浅谈地铁通风空调系统施工中的若干问题

摘要：地铁的快捷和方便，使得其成为我国大型城市解决日益紧张的交通问题的主要方式。目前，我市也积极发展地铁项目，地铁二号线己于2012年9月开始运行，一号、三号、四号线也陆续开始设计施工，其建成后将为城市的迅速发展解决目前已有的交通问题。笔者通过结合自身的工作与掌握的理论知识，对地铁通风空调系统的施工阶段中如何有效的进行安装施工，最大程度的优化施工进度，及空调施工中不可忽视的种种问题进行了分析，为地铁通风空调系统的顺利施工提供一定的支持参考。

关键词：地铁通风空调系统；施工组织；施工对策

中图分类号：U231.5 文献标识码：B 文章编号：1674-3954（2013）21-0160-02

引言

地铁工程由于其结构复杂，环境密闭、连通地面的疏散出口少，逃生路径长等特点，给整体施工带来了很大的困难。我国各个城市中在地铁建设中对地铁的通风空调安装施工极为重视，将此做为整个安装项目的重要环节之一。同时，国家规范中对地铁通风空调施工也提出了很高的设计标准和设置要求。因此，如何有效合理的安排地铁通风空调施工进度，与土建专业合理密切地配合，保证通风空调系统的施工质量，就显得非常重要。

1 基本概述

地铁通风空调工程由隧道通风系统、车站大系统（即车站站厅、站台公共区通风空调及防排烟系统）、车站小系统（即地铁设备办理用房的通风空调及防排烟系统）以及空调水系统组成。

2 施工准备阶段注意事项

（1）熟悉图纸。施工单位应先组织技术人员认真核对图纸，对通风空调系统施工图中的设计说明、平面图、系统图、设备型号、材料规格等进行认真复核后，检查平面图、系统图之间是否有矛盾，施工图纸中是否有不合理之处，各安装专业之间是否有矛盾，预留孔洞的轴线位置在各册图纸上是否一致。

（2）施工前建设单位会组织设计、安装、监理等各环节工作人员召开施工前技术交底协调会议，施工人员应将提前发现的问题尽可能的在会议上提出，由设计人员在施工前对提出的问题进行详细解答和解决。

（3）技术交底协调会后，施工单位进场应针对此次地铁通风空调工程，编制切实可行的施工组织方案。因地铁工程不同于一般的民用建筑，具有地下施工，环境较密闭，通道狭窄等施工特点。因此，在施工方案上必须要有针对性，如针对各种通风空调设备均应该有详细的安装方案，大型设备还应编制设备运输和吊装方案；针对施工中出现的明火，要有排烟防范措施；充分考虑施工中各个工种之间的交叉施工，合理安排各环节的施工顺序，有必要时各工种可穿行。

（4）安装单位进场后，要检查土建施工时预留的大小系统风管、水管孔洞位置是否准确。复核时应对照本专业孔洞预留图，同时参照平面图位置检查。若有不一致，要及时联系土建单位协商修改。

（5）地铁通风空调系统的隧道风机、排热风机、冷水机组等设备具有尺寸大、重量重的特点。因此要提前联系业主和设备供货单位，安排好设备基础的确认工作和设备的合理进场时间。大型设备的进场要预留专门的运输通道。只有提前安排好设备的进场日期，才不至于影响设备管理用房的后砌墙体工作。

（6）地铁通风空调系统的组合式风阀、消声器尺寸大，对土建结构要求高，一旦尺寸弄错，返工难度很大。因此，施工前，需要联系供货单位到现场进行测量，以方便将来的安装。

3 施工阶段注意事项

3.1 设备材料的防锈、防腐和保温

地铁施工场站具有相对封闭、空气流动性差等特点，造成了施工现场相对湿度很大；特别是每年夏季因地面温度和地下温度差异大，地下空气湿度大，各种设备材料，特别是金属材料上会有大量结露；同时，地铁在建筑施工时会产生的大量水蒸气而无法及时排出，施工现场环境湿度无法保证。因此，在这种环境下，对设备材料的防锈、防腐要求就显得格外重要。各种设备、材料在进场前都要做好防潮、防腐等保护措施，在设备采购时适当提高设备防护等级。必要时应采取特殊措施，如采用临时通风或除湿机等方法降低关键设备用房湿度，保证设备不受影响。

地下环境潮湿，风管、水管均会出现结露，严重的会引起保温层脱落，特别是在一些关键设备用房，出现这种情况时对设备运行造成很大的影响，因此，地铁施工中对风管、水管的保温尤为重要，在施工过程中各环节应严格做到以下几点：

（1）严格把好保温材料质量关，保温材料应满足设计及规范要求，采用不燃材料、容重、绝热系数、厚度等应满足设计要求。

（2）安装施工单位注意做好保温材料的运输、堆放、施工等环节的保护工作，因现在的保温材料一般为铝箔面离心玻璃棉板材，容易吸潮，一旦受潮或吸水后保温性能大大降低。

（3）防止“冷桥”现象，严禁支吊架直接安装在风管、水管下方，中间应按照设计要求设置垫木或酚醛垫块，注意加强对支吊架、风管法兰处的保温质量检查工作。

（4）为防止天长日久，胶水老化、保温钉脱落、保温层塌落的现象出现，保温后最好采用打包箍的办法，以防保温层脱落。这样做既增强了保温效果，又延长了风管寿命。

3.2 严格控制好防火封堵施工质量

由于地铁场站的相对封闭、出口狭窄等特点，因此在施工过程中应充分认识到地铁防火封堵在防火、救灾工作中的重要性。地铁工程防火封堵施工质量的好坏不仅关系到地铁工程自身的防火，而且决定了防火救灾系统在关键时候能否发挥作用，控制着火范围，即时消除火灾隐患。防火材料应选择国家相关部门检测合格的产品，以确保防火封堵工作满足设计要求。某些特殊部位应该一边施工一边进行防火封堵工作。

另外，严把施工工序和规范操作规程，安全施工，减少明火与可燃、易燃物的隔离和保管，强化施工工人的安全意识，减少火灾事故的发生，将火灾防范于未然是非常必要的。

3.3 其他一些安装技术要点

（1）轨行区应安装牢固可靠的支吊架，并且应适当减小支吊架的间距，增加支吊架的数量。做好支吊架的承重试验。并且要有相应的防松动措施。以确保今后轨行区的安全运行。

（2）风管、水管的施工均要符合设计要求，注意各部件与管道的匹配。风管安装前应对风管内部进行清理，保证风管内部清洁，风管安装完成后应对风管开孔部位进行临时封堵，防止灰尘进入风管，确保管道通畅，避免堵塞。

（3）风阀、水阀的手柄均应设置在便于操作的位置，使阀门开、关自如，便于检修。且尽量避免安装在轨行区内。

（4）风管制作时应注意弯曲半径满足要求，以减少风管阻力，降低风系统噪声。

（5）防火阀安装位置应满足规范要求，应单独设置支架；所有风阀在安装后必须进行手动操作，检查开、关是否灵活，手动复位是否方便；防火阀安装前应检查熔断片是否己脱落。

（6）组合风阀和消声器安装，应从便于安装、调试和维修等几方面进行综合考虑。风阀本体应尽量露在墙体外面，四周预留一定的距离，以便于日后维修。对于带有方向性的组合风阀应注意安装时的叶片方向。执行器应安装牢固，安装位置便于操作和维修。

4 结束语

总之，只有充分认识地铁通风空调系统在整个工程施工中的重要性，做好施工前技术交底、进度规划等前期筹划工作后，认真编制通风空调系统专业施工方案，再着手按部就班进行施工，同时在施工过程中，要注意分析以往工程施工中存在问题，层层落实责任，及时发现问题，解决问题，保证施工质量和进度。