浅谈路基填方工程的施工

【前言】浅谈路基填方工程的施工由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。1.路堤填筑时分层摊铺、分层压实,每层最大松铺厚度不大于30厘米,最小松铺厚度不小于10厘米,路堤表层修成不小于2%的横坡,同时沿路基边坡约每30米修一道水槽以利排水。路堤两侧从底宽至顶宽均加宽30厘米,保证路基边缘压实效果,待路基成型后再进行刷坡至路基设计宽度。 2...

摘要:在我国施工的公路工程中,不论是高速公路,还是一、二级公路,填方工程在路基工程中所占的比例是非常大的,因此,为了搞好工程质量,我们要高度重视填方工程施工的每个细节。

关键词:路基填方;施工

中图分类号:U416.1文献标识码:A文章编号:1673-0992(2010)04-098-02

在我国施工的公路工程中,不论是高速公路,还是一、二级公路,填方工程在路基工程中所占的比例是非常大的,因此,为了搞好工程质量,我们要高度重视填方工程施工的每个细节。路基工程中最常用填方有:土方填筑;石方填筑;土石混填和特殊路基处理。

一、土方填筑

1.路堤填筑时分层摊铺、分层压实,每层最大松铺厚度不大于30厘米,最小松铺厚度不小于10厘米,路堤表层修成不小于2%的横坡,同时沿路基边坡约每30米修一道水槽以利排水。路堤两侧从底宽至顶宽均加宽30厘米,保证路基边缘压实效果,待路基成型后再进行刷坡至路基设计宽度。

2.路堤填料每层均撒布均匀,用推土机推平,平地机整平,压实前再用人工配合整平,以保证厚度均匀、表面平整,提高压实效果。

3.路堤填筑前,按JTJ051～93所规定的试验方法进行含水量、颗粒分析、液限、朔限,有机质含量及击实试验等。施工中土质变化时重新做标准击实试验。

4.压路机碾压前将土的含水量调整至接近最佳含水量,即控制在最佳含水量±2%范围内,若不在该范围内,则通过洒水或晾晒方法使之满足要求,避免每层土含水量相差过大,确保填土连续性。施工过程还随时进行含水量测定。

5.压实度检验频率每2000平方米检验8点,施工中根据需要增加了检验点,检验过程均在现场监理旁站下进行。

6.压实机具采用20t(自重)振动压路机,第1遍采用静压以提高填土表面平整度,第2～11遍采用振动碾压;碾压时直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头振压时重叠0.4～0.5米;压实在现场负责人指挥下进行,保证无漏压、无死角,确保碾压均匀。

二、石方填筑

当石块含量在70%以上时即为填石路堤,所用的石料最大粒径不超过层厚的 2/3(不宜大于30厘米),超限石块用人工或机械破碎。填石路堤进行分层填筑,分层松铺厚度不宜大于50厘米,压实时使用振动压路机分层进行,压实层厚和压实遍数(不少于12遍)根据现场压实情况取样实验决定。压实时随时用小石块或石屑填满缝隙,一直进行到在重轮下不出现石块转动,表面平整均匀,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时为止。

三、土石混填

填料中石块的最大尺寸不超过压实层厚的2/3,对软质石料,石块的最大尺寸不超过压实层厚。当土石混合料来自不同地段,其岩性相差较大时,应进行分层或分段填筑。当石块含量小于50%~70%时将石块和土混合均匀,平整成层厚30厘米再压实,当石块含量在50%~70%时将石块大面朝下,摆放平稳,在大石块间的孔隙再铺小石块料或石渣嵌缝找平,碾压厚度最大不超过40cm。

四、特殊路基处理

1.横向或纵向填挖交界地段

①填挖高差大于3米以上、或地面坡度较陡的半填半挖路基填挖结合部应进行强化处理。

②过渡区材料采用强度大于30Mpa、最大粒径10cm、耐风化的碎石,压实度不小于96%。

③挖方区为土质(含强度低的软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,然后用冲击压路机全面补压2～3遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。

④挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后,应将填方部分用冲击压路机补压2～3遍,同时在挖方侧3m宽范围内超挖20cm,铺设第一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。

2.填石高路堤

①填石路堤上路床0～20cm填级配碎石(Ⅰ类填料),粒径与技术要求必须符合有关规定,下路床20～80cm其上部30cm厚的最大粒径不得大于10cm,下部30cm厚的最大粒径不得大于20cm,块石强度须大于60Mpa(Ⅱ、Ⅲ类填料)。

②填石路堤80cm以下部分块石最大粒径不得大于40cm,块石强度须大于30Mpa(Ⅲ类填料)。

③填石路堤的边部200cm范围内采用不易风化的块石码砌,块石强度应大于30Mpa,块石的最小边长度不小于30cm,每一级的平台顶部30cm厚度采用内灌M5砂浆,边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶。

④填石除应满足《公路路基施工技术规范》外,要特别注意在填石的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂,使空隙填满,并敲掉锐角突出部分,保持顶面适当平整。

⑤对于填高大于16m的填石高路堤在下路床底部铺设双层防渗土工布,铺设土工布前,应先铺设20cm厚的土、碎石土或石屑,并按要求压实,以避免刺破土工布,防止渗水。

⑥填石路堤不宜超过24米,当地面横坡较陡时,坡脚处应进行抗滑支挡处理。

3.填土高路堤

当填土高度大于20m且地面横坡不陡于1:2.5时,应采用以下方法:

①若地面横坡为1:5～1:2.5时,土质地段应先清除表层植被土,底部开挖成台阶状,岩质地段当覆盖层较薄时,应将其清除干净后将岩石凿成台阶状,台阶宽不小于100cm,向内倾斜2%。

②地基表面受地下水或地表水而影响路基稳定时,应在路基底部采用坚硬、耐风化的碎石填筑,碎石填筑厚度不小于50cm,并在路基范围内设置截水、排水工程保证路基的稳定。

五、施工质量保证措施

1.建立和健全质保体系

建立质量保证体系和工程质量监控程序,设立质量保证机构。施工严格按图纸、技术规范的要求,执行监理工作程序,内部实行“三级自检体系”,即每道工序工班自检合格后报分管技术员检查,技术员检查合格再报质检工程师复检,质检工程师具有质量否决权。

2.质量保证措施

(1)成立以总工程师为首的领导小组,并建立质检工程师制度,设立专职的质检工程师,按合同条款在施工的全过程中检查和控制质量,质检工程师行使否决权,组织施工人员认真学习《技术规范》,并认真做好质量教育工作,提高质量意识,各工队质检部在总工程师领导下开展工作,设立专职质检工程师,按合同条款在施工的全过程中检查,控制质量。

(2)狠抓施工现场管理,严格执行挂牌施工,持证上岗制度,做到管理有序、文明施工。坚持技术施工、质量管理的一致性的统一性,把质量工作抓到实处。

(3)质量管理小组将负责对图纸、施工工艺、施工技术进行交底并解决图纸上的问题,拟定施工方案和安排工程进度,保证施工方案切实可行,以最佳的施工方案和进度进行施工。

(4)工程开工前,对操作人员进行安全技术操作规程教育,并通过考试,取得合格资格持证上岗。

3.施工质量控制要点

(1)充分做好施工现场准备工作,做好基准点、标高、中线的校核放样工作,保护、校核放样结果。

(2)施工中应注意控制填料的质量,保证填料含水量,严格按照施工工艺要求施工。

(3)保证路基压实度等各项技术指标。