物流价值链与家电物流

摘要:以国内家电物流为背景,针对家电下乡政策环境下家电物流成本较高及家电物流供应链变革的需求,本文提出了物流价值链的思想,由第三方物流企业、家电企业与家电分销企业和客户共同构成物流价值链联盟,并将价值链管理方法导入家电物流活动中进行“价值创造活动”,使顾客从最终产品消费中得到物流价值链各环节中的各项活动所创造的价值的有机和,同时物流价值链上各个环节从创造物流价值这一终极层面,用统揽全局的思想来使物流效率和效果达到最优,形成多方共赢。

Abstract: In the background of logistics for the domestic home appliances under the policy environment for home appliances to the countryside, the logistics costs become higher and the logistics supply chain need changes. This paper presents the idea of logistics value chain, which constructs the logistics value chain alliances with third-party logistics companies, appliance companies, distributors and customers. Value chain management methods can be introduced into the logistics activities of "value creation activities", so that customers can gain the integrated value of each part of the value chain of activities. At the same time, with the idea of the overall situation, the logistics value chain achieves optimal efficiency and effectiveness, and then gets multi-win.

关键词:价值链管理;物流价值链;家电物流;价值创造

Key words:value chain management; logistics value chain; logistics for home appliances; value creation

中图分类号:F252.1 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)08-0026-02

0引言

我国家电企业多年来的竞争策略以价格战为主,试图从收入成本角度,通过降低成本来提高竞争力。随着“家电下乡”政策的普及和深入,家电品无论是采用连锁销售模式还是区域销售模式进行分销,都会造成物流成本较高且难以快速响应市场需求。家电企业将物流业务外包也仅仅是将物流成本及风险间接地转嫁到了第三方物流服务提供商、下游渠道商及最终顾客身上。[1]这种矛盾的解决,可借助“物流价值链”的思想来构建一种新的家电物流模式,能够让家电产品所经之处的物流链条上的各个部分实现价值的增值。

1价值链及价值链管理

关于价值链(Value Chains),Michael E.Porter认为:一定水平的价值链是一个特定产业内的各种活动的组合,反映了企业历史、战略、战术以及这些活动本身的根本经济效益,…高效的价值链设计、价值链成员之间的信息共享、库存的可见性和生产的良好协调,会使库存水平降低、物流作业更为有效。[2]价值链列示了总价值,并且包括价值活动和利润。其中利润是总价值与从事各种价值活动的总成本之差。而价值活动又由两部分组成:基本活动和辅助活动。[3]如图1所示。

价值链管理(Value Chains Management,VCM)的概念源于这样一种观点,即企业应该从总成本的角度考察其经营效果,而不是片面地追求诸如采购、生产和分销等功能的优化。价值链管理的目的是通过对价值链各个环节加以协调,实现最佳业务绩效,从而增强整个公司业务的表现。高效的价值链设计、价值链成员之间的信息共享、库存的可见性和生产的良好协调,会使库存水平降低、物流作业更为有效,并能改善订单实现率及其他一些关键的业务功能。当价值链的各个环节只是单独地完善自己,而不是把其目标和活动与其他部门整合在一起的时候,整个链就会出现不尽人意的表现。[4]

总之,价值链管理是一种基于协作的策略,它把跨企业的业务运作连接在一起,以期实现市场机会的一个共同愿景。

2家电物流价值链

2.1 物流价值链的产生将价值链的思想应用于物流领域,即所谓物流价值链,是指在企业物流流程价值关系中,一系列上下游相关利益方依顺序相互链接的、具有内在价值利益关系的网络。物流价值链是供应链内在利益关系的本质反映,是供应链的原动力。而通常意义上的“物流合同”则是价值链关系被具体化为供应链的约束形式,也是博弈后的一种行为规范。在传统的价值链结构中,物流的价值并未得到完全的体现,物流被隐藏在了价值活动的后面。传统的价值链观认为一定水平的价值链是一个特定产业内的各种活动的组合,反映了企业历史、战略、战术以及这些活动本身的根本经济效益,其基本活动可以分为内部后勤、生产经营、外部后勤、市场销售、服务。物流的内容仅在内部后勤(即工业物流)和外部后勤(商业物流)环节有所体现,但这仅是物流内容和价值的部分内容。[5]如果把传统的价值链从生产与流通的角度进行整合和设计价值链结构,价值链就是从另一个角度,将价值融入物流当中。供应链着重“物品(Article)”在物流运作上的流动过程,而价值链除了注视“物品”的流动,更加着重“资金”和“价值”在物流运作上的流动过程。因此,价值链和供应链都是物流运作上的两大组成部分。

物流价值链实际上是企业价值链和企业供应链的一部分。它既包括企业原材料供应和成品交付过程中的外部物流活动,又包括企业内部生产所发生的内部物流活动。一般而言,外部物流主要由其他专业公司完成,而内部物流由企业自身完成,但随着社会专业化分工的进一步发展,许多公司都倾向于将内部物流和供应链上的外部物流业务外包给专业的第三方物流公司。这种趋势在家电、汽车、食品等行业的渠道分销别明显。

因此可以这样认为,在供应链下的物流所面向的是对实体资源进行优化整合,并纳入到一体化的管理之中,而在价值链下的物流所面向的是对价值策略进行总体运筹,并从物流价值这一终极层面用统揽全局的思想来使物流效率达到最优。因此,有物流参与其中的价值链上的各个环节就构成了一条物流价值链。物流价值链上“价值”的产生和流动如图2所示。

2.2 家电物流价值链的构成在“家电下乡”背景下,基于物流价值链的思想,家电物流方式可由区域分销模式向RDC(Regional Distribution Center,区域配送中心)物流模式转型。家电RDC物流模式类似于直供分销模式,这种模式下不通过中间批发环节,直接对零售商进行供货。其一般做法是:家电产品在家电企业CDC(Central Distribution Center,中央配送中心)生产下线后,根据市场需求直接进入分布在全国各个区域的RDC。家电企业在一级市场设立分支机构,直接面对当地市场的零售商;在二级市场或设立分销机构或派驻业务员直接面对二三级市场的零售商或三级市场的专卖店,所有零售商均直接从家电企业所设立的RDC进货。[6]对于“家电下乡”产品,RDC物流模式取消了中间流通环节,家电企业能够控制自己的零售网络资源,避免了现有农村物流在运输、配送和仓储上的不足,能够通过降低整个家电供应链的物流成本极大程度的真正实现“惠农”和家电企业、物流企业多赢的局面。

基于价值链的家电RDC物流模式,通过RDC为契入点,第三方物流企业与家电企业构成物流价值链联盟,并将价值链管理方法导入家电物流活动中进行“价值创造活动”,对顾客提供有价值的产品或服务,使顾客从最终产品消费中所得到的价值链环节中的各项活动所创造的价值的有机和,同时第三方物流企业和家电企业在价值链上提高了核心竞争力和经营效益,形成多方共赢。[7]基于物流价值链的第三方物流企业与家电企业构成的联盟,其任务就是要检查每个“价值创造活动”中的成本和绩效,整合物流价值链上的各个资源要素和环节并寻求改进,进而实现价值最大化。家电物流价值链的基本结构如图3所示。

3结论

虽然从形式上看,物流价值链和物流供应链并没有明显的区别,但从实质上讲,物流价值链是物流供应链的本原。物流价值链从“价值”这一角度,由第三方物流企业构建包括客户企业在内的物流价值链联盟,促进由生产商、渠道商、物流服务商及顾客构成的物流价值增值,并提升联盟企业的竞争力。将物流价值链的思想应用于家电物流中,可以RDC为切入点,实现家电物流模式转型,通过对家电企业、第三方物流企业、分销企业及客户之间物流流程的对接与重组,在创造“物流价值”的基础上构建相对稳固的家电物流价值链联盟,从而形成家电物流的第四种模式――基于价值链的家电RDC物流模式。

参考文献:

[1]周兴建.家电物流的“中心”突围战[J].物流时代,2009(3):42-43.

[2] Michael E. Porter. 竞争优势[M]. 陈小悦译. 北京:华夏出版社, 1997.38-40.

[3] Hymer, Stephen H..The International Operations of National Firms: A Study of Direct Investment [M].Cambridge.M.A:MIT PRESS, 1976. 133-136.

[4] Garliss Y.Baldwin, Kim B.Clark. 价值链管理[M]. 北京新华信商业风险管理有限责任公司译校. 北京:中国人民大学出版社, 2001.55-58.

[5]周兴建.物流:从供应链到价值链[J].物流科技,2007(12):48-49.

[6]周兴建.基于RDC的物流模式研究[R].中国物流学术前沿报告(2007-2008),北京:中国物资出版社,2007. 257-267.

[7]周兴建,黄纯辉.基于核心竞争力基础的中小型物流企业价值链联盟[J].武汉科技学院学报,2007(9):79-81.