浅谈沈阳浑河滨水空间建设

摘要:本文通过对沈阳浑河南北两岸（从三好桥到长青桥）道路系统，景观规划，滨河空间的空间形态以及人们亲水行为进行实地调研，客观地分析了当前浑河滨水空间建设情况。根据浑河滨水空间建设中现存的亲水互动性、区域可达性、视线通透性等问题提出一些建议，希望有助于指导今后的滨水空间建设。

关键词：沈阳浑河；滨水空间；互动性；可达性；视线通透性；

中图分类号： TU984文献标识码：A 文章编号：

近些年来随着城市的发展，人们对居住环境质量要求也随之提高。亲近自然，回归自然成为人们向往的一种居住模式，滨水而居被普遍认为是亲近自然的最好方式。河道的治理，修复，扩建成为每个城市重点建设的项目之一。如何建设富有城市特色，便于市民使用，可持续发展的滨水人居环境成为滨水建设研究的重点问题。下面通过对沈阳浑河局部水域（从三好桥到长青桥）滨水空间建设进行实地调研，分析当前浑河滨水空间建设中存在的问题及原因。

1.浑河两岸滨水空间现状调研

1.1 浑河简介

浑河，是纵贯辽宁省东部和中部的著名河流，长368公里，古称沈水，又称小辽河。她发源于抚顺市东部，自东向西，依次流经清原、新宾、抚顺、沈阳、辽中、灯塔、辽阳县、台安、海城、大洼、大石桥、营口等县市境内，最后于营口市西西炮台注入辽东湾。

1.2 浑河周边功能分区

流经沈阳的浑河水域位于沈阳二环以外，三环以里，近于市郊，河道两边设有一定面积的绿化带。浑河两岸以居住区为主，配有适量的公建（见图1）。浑河主要担负着改善局部小气候，提高周边居住环境质量，为居民提供休憩场所以及展示城市风貌等作用。

图1.浑河周边功能分区图 图2.浑河南北两岸道路系统图

1.3 浑河南北两岸道路系统

道路系统层次分明，浑河南北两岸用城市主干道将沿河绿地与两岸的居住区分割开来，在沿河绿地中设有车行干道，沿河人行道和绿地小路（见图2）。这样既保证滨河人行区域的安全，又增加游览观赏的选择性和趣味性。

1.4 浑河南北两岸（从三好桥到长青桥）景观节点

景观绿化：浑河两岸的绿化除了大面积公园用地外，就是河岸道路绿化。沿河设置人行木栈道，自行车道以及机动车道。绿化采用点线面相结合，绿地中适当的设置一些林间小路，供行游人亲水赏玩使用。

（2）桥：为了增加浑河不同水域的可识别性，浑河上建了形态各异的桥。还根据每个桥所对应的路名对桥进行了命名，如三好桥、浑河桥、富民桥和长青桥等。

（3）公园：为增加浑河两岸的活力，更好的为市民提供亲河空间，市政规划在浑河北岸三好桥与浑河桥之间设置一条带状公园——沈水湾公园，在浑河桥与富民桥之间设置了五里河公园，此外在南岸正在建设一个高尔夫球场。

1.5.人们亲水行为

人们亲水行为主要通过亲水空间的设置来实现的。目前浑河两岸的亲水空间主要有三种。一种是点式，浑河岸边设有篮球场、码头等公共场地，吸引一些人来此打篮球、坐游艇、垂钓等；第二种是线式，例如沿河设置车道、栈道等游览空间，游客可以沿河观光；第三种是面式，设置几处公园（沈水湾公园、五里河公园），内设一些集中亲水娱乐设施，属于人工亲水空间。

浑河滨水空间现存问题

沈阳境内的浑河位于沈阳市郊，这样除了可以保留河道原有的自然风貌外，还有足够的空间来打造沿河景观带，为市民提供更多的休闲娱乐空间。另外浑河呈带状流经沈阳市郊，可以全面地展示沈阳城市风貌，是一条城市景观廊道。就此次调研，发现浑河应具有的以上两种主要功能都没有得到很好地发挥，目前存在的问题及原因分析如下：

2.1浑河两岸休闲空间利用率比较低

虽然浑河两岸不断地规划，开发，打造公园，码头，滩地，广场等各类亲水空间，还是少有市民光顾。岸边的主要休闲活动是垂钓，这些钓鱼爱好者来此的真正原因是浑河鱼类丰富，适合垂钓。即便是附近的居民也很少频繁光顾。原因主要有以下两点：

（1）滨河休闲空间缺少复合性和互动性

借鉴国外滨河景观设计的案例，可以看出，浑河与流经城市中心区的河流相比，少了交通因素的限制，可以充分的发挥滨河景观的休闲功能。虽然浑河两岸打造了一些主题公园和广场，但这些静态空间彼此无联系，并且与市民的互动性较弱。

（2）浑河岸边可达性较差

浑河岸边可达性较差主要源于两个方面，一是对市中心的居民来此游玩交通耗时较长，没有便捷的交通阻碍了人们来此休闲的兴致；二是由于浑河两岸均设有防洪坝，防洪坝是城市干道，干道的另一侧是居民区，浑河周边的居民因不想穿过车流量较大的城市干道，常常不愿到浑河岸边走动。

2.2浑河两岸空间视线通透性较差

滨河两岸居住区大量建设滨河高层住宅，阻碍了河岸两侧城市风貌的展示。由于浑河两岸以居民区为主，而且居民区建设是由不同开发商完成的，浑河两岸由建筑外轮廓组成的城市天际线没有缺乏统一规划。开发商为了打造滨水景观房，基本都会选择在南岸北侧（即临河一侧）建设高层住宅，这样浑河南岸景观被一排高层遮挡，在河上观光无法看到河南岸的城市风貌。同样北岸小区也会在北侧建高层，也会遮挡城市北岸的风貌。这样仅仅能为少数几户人家提供滨河景观，但对于城市景观有很大的影响，可以说是为了少数人的利益，牺牲了大多数人的城市共享空间。

浑河滨水空间设计建议

（1）增加滨河休闲空间的复合性和互动性

借鉴国外滨河景观设计的案例，充分的发挥滨河空间的休闲功能。滨河互动设计比较成功的案例是韩国的清溪川，它在桥下设置电影放映厅，利用河坝高差来做展示墙，展示一些与人们生活相关的趣味主题；还有由洗衣石搭成的小桥，人们可以光着脚走到河对岸去等等诸如此类的互动空间。

目前浑河两岸空间划分明确，沿河道路就是一条仅供交通的道路，很少有座椅来让人驻足观光；绿化空间也很少设置人停留空间；公园也是单独设置入口，与其他空间仅仅是交通上的联系。概括地说，浑河两岸休闲空间是独立的，这样每种空间的功能单一，不连续，从而弱化了这些休闲空间的整体休闲功能，降低人们使用这些空间的兴致，进而减弱了浑河应给城市带来的活力。因此可以沿岸增设一些互动亲水空间，并且将不同的休闲空间通过流线、功能联系起来，增强整体区域的趣味性。

（2）增强浑河岸边可达性

由于浑河距离市区较远以及与周边居住区隔着城市干道，减弱了人们来此休闲的兴致。因此，应增加从市中心通往浑南的地铁，轻轨线路，同时增设过街天桥，便于周边居民出行。

（3）增加浑河两岸空间视线通透性

滨河两岸居住区大量建设滨河高层住宅，阻碍了河岸两侧城市风貌的展示。因此，城市的规划部门在进行土地规划的时候，应该对滨河两岸空间形态做出限制，不是不允许建设滨河高层，而是应该有区域限制的，不能再不影响城市风貌展示的情况下，间断的，有层次的建设。

结束语

浑河作为一条流经市郊的河流，有着自身独特的优势，浑河两岸景观的建设也更加侧重于休闲娱乐和城市风貌展示功能。虽然市政部门在打造滨水空间方面做了不少努力，但在实际的使用阶段，通过市民的亲水行为还是发现了很多设计中的不足之处，这些不足之处有待于我们去发现和解决，解决后再验证，最终探索出一条利于营造滨水空间的道路。

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