地铁维修部门员工培训体制探索

对于团队管理人员的培训开展主要有四个方式，第一个主要是通过更高层的或者有专长的同级人员对其他管理人员进行讲授分享技能、经验或是管理技巧；第二个是通过同层次管理人员之间直接的经验沟通交流，达到取长补短、经验借鉴等目的；第三个就是通过外请一些培训企业或者培训专家，进行培训授课；第四个方法就是有针对性的送出一部分管理人员接受专业培训机构或是专业的培训课程，回来进行司内的二次培训分享。但是团队管理人员除了接受相关的培训之外，在整个部门乃至企业中还需要担当培养者的角色，需要对自己管理的团队人员进行业务、技能或是其他符合业务需求的培训。

基层员工培养。主要是指一线的检修人员和基层管理岗位员工，这部分人员需要很强的业务能力、技术能力以及沟通协作能力，其培训需求较单一但是要很深入。由AFC系统技术在行业内的发展现状决定了这部分人员的培训大多是来自司内的，由高一级别的员工对较低级别的员工进行定期的、有针对性的培训分享，同时启发部门内部的这一层次员工通过项目组共同钻研、共同编写等方式开发出新的培训课程，其过程除了能够整合不同员工的技术经验之外，也让员工在共同钻研的同时传承了自己的经验、借鉴了别人的经验，最终产出的成果也成了部门、公司乃至整个行业中权威的技术资料。基层员工的培养模式除了来自司内的这些针对性很强的项目之外，也有一部分来自外部培训机构。主要是根据部门工作需求以及技术现状，选择较为缺乏的技术领域，送出一部分基层员工进行培训，这部分送出的员工需要将在培训机构所接受的培训内容与部门系统设备情况相结合，对内部员工进行二次培训。

新员工培养。新员工的培养也是每年培训工作的一个重点项目，对于新员工的培训周期一般在一到两年。基层部门这一层级的新员工培养方面，除了公司文化、法律法规、部门文化架构等基本情况的培训外，主要以技能类理论培训和跟岗带教培训为主，同时会给到新员工一些关于部门目前技术难题或是设备故障遗留问题等专题，作为培训期的一个研究方向，要求新员工在培训期满前针对目前存在这些技术难题或是设备遗留问题进行研究，并以论文和调研报告的形式给出结论和成果，整个过程会有部门的资深员工作为新员工在研究这些问题时的指导老师，可以提供历时数据、指导项目和研究内容的方向。

外单位学员培养。随着全国很多城市的地铁建设工作展开，对地铁相关技术的培训需求也越来越多，而广州地铁作为其中一个领先的地铁公司，近些年也承接了十几个地铁公司的员工培训任务。为其他兄弟城市的地铁公司培养了几千名的各个层级的员工。AFC专业也承接了上百人的外单位培训任务。随着公司的培训体系不断完善，专门针对外单位的培训项目在部门内部也逐渐走向专业化、系统化。

基层单位在培训体系中的角色

基层技术部门其实承担着培训任务的大头，公司给出了总体的培训方向和指导方针，最终的培训实施还需要基层的员工一起实践和执行。众多的基层部门各自的业务范围、系统设备不一样，所需要的专业技术知识和岗位胜任能力都不一样，作为最基层的技术部门，需要在公司大的方向下制定适合自己培训方案，从而培养适合自己部门业务的人才。主要是从三个方面来做好基层技术部门的培训角色。

公司培训项目的参与。从总公司到总部，每年都会根据公司的方向启动一些相应的培训项目，而且从技术型课程到管理型课程，从检修型课程到故障处理型课程都有，公司提供的这些课程开发平台为我们基层技术部门的课程开发、技术传承等培训工作起到了一个积极的启发作用，帮助基层员工掌握课程开发的相关工器具使用、开发方法，指导基层技术部门将培训工作如何更专业化的进行。所以，作为基层的技术部门，我们也会有专门的团队来积极的参与到总公司和总部的培训项目中，学习经验、领略公司未来的方向，同时也将这些由公司组织的培训工作开展经验带回部门的实际工作中。

自主开发的培训项目。除了配合公司的相关培训项目外，作为基层技术部门本身更多的是需要制定、开展自己的培训项目，来进行人才培养。

培训管理制度。广州地铁培训体系的完善在很大程度上得益于有一个完善的培训管理制度。培训体系架构是由总公司人力资源总部、培训学院和培训中心总牵头组织员工的相关培训事宜。各中心、部门、分部、工班都有相关的培训管理员，组成一个庞大的培训网络。在培训管理制度中主要涉及对培训项目的申报、预算、执行流程、进度控制等的规范，对内训师的管理、对培训管理员的管理制度、对培训教材和培训资料的管理制度、对各层级员工培训要求。

目前这种职工培养体系优劣性分析

目前公司基层的技术维修部门其担任的培训角色是主要的执行者，其培训师资力量也是十分雄厚，但是存在的问题是作为基层维修部门，公司没有分配专门的培训管理岗位，从事培训管理的一般是部门的技术管理人员兼任，这些技术人员对培训的质量和方向能够以更专业的角度来制定，对培训资料、培训计划、培训方向的把关确实比人力专业的人员更适合，但是另外衍生出的问题是对于这批担任培训管理的技术人员来讲，自身的发展出现了很大的局限性，在晋升中这批培训管理人员因为长期从事专业外的事情而逐渐失去了竞争力，所以如何保持这些人员的积极性成为了一个逐渐出现的新问题。

作者：呼明单位：广州市地下铁道总公司