追梦汽车运动

有这么10个年轻人，原本工作于同一家公司的同一个部门，从事着汽车赛事的执行和推广工作，都怀揣着发扬中国汽车运动的梦想，各自都有自己的小手艺和小本领，不满足于每天过三点一线、朝九晚五的日子，于是在2010年，他们放弃了这种一成不变的生活，自力门户，继续着他们对于汽车运动的执著。

话说这10个好伙伴，在两年前“结伙”办公司，主打项目是做让车友无碍交流的网络平台——无界网。寓意是：心无疆，行无界。用一个共同的兴趣点——车，把诸如喜爱户外、钓鱼、极限运动、宠物、养花等爱好的车友联结起来，并且彼此沟通实用信息，同时帮助汽车厂商做新车和试乘、试驾的执行活动。在做活动的过程中发现，汽车厂商想向终端消费者呈现的与其实际的关注点有些脱节。而什么是广大车迷朋友们真正关注的呢?答案在去年8月京港赛车场举办的“北方赛道嘉年华”活动中找到。虽然只是个民间赛事，但是全场爆满的热闹场面及车迷们对汽车热情度的高涨，并且每个人都很投入在其中的场景给了他们一定的启发——打造让只有普通经济水平的车友也能玩得起的赛车，才能使汽车运动做到真正的普及。

于是把微车用低成本打造成民间赛车的“微生物”项目就这样设立了。出于车辆性能、改装潜力、价格等方面的考虑，他们选用了比亚迪F0这款车来进行改装打造，重点改装车辆的安全性和操控性。用了15天的时间，连购车带改装总成本在6～7万元，这辆微型赛车就出山了。并且在去年11月举办的年度第二场“北方赛道嘉年华”活动中取得了该组别第二名的好成绩。谁说只有动辄几百上千万元的法拉利、保时捷、捷豹这样的豪车才能开出运动的感觉。事实证明，用国产微车打造而成，成本仅有几万元的改装车照样可以做到。

团队中惟一的赛车手王涛说，自己从9岁开始开赛车到现在十几年时间，看到了许多车手大起大落的原因不是在于赛车技术，而是在于资金支持不到位。久而久之参与赛车的人少了，赛车运动的关注度就低了，这项运动的前景会堪忧。而在国外，民间的汽车赛事很普遍，非常受普通大众的喜爱，只有大家都关注这项运动，它才能有升值的空间。发展平民赛车事业，让更多有赛车激情的人参与进来，一个很好并且有效的做法就是打造普通百姓都能消费得起的平民赛车。因为很多喜爱赛车的人在乎的是驾驶的感觉，至于选择哪个车来开并不是最主要的。

英国有个“500美金挑战赛”，也叫“lemen挑战赛”，是很平民的汽车赛事。比赛规定参赛的车辆连买带改不超过500美金，比赛车型不限。在当地这个赛事很有群众基础，受大家的关注度很高，因为低门槛，所以车迷们很踊跃地参加并且乐在其中。受这个赛事的启发，团队在打造出平民赛车之后的计划是想在国内也搞这样的平民汽车赛事，圆广大没有强大经济实力做后盾，但渴望参加汽车比赛的车迷的梦。而造梦，也需要天时地利人和与锲而不舍的坚持和乐观积极的心态，这正与赛车的精神相契合。赛车作为一个平台，施展了他们的才华，他们也想在降低参与门槛后，把赛车的乐趣传递给更多人的。