公路工程软土地基施工工艺分析

中图分类号：X734 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）04-000-02

摘要物流是影响经济发展的最主要因素，而做好物流运输的基础是公路工程，只有公路工程有所保障，在经济发展中处于重要地位的物流运送才能够得到有效的发展。而在公路工程施工的过程中，总会遇到这样或那样的问题，严重阻碍了公路工程的进展，软土地基就是其中一个较为严重的问题。本文从软土地基的特征和危害出发，在了解处理软土地基原则的基础上，探讨公路工程在面对软土地基时的处理方法，希望对我国的公路工程建设有所帮助。

关键词公路工程软土地基施工工艺

一、引言

对于软土地基，不同的国家有不同的解释，日本将软土地基解释为由含有较多细微颗粒的松软土、具有较大孔隙的机质土、泥炭、松散沙等图层构成的地基。我国在公路规划建设中则将软土地基定义为强度较低但较容易被压缩且一般含有一定有机质的基地。不管各国间对软土地基定义是否存在着差异，但是不可否认的是，软土地基的存在对各国的公路工程建设都造成了极大的不便。为了确保国家公路工程的建设，我国需要在充分了解软土地基的基础上寻找解决软土地基的方法措施，力图将软土地基对公路工程的不利影响降到最低。

二、软土地基的特征和危害

要想使公路工程顺利地开展，减少软土地基对公路建设的影响，我国需要充分了解软土地基，而了解软土地基，则需要从其特征和危害出发：

（一）软土地基的特征

不同地区的软土地基由于成因和形成的年代不同而具有一定的差异，然而我国的软土地基普遍具有含水量高、透水性差、压缩性高和流变性强等特点：由于软土地基多数带有一定的有机质，而这些有机质表面带有负电荷，当其中的负电荷与周围的水和阳离子相遇时，很容易形成偶极水分子，在软土地基内部附着并形成水膜，使得软土地基的含水量较高；另外，由于软土地基内部具有较大的孔隙，因而压缩性较高；在软土地质承受剪应力的作用下，软土地址的抗剪强度有所衰减，使得软土地质具有较高的流变性。了解软土地基的基本特征有助于公路工程师在开展公路建设面对软土地基时可以从其特征着手解决。

（二）软土地基的危害

从软土地基含水量高、透水性差、压缩性高和流变性强等特征可以看出软土地基在发展公路工程中的危害：含水量高、透水性差和压缩性高的特征使得路面容易被破坏，增加了公路维修的成本；而其流变性较强的特点则导致路堤侧向容易整体移动，造成边坡外侧的土体隆起，对公路工程的使用年限造成很大的影响。我国在发展公路工程时，需要考虑到软土地基对公路造成的危害，重视起软土地基，及时采取相应的措施减少软土地基对公路建设的影响，将损失降到最低。

三、处理软土地基的原则

鉴于软土地基的特征及其危害，我国在进行公路工程建设时要在勘察阶段把好关，弄清楚施工地段的地质状况，针对不同软土地基设计出不同的解决方案，力图保证公路工程建设的顺利开展，同时，我国的工程师在进行公路工程建设时需要遵循一定的原则：

（一）对何时需要处理软土地基有一个正确的认识

当公路工程的填筑高度与临界高度相比较低时，软土地基对公路工程的影响较小，因而在工期较为紧张时可不做处理；但当公路工程的填筑高度在临界高度之上时，软土地基的存在则会大大缩短公路的使用寿命，对我国公路工程的建设存在着较大的威胁，因此公路工程师在进行建设时必须采取相应的措施降低软土地基对公路工程的损害。

（二）在处理软土地基时速度要缓慢

慢工出细活，由于软土地基的流变性较强且土质的强度较低，因而在对软土地基进行处理时速度要慢，力度要适中。如果对速度和力度控制不当，软土地质很容易发生形变，使得公路工程的难度增加，给公路工程的建设带来更大的损失。

四、如何在公路工程中减少软土地基的影响

鉴于软土地基在公路工程建设中影响重大，公路工程师在进行公路工程建设时需要寻找相应的办法解决软土地基带来的困难和威胁，而针对软土地基，公路工程师在公路建设的不同阶段有不同的解决措施：

（一）投资决策时

在公路工程建设前期，需要确定投资额，对公路工程做出相应的决策，而由于软土地基对公路的寿命和使用状况都存在一定的威胁，国家在公路工程的投资决策阶段需要对软土地基进行认真的考量，在将软土地基给公路建设带来的损失与投资公路建设的作用进行对比的前提下，如果软土地基给公路工程建设带来的威胁小于投资公路建设的作用，则需要寻找成本低，效率高的方法解决软土地基带来的不便；如果解决软土地基给公路工程建设带来不便的费用远远高于投资公路建设的作用，国家则需要认真考虑是否仍然要进行公路工程的投资建设。

（二）项目设计时

公路的建设离不开一个合理的设计，因此，在对公路工程进行设计时需要考虑到公路建设中可能遇到的种种问题，软土地基就是其中一个较为严峻的问题。只有加强对软土地基的重视，确保公路施工时的科学合理，保证公路建设的效率和质量，我国的公路建设才能够得到有效的发展。因此，国家在进行项目设计时，就软土地基方面要考虑周全：对软土地基的标准设计标准进行推广，针对软土地基设计多种解决方案，采用公路工程施工中对软土地基处理得优秀的方案；将软土地基的解决措施与公路建设的目标进行协调，力图达到最佳效果；通过分析软土地基的影响因素，由此着手寻找成本最低的解决方法；引进先进的科技技术和手段完善公路设计等等。相信公路设计时的完善考虑会有利于软土地基问题的解决。

（三）公路建设施工时

解决软土地基给公路工程建设带来的不便关键在于在公路建设时采取的措施，以下是我国在进行公路工程建设中面对软土地基经常采取的技术手段：

1.排水固结法。由于软土地基含水量高、透水性差的特点，使得软土地基的强度难以承担公路的载重量，导致公路的使用寿命和质量大大下降，因此，为了解决软土地基的这一不足，公路工程师可以使用排水固结法。排水固结法所使用的材料有袋装沙井、沙井、沙垫层和塑料排水板。