如何维护保养“迷你岗”

她的射速惊人，每分钟可以发射2400～6000发7.62毫米机枪弹，她和70毫米火箭一起，构成了UH-1“休伊”的基本火力

显然，没有什么其他兵器可以像GAU-2B/A机枪这样，随时随地畅快地倾泻弹药。但只要差之毫厘，机枪一转就会出故障。

不要偷懒！

装填必须一丝不苟，万一卡弹了可没机会降到地面退弹～

你别想爬出去修机枪。

“迷你岗”的日常维护中要格外注意安全，装填之前务必确保保险栓已经拆掉了。

具体做法

反向转动枪管，把击针簧松开

教你怎么防止走火

先拆掉机匣盖的销子

打开机匣盖，拆走两个保险栓的销子。拆下保险栓，裹起来。这是防止走火的正确方式。

检查弹箱， 查看弹箱内有没有凹痕。还有捆扎带是不是太紧。这些问题可能导致弹链拉力太大，使弹链断裂。

一发一发检查！

仔细目视检查每一发枪弹，弹壳不能有砂眼、变形、弹链不能有缺陷。每次取弹和装填时都要检查。告诉你一个不传之秘：从弹药箱里直接装进弹匣是最好的，省得搬来搬去，也不容易碰坏弹壳。连接弹链的时候务必当心！确保弹链节的柄脚切实卡进弹壳凹槽里。

供弹机 确保供弹机运转良好。链轮和滚轮转动自如。不能缠绕不能滞涩。离合器在装填时务必分离。

用一发子弹和一把厚度尺检查链轮和导轨的间隙。

把弹头朝前装进去，如果弹壳与导轨之间的间隙超过了0.762毫米，说明导轨已经磨坏了，或者是顶端弯了，必须修理或更换。

别太拿导轨当回事儿。如果离合器什么的确实有毛病，就换一根导轨好了。

各弹箱整齐，不缠绕

输弹带

输弹带必须平直顺化。仔细检查，锁扣不能弯曲，不能交结。保证输弹带正确连接在导轨右侧和解链供弹机端部。有时候，输弹带的一头会扬起来，和图中不一样。

输弹带有三个部分最重要，好好看着！

①从弹匣供弹机出口伸出的150～175毫米

②左侧的下垂部分，不要碰到火箭发射器

③右侧的最后180毫米，进入解链供弹机

右侧安装时，在弹匣出口经过地板开口到横梁固定扣要留50节，地板开孔到横梁固定扣之间留27节。左侧安装时，要留54节。

外挂横梁和挂点

如果输弹带太长了——尤其是左侧——碰到火箭发射器了，就得拆掉五六节。注意在弹匣和横梁固定扣之间要留够长度。

拆输弹带时也有窍门

在支架卡住的三节输弹带中的外侧两节上做个记号。

装回去的时候就不用一节节数了，省时间。

输弹带表面涂了漆，但最好还是把伸出舱外的输弹带用布条裹起来。从输弹带引导器外50～70毫米处开始，大概裹60厘米（31节）。这可以防止舱门射手在发射轻机枪或霰弹枪时，抛出的弹链节和弹壳掉进输弹带间隙里，导致卡弹。用铝带缠裹最好，布条也可以。但不要用纸条，它们很容易损坏。注意！不要让包裹带的粘性部分暴露出来，会卡弹的。

解链供弹机

解链针如果弯曲、污染或进出不畅，都不能再用。保证两根干净的导向-止推针伸出足够远（8毫米）。太短会卡弹的，然后调整供弹机的同步。

同步校准供弹机与机枪。

首先：转动枪管，使同步销可以推入

推入同步销

压动同步销，给解链供弹机同步

把解链供弹机装进机匣，同时压下两根同步销来检查同步

安装保险栓

装保险栓的时候要检查有没有松弛、裂纹、弯曲，确保凸轮廓线与机匣内壁良好配合。

同时，确保枪闩组件的轴承转子与保险栓的凸轮滚道良好配合。

注意

只要拆开供弹机，不管是为了装弹还是干别的什么，都要同步。发生严重故障后也要同步，每次都要！

小心拿好电气插头，直到保险栓装好为止

一旦装好保险栓，这支“迷你岗”就算上膛了，非常危险！就算没通电也会走火。

如果没装保险栓，绝不要加电转动枪管。这样会破坏机匣和凸轮。用手转动枪管即可击发。

当心！会出人命的！

装填

松开弹匣驱动机构的离合器，用手把子弹通过输弹带推出，压入解链供弹机中。

装填时务必站在枪身后面

把弹链的第一发推过供弹机，卡进链轮里。现在可以用手转动枪管，直到第一发子弹从抛壳窗掉出来。解链供弹机可以容弹9发。按上述操作可以填满这9发，战斗时确保火力持续。

安全小窍门

有些部队为了防止走火，在装填后，用一根5厘米长、通条粗细的钢杆做一个安全销。“迷你岗”的枪管之间，不让它转动，也就不会击发。安全销上系一根红布条以表示此枪已经“预热了”。

像这样，做个安全销防止走火。

只有装填之后才可以使用这种安全销。把安全销枪管之间，起飞前再拿掉。

降落之后就不能再用这一招了。这支枪是个野丫头，稍有振动就会走火。

给驱动电机加电。这是正确方法：用两只手，一只捏住插头根部，一只捏住锁紧环向后拉，插座里，直到插头上的红圈没入插座位置。松开锁紧环。

如果红圈还在外面，一定是没对准。转转插头，让里面的插针各就各位。

安装快速插头

供弹机插头有一个快速组件，拧半圈就可以锁紧。务必拧到头，否则会松脱。

现在，枪可以打响了！小心！

最后的检查

起飞前，机组全体要抖擞精神，目视检查各处电气接口，特别是主电机插头，机身、火箭发射器和横梁上的快速插头。检查弹链输弹带是否平滑，不要打死弯，确认保险栓到位。

最后一项是拔掉那根自制安全销——如果插了的话。

任务结束后的检查

一般来说，如果战斗任务万事皆顺，就要在返航降落前把弹箱打空。因为谁也不知道枪里有没有存弹，解链供弹机罢工了就会这样。所以，永远要假设，装了保险栓的“迷你岗”就是会打响的，永远不要从枪口前走过，其他人也不行。

如果是紧急撤离，最好的动作是从火箭发射器和“迷你岗”前方鱼跃而过，避开它们的火线。记得要低头，免得脑袋被旋翼削到。这个动作不太舒服，但是很有效。

降落后的第一件事，永远是拆掉保险栓。首先，反向转动枪管，也就是顺时针方向（从枪后向前看），解脱击针弹簧。

然后拆下弹链供弹机的电气接头，取出解链针，把保险栓和盖子一起拆下。

拆下保险栓以后，正向转动枪管。没有打完的弹药会随枪转动，从抛壳窗里落下，不会击发。

为确保膛内无弹，把每根枪闩都拉开，并在转动枪管时目视检查枪膛。

把保险栓装回去，但不要装盖子。还可以把安全销插好。如果卡弹，依次拆掉保险栓、盖子、输弹带、供弹机，然后拆枪排弹，并清洗。

如有卡弹，拆掉保险栓和盖子，然后拆掉输弹带和供弹机。

野战分解和检查

一般来说，射击两万发以后要把“迷你岗”完全分解清洗、。但在越战中，美军每天都要分解保养一次，不管打多少发。

牢记：虽然“迷你岗”的部件可以互换，但把两支枪的部件混用也不是好主意。同一架飞机的左右机枪混用零件也不好。因为两支枪的寿命消耗可能不一样。混用可能导致新枪用老件或者老枪用新件。

下一页，我来教你怎么检查零件。

首先看看分解检查表，看看零件上是否发生了这些故障，如果有，就要修理或者更换。

解链针：弯曲，断裂，进出不畅

机匣盖：松动、弯曲、裂纹、翘曲，端头狭缝翘曲

保险栓：松动、有断口、裂纹、断裂、凸轮与机匣滑槽配合不良

可拆滑轨：裂纹、破碎、翘曲、边缘有毛刺

枪闩组件：不良、击针孔磨损或变形；抽壳机到寿或破裂；销子和闭锁面到寿或有毛刺；输弹带有划痕、毛刺、断口；弹簧断裂、变弱、碎裂、击针柄到寿或有毛刺；转子到寿；弹簧销弯曲或磨损严重。

导板：有划痕、断裂、有毛刺、弯曲

枪管支架：翘曲，花键帽螺纹磨损、剥落、到寿，枪管支环或中心转轴碎裂、翘曲。

枪管：肮脏，声音不正常且喷渣子，内膛阳线刮伤或磨损，内膛鼓起，热变形，凸缘有裂纹、有毛刺、断裂（枪膛太松太紧都会打不准）。

轴承：转动不畅

同步销：弯曲或碎裂

机匣：划伤、毛刺、凸轮滚道严重磨损

制退机适配器：肮脏，有凹痕，有缺口。严重漏油（不能用溶剂泡）

后支架：破碎，有凹痕，撞击、管壁破损、端面变形

转轮：前后齿有缺口，断裂，破碎，轴承滞涩，枪闩滑轨或转子有凹痕，粗糙，上表面严重磨损。

解链供弹机

同步销：弯曲、碎裂，弹簧变弱或断裂

推弹杆转轮：不良

供弹机链轮：弯曲

插头：磨损、断裂

弹簧销： 弯曲

电机组件：有凹痕，有缺口，机件松动

内凸轮：柄脚断裂

抽壳机套筒：磨损，有毛刺，需要整修

快速分解窍门

牢记！只要哑火，立刻分解检查找出松动部件。这里有个窍门，只要松开3个可拆滑轨的螺母就能把6个枪闩和6根枪管都拆下来，当然要小心。

首先，松开第一个滑轨螺母，把击针柄推到左边，然后把两个枪闩向前推。

把可拆滑轨向后推，抬起来，拆下，然后拆掉两个枪闩。

有时候，有些人会把套筒扳手的底部砸一下，可以更好地与滑轨配合。

记得把枪闩拆掉

重要提示：如果不拆掉这些东西就转动枪管，它们会掉进机匣里，让你一番好找。

下一步，转动枪管，直到三号滑轨的螺母脱出，以同样方法拆下一号、二号螺母。然后把另外三个滑轨螺母也拆下来。

要记得，这些滑轨螺母是自密封的。拆下来以后，自密封圈容易搞混，必须换新的。聪明的军械师会在松开的三个螺母上画个红点（或者在新螺母上画）。这样每次都松、拆同一个螺母，下次维护可以轮换没有红点的，提高效率。也可以用两种颜色来防止混淆。

一定要当心，别把螺母拧得太紧，否则枪闩组件可能在闭锁循环中卡住。太紧会导致滑轨约束枪闩组件，使之不能顺畅运动。

这可能导致枪闩头部的柄脚下弯，与击针干涉。最好的办法是适度用力，将螺母旋压到位，然后再拧1/4到1/2圈。滑轨的铭文必须向后。

手里要存些耗材，比如供弹机弹簧销、链轮、抽壳机套筒销什么的。这样每次哑火都能立刻更换。

清理供弹机的时候，绝不要把链轮当做杠杆支点。这可能造成严重损坏。要按正确方法拆解。

更多窍门

如果拆解大量零件，记得把螺钉半拧回去，这样不会落入墨菲定律的效应之中。

危急时刻如果要紧急换枪管，拆掉夹子就行。

枪上的多数螺母开有狭槽，可以用平头改锥拆装。但最后拧紧的时候要用扳手。

如果要更换制退机适配器，留4个螺母不要完全拆下。这样装回去的时候方便。但记得装好后拧紧。

拆装难对付的零件时，一定要用橡皮锤或者塑料锤，也可以用改锥的塑料柄。不能用金属敲金属！

如果抛链节输弹带上的软质沉头螺钉不好用，换成硬质的就行。

清洗与

每次维护都要充分清洗各部件。装回去之前要弄干。按规范每个零件。主要每次都要洗掉旧油涂新油。

一般不用担心上油太多。多余的油会自己流出来的。

“迷你岗”用电机驱动、机械传动，而不是气动。所以不用担心多余的清洗剂和脂造成故障。

注意：不要给滚珠轴承和电动机上油，擦干净就行。

维护的时候不用拆下轴承，握住轴承，把端面擦干净就好。

把供弹机泡在溶剂里的时候，轴承要留在外面。

其他琐事

快拆销：有8个销子要特别注意，解链供弹机上的两个，保险栓上的两个，机匣盖上的两个，横梁挂点上的两个。

首先确保这8个销子工作正常。确保要压下销子端头的柱塞才能取下销子。否则更换新销子。

然后，确保销子型号正确。这8个销子尺寸不同。为防止出错，可以把相同的销子捆在一起。

控制盒：机只需要检查两个弹药引信和五个接头，后面的弹簧锁要先开、先合，这样拆装盖子都比较容易。

飞行员瞄具，要温柔装卸，不要粗暴，否则可能震断灯丝。仰角调节把手只有在校准时采用，平时关上。

护罩：护罩是防止弹壳、弹链节和其他舱内枪械抛壳进入“迷你岗”机件内。确保它们工作正常，安装到位。

火箭系统

70毫米火箭及其M-158型发射器是另一种重要的武器。这里有个小注意事项：如果上次出动时没有把火箭打完，还要带着它们执行下一次任务，记得检查战斗部是不是紧固良好。拆下来重新紧固。过去的经验表明，它们有可能松动。