罗布泊:驶入无边的深遂之中

方圆几百公里的罗布泊宽阔无际，如大海般一样深邃。彭加木在此失踪，探险家余纯顺最终也没能走出这片荒原。干旱少雨是这里的气候特征，地表遍布着千百年来炽热阳光烤成黑褐色的石块，红色的沙砾覆盖着山丘，似月球表面一样贫瘠、荒芜。

越过西气东输的管道，前方面Φ慕是苍茫无际、寂寥的罗布泊荒原。戈壁上车辙痕很多，多是拉矿石与大理石的大车留下的，像蜘蛛网般布满大地，伸向四面八方。在这里想找到一条正确的道路，其困难程度可想而知。

罗布泊曾是我国第二大内陆湖，因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世。随着塔里木河流量减少，周围沙漠化严重，在20世纪中后期迅速退化，直至20世纪70年代末完全干涸。

今日的罗布泊，是很多人心中的“不毛之地”。为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者合生忘死深入其中。所以也有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”。

我带的是一张1：209万的2009版中华人民共和国省级新疆行政图。τ诼薏疾矗我并不陌生，早在五年前，就曾东西方向穿越过一次，2005年和2006年两届环塔拉力赛期间，罗布泊作为比赛路段也走过，而南北方向穿越却从来没尝试过。

大海一般的深邃

方圆几百公里的罗布泊宽阔无际，如大海般一样深邃。彭加木在此失踪，探险家余纯顺最终也没能走出这片荒原。

荒茫戈壁，艳阳高挂。奔驰在一望无际的戈壁上，车辆驶过后扬起一条长长的尘土，飘荡在空中久久不能散去。两车保持距离前行，途中不时可见一些满载大理石与矿石的车辆缓慢地在戈壁上行驶。我们拦下车辆打听前行的路线。

摩托车像两只甲壳虫，在荒原上缓缓以每小时20至30公里的速度行驶着。炽热的光线照射着我们，明显地可以嗅到油箱散发出的汽油味。四周没有一丝一毫生命的迹象，稍不小心，就有可能走错方向。

我不时用GPS测定正确方位。路过每处矿点，都会停车问路。虽然有些人多年在罗布泊开矿，可他们也只了解周围百十公里范围内的地形，再远，他们也不甚了解。罗布泊腹地λ们来说是一片空白之地。

月球一样的荒芜

天空中没有一丝云彩，太阳像一个熊熊燃烧的大火球高悬在头顶，身上着装已是单薄得不能再薄，出的汗一会儿功夫就蒸发掉。

车辆驶过盐碱地，身上、车上、头上到处沾满细小白色尘土，我俩整个成了一个土人。没过多久，前方很大的一块铁牌立在戈壁上――“国家野骆驼自然保护区”。

偶尔在一些低洼的盐碱地上，可以看到一簇簇红柳，如驻守边疆的士兵一般顽强地挺立在戈壁中。

罗布泊汇集了戈壁、沙漠、荒原、裸丘、峡谷、盐翘等多样地形，τ诖舜未┰轿奕饲的计划，我是充满信心的。因为在穿越之前，我花了几年的时间，收集到了大量的无人区的资料，关注所能了解它的一切信息，尤其是它的地貌及地质结构……

罗布泊荒原平均海拔不高，最高处只有海拔一千多米，地形极为复杂，到处都存在着凶险。干旱少雨是这里的气候特征，地表遍布着千百年来炽热阳光烤成黑褐色的石块，红色的沙砾覆盖着山丘，似月球表面一样贫瘠、荒芜。

顺着山谷行走，道路坎坷崎岖、沟壑纵横，τ诔盗居肫锸侄际且淮窝暇考验。

沿途岔口多，我们行走的大方向不会改变，一直向南行驶。200多公里后，天色渐渐暗淡下来，凉爽的空气随之袭来，旷野的晚霞显得多彩绚丽，金红色的霞光顷刻间铺满了大地。此刻的山峦、沙丘线条分明，显得极富活力，原来死沉沉的大地仿佛也变了一个模样。

黄昏过后，温度很快下降。继续朝南前行，山脊上看见矿架隐约闪烁着灯光。远处的山顶上耸立着一座信号塔，来到矿区，找到一位管事人员，了解前方的路线，并请求借宿一晚。矿主管应我们的请求，将我们安排在一间偌大的会议室内。放下行囊，清洗着一身的疲惫。这里的饮用水是从几百公里外的县城里运来的，水贵如油啊!

好在有矿区的地方，就有移动信号，但仅限于方园五六公里范围内。

沙洲中的一抹绿色

清晨，起了个大早，将两辆车更换机油，检查车况，简单煮了两包方便面吃，答谢矿主，我们出发了!

一路景色依旧，枯燥单调的沙丘、山峦、戈壁。在流水冲刷过的干涸的河床上前行，摩托车负重太多，在沙石上骑行显得格外吃力，速度慢，平衡不好掌握，车辆左右摇摆，由于使用的是民用车，底盘低、功率不足、车胎附地性差，不足之处在这样的路况下显得尤为突出。

同伴在这种道路上骑车经验不足，行走起来颇为吃力。

起初，进入罗布荒原边缘一路没有见到一丝绿色，在接近腹地时，却不时可以见到成片绿洲在山谷间的河床中茂密地生长。附近可以见到许多野骆驼行走的足迹，以及它们所留下的一堆堆粪便。

来时就听保护站的人员谈起过野骆驼，这种动物可以在几十公里以外嗅到人的气味，等你到来时，它早已消失得无影无踪。

迷宫一样的罗布泊，为了寻找正确的道路，有时往往来回折腾好几次才能找到正确的出口。地表的岩石在千百万年强列阳光的照射下，似火焰燃烧过一般呈现出黑褐色，石片风化如锋利的刀尖一般插在松软的地表上，稍不小心锐利的岩石就有可能将车胎划破。

松软的碱土地带蜿蜒起伏，车轮仿佛走在海绵上一般。

我们不时停车，捆绑行李，油箱被放在帆布袋里，并用水将包湿透，这样可以τ秃起到降温作用。车上的红旗经过几小时的吹打，边角已裂开。

顺着前车留下的车辙前行，狼行走后留在沙土上的足迹清晰可辨，这让我们心里不禁掠过丝丝恐惧。在地图上称之为“泉”的地方，停车休息。

七十见方的泉边，长满芦苇与低矮的杂草。一座不知何时修建的简易铁皮房，坐落在泉水的南岸，水浸过的沙地上遍布各类动物的足迹，捧水一尝，清莹澄澈一泓清泉，竟是又苦又涩，无法入口。

这里满天飞舞的蚊虫，却有着顽强的生命力，成群结队毫不客气地蜂涌而上，往你眼睛、耳朵、鼻孔里钻，令你无法招架，唯一的选择就是赶紧择路而逃。

离泉不远处，几排砖房在路的右面，矗立的矿架告诉我们那是一处金矿。在一朝北向南的叉路口，看到一块石头压着一张纸条，上面写着这样一段话：“老寇，我们由此向东。”落名，小龙。不知哪个车队经过时留给后方车的留言。

深入腹地，一路上经过几眼咸泉，大面积的红柳滩开始出现。山峦的色彩变成了红色，好似还未燃尽的火炭一般。一个五彩斑斓的荒原，展现在视野。

落日下的龙城雅丹

五月的南疆，天气酷热。阵阵热浪袭过，像在火焰中行走，偶尔还可见到几只狂奔的羚羊，多想看到一只野骆驼，可遍地是足印，却一直没有发现它的踪迹。

前方山脚下，几间断壁残垣的营房。房屋早已人去楼空、残破不已，听说是当年研究核试验时部队留下的，山坡上一些白石头拼出的“永远在我们心中”几个大字，几十年过去了，依然清晰可辨。

山峦呈青褐色，道路向东偏南，炎热的阳光一路炙烤着我 们。路在山中左右延伸，顺着一条陡峭河床朝正南方下行，狭隘的河道只有两三米宽，十余米高。

绵软的沙粒铺满河床，很是难行。河床两旁可以看出当年水流给坚硬岩石冲刷后留下的痕迹，可以想象出当年水流湍急，流量之大，更可以想象出当年罗布泊水草丰盈、禽鸟满天，两岸炊烟袅袅时的景色。

站在高处，干枯的罗布泊赫然开朗地闯入视线。

一眼望去，浩渺天边，远处戈壁如海面一般掀起层层波浪。近处湖心北岸一字排开一道气势恢弘、雄伟壮观的雅丹地貌，这就是人们常说的龙城雅丹。看到这样的景色，我心里不禁涌起一阵喜悦，因为这证明我们选择的方向和线路是正确的。

用居高临下的方式看雅丹地貌，景色令人震撼：落日的余晖把所有的一切映照在金黄色的光芒之中，无与伦比的一副画卷，恍若童话世界一般美妙。此景此情，只有身在此地才能够真切地感知到……

在霞光落下帷幕之前，寻找好宿营地，在雅丹群湖的北岸扎下帐篷，点灯、拍照、做饭。用黄瓜、鸡蛋烧出一锅味美的汤，吃馕饼，饭后烧一壶茶，坐在帐篷里怡然自得地品味着，拿出卫星电话报了平安，听着收音机，然后天南地北的调侃，好惬意啊!

荒原的夜晚

这是一片遥远的蛮荒之地，荒原的夜晚很寂静，满天的星星闪着明亮的眼睛，仿佛在察看这两位闯入的不速之客。里程表显示行驶173公里，后面剩下的路程，我走过两遍，轻车熟路。在穿越罗布泊今后的行程中，至少我们再不会为迷路而担忧。

晚上北风呼呼地刮了起来，有五六级，似一匹匹猛兽在雅丹群中窜来窜去不停地嗥叫，又仿拂有千百只手在撕扯着帐蓬，将帐篷扯得哗哗作响。赶紧钻出帐外，用油桶将四周压得严严实实，两车分别挡在左右。临睡前放了几挂鞭炮，随身也携带着防身工具，因此安全并不是很让人担心。

虽然经过一天艰辛的跋涉，身体也很疲惫，由于是穿越以来的第一次野外宿营，我们没有太多的睡意，很久无法入眠，相互交流探讨着前行的事……

拿起出发前从电脑上下载来的卫星地图，一遍遍地仔细φ眨算计着前行的道路。多年的探险经历，我很清楚这一路上不能有一丝马虎，稍有不慎，就有可能永远地迷失在这里。

头灯在帐篷里闪亮着，给人温暖的感觉。夜很深了，在北风呼呼的伴随中，我们渐渐进入梦乡……

传说中的那个水草丰盈、胡杨茂盛、水鸟像云彩一般布满天空的罗布泊，早已离我们远去。沧海桑田，在岁月的演变中，罗布泊的河流干涸、树木枯萎、村落搬迁。最终，繁华的楼兰古城消失在茫茫的沙海之中，属于罗布泊的历史拉上了帷幕。

邂逅楼兰文物保护站

第二日早上7点，烧水做饭，天气有些阴沉。

在晨曦中，我们近距离地观察雅丹地貌，眼前那些被风雕琢出万千种不同形状的土堆，变幻出各种姿态，有的像老虎，有的像轮船，每一个都惟妙惟肖。

地上布满着晶莹剔透的各色玛瑙石，我用录像机记录下了这一刻。其实，我相信这一路所经历的，已经永远定格在我的记忆深处。

通往罗布泊湖心的路，是沼泽干枯后形成的碱土层。车轮经过，扬起长长的一片灰尘，两车之间保持着一段距离。四周的景色仍然是单调色彩的戈壁风光，低洼的地方泛起一片片白色，那是盐碱地，有些地方有着成片状生长的植物，那是红柳，野骆驼最爱吃的植物之一。

继续前行越过雅丹群，视线开阔起来。前方不远处的土坡上，高高飘扬起几面红旗，这是楼兰文物保护站，2007年我带队曾来过这里。

面貌依旧，只是多了间新盖的保护站砖房，其他仍然是过去的几间地窝子；如果不是屋顶上飘荡的旗帜，你还真看不出眼前就是保护站的房子呢。

尽管两年没见面，保护站小崔还是一眼就将我认了出来。老朋友再次相逢，彼此显得格外亲切。我们把穿越无人区的红旗送给了他，请三位文物站的人员为我们签字留念。

听他们说，3月底鄯善县几个人开越野车来这里探险，其中一个人无故失踪。前后来了几批人，寻找了好几个月，至今仍然没有任何结果。

Φ缆废衩怨一样的罗布泊来说，发生这样的事情，恐怕不只是一两次了。

小崔热情地给我们做了一顿“楼兰”面条。补充水源，短暂停留后，我们挥手告别了楼兰保护站。

挥别余纯顺遇难地

前行十七公里，来到了余纯顺遇难地。

与前几次来到这里时一样，我照例拿出一瓶酒，轻洒在墓碑前，以此告慰这位已故的勇士。

美丽的楼兰，昔日的繁华早已落幕，而今这里已是人去楼空，留下的只是永远的回忆。罗布泊湖心如今也只剩下一座碑，不知何人把它的碑碑全部砸碎，散落在荒原上。

气温仍然燥热，这种地方，绝φ也坏揭窳怪处，大口的饮水是降暑的唯一方法。向南骑行，一路顺风，渐渐有些沙质地面，可看到一簇簇的红柳阻挡着沙粒的流动。

在风的作用下，飘荡的沙砾在红柳周围日久天长地聚集成一座座大沙丘，堡垒一般坚守在湖岸上。

晚上八点，我们抵达了罗布泊南岸，成功走出罗布泊无人区。

拿出卫星电话给后方报了喜讯。三天两夜，行驶852公里，第一段的穿越顺利结束。在南岸的戈壁中，选择一沙坑扎营，坐在帐篷外喝着茶，听着收音机里传出的音乐，寂静的旷野中，一切是那样的宁静安祥，天际中的星子在无言地注视着我们。

三天来的困苦，也好像在这一瞬间消失了……当温暖的阳光照射着帐篷，我们从睡梦中醒来，一行行狼的足印，清晰遍布帐篷四周的沙土上，看到此景，我知道，在前方、等待我们的艰辛将远远不只是这些……