离合器实训总结范文

时间:2023-11-15 04:35:38

离合器实训总结

离合器实训总结篇1

论文摘要:本文说明了各种变电站综合自动化装置的硬件具有相同的典型结构,讨论了模拟量的输入/输出回路,开关量输入及输出电路,微型机系统和变电站综合自动化算法,人机对话、、通信和电源插件,操作回路等各部分培训的内容、作用和培训方法,并具体介绍了测控装置。

在变电站综合自动化培训教学中,学员要熟悉变压器、线路、电容器等设备的保护装置、测控装置、保护测控装置及各种自动控制装置。若在每个具体装置中都全面介绍装置的结构和工作原理,不但重复太多,浪费时间,而且也不容易全面深人地介绍清楚,且不利于学员理解掌握。因此在培训中,都要对各种装置的共性部分进行统一介绍,即介绍装置的基本结构、原理与接线。下面就装置部分教学培训工作进行IV"结,与大家分享。

一、装置的典型硬件结构

装置部分教学培训中,首先要把装置的典型硬件结构弄清楚。成套的综合自动化系统中微机保护系统、监控系统、自动控制系统等装置都是由若干模块组成的,它们的硬件结构都是大同小异,所不同的是软件及硬件模块化的组合与数量不同。一个变电站综合自动化系统中各种子系统的典型硬件结构主要包括模拟量输人/输出回路、开关量输人/输出回路、微机系统、人机对话接口回路、通信回路和电源,如图1所示。

装置采用统一硬件平台,变电站综合自动化装置硬件采用整体面板、国际标准机箱。装置强弱电彻底分离,CPU板采用印刷板、表面装贴技术,提高了装置的可靠性。可自检和互检,同时减少各部分的关联性。通信接口方式选择灵活,与变电站自动化系统配合,可实现远方定值修改和切换、事件记录及录波数据上传、压板遥控投退和遥测、遥信、遥控跳合闸。可通过变电站监控系统对保护装置所具有的功能实施全遥控操作。装置采用统一软件平台,缩短了产品的研发周期,延长了产品的市场生命周期,从“作坊生产阶段”进人到“大规模生产阶段”。装置采用统一数据库处理,在设计装置功能模块时提炼不同功能应用信息的共性,建立一个统一的应用功能数据机构模块,包含每种功能所需的一切信息,形成功能程序的统一的开发平台,降低了功能模块程序开发的难度,提高了功能模块程序的可靠性。

二、模拟量的输入/输出回路

1.模拟量的输入电路

变电站综合自动化系统采集的一次设备的电流、电压、有功功率、无功功率、温度等都是属于模拟量,由于微机只能识别数字量,故模拟信号必须转换成数字信号才能输人到微机中进行处理。典型的模拟量输人电路的结构框图如图2所示,主要包括电压形成电路、低通滤波电路、采样电路、多路转换开关及A/D变换芯片五部执电压形成电路除了起电量变换作用外,另一个重要作用是将一次设备的电流互感器TA、电压互感器TV的二次回路与微机A/D转换系统完全隔离,提高抗干扰能力。通过低通滤波器与采样定理、采样保持器、模拟量多路转换开关、模/数变换(A/D)的详细讲解,使学员熟悉模拟量输人电路如何隔离、规范输入电压及完成模/数变换、与CPU接口,完成数据采集任务。

为了使学员更好地理解和掌握培训内容,讲变换器时向学员展示变换器插件实物,讲清楚变换器的输人信号和输出信号。讲解低通滤波时也将实物插件展示给学员,理论联系实际,可取得很好的培训效果。

2模拟量输出电路

培训中简要说明模拟量输出电路的组成、数/模(D/A)转换器工作原理。模拟量输出电路的作用是把微型机系统输出的数字量转换成模拟量输出,该任务主要由数/模(D/A)变换器来完成。由于D/A转换器需要一定的转换时间,在转换期间,输人待转换的数字量应该保持不变,而微型机系统输出

的数据在数据总线上稳定的时间很短,因此在微机系统与D/A换器间必须用锁存器来保持数字量的稳定,经过D/A转换器得到的模拟信号一般要经过低通滤波器,使其输出波形平滑,同时为了能驱动受控设备,可以采用功率放大器作为模拟量输出的驱动电践 D/A转换器的作用是将二进制的数字量转换为相应的模拟量,其主要部件是电阻开关网络和集成运算放大器。

三、开关量输入及输出电路

开关量输人、输出电路是非常重要的教学内容。学员只有明白了断路器、变压器分接头的位置状态是如何被采集和输出后才能更好地工作。

在变电站综合自动化系统的数据采集中,除模拟信号外,还有大量的以二进制数字变化为特点的信号,如隔离开关、断路器的状态,按钮、普通的开关、刀闸、断路器的触点以及人机联系的功能键的状态等,称为开关量。

1.开关量输入电路

开关量输入电路的基本功能就是将变电站内需要的状态信号引人微机系统,如断路器状态、继电保护信号等。开关量输人电路由消抖滤波电路、信号调节电路、控制逻辑电路、驱动电路、地址译码电路、隔离电路等组成。培训中讲清消抖滤波电路与信号调节电路、电隔离技术的应用、驱动控制与端口地址译码问题,特别是要了解简单的开关量输人电路。开关量信号都是成组并行输人(出)微机系统的,每组一般为微机系统的字节,即8, 16或32位,对于断路器、隔离开关等开关量的状态,体现在开关量信号的每一位上,如断路器的分、合两种工作状态,可用0, 1表示。简单的开关量输人电路包括断路器和隔离开关的辅助触点、跳合闸位置继电器触点、有载调压变压器的分接头位置等输入、外部装置闭锁重合闸触点输人、装置上连接片位置输入等回路。

2开关量输出回路

开关量输出电路主要是将CPU送出的数字信号或数据进行显示、控制或调节,如断路器跳闸命令和屏幕显示、报警信号等。开关量输出电路与输人电路基本一样。简单的开关量输出主要包括保护的跳闸出口以及本地和中央信号等,一般都采用并行接口的输出来控制有触点继电器(干簧或密封小中间继电器)的方法,但为提高抗干扰能力,最好也经过一级光电隔离。

四、微型机系统和变电站综合自动化算法

微型机系统的CPU是由一片大规模集成电路芯片制成,不仅能进行算法逻辑运算,还能执行各种控制功能。配备一定容量的存储器、输人/输出设备的接口电路及系统总线。计算机监控系统都应具有数据采集和输出控制部分,这两个部分构成了基本测控单元的主要内容。数字信号处理器(DSP)是一种经过优化后用于处理实时信号的微控制器。

在变电站综合自动化系统中,计算机对采样值进行分析、计算得到所需的电流、电压的有效值和相位以及有功功率、无功功率等量,或者算出它们的序分量,或者线路和元件的视在阻抗,或者某次谐波的大小和相位等,并根据这些参数的计算结果以及定值,通过比较判断决定装置的动作行为,而完成上述分析计算和比较判断以实现各种预期功能的方法就称为变电站综合自动化系统算法。其主要任务是如何从包含有噪声分量的输入信号中快速、准确地计算出所需的各种电气量参数。培训中要说明研究算法的目的主要是提高运算的精确度和提高运算的速度。算法的运算速度将影响自动化装置检测量的检测和自动化装置的动作速度。变电站综合自动化系统中保护和监控对算法有不同要求。 五、人机对话、通信和电源插件

1.人机时话

人机对话的主要内容有显示画面与数据(包括时间、日期);单线图的状态、潮流信息;报警画面与提示信息;事件顺序记录。事故记录;趋势记录;装置工况状态显示;保护整定值;控制系统的配置显示,包括退出运行的装置的显示以及信号流程图表;值班记录;控制系统的设定显示等。主要介绍人机对话微型机系统的硬件原理、键盘响应电路、屏幕(液晶)显示电路、打印机的接口电路、多机通信和巡检开关、人机对话插件等。重点讲清人机界面操作和命令菜单使用说明。

2.通信插件

通信插件承担着装置的管理和通信任务,是承接装置与夕卜界通信及交换信息的管理插件,如与面板、PC调试软件、监控后台、工程师站、远动、打印机等的联系,根据保护的配置组织上送遥测、遥信、SOE、事件报文和录波信息等。通信插件可根据需要设置有Lan网口、以太网口、RS485口和RS232口,满足不同监控和远动系统的要求。另外,还设置有GPS对时功能,可满足网络对时和脉冲对时方式的要求。

3.电源插件

每个装置均有一个独立的开关电源,向其他插件供电,此开关电源与插件面板构成电源插件(又叫电源模件)。培训中要重点说明输出电压的作用。输出电压十SV为CPU及其芯片提供工作电源;15V为模拟输人回路运放提供工作电源;+24V为开出、开人回路提供电源。

六、操作回路

培训中分两个方面介绍操作回路。一是介绍断路器操作回路的原理框图,让学员明白操作回路的基本原理;二是让学员看懂实际的操作回路。

1断路器操作回路的原理框图

首先介绍断路器操作回路总体上分为合闸回路和跳闸回路两大部分,介绍合闸回路和跳闸回路的工作过程。手动操作时可选择遥控操作或就地操作。当就地/遥控选择开关打至遥控”位置时在后台机上手动遥控操作;当就地/遥控选择开关打至“就地”位置时工作人员在装置上就地操作断路器。然后介绍自动操作时保护接点通过连接压板直接接人控制电源进行断路器操作,并介绍防跳回路的作用和原理。最后介绍位置信号、控制回路断线和事故信号。

2.断路器操作回路实例

断路器操作回路的原理框图与实际操作回路还有一些距离,为了学员更好地工作,还需要讲解断路器实例操作回路,如南瑞继保电气有限公司RSC-941A型装置操作回路和南自IOKV线路保护测控柜断路器操作回路。

七、测控装置

测控装置用于各种电压等级的变电站中,综合考虑变电站对数据采集、处理的要求,以微机技术实现数据采集、控制、信号等功能。采用现场测控网络与安装于控制室的中心设备连接,依靠变电站自动化系统的间隔测控单元实现全变电站的监控。装置完全按照间隔单元实现测量、记录、监视、控制等功能,能够满足各种电压等级的变电站综合自动化系统的要求。

1.测控装置硬件结构与功能

测控装置主要由交流变换插件、CPU插件、显示面板、通讯插件、开入开出插件、电源插件等模块构成。测控装置功能有开关量变位遥信;电压、电流的模拟量输入;断路器遥控分合,空接点输出,出口动作保持时间可程序设定;脉冲累加单元,空接点开入;遥控事件记录及事件SOE;支持行业标准通讯接口。

2.PSR650系列数字式综合测控装置

PSR650系列数字式综合测控装置适用于各电压等级变电站等测量控制领域,实现四遥及同期合闸等自动功能。

PSR650系列数字式综合测控装置为19英寸机箱装置配置,2一3块交流采集模件(AC),共采集12路电流、12路电压、1块直流温度采集模件(DC, TDC)可选,共12路采集、2块数字量采集模件(DI),共40路采集(包括脉冲量采集);2块智能控制模件(OUT),共20路开接点输出;CPU模件、POWER模件各一块。该装置插件图如图3所示。

PSR652数字式综合测控单元面板由液晶显示屏、二级管指示灶复归按钮和键盘等四部分组成。PSR 650系列数字式综合测控装置的键盘操作和液晶显示界面采用对话框结合菜单式操作方式。

八、总结

培训过程中从一般到特殊,再由特殊到一般。先讲授一般装置的原理与组成,再讲一个具体的测控装置的组成、原理、特点、功能。针对受训人员所在的工作环境、所使用的设备及上述电路的实物插件,拍一些相关实物图片放在课件里,让学员摸得着、看得见,以便更好地实施培训。培训的目的是为了实现知识更新,知识更新包含两个内容:理论学习和实践技能学习。“读书是学习,使用也是学习,而且是更重要的学习。”“精通的目的全在于应用。”培训更是体现在应用中。职工培训注重实际及相关技能的培养是职工培训与传统学校教育最大的不同之处,也是职工培训的特性所在。培训内容的安排、培训过程的实施、培训方式的设计等都应充分体现这一理念。学习内容不是固定不变,而是根据公司的实际情况作相应的变化,即从标准模式到量身定做,直接使用实际案例,案例分析要与当前的业务相结合。在教学形式上,强调业务导向、结果导向和日常工作导向,现场培训采用团队学习、专题讨论等方式,很好地促进了技能的传播,使员工具有多种技能。

离合器实训总结篇2

【关键词】模拟训练;虚拟现实;系统;视景仿真

1.引言

火箭筒是步兵重要的反装甲武器和重火器。在进行瞄准射击训练时,主要采用理论讲解、现地操瞄、实弹射击的方式。由于火箭筒的弹丸在飞行时具有“迎风偏”特性,在平时训练时很难让射手感受到此效果,所以训练效率和效果受到了一定的影响。火箭筒主要采用带分划的瞄准镜对目标测距、测速、瞄准,在瞄准训练时教官很难发现射手的瞄准状况,以至于不能得到及时的纠正。因此,采用虚拟现实技术研制的在室内环境下开展射击训练的应用系统,对于解决火箭筒瞄准射击训练问题具有重要的现实意义。同时,利用该技术框架,还能完成其他武器系统的射击训练。

2.系统需求分析

要想实现基于虚拟现实技术的火箭筒射击模拟训练系统,需要解决以下几个方面的问题:

(1)构建高效的三维训练场景。逼真的训练场景能够为受训者带来良好的训练沉浸感,有助于提高参与训练的兴趣,这也是三维仿真领域大家所不断追求的。

(2)训练装置的模拟研究。训练装置无论从外观、操作手感上都要尽量符合实装才能提高训练效果。

(3)精确获取瞄准点坐标。瞄准点的精确程度直接影响到训练可信度、可靠度的问题,也直接影响系统的研制成败。系统的瞄准点获取采用了激光发射与采集的方式。

(4)解决虚实瞄准交互问题。在采用实装瞄准镜的情况下,需要为射手营造一个接近实装的瞄准射击环境,能够根据观察到的目标测量距离、判断速度。

(5)准确的弹道效果。需要在击发后,在三维虚拟训练场景中观察到准确的弹道效果,尤其需要在有风的情况下,能够看到“迎风偏”效果。

3.技术方案

4.总体技术方案

依据对系统需求的分析该模拟训练系统主要由视景计算机、投影幕、投影机、瞄准点采集器、音响、模拟武器、瞄准点解算软件和训练仿真软件等组成。其结构如图1所示。

图1 系统总体结构图

仿真训练软件通过投影机将三维训练环境和目标投影在屏幕上。射手操作模拟武器通过瞄准镜瞄准目标,击发后安装在模拟武器中的激光发射器向屏幕发射一束激光。瞄准点采集器实时采集屏幕上的激光点,通过瞄准点解算软件计算瞄准点屏幕坐标。屏幕坐标传给仿真训练软件,通过弹道仿真模块计算弹道,并在三维场景中显示弹道轨迹和尾烟,最终通过碰撞检测模块检测与目标或其他物体的碰撞。软件会记录发射瞬间的瞄准参数,在训练结束后,使用射击分析模块可以显示射手瞄准射击时的瞄准分划和瞄准精度,起到了射击分析作用,便于射手纠正错误。

4.1 硬件系统技术设计

在硬件系统中计算机、投影机、投影幕、摄像头等设备根据系统功能要求进行采购。为了便于系统安装和维护,通过钣金件加工设计了投影一体机,内置投影机、瞄准采集器、风扇等设备。

模拟武器通过对实装的测绘,采用机械加工方式进行1:1仿制。通过配重方式,保证了重量、重心与实装的一致性。

激光发射组件安装在火箭筒弹头部位,可以微度调节激光发射的方向。激光驱动电路和电源管理电路专门设计制造。设计了一种利用单片机控制的激光驱动电源,该电源通过控制激光二极管的工作电流和温度以及采用了可靠的保护电路,实现了激光二极管光功率稳定、可靠、准确输出,同时也降低了能耗。电源模块具有欠压检测、指示功能,可有效保护了激光二极管。

4.2 仿真软件系统技术设计

经过详细的需求分析,仿真软件系统需要解决三维场景、瞄准点识别、瞄准虚实结合和弹道仿真问题。因此,该部分重点阐述这几个方面的技术解决方法。其中涉及到三维仿真的功能实现全部采用OpenGL开发。

4.2.1 三维场景设计

在三维场景中地形是最基本的部件,其他建筑、植被、目标都是依附于地形至上的。建筑、植被的高度需要通过地形计算,目标的高度和运动时的起伏、侧转角度也需要通过地形分析计算。

地形的整体构建思路采用LOD方法。地形网格随着视点的变化动态生成,距离视点最近的地形采用2米的精度,距离较远的采用4米的精度,距离更远的采用8米的精度,距离最远处采用16米的精度。采用这种分级显示方法可有效提高地形渲染效率。另外,通过视场角可以获取需要显示的地形网格,在渲染时只针对视角内的地形,进一步提高渲染效率。

图2 三维场景显示效果

三维场景中的建筑和树木采用3DMax建模,生成*.3ds格式。软件读取3ds格式中的点、线、面、纹理名称、纹理坐标等信息,在软件初始化时,将3ds模型载入到显存的模型列表中,在场景渲染时直接调用模型列表。场景中树木和建筑非常多,采用编辑工具预先设置其类型、位置和参数。每种类型的物体都具有3级LOD,在渲染调用时,采用两种方法同时处理:首先,判断物体是否在视场角内,如在视场角内则进行渲染;其次,判断物体距离视点的距离,距离在30米内的采用高精度模型;距离在30-100米的采用中精度模型;距离在100米外的采用低精度模型;超出渲染范围的不渲染。

4.2.2 瞄准虚实结合

系统中模拟武器的瞄准镜采用实装瞄准镜,具有一定的放大倍率,分划可以用来测定目标的距离。在实装瞄准测距时,根据固定尺寸的目标投影在瞄准镜中的长度来确定距离,这是基本的三角关系。在系统中,目标是显示在投影屏幕上的,瞄准镜距离屏幕在5米左右,为了能够给射手营造一个真实的瞄准景况,需要确定好屏幕投影尺寸、瞄准距离和目标大小三者的关系,使之能够和实际瞄准时保持一致。

4.2.3 弹道仿真

火箭弹的模型建立,主要是火箭弹质心运动方程组的求解,它要分别求出火箭弹的弹道系数,火箭弹的排气速度,各种非标准条件的修正量的修正。

火箭弹在空中运动的轨迹比较复杂,它由被动段1,主动段和被动段2三部分组成。在被动段1,火箭弹出筒后在横风的影响下,火箭弹重心偏向顺风方向;当发动机工作后,进入主动段,由于火箭弹单体较长,重心靠前,而风的压力重心在弹的重心之后,这样弹体就会以重心为轴形成一个旋转力矩,使火箭弹产生转动,弹头偏向迎风方向,形成“迎风偏”;当发动机工作完毕后,进入被动段2,火箭弹靠惯性向前飞行,又开始产生顺风偏,但由于迎风偏差量太大,所以,总趋势仍是迎风偏。

火箭弹在空中的运动,相当于一个自由刚体在空间的运动,在被动段1,它的质心运动方程为:

式中:x,y,z遵循假设中建立的空间直角坐标系,u,w,q是被动段1上任一时刻火箭弹在三个坐标轴上的速度,G(v,c)是空气阻力函数,H(y)为空气密度函数,g是重力加速度,C1是被动段1上的弹道系数。

在主动段,标准射击条件下的火箭弹受三个力的作用:重力、空气阻力以及燃药燃烧所产生的推力。根据牛顿第二定律,可以得出地面坐标系中以时间t为自变量的质心运动微分方程组:

式中:x,y,z遵循假设中所建立的空间直角坐标系,u,w,q是主动段上任一时刻火箭弹在三个坐标轴上的速度,G(v,c)是空气阻力函数,H(y)为空气密度函数,g,ap分别是重力加速度和推力加速度,α,β,γ是火箭弹弹道同坐标轴X、Y、Z的夹角,θ是任一时刻的弹道倾角,C2是主动段的弹道系数。

推力结束后,火箭弹就进入了第二个被动段,当没有推力时,它的微分方程组为:

式中各参数的意义和上面相同,其中C3是被动段2上的弹道系数。

编写修正程序时,药温、横风和纵风对弹道微分方程组的影响主要体现在初始条件中,当考虑这些非标准条件时,初始条件为:

t=0,u=(v0+lty·ty)cosθ-vfc,w=(v0+lty·ty) sinθ,q=vfh,x=0,y=0,z=0。

其中vfh代表横风,vfc代表纵风,ty是药温,lty是药温修正系数。

横风引起的是弹道的侧偏。由理论可以证明,有横风的条件下的相对射程与无横风的射程近似相等,侧偏就是其修正量。

在建立模型时,我们做了一些近似:横风的作用,使得弹丸速度大小、方向均发生变化,从而弹丸的运动方向就偏离了射面,速度大小的变化,使得空气阻力也会发生变化,从而对弹道系数也产生影响。在求其修正量时,初始条件中,横向速度即为横风大小,此时,求出的横向偏移量取反号就是被动段横风的修正量,取正号就是主动段横风的修正量。

5.结论

该系统环境适应性好,在部队院校的普通教室就可安装使用。武器的操作使用方法同实装一致,虚拟环境逼真,能够达到很好的训练沉浸感。经过部队的配发使用,可明显降低实装训练次数,避免实弹射击的安全隐患,提高实弹射击精度。另外,经过系统的升级,在现有系统基础上,已经加入步枪、机枪、无坐力炮等武器的模拟训练,提高了系统的扩展性和应用面,进一步降低训练费用。

参考文献

[1]刘晓龙,等.陆军步兵士兵训练手册[M].北京:出版社,2004.

[2]Kim Pallister.Game Programming5[M].北京:人民邮电出版社,2007.

[3]尚游,陈岩,等.OpenGL图形程序设计指南[M].北京:水利水电出版社,2001.

[4]彭群生,鲍虎军,金小刚.计算机真实感图形的算法基础[M].北京:科学出版社,1999.

离合器实训总结篇3

关键词:项目教学法 汽车维修专业 应用

中图分类号:G6 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)02(a)-0166-02

1 实施项目教学法的意义

项目教学法是一种以学生为本的高效教学法,也是当今教育界十分盛行的一种教学法。在进行汽车维修专业课程教学过程中,项目教学法是将一个相对独立的项目(包含若干个子任务)交予学生独立或分组完成,从信息的收集到方案的设计与计划的实施,及最终的评价,都由学生分工、协作、负责完成,教师在此教学过程中只起到咨询、指导与解答疑难的作用。

对于汽车维修专业的课程来说,课程内容相对术语多,理论性强,学生在学习过程中,缺乏思路、枯燥乏味,使学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动。从而,学生学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养,直接影响了职业技能培养目标的实现。为此,我们有必要探索与应用“项目”的形式进行教学。

2 进行项目教学法的环节

2.1 知识整合、情境创设、项目设计

好的开始是成功的关键,为了项目教学法的顺利实施,项目及任务的设定一定要激发出学生的学习兴趣与热情,对学生而言,又要具有一定的挑战性,具体方法如下。

首先,教师必须对汽车维修专业课程教材内容进行知识整合,按照学习目标和能力目标的要求,设计出与当前学习主题密切相关的项目及任务。该任务不仅符合学生的实际,还要具有典型性、科学性、合作性和拓展性,让学生能够触类旁通,举一反三,开阔思路,增强自主学习与完成类似“任务”的综合能力。

其次,教师可结合生产实践需求,创设与当前学习主题相关的、尽可能真实的学习情境,引导学生带着真实的“任务”进入学习情境,使项目及任务真实性和形象化。

最后,将项目及任务设计为任务书,一方面便于任务的下达;另一方面,便于小组合作的开展和竞赛考核的u分。

比如:我们在汽修高级班进行《汽车底盘构造与维修》中的离合器的构造与原理教学时,首先创建一个情境,提出任务――“一辆桑塔纳2000轿车在起步时,出现严重的抖动,当抬起离合器时,车速提高不柔和、不稳定。分析轿车的故障点并排除。”以此来吸引学生的注意力,使学生对离合器产生兴趣。带领学生在车间观察离合器,并对离合器进行拆装,要求学生总结离合器的原理。这时学生脑海里存在了一个直观的离合器,但是对离合器的原理还有些模糊,不清楚各零件的名称。在提升了学生的学习兴趣的同时,进入课堂,由老师进行系统化的授课,使学生逐步了解各个零件的名称,继而掌握离合器的工作原理。在启发学生自行分析轿车的故障点后,总结出多个故障点;再由教师带领进入车间进行离合器项目实训练习,让学生用实践去证明离合器的故障原因,促进学生有针对性地、主动性地去学习、实训。

2.2 精心策划、提供资料、制作学案

采用项目中任务驱动下的小组探究式学习方式,教师既不能直接告诉学生解决问题的方案,也不能下达任务后就放手不管了,而是应当向学生提供充分、合理的信息资料;合作小组则通过查阅资料、筛选资料、加工资料、应用资料的过程,彼此间进行不断的探讨、补充、修正和总结。这不仅大大提高了合作小组完成任务的质量和效率,同时培养和锻炼了学生“自主学习、解决问题、完成任务”的能力。

2.3 教师主导,掌控全局、确保实效

项目教学法的根本特点是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”,学生在合作氛围中承担着大部分学习任务、占据课堂的大部分时间,因而成为课堂的主角。但这不意味着在教学过程中,教师就轻松了或无事可做;相反,教师不仅是课堂的控制者、知识的讲解者,更是任务的设计者、课堂的组织者、合作的参与者、学生学习的帮助者。教师在布置好任务后,要适时地进行巡回指导并及时地在学生完成任务的活动中给予必要的知识讲解与技术指导。具体流程如图1所示。

2.4 总结经验,提交成果,拓展反馈

当整个项目实施结束后要进行总评,总评应体现公平、公正、公开的原则,应采取学生自评、互评和教师总评的方式。评价还应结合不同项目的特点,从“知识与技能”“过程与方法”“情感态度和价值观”三个方面,将项目评价和学生个人评价有机结合。评价的目的不应只评出分数和名次,更应指出问题所在,并给出具体改进及修改建议,让学生在下一个项目学习中表现更出色。

3 实践项目教学法的体会

项目教学法比传统教学法更适应现在学生的教学习惯,在学生能力培养过程中,先进的教学方法起着十分重要的作用。项目教学活动中可以灵活采取“任务驱动+合作学习”的教学模式。学生通过小组讨论、分工配合、相互协作等形式来共同解决问题、完成任务。同时,锻炼自己口头表达见解的能力,学会聆听他人的意见与建议,综合职业素养能力得到全面提高。特别适用于汽车维修专业课程教学中注重实践性、强调能力性以及与职业岗位的需求要求。采用项目教学法可以培养学生综合应用多门学科知识解决问题的能力,训练学生小组协作和团队精神,在应用中学习,在实践需要时学习,将理论学习和实际应用紧密地结合起来,提高学生对所学知识的内化程度,从而也提高了教学效率。

项目教学法事实上是相关课程整合的一种方式,很值得教师继续在课程改革中进行有益的尝试。笔者认为汽车维修专业课程中并不是每节专业课教学都适用“项目教学法”。如一些基本概念、基本原理等就不适宜采用项目教学法,因为学生对有关的基本概念和基本原理知识掌握得不是很全面,要自主完成给定的任务难度会较大。只有当学生相关的知识和经验积累到一定的程度时,使用项目教学法才能获得事半功倍的教学成效。同时,还要结合实际情况,根据企业的要求将企业的工作场景和环境引入到教学场景中来。在教学中可以穿插模拟企业真实环境的实训,来提高学生的学习效率。教师示范引导学生的正确操作流程,以最终提高学生的学习兴趣,高效完成教学任务。

参考文献

[1] 谢迎春.项目教学法在电子技术中的研究与实践[D].金华:浙江师范大学,2007.

[2] 宋锦.单片机课程项目教学法的探索和实践[J].武汉职业技术学院学报,2006(5):94-96.

离合器实训总结篇4

关键词 外科;实验教学;提高

外科实验教学是外科学的一个重要组成部分,是医学生学习外科无菌技术、手术基本知识与操作技能的重要环节。对教学方法、手段、教具的改进和完善,可以增强学生的理解和动手能力,为学生临床实习及工作打下良好基础。高等医学院校外科专业越来越重视实验课教学以及学生动手能力的提高,在实验课教学中怎样才能有效地激励学生的学习积极性显得尤为重要。因此,笔者结合多年来的外科实验教学经验,针对教学中出现的一些问题,谈几点看法。

一、提高对外科实验教学重要性认识,强化学生动手能力训练

在外科实验教学中,大多数学生重理论、轻实践。在实验准备阶段,均能认真复习理论知识、注意事项等要点,但动手操作时常常出现不规范现象,甚至违反基本的无菌操作。如洗手后无意识触摸口罩、眼镜、帽子等有菌区,器械掉地后即下意识捡起,甚至未穿手术衣两手撑在无菌器械台上观摩手术操作等。在这些看似简单的行为中,不仅包含有无菌观念和无菌技术,而且还涉及外科学知识,思想观念认识,实验基本功的训练,以及良好实验习惯的培养。因此,在教学过程中,既要强调外科实验教学的重要性,又要突 出动手能力训练,在反复操作训练过程中,不断发现问题并及时纠正,使学生养成良好的职业行为习惯,为以后临床工作打下良好的基础。

二、根据专业特点,确定教学实训重点

由于专业的不 同,在外科实验教学过程 中重点各有突 出和侧重,如在临床医学专业学生的外科动物实验教学中,重点加强对手术切开 、止血、暴露、缝合、打结等手术基本技能 的训练。同时可安排护理专业的学生配合。重在对动物手术前 的准备,如外科基本器械,各种规格型号 的手术刀片、缝合针等的识别。让不同专业同时进行实验,既提高了上课效率,节省实验资源,又模拟了外科手术的真实场景,让学生亲身体验手术主刀、第一助手、第二助手、麻醉师及器械护士 、巡回护士等角色的工作,锻炼协助及配合能力,培养团队协作精神,为今后的临床实习和工作奠定基础。

三、更新教具、教学方法与手段

外科实验教学 内容丰富,是一门训练学生基本技能操作的学科,为了使学生在有限的学时内尽快掌握所学知识,我们将不同内容根据教学特点,制作成多媒体课件、视频录像等,使课堂教学形象化,实现视、听并用,再现临床手术情景,让学生有身临其境的感觉,对手术产生直观、具体的认识,由于实验课时有限,单纯的课堂训练不能有效达到教学目的,因此,以多种形式作为课外补充,如开放实训室,让学生利用课余时间来训练,并安排教师进行指导。根据学生的学习能力和特点,采取帮、带相结合的教学方式,如传统的外科动物实验教学讲授手术打结、器械识别及使用等 内容时,通常采取在实验课上讲授的方法。但学时有限,部分接受能力较差的学生在规定学时内不能有效掌握最基本的打结、缝合、器械识别及使用方法,以致影响动物实验的进行。因此,我们提前利用课余时间把本次课的实验操作技术教授给学生,并以班为单位,培养几名骨干,协助教师搞好传、帮、带,提前把缝合线及常用基本器械发给学生练习。还可在模拟人上做手术切口的层次分离,为动物实验教学顺利进行做好前期准备。

四、完善实验室建设,强化实验室管理

根据教学要求,手术基本知识的实验教学即无菌技术、常用手术器械和打结、手术基本技术操作等内容,需要通过一系列的实训课来完成。因此,完善实训室建设,建立标准化的实训室是手术基本技能训练的必要条件。结合我校新实验大楼布局,外科实验室按如下操作程序设计:进入实验室(缓冲区)、更换工作鞋 、更换手术衣(设男女更衣室及洗手 间)、戴帽子及口罩、修剪指甲 、整理着装 、洗手、泡手消毒、进入实验室操作。空间分隔实现从非隔离区、相对隔离区、隔离区,同时把各个操作的主要步骤和重点注意事项制作成简洁明了的墙报,挂在实验室各相关区域,起到提醒和警示作用。同时强化实验室管理,实行实验室主任负责制,全体工作人员实行分区岗位责任制,加强对研究人员、实验技术人员的考核与管理,完善实验室工作的评价、监控、考核和激励机制。

五、加强师资队伍建设

在外科实验教学中,教师不仅要讲解、示教,而且要严于律己,以身作则。首先教师要从思想上重视,把模拟手术室当作临床手术室对待,以严谨求实的科学精神开展实验教学工作。进行动物活体手术操作时,不仅要反复巡回指导,还要随时发现和纠正学生的不规范操作和错误,解决学生操作过程中遇到的各种问题,这就要求教师要有高度的敬业精神和责任感。此外,要合理配备教学人员。实验课教学一般要求采用示教与强化训练相结合的方式,特别是示教环节,由于其教学的特殊性,需要将实践上升至理论,对具体实验操作及技术应该怎么做、为什么要这么做都需要有一个明确的理论阐述,这就需要合理配备不同研究方向的教师,使实验研究和理论研究方向的教师紧密配合,取得良好的教学效果。

六、构建科学的实验教学考核体系

实验教学考核是检验学生掌握知识和技能的重要方式,也是反映教学效果的有效途径。 我们从实验态度、无菌技术要求、操作规范和熟练程度等多方面对每个操作考核项目都制定了全面、客观的评分标准,采取实践操作和理论口答相结合,平时考查与最后考试相结合,必考与选考相结合的考核方式。实验考核总成绩按一定的比例记入外科总成绩,且实验考核必须合格,总成绩才能合格,这样从制度上确定了实验课的重要性。

离合器实训总结篇5

【关键字】中职汽车 运用与维修 实训 设备 配置

一、中职汽车运用与维修专业实训设施设备配置标准

在中等职业学校和培训机构汽车维修实训基地建设中,我们需要参考国家在中职教学中制定的相关标准教育部《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》(JY/T0380-2006)、国标《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1-2004)及教育部等有关行业部门制定的技能型紧缺人才培养培训指导方案为主要依据。按照汽车维修行业对汽车维修职业教育提出的要求,广泛吸收职业院校、行业和企业专家的意见和建议编制而成。配备标准可分为合格配备标准、规范配备标准和示范配备标准。

(1)合格配备标准。合格配备标准是开设汽车运用与维修专业仪器设备应配备的最低要求。合格配备标准应设置以下实验室、实训室和实训车间。基础技能实训。包括电工电子实验室、液压实验室和钳工实训车间。专业技能实训。包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车信息资料应用实训室、汽车整车实训车间、汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。汽车运用与维修专业未开设汽车整形与涂装专门化方向的学校,可不设置汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。

(2)规范配备标准。规范配备标准是完成汽车运用与维修专业人才培养目标应达到的基本配备要求;在合格配备标准的基础上增加了一个项目,即汽车综合性能检测实训车间。

(3)示范配备标准。示范配备标准是汽车运用与维修示范专业应达到的基本配备要求,也供有条件的学校及培训机构增加学生实训课、提高学生专业技能、紧跟本专业新技术和新工艺发展时选配。与规范配备标准不同的是增加了一个项目,即仿真模拟实训室。

二、中职汽车运用与维修专业实训设备要求

在中职汽车运用与维修专业实训设备的要求中,我们需要参考标准中提供的装备规格、功能要求、数量单位是本标准的基本要求,各实训基地可根据地域特点和汽车维修行业对从业人员的具体要求,选择相应规格的仪器设备。配备的仪器设备产品质量应符合相关的国家标准或行业标准,并具有相应的质量证明。此外,应该根据实训基地空间的大小,有效的确定人数,实训基地设备数量是以两个教学班的规模(40人/班)配置。其中,中职汽车运用与维修专业实训设备基地环境的要求也有明确规定,实训场地应根据师生的健康、安全要求和实训内容,确定使用面积,并符合国家相关规定。实训场地采光、照明、通风、电气安装、防火及安全卫生等要求参照《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》(JY/T0380-2006)。实训设备的安装应符合有关国家标准和行业标准。

三、中职汽车运用与维修专业实训分类及功能

实训基地设备配置按照中等职业学校汽车维修专业课程设置、汽车维修行业岗位设置和能力培养进行分类,分为:1)汽油发动机构造与维修实训;2)柴油发动机构造与维修实训;3)汽车底盘构造与维修实训;4)汽车电气构造与维修实训;5)汽车空调维修实训;6)汽车整车实训;7)汽车综合性能检测实训;8)汽车钣金实训;9)汽车涂装实训;10)汽车信息资料应用实训;11)仿真模拟实训。当前实训基地设施设备配备的功能主要包括有,满足教学、培训需要,使学生具备汽车维修初、中级工操作水平。开展社会技术服务培训(初、中级维修工培训与考证)。技术咨询及汽车数据库资源共享,实现远程维修服务。对外承接汽车维修业务。承办各类汽车维修技能比赛、学术讲座和相关专业会议。

四、中职汽车运用与维修专业实训设施设备配备

4.1汽油发动机构造与维修实训

汽油发动机构造与维修实训主要包括有汽油发动机构造拆装实训;汽油发动机零件测量技能实训;汽油发动机故障诊断技能实训。

汽油发动机构造拆装实训所需要的设备名称有实物解剖汽油发动机、汽油发动机附翻转架、汽油发动机起动运行试验台架、吊车、汽油发动机零部件、拆装工具、气动工具、工具车、工作台。

汽油发动机零件测量技能实训所需要的设备名称有发动机主要零部件、发动机维修测量常用量具、连杆校正器、气门座口修复设备、平板、V型铁、弹簧测力计。

汽油发动机故障诊断技能实训所需要的设备名称有电控汽油发动机实训台、发动机综合检测仪、汽车故障电脑诊断仪、冷却系统测试仪、红外测温仪、汽车发动机电喷嘴清洗检测仪、汽车示波器、手动真空泵、汽油机点火正时灯、多功能万用表、汽油机气缸压力表、燃油油压表、真空表、直流钳形电流表、汽油机转速表、曲轴箱压力表、内窥镜。

4.2柴油发动机构造与维修实训

柴油发动机构造与维修实训主要包括有柴油发动机燃油供给系的构造拆装实训;柴油发动机喷油泵、喷油器调试实训;柴油发动机故障诊断、排除实训。

柴油发动机燃油供给系的构造拆装实训和柴油发动机喷油泵、喷油器调试实训所需要的设备名称有电控喷油泵试验台、柴油机燃料系零部件、柴油喷油器检测仪、工作台、拆装工具。

柴油发动机故障诊断、排除实训所需要的设备名称有电控柴油发动机实训台、柴油发动机实训台、柴油机故障诊断仪、柴油机喷油正时测试仪、柴油机气缸压力表、柴油机转速表。

4.3汽车底盘构造与维修实训

汽车底盘构造与维修实训主要包括有汽车传动系统构造拆装实训:变速器(离合器)、传动轴、驱动桥的拆卸、测量和装配;自动变速器的构造拆装与测量实训;自动变速器故障诊断实训;转向及悬架拆装实训;动力转向及悬架故障诊断实训;制动系统维修实训。

汽车传动系统构造拆装实训所需要的设备名称有变速器(离合器)、传动轴、驱动桥的拆卸、测量和装配、工作台、工具、量具。

自动变速器的构造拆装与测量实训所需要的设备名称有自动变速器总成、工作台、工具、量具。

自动变速器故障诊断实训所需要的设备名称自动变速器测试仪、自动变速器阀体测试仪、自动变速器油压表、多功能万用表。

转向及悬架拆装实训所需要的设备名称有转向机、转向及悬架实训台、拆装工作台、工具、弹簧拆装器、弹簧测试仪。

动力转向及悬架故障诊断实训所需要的设备名称有动力转向及悬架台架、油压表、万用表、直流钳形电流表。

制动系统维修实训所需要的设备名称有制动系各总成、液压制动系实训台、气压制动系实训台、ABS实训台、解码器、万用表、油压表。

4.4汽车电气构造与维修实训

汽车电气构造与维修实训主要包括有汽车电气系统各总成、部件的结构拆装实训;汽车电气系统各总成、部件维修实训;汽车电气系统常见故障检测、诊断、排除实训。

汽车电气系统各总成、部件的结构拆装实训和汽车电气系统各总成、部件维修实训所需要的设备名称有交流发电机及调节器。

汽车电气系统常见故障检测、诊断、排除实训需要的设备名称有分电器总成、车身电器总成、车身电器实训台、汽车万能电器试验台、分电器式点火系统部件、无分电器式点火系统部件、汽车蓄电池、起动系统示教板、点火系统示教板、汽车照明、信号、仪表、雨刮系统示教板、中控、防盗、电动后视镜、电动车窗示教板、电源系统示教板、汽车故障电脑诊断仪、汽油机点火正时灯、万用表、直流钳形电流表、密度计、高率放电计、稳压电源、充电机、工作台、拆装工具。

4.5汽车空调维修实训

汽车空调维修实训主要包括有汽车空调系统拆装实训;汽车空调维护实训;汽车空调系统常见故障检测、诊断、排除实训。所需要的设备名称有空调系统部件、汽车手动空调实训台、汽车自动空调实训台、故障诊断仪、空调制冷剂测漏仪、制冷剂加注回收机、万用表、湿度计、温度计、工作台、工具车。

4.6汽车整车实训

汽车整车实训主要包括有汽车整车拆装、调整和汽车维护实训;汽车常见故障的检测、诊断、排除实训。所需要的设备有轿车、二拄举升器或剪式举升器、四柱举升器、通用工具及工具车、零件车、轮胎气压表、轮胎胎纹深度检测仪、皮带张紧力计、密度计、真空表、气缸压力表、制动液补给和回收机、脂加注器、液废油机油回收机、制动系换油机、手动真空泵、制冷剂加注回收机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、制动系统压力表、转向系统测试仪、自动变速器压力表、汽车故障电脑诊断仪、万用表、变速箱举升器、吊车、卧式千斤顶、汽车尾气分析仪、汽车尾气排气设施、系统免拆清洗机、冷却系统免拆清洗机、燃油系统免拆清洗机、自动变速器系统免拆清洗机、空调系统免拆清洗机、蓄电池检测仪。

4.7汽车综合性能检测实训

汽车综合性能检测实训主要包括有汽车综合性能检测;汽车整车综合性能分析、检测和调整。所需要的设备有:制动检验台、轴重仪、侧滑检验台、车速表检验台、机动车前照灯检验仪、汽车尾气分析仪、烟度计、声级计、发动机综合性能分析仪、汽车四轮定位仪、汽车底盘测功机、转向盘转向力仪、悬架振动检验台。

4.8汽车钣金实训

汽车钣金实训主要包括有钣金整形及焊接实训;车身测量与矫正实训。

钣金整形及焊接实训所需要的设备有气体保护焊设备、点焊设备、外形修复机、工作台、常用钣金工具、钣金工作台。

车身测量与矫正实训所需要的设备有两柱举升器、轿车车身、车身校正仪、机械式车身测量系统、车身电子测量系统、风挡玻璃割刀、气动切割锯、等离子切割机、单轨道打磨机、砂带磨机。

4.9汽车喷涂实训

汽车喷涂实训所包括的项目有色彩与调色实训;打磨实训;喷涂实训;汽车美容实训。

色彩与调色实训所需要的设备有调漆机、电子秤、计算机、调漆工作台、粘度计、小样板烘箱、油漆振荡器、标准光源。

打磨实训所需要的设备名称有干磨设备、贴护纸架、护目镜。

喷涂实训所需要的设备名称有喷烤漆房、底漆喷枪、面漆喷枪、枪尾压力表、油水分离器、红外烤灯、压缩空气机及管路系统、防毒面具、供气面具、涂膜光泽仪、膜厚仪、涂膜摆式硬度仪、涂膜铅笔式硬度仪、百格刀、溶剂回收机、喷枪清洗机、脸部清洗机。

汽车美容实训所需要的设备有汽车清洗机、美容抛光机、美容吸尘器、美容发泡机。

4.10汽车信息资料应用实训

汽车信息资料应用实训所包括的实训项目有汽车维修资料检索技能实训;利用计算机网络学习汽车维修知识的能力实训。所需要的设备有学生用计算机、教师用计算机、打印机、扫描仪、交换器、服务器、汽车维修资料库、多媒体汽车仿真教学平台、投影仪及幕布、音响及功放设备。

4.11仿真模拟实训

离合器实训总结篇6

本刊编委会委员

北京陆兵汽车技术服务有限公司培训讲师、北京清华大学国家骨干教师培训基地专家讲师、北京理工大学客座教授、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心培训讲师及命题专家、国家质检总局汽车产品缺陷管理中心特聘专家、中国汽车维修技术总监俱乐部发起人。

(接上期)

7.大众、奥迪0AM型DSG变速器常见故障码分析

从2009年开始一汽大众和上海大众在几乎所有,1 .4T发动机车型中,匹配使用舍弗勒旗下Luk公司生产的DQ200型(大众命名OAM)7速干式双离合器变速器,目前装车量越来越高并且在帕萨特1.8T发动机中也匹配了这款变速器,同时在进口奥迪A1和A3轿车上也得到应用。该变速器曾因缺陷问题而被召回,但是我们在实际维修工作中依然借助电控系统故障存储器中记录的故障内容来确定维修方向,因此故障码分析是不可少的。

(1)06079-液压泵频繁操作锁止功能

06079-液压泵频繁操作锁止功能的故障码是大众、奥迪OAM变速器中最为常见的一个故障码(图44)。我们一般来说在诊断中使用专用诊断仪执行引导性故障查询(图45、图46),大体有三种故障原因。

如果在故障引导程序中发现油泵电机熔丝没有问题,那么接下来要确定液压控制单元液压油的标准量(1L)能否满足。如果油量满足,那么有可能是J743机电控制单元故障(按照先简后难的检修步骤进行)。

(2)001855、006013及001836故障码

001855-不能接合1挡、006013-双离合器扭矩太高(图47)以及001836-卡在1挡位置,我们通过一个实际的案例来分析这三个故障码。维修人员清除故障码,试车,故障依旧。在接下来的检查过程中维修人员发现当把车辆举升后可以看到K1和K2两个离合器分泵推杆的动作情况,于是一位维修人员在驾驶室内挂挡,外边的维修人员则注意观察K1和K2两个离合器分泵推杆是如何工作的(图48)。首先踩住制动踏板、挂倒挡,此时K2离合器分泵推杆动作并伸长,使K2离合器逐渐接合;然后再挂前进挡,此时K1离合器分泵推杆动作并伸长的幅度不大,同时大多时候(反复挂前进挡)K1离合器分泵推杆都不动作,很显然由于K1离合器不工作而导致变速器不能执行该离合器所控制的1、3、5、7奇数挡。放下车辆重新清除故障码进行路试,踩制动踏板、挂D挡时变速器阀体侧有同步器来回接合的声响,同时仪表显示D2而不是D1,松开制动踏板,起步加速行驶中仪表挡位由D2-D4-D6之间变化,不会显示D1、D3、D5、D7挡。再次读取故障码仍然还是原来的三个故障码。当前的故障是机械电子模块J743引起?维修人员只是更换了一个壳体并没有伤及到变速器阀体侧。

变速器进入保护模式,目前工作的挡位仅是K2离合器所控制的区域即偶数挡区域(图49),而K1所控制的区域是中断的(K1离合器不工作、1-3挡同步器、5-7挡同步器即使动作也不会传递动力)。这里的主要问题在于J743茌进行双离合器状态自检过程中,检测到K1离合器的自由行程或奇数挡同步器位置信息与电脑内部程序偏差较大,从而执行了K1控制部分的切断功能(即安全保护控制)。所以问题最大的可能性在于车辆在撞击过程中恰恰变速器是在以某个奇数挡来运行,这样撞击所形成的反作用力使K1本身轻微变形,最终导致其自由行程与电脑设置不符而不能使K1及两个同步器参与工作。

我们分别来分析—下这三个故障码与实际故障现象间的关系。首先,001855-1挡不能接合。它的设置条件有:一是K1离合器存在问题,二是1-3挡同步器准确位置信息不可靠等(正常情况下该变速器在P/N挡点火开关打开状态时1挡和R挡是以预备挡啮合的,即1-3挡同步器切换在1挡侧、6-R挡同步器切换在R挡侧),因此有两种可能性导致电脑设置该故障码。

其次,006013-双离合器扭矩太高。离合器扭矩监控原理如图50所示。当离合器分泵上推杆位置发生变化时分离轴承便压动压板与摩擦片之间产生摩擦力,从而电脑根据该摩擦力的大小(摩擦片打滑量与发动机输出扭矩间的关系),计算当前双离合器所产生的扭矩(当然离合器本身出现形变也会导致此结果的出现)。要知道这种DSG在原地入挡、起步、制动停车等情况下,如果离合器所形成的扭矩过高可能会导致发动机熄火从而带来安全隐患,考虑安全因素电脑只好在此情况下切断K1离合器的控制部分,这样自然就没有奇数挡了,同时如果机械电子单元设定的离合器分泵油压不正确时也有可能设定此故障码,那么电脑所参考的信息有发动机怠速状态信息、挡位信息、温度信息以及变速器输入转速信息等,根据这些信息来确定并调节出要参与工作的离合器的所需扭矩,即离合器分泵的驱动压力,这样电脑首先输出的仍是电磁阀的控制电流,对应的电流形成对应的离合器分泵的控制压力,最终把该压力传递至离合器主被动元件形成摩擦扭矩。因此,一旦电脑最终从离合器分泵推杆移动后的反馈信息与之输出指令间存在较大偏差,该故障码就出现了。

最后,001836-卡在一挡,即开始启动发动机前1挡作为预备挡出现的,而此时电脑如果检测到K1离合器不正常时,先是切断离合器分泵的供油压力使K1停止工作,此时由于选挡杆选择的是前进挡,因此2-4挡同步器动作切换到2挡,当只有K2离合器参与工作时,挡位只能在2-4-6挡之间进行切换,同时J743在检测1-3挡和5-7挡同步器确切位置时,1挡是啮合的,因此电脑便设置出该故障码。机械电子模块J743没有问题,无须更换,当然也不能完全保证没有问题,更换全新双离合器总成并正确调整两个离合器的工作间隙,重新设定匹配,试车,该变速器当前故障即可得到解决。

(3)06011-离合器1达到公差限制

06011-离合器1达到公差限制,从其解释信息来看,确实说明控制奇数挡(1、3、5、7挡)的K1离合器在使用过程中控制参数可能达到极限范围,因此在维修过程中更换双离合器总成是正确的(因为更换离合器后,这个故障码确实没有再出现)。目前关于电脑设置06011故障码的条件分析,问题的可能性在于:第一是离合器过度磨损,使其在产生摩擦中的工作行程或工作间隙超出极限设置范围而导致电脑进行故障存储;第二是电脑自身的计算出现偏差,即有可能离合器本身信息是正确的,但电脑在监控计算中认为这个离合器的信息已经出现问题从而形成故障原因。

从故障码标定机理上分析,硬件离合器应放在首位而软件信息则放在后面,因此在实际作业中先解决离合器本身问题的思路是正确的。但在实际维修过程中更换旧的双离合器总成显然是不可取的,因为旧的双离合器毕竟已经过使用,我们不了解其磨损情况,变速器电脑也并不知晓离合器的具体状态信息。因此,只有安装后电脑才能够了解两个离合器的基本状态(电脑的自检),方可确信该离合器的实际情况,如果其控制间隙信息不在电脑要求范围内,那么很有可能出现新的问题,就像更换旧的双离合器总成后,叉出现控制偶数挡(2、4、6、R挡)的K2离合器偶然被打开,通过这个新的故障码说明K2离合器的状态信息是错误的。因此,从整个规范维修流程上看正确的解决方案如下:首先,更换全新的改进型双离合器总成,但注意在双离合器总成的拆装过程中,要使用专用工具进行规范作业,千万不能进行撬压、锤砸的野蛮操作(防止离合器精准信息失去可靠性)。其次,在更换离合器过程中需要再次利用专用工具对两个离合器进行精准的间隙调整(图51),并选择合适的调整垫片。

最后,利用专用诊断仪进行基本设定及道路试验,问题就能够顺利解决。

(4)05996-选档杆3无法调节-间歇式

05996故障码的解释含义为:“(SAE十进制代码:P176C000)-选挡杆3无法调节一间歇式”,如图52所示。选挡杆3指什么?如何来理解和解决该故障?

首先选挡杆3就是5/7挡同步器拨叉(该变速器有4个同步器,由于翻译问题所以就直接称呼“选挡杆1、选挡杆2、选挡杆3和选挡杆4”),选挡杆1是1/3挡同步器、选挡杆2是2/4挡同步器、选挡杆4是6/R挡同步器。

这个故障原因是201 3年后OAM变速器的电控软件中带有“泄压功能”,所谓的“泄压功能”是把变速器内的油压泄掉一部分。因为该变速器早期阀体内液压油中的“硼”元素容易在高温、高湿、高压及长时间停放后生成结晶体,而结晶体会导致该变速器中的两个子系统(奇数挡系统和偶数挡系统)中的主油压调节电磁阀N436和N440发生粘滞情况,因此就影响了早晨第一次的车辆启动过程(有时不能行驶、有时缺失部分挡位)。

为了避免液压油中“硼”元素生成结晶体,那么厂家就会在201 3款车型上增加使用了这个“泄压功能”的软件,当车辆长时间停放过程中该“泄压功能”的软件就会被激活,其实就是通过J743电脑液压模块来连续驱动2/4挡同步器和5/7挡同步器拨叉液压促动器,把变速器中的两个子系统(奇数挡和偶数挡)内的油压泄掉一部分,以防止“硼”元素生成结晶体影响车辆的启动过程。这样一来,虽然液压油里“硼”元素不会再生成结晶体,但问题极有可能也会随之而来,那就是连续拉动2/4挡同步器和5/7挡同步器过程中,极有可能会因压力的下降而使某一同步器卡在某一位置上。因此,在第二天启动发动机后J743电脑在确定1挡和R挡两个预选挡信息时却发现了多一个挡位的信息,也就是相当于有3个预选挡了(有3个同步器被啮合在挡位上),正常情况下在P/N挡启动发动机后1/3挡同步器被啮合在1挡位置侧,6/R挡同步器被啮合在R挡位置侧,而另外两个同步器(2/4、5/7挡同步器)必须被切换在同步器中间的“N”挡位置。因此,如果有3挡动力挡位被啮合那么电脑为了安全起见一定会报警并采取相应的安全措施。

一般而言,第二天早上启动发动机后不要立即挂挡,特别是寒冷的冬天,让电脑快速驱动油泵电机以使缺失的油压尽快补充上来,同时如果有一同步器被卡在某一位置,那么电脑在油压满足后会将同步器切换到应有的位置上。此时再去挂挡行车问题就不会出现了,当然有的故障确实与“泄压功能”软件无关,那我们再去分析其他可能性。

离合器实训总结篇7

    一、开设课程设计、培养学生应用知识和反应器优化设计的能力

    我院开设了为期2周的化学反应工程课程设计,要求每个学生独立完成硫酸转化器设计,采用二转二吸中的“3+1”或“2+2”式工艺、四段间接换热绝热式固定床催化反应器。每个学生的设计规模、进一段的原料气组成、净化率、转化率、吸收率不相同,学生自己查阅文献资料、查找设计方法、搜集计算公式、选择工艺参数进行设计。完成后撰写设计说明书,内容包括设计任务书、目录、设计方案简介、工艺计算、设计结果汇总、设计评述与讨论、参考文献,等等。设计过程中学生之间广泛讨论,商讨设计方法,学习氛围浓厚。虽然过程相似,但设计条件不同,每个学生都要单独完成自己的设计任务。通过该课程设计,学生对固定床催化反应器的形式和特点,固体催化剂的性能、内扩散有效因子的概念和计算方法,平衡温度、平衡温度曲线的概念和绘图方法,最佳温度、最佳温度曲线的概念和绘图方法,各段进出口温度、进出口转化率的最佳分配方法,利用本征动力学方程,通过数值积分计算反应时间的方法,催化剂用量的计算及校正方法,反应器直径、高度及其它附件尺寸的计算方法等知识点,有了深刻的理解和较好的掌握。

    二、逐步加大实验、巩固所学知识、培养实验动手能力

    对于化学反应工程这种实践性很强的工程学科来说,实验是学生参加实践获取知识所必需的学习途径。而化学反应工程的主要研究方法也是应用理论推演和实验研究工业反应过程的规律而建立的数学模型方法。所以教会学生如何建立各类实验反应器,如何进行实验设计、反应条件选择和数据处理非常有用。为此在课程建设中,我院通过专业实验课、综合设计型实验课,逐步加大与化学反应工程有关的实验。目前开设多釜串联流动特性的测定、管式反应器流动特性测定两个验证型实验;开设乙酸乙脂水解反应动力学的测定、乙醇催化裂解制乙烯反应动力学测定、乙苯脱氢制苯乙烯、反应精馏制乙酸乙酯等四个综合设计型实验。通过实验,学生对返混、脉冲法、阶跃法的概念以及停留时间分布的测定方法,多釜串联模型、轴向混合模型的流动特性,理想流动反应器与实际反应器停留时间分布的区别,连续均相流动反应器的非理想流动情况及产生返混原因,全混釜中连续操作条件下反应器内测定均相反应动力学的原理和方法,反应精馏与常规精馏的区别,连续流动反应体系中气——固相催化反应动力学的实验研究方法,温度、浓度、进料流量对不同反应结果的影响,转化率、选择性及收率的概念及计算方法等知识点,有了透彻的理解。课堂上学习的理论知识,不但在实验中得到验证和巩固,而且得到了应用,掌握了反应动力学的实验测定和相关设备的使用方法。

    三、开展仿真实训、培养实践操作能力

    我院以前有四周生产实习,实习中遇到企业为了安全和效益等因素不允许学生亲自动手操作时,学生得不到实际操作设备的锻炼机会;一般实习一个化工产品的生产过程,学生掌握了工艺流程、生产原理之后,实习后期学习兴趣、主动性降低,影响实习效果等问题。而且目前大部分化工企业采用DCS控制,技术员主要在控制室通过电脑操作控制生产过程。随着信息时代的到来,计算机仿真技术的应用越来越广泛,采用仿真技术将复杂的工业反应过程虚拟化,从而在计算机上以“慢速”再现反应过程及变化特征,将“抽象”化为“形象”,动态演示工业生产过程。并且,仿真实训具有无消耗、无污染、可重复操作等优点。为此我院购买了北京东方仿真软件技术有限公司的化工培训软件,在校内建立仿真实验室,开展仿真实训教学。将以前四周全在企业的生产实习改为前两周在企业生产现场实习,后两周在校仿真实验室开展仿真实训。目前我院开设的与化学反应工程有关的仿真实习项目有固定床反应器单元、流化床反应器单元、间歇反应釜单元,以及30万吨合成氨生产工艺中的反应部分、甲醇生产工艺中的反应部分,等等。学生要进行冷态开车操作、正常生产操作、停车操作、故障处理操作,以及单人单工段、多人单工段、多人多工段等操作环节的实训。通过仿真操作训练对于学生了解化工反应过程、以及工艺和控制系统的动态特性、提高对化工生产过程的运行和控制能力具有特殊效果。这种运行、调整和控制能力,集中反映了学生运用理论知识解决实际问题的水平。所以,仿真训练是运用高科技手段强化学生掌握知识和理论联系实际的新型教学方法。

    四、参与科研活动、培养创新能力

    鼓励和指导学生参与科研活动,培养创新能力,是我院进行的又一项加强实践教学的改革措施。引导学生积极申报国家大学生创新型实验计划项目、青海大学“大学生科技创新基金项目”、吸纳学生参加教师的科研项目,结合毕业论文实验,给学生提出难度、深度和工作量相对适中的课题,或从教师承担的科研项目中分出一部分专题,让学生在教师的指导下开展研究工作。经过多年努力,目前我院化学工程系近30%的学生参与科研活动。参与完成了粒状吸附剂制备、沸石吸附性能表征、反应沉淀法分离油田水中的钙镁离子、处理锌冶炼废水的中试反应器设计、屠宰废弃物发酵反应条件优化、固相反应法制备硫酸锌、化学沉淀法分离盐湖卤水中的钙镁离子等与化学反应工程知识有关的课题。使学生接触和了解部分学科前沿知识和研究动态,拓宽了学生的视野。科研中探索出的新思路、新方法、新对策,启迪与开拓了学生的创新意识。

离合器实训总结篇8

[关键词]初中体育 跳远 助跑

[中图分类号] G633.96 [文献标识码] A [文章编号] 16746058(2016)330056

普通初中的体育教学中,跳远技术一般分为以下几个步骤:助跑、起跳、腾空步、落地。其中,助跑作为跳远技术的基础和重要环节,它的训练是为了在助跑环节结束前尽可能地达到平跑时的最大速度,并在达到最大速度的同时能准确地踏板完成起跳动作。

一、抬腿蹬腿,提高助跑速度

助跑速度作为影响助跑的基础因素,是教师需要关注的重中之重。助跑速度是一种“最大可控速度”,受运动员绝对速度和对绝对速度利用能力的制约。为了达到理想的助跑速度,教师应采取合适的教学方式――抬腿蹬腿,来提高助跑速度。

如一次体育授课,一上课笔者就问:“同学们,想不想玩游戏啊?”学生都异口同声地回答:“想!”笔者知道今天的课程已经引起了学生的兴趣和热情,于是说道:“那今天,老师就带着你们一起玩‘剪刀、石头、布’的游戏好不好啊?不过提前说好哦,如果输了,惩罚可是很严厉的。”学生一副“我才不信”的样子,说:“老师,您赶紧说游戏规则吧,还有惩罚措施。”接下来笔者给学生讲解了游戏规则以及惩罚措施:学生两两一组,通过猜“剪刀、石头、布”决定胜负,输的人要在赢的人的监督下做20个高抬腿和蹬腿训练。话音刚落,学生就忙活了起来:找伙伴、猜拳、接受惩罚。整个操场欢声笑语,就连平时最让大家苦恼的高抬腿和蹬腿训练,都变得轻松了不少。

抬腿、蹬腿的训练,可以提高学生跑步的摆动频率,进而影响跑步速度。但是抬腿、蹬腿的练习,一直又是学生最抗拒的,因为每次训练后,学生总会抱怨说体育课后的好几天都腿疼得厉害,所以教师应该转换一种方式,让学生在相对轻松的环境下进行训练。

二、跨栏辅助,掌握助跑节奏

助跑节奏是经过长期训练而形成的一种相对稳定的节奏。正确合理的助跑节奏,有助于运动员速度的正常发挥,如果助跑节奏不稳定,则会造成踏板准确性差,从而影响正常的水平发挥。因此,教师要采用合理的教学手段,帮助学生掌握助跑节奏。

如一次体育授课时,为了锻炼学生的节奏感,笔者采用了这样的分阶段训练:击掌定点以及跨栏辅助。一上课笔者就说:“同学们,今天我们的练习分前后两个阶段,首先是击掌定点,大家要跟着老师的击掌节拍――大大跳、大大跳、大大跳……反复训练20次,现在我们就开始啦。”话音刚落,学生已经散开,蓄势待发。随着笔者的节拍,学生一次次起跳,并互相调侃,看谁落后了一拍。“接下来是跨栏辅助,老师会在从起点出发的三步、五步、七步处各放置跨栏一个,你们要掌握好跨栏的节奏,规范动作,更要注意安全。”由于是第一次接触跨栏,学生显得十分好奇,蠢蠢欲动。笔者做好示范后,学生便都迫不及待地排好队,练习了起来。他们一个个表情凝重,十分认真,成功的还会高兴地跑来跟笔者汇报:“老师,我刚刚的动作还算标准吧,能得90分吗?”

整节课下来,学生牢牢掌握了助跑节奏的要领。其实,助跑节奏的训练如果仅仅依靠课堂上短暂的几十分钟是根本不够的,教师应引导学生课下结组进行一些节奏感的训练,效果会更好。

三、自选器械,控制助跑距离

只有助跑距离选择合适,才能使得助跑速度发挥充分。如果距离不够,则不能充分发挥助跑水平;如果距离过长,则会造成体力的无辜消耗,甚至影响起跳时的正常速度。因此,在助跑前,借助机械等,确定合适的助跑距离十分重要。

如体育授课时,笔者为学生提前准备了标志桶、毽子、沙瓶等器械,让他们自己选择辅助器械进行助跑距离的确定。笔者问学生:“今天我们主要的训练目的是确定助跑距离,老师面前的器械你们可以自由选择自己喜欢的,或者觉得最实用的作为你们测量助跑距离的工具。选择完毕后,分成四组在沙坑前排队进行尝试和标记,选择落脚点最密集的区域进行标记,最终确定最适合自己发挥的步数和距离。”任务安排结束后,学生纷纷行动起来,选择了自己喜欢的器械,并用工具进行自己助跑距离的标记。整个课程教学安排得满满当当,学生也是忙得不亦乐乎。

助跑距离作为助跑环节中的一部分,必须给予重视。助跑距离的确定,可以借助器械工具,让学生自由选择,作为测量辅助,帮助他们找到最佳的助跑距离。

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