彩色混凝土范文

彩色混凝土篇1

【关键词】彩色沥青 混凝土路面 胶结料 颜料 配合比

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）06-0240-02

彩色沥青混凝土路面在国外已有较多的应用与研究，这些国家的彩色沥青混凝土路面技术已经相当成熟，应用也已形成规模。我国起步较晚，厦门铺筑了全国第一条彩色沥青混凝土路面，现在彩色沥青混凝土路面在我国已经进入实验推广阶段，多个城市已尝试采用，如上海、北京、天津、青岛等城市。

一、彩色沥青混凝土路面的定义与特点

彩色沥青混凝土路面是指将脱色沥青与各种颜色的石料、颜料和添加剂等材料在特定的温度下拌和制成各种色彩的沥青混合料，再将混合料摊铺、碾压形成的具有一定强度和路用性能的路面。

彩色沥青混凝土路面具有以下优点：首先有足够的力学强度、弹性和塑性变形能力、不扬尘、易清扫和冲洗、维护方便等；其次改善了路面的单调性，与周围景观相互搭配、协调；再次发挥多色彩的分区功能；具有污染小、噪音低的优点。但是也存在一些缺点：施工前期准备工作较多，成本高。

二、彩色沥青混凝土路面对材料的基本要求

1.胶结材料

作为理想的胶结材料，不仅色泽应该是浅色的，而且其粘结性、工艺性都应与沥青相同。天然的浅色沥青地球上很少，施工中使用的胶结材料大部分是经过研制加工生产而成的。胶结料的主要技术指标应达到GB50092-96重交通沥青AH-5O（非机动车道也可用AH-90）的标准。

2.石料

配制彩色混合料的碎石和石屑，其色泽最好与所配制的混合料色彩相近。当采色碎石料有困难时，应采用浅色或淡色的碎石和石屑，要求石料质地坚硬，表面粗糙耐磨，形状大致成立方体，针片状含量低，与沥青粘结力较好（为4级）。

3.颜料

用于彩色沥青混凝土路面的颜料应具有感光性，在长时间紫外线照射下不褪色；不溶于水，但可溶于油；同时还应具有良好的耐热性，不因受热而变色。颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的无机颜料。

4.填充料

填充料即水泥或矿粉，矿粉采用磨细的生石灰粉，部分矿粉可由颜料代替，为了增强胶结料与矿料的粘附性及抗水损害能力，可采用普通硅酸盐水泥代替矿粉。

5.添加剂

由于胶结料与酸性石料的粘附性一般较差，为了提高抗水损害能力，延长路面使用年限，可以使用添加剂，多为剥落剂，其掺入量需通过试验确定。

三、彩色沥青混凝土路面的配合比设计

由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，所以配合比可参照GB50092-96《公路沥青路面施工及验收规范》中的AC-10I级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。

颜料用量以所拌制的混合料具有足够的光亮度和鲜明的色彩为度。添加剂用量一般极少，用量仅为沥青用量的3%。根据各种材料的技术特性，应用电脑级配曲线图反复调整，可求得最佳设计级配和比。

四、彩色沥青混凝土路面的施工

1.施工前的准备工作

为保证彩色路面色彩鲜艳、无杂质，施工前必须调试好施工机械设备使之处于完好状态，并备好施工所需的各种材料。为避免黑色石油沥青对彩色路面的污染，应将摊铺机的全面清洗干净。难以清洗的输油管、沥青池等应用新件予以更换。拌和时通常将前两盘彩色混合料予以废弃，以保证混合料颜色的均匀性。 2.施工

⑴混合料的拌和

彩色沥青混合料的拌和与普通沥青混合料基本相似，拌和彩色沥青混合料之前，预先制备好浅色胶结料，并进行相关检验。拌和时将浅色胶结料加热升温至100～150℃。颜料按设计配合比，直接加入拌缸，拌和温度一般应控制在140℃ ～150℃ 。拌和时间通常比普通沥青混合料多1 0 S，出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。

⑵混合料的摊铺

摊铺时严格按照松铺标高用垫块将熨平板垫好确保起始摊铺厚度满足要求，同时全面考虑混合料的生产、运输和摊铺能力确保摊铺连续，摊铺机的工作速度应严格控制在2.0～2.5 m/min；混合料的摊铺宽度应调整为全幅摊铺，不间断一次性成型，以保持色泽一致、粒料均匀、美观，摊铺后应及时碾压。

⑶混合料的碾压

根据工程量大小合理选择压路机的型号、功率和台数。由于轮胎压路机在彩色沥青面层上碾压时，应使用钢轮压路机。彩色沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段。初压温度应控制在130℃～145℃ ，终压温度不低于70℃ ，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。

五、彩色沥青混凝土路面的应用

彩色沥青混凝土路面除具有普通沥青路面的路用功能外还具有以下特殊用途：

1.诱导车流安全行车

不同功能的路段和车道采用不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。

2.美化环境

采用彩色沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、操场、住宅小区道路、园林的地坪，既美化环境、又突显自然情趣。

3.减少污染

普通的黑色沥青路面不仅环境污染较大，有的还会产生“热岛”效应。彩色沥青混凝土路面由于轻质馏分发挥极少，污染会大大减少。

4.减少噪音

彩色沥青混凝土路面有若干抗磨耐压的小孔，具有较强的吸声功能，汽车轮胎在公路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪声，同时还能吸收来自外界的其他噪声。

六、结论与建议

1.彩色沥青混凝土路面施工的关键在于原材料的选用和配合比的设计，其施工关键工序是拌和与碾压，拌和时应严格控制色粉投入量和拌和次序、拌和时间；碾压时应严格按规程操作并尽量做到快捷。

2.彩色沥青混凝土路面是城市现代化步伐的又一标志，它的推广使用符合城市建设“彩化、绿化、亮化”的要求。彩色沥青混凝土路面作为一种提升城市功能，美化城市环境的高科技路面，将广泛应用于城市道路的建设中。

3.目前，我国还没有彩色路面的铺筑级配标准和彩色沥青混合料的技术规范，实际施工中都是参照《公路沥青路面施工及验收规范》，但是否合适尚待进一步研究。作者建议时机成熟时，制订出彩色沥青路面的设计与施工规范。

参考文献：

[1]许英明.彩色沥青混凝土路面施工质量控制【J】.市政技术.2003.（4）

[2]谢福炯，陈志成.彩色沥青混凝土在城市道路中的应用【J】.市政技术.2003.（3）

[3]赵冬青.彩色沥青混凝土配合比设计【J】.东北公路.2000.（2）

[4]孟云伟，张启明，何唯平.国内外彩色路面现状及展望.公路交通科技.2005.（10）

作者简介：

彩色混凝土篇2

关键词：彩色压花、混凝土、压膜、地坪

中图分类号：TU375 文献标识码：A 文章编号：

前言

近年来彩色压花混凝土地坪又称压膜地坪，由于成本低和绿色环保等特点在园林景观工程中应用越来越广泛，许多广场、园路都采用了彩色压花混凝土工艺。在天津中新生态城和天津滨海旅游区的影视产业基地、文化主题公园和小区园路等领域越来越多的开始采用彩色压花混凝土。

彩色压花混凝土它采用一种即时可用的含特殊矿物骨料，无机颜料及添加剂的高强度耐磨地坪材料。

一、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）的特点

1.图案丰富,可多重组合,效果逼真,彰显个性。

2.色彩斑斓,怀旧亦或古典,浪漫亦或现代,立体突现。

3.纹理与基层浑然一体,解决了常规铺装难以克服的表层松动和中空造成的易破裂现象。

4.表体平整,保留了天然石材纹理又避开了天然石材因厚薄不均的铺装难题。

5.压模地坪的强化料是特定的金属和非金属骨料与优异的聚合体按科学配比而成的复合材料.经权威检测耐磨度比高达450%,经久耐磨。

6.压模地坪的溶基混凝土密封保护剂具有抗酸碱抗紫外线照射等性能,不易污染和易清洁的优点。

7.使用无机着色剂和具有防紫外线的溶基混凝土密封保护剂相互作用,色彩稳定.防水防霉,不怕化学制品腐蚀,适应温度剧烈变化,无需经常维护。

8.凹凸立体纹理具有良好的防滑性。

9.极具竞争力的性价比:价格远低于各类天然石材,与各类道板广场砖相比, 艺术地坪的性价比更胜一筹。

10.施工技术成熟,工期短。

二、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）的组成

1.基土：地面垫层下的土层（含地基加强或软土地基表面加固处理）；

2.垫层：承受并传递地面荷载予基土上的构造层；

3.砼面层：表面装饰层与垫层相联结的中间层；

4.表面装饰层：直接承受各种物理和化学作用的表面层。

5.压膜地坪路面各构造层采用的材料、建筑产品的品种、规格、配合比、标号或强度等级等，应按设计要求和规定选用，对进场的质量应抽样复验，确认合格后方可使用。

各层采用拌合料的配合比或强度等级应由试验确定。

三、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）面层施工工序

浇筑压膜混凝土施工——压膜混凝土施工初凝时撒布彩色渗透强化干粉（压膜粉），并使之抹平——撒布彩色脱模粉——模具压花——除去脱模粉——养护——封闭剂（界面剂）——密封保护

四、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）施工步骤

1.在压膜混凝土施工前先对地面环境进行清理干净，不能有泥土其他杂物等，清理完成后对地面进行洒水浇透，并对周边环境进行保护，地面用水泥进行扫浆作为黏结层。

2.混凝土施工要求为C25细石混凝土，石子粒径为10~12（不能含有粉煤灰和缓凝剂等），厚度必须保持一致，基层必须以5cm或5cm以上为基础。地面如出现开裂、裂纹或基层混凝土出现接口等现象须铺设钢筋防裂网( 规格间距150*150， 钢筋要求Ф6)。

3.混凝土浇注过程需将表层处理平整，进行轻微提浆，并且注意与周边石材间的高度一致，整好排水坡度。

4.混凝土浇注完成后，压膜施工前先进行提浆收光，收光完成后压膜色粉需洒均匀，洒3~4遍，保证颜色粉均匀，不透出底层混凝土，进行收光摸平，对靠近周边石材分割条部分进行倒边，要求倒边顺直，一致。

5.等混凝土达到可以压膜的时候洒脱膜粉，脱膜粉洒均匀，开始压膜，要求完成后纹路图案清晰，整体平整，不出现局部凹凸不平和图案模糊。

6.压花地坪常见图案有：仿木纹、方格砖、扇形、小脚丫、爪子印等。在方格砖、爪子压膜时要严格控制对缝及压膜深浅问题。遇隐形井盖时，要先压周边模具，待周边混凝土压膜彻底凝固后，再放入内圈井盖，再进行井盖压膜，同时压膜的对缝及线条要同周边一致且对缝。

7.在压膜完成后，等混凝土强度完全达到后开始清洗，要求将脱膜粉冲洗干净。等地面完全干燥后开始进行渗透剂施工，要求渗透剂滚涂均匀，并且要求滚涂两遍，以保证效果。间距较大的必须切割伸缩缝。

8.注意砼中一定不能有添加剂，注意水灰比、塌落度的控制。

9.强力吹风机、高压水枪、振捣器一定要使用。

10.伸缩缝的设置必须按照设计要求并在铺设混凝土的48小时内完成,相隔距离不得大于3米,伸缩缝的深度一般是混凝土地面的2/3左右，锯缝宽度宜在5-10mm之间，必须是直线，不准扭曲，且考虑与现场环境的关系。

11.及时养护，切割伸缩缝。

案例图片：

五、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）的技术要求

1. 施工应按规定要求进行，待铺筑的压膜粉、脱模粉应按铺筑方向，按序堆放及使用，各种专业施工工具及成型模等也应处于良好的工作状态。

2. 要根据对混凝土地面配比的要求而进行各类等级的准备工作。施工时的气候对施工质量有很大程度的影响，压膜地坪的施工应回避雨、雪、风沙及冰冻的天气，日夜温差大的地方晚上也应禁止施工。

3. 混凝土面层的表面处理必须按照规定及设计要求进行，表层一定要达到所要求的平整度、横坡和宽度。

4. 使用专业工具抹平混凝土表层并做好边角。

5. 将运输途中可能结块的强化料打散，等待混凝土面层表面的游离水份散去后，才能使用压膜粉并以播撒的方式均匀地覆盖住混凝土的表层，用量为30公斤/10平方米。

6. 压膜粉的播撒必须分两遍进行，第一遍播撒约2/3左右的量，第二遍约播撒1/3左右的量。每播撒一次必须用专业抹刀光滑地使压膜粉吃进并且覆盖住整个混凝土表层，必须等待压膜粉充分湿润后才能使用大抹刀。

7. 在部分需要补上压膜粉的地方，压膜必须在用完大抹刀之后作最后的抹平及光滑处理。

8. 播撒压膜粉时严格按照彩坪施工工艺要求进行，不要过分铲抹混凝土表层，这样会导致表面出水并减弱色彩。

9. 绝对禁止在播撒了压膜粉的混凝土的面层上洒水，这样会导致颜色的不一致。

10. 在第二遍压膜粉播撒并抹平收光结束后，在压膜粉材料初凝一定阶段，表面干燥无明显水份的情况下，均匀撒布一层与压膜粉配套的脱模粉，并用大泥刀抹平后的混凝土表层，用量一般在1.5公斤/10平方米。

11. 待压膜粉和脱模粉结合在一起但又未完全凝固前，即可以使用成型模进行压印成型。要事先研究并制订成型模排列及提放的位置及方向，确保图案的整体性。将第一块成型模沿着放样图案参照线铺设，并将其垂直压进混凝土内。掌握压模的时间非常重要，太湿或太干的混凝土表面都会影响最后的图案及效果。

12. 压膜地坪成型模分红、黄、蓝三种颜色，必须按照不同颜色交叉使用，成型模之间必须排列紧凑以防止双缝的出现。起模后必须检查压过的地方并进行适当的修补处理。

13. 依照参照线压模之后，迅速取出成型模并有条不紊地按顺序压完所有混凝土的表层。如果施工时遇到有靠墙、边角或其它不规则处，可以使用边角模（软模），但使用时要注意与整体图案的一致与协调。

14. 成型模和边角模可以重复使用，但必须备有足够数量的模具（一般一套3~4块），以提高施工效率。

15. 混凝土面层强度达到设计强度的70%后（大多数天气之下是施工压模后的第三天），就可使用清洗地面，冲洗时不要将脱模粉全部冲掉，可以保留30%左右混凝土表层的脱模粉。

16. 必要时可用5%左右的稀盐酸进行冲洗。

17. 混凝土表层全部干燥后，必须喷涂上二遍彩坪保护剂（界面剂），用量一般在2公斤/10平方米左右。必须要等到第一遍的保护剂全部干燥之后才能涂上第二遍的保护剂。保护剂可以用滚刷或喷筒进行喷涂，两遍交错涂刷，以保证涂刷均匀。

18.压膜地坪路面应按设计要求设置伸缩缝，并应与结构相应的缝位置一致，除假缝外，均应贯通各构造层。室外压膜地坪应设置伸缩缝；室内压膜地坪应设置纵、横向缩缝，不宜设置伸缝。当分区、段浇筑时，应与设置的纵、横向缩缝的间距相一致，纵向缩缝应做平头缝，横向缩缝应做假缝。 缩缝或伸缝的间距，当设计无要求时，应符合下列规定：

18.1 室内外纵向缩缝的间距，宜为3-6m；

18.2室内横向缩缝的间距，宜为6-12m；室外模向缩缝的间距，宜为3-6m；

18.3室内伸缩缝的间距宜为30m。

18.4压膜地坪路面的缩缝（平头缝、假缝）和伸缝和做法，应符合下列规定：

18.5平头缝的缝间的不得设置任何隔离材料，在浇筑时应互相紧贴。

18.6假缝应按规定的间距设置吊装模板，或在浇筑砼时，将预制的木条埋设在砼中，并在砼终凝前取出；亦可采用在砼达到强度后用锯割缝。缝的宽度宜为3-10mm，其深度宜为砼结合层厚度的1/3，缝内应填嵌沥青类弹性材料。

18.7伸缝的缝的宽度宜为20mm，上下贯通。缝内应填嵌沥青类材料，下放木板，木板的高度不宜大于砼面层的2/3。

六、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）的施工配合要点及施工注意事项

1.砼结构配比不低于C25。

2.坍落度应控制在10cm左右。

3.砼中骨料最大颗粒粒径须达到以下标准：

设计厚度如≤50mm时应≤10mm；

设计厚度如＞50mm时应≤30mm。

4.混凝土面层每班铺筑长度应配合彩坪铺装施工,合理协调.每天(按十小时)施工面积必须控制在200m2/班组.否则将直接影响施工质量

5.压模前要事先研究并制订成型膜排列及提放的位置及方向，确保图案的整体性。以更好地压出清楚逼真的图案。

6. 位于压膜地坪路面工程下部的沟槽、暗管等，应待该项工程完工，以验收合格并做隐蔽工程记录后，方可进行上部工程的施工。

7.各构造层的铺设，应待其下一层符合本规范的有关规定后进行施工。

8.掌握压膜的时间非常重要，太湿或太干的混凝土表面都会影响最后的图案及效。

9.如果采用填缝料，一般建议使用聚胺脂低模量嵌缝油膏和聚硫橡胶类嵌缝膏。基础混凝土浇捣以后，必须振实，抹平。

初凝时间视天气、气温而定。一般在冬天，初凝时间较长为4个小时；夏天为2—3小时左右。

七、彩色压花混凝土地坪（压膜地坪）季节性施工措施

（一）压膜地坪（彩色压花混凝土地坪）的冬季施工应符合下列规定：

1.冬季施工，根据当地多年气温资料，当室外日平均气温连续五天低于5℃时，应按冬季施工规定进行，水灰比不应大于0.45。

2.砼面层在抗折强度尚未达到1.0MPA或抗压强度尚未达到5.0MPa时，不得遭受冰冻。

3.冬季施工水泥应采用425#以上硅酸盐水泥或普通水泥，水灰比不应大于0.45。

4.应设置砼拌合物搅拌工棚或其他挡风设备。

5.砼拌合物的浇筑温度不应低于5℃时，当气温在0℃以下或砼拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）：如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时，水泥应最后投入。但是在任何情况下，水泥都不得加热。

6.冬季养护时间不应少于28d，养护过程中不应洒水。

（二）压膜地坪（彩色压花混凝土地坪）的夏季施工应符合下列规定：

1.当砼拌合物的温度在30-35℃时，应按夏季施工规定进行。

2.夏季气温过高时，宜避开中午施工，可调整在早、晚两头进行。砼基层施工进度须与压膜地坪装饰面层施工进度相符，每班组上午11：00以前浇捣100平方米左右，下午2：00—6：00浇捣150平方米左右。

3.砼拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕严禁洒水养护。

4.搅拌站应有遮阴棚。模板和垫层表面，在浇筑前应洒水湿润。

5.应注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工，并采取保护措施。

彩色混凝土篇3

【关键字】彩色沥青；配合比；设计；施工

在这方面的探讨我国开始于80年代初，但收效甚微，且在道路上应用尚少。近几年，随着我国经济社会发展，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的道路路面，为营造交通的时代气息，在我国也得到越来越多的应用，尤其在公园、城市道路或广场等场所使用得越来越多，引起了人们的兴趣和关注，被全球工程界视为“新型绿色建材”。

目前我国彩色沥青混凝土路面已经成功地在北京、上海、厦门、广州、西安、宁波、桂林、烟台等20多个城市进行了铺设，效果颇佳，深受世人的好评。

1.原材料

⑴结合料：彩色沥青结合料应满足AH-70沥青的基本指标，由于浅色结合料中不含沥青质，与沥青同样标号的浅色结合料实际黏度往往仍然要低一点，所以在选择浅色结合料时应该提高一个等级。

⑵集料：配置彩色沥青混合料的集料，表面应清洁、粗糙而富有棱角、质地坚硬、颗粒近似立方体的轧制碎石，其色彩最好与所配置的混合料色彩接近，当采购困难时，应采用浅色的集料，不能使用黑色或深灰色的碎石料；红色沥青路面可选择石灰岩、花岗岩、安山岩，技术要求应满足现行规范的有关规定。

⑶颜料：铺筑红色沥青路面经常使用氧化铁红颜料，国家标准《氧化铁红颜料技术标准》如下：

用于彩色沥青路面的铁红颜料，其主要技术指标为色相和粒度，其次为着色力和遮盖力，分散性和稳定性。研究认为，色相（包括颜料表现色和沥青混合料呈现色）与颜料粒子大小和形状有关，氧化铁的粒子与色相等关系见下表：

2.彩色沥青混凝土路面配合比设计

⑴彩色沥青混合料配合比设计可采用马歇尔方法，根据体积参数确定最佳油石比，和普通沥青混凝土配合比设计基本相同，其关键在于确定颜料用量。颜料用量根据试验确定，以所拌和的混合料肉眼观察具有足够的光亮度和鲜艳的色彩为度。

⑵颜料用量一般易取1.5%～3%，颜料用量过多，颜色太深，不但使混合料表面过暗而影响色彩，而且增加混合料的成本。

⑶沥青用量为5%～6.5%。

3.彩色沥青混凝土路面施工技术及注意事项

⑴清洗拌缸。防止彩色沥青混合料受到污染。

⑵设置浅色结合料输送管线。防止原沥青输送管线中残留沥青的污染。

⑶颜料人工投入。按颜料比例事先称好装入塑料袋中，当集料进入拌港立即投入颜料。

⑷控制温度。彩色沥青混合料对温度比较敏感，过高的温度容易造成无色沥青老化，较低的温度造成压实困难，故应严格彩色沥青各个阶段的施工温度，确保施工质量。加热温度根据沥青结合料的黏温特性做试验确定，一般结合料加热温度150℃～160℃，石料加热温度为160℃～170℃，出料温度为145℃～155℃。在生产过程中严格控制加热温度，并不随意改变拌和时间，以免造成不同批次生产的彩色沥青混合料颜色有明显的差异。

⑸控制拌和时间。每盘拌和时间较一般沥青混合料延长10～15s，以保证颜料分散均匀。具体拌和时间为：干拌时间不小于10s，喷入结合料、加入矿粉后搅拌不少于45s，即总拌和时间不小于55s。经拌和的彩色沥青混合料必须颗粒均匀、色泽一致，集料所有颗粒都将被结合料所覆裹，不得带有花白斑点、离析、结块或成团、粗细分离以及色彩明显差异等现象。

⑹摊铺碾压。在摊铺前将摊铺机熨平板、螺旋器、收料斗等用溶剂擦洗，并用热白料干搅，以彻底清理残留的黑色沥青。铁锹、刮板在使用前用食用油与水配置的液体浸泡，以减少对彩色沥青混合料的黏附。在摊铺过程中如发现严重污染、离析、色彩明显差异的混合料予以清除。摊铺温度控制在140℃以上，松铺系数约为1.15～1.25。由于铺筑厚度仅为3cm，彩色沥青混合料散热比较快，因此摊铺后立即碾压。碾压前将压路机光轮擦洗干净。初压温度控制在130℃以上，静压1遍以固定路缘边线，如发现不平整、粗细离析严重立即修补。复压仍采用静压方式，碾压3～4遍，终压以消除轮迹线为度，终压温度控制在80℃以上。对于紧靠路缘石处的彩色沥青路面采用手推式振动碾进行碾压。在碾压过程中控制好碾压速度，避免紧急制动；注意压路机洒水，防止粘轮卷起沥青混合料；尽量避免踩蹋，并注意压实过程中防止周围泥土对彩色路面的污染。

⑺严禁在施工气温低于10℃以及雨天、路面潮湿情况下施工。

4.彩色沥青混凝土路面技术的发展

目前国外重点是对彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种的研究，具体在以下几方面：1）胶结料（彩色沥青）生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料（彩色沥青）发展，并研制开发了红、黄、蓝、绿、驼色（本色）为主色的一系列彩色沥青，其色彩、性能更加优良，寿命更长；2）彩色沥青混凝土的生产和施工工艺也得到了不断改进，取得了很大的成就，已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程，形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术；3）在彩色沥青混凝土材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠。发光效果更好，使道路在夜间更醒目，针对我国公路网线复杂，车辆众多的情况，具有很高的实用价值；4）另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技术结合在一起的彩色稀浆封层铺设，由于薄层罩面，无需对原有路面进行铣刨等前期处理，所以施工方便，降低了彩色沥青路面成本。该技术适合城市施工，具有很高的发展价值。

5.结束语

彩色混凝土篇4

关键词：彩色沥青 性能特点 施工技术 合理化建议

中图分类号：TU535 文献标识码：A文章编号：

在二十世纪初，由于石油的大规模开采与应用，沥青作为石油的衍生品，被广泛的应用在世界各地的道路建设中。进入二十一世纪，在传统的黑色沥青基础上，彩色沥青作为道路工程的新技术，因为其具有与生育来的亲善性，又可以对环境进行美化，还可以对道路功能区域进行形象的划分，得到了业界的普遍认可与青睐。

彩色沥青是在上世纪五十年代，由美国哥伦比亚大学钱·伯斯实验室研究成功的，通过向传统沥青中添加脱色剂，使沥青的黑色素褪色，继而加入彩色着色剂以及凝胶等，并按照一定比例制备，在特定的温度与湿度下拌合成为沥青混合料，最后经摊铺、碾压等程序附着在混凝土等路面上。目前以红色、黄色、蓝色的应用最为普遍。

我国在上世纪八十年代末期进行了彩色沥青混凝土路面的试点，时至今日，我国的彩色沥青路面的数量已经越来越多，最为典型的是厦门环岛路长约3公里的红色环岛景观大道、北京长安街沿线、八角游乐园、石景山公园、沈阳植物园彩色游览车线路、大连滨海大道、上海市太原街快速公交线路以及车辆慢行线路、中卫解放立交桥项目等等。这些项目的兴建以及更多的新项目陆续投入使用，标志着我国的彩色沥青发展进入了新时代，同时预示着彩色沥青项目在我国有着十分广阔的发展前景。

一、彩色沥青的性能特点分析

1．交通引导功能

我国在进入新世纪后，城市居民的汽车保有量从2000年每百户家庭拥有1.1辆汽车到2011每百户家庭拥有4.5辆汽车，绝对数量增长近4倍，如果考虑家庭数量的增加量，保守估计2011年的汽车数量将是2000年汽车数量的7倍左右。汽车绝对数量的激增，为交通管理带来了很大的问题。彩色沥青路面可以通过对驾驶员视觉的直观刺激，提高交通警示的辨识度，并且能够使驾驶员缓解驾驶疲劳，保持清醒。彩色沥青也在安全行车、引导车流、减少交通事故方面起到了一定的作用，使行车安全系数大幅提高。此外，隧道是交通事故的多发区域，多数在隧道内发生的交通事故原因是光线较暗。在对彩色沥青路面进行调查时发现，在隧道内使用黄色沥青路面，可以增加路面对隧道内灯光的反射，增强隧道内部的亮度，减少隧道内交通肇事发生的概率。

2．环境保护功能

传统沥青路面在使用中会产生大量的蒸馏物质，这种物质对周围的环境影响极大，并且严重威胁到人们的身体健康，是多种癌症的诱因。由于彩色沥青的轻质馏分挥发量极小，对环境的污染远远低于传统沥青。且由于彩色沥青中的着色剂多为矿物提取物，所以其生产过程也是较为环保的。

此外，彩色沥青混凝土路面还对消除“热岛效应”有着一定的效果。传统沥青路面为黑色，在夏季吸收大量的热量，形成热岛效应。有实验表明，在武汉，大气温度为35摄氏度时，14点在黑色沥青路面实测温度为63摄氏度，沥青表面已经出现熔融状态。由于彩色沥青路面有一定的反色热量功能，因此可以有效的消除热岛效应。

彩色沥青路面还有降噪的作用。由于其表面的分子空隙较大，使其具有良好的透水性以及吸收噪音的能力。据实地考察，坡度、风速等条件相同的情况下，汽车以相同的速度通过彩色沥青路面与传统沥青路面，前者产生的噪音比后者小5分贝左右。

二、彩色沥青在施工中存在的问题分析

1．没有统一的材料使用标准

彩色沥青混凝土的研发关键是浅色沥青着色剂以及沥青胶凝物。但是国内对于这方面的研究还处于初级阶段，且没有统一的生产标准，生产企业只能够使用国外相关技术，依据我国传统沥青的生产标准进行彩色沥青的生产。这样做不利于彩色沥青作为单独产业的发展，也使彩色沥青的生产不能够完全转化为经济效益。

2．国家缺乏相关施工质量标准

彩色沥青的应用在我国处以尴尬的地位，国家没有相关政策对彩色沥青的施工进行规范，致使彩色沥青在施工的环节中，沿用传统沥青的施工技术，而由于其性状与传统沥青存在根本差异，工程效果往往低于预期，且材料浪费现象严重。影响了各城市道路管理部门使用彩色沥青的积极性。

3．彩色沥青路面较之传统沥青路面造价偏高

彩色沥青由于其生产工艺较为繁琐，取材相对不便，国内没有形成规模化生产等原因，造成了其售价要高于传统沥青。而且彩色沥青路面的造价偏高还体现在其维护的成本要高出传统沥青路面很多。比如清洗路面的费用，养护路面的费用等等。综合来看，彩色沥青路面的造价较之传统沥青路面要高出4倍左右。因此，彩色沥青路面在中国没有普及，而只是在一些景观路或特殊功能的路面使用。

4．易变色，难清理

彩色沥青路面经过车辆以及行人的长时间使用，会因频繁的摩擦而使颜色脱落，加之太阳紫外线也会使其变色。由于其施工的工艺复杂，维护需要很高成本，这为道路管理部门提出了新的挑战。

三、彩色沥青施工规范及其发展对策研究

1．重视原料开发，降低使用成本

国家以及地方科研院需重视对彩色沥青着色剂研究，尽快出台一套统一的彩色沥青混凝土路面原材料生产标准，这样仅能够有效引导企业进行规范生产，又可以促进该行业形成有序的市场竞争，形成健康的发展模式。

从环境保护以及可持续发展的角度出发，提倡使用现代的石油合成技术生产胶结材料，用以代替黑色沥青脱色工艺。并在着色剂的选择上采用化学性质稳定且对气候适应性强的材料。此外，可以借鉴水泥的生产模式，彩色沥青也可以就地取材，利用各地方的自然资源生产彩色沥青，降低其成本，普及其使用范围。

2．规范施工工艺，出台相关政策

（1）改进着色工艺

在彩色沥青生产的过程中，着色剂的添加量对于拌合时间以及拌合效果都具有很大的影响。国家或行业应该明确规定着色剂的使用量，以便于规定其拌合时间以及拌合方式。

（2）出台相关规范

我国对沥青路面的施工规范有严格的规定，但是对于彩色沥青的施工却没有统一的指导性文件。为使彩色沥青路面能够迅速发展，国家必须尽快对其进行技术规范要求，并明确各项技术指标以及验收标准，使其更加科学化、系统化、规范化。

3．确保使用安全，关注社会效益

加强彩色沥青路面的热稳定性、水稳定性以及动稳定性的研究，并通过现有建成路面进行数据收集整理，总结出彩色公路的易发问题，继而通过研究，从原料开采、生产技术研发、施工工艺方法等方面找到解决问题的途径，确保彩色沥青路面的安全性与耐久性，使其更好的服务社会。另外，加强道路色彩学与色彩心理学的研究，比如在交通事故易发路段，采用红色路面以起到警示作用；在夜晚道路较为昏暗的路段，在彩色沥青中添加荧光成分等，使其社会效益达到最大化。

结束语

彩色沥青路面施工技术，有着较高的环保性，是我国道路交通发展的重要部分。彩色沥青混凝土路面在我国的发展历程较短，虽然通过各方面的努力探索，在该领域取得了一定的成绩，但从世界范围来看，我们国家对彩色沥青技术的研发仍处于起步阶段，没有形成规模生产与大范围的使用。因此，彩色沥青的研发机构必须不断总结经验教训、研发优质原料、完善施工工艺，从而推动其在我国的发展。

参考文献

[1]孙璐，辛宪涛，王鸿遥，顾文钧，纳米材料改性沥青路用结合料的性能[J]，硅酸盐学报，2012(08)

[2]潘礼清，王岚，孟晓慧，张继全，冻融循环条件下SBS改性沥青混合料的水稳定性研究[J]，内蒙古农业大学学报(自然科学版)，2012(03)

彩色混凝土篇5

关键词：建筑工程； 印花混凝土； 地坪； 施工； 工艺

Abstract: the printing of concrete is widely used in the domestic and foreign various concrete projects, construction technology is relatively mature. With a strong artistic quality, integrity and durability of concrete surface printing after decoration, especially with respect to the tile floor, printing in concrete floor construction fast, reliable quality, low cost, suitable for the construction of various non-motor vehicle and decorative.

Keywords: building engineering; printing concrete; floor; construction technology;

中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

前言

印花混凝土又叫压花混凝土或装饰混凝土，它是在未干的水泥地面上加铺彩色强化料以及着色脱模粉，然后用专用的模具在水泥地面上压印出图案。它具有易施工、一次成型、使用期长、施工快捷、修复方便、不易褪色等优点，适用于混凝土产品的表面装饰。

用强化剂材料制作的印花混凝土地坪具有抗压耐磨、防滑、抗冻、不易起尘、易清洁、高强度、耐冲击、图样多、成本低和优质环保等特点，是目前园林、市政、停车场、公园小道、商业街区和文化娱乐设施领域的理想选择。

1.施工准备

印花混凝土地坪施工前的准备工作包括作业面准备、工器具准备以及原材料准备等。施工作业面必须碾压密实并精确测量和修整，确保地坪基层平整、稳固；作业环境安全、洁净。施工器具一般包括：模板、振捣器、刮杠、水平仪、水准仪提浆辊、木抹子、铁抹子、压模模具、水泵水枪、滚刷、海绵等。施工主要材料有混凝土、彩色强化料、着色脱模粉、密封保护剂等。

1.1混凝土：强度应不小于C25，空气含量控制在6%左右，水灰比尽可能要小且不能添加早强剂。混凝土的中最大的碎骨料粒径不宜超过30mm，混凝土浇捣前的坍落度宜控制在3-4cm。

1.2彩色强化料：一种粉状、可预防紫外线及耐风雨的颜料，专门用于对现浇印花混凝土表层进行上色和强化，由无机颜料、高标号白水泥、硅灰、精选石英砂、强化剂、硬化剂、活性剂、颜色稳定剂等材料组成，为混凝土永久性着色的同时，显著提高其强度、硬度及耐磨性。施工标准用量为干撒两层，共5.0kg/m2。

1.3着色脱模粉：一种防水粉质材料，它能在印花混凝土工具和混凝土之间形成隔潮层以便于脱模，由无机颜料、超细粉末基料、活性剂等材料组成，实现脱模功效的同时进行二次着色，使混凝土表面色彩色更逼真，更丰富。施工标准用量为干撒一层，约0.3kg/m2。

1.4密封保护剂：一种为满足深层渗透需要而配置的丙烯酸树脂，它可以渗透到混凝土，并将混凝土表面的水分置换出来以增加其握持力。由环氧树脂、有机高渗透溶剂、抗氧化剂、抗紫外线剂、稳定剂等材料组成，具有高渗透力和强封闭作用，彻底封闭混凝土表面毛细孔，以达到防碱化、防污染作用，同时可使混凝土色彩更鲜艳、更稳定、更耐久。施工标准用量为涂刷两层，共0.4kg/m2。

2.印花混凝土施工工艺

印花混凝土主要施工流程：浇筑混凝土撒布彩色强化料撒布脱模粉压制图案脱模收边修补养护清洗表面上密封保护剂切割伸缩缝。

2.1浇筑混凝土：按设计尺寸浇筑混凝土并振捣密实，待表面泌水渐少、无溢出水分时，使用专用大铁板进行收面，尽量保持混凝土表面的平整度。

2.2撒播彩色强化料：混凝土收面后，待混凝土表面基本没有游离水的时候，分两层均匀撒播彩色强化料，分别用大铁板抹平收光。

2.3撒播脱模粉：待表面的彩色强化料达到一定的硬度，混凝土基层即将初凝之前，均匀地在彩色强化料的表面撒播脱模粉。

2.4压制图案：撒播脱模粉后，按预先确定的图案、纹理选择相应的模具，依次对混凝土表面进行压模造型处理。

2.5收边修补：对局部压模压不到位的边角或重压、漏压的部位进行修补、收边。

2.6养护、切割伸缩缝：印花混凝土终凝后可洒水养护或覆盖薄膜养护，养护周期为7天，养护期间切割伸缩缝。

2.7清洗表面：混凝土养护完成后，用清水或稀酸彻底清洗彩色压模表面，封闭施工现场，准备上密封保护剂。清洗时，要注意清洗均匀，保持留在表面的脱模粉的效果均匀。

2.8上密封保护剂：待清洗后的彩色压模表面完全干透后，清除施工面上的所有灰尘和杂质，均匀地用滚筒涂刷密封保护剂，封闭混凝土表面毛细孔，保护面层。

3.印花混凝土地坪施工技术要点

3.1基土要求均匀密实，当地基为软弱基础时，要用碎石、卵石作为填料，其最大粒径不得超过铺填厚度的2/3。地基碾压密实度须大于98%，以提高地面的承载能力。

3.2在浇注混凝土前，应均匀地向基础上洒水，但不得有积水。基层混凝土的最大厚度超过20cm时要分层浇注，且每层的最大厚度也不得超过20cm，结合面要做结浆处理，每层浇注的时间间隔不超过24小时。面层混凝土的厚度不得小于3cm，并要求采用细石混凝土。底层混凝土摊铺时，要使用带有较重钢制长辊的平面振捣器反复辊压地面，增强底层混凝土的密实度，在无法使用钢辊作业的地方，要使用振捣棒。面层使用提浆辊进行提浆，使用较重的钢制长辊多次反复滚压地台，做出地台水平。

3.3用海绵去除泌水，在混凝土表面没有游离水后，将规定用量的2/3彩色强化料均匀撒布在找平后的混凝土表面，待彩色强化料吸收水分后，使用专用的铁抹子进行收光作业，用力将彩色强化料压入混凝土内；待表面没有水光后，在露出底色的地方撒布剩余的彩色强化料并再次进行收光作业。作业方向应纵横交错的进行，在抹压中消除气泡、砂眼，使表面压平、压实、压光。

3.4待彩色强化料完全吸水硬化后，用钢抹子收光表面并撒布着色脱模粉。然后使用已选定的模板，根据设计图案和模板的形状，从最早铺设的混凝土一端开始压印，操作过程中要保持模板的相交线，横平竖直，使用软模板将边角完全压到。压印时间要掌握准确，过早的话压出的表面全为毛面，没有光泽度，而且表面耐磨性很差，严重影响质量；过晚则会难以压出完整的纹理，影响美观。

3.5在压印完成24小时后，用薄膜遮盖养护或洒水养护。印花混凝土表面覆盖的脱模粉可阻止混凝土内水分的挥发，故无须特殊养护，只在大风和暴晒的天气下需要覆盖或洒水进行专门养护。

3.6在压印完成3天后，使用高压水枪对压印地坪表面进行冲洗，根据确定的样板颜色，通过改变水枪的冲洗角度和水压的大小，来控制保留脱模粉的多少，一般保留15%-20%的脱模粉。对压印后的表面进行整理和修补，待晾干后涂刷二遍密封保护剂。封闭剂分为底涂层和面涂层，主要用于增加耐磨程度，提高颜色的鲜艳程度。

3.7混凝土地坪应充分考虑混凝土的收缩而设置伸缩缝，纵向缝间距一般为3-6m，横向缝间距为6-12m，最大分格不得超过6m×9m，柱子周围应采取菱形设置。伸缩缝宽为5-6mm，深度为垫层厚度的1/3。采用后切割的施工方法切出的伸缩缝整齐漂亮，一般在表面施工完后3-7天内切割，具体情况应视垫层厚度、天气情况来定。

4.印花混凝土地坪施工注意事项

4.1施工期间注意天气预报，印花混凝土地坪材料的施工一般在室外进行，应防止在雨天及大风天气进行，施工环境温度一般应在5℃以上35℃以下。

4.2印花混凝土地坪养护阶段必须防止人员随便进出或进行其它项目的施工操作，严禁油、漆、酸、沥青等有机化学物质污染，涂刷好的彩色地坪一般在7天以后才允许行人通行。

4.3印花模板之间必须排列紧凑以防止双缝的出现。脱模后必须检查压印效果并进行适当的修补处理。

4.4待印花混凝土地坪完全干燥凝固成型至少2-3天后方可用水或去污剂清洗表面，清洗表面一定要保证整个地坪清洗程度一致，否则会造成地面颜色深浅不一。

4.5播撒强化料时严格按照施工工艺要求进行，不要过分铲抹混凝土表层，否则会导致表面出水并减弱色彩。

结束语

彩色混凝土篇6

关键词：水泥混凝土 建筑材料 未来展望

混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的“混凝土”一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（加或不加外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土。混凝土中气、液、固三相的比例及空间的相互关系称为混凝土结构。由于物理化学、物理力学的作用。引起此三相在数量与形态上的变化而形成一定的空间相关关系的过程，称为混凝土结构形成过程。我国现阶段普通混凝土技术水平强度等级不大于C40，在我国当前应用约占90%以上。研究其结构形成和性能特点，进一步改善并提高其性能，对提高混凝土结构工程的质量极为重要。

一、现代混凝土建筑材料及工艺的改善

伴随着现代混凝土建筑材料与技术的不断创新，研究专家针对传统混凝土材料弊端进行改善。

1. 减轻自重

轻质混凝土利用轻骨料密度小、强度高的特点减少自量。高性能混凝土的研制缩小了混凝土构件的尺寸，从而减轻了建筑结构的重量。上海金茂大厦在建设中采用了高性能混凝土以减轻自重。

2. 提高强度

碳纤维增强混凝土在普通混凝土中掺入纤维，弥补了传统混凝土的延展性和抗拉抗剪性。上海世博会法国馆采用了纤维混凝土网格，有较强的弯曲度及抗压性能，防风抗震具有装饰效果。

3. 改善耐久性

渥太华国际研究委员会研制出一种持久耐用新型混凝土，以提升抗腐蚀及抗裂性能，能够较少环境带来的影响以延长混凝土的使用寿命。英格兰Seaway桥在建设中采用了此种混凝土。

4. 缩短施工工期

自密实混凝土较传统混凝土易于浇筑，具有劳动量小、施工速度快等特点；预埋骨料升浆混凝土工艺能够缩短施工工期，并具有良好的经济效益。

二、现代混凝土建筑表现力的提升

现代混凝土的出现使得混凝土得以新的体现，在形体、肌理及色彩表达上较传统混凝土有所提高，被塑造出众多优秀的建筑作品。

1.形式表现

现代混凝土较传统混凝土有更强的可塑性与表现力，在形体表达上具有更高的自由度，可快速模型及整体成型。现代混凝土可塑造自由轻薄的曲面造型，打破了传统混凝土建筑粗犷、豪放的形象。Crushed Wall是英国Walter Jack工作室的作品，Crushed Wall长40m，最高4m，采用了橡胶及胶合板制作的混凝土板，波浪般的造型延伸起伏，打破了传统混凝土建筑坚硬呆板的形象。

2.肌理表现

现代混凝土更为理想的可塑性使其在肌理表现上呈现出丰富的质感与纹理。金属般细滑光洁的表面，塑造出细腻轻盈的形象；木材般返朴归真的质感，体现出融于自然的感觉；石材般朴实厚重的触感，表达了质朴淳厚的效果。

3.色彩表现

传统混凝土的色彩以灰色最为常见，现代混凝土则犹如变色龙一般呈现出白色、红色、褐色等极为丰富的色彩。形式、肌理及色彩上的综合作用，使得现代混凝土建筑打破了传统混凝土建筑的粗犷、灰暗的形象，较传统混凝土建筑更丰富多彩，具有轻盈、活泼的新气象。

三、现代混凝土技术与建筑节能

1. 再生混凝土技术

混凝土建筑达到其使用年限后需进行破碎拆除，其过程会产生大量的废弃混凝土，从而导致环境污染。再生混凝土技术是将废弃的碎混凝土按等级比例配比成新混凝土骨料的技术，解决废弃混凝土引发的环境问题，并满足新骨料的生产需求。

2. 粉煤灰混凝土技术

将粉煤灰矿物掺和料加入混凝土中，能够解决混凝土生产所引发的环境问题。通过减少水泥消耗量，而减少生产过程中CO2等温室气体排放。

3. 透光混凝土技术

将光导纤维添加到混凝土中能够制造出半透明的效果，使可见光从室外射入室内，从而改善建筑室内的光环境，减少照明。上海世博会意大利馆应用了透光混凝土技术，透光混凝土代替了大部分室内房间的人工照明，从而节约能源[6]。

4.绿色混凝土技术

绿色混凝土采用废弃材料，能够解决废物处理带来的环境问题并降低生产成本。水泥生产能耗大，每吨水泥的生产耗能约为1 kWh/h。因此在绿色混凝土技术中，有效的节能减排是关键问题。

四、混凝土材料在我国面临的机遇和挑战

我国城市现代化、 农村城镇化以及开发海洋和地下空间 ，将要建设大量的住宅和各种公共基础设施等 ，作为我国支柱产业的建筑业必将得到蓬勃发展 ，这就为作为传统建筑材料的混凝土材料的发展带来了前所未有的机遇。为此不仅需要大量性能更加优良的混凝土 ，而且十分重要的是应保证混凝土成为一种与环境协调的、 可持续发展的建筑材料。然而 ，按目前的技术水平 ，混凝土的性能远不能满足建筑业对它所提出的要求 ，特别是混凝土乃水泥的最大用户 ，它的大量使用必然要求生产大量的水泥 ，而水泥的生产会严重破坏生态环境、 耗费大量资源和能源 ，与可持续发展战略相抵触。要维持混凝土作为下一世纪的主要建筑材料已面临严重的挑战 ，为此 ，必须大力促进混凝土朝着以下几个方面变革：

（一） 环境协调化

建筑业的蓬勃发展将需要越来越多的混凝土 ，作为混凝土主要组分的水泥在其生产过程中要耗费大量的资源和能源 ，同时 ，排放出的有害物质如 CO2 ，NOx ，SO3 等会严重破坏环境。因此 ，在混凝土生产过程中 ，应尽可能少用水泥而以工业废渣等替代 ，以减小对环境的污染和负担。

（二） 高性能化

考虑到未来的建筑物需要在更加恶劣的环境中服役 ，同时建筑物也将越来越复杂和高耸化、 大跨度化 ，混凝土应同时具有如下性能：高强度（ > 60 MPa） 、 高韧性、 优良的耐久性、良好的工作性。

（三） 多功能化

随着社会物质生活水平的提高 ，人们对建筑物的功能需求将不断增长 ，混凝土除了应保证建筑物的安全、 耐久之外 ，还需要为建筑物提供多种能营造舒适生活空间的功能 ，以适应新的要求。

总之 ，混凝土材料今后除了要保持与环境协调性之外 ，必须朝着结构2功能（智能）一体化的方向发展 ，即混凝土材料在具备作为结构材料所必要的优良性能 ，保证结构物安全、 耐久的同时 ，还应

具有使建筑结构物能够满足人们对其功能需求以及使其具有智能化的性能。

参考文献：

[ 1 ]张雄，吴科如，许彬彬，等.特殊混合材的制备及应用[J ] .混凝土与水泥制品，1996 ，6 （3）

[ 2 ]王秀峰，王永兰，金志浩.碳纤维增强水泥基复合材料的电导性能及其应用[J ] .复合材料学报，1998 ，15 （3）

[3]. 王路.丑陋的混凝土[J]. 世界建筑，2001 （2）：18-23.

彩色混凝土篇7

关键词：混凝土制园林建筑，特点

前言

随着经济的发展和认识的提高，人们越来越重视生态建设了。正如美国著名思想家托马斯·贝利所说“我们目前正在参与地球环境中独一无二的变化，这个在过去数千年中自我直接管理的行星，现在很大程度上通过人类决定它的未来”。人类文明的生态转向为现代园林建筑设计的发展创造了机遇。混凝土制园林建筑设计就是以保护、规划、设计等手段，在不同尺度的大地上，有智慧的创造性的处理人与自然地关系为根本使命的。从这个层面上来讲，混凝土制园林建筑设计不仅可以为人类社会做出贡献，甚至可以为地球中整个生物链创造福音。混凝土制园林建筑设计可以通过对自然景观的保护、城市绿地的修复、建设具有农业生产功能的园林绿地景观等途径来实现。

与传统园林建筑相比，当代园林建筑的结构体系运用了混凝土之后，施工工艺简单了，工序也相应大大简化，缩短了建筑建造的时间，节省了建造费用。但在建筑细节上，如檐口、翘角、宝顶、柱础乃至挂落、休息座椅等各个方面都不如传统园林建筑丰富、精细。其建筑的细部主要体现在瓦面的材质感、色泽以及规格尺寸上，另外就是大量运用其它饰面材料，如各色外墙砖、外墙漆等的色彩和拼贴方案等的变化为细节，整体形象大方而简略，细节不足。混凝土除应用在建造结构体系当中，还运用在建筑的表面装饰上。当前常用的混凝土材料分别为清水混凝土和装饰混凝土两大类。

1.清水混凝土

清水混凝土属于一次浇注成型、不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面的装饰材料，本身极具装饰效果。清水混凝土不同于普通混凝土，其表面平整光滑，色泽均匀，棱角分明，没有碰损和污染，为了保护其光洁的效果而在表面涂一层或两层透明的保护剂，显得十分天然、庄重。在我国，清水混凝土是随着混凝土结构的发展不断发展的。20 世纪 70 年代，在内浇外挂体系的施工中，清水混凝土主要应用在预制混凝土外墙板施工中，取得了进展。后来，由于人们将外装饰的目光都投诸于面砖和玻璃幕墙中，清水混凝土的应用和实践几乎处于停滞状态。直至 1997 年，北京市设立了“结构长城杯工程”奖，推广清水混凝土施工，使清水混凝土重获发展。近年来，一些设计理念新颖，追求独特效果的公共建筑，如海南三亚机场、北京首都机场、上海浦东国际机场航站楼等。

清水混凝土能使建筑物取得自然、纯净的审美效果，同时，又能体现建筑结构体系中厚重、稳定的感觉。园林建筑中使用清水混凝土为装饰的实例是深圳华侨城生态公园。其中的园林建筑利用清水混凝土本身具有的厚重感与清雅感，将建筑的阳刚之美和外部景观的阴柔之美对立统一起来，既突出了丰满的建筑形象，又把建筑和周围的园林结合起来，二者相得益彰，相互映衬。

2.装饰混凝土

装饰混凝土实际是一个大类，如上面介绍的清水混凝土其实也属于装饰混凝土，但由于其工艺和效果特殊，所以业内一般将其从装饰混凝土大类中单独提取命名。这里所说的装饰混凝土是指利用模具、添加制剂或运用其它工艺和技术，在普通混凝土表面进行表面处理，创造出大理石、花岗石、各类砖、木材等建筑装饰图案及色彩的一种装饰材料。装饰混凝土近年来流行于美国、加拿大、澳大利亚、欧洲等国，是在世界上发达地区和国家迅速推广的一种绿色环保材料。装饰混凝土具有以下六大优点：

⑴能好：材料的各项指标都远远超出了国家标准，很好地满足了坚固耐用的建材使用要求。

⑵固色牢。通过依次在普通混凝土表面添加着色剂、脱模料、密封剂等试剂，并伴随压模、喷涂、彩绘以及脱模等各种机械手段，使各种色彩、各类图案等有效、长久地印付在普通混凝土的表面，不易脱落。

⑶款式良多。装饰混凝土可以在普通混凝土表面模拟规整砖石、碎石、木纹、青石板、花岗石、卵石等各种建筑型材的表面装饰效果，而且颜色繁多，可根据设计效果的要求任意调配。

⑷施工方便。装饰混凝土采用的是表面装饰处理技术，在施工时只需将普通混凝土表面磨平、洗清即可施工，大大简化了施工的步骤，缩短了施工的周期。

⑸绿色产品。装饰混凝土所使用的材料配方、生产技术以及施工工艺等都通过了市政工程质量监督检测站的技术鉴定，并被中国建筑业协会等单位授予“绿色环保推荐产品”的称号。

⑹性价比好。装饰混凝土可模拟市面上现有的多种建筑型材的表面装饰效果，且与同种效果的产品相比，价格低廉。且其构造分为基层（混凝土）、彩色面层（强化料和脱模料）、保护层（保护剂）这三个基本层面构造，很好地保证了产品的经济性能和良好的物理性能。装饰混凝土本身坚固耐用，从根本上克服了传统砖、石铺设地面常有的容易松动、凹凸不平、缝隙长草、虫蚁筑穴、容易起尘、路面整体性差、施工周期长以及需要经常维护、维修等缺点，是替代砖、石铺设路面的一种理想新型材料。近年来，我国装饰混凝土的发展速度较为迅猛，其色混凝土砖的使用最为典型，最为广泛。但由于混凝土砖是预制混凝土产品，用于设计和施工上有诸多不利因素，如铺设时要分层处理、产品的实用性能（包括强度、耐磨性等）指标不高、产品组合性不够丰富、色彩不耐久等等，而装饰混凝土则具有图形美观自然、色彩真实持久、质地坚固耐用等各项优点，适用于车行地面、人行道地面、游泳池旁地面以及各种室内外的装饰地面，逐渐成为当代园林建筑在混凝土装饰上的首选装饰材料。

3、结论

进入二十一世纪以来，我国各方面事业都获得了长足的发展，经济建设有了质的飞跃，而目前我们所处的时代也是人类历史上知识更新最快的时代，失衡是这个时代最显著地特征，人类的发展和环境保护的失衡、社会各方面事业发展的失衡、快速城市化和农村经济发展的失衡、飞速发展的技术和剩余劳动力间的失衡，这些问题都是亟待解决的。而对于混凝土制园林建筑设计，这既是一门学科，又是一门艺术，人们在发展经济的过程中，往往忽视这种艺术的重要性，而面对这样一个时代，园林建筑设计很可能由于人们的觉醒获得质的发展，也可能在人们的忽视中继续沉睡，因此，要对园林建筑设计不断的进行分析判断，去粗取精，继承优秀文化的基础上也要不断的推陈出新，不断发展具有中国特色的现代园林建筑设计。

参考文献：

[1]彭一刚.建筑空间分析.北京：中国建筑工业出版社，1998，p41-p42.

[2]田永复.中国古建筑构造答疑.广州：广东科技出版社，1997.期刊

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[4]沈福煦.中国古典园林建筑欣赏———舫·门楼.园林，2007[8]，p12-p13.

[5]李会芹，王炽文.园林建筑小品的种类及其在园林中的用途.现代园林，p76-p80

[6]冯钟平.中国园林建筑[M].北京：清华大学出版社，2000.

[7]李允稣.华夏意匠：中国古典建筑设计原理分析[M].天津：天津大学出版社，2005.

彩色混凝土篇8

关键词：光，材质，照明方式

中图分类号：TU113.6+66文献标识码： A 文章编号：

在建筑表现中，光被称为“第四维”，可见其在建筑表现中占有的重要地位。对于不同的材质需要用不同的光源、灯具、配光类型和照明方式，才能取得预期的光照效果。下面分别就应用较广泛的砖石以及混凝土材质予以阐释。

一 、砖墙面建筑

砖，相对其他建筑材料造价低廉，制造工艺有着悠久的历史，在传统建筑中是最常用的建筑材料之一。砖的色泽含蓄朴素，质感亲切自然。因此这类材料在现代建筑中常为建筑平添一种复古或乡土的气息。由于砖是砌筑而成的，除了材质本身的粗糙质感外，砖缝凹凸也是值得照明表现的部分。在此材料特性的基础上，建议对砖墙采用较大入射角度的掠射照明，以使砖缝产生阴影效果，也使砖体本身的细密孔缝得以体现，另外还可以考虑塑造有节奏感的光斑增加效果。

常见的砖分为有暖色和冷色。暖色砖中，赭红砖是比较常见的一种。这种砖不宜使用暖白光，因为会削弱这种材质本身亲近人的特点，建议使用暖黄光，可以更好地表现它的红泽，突出温馨的气氛。甚至可以选用高压钠灯作为光源，使得建筑凭添历史感。而如果选用了白色光，虽然砖的表面亮度高了，但表观色的彩度和砖石自然丰富的层次被降低了，好像蒙了一层灰。然而如果使用了冷色甚至是偏蓝绿色系的光，会有清冷、阴森的感受，除非有特殊要求，否则尽量谨慎使用。冷色砖是另一种常见的砖。其中主要是青砖。说是青砖并不是指它是青色，而是也包括了黛色(深灰黑)，只是总的色调呈冷清灰色，也有很多面砖仿这类颜色。对这种砖色，若使用冷色光，会显得愈加清冷，增加距离感。但若选用暖黄色光，对于其表观相的表现不利，故推荐采用暖白色光。

二、石材墙面建筑

石材是建筑中最常用的外立面装饰材料之一，尤其常用于各类中高档公共建筑。天然石材中常用于室外墙面的主要类型是花岗岩，花岗岩性质坚硬、强度高、耐久性及耐磨性能良好。人造石材主要有人造大理石、水磨石等，它们以天然石材为原料经过人工技术加工而成，基本保持了自然石材的外观特征。

根据石材的表面加工方式，分为四类。

第一类，镜面板材：特点是表面平整，有镜面光泽。这类板材在仿古典式建筑的外立面上非常多见，但由于其镜面反射的特点，不适于近距离投光，否则会在墙面上映射出灯具和光源的镜像，产生眩光，在深色的墙面上这种情况尤其突出。如果此类材质在立面所占面积不大，可以不必照亮，而通过照亮该立面上的其他构件或材质实现夜景照明；如果建筑立面上有大片此类材质，可以通过远距离大面积投光实现，这样可以减少镜面效应，如上海连卡佛商厦，整个外墙都采用浅色镜面石材，在人行道一侧立杆对整个建筑主人口立面投光，效果不错。

第二类，细面板材：特点是表面平整，光滑，但无镜面光泽。这类材质自身凹凸质感不强烈，如果为一平面，比较适宜较近距离均匀投光，产生自下而上均匀变暗的光晕，也可以考虑创造出有韵律感的光斑以活跃立面效果。一般根据石材本身的色彩选取光色，宜用暖色光，给人以亲近感。

第三类，粗面板材：特点是表面平整、粗糙，有较规则的加工条纹，比如机刨板、剁斧板、锤击板等等。这些多种多样的花纹板材是人工照明表现质感的好材料。对于这类材质，如果用较正面的大面积投光，会削弱板材自身的凹凸质感；若以较大入射角投光，不同方向的花纹对光线起不同反射，会造成一种类似锦缎闪亮或金属感的效果。上海恒隆广场的墙面有一部分就采用了这种做法，这种锦缎效果的粗面板材和均匀受光的细面板材以不同的光色相互对比，效果很好。

第四类，粗岩块板材：特点是石材表面保留了原始岩石的粗犷感觉，凹凸剧烈；强调石块最原始的感觉。这类材料通常不在建筑立面中占主要面积，且一般位于建筑底层基座，但在立面中非常突出，是表现的重点。由于要突出表现其天然粗犷的质感，一般宜采用埋地投光灯，以较大入射角投光，强调其立体效果，只是要注意投光灯的防眩光措施。光色宜采用暖色，也可以用钠灯这样的暖黄色光源，减少人们的距离感。上海外滩很多建筑采用了这种做法，给人们以庄重感和沧桑感。

三、混凝土建筑

混凝土在现今早已不只作为建筑的结构材料了，很多的情况下，也同时用作装饰立面。作为建筑外立面的装饰，混凝土有清水混凝土和彩色混凝土两类。彩色混凝土在国外运用广泛，但在国内的实例还不多见。混凝土给人的感觉历来就是厚重，不透光，但是随着技术的发展，出现了透光混凝土这种新型材质。

清水混凝土的色彩决定于所用的水泥颜色，通常为无彩色；表面质感取决于其原材料配比和不同的模板浇灌脱模工艺，最终表面效果可以很平滑，也可以是较粗糙的，可塑性极强。对于这种材质，由于其本身颜色较深冷，跟人有距离感，建议采用暖色显色性较好的光源。如果有特殊需求要制造暖黄色的效果，也可以用钠灯。混凝土墙面的照明方式比较灵活，可以采用远距离大面积投光，也可以选用突出表现其粗糙质感的大入射角投光方式。对于大面积的清水混凝土墙面，可通过有韵律感的光斑增加其生动性。

彩色混凝土其表面质感与清水混凝土类似，区别主要在于色彩上。如果要突出表现其色彩，在选择照明光源时要优先考虑其显色性，照明方式可参考清水混凝土。

结束语：城市照明中，照明对各个界面材质的最终表观效果有极大的影响。在照明设计前，必须对照明对象表面材质的特点以及它们与光的关系有足够的了解，才能采用恰当的照明方式实现预想的艺术效果。

参考文献：

[1] 孙滢，光与材质：城市、建筑中材质与照明关系研究[D]，同济大学，2006