电厂汽轮机常见故障诊断技术及处理

摘 要：文章在分析汽轮机问题诊断科技的前提之下，阐述了它的运作时期时常发生的不利现象以及问题的应对方法，对于有关领域的进步来讲有着非常关键的作用。

关键词：汽轮机 常见故障 诊断 处理

中图分类号：TP2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（c）-0079-01

身为一类把蒸汽有关的热能变化为机械能的设备，汽轮机在如今的电厂中得到了显著的使用，它可以提升活动的效率，增加使用时间。不过在运作的时候常会遇到很多的不利现象，文章具体的讲述了这些不利现象和应对方法。

1 关于其问题诊断科技的分析

在分析其问题的时候，使用的方法有很多，最常用的是振动措施，另外还有无损检测技术、热力学分析技术、油分析技术以及声发射分析技术等诊断故障的措施，上述技术皆是连接了诊断，客体的问题特征结合目前的诊断科技而探索运用的诊断装置，一般分成如下的一些类型。第一，便携模式的检测装置和分析设备。身为最初的问题诊断体系，它关键是测量客体的相关数据，进而确保工作者可以对诊断客体的运作模式积极的分析。第二，在线监测体系。它是在之前的前提之下发展得到的，关键是结合某个实际的诊断要素而进行的专门的问题诊断体系，适合用到对运作模式开展实时监控的体系之中。第三是电脑检测体系，上述的第一类的不能够合乎大规模的体系的问题诊断活动的规定，所以就出现了这种体系。第四，智能诊断系统。在分析之前的技术的前提之下，结合人工模式而得到的该体系。

当对其开展诊断活动的时候，要积极地关注如下的一些要素。第一，问题机理的探索。身为问题诊断的先决条件，该项机理的探索对问题的诊断和分析非常关键，不过如今这个层次的探索还无法合乎诊断工作的规定，对体系或是机械问题的完备集如今还不能够有效的获取。第二，问题特点的获取。身为问题诊断的重点事项，问题特点的获取非常的受重视，如今许多的专家都积极的提升问题特点信息的精准性。第三，问题知识的分析。当获取很多的问题信息之后，就要对问题信息积极的分析，此时才可以和专家内容有效的联系到一起，在对问题描绘的时候，一般是使用数字或是符号等内容。第四，问题推理的探索是问题诊断体系的关键点，如今的诊断体系还不是很精确，此时就要积极的分析怎样通过诊断体系来开展精准的探索，经由对体系的完善，确保推理的内容更加的合乎具体的状态。

2 运行时期的问题的辨别和处理

2.1 不正常振动的分析和应对

2.1.1 导致其振动的缘由和应对方法

相较于其启动加速工作来说，频繁发生油膜振动现象，根本原因是转子在油膜之中高速运作的同时，将接受异常剧烈的外力阻击，进而使得转子的稳定性被影响，如果其出现了问题的话，设备的振动会伴随着速率的增加而提升，而且振动的幅度也变高了，进而使得轴承出现振动。如果其出现了这种振动力的话，要用压力以及湿度等都合乎规定的物质，进而降低摩擦，还要经由减少其黏度来减弱它的受力性。

2.1.2 转子热弯曲的诊断和处理

针对设备的运行水平变换的关键零件，其在平时的运作时期具有非常显著的意义。当下转子热弯曲主要产生于电厂汽轮机组冷态起机定速后的带负荷运行期间，该时段转子高速运转于高温当中，转子的主轴叶轮和叶片承受了超强的外力，于是就产生热弯曲方面的不利现象。要想将这种问题控制好，就要使用能够抵抗高温和腐蚀的物质，工作者在平时的检查时期，如果得知其存在热弯曲问题的话，就要对其合理的换新，否则将会产生更多连带的安全方面的负面效应。

2.1.3 摩擦振动的诊断和处理

在汽轮机连续工作中，其转动部分的主轴叶轮联轴器和叶栅等零部件受热弯曲和作用力的效应下，将导致他们起始稳定性遭遇打击，于是出现异常振动 当汽轮机的转子发生摩擦振动时，振动的区间和频率会有波动的特点，若摩擦振动不断进行，或将导致涡动现象汽轮机的转动部分一直运行于繁琐的环境中，不断要受到高温高湿和高压环境的侵蚀，并将持续受困于气流作用力和高速旋转的作用力，从而有较大几率产生摩擦振动事故。工作者在开展平时的检修工作的时候，如果出现了摩擦振动方面的问题的话，就要使用合理的方法来处理。

2.1.4 汽流激荡的诊断和处理

在汽轮机的高中压转子过程中，不断将出现汽流激荡故障，其根本原因为蒸汽在汽轮机内流通膨胀时，将向高中压转子产生切向力的转矩和轴向力，于是高中压转子的叶片受到不均衡的汽流侵袭。技术人员首先需要先对转子进行动平衡进行校验检修，从而保证转子的质量中心和旋转中心处于一致，并依托于采集到的转子振动数据，绘出相应的振动曲线。

2.2 凝汽器真空偏低的诊断和处理

汽轮机凝汽器的排汽压力和相应的热效率息息相关，而凝汽器的真空度更是与汽轮机热效率值不可分割。通常情况，凝汽器的真空度和汽轮机的运行状况更是堪称相互依存，而且温度更是直接产生相应影响。 在汽轮机凝汽器冷却阶段，冷却效果和受热面积也有着重要联系，若当前有结垢情况，将加大凝汽器的阻力，于是导致凝汽器的冷却效果下降，若结垢严重则造成凝汽器真空偏低，于是让整个汽轮机组处于闲置。当工作人员确定是由于结垢而引起凝汽器真空偏低时，需要采取化学方法对污垢进行祛除，一般将采用5%的氨基磺酸、5%的铜缓蚀剂以及酸性缓蚀剂对铜管进行缓和的循环清洗，并同步在清洗液中加入适量的渗水剂和氢氟酸，保持水温40 ℃左右，清洗速度为0.1 m/s清洗完成后，工作人员对酸度进行测定，若两次测得的酸度一样就说明已经清洗干净。

2.3 油系统故障的诊断和处理

汽轮机油质的不良和杂质较大，将造成机组效果的下降，于是导致轴瓦和轴颈的磨损增加，轴颈的表面粗糙度增加，于是造成汽轮机的正常运行当汽轮机发生油系统故障时，正对轴瓦和轴颈的磨损多采用堆焊后打磨抛光的方式处理，这需要由专门的汽轮机生产厂家来进行操作对于电厂的工作人员而言，需要当心检修过程的清洁，保障储油系统的清洁度；在检修汽轮机组时，需先用洗涤剂清洗轴瓦的各个部件，并使压缩空气对各零件进行吹净，然后再把轴瓦的各个零件回装；在清洁轴承箱时，需先清理干净轴承箱内的存油，然后用面粉团对轴承箱进行彻底清洁；将疏油阀油阀门和止回阀进行拆解，并用清洁剂进行彻底清洁，进而使用白色的绸布来分析其效果。此外，工作者还要全面清理冷油器和邮箱，并铲除干净邮箱内的油器，然后打磨抛光。平时，还要做好管线的清理活动，在对其检修处理之后，要使用总的油循环的模式来清理管线，要保证该油量超过平时的数量，而且设置滤网，保证每三个小时换新。

3 结语

身为火电厂发电体系的关键零件，其是不是可以有效的运作关乎到电厂是不是可安全供电，不过在具体的活动中，其时常的会出现很多的问题，所以，就要积极的对其开展问题处理工作。笔者结合自身的活动情况，分析了运作时期的问题。