拉管施工总结范文

拉管施工总结篇1

关键词：预应力混凝土；斜拉桥；桥墩；施工技术

在现代化桥梁工程施工建设中，斜拉桥因为其本身具备着跨越能力高、造型优美、施工方便、结构耐久性好的优势而得到了人们的重视，在近些年的桥梁工程中更是得到了广泛的应用。但是就其桥墩上部结构进行施工而言，其中还存在着一定的问题，极容易受到各因素的影响而产生质量问题，最终引发重大的工程施工事故和质量隐患，为此在施工中我们有必要对这一环节的施工技术进行研究和总结。

1 预应力斜拉桥施工概述

预应力斜拉桥是基于预应力混凝土结构和斜拉桥结构的基础上形成的一种桥梁施工新技术、新方法，在目前的工程建设领域中，预应力斜拉桥引起跨越能力大、施工速度快、外形美观的优势而得到人们的重视。且经过几年的工作实践总结，预应力斜拉桥施工技术更是一个种类齐全、施工技术成熟且能够满足各地水文、地质条件要求的一种施工方法。但是在工程施工中，其中还存在着许多意料之外的问题，尤其是在桥墩上部结构的施工中，其问题更为突出。

斜拉桥施工技术的出现是与上个世纪三十年代开始的，经历了半个多世纪的发展之后，这一施工技术的应用受到世界各国人民的垂青和重视。时至今日，全球共有预应力斜拉锁桥四百余座，遍布世界各个国家。在施工的过程中，通常都是采用钢筋主梁、混凝土柱以及钢混结构共同组成的，但是究其施工进行分析，其施工工艺和施工方法因为人们需求和工作方式的不同而存在着一定的差异。我国正处于一个社会经济高速发展的关键时期，也是大规模修建路桥工程的特殊时期，在这个时期内我国的桥梁施工建设可谓是取得了突飞猛进的发展态势，但是施工问题还是较为严重。预应力斜拉桥作为最常见的施工方法，其在施工中存在着许多问题，严重的影响了结构安全性和耐久性，甚至是引发重大的坍塌事故，给人民生命财产造成严重威胁。为此在施工中我们需要对其事故易发环节给予高度重视，以保证施工质量。

2 工程概况

某桥梁工程在施工中处于北方寒冷地带，桥梁整个结构是有主桥、引桥、引道以及附属工程共同构成的。在工程施工建设的过程中，主桥结构是以折线形双塔独柱式单索面预应力混凝土为主的，在施工的过程中，整个主体结构跨度为420米，主梁在施工中是以抗风性能较好的三角形断面结构为主，单箱三室为依托进行的。在施工的过程中，是通过顶板、底板以及腹板等共同构成。箱梁顶梁结构的长度为32米，底面宽度为3米，沿着桥梁中心线对断面梁高进行分析，其高度为3.4米，且中间还布置了1块柱墩中跨侧地带。在施工的过程中，混凝土结构的强度为C50。

梁体结构在施工的过程中是采用纵向、横向以及预应力为主进行施工的，在施工的过程中对于纵向预应力分角线、钢丝线都需要进行控制和管理，其中钢束线采用了一个综合性工作，且在应用的过程中需要以连接器为基础进行控制，只有部分管理的过程中是以预应力混凝土为主的。

3 5#墩钢管砼临时支点（即墩旁托架）施工

3.1 构造及安装方法

在本工程施工的过程中，钢管混凝土临时支点在墩身南北两侧都设置了一个综合性的管理流程，且每一个支点上都采用了外径Φ1.1m，壁厚δ=12mm钢管砼柱组成，柱内填充C50级砼，钢管柱底部与承台上所设预埋件焊接，柱顶焊接δ=25mm厚钢板，柱顶钢板与支点处梁底预埋钢板间设置2-3层聚四氯乙烯板，以利梁体水平滑动。

3.2 结构受力体系转换

5#墩主梁0#-2块段施工完毕，也即1#、1#块段施工前，必须先安装好墩顶抗风支挡并进行支座下板压浆，当水泥浆试件强度达到设计强度的80%及以上后，才可松楔块落下墩身南、北侧主梁施工托架承重贝雷梁，进1#、1#块段底、外模拖拉滑移作业，此时墩顶南、北侧型钢组临时支撑暂不能拆除。

4 主梁砼浇注

4.1 砼灌注方法

4.1.1 砼灌注前，应对模板、钢筋、预应力管道、斜拉索预埋管、其他预埋件等位置进行详细检查，模板内的杂物应清理干净，并应办理签证手续。

4.1.2 砼入模腹板、底板采用活动式橡胶管直接输送到灌注点的办法，为防止砼自由下落与钢筋、管道碰撞发生离析，灌注底板砼时，橡胶管穿过顶板“天窗”，“天窗”按梁体每个空腔1-2个布置，顶板则可移动橡胶管较为方便地进行砼灌注。

4.1.3 砼振捣：砼振捣采用内部插入振捣。在灌注底、顶板砼时采用B-50插入式振捣器，在灌注腹板及隔墙时采用B-50及B-30插入式振捣器。

4.1.4 砼灌注采用斜向分段，水平分层。底、腹板分层厚度为30cm，顶板结构厚度为16cm-70cm，由于管道密集，纵横交错，宜分两层灌注，以避免管道底部漏振。

4.1.5 灌注作业必须连续进行，上下层砼灌注间隔时间宜控制在3h-5h左右。

4.1.6 灌注直腹板及隔墙砼时，砼容许在内模的水平板下冒出，其冒出的砼不要过早铲除，需待砼稳定后再作处理。

4.2 砼养护

砼的养护用沉井内渗水。底板、斜腹板及顶板砼在收浆后2小时左右即砼初凝后，即铺塑料布及用编织袋袋装草垫进行覆盖保温并洒水养护。养护时间不得少于7天。为防止覆盖物被风刮跑应采取压盖措施。

5 主梁预应力张拉

根据设计要求，梁体混凝土强度必须达到≥85%设计强度即42.5MPa时，才可进行预应力钢束张拉。

张拉顺序为：先纵向，再横向，最后竖向。其中纵向钢束张拉先后顺序为：顶板竖腹板底板斜腹板，同时对称于梁中线向两侧方向每两束同步张拉，张拉一律采用双控法，两端同时张拉；横向束张拉顺序则对称于墩中心向南、北方向逐束进行，采用双控法两端同时张拉；竖向预应力筋横桥向对称于桥中线，在梁顶单端张拉，伸长值与张拉吨位双控。

6 预应力孔道压浆

6.1 张拉后的预应力束，应检查其记录，确认预应力筋张拉符合要求，方可进行压浆工作。

6.2 管道压浆所采用水泥，其品种、标号与梁体一致，水灰比不超过0.45。3小时后泌水率不大于2%，稠度宜控制在12-14s。水泥浆强度不低于C40砼。

6.3 水泥浆中宜掺入减水剂以提高其流动度和减少泌水率，其掺量应通过试验确定，不得掺入氯盐。

6.4 每次拌制的水泥浆以不超过40分钟使用量为宜。

结束语

总之，在现代化预应力斜拉桥工程的施工当中，桥墩上部结构的施工技术控制已经得到了有效的控制，同时其施工工艺、施工方法日趋成熟，其中各方面的管理控制工作都得到了一定的优化，但是仍然还存在着一定问题，需要我们在工作中进一步的研究和完善。

参考文献

[1]姜喜涛.浅析预应力斜拉桥上部结构的施工[J].黑龙江科技信息，2008（3）.

拉管施工总结篇2

关键词：后张有粘结预应力 锚具 张拉 质量控制

前言

采用了有粘结预应力技术，不但很好地解决了大跨度混凝土梁在受荷载较大时的挠度和抗裂问题，同时也大大减少混凝土梁的截面尺寸和混凝土及钢筋的用量，提高了结构的使用空间，也降低了工程造价。现以具备下列工程特点与结构特征的有粘结预应力混凝土梁结构为例，阐述有粘结预应力施工技术和质量控制措施：

1结构特点

结构最大跨度为22m，梁最大截面为600mm×1300mm，预应力钢筋全部采用φj15.24高强低松弛钢绞线，预应力钢绞线抗拉强度标准值为fptk＝1860Mpa，张拉控制应力σcon＝1302Mpa，单根预应力钢筋张拉控制应力Ncon＝182.3KN，锚具一律采用I类锚具，其中张拉端采用夹片锚具，固定端采用挤压锚具。预应力梁混凝土强度等级均为C40。

2工程特点

2.1结构局部采用预应力技术，每层面积大，但是只有部分梁采用预应力，穿插施工时间长，施工时要与其他专业施工密切配合。

2.2部分预应力梁需要在结构内部设后浇孔作为张拉的空间，这是大面积建筑中局部采用预应力时常见的情况，土建施工时需按图纸留设后浇孔（如图一）：

2.3后张有粘结预应力梁增加了埋设波纹管、孔道灌浆两个工序，此外，为避免张拉时由于局部压力过大，造成在张拉端混凝土的破损，应采取在张拉端设置加强螺旋筋等措施（如图二）：

3施工中需要注意的问题

3.1固定端柱筋的定位应保证波纹管的顺利通过，张拉端柱筋的定位应保证能够安装锚垫板。

3.2在张拉端部，梁面、底筋的弯折方式需与锚具的位置相配合，箍筋的尺寸要按图制作以保证波纹管能够正常通过。根据本工程经验，在施工交底时要确定普通钢筋的位置，与波纹管的位置要错开，对妨碍波纹管、锚具位置的柱筋及梁筋作相应调整，以免施工时各种钢筋交叉冲突影响施工。

4预应力施工工艺流程

楼层预应力梁模板安装及钢筋绑扎阶段的施工顺序为：安装梁模板，预应力梁边侧模先不装（以便穿预应力筋及设置张拉端），绑扎普通钢筋及穿预应力筋；安装张拉端锚垫板及间接钢筋，封梁边模板。现浇有粘结预应力砼工程的施工，是在普通钢筋砼施工工序中穿插施工的，具体施工流程如下图：

5预应力施工技术要点

5.1预应力筋

5.1.1预应力筋是预应力分项工程中最重要的原材料之一，预应力筋进场时，要求厂家提品合格证外，还应提供反映预应力筋主要性能的出厂检验报告，两者也可合并提供，但主要项目、内容应基本齐全。材料进场后应根据进场的批次和产品的抽样检验方案确定检验批，进行外观检查并抽样进行复验，确认合格后方能使用。预应力筋应符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的要求；采用其它形式、标准的预应力筋时，应按相应标准执行。

5.2预应力锚固体系

5.2.1预应力端部锚具分为张拉端锚具和固定端锚具。张拉端锚具有圆型锚具、扁型锚具，固定端锚具常用的有H型压花锚和P型挤压锚，并可根据需要采用预应力筋连接器。

5.2.2预应力筋用锚具、夹具和连接器应按设计要求采用，其性能应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000及《预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2002的规定。进场后应抽样进行外观检查，并进行组装件试验，确认合格后方能使用。

5.2.3固定架的焊接：预应力筋在各控制点处由固定架支承，普通钢筋绑扎成型后，以波纹管管底标高，按设计要求的预应力曲线矢高在控制点处箍筋上划线，将支架焊接在梁箍筋上，间距1000mm。为防止在浇筑砼时变位，固定架必须有足够的支承力，直径不小于10mm，为保证固定架位置的准确，宜由焊工及放线人员一起进行焊接固定架。

5.3孔道成型材料

5.3.1 波纹管安设：普通钢筋绑扎成型及固定支架焊好后，就可进行铺管，铺管时先将固定端锚垫板安装就位，从张拉端处逐步套入波纹管。波纹管的连接采用同一形式大一号的管，长400mm，每边旋入150mm，对接后用胶带密封。波纹管与固定端钢绞线连接用棉丝封堵，再用胶带密封。整段波纹管在梁内应顺直，不得有明显弯折，水平允许偏差10mm。框架梁中预留孔道在竖直方向的净间距不应小于孔道外径；水平方向的净间距不应小于1.5倍孔道外径；从孔壁算起的混凝土保护层厚度，梁底不宜小于50mm，梁侧不宜小于40mm。

5.4机具设备

5.4.1下料机具：波纹管及钢绞线的下料均宜采用砂轮切割机，不得采用电弧切割。

5.4.2张拉设备由穿心式液压千斤顶、高压电动油泵、压力表等组成，当预应力筋预留长度较短时宜使用前卡式千斤顶。

5.4.3灌浆设备主要包括高压灌浆泵和灰浆搅拌机。灌浆泵必须能满足连续工作条件，并根据灌浆高度、距离、形态等选用，灌浆泵应配备计量校验合格的压力表。

5.5预应力筋穿束及就位固定

5.5.1梁普通钢筋绑扎完毕并焊接完固定架后，先铺放波纹管，然后将预应力筋穿入管内，全部铺完后将波纹管绑扎在固定架上。预应力筋穿束采用人工单根穿束。穿束端采用胶布或其他软布包缠好，以减少穿束过程预应力筋对波纹管造成破损现象的发生，预应力筋穿束过程中及完毕后，应对波纹管破损情况进行检查，如有破损应立即用防水胶带包缠。

5.5.2预应力筋的垂直位置由固定架控制，预应力筋的水平位置应保持顺直。在就位固定后，泌水孔应设置在波纹管最高点及两端部。先在波纹管上方开一直径20mm的圆孔，在开口上用带嘴的塑料压板和海绵覆盖，并用铁丝固定在波纹管上，接头周边用胶带封严，以防漏浆，在塑料压板的嘴上接上直径25mm的塑料管，向外延伸至梁面以上500mm，兼作泌水孔。

5.6混凝土浇筑

5.6.1预应力筋穿束完毕后，检查和调整敷设的各种管线的位置、规格和数量，检查和修补破损的波纹管，进行隐蔽验收，合格后方可浇筑混凝土。

5.6.2在混凝土浇筑过程中，应特别注意振动棒不要直接接触波纹管。张拉端及梁柱节点等重点部位宜采用小直径振动棒振捣密实，以免出现蜂窝，造成张拉时发生事故。混凝土浇筑时要注意预留同条件养护混凝土试件，以便张拉时以其强度检测值作为预应力筋后张拉的依据。

5.7预应力筋的张拉

5.7.1预应力张拉前的准备工作：

①、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净；

②、清除钢绞线上的锈蚀，泥浆；

③、套上工作锚板，在锚板锥子孔内涂一层薄薄的黄油，在锥孔内装上工作夹片；

④、准确定位安装千斤顶；

⑤、套上相应的限位板；

⑥、装上张拉千斤顶（所用千斤顶要和油压表配套使用）；

⑦、装上工具锚板，在锚板锥孔内装上工具锚夹片。

5.7.2施工控制要求：

①、张拉设备 本工程采用YDC240型千斤顶及YCW150型高压油泵。张拉设备在使用前均进行标定，并根据报告换算出张拉力所对应的油表读数，以便张拉时用该读数进行控制。

②、张拉控制应力 σcon按设计要求为1302Mpa，每根张拉力F＝182.3KN。

③、张拉程序：按设计要求张拉程序为：010％σcon100％σcon锚固。总体是从结构的低层开始依次张拉到屋面，每一层按结构轴号顺序依次张拉，即从结构一边向另一边顺序张拉。

④、预应力筋伸长值：张拉过程实行双控管理，即以应力控制为主，并同时实施伸长值测量控制。本工程在正式张拉前进行试张拉，实测摩擦损失系数，再根据实测结果编写“张拉要点”（包括张拉力及计算伸长值）。在张拉过程中，应注意是否有异常现象，如响声、油压表指针抖动等，张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕，以便及时发现滑丝问题，如出现滑丝，可用千斤顶进行单根补张拉。张拉的实际伸长值应不大于计算伸长值的+10％或－5％，若发现实际伸长值超出此范围，应停止张拉，查明原因方可继续张拉。

⑤、记录：张拉时须做好现场记录。除记录伸长值数据外尚应记录下预应力筋断丝、断束及混凝土局部破损等情况，发生严重问题将及时通知设计单位进行处理。

6质量控制措施

6.1严格按设计技术要求进行施工，编制详细的施工方案，上工序合格后，方可进行下道工序施工。

6.2预埋孔道、预埋件、编束、铺束的质量应专人检查，严格控制其尺寸及偏差。加强张拉过程质量控制，严格遵守张拉设备的配套校验制度和灌浆质量保证措施。

6.3预应力筋张拉过程中出现断裂或滑脱，其数量应不超过同一截面上预应力筋总根数的3%，且每束钢丝不超过一根，对多跨连续双向板和密肋梁，同一截面应按开间计算，同时应及时进行处理，先退锚，然后根据断丝或滑脱的预应力筋情况，换上可靠锚具，断丝的预应力筋可加假丝协助工具锚夹持，相应降低张拉力，重新张拉。

6.4预应力筋张拉过程中出现断裂或滑脱，其数量应不超过同一截面上预应力筋总根数的3%，且每束钢丝不超过一根，对多跨连续双向板和密肋梁，同一截面应按开间计算，同时应及时进行处理，先退锚，然后根据断丝或滑脱的预应力筋情况，换上可靠锚具，断丝的预应力筋可加假丝协助工具锚夹持，相应降低张拉力，重新张拉。

结语

近年来，有粘结预应力混凝土梁以其抗裂强度高，能充分利用高强度钢材的潜能，节约钢材并减少梁截面尺寸和混凝土用量，具有显著的经济效益的优势，从而被广泛应用于建筑工程中。随着现代多层工业厂房与大型公共建筑发展的需要，以及预应力新钢材的出现，预应力技术迅速发展，到了一个全面、多样的新阶段。但在施工方面，有粘结预应力梁增加了埋设波纹管、孔道灌浆等工序，并需要专用的张拉设备、锚夹具等，在张拉端的处理也较为复杂，仍有很多问题难以准确分析，需进一步不断探索和总结。

拉管施工总结篇3

关键词：桥梁预应力；伸长量计算；预应力张拉；孔道压浆；控制要点 文献标识码：A

中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2015）04-0111-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0337

现代预应力技术广泛应用于公路、铁路和房屋建筑工程，尤其是大型和特大型建筑物建设。尽管现阶段预应力施工的技术相对成熟，但是预应力施工仍然是建设工程施工过程控制的重点，在施工过程中还会出现很多问题；特别是在大跨度桥梁施工中，预应力张拉和压降无疑是桥梁工程质量控制的关键，预应力施加的效果直接决定桥梁的结构安全和使用寿命。本文从预应力施工的管道安装、预应力筋的伸长量、油压表的线性方程、预应力张拉和孔道压浆等各阶段进行了简单叙述，最后对预应力施工的控制要点进行总结。

1 项目概况

芜湖市弋江桥主桥为三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，横断面布置为双箱双室，主桥采用三向预应力体系，分别为纵向、横向和竖向预应力。纵向应力分为顶板预应力束、底板预应力束和腹板预应力束，型号分为9φs15.2、7φs15.2和12φs15.2三种，预应力筋采用符合GB/T 5224-2003中的高强低松弛预应力钢绞线φs15.2，fpk=1860MPa；横向预应力钢束采用BM15-3扁锚体系，采用双端对称张拉方式，张拉控制应力为0.72fpk=1339MPa；竖向预应力采用JL25精轧螺纹钢筋，fpk=785MPa，Ep=2×105MPa，设计控制张拉应力为0.85fpk，张拉力为327.6kN。

2 主要工作内容

2.1 预应力管道的安装

2.1.1 预应力波纹管道下料严格按设计图纸计算长度，宜用砂轮机切割。

2.1.2 按照图纸设计的孔道位置在模板及钢筋上测量放样，并做好标记，严格按照测放位置安装预应力管道。

2.1.3 波纹管定位钢筋的焊接，定位筋采用U型或者井字形钢筋支架；固定管道的定位筋间距：钢管管道不超过1m，波纹管管道不应大于0.8m，胶管管道不应大于0.5m，曲线管道和扁平管道进行加密。

2.1.4 金属管道接口处的连接应采用大一直径级别的同类管道，其接头长度为被连接管道内径的5～7倍，接头使用胶带缠裹严密，保证不漏浆；塑料波纹管采用专业焊接机进行焊接或采用具有密封性能的塑料连接器连接。

2.1.5 预应力管道在接头处不得产生角度变化，混凝土浇筑时管道不得转动和移位。

2.1.6 管道敞口处，用密封胶带或棉织物封堵，防止水和其他杂物进入。

2.1.7 波纹管与喇叭口相接处，波纹管插入喇叭口内的长度略小于喇叭口的直线段长度，以影响钢绞线扩展而增大摩阻。

2.1.8 所有管道设置压浆孔，需要时在最高点设排气孔，在最低点设排水孔，压浆孔、排气孔和排水管均用塑性管，最小内径为20mm。

2.1.9 预留孔与波纹管的连接用与波纹管配套的卡子或胶带缠裹，保证连接处密闭，排气孔伸出混凝土顶面20cm为宜。

2.1.10 管道位置必须进行复核，要求坐标偏差在梁长方向控制在30mm以内，梁高方向控制在10mm以内；同排和上下排管道间距偏差均控制在10mm以内。

2.1.11 管道安装完毕后，要做到管道整体线性平顺且与锚垫板垂直，锚垫板垂直于孔道中心线。

2.2 预应力施工准备

2.2.1 张拉设备要配套标定，标定部门必须是建设主管部门授权的法定计量技术机构，长期不使用或配套标定时间不超过6个月或者使用次数不超过200次，否则要进行重新标定。

2.2.2 现场施工平台的搭建，为预应力穿束作业和张拉作业提供足够的工作面。

2.2.3 预应力筋的安装，包括锚具和夹片的安装全部完成，安装过程中对预应力筋进行编号标识；安装后对预应力筋的规格、型号和数量进行复核。

2.2.4 依次安装限位板、千斤顶、工具锚和工具夹片，保证限位板与锚具和千斤顶密贴，且夹片无

漏缺。

2.2.5 油表和油泵的安装，油表和油顶必须配套使用，一一对应。

2.2.6 解除部分约束，拆除内模、外侧模和拉杆，以利于张拉后梁体变形。

2.2.7 预留孔道进行检查，保证孔道内无杂物。

2.2.8 通过现场留置的同条件养护试块进行抗压实验和混凝土强度回弹实验，满足规范及设计要求即可进行张拉。

2.3 理论伸长量计算

2.3.1 理论伸长量计算公式：

ΔL=（PpL）/（ApEp）

式中：

Pp――预应力筋的平均张拉力（N）

L――预应力筋的长度（mm）

Ap――预应力筋的截面面积（mm2）

Ep――预应力筋的弹性模量（N/mm2）

Pp=P×（1-e-（kx-uθ））/（kx+uθ）

式中：

P――预应力筋张拉端的拉力（N）

X――从张拉端到计算截面的长度（m）

θ――从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

K――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

u――预应力筋与孔道壁的摩擦系数

注：当应力筋为直线时，Pp=P

2.3.2 曲线应力筋的理论伸长值近似计算公式：

ΔLT=（1+exp[-（k*LT+uθ）]）*Fj/2（ApEp*LT）

式中：

Fj――预应力筋的张拉力（N）

Ap――预应力筋的截面面积（mm2）

Ep――预应力筋的弹性模量（N/mm2）

LT――张拉端至控制端的孔道长度（mm）

θ――从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

K――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

u――预应力筋与孔道壁的摩擦系数

2.4 油表读数的计算

根据千斤顶校验的线性方程计算各个油顶对应的油表读数，各类型和型号的预应力束的张拉控制力不一样，要逐一计算各个油顶相对应的油表读数；报告校验方程为：P=a・N+b；P为油压表读数（MPa），N为压力机读数（kN），即为设计张拉力；a、b均为报告给定

系数。

2.5 预应力筋的张拉

2.5.1 张拉总体原则：（1）曲线预应力筋和长度大于25m的直线筋采用两端张拉，长度小于或者等于25m的直线预应力筋可以采用单端张拉；（2）张拉顺序按先张拉纵向预应力，再张拉竖向预应力，最后张拉横向预应力，同截面有多数预应力筋时，宜先中间，后左右，再上下对称地、分阶段的进行张拉；（3）张拉施工时，严格按照计算油表读数值进行张拉，过程记录实际伸长量，通伸长量对张拉工作进行复核，伸长量偏差不得超过±6%；（4）断丝、滑丝控制要求，钢丝束：每束钢丝断丝、滑丝束不得超过一根，每个断面断丝和不超过断面钢丝总数的1%；钢绞线束：每束钢绞线束断丝、滑丝不超过一丝，每个断面断丝和不超过断面钢丝总数的1%；预应力筋：不得有断筋、滑移现象。

2.5.2 后张法张拉程序。

预应力钢筋、钢束：0初应力σk，持荷2min锚固。

2.6 预应力孔道的压浆

2.6.1 张拉锚固完成后，切除所有多余预应力筋，保证预应力筋外漏长度在30mm以上。

2.6.2 采用与梁体同强度的混凝土进行封锚，保证锚头密实不漏浆。

2.6.3 压浆前对孔道进行清洁处理，金属管道和波纹管道应冲洗清除有害材料。

2.6.4 管道冲洗后使用压缩空气吹出管内积水，使管道处于略湿润状态即可。

2.6.5 对压浆使用的浆体材料进行凝结时间、流动度、24h自由泌水、24h自由膨胀率、抗压强度、抗折强度等项目检测，试验合格后方可使用。

2.6.6 浆体拌制至压入孔道的延续时间在30～45min范围内，浆体在使用前和压注过程中连续

搅拌。

2.6.7 对于管道最高点未设排气孔的孔道，压浆采用真空辅助压浆工艺进行。

2.6.8 压浆使用活塞式压浆泵，压浆最大压力为0.5～0.7MPa，孔道较长时最大压力宜为1.0MPa。

2.6.9 压浆必须达到一端排气孔饱满出浆，且稠度达到规定水泥浆值为止。

2.6.10 每一工班现场留取3组70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，同条件养护28天，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。

3 控制要点总结

3.1 应力张拉控制要点

3.1.1 在预应力施加之前，要检查梁体构件，外观和尺寸应符合质量标准要求。

3.1.2 预应力筋不能触碰电焊，不得锈蚀，凡有触碰电焊和锈蚀的予以剔除，重新更换。

3.1.3 张拉时，构件的混凝土强度不低于设计图纸要求，设计未规定时，不低于设计强度的75%。

3.1.4 张拉时，两端对称张拉，同步进行。

3.1.5 千斤顶宜在60%～90%荷载范围内工作，且不超出规定的行程，转移油泵时必须将油压表拆卸，油表另行转送。

3.1.6 张拉设备必须配套使用，张拉前仔细检查油表，保证表顶一致。

3.1.7 预应力筋锚固后的外漏长度不小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，长期外漏时，要采取防锈保护措施。

3.1.8 锚固完毕经检验合格后方可切割多余预应力筋，切割宜用砂轮机，严禁使用电弧焊。

3.1.9 预应力筋张拉锚固后，确保锚具和预应力筋正常工作的情况下，可拆卸挂篮的底模。

3.2 管道压浆控制要点

3.2.1 压降材料采用专业的压浆剂和压降材料，其性能指标满足规范要求。

3.2.2 封锚混凝土密实并与锚具结合良好，保证不漏浆。

3.2.3 压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序宜先压注下层孔道。

3.2.4 压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次放开和并闭，使孔道内排气通畅；较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

3.2.5 孔道灌浆剂在使用前和压注过程中应连续搅拌，对于因延迟使用所致的流动度降低的灌浆剂，不得通过加水来增加其流动度。

3.2.6 管道压降要采用二次压浆法，两次压浆的时间间隔为30～45min，对掺加外加剂泌水率较低水泥浆，试验证明能达到孔道饱满时，可用一次压浆的

方法。

3.2.7 为保证管道浆液的饱满度，在关闭出浆口后还应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于3min。

3.2.8 压浆过程及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施；当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

3.2.9 对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土，封锚混凝土的强度必须符合要求。

4 结语

预应力是大型桥梁结构的精髓所在，预应力施工技术便是桥梁工程施工的核心技术，只有严格的施工工艺、精确的数据计算和正确的施工方法才可保证预应力较高的施工质量。鉴于预应力施工技术的广泛应用，希望文中经验可供工程领域从事相应工程的管理和施工人员引用和借鉴。

参考文献

[1] 中交第一公路工程局公司.公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）[S].北京：人民交通出版社，2011.

[2] 城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）

[S].北京：中国建筑工业出版社，2009.

[3] 中华人民共和国住房和城乡建设部.混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）[S].北京：中国建筑工业出版社，2010.

拉管施工总结篇4

1 工程概况

某工程为大型空港建筑，总建筑面积近13万平方米，建筑基底面积为5.4万平方米，建筑主体两层，局部设地下室、夹层。屋面为波浪形，其屋脊钢结构最高点标高29.085m，最低点檐口距地19.742m。

本工程屋面钢结构主体为曲线箱型梁与空间拉索组合桁架结构，总用钢量约5420吨。本工程由56榀桁架组成，其中两端各4榀，跨度为32.65m，桁架单重为27.3t；中间48榀，跨度为133.97m，桁架单重为110.2t。桁架由上弦钢梁、下弦索、腹索构成。上弦钢梁采用变截面矩形箱梁，桁架腹杆及下弦在第一跨为管桁架结构，下弦为Φ219×12钢管，与上弦杆连接方式为管管相贯，腹杆为Φ76×5钢管，与上弦杆连接为销接；桁架腹杆及下弦在第二、三、四跨为拉索体系，跨度分别为29m、47.518m、23.76m，拉索采用1670级ф5mm镀锌钢丝半平行扭绞型预应力钢拉索，拉索总量约160吨。

桁架支撑体系为钢管体系，分别采用V型钢管柱支撑、对称角度四叉钢管柱支撑、不对称角度四叉钢管柱支撑，钢管支撑与桁架及下部铸钢件采用销轴连接。根据屋面分区及伸缩缝位置，桁架上弦横向设两条水平支撑，纵向设置12条水平支撑，水平支撑截面采用矩形钢管。

2 安装工艺

（1）工艺流程

本工程采用“分段制作、地面拼装、高空成型、累计滑移”的总体思路，将中间的48榀桁架，在地面拼装成较大构件后，再吊装至高空，利用拼装胎架进行高空对接，以5榀或4榀桁架为一个滑移单元，进行滑移。两端的8榀桁架，因其跨度较小，为32.65m，采用在地面拼装完成后（包括拉索的张拉），再进行整体吊装，直接安装到位。具体流程如下：路基箱铺设测量放线拼装胎架上弦安装主索安装腹索安装桁架分段吊装桁架高空成型桁架滑移，其中在桁架分段吊装前，平行进行滑移轨道安装和高空胎架安装。

（2）桁架地面组装

1）拼装胎架

根据屋架的形状和箱梁桁架分段长度，在施工场地内测定的位置安装胎架。胎架由若干个标准节拼接而成。标准节胎架规格为1m×1m×6m，材料采用等边角钢焊接而成，标准节之间用普通螺栓连接，以便重复利用。

2）桁架地面组装

波浪形变截面箱梁和各种长支撑构件在工厂加工时，根据运输及现场安装情况要求，被划分为12m左右的若干段作为运输吊装单元运抵现场。

根据本工程情况，地面组装场地配备3台25t汽车吊，构件堆放场地布置一台25t汽车吊进行构件倒运。三台汽车吊主要运用于箱梁的拼装，将12m左右的运输吊装单元按照编号，吊装到胎架上，由人工现场焊接拼装。同时，把连接在箱梁上的各种连接铸件、杆件也按设计要求的位置和做法连接完成，拼装成较大的吊装单元。根据桁架形状，每榀桁架分为四个吊装单元，吊装单元重约11.2t～24.1t。

（3）桁架高空成型

（4）拉索的施工

拉索施工主要是拉索的安装和张拉。拉索施工采用在地面拼装时安装、桁架高空成型后进行张拉的方法。下弦索在地面拼装完成后不张拉，安装拉索后稍作调整。在桁架高空成型后，同榀桁架内三跨拉索同步分级张拉，对第一跨和第三跨采取一端张拉，对第二跨采取两端张拉，固定端设置在两边。按照设计要求控制第三阶段张拉应力。

（5）滑移施工

根据“累计滑移”的总体思路，经过桁架滑移构成的挠度和变形计算，将中间的48榀桁架分成十个滑移单元，其中两端两个单元由4榀组成，其余八个单元由5榀组成。

滑移轨道：沿主体纵向设置5条滑移轨道，采用QU60kg轨道，柱子之间用钢梁支撑。

滑移流程：第一步，在已经安装好的桁架支座处安装爬行器。爬行器的工作原理和千斤顶一样，将其一端固定于滑移轨道上，另一端通过滑靴固定在桁架支座铸件上。根据计算，爬行器选用推进能力为100t爬行器，每一轨道布置一台，共5台。启动泵源系统，开始滑移。这种多条轨道异型桁架同步的滑移，滑移的同步性和滑移过程中桁架的稳定性是关键，每台爬行器的泵源系统都连接到电脑上，由电脑统一操控，精准的控制爬行器的启动、滑动和制动，保证滑移的速度和加速度的一致，同时，在桁架各个关键点设置传感器，在滑移过程中严格检测，同步进行数据传感测控。

3 结束语

拉管施工总结篇5

关键词：施工 质量控制 分析评定 西藏满拉水利枢纽

1 工程建设概况

西藏满拉水利枢纽工程位于西藏日喀则地区江孜县境内的年楚河上，距下游江孜县县城28km。工程以灌溉、发电为主，兼有防洪、旅游等综合效益。枢纽工程的永久建筑物主要由拦河大坝、泄洪洞、发电引水系统及地面发电厂房四部分组成。

水库总库容1.55×108m3，属大（2）型工程。拦河大坝为土质心墙堆石坝，最大坝高76.30m；泄洪洞采用侧槽自由溢流式泄洪洞，最大泄量1168m3／s；电站装机20MW（4×5MW）。主体工程于1995年8月26日开工，2001年6月完工，2001年8月通过竣工验收。

武警水电指挥部受水利部委托，在建设期间履行该项目主管职责，武警水电指挥部成立武警水电部队西藏工程指挥部负责现场协调管理；西藏自治区水利工程质量监督中心站为质量监督单位；水利部东北勘测设计研究院为设计单位；东北勘测设计研究院咨询公司为监理单位；武警水电第三总队为施工总承包单位；西藏满拉水利枢纽管理局负责运行管理。

满拉水利枢纽工程各参建单位克服高寒缺氧、气候恶劣等极端艰苦的自然条件和复杂的地质条件，密切配合，共同努力，顺利完成了工程建设任务。工程经受了2000年年楚河近百年一遇的洪水考验，大坝等主要建筑物运行正常。

2 工程施工质量控制情况

水利部和西藏自治区人民政府对满拉工程的建设质量高度重视，几年来对满拉工程的质量监督工作是卓有成效的。自1996年武警水电指挥部代部行使建设单位管理职能以来，高度重视工程的建设质量，并于1996年3月与水利部东北勘测设计研究院签订了《满拉水利枢纽永久工程施工监理合同》，从而进一步完善了质量管理体制。

武警水电三总队坚持百年大计质量第一的方针，为了进一步健全施工单位内部质量管理机构，完善内部质量管理机制，确保满拉工程的建设目标和施工质量，1996年初武警水电三总队成立了满拉工程指挥所，具体负责、指挥满拉工程的施工、管理，施工单位内部严格施行三检制度。为保证质量管理部门的正常工作，施工单位各级质量管理部门配备了必要的技术力量。

工程监理单位严格质量控制程序，参与工程日常验收和单元工程质量评定，组织分部工程的验收工作，在施工中督促施工单位严格按照设计文件和规程规范施工，实行质量一票否决制，因此为保证工程施工质量创造了先决条件。

质量监督单位本着“监督、帮助、促进”的原则，坚持实事求是，工程质量用数据说话的工作方针，采取巡回监督的方式，对工程建设全过程实施了质量检查与监督。

1997年成立满拉水利枢纽管理局，其职责之一是参与工程质量监督。几年来，主要工作是坚持参加建设单位组织的周生产协调会、工程技术专题讨论会和70余项分部工程验收工作：检查发现质量问题，及时督促解决。2000年9月份成立西藏自治区水利工程质量监督中心站，同年11月份组织6名质量监督员并邀请水利部建管总站的3名质量监督专家，重点对满拉水利枢纽工程的项目划分、质检原始资料、质量评定资料和各参建单位的质量保证（检查）体系进行了抽检、核查，进一步规范了工程质量评定工作。之后又组织质量监督员对工程质量进行了全面监督，并形成了质量监督报告。

满拉工程建设体制健全，质量保证体系完善，质量控制手段有效，施工过程把关严格，发现问题处理及时，措施得当。各参建单位密切配合，实事求是，共同为创建一个优质的工程而精心工作。

3 工程施工质量分析评定

3.1 项目划分

满拉水利枢纽工程分为土质心墙堆石坝、泄洪洞、引水隧洞及压力管道、地面发电厂房工程、地面升压变电站工程、交通工程、永久性生活及辅助性生产房屋共7个单位工程，81个分部工程，2891个单元工程。

3.2 质量评定结果

满拉水利枢纽单元工程累计评定2891个，全部达到合格标准，其中2410个达到优良标准，单元工程综合优良率为83.36％。分部工程共评定81个，全部合格，其中64个优良，优良率79.01％。

工程质量评定采用施工单位自评、监理单位复核的形式。所评定的7个单位工程全部达到合格标准，其中5个单位工程达到优良标准，且土质心墙堆石坝、泄洪洞、引水隧洞及压力管道工程和地面发电厂房工程4个主要单位工程均达到优良标准，单位工程优良率71.43％。转贴于 　3.3 混凝土质量

混凝土试块检测及取施工单位自检，监理单位见证的方式。共取混凝土抗压试件813组（试验结果见表1）；取S4抗修试件4组、S6试件20组、S8试件5组，抗冻D200试件5组、D250试件5组，试验结果均符合设计及规范要求。

表1 混凝土试块试验结果

3.4 主要材料质量

主要材料质量检测采用施工单位自检，监理单位见证的方式。

（1）水泥：工程主要采用甘肃永登水泥厂生产的永登牌525号普通硅酸盐水泥及西藏拉萨水泥厂生产的拉萨牌525号普通硅酸盐水泥。共取样185组，试验结果均符合国标要求。

（2）钢材：工程主要采用成都钢铁厂、邯郸钢铁集团公司、天津舜丰钢铁公司等厂生产的钢材。共取样试验99组，其中1996年6月份一批φ14钢材30t及2000年4月份一批φ12钢材16t，试验结果不符合国标要求，作退货处理，其余试验结果均符合国标要求。

（3）砂石骨料：工程砂料采用甲不拉料场及曲水料场砂，甲不拉砂料细度模数在2.76～3.14之间，曲水砂细度模数在1.59～2.74之间。共取样38组，试验结果均符合设计及水工规范的要求。

满拉水利枢纽工程粗骨料采用甲不拉料场，共取样242组，试验结果符合水工规范的要求。

3.5 机电设备、金属结构采购及安装质量

满拉水利枢纽工程机电设备采购工作，由武警水电指挥部统一组织。

主要机电设备均通过集中询价、货比三家的方式选定。其中水轮发电机组、110kV主变压器、110kV高压开关设备、发电机控制保护测量系统、计算机监控系统等，分别由重庆水轮机厂、西安变压器厂、西安高压开关厂、阿继股份有限公司及南瑞集团等国内资信度高，且具备高海拔产品制造经验的厂家生产，基本保证了满拉工程主要机电设备的质量。在安装过程中，工程建设严格实行参建的安装单位内部三检制度、监理终检制度及质量监督制度，积极推行质量一票否决制度，并实施有效的过程控制，基本上杜绝了违章违规现象，确保按设计文件及规程规范施工。

4 主要质量问题处理情况

4.1 3号、4号机组座环质量问题

（1）问题

进场后的3号、4号机组座环，局部凹陷超标，平整度差，不满足设计要求。

（2）处理措施及结果

返厂处理并使之满足设计要求。返厂处理后经设计、监理、安装及管理运行单位联合验收，设备制造质量满足设计要求。

4.2 大坝使用不合格填筑料问题

（1）问题

上游4207.00m～4207.80m高程堆石料约3000m3细料偏多，部分石料粒径偏小，含泥量偏高，级配差，经检测单位鉴定为不合格料；下游4207.000m～4207.400m高程，约200m3碎石过渡料含有泥质粉砂岩，不满足设计要求。

（2）处理措施及结果

上述不合格料已按监理工程师要求，全部挖除后重新填筑。处理后质量等级重新评定为优良。

4.3 泄洪洞侧槽使用不合格橡胶止水带问题

（1）问题

在泄洪洞侧槽桩号分别为0～070.450m、0～060.45、0～50.45m、0～040.450m四条伸缩缝使用的橡胶止水带老化现象严重，经鉴定为再生橡胶止水带。

（2）处理措施及结果

设计要求凿除伸缩缝处宽1.0m；深0.5m范围内混凝土，重新更换合格橡胶止水带并浇筑同标号混凝土。施工单位在监理工程师现场监督下，按设计要求进行处理。处理后质量满足设计要求。质量评定为合格。

4.4 泄洪洞下平段底板混凝土表面质量问题

（1）问题

泄洪洞下平段为施工导流洞的一部分，混凝土表面存在部分表层裂缝、错台和导流期运行造成的部分洞段混凝土底板表面破坏等质量问题。

（2）处理措施及结果

建设、设计、监理及施工等单位在下闸蓄水后共同研究，提出了凿去破坏混凝土至底板钢筋后5cm，涂CS－601混凝土界面处理剂，然后用C30细石混凝土回填的处理措施，并进行了认真处理，处理结果符合设计要求。处理后经建设、设计、监理、运行管理及施工等单位联合检查验收，认为能满足泄洪洞安全运行的需要。2001年3月，根据水利部的指示精神，各有关单位对泄洪洞全线进行了断水检查，检查结果表明，泄洪洞运行状况良好，下闸蓄水后的缺陷处理部位未发生破坏。

5 小结

根据《水利水电工程施工质量评定规程》（试行）（SL176-1996），用数控法计算，满拉水利枢纽工程单位工程质量全部合格，优良率71.43％，且土质心墙堆石坝、泄洪洞、引水隧洞及压力管道工程和地面发电厂房工程4个主要单位工程质量优良；混凝土抗压强度保证率、抗渗、抗冻指标均符合规范及设计要求；工程质检资料齐全。经过一年多试运行，工程各部位运行正常，未发现有重大安全隐患问题。经水利部组织的竣工验收，西藏满拉水利枢纽工程质量等级为优良。

拉管施工总结篇6

关键词：高层建筑；预应力混凝土；后张法

Abstract: This paper introduces the application of construction technique of post-tensioned unbonded prestressed concrete in high-rise building, and analyzed in combination with the project example, only for reference.

Key words: high-rise building; prestressed concrete; post-tensioned

中图分类号：TU74 文献标识码：文章编号

0前言

预应力混凝土技术是建设部重点推广的新技术之一,这种技术可使高层建筑结构无论在使用功能和结构性能方面,还是在工程施工、投资经济效益方面都具有突出的优越性。当代建筑向着大柱网、大开间、多功能方向发展, 投资者总想在有限的建筑面积和空间内获得最好的使用功能和最佳的投资回报。预应力混凝土技术正是以其跨度大、自重轻、节约材料、节省层高、改善功能等突出优点,迎合了当代建筑的发展趋向。已被广泛应用于高层建筑中，成为结构工程中的一种十分重要的新技术。

后张法无粘结预应力混凝土施工技术

后张法无粘结预应力混凝土施工时,不需要预留孔道、芽筋、灌浆等工序,而是把预先组装好的无粘结筋同非预应力钢筋一道按设计要求铺放, 然后浇筑混凝土。待混凝土达到一定强度后,利用无粘结筋与周围混凝土不粘结、在结构内可作纵向滑动的特性,借助两端锚具进行张拉锚固,达到对结构产生预应力的效果。

工程实例分析

浙江宁波某高层住宅大楼,楼高18层,地下一层，建筑面积达20200m2。基础为钻孔扩孔群桩桩基，主体结构1～4层为扁梁-平板钢筋混凝土体系。板厚20cm，柱距为6.6m；5～18层为框剪体系。

2.1预应力材料及张拉设备

1)预应力筋

本工程预应力筋采用外包高压聚氯乙烯塑料涂包的无粘结φj15低松弛钢绞线，钢绞线由7束φ5单根钢线扭绞而成，强度标准值为1860MPa，伸长值不低于3.5%。护套采用高密度聚乙烯,厚度不小于0.8mm；护套完整光滑。松紧恰当。要求护套内油脂饱满均匀,不漏涂,油脂用量不小于0.5kg/10m。

2)锚具

采用Ⅰ类锚具,锚具的静载锚固性能应同时满足锚具效率系数≥0.95；极限拉力时总应变≥2%。钢绞线锚具；张拉端采用QM夹片锚具,固定端采用QMJ挤压锚具。

3)张拉设备

张拉设备采用四台YCQ20型前卡式千斤顶,配套两台ZB4P500型电动高压(115级),挤压设备采用JY245型挤压机。张拉设备及挤压设备在使用前应进行标定,保证施工时出力和伸长正确性。

2.2 施工技术

1)施工流程

安装梁及楼面模板放线下部非预应力钢筋铺放、绑扎铺放暗管、预埋件安装无粘结筋张拉端模板(包括打眼、钉焊预埋承压板、螺旋筋、穴模及各部分马凳筋等)铺放无粘结筋修补破损的护套上部非预应力钢筋铺放、绑扎自检无粘结筋的矢高、位置及端部状况隐蔽工程检查验收浇灌混凝土混凝土养护松动穴模、拆除侧模张拉准备混凝土强度试验张拉无粘结筋切除超长的无粘结筋端部封闭。

2) 钢筋工程

①预应力筋下料

无粘结预应力筋下料长度,应综合考虑其钢材品种、锚具形式、孔道长度以及张拉设备、施工方法等因素。在现场制作固定端锚固。注意预应力筋与承压板垂直,在承压板前后应有30～40mm的直线段。下料使用砂轮机切断预应力筋,不能用电焊烧断。下料后的预应力筋应立即编号并做好标记,以免下料规格相近时发生混淆。

②预应力筋铺放

严格按设计要求曲线形式布筋,保证在垂直方向上各控制点达到规范要求,形成平滑曲线,反弯点最高最低点位置按图施工。无粘结筋的垂直位置用马凳筋控制,其间距为0.8～1.2m；在支座部位,无粘结筋可直接绑扎在梁或墙的顶部钢筋上；在跨中部位,无粘结筋可直接绑扎在底部钢筋上。无粘结筋的水平位置应保持顺直；板柱结构体系布筋时要求柱上板带任何一向穿过柱内的预应力筋不少于2束；铺筋时须与水、电、气专业密切配合,尽量避免电气管线及上下管道影响预应力筋垂直位置,上下水管道等须按图预留孔洞,严禁事后打凿；预应力筋保护层最小厚度:板顶面20mm,板底面20mm；梁顶面50mm,梁底面50mm；张拉端及固定端处的锚具、承压板须有可靠固定,并须保持张拉作用线与承压板面垂直。张拉端和张接端均采用凹入式作法,采用聚乙烯泡沫块形成凹口；预应力筋如有外套管破损者,必须用透明胶带修补好；在固定非预应力筋时如有烧焊工作,严禁烧伤预应力筋外套管。

3) 混凝土浇注

在混凝土浇注过程中，严禁踏压撞碰预应力筋、支撑钢筋及端部预埋件,确保预应力筋曲线形状、矢高及锚具位置准确；张拉端及固定端混凝土应认真振捣,避免出现漏振而出现蜂窝麻面现象;在浇注过程中必须严格控制混凝土的水灰比并振捣密实,作好现场养护,以防止出现早期裂缝;施工时须按施工规范预留试块,且有一定数量的试块与构件同条件养护。混凝土初凝后即开始洒水养护,保证混凝土养护期不少于7d。

4)预应力筋张拉

本工程采用超张拉方法减少无粘结预应力筋的松弛损触。材料表面用防水帆布覆盖,在堆放期间严禁与硬物碰失,无粘结预应力筋的张拉从零应力开始张拉至1.05倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷于预应力筋的张拉控制应力。张拉要求为①无粘结预应力筋张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量。如有空鼓现象,应在无粘结预应力筋张拉前修补。②安装张拉设备时,对直线的无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与无粘结预应力筋中心线重合；对曲线的无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与无粘结预应力筋中心线末端的切线重合。③无粘结预应力混凝土楼盖结构的张拉顺序,宜先张拉楼板,后张拉楼面暗梁。板中的无粘结筋按先张拉中央、后张拉两边的原则,分批分阶段依次张拉。暗梁中的无粘结筋宜对称张拉。④无粘结曲线预应力筋的长度小于25m时,采取一端张拉；长度超过25m时,采取两端张拉。⑤无粘结预应力筋张拉过程中,当有个别钢丝发生滑脱或断裂时,可相应降低张拉力。但滑脱或断裂的数量不应超过结构同一截面无粘结预应力筋总量的2%,且1束钢丝只允许1根。

5）张拉质量控制

①预应力筋张拉首先是控制应力，油压表及千斤顶配套标定的精度、我们通过同一束预应力筋在控制应力范围内,以同样的张拉力多次放张及复张拉,以此来测

定其伸长量的变化。测试结果表明,张拉力控制准确,建立的有效预应力乃至建立在楼板混凝土上的预压应力满足设计要求。

②预应力筋张拉其次是张拉伸长值的测量方法，K值及μ值的实际施工误差等。实际施工时测得的张拉伸长值为预应力筋在0.2～1.03бcon范围内的伸长值。

而0.2бcon以下的伸长值,通常则根据预应力筋弹性范围内,张拉力与伸长值成正比的关系,用图解法或计算法确定。由于是推算值,势必会引起一定的误差。在正常施工条件下,推算值所引起的误差较小,不会影响工程的张拉质量,所以,该种方法在现今的工程中被大量使用。

总结

无粘结预应力混凝土能有效提高结构性能，增强抗裂能力，减轻结构重量和降低工程造价。由于本工程采用了无粘结预应力技术,取得了可观的经济效益和社会效益。

参考资料：

拉管施工总结篇7

关键词：筒体；单片墙；斜拉索；张拉

Abstract: China vanke center adopt "mixed structure framework + stay-cables" structure system, stay-cables tension construction is one of the key and difficult. This article mainly introduced the stay-cables drawing force analysis, tension control principle, tension construction and monitoring for other similar projects.

Keywords: barrel; Monolithic wall; Stay cables; tension

中图分类号：TU3 文献标识码：A 文章编号：

1、工程概况

万科中心工程位于深圳市大梅沙风景区，占地面积61730m2，建筑面积约137000m2。该工程造型独特，采用美国建筑名师STEVEN.HOLL的设计创意，被喻为“浮动的地平线”。地上结构由9个巨型筒体（边长约10m×10m）及6个实腹厚墙、10根落地钢管柱与斜拉索共同支撑起上部5～6层结构，在底部形成了连续的大空间，上部结构的跨度在25m～50m之间，悬挑长度在15m～25m之间。地上建筑形似一条腾飞的巨龙，总延长米约600m，又称为“躺着的摩天大楼”。建筑主要功能为万科总部、办公楼和高级酒店，地下室设有高等级国际会议中心。结构分A、B、C三个区，A区地上6层，地下一层（局部二层），建筑高度35m；B、C区地上5层，地下一层（局部二层），建筑高度23m。建筑结构平面布置图及剖面如图1、2示。

该工程上部结构形式新颖；采用了混合框架+拉索结构体系，结构二层采用钢结构，上部结构采用混凝土宽梁扁柱体系，由预应力斜拉索托住二层转换钢结构将结构荷载传递到竖向支撑构件－筒体及墙、钢管柱。

本工程建筑设计由美国建筑名师STEVEN.HOLL设计完成，结构设计由中建国际（深圳）设计顾问有限公司完成，斜拉索预应力专项施工由建研科技股份有限公司深圳分公司完成。

图1结构总平面图

图2A区B-3轴结构剖面示意图

2、斜拉索张拉分析

斜拉索张拉施工是控制结构整体变形及结构整体受力的关键工作。施工过程中拉索张拉工况及初始张拉力的设定将至关重要，为了使施工达到设计要求，保证结构安全，我们采用ANSYS有限元计算软件对拉索张拉施工全过程进行了仿真模拟计算分析，并根据模拟计算结果最终确定了张拉施工控制原则、张拉工况及张拉索力。如下图3为：对A区拉索施加初始张拉力后结构产生反拱的仿真模拟计算状态图，

图3A区拉索张拉结构反拱模拟计算状态图

2．1 张拉施工控制原则

本工程的张拉施工控制标准为索力和结构位移双控，以索力控制为主，变形控制为辅，监测索力应与理论值相对应，变形要有规律，索张拉至后段需密切关注结构变形，避免结构变形过大。控制住索力可保证结构变形在设计要求的合理范围内；控制住结构变形，即可保证混凝土结构柱在施工过程中主要承受轴力，进而可以使整体变形产生的弯矩效应较小。

1）索力控制原则：

a．索力控制必须以控制梁柱受力有利为主要控制原则。如图4为以典型跨（A区4＃筒体～5＃筒体跨）梁柱受力为例进行有限元模拟分析的结果图，分析结果显示控制梁柱配筋率的关键在于，无论是在索张拉完阶段还是在主体结构封顶阶段，力求通过索控制相邻柱的位移高低交错，靠近筒体的边柱高于中柱。通过这种方式，可使由左右梁弯曲产生的弯矩自相平衡，减小柱弯矩，从而控制梁柱的配筋，改善梁柱受力。

（索刚张拉完阶段）

（主体结构封顶阶段）

图4A区4＃筒体～5＃筒体梁柱受力模拟分析结果图

b．拉索初始张拉力为应控制在0.1fykAs左右（（fyk索的破断强度）；拉索在最不利组合下设计应力小于0.5fyk。

2）结构变形控制原则：

a．拉索张拉完成时，结构产生的反拱值应控制在L/1000以内，保证拉索张紧的同时，避免钢梁内产生过大应力。当混凝土结构、装修及幕墙等恒载全部施加完成时，首层钢结构的竖向最大变形应控制在L/1000以内。

b．拉索张拉完成，且在混凝土结构、装修及幕墙等恒载全部施加完成时，筒体和单片墙的顶部水平位移均小于L/5000，锚固索的框架柱的顶部水平位移小于L/2500。

2．2 张拉施工工况及细部条件确定

1）张拉工况

为满足设计要求和保证结构安全度，考虑到筒体的侧向稳定性及承载力优于单片墙，对于筒体与单片墙（或钢管柱）间结构需施工完成首层、二层和顶层楼屋盖，才可以张拉索；对于筒体与筒体间结构需施工完成首层、二层楼盖，才可以张拉索；对于筒体或单片墙悬挑端需要施工完成首层、二层及三层楼盖，才可以张拉索。

2）张拉细部条件确定

张拉施工属于万科中心斜拉索工程的核心工作，为保证每次张拉成功，拉索张拉前必须严格按照设计要求对结构进行张拉的细部条件现场确认。如下图5－一典型跨为例进行细部说明：

图54#筒体～2#单片墙间8根拉索张拉工况细化大样图

与土建结构相关：

a．为提高竖向构件的刚度及整体性，必须施工完成筒体内地下室底板及锚固拉索的铸钢件所在楼层板；

b．为防止拉索张拉时节点局部变形过大导致混凝土开裂，拉索张拉前，拉索锚固节点周边区域、顶层楼盖与筒体（或单片墙）交接处后浇带不可以封闭；

c．张拉前各结构混凝土的强度必须达到70%以上；

d．张拉前，拉索张拉区段内各层楼板除后浇带2m区域支撑脚手架保持支顶外，其余全部楼面满堂脚手架、高支撑架须卸除支顶，但架子需保留在楼面上当施工荷载使用。

e．根据设计单位的拉索张拉验算结果要求拉索张拉时张拉区段内每层楼面必须保留1.5～1.8KN/m2的楼面施工活荷载，不可以增加或减少荷载，承载面积为跨间已经施工楼面（含顶层）。

与钢结构相关：

a．张拉前首层钢结构必须施工完成，并达到设计要求；

b．拉索张拉前拉索外套的钢套管必须安装完成但不可封闭；

c．拉索张拉前，地面上临时钢结构支撑架必须支顶到位，但需切除与二层钢梁连接的焊缝，使其在张拉过程中能自由脱离，待拉索张拉完成后才整体拆除；

d．索张拉前必须保证与铸钢件节点连接的所有钢筋连接件全部焊接完成（包括梁柱竖向横向连接钢筋及预留连接板等），因拉索张拉完成后不可以在铸钢节点区域高温施焊（因高温会导致节点变形，从而造成索力损失）；

3、斜拉索张拉施工

拉管施工总结篇8

后张法张拉施工；伸长量；处理和防治措施。

中图分类号：[F550.82]文献标识码： A 文章编号：

客运专线后张法张拉施工工艺

预应力管道采用橡胶管成孔，橡胶管应安装牢固，橡胶管与定位网钢筋及橡胶管与梁体钢筋绑点按纵向间距500mm绑扎，定位网按500mm间距布置，跨中橡胶管对接处采用白铁皮包裹，外侧用塑料布及胶带纸封闭，以防止灰浆进入。

钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。钢绞线拉到规定长度时，用砂轮切割机切断，编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。按每束规定根数、规定长度，用铁线绑扎，两头距端5～10cm处用双根铁线绑扎，其余每隔1.5m绑扎一道，成束后，将钢绞线束人工抬移至堆放地点，分开堆放并标识。钢绞线在开盘后应检查外观，及时纠正钢绞线的乱盘、扭结等情况。如发现有裂纹、小刺、机械损伤、死弯、油迹等情况，应局部剪除。每片梁内钢绞线应由同一厂家、同一规格、同品种、同批号的钢绞线组成，不混用。下料后的钢绞线长度一致，无死弯，无沾染油污，成束后两端应整齐每束钢绞线根数必须与施工图一致。

搬运过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。穿束前钢绞线不得沾上油渍、泥土，并应顺直、无死弯。穿束前对孔道应当用通孔器全程疏通，以保穿束顺利通过。穿束前应检查锚垫板及喇叭口周围及喇叭口内和压浆孔内的灰浆是否清除和畅通。穿束采用卷扬机牵引穿束，开动卷扬机将整束钢绞线穿入预应力孔道。

工艺流程:制束穿束初张拉终张拉锚具外钢绞线切割。选用穿心式液压千斤顶。采用的油压表精度为0.4级、最大读数为60MPa、表盘读数分格0.2MPa、表盘直径150mm的防震型油压表。⑴张拉准备：清理锚垫板安装工作锚环及夹片安装限位板安放垫环千斤顶就位工具锚夹片打紧。⑵张拉设计按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。预施应力时两端两侧四个千斤顶同时进行张拉，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。⑶预(初)张拉在梁体混凝土强度达到设计值的60(80)%后进行，初张拉后梁体移出台位。终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值，龄期不少于10天时进行。⑷两侧腹板对称张拉，同束钢绞线由二端对称同步进行，张拉顺序按设计图要求进行，预施应力过程中保持钢绞线两端的伸长量基本一致，钢绞线实际伸长值与计算伸长值相差不超过±6%；钢绞线回缩量每端不超过6mm。⑸生产初期，需对2孔梁进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证有效预施应力值.

预施应力应符合下列规定：全梁断丝、滑丝总数不得超过钢绞线总数的0.5%。不位于同一侧，且一束内断丝不超过一丝。32m箱梁不得超过2丝；24m箱梁不得超过1丝。 张拉后每端钢绞线回缩量不大于6mm，同束工作锚夹片外露量差值不超过2mm。钢绞线及锚具因处理滑丝，断丝而留有明显刻痕或其它伤痕，或同一束钢绞线张拉超过3次，均应立即予以更换。

张拉施工中钢绞线伸长值超标原因及防治措施

针对钢绞线伸长量超标的问题，根据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》要求“预应力的大小以油表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内；每端锚具回缩量应控制在6mm以内”然而在实际施工中，总会遇到伸长值超标的情况。可以从以下几个方面来分析并提出避免出现超张拉措施。

预应力孔道定位不准，出现上浮或下落现象，导致孔道偏直，纲绞线位置与设计的不一样，直接影响钢绞线与孔道壁之间的摩擦系数μ和每米管道对其设计位置的偏差系数k，其伸长值与理论伸长值相差较大也是不可避免的。在实际施工中，钢绞线的定位一定要准确，符合设计要求，如果钢绞线安装是的坐标与设计有出入，那么在张拉时的张拉力很难保证满足要求，因为坐标发生变化时，张拉的合成也会发生变化。在孔道定位一定要牢固，不能因为在混凝土浇筑过程中，由于振捣、挤压等原因很可能造成预应力管道的位移变形，影响张拉工作，在预应力管道位置振捣时，一定要注意管道的保护。

油压表及张拉设备标定不准确；张拉千斤顶在使用前与其配套使用的油压表共同进行力—油压值标定工作，标定工作在特制的加力架中进行，采用测力环配合标定。千斤顶校正系数在1.0～1.05之间。张拉前对张拉设备的配套情况进行详细的检查，张拉设备及油压表标定工作由专职计量人员进行.

抽拔橡胶管拔出的时间过早，拔出的过程中使孔道不光滑，影响管道壁的摩擦系数。

箱型梁混凝土强度没有达到张拉时的最低强度，通俗地说就是嵌到混凝土里，锚下混凝土不密实，锚下混凝土张拉时压碎，锚头回缩，因而钢绞线伸长量增加。

初始应力设置偏小，未能引起到拉伸钢绞线的实际作用。在混凝土浇筑完成后，张拉前对张拉端外露钢绞线做好保护工作，张拉时，初始应力设置高点，建议为设计应力的20%。

钢绞线不合格或高温施工，实际弹性模量偏小。施工过程中加强原材料的控制和检查频率，按期抽取试样进行弹模试验以取得实际弹模值。

当采用一端张拉，另一端出现轻微滑丝时，钢绞线的伸长量也会增大很多。施工过程中，要严格控制施工的同步性。

张拉操作人员工作不熟练或工作态度不认真也会导致伸长量的误判误读。具体表现在，张拉油泵工每一级的油表读数未控制好，测量人员读尺有误或伸长值未达到稳定时就读数。张拉操作人员量测采用的位置不是同一个位置。有时候张拉过程速度过快，特别是初始应力至相邻力的速度，在这是如果伸长量测跟不上则容易产生比较大的伸长值，推算即按此进行。解决办法就是固定人员，加强培训，强化施工过程控制及监控等措施。

限位板和钢绞线直径要对应配套使用，否则不仅会滑丝，也会影响伸长量。

结束语

预应力张拉是预应力混凝土工程的施工关键点，正确了解在施工过程中产生的质量问题的成因，有利于我们改善施工工艺，尽量避免质量事故的发生，从而最大限度地保证了结构的安全性和耐久性，达到设计和规范的要求，以保证桥涵结构的质量。

参考文献：

《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB1002.3-2005

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213--2005.