建筑消防设计范文

建筑消防设计范文第1篇

【关键词】建筑；消防；设计技术

高层建筑指十层及十层以上的建筑（包括首层设置商业服务网点的建筑）。高层建筑具有中上层部位视线开阔，采光通风良好；建筑挺拔，建筑立面造型与色彩一般时尚、富于时代感和都市感；高容积率，节约土地资源等优点，因此在城市建设中，高层建筑呈逐年增多的趋势。但高层建筑存在防火要求高、火灾扑救难等问题，解决好这些问题必须从建筑设计与施工的阶段、从消防系统的设计阶段就开始着手考虑。正确处理建筑设计中的消防问题，直接关系到人民的生命财产安全。

1 消防设计常见存在问题

当前，由于部分设计、施工人员对国家规范标准理解不够透彻、全面，导致在疏散走道、疏散楼梯间、前室、合用前室、避难层等人员疏散场所的消防设计、施工上存在一些缺陷，导致工程在设计、施工中存在一些明显的火灾隐患。具体例如：

1、消防加压泵的选型问题

消防加压泵的选型必须满足流量和扬程的需要，经计算，消防流量为20L/s，消防泵所需扬程为105m。水泵选型时，很难选到符合设计要求的水泵，设计选择的水泵扬程超过所需的压力，为解决压力过大的问题，设计提出切削水泵叶轮，从而满足扬程的需要。

2、双阀双出口消火栓的采用及消火栓间距

当高层建筑在我国较普遍兴建的初期，伴随着产生了单阀双出口消火栓。虽然在栓口上设置了闷盖，实际用起来还是存在很多弊端。但在当时都视为“宝贝“，争相采用，还有人大力推广，这是可以理解的。时至今日早已产出双阀双出口消火栓，完全克服了单阀双出口消火栓之弊端。全国各大设计院也有采用。几年来南京市部分建筑在经过市级以上机关审查时，他们也同意使用及建议某些场合改为双阀双出口消火栓。如18层及以下，每层不超过8户，建筑面积不超过650m2高层塔式住宅，当无走道或走道长度小于5m，且保证同层任何部位有两股水柱同时到达时，可在消防电梯前室设带消防卷盘双阀双出口消火栓和一根消防竖管。

3、消防泵管道的泄压装置

消防泵运转初期，由于市政管道压力经常不稳定，而且扬程又偏大，会造成管网压力非常大，因此需要在消防泵出水管上设置泄压阀，当管网压力超过设定工作压力（30）时，泄压阀自动打开放水泄压，以防管网超压。随着消防用水量的增加，管网压力逐渐下降，当下降到泄压阀的压力设定点时，泄压阀自动关闭。

2 高层建筑消防系统设计技术

1、消防水池

由于《高规》对不设消防水池的条件规定得比较严格，以南京市为例，基本上所有高层建筑均设有消防水池，以至于全市布有大大小小的消防水池，这样做既占用了大量的建筑面积（平均每座水池占用100多平方米的面积），增加了投资，也因长期不用，造成水污染。

针对高层建筑防火措施较完备和火灾不易蔓延，以及建筑同时发生火灾的概率低等特点，采用以下几种解决方法：一是增强整体规划意识，临近的需要建设消防水池的建筑，共同建造一个共用的消防水池，其余几家共同出资，由水池所在的建筑统一管理；二是修建水池的条件确实不允许时，可论证考虑在建筑物的合理位置均匀布置室外消火栓及水泵接合器，适当加大屋顶水箱的贮水量，发生火灾时大功率消防车从消火栓取水，利用水泵接合器加压供水；三是在建筑中心位置设消防加压泵房，从市政管网直接取水（适用于市政管网允许消防水泵直接从管网抽水）；四是综合设计利用建筑小区设计的喷泉、游泳池等室外蓄水池，通过一定的过滤措施，在发生火灾时用作消防用水。

2、总平面布局要合理

现代建筑十分讲究街道或小区环境设计，小桥、流水、假山、绿化等园林设计被大量使用，但有些景观设计如果处理不当就会给高层建筑的消防车道、云梯车登高等造成不良影响。我们认为在规划街道或小区总平面布局时，高层建筑的长边应尽量沿街道或小区的边缘布置，充分利用临近的市政道路，这样消防车有时不进入小区内部，就可以很方便地进行火灾扑救和人员营救，而小区内最低可只设计一条消防车道（此消防车道应能够承载消防车的压力），从而大大节约了土建成本，可谓一举两得。在建筑间距上，应以满足防火间距为优先，确有困难时，也应将相邻墙设计为无窗、无阳台的防火墙。

3、地下室排水

消防泵房、变配电站、柴油发电机房常常设于高层建筑的地下室，如果地下室积水甚至被淹，灭火将从何谈起？所以地下室排水与消防电梯井底之排水某种意义上说同等重要。事实上如何及时排出造成地下室水患之水往往不为设计者重视。消防电梯井底排水设施设计中仍旧存在很多问题：（1）电梯下到地下室，又在电梯基坑下设集水坑（初设中常见），这是不行的，结构上不好处理，施工也困难，更主要的是潜水泵及压力排水管从哪里进入集水坑？除非加大集水坑面积，使之大于电梯井，但带来不必要的结构困难、施工困难、投资大等。建设电梯不要下到最下一层，至多下到半层。（2）集水坑容积不够、排水量不满足规范要求。（3）多数设计没考虑备用泵，个别设计考虑了备用泵，然而排水泵之电源却是普通电源，一旦发生火灾，普通电源都是要切断的，无论有无备用泵，排水将成为一句空话，此条应务必引起重视。

4、火灾报警系统

目前大部分的一类高层建筑设置了火灾自动报警系统，这主要是出于对控制消防电梯和防排烟系统的考虑，探测器大多采用感烟型，设置在电梯厅、走道、楼梯等公共部位，但实际效果并不理想。因为烟气要从户内穿过密闭性能良好的分户门到达探测器，需要相当长的时间，起不到早期发现火灾的作用。我们认为有条件的高层建筑可考虑把烟感探测器设在建筑内厨房、客厅等易早期探测到火灾发生的部位，效果会很好。所以高层建筑的火灾报警系统设计应从早期发现火灾，合理地配置。火灾报警系统还可结合楼宇智能化设计通盘考虑，把火灾探测器、手动报警按钮等传感器件纳入智能化系统之中，统一设置，统一管理。

我们主张，消防电梯井底排水及地下室其他部位，至少有一处的排水集水坑及排水泵应满足GB50045-95，6.3.3.11之要求，另外必须设备用泵，宜为一用一备，自动切换，集水坑高、低水位自动控制水泵之启、闭。必须是消防电源，建议采用QW型无堵塞潜水排污泵，一用一备时压力排水管宜为两条独立的排水管。

3 小结

对高层建筑消防设计系统中存在问题与解决对策，是工作中经常遇到一些多发性的问题。高位水箱中消防储量、消防储水池的设置及容积、双阀双出口消火栓的采用及消火栓间距、地下室排水等问题需要进一步探讨。

参考文献

[1]陈方肃等.高层建筑给水排水设计手册.湖南科学技术出版社.1998

建筑消防设计范文第2篇

关键词：建筑；消防设计；浅析

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：

在建筑的消防设计方面，我们必须做到实事求是，一切以保障人民群众生命财产安全为目标。积极根据建筑物的风格以及用途来寻求科学的、合理的消防设计方案，以达到方便消防行为，尽可能的减少火灾给人民带来的损失。

1 消防工程设计的现状及特点

消防工程改造设计、施工常见于对原有建筑内商业、办公、宾馆、娱乐场所的新建、改建。可分为以下几类情况: 在建项目消防设计已报建完成，建设方依据营销需求进行装修设计后再行报建、施工及验收；已竣工验收但未投入使用的建筑，为配合经营方业主装修进行消防改造设计、施工及验收；已投入使用的建筑，部分区域产权或经营性质变更，依据经营方业主装修进行消防改造设计、施工、验收。鉴于以上三种改建工程类别可以看出该类消防改造工程往往具有以下特点:

1.1 由于市场销售需求，同一建筑内出现众多经营方小业主，消防改建项目较多，但单个项目规模较小。

1.2 由于经营方急于开业创效，该类工程设计及施工的周期较短。

1.3 经营方为品牌打造过于追求装饰档次及效果严重的弱化了消防系统的功能，以此降低消防系统改造的投资费用。

1.4 经营方自身对新建和改造项目工程管理及运作方式及经验欠缺。

1.5 由于改建项目规模限制，参与改建工程设计方或施工方良莠不齐，水平较低。以上特点导致了该类工程在消防设计及消防施工上存在很多严重问题。

2 建筑消防面临的问题

2.1 现在我国的建筑行业发展如火如荼，各个建筑公司不断产生，在众多的建筑企业中如何的获得利益，成为其主要课题。一些不法的建筑企业家，为了获取更大的利益，往往偷工减料，赶工起房的问题，这就造成建筑的不合格，透过这些低劣的建筑低价的卖出，这样既能够吸引客户又能牟利，建筑的设计的不合理或者粗劣，这就为以后的消防安全带来了隐患，譬如说安全通道的不合理，还有防火的设备有问题等等，这样很容易的造成危险。另外，一些企业利用低劣的建筑材料导致建筑防火抗火的性能不好等等。

2.2 消防设施不合格。部分建筑内的自动消防设施根本就没有经过消防部门的按键审核等等，这也造成了很大的隐患问题，企业使用的廉价的消防设备，安全设施等不能够正常的使用，或者说在短时间内就会坏掉而导致不能使用的情况等，在当今利益为主的社会，贿赂贪污等问题一旦出现，那么施工单位也就光明正大的使用劣质建筑材料了，加上马虎大意没有责任性等问题的出现，消防设计根本就是纸上谈兵，不能够很好的实施，或者说是设计就是不合理，这些问题的出现都会导致以后的安全问题的出现。

2.3 物业服务差。在建筑投入使用后，后期保障部门不能够很好的解决用户的问题，在安全消防设施出现问题后，拖拖拉拉不能够及时有效的解决这些问题，这也会造成安全隐患的存在，物业公司不能够及时的解决消防设施出现的问题，这严重的威胁着人民群众的生命财产安全。这严重的违反了国家的法律，这也是没有责任行的表现。

2.4 灭火设备的安装不规范。我国的部分的相关法律都做出了十分详细的相关条例，在一些建筑企业根本不顾及这些东西，胡乱的找些施工队伍进行分包，小的包工队伍根本没有强有力的技术，在施工中不按照相关规定进行，造成消防设备在火灾发生的时候不能够给水，或者是水的距离太远等，不能够及时的解决给水的问题，从而让火势蔓延，进而造成财产生命安全等的损失。

3 建筑消防设计要点

近年来，我国建筑行业迅猛发展，安全问题已经成为衡量建筑是否合格的重要标准，尤其是消防安全。消防设计是否合理关系着整个建筑工程的消防安全，那么消防设计应该注意什么，什么样的消防实际才能够真正的使消防设施发挥其应有的作用。

3.1 电源设计方面

建筑施工的队伍在施工的过程中，要确保消防电源这一要点的独立性，消防电源的独立设置能够切断电源的时候而不影响到消防水泵的使用。否则，在发生火灾的时候，切断电源，也就是切断了一切的电源，那么消防水泵也就不能使用，这就会对消防灭火工作造成很大的困扰，同时还应该在相应的消防栓位置设置能够直接控制的消火栓的安全按钮，这样才能对灭火起到积极良好的效果。

3.2 防火设计方面

建筑防火设计是设计人员必须慎重完成的任务之一。消防条例实施细则规定： “设计单位和人员应当对工程的防火设计负责。设计人员在工程设计中，必须贯彻有关消防技术规范的要求。设计单位和人员应当对工程的防火设计负责。其主管部门负责审核，对不符合消防技术规范的工程设计，不予批准。”

规范所规定的只是一些最基本的要求，其中仅仅是规定了建筑设计的通用性防火要求，不可能把所有要明确的问题都面面俱到地加以规定。此外，建筑使用功能不同，规模形状不同，所处的地理条件位置不同，室内火灾荷载、装饰和陈设等不同，规范不可能把各式各样的高层建筑防火都详细地规定下来，这就需要设计者充分发挥其主观能动性。根据建筑物的实际条件，灵活运用设计方案与方法，加强防火隔断，增加灭火手段，避免使用可燃材料，增加建筑构件的耐火性，加强防排烟措施，其组合方法是很多的，即使是同一座建筑物，也可采用不同的解决办法，达到防火安全的目的。

3.3 安全疏散方面

保护人身安全，首先要设计好安全疏散。一些建筑物的交通主要是靠电梯，当火灾发生时，电梯往往由于断电而不能正常运行，那么楼梯也就成为了人员疏散的最主要通道。楼道的设计要尽可能的满足双向疏散要求，设前室防烟且必须封闭处理好等，严格按照安全规范的要求去做。另外，根据建筑的用途，可燃物的存在数量，建筑物的装修和陈设，建筑结构布局等具体情况，预测烟雾的流向，以及逃生时间的计算等，决定是否增设其他安全疏散通道，例如：停机坪。

3.4 火灾探测器方面

该设备的设置必须要根据建筑物的不同而进行比较贴切合适的设计，而且手动报警按钮也要设置在相对比较宽泛疏散的楼梯口或者说是走道中，必须设计在这些比较容易看到而且容易接触到的地方，这样才能够方便在火灾发生的时候进行及时的报警处理，设计的报警按钮也不要太过密集，最好保持它们的距离在三十米左右，并且消防专用电话也要有它自己的独立的通信系统设计，这样在发生火灾的时候，才不会因为灾情火势的影响而不能够进行正常的通话，从而导致灾难的发生。

3.5 自动喷水灭火系统的设计

自动喷水灭火系统可以自动的进行救援的设备，它可能决定着一个人的生死，一栋楼的存亡。喷头最好设计。应按照规范要求合理布置在容易发生华仔的地方，并且消火栓的设计也必须合理，可以采用双出口的消防栓来代替以往传统的单阀门的消火栓的使用，这样就解决了相邻的消火栓之间水枪的充实水柱可以达到保护范围内的任何不部位的问题。

4 结束语

随着我国经济的飞速发展，我国的建筑也逐年的日渐增多，各种建筑物拔地而起，给人一派繁华的景象，但是随着建筑的增多的同时，安全问题也多了起来，危险时时刻刻存在，不论是商业的建筑还是居家的建筑，都逃脱不了消防安全的问题，在这种人员密集的地方，一旦放生火灾后果将是不堪设想。这些都是时刻的关系到了人民的财产安全的问题，建筑的规模也打，那么相对的聚集的人员也就越多，在发生火灾的时候，出现伤亡的可能行也就越大，所以说良好的建筑消防安全设计是十分的重要的。

参考文献：

[1] 李引擎，等.建筑防火性能化设计[M].北京：化学工业出版社，2008.

[2] 倪照鹏.性能化消防设计中人员安全疏散的确证[J].消防科学与技术，2009，（02）.

建筑消防设计范文第3篇

【关键词】建筑；消防设计；系统维护

1、建筑消防设计的必要性

由于建筑物的消防功能设施比较复杂，一旦建筑物发生火灾，会酿成难以预估的后果。因此，建筑物的防火设计显得越来越重要。为了满足建筑物的消防设计要求，笔者参照我国的《建筑设计防火规范》，根据建筑物的实际情况进行科学设计，保证建筑物的防火安全。基于建筑物防火的危害因素及实际的调研结果，笔者提出建筑物消防安全设计的原则：

（1）以消除和控制危害为基础原则，由于建筑消防设计方面存在的危害因素，消防设计工作应当以识别和评价建筑物的消防危害因素为基础，对建筑进行规划设计；

（2）进行防火建筑设计时应当以保证人的健康为原则；

（3）建筑消防设计也应当以保证环境安全为原则；

（4）保证管理有效原则，因建筑物的消防管理制度不健全、事故应急预案的缺陷，都有可能导致建筑物消防事故的发生，因此建筑消防设计要注重管理的规范性和有效性。

2、建筑消防的一般设计

（1）防火分区的设计

防火分区是指用具有较高耐火极限的墙和楼板等构件作为一个区域的边界构件划分出的，能在一定时问内阻止火势向同一建筑的其他区域蔓延的防火单元。分成水平防火分区和竖向防火分区。

①水平防火分区。指在建筑物内用防火墙、防火门等防火分隔物在建筑物的水平方向所划分出的防火空问。其面积和位置要求包括：A.占地面积（高层建筑为每层的建筑面积）不允许超过有关规定；B.划分水平防火分区时还必须结合建筑物的平面形状、使用功能及人流、货流情况妥善确定防火分隔物的具置；C.同一层的两个相邻防火分区之问。在水平方向紧靠防火墙两侧或防火卷帘两侧的门、窗、洞口之问最近的水平距离不应小于2m；在内转角两侧上的门、窗、洞口之间最近的水平距离不应小于4m。

②竖向防火分区。指在建筑物的垂直方向，用耐火性能比较好的楼板及墙壁含上下连通的竖向井道的井壁及外墙壁等防火分隔物划分出的防火空问。其面积和位置要求包括：A.不超过32m的高层建筑在楼层问应以乙级防火门划分防火分区；B.超过32m的高层建筑在楼层问应以前室和乙级防火门划分竖向防火分区；C.单层和多层建筑防火分区的面积，按各层与用开敞式非封闭楼梯问或上下层连通的走马廊、自动扶梯等开口部位连通的各层面积之和计算。

（2）防火疏散出口设计

在许多商场、集体宿舍、医院、教学楼、办公楼以及公众集聚场所。存在着消防设计与治安管理之问的矛盾。按照消防管理规定，建筑物的安全疏散出口门不准锁死。但是一个建筑物，特别是应设置更多安全疏散出口的公众集聚场所，往往有十几个出口。在无火患时不锁死的多出口会带来治安和日常管理上的问题。另外，一旦发生火灾事故，火场内的人员也会因为出口路线不熟等原因导致无法及时逃生。如果将疏散出口的门禁控制系统与火灾自动报警系统进行联动。当火灾发生时，报警探头探测到火灾信号，感烟（温）探测器发出信号。经控制器内放大电路后，启动功率放大器，带动牵引电磁铁，拉动门禁机构。使疏散九自动开启。同时。疏散门上的定位灯发出声、光，显示疏散口的位置，从而引导遇险人员奔向疏散口。疏散门的人工电动开启控制器可安装在消防控制室、值班室、总服务台等处，在遇到火灾或其他紧急情况时，只需按一下开启按钮。即可打开疏散出门口。

（3）高层建筑的防火设计

超过100高建筑和在超25层的办公、酒店等人员较多的高层公共建筑，宜设置避难层。考虑到当地拥有消防登高车的作业高度和消防队员的最大体力消耗等因素，自地面层起到10一15层可设第一避难层。避难层的形式分为两种：一种是与设置层结合。此时设备、管道应集中布置，并用耐火极限不低lh的墙围护起来；另一种是专用避难层，其核心部位的设备和垂直交通设施，同样用耐火极限不低1h的墙围护起来。两种避难层方式，都应满足疏散人员的停留面积要求。

（4）火灾自动报警及消防联运控制系统的设计首先必须明确建筑物本身建筑特点和功能特点。同时结合其他设备（通风、水）专业对于消防设计的要求，以确定系统的总体结构。针对高层建筑，常见的火灾自动报管及消防联动控制系统由以下几部分组成。

①消防控制室。一般设于首层，内设集中报警控制器、总线联动控制盘和多线联动控制盘、消防电话总机、火灾广播设备等。

②探测回路。感温探测器（设于地下停车库和其他有烟场所）、感烟探测器（设于电梯、公共走道、大厅、消防泵房等所有公建用房）、消火栓按钮（所有消火栓内）、手动报警按钮（设于公共区域）、水流指示器和湿式报警阀等。

③控制回路。消防广播和声光报警器（同探测器部位）、防火卷帘门、压送风机（屋顶）、排烟风机。应急照明和疏散指示照明。该系统功能：控制中心通过探测回路进行巡测；当某一探测区域内着火，该处探测器采集到现场信号，并立即发回控制中心；控制中心收到信号进行判断确认后，向火灾现场发出声光报警号和火灾应急广播；联动控制向联动设备发出执行信号，包括点燃应急照明和疏散指示器照明，启动消防护泵和正应送风机。启动火灾现场的排烟风机，打开相关的排烟口和防火阀，追降电梯并使消防电梯处于待命状态，切断非消防电源，消灭初期火灾等。

3、建筑物消防重点部位及防火材料设计

（1）建筑中的电器线路的防火设计

①电器线路的材料选择上。应注意防火及撤离安全保证。可采用防火、耐火、耐高温；无烟、无毒；防水、耐腐蚀性能高；机械强度高、使用寿命长的材料。

②楼层竖井问的防火密封隔离。应妥善处理每层配电及弱电竖井的地面，将各种电气线路孔洞的空隙，采用与建筑构件具有相同耐火等级的材料堵塞严实，形成楼层竖井问的防火密封隔离。从而确保火灾自动报警系统和消防联动系统的配电和信息系统的畅通。

③贯穿耐火墙的配电线路。选用电缆桥架、母线槽等贯穿耐火墙时。应采用相同燃烧等级的材料将孔洞堵塞严密。隔墙两侧贯穿的电缆桥架均应铺细砂。长度距墒一般为lm，以免火势从一个防火分区，经线路通道窜入另一个防火分区的线路通道而扩大火势。

（2）地下车库的消防设计

随着私家车骤增趋势。在专业大型停车场或小区车库等建筑体的消防安全问题也日益受到重视。可以通过无线或布线方式将传感器与一氧化碳探测器联网，探测地下车库中空气中的一氧化碳的浓度，当达到或超过一定的指标时，实现报警功能。并自动开启智能诱导风机系统实现排气通风功能。降低有害气体的浓度。同时，通过一台防火分区主控制器和数台分区中诱导风机控制器完成整体防火控制，当车库内的一氧化碳超标，一氧化碳报警控制器就会发出报警信号并自动输出控制命令，启动成组的诱导风机，进行排风，以降低某分区的废气浓度，进行防火控制；当车库内发生火灾时，风机控制箱可接收到火灾报警控制柜的停机信号，自动停止运行。

4、结束语

建筑消防设计与系统维护关系到遇到火险时是否可以成功疏散人员和成功灭火，关系到人们的生命财产安全。因此必须得到足够的重视，建筑消防设计应该严格按照规定，本着科学合理的原则，不能够因为节约成本而使用不合格的材料，材料的耐火性一定耍达标。同时，消防系统建立之后必须进行定期的检测，做好系统维护的工作，工作人员不可以懈怠。在系统维护上一定要一丝不苟，进行专业化的系统维护，确保设备可以正常工作。

参考文献：

[1] CB 50045―95，高层民用建筑设计防火规范[S]

[2]梁子剑，建筑消防电气设计中应注意的几个问题[D]，重庆市电机工程学会2010年学术会议论文集。

建筑消防设计范文第4篇

关键词：建筑；消防设计；初探

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：

随着经济的快速发展和建筑技术水平的提高，越来越多的大空间建筑涌现出来。大型商场、剧院、体育馆、影院、礼堂、工业厂房以及一些带有中庭的建筑，都普遍设计了美观的大空间。大空间建筑通风好、固定分隔少、堆积物品多，火势极易快速蔓延。大空间建筑一般集中于综合性楼宇内，各类功能用房如写字间、会议厅、客房、餐厅、室内运动室以及配套的换热站、变配电室、空调机房等，使得消防通道隐蔽曲折，消防射水不易接近，严重影响火灾的扑救。大空间建筑中多使用钢结构，但钢材有导热快、耐火极限低的缺陷。火灾发生时，这种结构的建筑物容易受热发生扭曲、变形，甚至垮塌。出现大面积坍塌后，室内被困人员位置难确定，搜寻困难。因此，大空间建筑的防火设计显得异常重要。

1 消防工程设计的现状及特点

消防工程改造设计、施工常见于对原有建筑内商业、办公、宾馆、娱乐场所的新建、改建。可分为以下几类情况: 在建项目消防设计已报建完成，建设方依据营销需求进行装修设计后再行报建、施工及验收；已竣工验收但未投入使用的建筑，为配合经营方业主装修进行消防改造设计、施工及验收；已投入使用的建筑，部分区域产权或经营性质变更，依据经营方业主装修进行消防改造设计、施工、验收。鉴于以上三种改建工程类别可以看出该类消防改造工程往往具有以下特点:

1.1 由于市场销售需求，同一建筑内出现众多经营方小业主，消防改建项目较多，但单个项目规模较小。

1.2 由于经营方急于开业创效，该类工程设计及施工的周期较短。

1.3 经营方为品牌打造过于追求装饰档次及效果严重的弱化了消防系统的功能，以此降低消防系统改造的投资费用。

1.4 经营方自身对新建和改造项目工程管理及运作方式及经验欠缺。

1.5 由于改建项目规模限制，参与改建工程设计方或施工方良莠不齐，水平较低。以上特点导致了该类工程在消防设计及消防施工上存在很多严重问题。

2 设计实例

某工程为六层（顶层局部设夹层）综合楼，地下二层。其中，地下一层为餐饮、淋浴和设备用房，地下二层为车库和设备用房，首层为商铺，二层为厨房餐厅、零售和溜冰场，三、四层为洗浴、餐饮和 KTV，五、六及夹层为电玩城、餐饮、电影院。地下部分建筑物主体长 153.3 米，宽 90.55米，地上部分建筑物主体长 135 米，宽 82 米，总建筑面积74479㎡，地上建筑面积 46849㎡，地下建筑面积 27630㎡。工程主体为框架混凝土结构，局部采用钢桁架、钢网架结构。规划建筑高度为 51.3m，消防建筑高度为 40.0m。

2.1 防火设计

本工程属一类高层建筑，耐火等级为一级。

2.1.1 防火区的划分

大空间建筑具有使用功能复杂多变、人员密集等特点，比一般建筑更需要依照规范划分防火分区，综合考虑水平和竖向划分。《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）中规定：高层建筑内的商业营业厅、展览厅等，应设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积为 4000㎡，地下部分防火分区的允许最大建筑面积 2000㎡。大空间建筑往往设有上下层连通的中庭、自动扶梯、走廊等开口部位，在不采取防火分隔措施的情况下，将上下连通层作为一个防火分区，成为一个竖向的防火分区。竖向防火分区的划分同样应符合规范关于最大允许建筑面积的规定。

本工程消防设计所有墙体除注明外一律砌至梁底或板底，所有管井楼板均采用后浇板封隔形成整体。共享中庭回廊相通的门窗均采用可自行关闭的乙级防火门窗。地下室防火卷帘均为甲级钢制防火卷帘，地上部分的防火卷帘均为双轨无机布特级防火卷帘，耐火极限 3h。

2.1.2 安全疏散设计

大空间建筑平面面积大、人员密集、人员离安全出口距离较长、疏散时间长。在短时间内有序地组织人们迅速疏散到室外，成了消防设计中的重要问题。本工程消防设计地下层的每个防火分区均设有一部防烟楼梯间或与室外连通的楼梯，并通过甲级防火门与相邻防火分区连通。地上层每个防火分区均设有至少两部安全疏散楼梯，均为防烟楼梯间或直通室外的楼梯。在不同的防火分区设有三部消防电梯，保障火灾事故发生时人员能及时疏散。考虑到大空间建筑内没有走道隔墙，无法设置疏散指示标志，在大厅地面醒目位置设置连续的、照明度较强的箭头形疏散指示标志带，上敷高强度的钢化玻璃加以保护，在火灾时发亮，引导人寻着光线标记通向各个疏散出口，到达安全区域。

2.2 消防设施

消防设施采用自动喷水灭火系统，结合大空间智能型主动喷水灭火系统。

2.2.1 自动喷水灭火系统设计

本工程喷淋系统包括地下消防水池（566.6m3）、屋顶消防水箱（20m3）、喷淋水泵、湿式报警阀组、信号阀、水流指示器、喷头、末端试水装置（试水阀）和水泵接合器。本工程火灾危险等级 ：地下车库为中Ⅱ危险级，喷水强度为 8L/min·m，作用面积为 160㎡；其余为中Ⅰ危险级，喷水强度为 6L/min·m，作用面积为 160㎡；最不利点工作压力为 0.07MPa。

2.2.2 大空间智能型主动喷水灭火系统

本工程在中庭设计了大空间消防系统，包括地下消防水池、屋顶消防水箱、消防水泵、微型自动扫描灭火装置、电磁阀、水流指示器和水泵接合器。该系统微型自动扫描灭火装置（SSDZ5-LA411 型）24 小时全天候工作，当探测器监测到火灾并瞄准定位后，即打开相应的电磁阀，启动水泵进行灭火，并反馈信号到联动控制柜。微型自动扫描灭火装置单台流量 5L/S，工作压力 0.4MPa。系统用水量为 20L/s，工作压力为0.90MPa，设有两套地下式消防水泵接合器。

3 设计实例评价

智能型主动喷水灭火系统采用自动探测报警与自动定位着火点，也可以接收其它火灾报警器联动信号，既可以自动控制、远程手动控制，又能现场手动控制，具有探测距离远、保护面积大、响应速度快、探测灵度高的特点 ；远程控制定点灭火减少了扑救过程中的损失，非常适合影剧院、购物中心等场所。不足之处是本项目体量较大，受原有建筑条件限制，加之设有众多商业业态，部分内容超出了国家有关消防技术标准的涵盖范围，比如：地下一层海洋体验馆的防火分区面积超 1000㎡；地下二层换热站与汽车库划为一个防火分区；六层的电影院放映厅面积大于 200㎡，未设单独疏散楼梯通向室外；把复合防火玻璃墙作为防火墙。这些问题需要与消防主管部门审查意见结合修改。

4 结束语

由案例可以看出，大空间建筑设计难点在于防火分区、人员疏散、消防设施选用几个方面。防火分区设计要平面、竖向划分综合考虑，严格执行规范要求；人员疏散上保证每个防火分区都有直接开向安全通道的开口，疏散时间控制在 5min 内。消防设施优先采用水灭火系统，影剧院、购物中心类场所优先选用智能消防水炮系统，既能提高灭火效果又保证了建筑物整体的美观。

参考文献：

[1] 田成. 高大空间公共建筑性能化设计初探. 安防科技,2011（01）.

[2] 陈智泉. 潍坊市多功能体育馆防火设计若干疑难点分. 消防科学与技术,2011（02）.

[3] 郑雁秋. 地下商业建筑防火设计. 消防科学与技术,2011（01）.

[4] 董树武. 大空间建筑火灾扑救及现场保障问题探析. 武警学院学报,2010（08）.

建筑消防设计范文第5篇

关键词：消防防排烟；通风设计

随着经济的迅速发展，天津市区高层建筑已成为建筑中的主体，并伴随着大型化、多功能化的方向发展。据消防大队火灾统计数据表明，火灾中受烟害直接致死的约占80%以上，由于烟囱效应作用，高层建筑火灾产生的烟气浓度危害性比一般建筑大，因此，火灾发生时必须迅速排放烟气，以确保人员安全疏散。

一、消防电梯前室防烟设计问题

高层建筑的防排烟分为自然排烟和机械加压送风。高层建筑发生火灾时，楼梯间既是建筑用户逃生通道，也是消防队员进行扑救的通道，为了满足上述两个需求，必须确保楼梯间和前室内无烟。

设计中，经常会有这样的疑问，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风，其前室是否要设机械防烟设施。笔者认为，防烟楼梯间与其前室仅用一道乙级防火门隔开，当对楼梯间加压送风时，风量只能通过前室、外门排放出去，在对防烟楼梯间加压送风的同时，实际上也就是对其前室进行加压送风，是一种间接的加压送风。因此，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风时，其前室可不设机械防烟设施；但是通风会受到门的阻力，其压力和风量都会受到影响，对此，我们在设计和计算防烟楼梯间的送风量时，宜在《高规》表8.3.2－1中偏大的范围内取值。

从安全、经济的角度分析，高层建筑的消防电梯间前室宜靠外墙设置。只有满足每五层内可开启外窗面积之和不小于2㎡时，可采用自然排烟。防烟楼梯间前室、消防电梯间前室采用自然排烟时，可开启外窗面积不应小于2㎡，合用前室不应小于3㎡。当前室不具备自然排烟条件时，则应当设置机械防烟设施。

二、关于中庭的防排烟设计问题

中庭在高层建筑中往往贯通数层，一旦发生火灾时，火势和烟气迅速蔓延，在较短的时间甚至是瞬间弥散到整个中庭，并通过中庭继续扩散、扩大。对于中庭的烟控我们设计中主要技术有以下三个方面：

1、与给排水专业协商，在经济技术许可的前提下，安装自动喷水灭火系统，这样会有效地降低火灾产生的热量和烟气，设置防烟隔断，限制烟气扩散；

2、与建筑专业协商，限制中庭及相连空间内可燃物的存放量，减少发生火灾的可能性；

3、暖通专业自身要设置排烟设施，将火灾时中庭内积存的烟气有效地排放到建筑物外。《高规》第8.2.2.5条：“净高小于12m的中庭可开启的天窗或侧高窗的面积不小于该中庭面积的5%时，可采用自然排烟方式。”

火灾时，烟气的上升速度约为4m/s，一般只需3s左右就可上升到12m的高度，由于烟气在上升过程中温度降低会出现“层化”现象，则当中庭不具备自然排烟条件，或者高度超过12m时，应当设置机械排烟设施。具体可通过计算确定中庭的排烟量和排烟风机的设置数量：当中庭体积小于17000立方米每小时，其排烟量按其体积的6次每小时换气计算；当中庭体积大于17000立方米每小时，其排烟量按其体积的4次每小时，换气计算，但最小排烟量不应小于102000立方米每小时。

三、关于地下室的防排烟系统设计问题

由于机械排风和机械排烟的共性，设计中常常将机械排风与机械排烟两个系统变成一个，使其具备两种功能。排风、排烟合用一台风机时，平时低速运行风机进行机械排风，火灾时，启动该系统机械排烟部件，实现高速排烟功能，选用双速消防高温排烟风机，排烟风机前设常闭型280℃排烟防火阀。机械进风系统的送风量可按5次/h左右换气计算，这个数字既可满足排风时的送风要求，又同时满足排烟时的补风要求。排风排烟合用系统时应注意以下问题：

（1）排风系统只能负责一个防火分区的排风时才能与排烟系统合用。排风机的选择必须是离心风机或排烟专用耐高温轴流风机。

（2）排风、排烟合用系统时，风机应尽量放置远离失火区。风机吸风口附件官道上要设排烟防火阀。风管断面尺寸须按每个防烟分区的排烟量及防火规定的最大流速进行校核。合用风道制作安装时，需按照排烟系统的风道要求施工。

（3）地下汽车库通风与排烟系统还应该重视送风、排风与排烟系统的气流组织。设计者应该认真研究、确定送风、排风与排烟系统风管的布置，使气流组织合理，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向。

四、工程实例

我公司在工程设计中，地下停车场多数采用的是排风、排烟合用系统。以天津某商业办公楼为列，设有二层地下停车场，地下建筑面积为25622㎡，采用合用系统，风口与风管也是合用的。按照地下室防火分区划分，每个防烟分区的面积均不大于2000㎡，防烟分区均不跨越防火分区，主要通道上设置补风系统。

设计中，根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）中规定，排烟量按换气次数6次/h计算，补风量按换气次数5次/h计算，设机械送风排烟系统。当其中一个防烟分区着火时，该防烟分区的排烟口则自动打开同时连动排烟风机启动工作，当烟气温度超过280℃时，则排烟机的入口侧的排烟防火阀关闭，同时连动排烟风机停止工作。

地下车库设机械排风兼排烟系统，当各防火分区有直接对外的车道时，利用车道补风；没有直接对外出入口的防火分区采用机械补风。车库排风量、排烟量均按6次/h的换气次数计算，送风量按4次/h的计算。排烟与排风系统合用一套管道。平时按排风工况运行，当某一防烟分区发生火灾时，系统按排烟工况运行；对设有机械送风系统的防烟分区中失火时，需要确保排烟系统、送风系统均投入运行状态。

五、结论：

防排烟设计是建筑消防设计中极为重要的组成部分，是建筑安全系统的重点。作为设计人员应在充分掌握理解规范要求的同时，严格执行规范要求，不能越界。针对具体工程应具体对待，分析其特性，避免盲目套用规范，避免遗漏问题，实现建筑消防安全可靠的设计目的。

参考文献：

[1] 电子工业部第十设计研究院主编.空气调节设计手册（第二版）.北京：中国建筑工业出版社，1995

[2] 湖北暖通空调制冷学术年会论文集（2005年）

[3] 陈焰华.高层公共建筑空调设计实例.北京：机械工业出版社，2004

[4] 华东建筑设计研究院编著.高层公共建筑空调设计实例.北京：中国建筑工业出版社，1997

[5] 中国建筑标准设计研究院.2009全国民用建筑工程设计技术措施（通空调.动力）.北京：中国计划出版社，2009

[6] 龚东光.浅谈人防通风设计[J].山西建筑,2003(7):41-43.

[7] 黄志刚,梁　广,杨小风.地下汽车库排风排烟设计技术措施[J].山西建筑,2003(8):122-124.

[8] GB 50067-97,汽车库、修车库、停车场设计防火规范[S].

建筑消防设计范文第6篇

【关键词】建筑设计；消防设计；消防安全

随着我国社会经济的发展，我国的建筑设计水平不断提高，越来越多的现代化建筑相继出现，我国的建筑超着多元化方向发展，无论是民用还是商用建筑的建设，都取得了长足的进步，建筑设计也朝着适应人们的实际需要的方向发展，消防安全作为建筑中必须重视的问题越来越受到社会和人们的关注，如何在建筑设计中充分考虑消防问题也就逐步成为人们的实际需要。

1.消防救援经常遇到的主要问题

由于当前的建筑功能多元化，越来越多的建筑具备了不同的功能，发展也越来越快。当前我国的建筑普遍越来越大的扩充住宅面积，而且为了满足不同的城市外景需要，并且在建筑力学设计上符合要求，还要使得建筑功能满足用户需要，也就会常常出现高层建筑和普通的住宅区域相结合的方式，也就形成了通常我们所说的裙房。虽然这种建筑设计方式既满足了物理建筑力学设计的要求，也能够从整个城市规划上符合要求，但是却极易忽视一个非常重要的问题，也就是消防安全问题。类似的建筑群一旦发生火灾事故，在进行消防灭火时的登高问题就会被极大地限制，消防人员无法通过有效通道及时抵达火灾点。其中几个重要的方面有：

（一）、处于电力停滞状态下，既没有有效的照明设施，也不能通过电梯设施进行上楼，而且建筑设计中一般将住宅的疏散通道设置在了楼体的中间部位，既不能有效逃生，也不利于消防队员及救援人员及时进入楼体进行灭火作业，以致成重大的人员伤亡和财产损失。

（二）、一旦发生火灾，人员在疏散过程中必然杂乱无章。在消防人员进行灭火作业时经常会遇到难以及时接近火灾点的情况，无法及时抵达火源也就无法进行及时的灭火，而且在人员疏散时一般这种楼体中的通道与救援通道一样，导致消防员与疏散人员相向而行，给灭火工作也带来的不必要的麻烦。

（三）、一旦发生火灾，散发出的烟雾难以有效扩散出去，造成滞留。火灾一旦发生，其扩散速度相当迅速，火灾发生后出现大量的烟气，这些烟气在楼道及电梯间等部位会出现滞留现象，烟气对于人体的危害巨大，一旦还有人员没有及时撤离，极易出现混乱的场面。

由于发生火灾后会在短时间内出现危险状况，我们的建筑设计上如果不能充分考虑消防安全问题，在登高设计及人员疏散方面的设计不合理不科学，极易因此发生在出现火灾时的人员伤亡和财产损失事故。

2.当前在建筑设计上消防设计的主要缺陷

我国在建筑的消防设计上有着较为完善的规定和规范，一旦在进行建筑设计发现有不符合消防设计的地方，一定要及时的进行纠正和更改。例如在民用住宅的消防设计就要求在火灾发生时要有登高补救的设计问题要求。作为一项重要的改进内容加进了《民用建筑设计放火规范》在其中的几条中明确的规定了“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1 /4 且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5 米、进深大于4 米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口”。[1]当前看来，我国的建筑设计在消防设计上尚存在以下几个不完善的问题。

（一）群房设计规划。随着我国社会经济发展速度不断加快，城市的建设速度也相应加快，建筑作为体现城市形象的重要设施也越来越被建设的漂亮和高大。在建筑工程不断增多的今天，许多建筑楼盘为了过度的追求经济效益和形象，往往会设计出大量的裙房，而且其裙房的楼层高达四五层。这些裙房为了日后能够有更多的经济价值空间，层高设计过高现象非常普遍，很多楼层无视相关规定要求的为消防安全设定的五米上限，给消防安全留下了巨大的隐患。

（二）、幕墙问题。现代建筑为了达到美观的效果，往往设置诸如幕墙之类的美观墙体，这些幕墙确实也为美化城市规划效果达到了一定的效果。当前的主要问题是在幕墙的设计时未考虑发生火灾后消防进行登高的问题，一旦发生火灾很可能因此延误救火，酿成更大的伤亡和损失。

（三）、楼道的安全出口设计问题。许多楼房的登高面设计与安全出口设计不一致，导致没有合理的配置。很多建筑设计仅仅考虑商业价值，将疏散楼梯与直通楼梯间出口设计时故意进行规避，与登高面相反，这就会在发生火灾时由于登高面不能及时到达火灾现场延误救火，造成更大的伤亡和损失。

（四）、消防车道设计。当前的建筑楼盘往往将楼盘的商业价值放在第一位，其设计思路也就难以充分考虑消防问题。很多的商铺将临街面与消防的登高扑救面设计在相反的一面也就能看出商业价值的考虑超过了消防设计的重要性，通常消防车道要设计成为环形车道和回车场，这与此恰恰不能符合，也就限制了消防车的救援效率，也就达不到应有的救火效率。

3.进行消防安全设计的合理方法

（一）、登高外墙要满足临街设计的现实需要。由于当前大部分的商业楼盘和商铺均是设置在城市区域，一旦发生火灾，其临街设计要符合其登高外墙在临街的位置，这样一旦发生火灾也就容易得到及时灭火。临街一面的设计建筑登高面能够及时的满足场地需要，也能够及时的使得消防车辆进出迅速。在登高外墙对于玻璃幕墙的设置也要慎重，设置要避开登高面的消防通道。由于现代建筑越来越注重美观的造型和外表，玻璃幕墙的设置也越来越普遍。一旦发生火灾，没有足够的消防登高作业面，势必会影响消防灭火的及时性，造成更为严重的后果。幕墙在受到火势的影响下，极易出现崩塌现象，也给造成次生伤害创造了条件。玻璃幕墙虽然可以美化建筑外形，但是从消防安全的角度上考虑，其设置一定要慎重，一定要设置在不影响消防登高面的区域。

（ 二） 裙房、疏散楼体、出口的消防设计。现代民用建筑为了满足消防设计的需求，应当尽可能地去按照规范所需进行设计。比如，一些多边形的平面楼盘设计时，应当至少满足一个场边的长度作为登高营救边。另外，在建筑民宅的楼道内的楼道安全出口设计也尽量要与登高扑救一侧设计相协调，最好能够满足登高扑救时即刻就能到达民宅内的安全出口。如果在建筑设计上，确实有些困难，那么也应当至少保证直通楼道的安全出口能够直通登高面一侧，同时还要确保每层能够设有安全外逃阳台，否则消防安全规范设计需求只能成为空谈，最后是裙房高度与进深问题。如果按照《规范》中的规范需求进行设计，就必须保证裙房净空高度在5m 以下，并且进深小于4m。可以说，这项消防设计需求对于一些大型商场可能有些困难，其毕竟要考虑商业用途。但是，对于民用建筑或者民用高层建筑楼盘而言，至少可以做到进深在4m 之内； 而一旦裙房净空设计高度超过5m，就要确保登高扑救一面不能设计出凸出的裙房，否则也难以达到消防安全设计规范需求[2]。

（ 三） 环形消防车道设计所需注意问题。一是消防车道的净宽不应小于4 米，同时，要尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于5 米。二是在消防车道上尽量避免设计地下暗沟、燃气管道、电缆沟等，确有困难时，在结构设计上应满足大型消防车的荷载通行。三是消防车由于运载的多为水，在运行时由于贯性作用，车辆的控制难度较大。因此，在有坡的消防车道其坡度不宜大于10%，避免车辆打滑。

四.结语

综上所述，消防安全设计应当尽量考虑火灾发生时的现实扑救问题。诸如登高面设计问题可以说是民用住宅消防安全设计中的重中之重。而除此之外，还要统筹考虑建筑结构的抗 震能力、消防装备、以及城市规划等方面的各项因素，以此才能保证人员安全与财产安全。

参考文献

[1] 王战，民用建筑消防设计中的若干问题探讨[J].产业与科技论坛，2011年10卷16期

建筑消防设计范文第7篇

关键词：建筑消防、设计要点、火灾自动报警系统

Abstract: With the rapid development of China's economy, the process of urbanization continues to accelerate, more and more buildings in the city be intensive.People in the pursuit of high quality of life at the same time, the safety of buildings is also essential. If the building fire, the consequences will surely be disastrous. Therefore, the design of the fire in the electrical design is very important. This article about mainly expounded the basic requirements of building fire safety design, and analysis of the design features of the distribution of fire-fighting equipment design features and automatic fire alarm system and fire linkage system.

Keywords: building fire safety design features, automatic fire alarm system.

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

一、建筑消防设计的基本要求

我们在进行建筑消防设计的时候，必须严格按照国家颁布的消防设计规范和标准来进行设计，这些规范主要包括：：GB50045- 2005（高层民用建筑防火设计规范）、GB50116- 98（火灾自动报警系统设计规范）、GB- 50016（建筑设计防火规范）和JBJ16- 2008（民用建筑电气设计规范）。另外我们要注意的是由于电气消防和给排水系统的关联是非常紧密的，所以在进行具体设计的时候，要和给排水设计工作人员做好沟通工作，应尽量避免设计反复更改的现象。其次，我们在进行消防设计的时候，要清楚的知道消防系统它所保护对象的级别，并根据具体级别设置相应的消防设备及联动控制方式。消防联动控制的主要设施主要有以下几方面：非消防电源的断点控制、火灾应急照明系统控制、防火卷帘、火灾警报装置、防火门、通风及防排烟设施、疏散指示标志、各类自动灭火设施等等。再次，火灾报警系统在设计时应该设置双电源，也就是主电源和备用的直流电源。其中主电源需要采用消防专用电源，直流备用的电源则尽量使用火灾报警系统控制器专用的蓄电池，还有消防系统中的用电设备我们应该根据负载等级的要求，供电应该采用双回路的方式进行供电，一旦主电流发生了断电，那么另一路的电流可以立马自动投入使用。在安装控制装置是我们应严禁使用变频调速器作为消防设备控制回路。还有消防水泵及电梯的两个供电回路都要在最末一级配电箱处自动切换。

二、消防设备的配电设计要点

在消防过程中，如果外界电源突然断电了，那么发电机组则会自动带动所有在使用当中的消防设备启动。但是在一般情况下，发电机组一般最多只能多带超过本身功率特性一半左右的负载启动。假如不采取一定的解决办法，那么很可能会使得发电机熄火。所以我们最好分批启动消防设备。

在我国很多大型民用建筑是有共同的裙楼、地下层及若干的塔楼组成的，这种建筑的最大消防的负荷计算应该是：各种公用的消防泵是必然的负荷，一定要计算在内，而消防风机、消防电梯及应急照明则宜以每个塔楼连同以该塔楼为核心划归该塔楼的裙楼和地下室的部分为一个计算单元，只要分别计算处各自所属的消防荷载，然后取两个位置相邻而相加后负载最大者与消防泵必然的负荷相加所得。

我们在消防工程中对消防电源切除，我们最好采用低压断路器的附件也就是分励脱扣器。由于低压断路器的型号和框架电流会有不同，所以分励线圈在分励脱扣所需的电流也会不同。为了联动更加简洁或能有选择性的切除，一般我们可在配电室的低压出线开关或在每层的主配电箱上切除非消防，，而这些地方所选用的低压断路器的框架电流比较大，其配套的分励脱扣器所需电流也比较大。如直接采用消防联动回路的直流 24V 电源来驱动低压断路器的分励脱扣器是不太安全的，尤其是当同一配电箱内有数个需同时分励的低压断路器时，因为分励电流实在太大，消防联动回路的 24V 电源未必能满足要求。因此，还是应将分励线圈接在 220V或 380V的电路里比较可行。

三、火灾自动报警系统及消防联动系统的设计要点

3.1探测器的布置

在火灾自动报警系统的设计中，各类探测器的布置是工作量最大的一部分。也是系统中非常重要的环节。我们要根据不同场所的具体情况来选择相应的探测器。再确定好安装探测器的具置。手动报警器俺就的间距应最好在控制30m左右，且位置明显便于操作。有些人认为可将手动报警按钮和消火栓按钮相互替代，但是这种观点是不可取的。主要是因为一旦火灾发生的时候，任何人均可通过报警按钮向火灾报警系统发出报警信号，而消火栓按钮主要是供消防人员以及想用消火栓灭火的人员使用。当按了消火栓按钮，消防水泵将立即启动。但是手动报警按钮是无法启动消防水泵的，所以它们两者是不可以相互代替的。

3.2雨淋报警阀

雨淋报警阀的控制方式主要有两种方式，分别是：由灭火系统保护区内就近的烟感、温感探测器组成与门，当两者共同动作后，可通过控制电路开启雨淋报警阀，并返回动作信号。另外一种是由喷水灭火系统保护的防火分区内任意火灾探测器报警，在确认火灾发生后，由火灾自动报警控制器发出控制信号并传送至输入和输出模块中，以此来开启雨淋报警阀，并返回动作信号。以上两种方式，第二中的控制方式要强于第一种的方式，所以在一般情况下最好采用第二种控制方式。

3.3官网气体灭火

有一些认为官网气体灭火必须在保护区的现场启动，而消防联动控制台上的却只需要显示气体没货系统的工作或者是故障状态，但是这种方式一般是不可取的。原因是一旦保护区现场没有人值班时，就无法启动灭火装置，因此必须在消防控制室进行控制。

3.4防烟和排烟系统

在进行防烟和排烟的设计中，我们则可以在电动防火阀设置控制模块，经火灾报警后开启相应防烟分区内的加压送风口或排烟口的电动防火阀，同时关闭相关位置处的空调送风系统。应在联动控制台与防烟和排烟风机控制箱之间设联动控制线，这样有利于在联动控制台上能自动和手动控制防烟和排烟风机的启停。空调系统也是如此，在火灾报警后，用控制模块分别关闭相应部位送风管道上的电动防火阀，并关闭空调送风机。

3.5消防楼梯

一旦发生火灾，联动控制台应确保消防电梯停与首层，且在建筑首层需设置消防电梯紧急迫降按钮，消防电梯的联动线应并联于紧急迫降按钮的迫降控制返回信号接点上，通过该接点信号控制消防电梯停于首层。

四、结论

我们在建筑电气设计中的消防设计，要严格按照国家有关的规范、标准来进行设计，同时还有根据消防机理和各种设备在实际中的运行状况来选择消防设备，保证各消防设备及时、准确且安全的运行，进而确保建筑物的安全。

参考文献：

[1]郭雷.对建筑消防电气设计的探讨[J].科技资讯，2009（9）

[2]刘菁.论高层建筑消防电气设计[J].城市建设，2009（5）.

建筑消防设计范文第8篇

随着城市建设的快速发展，由高层建筑、大型多功能公共建筑、居住建筑等组成的大型建筑集群在各大、中型城市不断兴起，使得工程设计部门和消防监督部门在解决建筑消防问题的过程中遇到了一系列新的问题。这些问题的解决，既要坚持符合消防规范要求、确保安全的原则，又要机动灵活、符合工程的具体实际，做到安全可靠、科学合理、经济实用，在确保建筑消防设计规范性的同时，还要兼顾合理性、经济性、可行性。但是有些问题的解决仅仅依靠单一的几本规范是不够的，必须参考相关规范规定的要求来综合考虑，个别问题的解决恐怕还要突破现行国家消防技术规范规定的要求。现在，笔者结合湖北具体实际，针对城市建筑群的消防设计，谈几点具体意见：

一、城市建筑集群消防现状

近年来，在社会经济快速发展和城市不断扩张双重影响下，各大、中型城市都进入了城市建设的井喷期。一个建筑集群内，通常会存在高层公共建筑、大型多功能建筑、各类居住建筑等建筑，部分建筑集群内还存在早期建设的无法满足现今国家消防技术标准的建筑，有的甚至还存在居民自建房。这就导致了部分城市建筑集群难以得到合理有效的消防安全设施保障和管理。

（一）建筑周边道路、场地无法满足灭火救援要求城市建筑集群内建筑多种多样，不乏各类大型、多功能建筑。这些建筑平面布置和使用功能的多样性、复杂性，给消防灭火救援工作带来诸多不利因素。然而在建筑设计过程中，部分建设单位、设计单位不注重消防车道和消防登高作业场地的设计，使消防安全让道于园林绿化、地面停车位等技术指标，导致发生火灾时，大部分消防车辆无处停放、灭火救援力量无法及时顺利的展开、消防登高车难以在高层建筑主体附近找到合适的展开场地，救援高度大打折扣等情况时有发生。

（二）室外消防水源设置不合理目前各类型的建设工程中，室外消防水源主要设计了室外消火栓及水泵接合器。除此之外，最普遍的室外消防水源就是市政消火栓。通常市政消火栓都是随着城市给水管网建设同步进行，远远早于同区域的建筑工程建设，其位置不一定能很好的给灭火救援行动提供取水便利。因此，室外消火栓及水泵接合器的设置就显得尤为重要。但是，很多建设单位、设计单位都不重视室外消火栓及水泵接合器的设计施工，有的工程为了满足停车要求，将室外消火栓贴墙设置，有的单位认为室外消火栓及水泵接合器影响住宅小区的环境，将它们全部隐藏在绿化植物内。这类问题非常多，不但给日常的维护保养带来不便，而且还极大的影响了灭火救援行动。

（三）消防电源无法保证消防用电设备需要按照设计规范要求，大部分建筑消防用电应该保证在二级负荷以上，一类高层建筑应按一级负荷要求供电。消防用电一级负荷的备用电源可以简单的分为外部电源和内部电源。外部电源最直接简便的方式就是从35KV变电站直接引入。但是目前湖北大中型城市的市区内多为110KV变电站，通过外部引入电源的成本很高。因此大消防用电应满足一级负荷的建筑，大多采用设置柴油发动机来满足一级符合要求。建筑投入使用后，由于缺乏专业技术人员的维护和包养，大多数建筑的柴油发电机都无法正常有效的工作，直接导致消防用电从一级负荷降低为二级负荷。发生火灾时，一旦主电源断电，建筑消防设施将全部瘫痪。而且一个建筑集群内，大规模、多功能的建筑都会设置柴油发电机房，这无疑是一个巨大的浪费。

二、对建筑集群消防设计的几点建议

（一）消防车道、消防登高场地等一直都是建筑规划评审的重要内容之一。对于用地面积比较小的建筑项目，设计单位应在初步设计时充分考虑周边建筑道路情况，合理设置消防车道、消防登高场地。现在就消防车道、消防登高场地的设计提出四点建议：（1）灭火救援用道路、场地的设计应以自身规划为主，充分考虑周边规划，做到避免相互影响的同时，还要做到为己所用，将灭火救援用道路、场地的价值挖掘到最大。（2）消防车道除去停车带，至少还应保证3.5米到4米的宽度。（3）消防登高场地应结合高层建筑开口部位或易于破拆部位情况进行设置，长度不应小于18米，宽度不应小于8米。（4）合理布置绿化、景观，避免对灭火救援用场地造成影响。

（二）室外消防用水难以保障一直都是灭火救援行动中亟待解决的问题。进行室外消防用水设计，不应只考虑规范要求，还应该考虑实际情况，做到设计规范合理、切实可行。（1）室外消火栓应设置在消防车道的转弯处或供灭火救援用的场地附近，保证取水便利。（2）在与其他建筑相邻侧应最少保证一个室外消火栓和水泵接合器，以保证发生火灾时可以及时便利的相互借用水源。

（三）建筑自备柴油发电机房有日常管理、维护保养难和重复性投资等问题。笔者建议在建筑集群内设置一个大型的柴油发电机站，以满足附近建筑消防用电负荷的要求。柴油发电机站主要由发电机房、控制中心两部分组成，由政府部门或者中介机构负责日常管理及维护保养，消防部门负责监督指导。附近建筑的火灾自动报警系统全部接入柴油发电机站的控制中心进行联动，一旦发现火警，可以立即启动柴油发电机。

三、小结

建筑消防设计范文第9篇

关键词：建筑物；性能设计；评估；风险

Abstract: with the pace of urban construction to speed up, the land supply growing tension, with a new design concept and structure forms of various project emerge. Thus, building on fire control safety of people's life became the relationship of the safety of the essence, building fire control to design and evaluate problems, has caught people's attention. This paper analyzes how to performance design of buildings, this paper expounds the problems to be solved, and in the light of these problems puts forward the corresponding improvement measure.

Keywords: buildings; Performance design; Assessment; risk

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

一、建筑物性能化消防设计方法

1、在建筑消防设计中，性能化设计是一种最常见的、最可供选择的工程设计方法。它的优势是，既能完全遵循消防安全工程的要求和性能，又可以遵守现代化消防技术规范要求。性能化消防设计从总体上划分为四个方面，包括：建筑防排烟、钢结构耐火保护、防火分区面积、人员安全疏散设施。

2、评估建筑物总体消防安全性能，是性能化消防设计的关键。消防安全评估的目的是为了验证结果和设计方法能否和现行的规范要求相符，是否达到一定的标准水平，和该建筑相适应，同时也是对现有的设计方案的进一步完善和修改。因此，要求设计完毕必须按照安全评估程序，对建筑物的性能化消防设计进行评估。

3、从事性能化消防设计的人员，必须具备过硬的消防技术知识。不仅仅要熟练掌握消防技术规范，还应该根据设计对象的内部建筑特征、高度、用途及功能等，对它的消防设计目标进行确认，例如对建筑物的结构的稳定性及使用人员的人身安全提供保障。例如，通过建立或设计烟气运动及火灾蔓延的数学模型和物理模型来描述火灾。能够熟练掌握消防系统、防排烟系统、自动灭火系统和报警系统。对火灾的预测要采用合适的分析预测工具，能够准确的评价、分析和预测这几大系统的可靠性、有效性和可行性。

4、对建筑物实施消防性能化设计，必须按照规定的程序进行。要想保证设计质量，必须遵循一定的设计程序。一般都是在方案的设计阶段或者是扩充设计阶段来进行建筑物性能化的设计，由设计师牵头，人员由消防工程咨询专家组成，共同实施设计方案。建筑物性能化消防设计的基本程序是：

（1）对建筑设计的适用标准和使用功能进行确认。

（2）对照业主提出的要求和建筑设计师的设计思想，查找那些不能依据现行规范执行的要求，进而提出性能化的设计方法。

（3）进行性能化设计和初步评估验证。

（4）进行评估验证，并进一步完善和修改设计，直至达到消防安全指标。

（5）对批准和审查进行提交。参加评估和设计的人员，必须对消防设计的基本步骤熟练掌握，同时熟知各个步骤包含的内容，涉及的到问题及相互的影响和关系。

二、性能化评估和设计需要解决的问题

1、利用模型设计火灾场景

具体描述火灾的引燃情况、火灾的增长趋势及最终的熄灭状态。并且还应该描述灭火设施的作用以及烟和火蔓延的途径，并预测任何一个火灾场景直接的后果和危害。要采取描述火灾增长的模型来设定火灾。现在有两类描述，一类描述火灾模型的热释放速率，另一类是描述火灾模型的温度。热释放速率模型主要对构件温度、烟气温度进行计算。对火灾进行性能设计和评估时，所采用的火灾模拟模型基本上是热释放速率模型。

2、确定不同类型的建筑物的火灾荷载密度

作为一个参数，能够对建筑物室内的可燃物数量进行准确衡量。同时也是一个基本的要素，可以研究火灾发展各个阶段的不同性状。建筑物一旦发生火灾，则室内温度的变化及火灾持续时间的长短都是由火灾荷载密度决定的。建筑物的可燃物包含两类：容载可燃物及固定可燃物，而确定容载可燃物数量，需要调查统计资料。

3、分析火灾现场人员安全疏散情况

应该根据建筑物内设施及内部特征、使用人员的特性，来对疏散的模拟计算方法和安全疏散设计原则进行确定，最终依据国家现行的标准，在预测计算的基础之上，对人员合理的疏散时间进行确定。这一部分设计和评估的重点工作是，精确的估量不确定因素造成的影响，揣摩在火灾发生时，不同建筑人员的心理特征及可能发生的行为，利用模型的假设条件，对疏散安全验证和评估方法进行最后的确认。

4、评估火灾危害和火灾风险

通过对系统中存在的火灾危险因素进行准确辨识，来进一步分析和评估火灾风险，并在此基础上预测火灾的发生和过程，并进一步提出防范的方案和措施，以便及时的控制和处理事故。风险评估应该量化火灾危害概率及火灾造成的后果，制定方案，控制危害的发生，选择合适的保护措施来规避风险的蔓延。

三、性能化评估和设计需改善的措施

1、制定消防设计规范

为了对今后的实际工程的性能设计和评估工作给予指导，需要制定性能化消防设计规范，以便能够对建筑物消防安全的整体性能进行量化的认识，最终实现消防安全的最终目标，已达到业主和社会公众对消防安全的期望值和满意度。根据国外研究成果，统一规划工作，制定指导性技术文件，并在实际工作中逐渐积累工程经验。

研制各类预测计算工具

在性能化设计和评估工作中，既要不断的补充和丰富火灾实验数据库，又要认真分析和研究燃料燃烧的数值模拟，将其在火灾模型中很好的应用，这是目前火灾科学界亟待攻克的一大难题。积极探讨结构耐火模型、人员安全输送机烟气流动的模型，根据建筑物的不同情况，开发出具有自主知识产权的计算工具和方法。

3、研究人的行为模型

对于一些公众聚集的场所，如体育馆、饭店、宾馆、复杂的高层建筑、大型会展中心、市场和商场，应该着重解决性能化设计问题。由于社会背景不同、个体之间的心理和行为的千差万别，人员密度不均、地域的差别以及火灾本身情况，对人员疏散所带来的不确定性，导致了过程的复杂多变，这是目前疏散模型多种多样根本原因，所以从目前来看，迫切需要研究和建立与我国人民行为习惯和人体特征相适应的模型。

4、培养消防评估人员的资质

要求参与消防评估和设计的人员必须全面掌握消防法规、火灾安全工程及火灾科学等专业课程，同时还要掌握大量的燃烧知识，能够准确的分析和甄别火灾危险。应积极发挥高等院校和消防研究所的力量，进行相应的消防设计及评估的培训工作。

结束语：为了实现建筑设计的多样化，就要积极的开展建筑物消防设计和评估工作，满足建筑功能的需要。在消防安全工程中，性能化设计和评估作为一个整体工程密不可分、紧密相连。我们应该借助系统安全工程的观点，对建筑物消防安全有个全面、正确的认识，努力完善和发展性能化消防设计和评估工作，并且充分应用到建筑消防设计中，以确保建筑物的消防安全。

文献资料：

【1】朱江;;商贸广场消防性能化防火设计[J];安全;2008年05期

【2】范路;;自然的异化:现代建材制造与现代建筑[J];东南大学学报(自然科学版);2005年S1期

【3】杨枫华;;不良建筑物综合症对健康的影响及预防[J];广东建材;2006年09期

建筑消防设计范文第10篇

关键词:建筑;安全;消防设计;方法

城市建设的不断推进，经济的不断发展，人们对追求高品质的生活向往越来越密切，一幢幢高层建筑矗立在城市中。高层建筑满足了城市对空间的需求，同时也为人们提供了更加舒适的生活环境和学习环境，但同时大量高层建筑的出现也逐渐带来了一些安全隐患，建筑消防系统设计越来越重视［1］。高层建筑划分的功能区多，内部结构复杂，一旦发生火灾，其救援难度较大。因此，建筑消防系统设计对维持社会正常秩序，保障人们生活财产安全具有重要意义。本文对安全疏散设计的概念进行了介绍，分析了建筑疏散消防设计的重要性，提出了建筑安全疏散消防设计的方法，为建筑安全疏散消防设计质量的提高提供参考。

1安全疏散设计的概念

所谓安全疏散的含义是指，当建筑发生火灾时，对建筑内的物资和人员通过疏散通道进行撤离。安全疏散设计是通过对建筑内各个楼层的布局进行分析，预测在火灾发生时，烟气流动及疏散的形势，在此基础上科学设计安全疏散设施和提供科学的疏散方法，保证建筑内的人员能够及时有效得到撤离。科学合理的建筑安全疏散设计能够有效的将消防设施、环境因素及人员结合起来，在火灾发生时，及时的降低损害。

2当前高层建筑安全疏散设计的问题

2．1思想上不够重视

建筑消防设计的重要内容是安全疏散设计，这直接关系到人们的生命财产安全。对于建筑的消防安全疏散设计其本质是人流的组织设计。传统的消防设计往往在思想上不够重视，同时由于建筑本身所承载的功能单一，这样在进行安全疏散设计时，往往存在局限性，不能适应建筑本身的发展要求。另一方面，由于相关设计单位在利益的驱使下，对于消防设计睁一只眼闭一只眼，没有充分认识消防设计的重要性。

2．2设计上存在较大问题

一是对撤离出口的设计，相关开发商在利益驱使下，为了减少成本，增加建筑面积，对建筑出口或楼梯的安全通道进行减少，对楼梯间等部位的面积进行压缩，导致出口大量减少，不利于疏散。二是对于建筑消防电梯的设计，相关开发商没有真正领会消防电梯的内涵，而只是将其设计成为普通电梯，将很多竖井设计在消防前室周围，同时在前室口附件还设置有走道排烟口，这样就导致了排烟气流方向与人员的疏散撤离方向相向，阻碍疏散的进行。三是对于楼梯间的设计，开发商为了节省空间，对楼梯间进行压缩，导致在设计的过程中没有设置封闭楼梯间，楼梯间也缺少防排烟和自然通风的特性，都将阻碍疏散工作的进行。四是相关设计人员对建筑消防设计的标准没有充分认识，对疏散楼梯和普通楼梯不加以区分，没有深刻领会疏散楼梯的深刻内涵，从而造成其设计在先天上就存在不足，妨碍人员撤离。

3建筑安全疏散设计的方法

3．1通道、楼梯及出口的设计方法

疏散通道的设计要尽量方便，防止不必要的弯曲和门槛，因为当火灾发生时，人们常常由于紧张，而迷失方向感，对撤离工作造成障碍，同时一些门槛也阻碍人员的撤离，人员常常发生绊倒，造成踩踏相关事故，再者一些弯道或是门槛会大大增加撤离的时间。一般为了使通道顺利畅通，一般单位通道宽不能产生120人/m以上的人员进行通过，防止产生紧张恐慌。同时，疏散通道要保持畅通，不能有障碍物阻塞疏散的进行［3］。楼梯是疏散的主要通道，楼梯的材料应该不具有可燃性，同时楼梯与建筑内部的其他空间不应该相通，防止火势沿通道蔓延。同时要科学合理的设计楼梯休息平台，它是减缓疏散拥挤的缓冲空间，要保证足够的宽度和长度。同时楼梯在设计时还要注重一些细节，扶手要确保设置的连续，转弯处的设计也要符合人员下楼的惯性特点，主要采用左转的方式，保障人员快速的疏散。安全出口的设计要注重出口的清晰，要设置明显的标识，有些出口容易被误认为出口，要标识清楚，同时，在出口相接的地方出现镜子，避免产生错觉。通道的门要采用边轴门和弹簧门，开启门所用的力度不能超过22N。同时，在建筑的入口大厅处，要准确张贴平面图，标示内部通道、设备等，方便人员及时撤离。

3．2科学合理的设置建筑内部空间

建筑的内部设计要确保简单性和合理性，当发生火灾时，相关人员能够方便快速的获取逃生通道的方向。作者建议设置两个不同方向的通道，保证通道互不影响，并且不受外部其他条件的影响。同时，出口之间也应保持合理的距离，出口之间不应相距太紧密，避免产生人员拥挤的情况。

3．3应急照明和疏散指示系统

一是选择合理的系统形式，应急照明和疏散指示标志的设计应严格执行国家标准GB17945－2010《消防应急照明和疏散指示系统》。对于系统形式的选择，高层、综合型建筑及人员密集型建筑应选用电源集中控制的类型，或是自带电源集中控制型的系统。而对于交通组织简单，疏散路线相对简单的建筑采用自带电源非集中控制类型或是集中电源非集中控制类型。对于疏散指示标志的选择，应选择智能型消防疏散指示系统。二是合理选择相应的供电方式，消防应急照明和疏散指示系统应选择消防电源，比如可以采用集中蓄电池组作为消防应急照明和疏散指示系统的电源，设置单独的供电回路。三是相关设备的安装要确定合适的地面高度，对于疏散通道的最低水平照度不应少于1lx，对于人员密集型的场所，其地面水平照度不用少于2．0lx，而楼梯间的水平照度应不少于5．0lx，对于避难层其照度要求更高。

4结语

随着城市建设的不断推进，人们生活水平的提高，人们对追求高品质的生活向往越来越密切，一幢幢高层建筑矗立在城市中。高层建筑的出现一方面满足了城市对空间的需求，同时也为人们提供了更加舒适的生活环境和学习环境，但同时大量高层建筑的出现也逐渐带来了一些安全隐患，建筑消防系统设计越来越重视。只有科学合理的设计通道、楼梯及出口，建筑内部空间，安全疏散诱导系统，才能有效的发挥安全疏散通道的功能，保障人员安全撤离。

作者:霍凌云 单位:中铁十九局集团电务工程有限公司

参考文献:

［1］谢元一，胡忠日，张晓明等．采用亚安全区概念解决大型商业消防安全设计［J］．消防科学与技术，2012，31(7):699～701．

［2］祁晓霞．大型商业综合体建筑“亚安全区”设计探讨［J］．消防科学与技术，2013，32(1):25～28．