我国地域环境和气候条件的农产品运载工具的开发和生产；改进现有各式农用运输车；进一步开辟区域性鲜活农产品“绿色通道”，确保农产品的运输道路畅通无阻，物畅其流。

2.2 加快普及农村信息网络技术

信息对农产品流通的作用越来越重要。应用计算机网络将生产、流通、消费各环节连接起来，向各经营主体提供真实有效的信息，对于减少农产品生产和销售过程中的不确定性和盲目性具有重要作用。因此必须加速农村电信基础设施建设，努力提高电话普及率；改变目前信息“高速公路”塞车的状况，发展和普及宽带业务，不断推动网络延伸，解决终端入户难问题。

2.3 加速发展农村合作组织物流业

随着农村物流业的发展，农村合作经济组织的业务范围也在不断扩大，它将成为今后农产品第三方物流的主导力量。以往的农产品第三方物流公司虽然能降低农产品物流成本，，但农民却难以从中受益。但以农村合作经济组织为主导的专业物流公司，摒弃了当前一些农产品第三方物流公司只关心自己利益，，置农户利益于不顾的行为，，真正代表其社员或协会会员的利益，服务于社员或会员，将农产品物流增值返利于农民。

2.4 加大农产品深加工投资力度

今后农业的发展，必须要在农产品深加工上大做文章。提高农产品加工附加值，从不同经济层面或经济领域增加农民收入。与此同时，农产品物流公司作为服务性行业，可以创造出大量的就业岗位和机会，如农产品采选、分拣、包装、加工及由此带动的农村二、三产业等，可吸纳大量的农村剩余劳动力就业，增加农民的非农收入。

总之，只有改善和发展农产品物流，完善农产品流通体制，充分发挥农产品物流的作用，增加农产品的附加值，才能更好地实现农产品应有的价值，持续稳定地提高广大农民的收入水平。

参考文献

[1] 李钦华.宜昌市鲜活农产品冷链物流存在问题及对策探析 [J]物流技术，2013.1 .