通往广场的路不止一条范文

通往广场的路不止一条篇1

一、把握略诌粥点。确定目标、内容

学生很容易把略读当成浏览。虽然浏览也是“大略地读”，但浏览“多用于平时消遣性阅读，如读报、看杂志、上网，以增加知识、见闻。”(崔峦语)教学略读课文，教师可让学生先把握略读的4个特点：阅读速度快；粗知内容大意；略中有精，取舍得当；围绕目标，贴紧需要。由此帮助学生确定本课的略读目标、内容：

1.速度：快。学生能较快地找出课文字面上的主要信息，即“父亲”的两句话和作者的两个事实证明。可以根据自己阅读的能力灵活调整阅读速度，即精读部分放慢速度，略读部分加快速度。

2.内容：粗知大意。课程标准第二学段要求：“学习略读，粗知文章大意。”评价建议提出：“评价略读，重在考察能否把握阅读材料的大意。”因此，学生的理解水平可以稍低一些，但不是很低。

3.方法：略中有精，取舍得当。引导学生根据“链接语”提示，把握精读部分：(1)在登塔远眺时，作者获得的终身受益的启示；(2)“我”怎样克服遇到的困难。文章其余部分作为略读。

4.原则：围绕目标，贴紧需要。让学生知道，略读必须满足4个需要之一：(1)构建知识体系的需要；(2)寻求某种答案的需要；(3)建构人文精神的需要；(4)生成语文能力的需要。本课略读目标是帮助学生建立积极的人生态度：实现正确目标，此路不通走彼路。

总体而言，生字会认即可；词语大致理解即可；课文读得正确、流利即可；粗知文章大意即可。

二、教给略读方法。加强略读指导

1.精读“标题”，抓“关键句”。思考并回答：“通往广场的路不止一条”在课文中出现过几次?分别是在什么情况下出现的?

一共出现两次。第一次(第2自然段)两句话，是父亲带女儿登上教堂塔顶后对女儿说的话。前一句是父亲设法让女儿看到的事实――条条道路通罗马；后一句是父亲道出了他之所以要把女儿带上高高的塔顶，俯瞰全城的真正用意。这两句话看似直白，却含义深刻。第二次(文末)，是作者通过亲身的体验，证明父亲的话是对的，是发自内心的感慨而说的话。

2.详读“实例”，抓“主要信息”。

(1)作者从亲身生活中体验了几件事情证明父亲的话是对的?

两件事情：开时装店；办时装展。

(2)作者开时装店有哪些不平凡的经历?哪些语句感动了你?

句子1：“我大喜过望，脚下仿佛踩着一朵幸福的云。”这句话写出了作者当时特别兴奋的心情。刚开时装店，一家大商场“就向我订购了四十件”毛衣，没想到一举成功，幸福来得这么快，就像一朵从天空飘来的彩云，怎能不大喜过望?(大喜过望：望，希望。所得到的超过了原来的期望，因而特别高兴。)

句子2：“那朵幸福的云突然消失了，我只好垂头丧气地与她告别。”这是因为维黛安太太告诉“我”，两周内交货“根本没有可能”!独具匠心开辟的幸福之路，像彩云一样突然消失了，大喜过望之后的失望，让“我”垂头丧气。

句子3：“从此，一条时装的河流，源源不断地从我的时装店里流了出来。”这句话写出了作者开的毛衣时装店走向市场所取得的巨大成就。时装像河流那样，可见品种之多、货量之大、财源之广。流出的不仅是源源不断的毛衣时装，而且有成功的喜悦，有寻求持续发展的信心。

3.寻读“过程”，抓“重点词”。作者“办时装展”的过程写得简略，可让学生抓住重点词理解。从“挑拨、跑光、未缝成”，体验作者办时装展遭受的挫折；从“不是成衣、如期开幕、与众不同、络绎不绝”这些词语体会作者调整思路、选择新的展销方式获得巨大成功的喜悦。

4.引导思考、交流。作者举的两个实例，说明如果一条路不通，你可以再走第二条路，否则，你就永远到达不了目的地。这条路不通，可以走那条路；那条路不通，再走另一条路。只有不断探索，才能逐步接近目标，最后走向成功。

三、回顾全文。拓展练习

1.你还能用哪些语句表达“通往广场的路不止一条”?

(1)条条大路通罗马。(古罗马谚语)

(2)山重水复疑无路，柳暗花明又一村。(陆游《游山西村》)

(3)恒心搭起通天路，勇气吹开智慧门。(《增广贤文》)

(4)书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。(《警世贤文》)

2.作者的人生“广场”是什么?(梦想“做一名时装设计师”。)作者“通往广场的路不止一条”指哪些?

3.讨论、交流：有人说，实现目标困难重重，可以放弃原来的目标，寻找新的目标，“东方不亮西方亮，黑了南方有北方”。你赞成这个观点吗?(目标正确要坚持，目标有误可修正。)

通往广场的路不止一条篇2

读了这篇课文我从中受益匪浅。

本文主要讲了作者两次深陷困境，面临挑战时，是父亲的教诲使作者也有了走“另一条路试试”的勇气和信心，从而从困境中走出，获得了很大成功。

从“假如你发现走这条路不能到达目的地的话，就可以走另一条路试试！”我从中明白了：当一条路走不同时，千万别灰心丧气，要有走另一条路的勇气和信心，但是有可能走不通，但是几经周折，会找到一条比以前更快的路到达目的地或走向成功。

记得有一次，一道数学题把我难住了，我总是算不出来，我紧皱眉头想：算了吧，不会做就是不会做，我可不想乱编呀！我把练习本放在一边，就写其他作业，爸爸来到我卧室，看到这道题，立即怒目圆睁，严肃地说：“这道题怎么不写，你让谁来写，赶紧给我写了。”我立即被爸爸的气势吓怕了，我只好继续冥思苦想，我用了一种办法，不知道出错了，就硬着头皮往下做，爸爸再次进来一看，对我的作业简直火冒三丈，生气地说：“这简直就是大错特错，把思路换下不行吗？你这是一步错，步步错。难道你还没发觉吗？”我迅速换了一种方法，不敢慢半拍，试了一会儿，果然成功了。我把它拿给爸爸看，爸爸立即和蔼可亲还夸我挺聪明的，就是有时不爱动脑筋。

从中，我明白人就是此路不通走其他路，不向困难屈服，不要把自己堵死在一条路上，我们不仅要换种思路或方法，还要大胆地去试，这样，我们才能取得成功。六年级:1745956526

通往广场的路不止一条篇3

通往广场的路不止一条感想

我对通往广场的路不止一条的感想是：我们在生活中万一遇到困难，你决定走这条路，你就一直走下去，当你发现这条路不通时，那你就可以往回走，走另一条试试，生活中像这样的路如果不通时，你就可以走另一条路试试看，我就有一次这样的生活经历，想知道的话，就请看下一段。

有一次，我和爸爸妈妈坐车回肇庆，我们一路上有说有笑的，突然我的笑声赫然欲止，原来，爸爸出了一道数学题，这条数学题立刻难住了我，爸爸说这道题有两种解法，我只求出来一道解法，可另一个解法却又怎样也想不出来，我试了几种解法，可是爸爸都说第二种解法错了，我想难道第二种解法错了吗？我看了看题目，又看了看题，这次我又搞出了一个解法，爸爸说还是错了，我像发了疯似的，使劲的想，终于又求出了一个解法，这次终于对了，爸爸给了我一个奖励，用胡子刮我，我最怕爸爸用胡子刮我，不过这样我总结出了一个经验！

这条经验是：像这样的事很多，如果这条路不通的话，你可以走另一条路试试，可能会有意想不到的收获！

通往广场的路不止一条篇4

海心沙周边

傍晚6时后广州大道部分封闭

(二)今日10时至14时，下列区域(不含所述道路)采取交通管制措施，除持有公安机关核发的交通管控区内居民、单位车证的车辆和持有闭幕式专用车证的车辆，以及亚运公交专线车辆外，禁止其他车辆通行：

东面：马场路、珠江啤酒厂正门前便道以西；

南面：沿上渡路——滨江东路——翠竹路——金菊路——艺景路——友邻五路——艺洲路——双塔路——磨碟沙路——珠江啤酒厂南侧便道以北；西面：广州大道、江月路、下渡路以东，含二沙岛区域；北面：明月二路、花城大道以南。 南面：新港中路、新港东路以北；

西面：广州大道、江月路、下渡路以东，含二沙岛区域；北面：明月二路、黄埔大道以南。

货车交通管制

货车12时起禁行中心区

线、东南西环城市快速路)内除持有亚运专用车证的货车外，禁止一切货车通行。

闭幕式焰火燃放期间

猎德大桥全天封闭 公交

38条公交线路今改道

黄埔大道、广州大道六个公交站点双向飞站

客村立交至中山一立交两立交间不载客通行

市交通部门将提前在珠江新城临时总站和周边站场，囤积不少于500辆公交运力，在闭幕式结束后即空车切入相关站点，从速疏散市民群众。

公交晚收车

brt全线延时服务一小时

部分公交调整情况

3.珠江新城区域封闭后：886、886a、545等3条线路以短线形式运作，407线路停开；40、b22、811、138、44等5条途经珠江新城的线路在不受广州大道管制影响时改行黄埔大道、广州大道中接寺右新马路，在广州大道交通管制后绕行黄埔大道、中山路、达道路。

地铁

三、五号线部分站点封闭

专设客村至体育西的地铁停运接驳专线

新快报讯今日，处于珠江新城范围的地铁apm全线停运，三号线和五号线部分站点将进行管制。其中广州市地铁三号线体育西路至客村站区间暂停服务，列车不通行；五号线珠江新城站、猎德站、潭村站全天封闭，五号线列车仍经过这三个*站，但不停站。地铁今天24小时全天候运营疏导乘客。此外，今日下午2时至晚12时，地铁五号线五羊邨站、员村站停止对外服务，列车在此两站不停站通过。

通往广场的路不止一条篇5

最新深圳市车辆限号规定细则

为加强道路交通管理，维护交通秩序，确保道路畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，我局对市区部分片区道路的交通组织进行了调整，实施以来效果良好，下一步将继续推行，现将有关情况通告如下：

一、关于罗湖口岸(火车站片区，含和平路)交通组织的调整

(一)建设路从嘉宾路口起以南路段北往南方向，禁止除公交营运大中小巴和出租小汽车以外的社会车辆通行。

(二)对经和平路(船步街路口以南段)进入罗湖口岸交通楼、火车站广场或沿河路通行的空载出租小汽车，按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数，同为单数或同为双数的，禁止进入通行。

(三)和平路船步街路口以南路段设置出租小汽车专用道，供出租小汽车专用。所有载客经和平路进入罗湖口岸交通楼的出租小汽车，按交通标志标线指引在出租小汽车专用车道排队进入，在到达交通楼落客后，禁止在交通楼停车场候客或载客。

二、关于东门中路(深南路口至晒布路口段)交通组织的调整

(一)每日12时至22时对经东门中路南北双向通行的空载出租小汽车，按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数，同为单数或同为双数的，准予进入通行。

(二)每日15时至19时对经东门中路南北双向通行的社会车辆，按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数，同为单数或同为双数的，准予进入通行。

(三)东门中路南北双向靠右侧各2条车道为公交专用道，禁止公交营运车辆使用非公交专用道通行。

三、关于皇岗口岸片区交通组织的调整(主要针对空载的出租小汽车)

(一)对进入皇岗口岸的空载出租小汽车实行单双号限制通行的交通管理措施，即每日0时至7时空载出租小汽车按车牌号最后一位阿拉伯数字所对应当天日期尾数，当车牌尾数单数对应日期双数的(或车牌尾数双数对应日期单数的)，准予进入皇岗口岸出租小汽车候客区排队载客;7时至24时空载出租小汽车按车牌号最后一位阿拉伯数字所对应当天日期尾数，当车牌尾数单数对应日期单数的(或车牌尾数双数对应日期双数的)，准予进入皇岗口岸出租小汽车候客区排队载客。

(二)符合单双号限制通行规定准予进入皇岗口岸载客的空载出租小汽车，按交通标志、标线的指引由皇岗路南行在广深高速公路高架桥调头匝道，进入空载出租小汽车专用车道排队等候。

(三)所有载客进入皇岗口岸的出租小汽车，按交通标志标线的指引，由皇岗路南行经广深高速公路高架桥4号通道，进入皇岗口岸广场落客区下客后驶离。

四、关于福田口岸片区交通组织的调整

(一)进出福田口岸西侧公交场站的公交车辆，须经国花路进入裕亨路后由福田口岸西侧通道进入，由公交场站北面出口驶出。

(二)进出福田口岸片区的社会车辆，须经国花路进入裕亨路后，由裕亨路东侧的南北向道路和裕亨路北侧的东西向道路通行后驶出口岸片区。

(三)裕亨路每日0时至24时禁止空载出租小汽车进入，所有进入渔农村的载客出租小汽车，按交通标志标线的指引由裕亨路(靠左侧车道)东行经过福田口岸，进入渔农村综合停车场出租车落客点下客后驶离。

五、关于玉平大道交通组织的调整

(一)每天0时至24时，禁止大型车辆驶入玉平大道北往南方向通往清水河、红岗路、红岭路的右转匝道。

(二)需往笋岗物流园区的大型车辆，可以经泥岗/红岭立交北往东匝道进入泥岗路辅道通行;需往清水河的大型车辆，可以经泥岗/红岭立交北往东匝道东行至洪湖立交掉头通行。

(三)大型车辆是指中型或重型货车、牵引车、专项作业车及大型客车。

六、关于对教练车通行措施的调整

(一)除法定节假日外，周一至周五每天7时至20时禁止教练车驶入深湾一路(白石路至滨海大道段双方向)、白石二道(沙河东路至深湾二路段双方向)、白石三道(沙河东路至深湾一路段双方向)、深湾四路、深湾五路、白石路、科苑路、科苑南路。

(二)每天0时至24时限制教练车驶入福田保税区内道路、环城北路(五和大道至坂雪岗大道段)、张衡路、稼先路、隆平路、贝尔路(梅观高速至坂雪岗大道段)、五和大道(吉华路至环城北路段)、冲之大道(贝尔路至环城北路段)、稼先路、张衡路、居里夫人大道、坂雪岗大道(吉华路至环城北路段)、五和大道(吉华路至环城北路段)、环城北路(坂雪岗大道至五和大道段)、金科路、罗田路、兴业路(新安六路以南段)、新湖路(新安六路以南段)。

(三)本条款所称教练车是指取得道路运输管理机构核发的教练车标志牌、教练车证，并按规定喷涂教练车标识图案的车辆。

七、关于对东门商业步行街区域通行措施的调整

(一)每日7时至24时，除执行任务的特种车辆外，禁止其他车辆进入罗湖区东门商业步行街区域内通行。

(二)本条款所称东门商业步行街区域是指东门路以西、立新路以南、新园路以东、深南辅路和永新街以北内侧人行道范围内。

(三)本条款所称车辆是指机动车和非机动车。

八、关于福田区新洲路设置潮汐车道的调整

(一)福田区新洲路(红荔路至莲花路)由南至北段内侧车道设置为潮汐车道，工作日每天7时30分至9时30分，潮汐车道禁止机动车由南向北方向行驶，准许小型汽车由北向南方向行驶;其余时段，潮汐车道只准机动车由南向北方向行驶。

(二)本通告所称小型汽车是指小型、微型载客汽车，轻型、微型载货汽车，三轮汽车及低速货车。

请广大驾驶员注意交通标志标线的变化，服从交通民警的指挥。

本通告自20xx年5月10日至20xx年11月9日施行。

凡违反本通告规定的，依照道路交通管理法规的有关规定予以处罚。

特此通告。

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最新北京车辆限号规定细则

一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

三、按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，每13周轮换一次限行日。具体如下：

(一)自20xx年4月13日至20xx年7月11日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同);

(二)自20xx年7月12日至20xx年10月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;

(三)自20xx年10月11日至20xx年1月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;

(四)自20xx年1月10日至20xx年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

四、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。

五、以下机动车不受上述措施限制：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;

(五)悬挂使字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

六、纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市公安交通管理部门另行公布。

通往广场的路不止一条篇6

早上好!今天我们国旗下讲话的题目是《感恩父亲》。

每年六月份的第三个星期日是父亲节。

在人类爱的长河里，父爱和母爱一样伟大。同学们不妨仔细地想一想，在你懵懵的记忆里，是谁整日用宽大的手掌撑起你，是谁用粗硬的胡须亲昵你，是谁用厚实的肩膀驮着你，又是谁整天跪在地上让你尽享骑马的乐趣?是父亲，正是那无私无畏的父亲。

父亲也常常出现在我们的课本里头，还记得吗?《钓鱼的启示》里父亲告诫的话语：“道德只是个简单的是与非的问题，实践起来却很难。”

《通往广场的不止一条》中，登塔远眺的时候，父亲和蔼地说：“通往广场的路不止一条。生活也这样，假如你发现走这条路不能到达目的地的话，就可以走另外一条路试试!”

也记得《落花生》里的彻夜长谈：“你们要像花生一样，它虽然不好看，可是很有用。”

父亲的话就这样深深地印在我们的脑海里，印在我们的心上。就像高尔基说的：父爱就像一本震撼心灵的书，读懂这本书，就读懂了整个人生。

如果说母爱如水，柔美细腻、源远流长;那么父爱一定如山，粗旷豁达、气吞江海。难怪人们会选择一年之中阳光最炙热的6月来过父亲节，原来它蕴含着的是父亲给予子女的最真挚、最火热的爱。

通往广场的路不止一条篇7

一、采用自主、合作、探究学习法，促进小学语文生命课堂的构建

在课堂上，构建生命课堂，最关键的还是教师积极的鼓励学生采用自主、合作、探究学习模式来丰富课堂，增强语文课堂的生命活力。因为自主、合作、探究的学习模式能够让学生对学习报以正确的态度，让学生在合作学习的过程中感受到学习的乐趣，让他们能够讲述出自己对知识的看法，阐明自己的观点。例如，在学习《通往广场的路不止一条》时，教师可以针对学生所熟悉的某个公园或广场，安排一堂语文课，让学生们相互合作，相互探究，自愿组队，几个学生组成一组，探究从学校通往公园或广场的路究竟有几条，所有学生均在公园和广场内集合，集合后，再说说自己的小组是从那条路过来的。然后，再展开对语文课本知识“通往广场的路不止一条”的学习，只有学生相互合作，自主探究过，在课堂知识学习时，学生才更有发言积极性，才有自己对此文章的理解和看法，语文课堂才更有活力，更有生命。

二、通过游戏活动教学，为语文生命课堂构建铺设道路

针对小学生的年龄特征，游戏教学是最能够激发他们的学习兴趣，构建生命课堂的途径，那么教师还应该积极地开展各种游戏教学，已达到增强学生学习兴趣、提升语文课堂教学效果的目的。例如，在学习《做风车的故事》一课时，教师就可以让学生在课堂上学习怎样做风车，并进行做风车比赛，在有限的时间段内看谁的风车做的最多，比赛结束后，让学生说说此次做风车比赛，自己有什么体会，通过游戏活动教学，来建构活力、生命课堂。

三、通过多媒体技术，为语文生命课堂构建保驾护航

现代课堂教学中，多媒体技术教学所发挥的作用也是相当大的，而小学语文生命课堂的构建更需要多媒体技术的辅助，为语文生命课堂注入鲜活动力，提升学生的学习兴趣，增强语文课堂教学质量。例如，在学习《草船借箭》时，教师可以通过多媒体信息技术先为学生播放草船借箭这一电影，让学生通过电影来了解其中的主人翁诸葛亮、周瑜、鲁肃、曹操等人物各自的性格特点以及身份地位，这些都可以通过多媒体技术的辅助来实现有效教学，让学生记忆更深刻，更能了解和学习其中包含的各种知识点。而多媒体技术又能够激发起学生对语文知识的学习兴趣，为语文生命课堂的构建保驾护航。

四、采用多元化评价方式

在语文生命课堂上，教师一定要通过多元化评价方式来对学生作出的答案、学生的解题方法和思路，学生的某个行为进行评价，评价方式和语言一定要正确、委婉，既不伤害学生的自尊心，还能够给学生鼓励，让学生树立起学习的信心和勇气。例如，某堂语文课堂上，我让学生用“机”造句，学生以为是让用“鸡”造句，所造的句子中有“鸡头”一词，顿时教室内哄堂大笑，为了维护该学生的自尊心，我让全班学生停止说笑，并说“该学生说的是机器的头部，是不是呢？”学生顿时领会，说就是那个意思。在此处，我未批评该学生上课不认真，也未有说明该学生所造词句恰当与否，通过给予该学生多元化的评价，维护了学生的自尊心，让学生树立了学习信心和动力，在接下来的学习中，该生聚精会神地听完了该课。

总之，除了以上所述的几点内容，教师还应该不断拼搏、进取，在教学过程中不断挖掘出适合时展需要的新的教学方法来实现人生价值，才能在21世纪打造高质量的语文生命课堂，提升学生的语文成绩。

参考文献：

[1]姚佳文.以人为本，构建语文生命课堂[J].新校园（中旬刊），2013（9）

[2]汤国忠.交互式电子白板，语文生命课堂的技术支撑――例谈电子白板在语文教学中的运用[J].考试（教研版），2012（3）

[3]贺华文.如何构建和谐的语文生命课堂[J].教育革新，2012（3）

通往广场的路不止一条篇8

4月19日，广东省佛山市交通运输局透露，今年佛山轨道交通领域将开建5条新线，共190公里，年度投资127亿元。而未来5年内，佛山地铁1号线等7条线路及广州7号线西延段将陆续建成运营。届时，全市城市轨道总里程将达321.2公里。

佛山，这个经济体量和实力仅次于广州、深圳的珠三角核心城市，在地铁建设领域直逼老大哥――广州，其地铁中长期规划，无一不是为了一个目标：与广州地铁无缝衔接。

首个建成地铁的地级城市 佛山市区一景。地铁，为佛山这座制造业城市的发展增添了新的动能。

目前，佛山市建成运营的地铁为一号线，即广佛线。

这条地铁于2010年11月3日开通，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区，呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路，东达广州市沥颍全长32.16公里，全线共设车站21座，其中佛山市境内14.80公里，设11座车站，广州市境内17.36公里，设10座车站，全线共有9座换乘站。

广佛线一直为佛山人津津乐道。它创造了国内地铁建设的多项第一，其中最引人注目的是：它是中国大陆第一条通入地级市的地铁线路，是国内第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路。

此后，佛山地铁建设热情空前高涨。根据《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》，佛山市远景共规划建设城市轨道交通线路14条，将全市五区全部连接起来，总里程562公里，包括市域骨干线6条、市区加密线4条，补充线4条。佛山年内将开建的5条轨道交通线预计总投资1075亿元。未来5年内，佛山地铁1号线等7条线路及广州7号线西延段将陆续建成运营。届时，全市城市轨道总里程将达321.2公里。

而根据广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来，佛山将有10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。

这10条广佛“牵手线”将实现日均超过400万人次的运力，更方便广佛两地市民出行。届时，广佛客流凭一张地铁车票即可畅行两地，而广佛交织的轨道交通网总里程将达到1200公里。

“以前广州人才骑车到佛山，未来是坐地铁。”佛山市市长朱伟表示，佛山未来必须靠轨道交通，全市上下要牢固树立大局意识、发展意识和责任意识，打赢这场轨道交通大会战。

地铁加速广佛融合

广州与佛山分别是广东省的第一大、第三大城市。两市文化同根同源，自古一家。目前，广佛接壤边界长约200公里，市路网衔接较完善。两市土地总面积11181平方公里，占珠三角九市的34.5%，城市人口近2000万人，约占珠三角九市的40%。

长期以来，两地间贸易往来无阻，人员密切往来。而佛山地铁的建设，更是将此前以高速公路为纽带的广佛同城，推向了新的历史高度。

如今，在佛山市中心乘坐地铁，只需约30分钟的时间，即可到达广州市核心城区。这也直接导致了佛山地铁一号线开通运营之后，来往于广佛两地的大巴，客流量断崖式下降，直至部分线路不得不停运。

地铁，让来往于广佛两地的人们更方便，其带来的影响与日俱增。

以毗邻广州的佛山市南海区房地产市场为例，在地铁开通之前，南海区除了黄歧之外，其他地方的房地产市场，广州客并不多见。佛山地铁一号线开通之后，南海区的核心地带，千灯湖、金融高新区等地，房地产市场立即呈现出井喷状态，房价“一月一个新台阶”，从几年前的均价不过六七千，直逼如今的近3万元。

《小康》记者了解到，在千灯湖板块，有近8成的业主来自于广州。究其原因，主要是佛山房地产市场此前不限购，加上两地房价相差甚远，即使是现在的南海房价，最高价也远远比广州动辄四五万的价格要低得多。精明的房地产商在广告上说得更是直白：广州东，直接了当的表明了佛山地理位置与房地产的优势。而这，也让不少佛山本地人感叹：“地铁是推高佛山房价的‘元凶’！”

现在，每个工作日的早上8时左右，佛山地铁一号线都是人头涌涌，尤其是在金融高新区站，因为这里有多家金融机构总部，如广东发展银行、友邦保险，从广州坐地铁到南海上班的白领一族，沿着地铁手扶电梯鱼贯而出，在马路上形成一串串人流。

都江堰：将有真正地铁

与广州、佛山情况类似的，在四川，成都与都江堰的交通联系，也因地铁而更进一步紧密。

都江堰市，是成都市代管之县级市，位于成都平原西北部，以秦国蜀郡太守李冰修建的都江堰水利工程而得名，被誉为“天府之源”。距成都市30多公里。

成都与都江堰的交通联系紧密，其中成灌快铁是主力军。

成灌快铁，又称成灌线，是成都市域铁路的第一条线路，也是成都市轨道交通系统中投入运营的第一条线路。该线起于成都站（火车北站），正线经成都铁路西环线，之后沿国道317线向西延伸，至成都县级市都江堰市（旧称灌县，简称“灌”）后向南延伸，止于都江堰市青城山站。2013年7月23日，成灌快铁离堆支线开通运营。离堆支线进入都江堰市区，是连接都江堰水利工程鱼嘴、玉垒山景区的便捷通道，为“拜水都江堰”带来更多便利。

离堆公园支线从地下贯穿都江堰市区。因此，这条线路，被称为都江堰市的“地铁1号线”，也是西南地区首次将铁路客运引入城市地下，并设置地下车站的客运专线。离堆公园支线从成灌快铁都江堰段引出，在都江堰市区二环路附近分叉进入市区，该线地下部分全长5.96公里，设迎宾路站、李冰广场站、灌县古城站3个地下车站。每个站点均设有3到4个出入口，方便乘客进出。其中，迎宾路站设有4个出入口，分别可到凉水井路和岷江路;李冰广场站位于都江堰汽车客运站附近，设3个出入口，可到青城路与观景路;灌县古城站位于水文化广场，距离离堆公园直线距离在500米左右，站内有4个出入口可达地面。

成灌快铁离堆公园支线，毕竟不是真正意义上的地铁。但都江堰人的地铁梦，在不久的将来，将变成现实。

《小康》记者从成都地铁公司获悉，按照成都市的轨道交通规划，成都将建设地铁19号线。其线路大致走向为天府国际机场―天府新站―双流国际机场―温江区―都江堰。

据了解，通过定位于市域快线的19号线，新旧两个机场将实现互联互通。而在之前，原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间，是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线，一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因，目前Q定取消联络线，而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”成都市有关负责人表示。